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極氪001被罵,極氪009是哪家公司的

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  1. 麒麟電池已量產(chǎn),極氪009用上后續(xù)航破千,養(yǎng)車還更省了?

極氪009,2023年1月的新車銷量為3116輛。

極氪009是浙江極氪智能科技有限公司首款原生純電MPV。極氪009不僅為豪華MPV樹立了新標(biāo)桿,更是從用戶的角度重新定義了豪華MPV。從產(chǎn)品曝光后其熱度就不斷攀升,另外,產(chǎn)品體系的不斷完善以及全面超出用戶預(yù)期的產(chǎn)品實(shí)力,更是讓極氪009贏得了市場(chǎng)以及用戶們的青睞,成為豪華MPV的“爆款”。

截至1月31日,極氪線下門店累計(jì)超過(guò)270家,覆蓋全國(guó)近70個(gè)主要城市。另外,全國(guó)自建充電網(wǎng)絡(luò)突破118城620+站,覆蓋95%以上的極氪車主所在城市。

極氪001被罵,極氪009是哪家公司的
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

極氪009外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)介紹

新車整體棱角分明,充分照顧了內(nèi)部空間的需求,車頭應(yīng)該會(huì)配備大尺寸的進(jìn)氣格柵,并且頭燈或?qū)⒁琅f***用分體樣式。車輛尾部***用貫穿式尾燈,內(nèi)部點(diǎn)陣燈帶識(shí)別度較高,輪轂***用五輻狀造型設(shè)計(jì)。

009***用了封閉式前臉,同時(shí)還使用了撞色設(shè)計(jì),主體部分是一整塊銀色的飾板,飾板上面則有多種豎條狀紋路,且長(zhǎng)短不一,錯(cuò)落有致。側(cè)面造型十分方正、硬朗,有點(diǎn)起亞嘉華的感覺(jué),配有雙側(cè)電滑門,D柱前方也有一個(gè)大塊的側(cè)窗玻璃,可謂后排乘客提供不錯(cuò)的通透感。

麒麟電池已量產(chǎn),極氪009用上后續(xù)航破千,養(yǎng)車還更省了?

極氪009前擋玻璃尺寸為1450毫米長(zhǎng),840毫米寬。根據(jù)查詢汽車之家***顯示,前擋玻璃尺寸為1450毫米長(zhǎng),840毫米寬。極氪009的長(zhǎng)寬高分別為5209/2024/1856mm,軸距為3205mm,極氪009是浙江極氪智能科技有限公司首款原生純電MPV。

動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)汽車的“心臟”,決定了它能夠跑多遠(yuǎn),休息多久可以再出發(fā),而經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展,動(dòng)力電池從能量密度、安全性、充放電效率上,相比之前已經(jīng)有了飛躍,但這些對(duì)于當(dāng)前“內(nèi)卷”嚴(yán)重的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,于是在旺盛的需求下,寧德時(shí)代的當(dāng)家王牌技術(shù)“麒麟電池”終于要來(lái)了,根據(jù)介紹該電池最大特點(diǎn)是體積利用率突破了72%,配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg,也就是說(shuō)同等體積的電池包儲(chǔ)能更高。與此同時(shí),近日有媒體稱麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),而根據(jù)此前寧德時(shí)代與極氪品牌共同宣布,極氪會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌,極氪旗下首款純電動(dòng)MPV ZEEKR 009(以下稱極氪009)將會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。

作為一款純電MPV,極氪009定位中大型SUV,起售價(jià)接近50萬(wàn)元,定位十分高端,并且從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力性能等方面來(lái)看,這款車也有著不同于傳統(tǒng)MPV的科技屬性,包括該車是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,使用了富有未來(lái)感的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約豪華的內(nèi)飾,同時(shí)還搭載了8155智能座艙計(jì)算平臺(tái),15.6英寸吸頂屏能夠?qū)崿F(xiàn)SWITCH接入、無(wú)線投屏等功能,值得注意的是該車還配備有3.4英寸觸控顯示的電動(dòng)側(cè)滑門SMART BAR,可進(jìn)行新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)、車窗和后排遮陽(yáng)簾控制,搭配Soft NAPPA航空座椅,豪華感不輸百萬(wàn)級(jí)。在動(dòng)力方面,極氪009***用前后雙電機(jī)布局,最大功率400kW,官方0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)也均為全系標(biāo)配。

