- 小班教案：開汽車
- 新手上路，如何開好自動檔車。
- 科目二啟動車子的正確順序
- 如何駕駛手動擋汽車？
- 小班游戲教案開汽車
- 學(xué)車經(jīng)驗分享順利通過科目二考試
- 零基礎(chǔ)學(xué)開車怎樣學(xué)?
正常情況下開暖氣不需要打開A/C功能，但是在寒冷天氣開暖風(fēng)的時候，在一些特殊情況下，還真的需要打開A/C功能。
A/C是空調(diào)的簡稱，全稱為Air Condition，可以理解為空氣調(diào)節(jié)或者空氣控制，是通過空調(diào)壓縮機(jī)的不同工作方式來達(dá)到制暖或者制冷的效果，所以它有制暖和制冷兩種功能。
但是汽車上的空調(diào)含義就不一樣了，由于車載空調(diào)的制暖功能是通過鼓風(fēng)機(jī)將發(fā)動機(jī)水箱的熱量吹進(jìn)車內(nèi)來實現(xiàn)的，所以汽車上的A/C按鍵只有制冷一種含義。車上的A/C功能通常被老司機(jī)認(rèn)為是空調(diào)制冷開關(guān)，因為空調(diào)壓縮機(jī)運行會加***動機(jī)的運載符合，所以很多司機(jī)開暖氣的時候并不會按下A/C鍵。
實際上，A/C鍵雖然是空調(diào)制冷開關(guān)，但是在寒冷天氣開暖風(fēng)的時候，在一些特殊情況下，還真的需要打開A/C功能。
一、車窗起霧的時候，可以打開A/C功能除霧。
只要你空調(diào)開的是暖風(fēng)，那么就算打開了A/C功能，空調(diào)出口風(fēng)吹出來的還是暖風(fēng)，而且A/C的除濕功能還依然有效。為什么會這樣呢？這就要從車載空調(diào)的設(shè)計原理說起?，F(xiàn)在的車載空調(diào)都有一個混區(qū)，會將發(fā)動機(jī)水箱吹進(jìn)來的熱氣與冷空氣混合，然后得到一個合適的溫度，最后將其吹進(jìn)車內(nèi)。
簡單來說，我們平時使用空調(diào)旋鈕調(diào)整空調(diào)溫度高低，其實就是控制冷熱空氣的混合比例。如果溫度調(diào)高，那么熱氣就混合多一點，如果溫度調(diào)低，那么就是冷氣多混合一些。
所以，車載空調(diào)的冷暖只和你調(diào)節(jié)的溫度有關(guān)，空調(diào)系統(tǒng)會根據(jù)實際的溫度情況選擇制冷或者制熱功能，所以開暖風(fēng)按不按A/C鍵其實影響不大（制冷就必須要按A/C鍵了，否則空調(diào)壓縮機(jī)不會工作）。
如果遇到雨雪天氣，車內(nèi)外溫差較大，且濕氣很重，開暖風(fēng)很可能會引起車窗起霧，這時候打開A/C功能就能有效去除霧氣了。因為車載空調(diào)不光有制冷功能，還有除濕的功能，有助于降低車內(nèi)的濕度，以及車窗上面的霧氣、冷凝水以及冰霜等。
當(dāng)A/C功能被開啟時，氣中的水分會經(jīng)過蒸發(fā)器，這時候水汽遇冷液化成水滴，并通過排水管道排出車外，所以空氣經(jīng)過這樣一層過濾之后，車內(nèi)空氣的水蒸氣含量也就降低了，這樣吹出來的暖風(fēng)不僅干爽、舒適，而且還不容易引起車窗起霧。
所以，當(dāng)你在冬天打開暖風(fēng)系統(tǒng)的時候，發(fā)現(xiàn)車窗起霧了，那么不妨按下A/C鍵試一試，能有效除去車窗上的霧氣以及車內(nèi)的濕氣。
二、長期不開A/C功能可能會引起車載空調(diào)系統(tǒng)故障。
A/C功能除了能夠除濕、除霧，偶爾也要打開一下，這樣能夠起到對車載空調(diào)的保養(yǎng)作用。有的《汽車保養(yǎng)維護(hù)手冊》上面也提到過，車載空調(diào)需要定期開啟，讓壓縮機(jī)工作一段時間，最好每兩周就打開運行一次，每次最少運行10分鐘以上，以免長時間不工作導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