在電池和續(xù)航方面,現(xiàn)款極氪009 WE版電池容量為116kWh,CLTC綜合工況續(xù)航里程為702km,ME版電池容量為140kWh,續(xù)航里程可達(dá)822km,搭載麒麟電池后,車輛將擁有超過(guò)1000km的純電動(dòng)續(xù)航里程。但那么問(wèn)題來(lái)了,使用麒麟電池后,極氪009在養(yǎng)車方面會(huì)有哪些變化呢?下面我們就對(duì)這款車的用車成本進(jìn)行一番調(diào)查,范圍主要集中在保養(yǎng)、保險(xiǎn)和電費(fèi)三個(gè)方面。

用上麒麟電池,每月電費(fèi)不到170元?

在說(shuō)電費(fèi)之前,我們先來(lái)看看麒麟電池的一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。麒麟電池主要是從物理結(jié)構(gòu)上提升了電池體積利用率的問(wèn)題,根據(jù)介紹,麒麟電池的電池包集成度為全球最高,在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,電量相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%,實(shí)現(xiàn)了在續(xù)航、快充、安全、低溫性能等方面的全面提升,而4680大圓柱型電池就是目前特斯拉主推的電池。

那么麒麟電池能量密度有多大呢?還是根據(jù)寧德時(shí)代介紹,麒麟電池的體積利用率突破了72%,配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。作為對(duì)比,蔚來(lái)ET5的100kWh版本配備的寧德時(shí)代三元鋰電池能量密度為185Wh/kg,比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度為150Wh/kg。值得注意的是,新款極氪001千里續(xù)航套裝版搭載的140kWh電池包所用的麒麟電池就是和極氪009同款,能量密度為200Wh/kg,相應(yīng)的極氪001千里續(xù)航套裝版的整備質(zhì)量相比普通版也沒(méi)有太多增加,官方給出的百公里耗電量甚至也和普通兩驅(qū)版接近,這也意味著極氪009搭載麒麟電池后,車輛的整備質(zhì)量也不會(huì)有明顯增加,耗電量預(yù)計(jì)依舊維持當(dāng)前WE版18.3kWh/百公里的水平。我們以目前家用電約0.56元/ kWh計(jì)算電費(fèi),極氪009三年行駛60000km總電費(fèi)為6149元,平均每月電費(fèi)約170元,相當(dāng)便宜,并且如果是普通版用上麒麟電池,那么電費(fèi)成本預(yù)計(jì)還會(huì)更省。

近50萬(wàn)元的車價(jià),首年保費(fèi)約1.5萬(wàn)

極氪009的平均銷售價(jià)格在50萬(wàn)元左右,另外根據(jù)我們調(diào)查,這款車在購(gòu)買300萬(wàn)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年保費(fèi)約為15000元以上,當(dāng)然如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故,之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算,極氪009三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為37500元,平均一年約12500元(實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)受到投保地區(qū)、保險(xiǎn)項(xiàng)目、以及不同保險(xiǎn)公司的影響)。

保養(yǎng)周期挺長(zhǎng),一年保養(yǎng)約900元貴嗎?

極氪009和極氪001都出自SEA浩瀚架構(gòu),擁有400kW前后雙電機(jī)版本,根據(jù)我們之前調(diào)查的情況來(lái)看,預(yù)計(jì)極氪009首保時(shí)間為3000km或6個(gè)月,需要對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行檢查,之后的保養(yǎng)間隔為20000km或12個(gè)月??照{(diào)濾芯每隔10000km或6個(gè)月需要進(jìn)行更換,費(fèi)用大約540元。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算極氪009保養(yǎng)總費(fèi)用,大約需要2700元,平均一年900元,很明顯,這和大多數(shù)純電汽車的保養(yǎng)價(jià)格接近,非常便宜。

結(jié)語(yǔ):

我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出搭載麒麟電池的極氪009三年行駛60000km的用車成本大約為4.6萬(wàn)元,平均每年約1.5萬(wàn)元,平均每月約1287元??傮w來(lái)說(shuō),相比此前一味堆高電池包能量來(lái)提高續(xù)航里程,極氪009用上麒麟電池后勢(shì)必會(huì)從根本上提升電池的利用率問(wèn)題,做到既能夠保證超長(zhǎng)續(xù)航,還可以在不增加太多重量情況下做到更省電,一年養(yǎng)車只需約1.5萬(wàn)元,這對(duì)于一臺(tái)近50萬(wàn)元的高端MPV算得上相當(dāng)省錢了。

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