其實原理很簡單，車載空調(diào)的壓縮機(jī)是活塞結(jié)構(gòu)的零部件，活塞結(jié)構(gòu)的零部件理論上是越用越好。活塞結(jié)構(gòu)的零部件是需要潤滑油的，長時間不用，會導(dǎo)致密封件干涉，突然打開會造成各個旋轉(zhuǎn)部件出現(xiàn)“冷焊”的情況，容易造成零部件的磨損。
此外，在寒冷的冬天，如果長時間不使用，當(dāng)你再次開啟的時候，會造成制冷劑泄漏等問題，也就是氟利昂泄露，這回影響空調(diào)的使用效果。所以，我們有事沒事的時候，記得把A/C功能打開，這樣對車載空調(diào)能夠起到保養(yǎng)的作用。
三、冬天開暖風(fēng)并打開A/C功能對車內(nèi)溫度能夠起到平衡的作用。
現(xiàn)在的車載空調(diào)絕大部分都是自動空調(diào)，這種自動空調(diào)會使用壓縮機(jī)制造的冷風(fēng)來協(xié)助調(diào)節(jié)出風(fēng)口的溫度，這種空調(diào)大多數(shù)使用變排壓縮機(jī)。簡單來說，就是需要多少冷氣，壓縮機(jī)就造多少冷氣，這樣對于發(fā)動機(jī)動力和油耗的影響要比老舊的定排壓縮機(jī)小很多，并且能夠更精準(zhǔn)地控制車內(nèi)溫度。所以，冬天開暖風(fēng)的時候打開A/C功能，可以使車內(nèi)溫度達(dá)到一個很好的平衡作用。
正常情況下開暖氣不需要打開A/C功能。
正常情況下，只要不是為了除霧，那就不需要打開A/C功能。汽車空調(diào)暖風(fēng)來源于發(fā)動機(jī)冷卻液，發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量會被冷卻液吸收，然后傳遞給發(fā)動機(jī)水箱，當(dāng)你打開暖風(fēng)的時候，冷卻液的循環(huán)路線就會改變（部分冷卻液會從缸蓋出水銅管流入暖風(fēng)散熱器，暖風(fēng)散熱器的風(fēng)扇就會將冷卻液的熱量吹入車內(nèi)），鼓風(fēng)機(jī)會將其熱量吹進(jìn)車內(nèi)。
簡單來說，就是把發(fā)動機(jī)原本要通過水箱散掉的熱量用到了空調(diào)制暖上面，可以說是廢物再利用了，所以，汽車冬天開暖氣是不怎么費油的。而且，現(xiàn)在的車載空調(diào)，溫度控制旋鈕是直接連接冷熱風(fēng)混合翻板的，也就是冷風(fēng)道和暖風(fēng)道的切換風(fēng)板，所以說，車載空調(diào)的制冷和制暖功能其實是兩套不同的系統(tǒng)。
所以，從理論上來說，除了為了除霧、除濕，否則冬天開暖氣的時候，完全不需要打開A/C功能。而且開了A/C功能之后，還會增加車子的油耗，一般情況會增加16％至25％左右。
汽車暖風(fēng)使用的三大誤區(qū)
1、暖風(fēng)開得越大越暖和。
很多新手司機(jī)或者老司機(jī)都認(rèn)為空調(diào)暖風(fēng)開得越大，車內(nèi)就越暖和，這其實是一個誤區(qū)。當(dāng)出風(fēng)口風(fēng)速較低的時候，選擇將風(fēng)速提高，確實能加大暖風(fēng)系統(tǒng)的換熱量，但是當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定程度之后，吹出來風(fēng)的溫度反而會降低，這是由于風(fēng)速增大、換熱時間不足，從而導(dǎo)致?lián)Q熱量不夠。
一般剛開暖風(fēng)的時候，可以調(diào)節(jié)到4檔風(fēng)速，當(dāng)你覺得車內(nèi)以及暖和下來了，就應(yīng)該適當(dāng)把風(fēng)速調(diào)小，保持在2檔即可，這樣就可以保持一個舒適的溫度。
2、暖風(fēng)開啟內(nèi)循環(huán)更舒適。
部分車主認(rèn)為汽車開暖風(fēng)搭配車內(nèi)循環(huán)不僅熱得快，而且更舒適，這個說法其實只對了一半。這種用法確實可以加快車內(nèi)制暖，但是如果長時間使用內(nèi)循環(huán)，會造成車內(nèi)二氧化碳濃度過高，從而導(dǎo)致車內(nèi)人員頭暈、目眩、疲勞、犯困、焦躁不安、惡心反胃等等。
3、部分出風(fēng)口沒有風(fēng)，誤以為暖風(fēng)壞了。
不少車主反應(yīng)，我的車子開著暖風(fēng)，但是有些出風(fēng)口不管怎么調(diào)，就是不出風(fēng)，是不是為空調(diào)壞了？這其實是暖風(fēng)系統(tǒng)本身就是這么設(shè)計的。大部分汽車的暖風(fēng)出風(fēng)設(shè)計都是從底部出風(fēng)，我們都知道“熱氣向上、冷氣向下”的原理，將暖風(fēng)從底部開始吹，方便暖風(fēng)向車頂流動，這樣就會形成一個車底到車頂?shù)臒嵫h(huán)，能夠以最快速度讓車內(nèi)溫度提升上來。
所以，很多車型將暖風(fēng)出風(fēng)口都設(shè)計在座椅底下，中控臺上面的出風(fēng)口只有在空調(diào)制冷的時候才會出風(fēng)。
最后分享一些車載空調(diào)的使用技巧
一、內(nèi)外循環(huán)的正常使用方法
長途駕駛我們要學(xué)會內(nèi)、外循環(huán)模式的切換使用。在剛打開空調(diào)的時候，我們先使用內(nèi)循環(huán)將車內(nèi)的溫度迅速達(dá)到我們想要的溫度，然后我們就可以隨意使用內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)了。當(dāng)然，如果內(nèi)循環(huán)時間超過了30分鐘，那么最好開啟外循環(huán)5至10分鐘，將車內(nèi)外的空氣進(jìn)行一個交換，降低車內(nèi)二氧化碳的濃度，提高氧氣的含量，防止犯困、疲勞的情況出現(xiàn)。
二、如何正確使用汽車暖風(fēng)功能
首先，車輛啟動后不要立刻開啟暖風(fēng)，應(yīng)該等待約3至5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)水箱的溫度升至60°以上，也就是儀表盤上面水溫升到一半左右的時候，再開啟暖風(fēng)，這樣的制暖效果比較明顯；剛開始的時候，將車子循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)，等車內(nèi)溫度穩(wěn)定下來之后，再調(diào)整至外循環(huán)；最后，調(diào)整暖風(fēng)模式，將風(fēng)速保持在2檔，溫度設(shè)定為23°為宜，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向等等。
寫在最后：如果你生活在北方地區(qū)，由于冬天比較干燥，為了避免壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)動力損耗以及油耗增加，打開空調(diào)暖風(fēng)的時候完全不需要打開A/C功能；如果你生活在潮濕的南方，開暖風(fēng)可能導(dǎo)致車窗起霧，那么可以選擇打開A/C功能除濕、除霧，這樣不僅能夠保持車內(nèi)干爽，而且還能提高行車安全。
小班教案：開汽車
一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進(jìn)擋和一個倒車檔。
手動變速箱的1檔是起步使用，就是車?yán)?/a>從靜止?fàn)顟B(tài)到行駛狀態(tài)的切換，這個時候就使用1檔。
當(dāng)車速達(dá)到10碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時就可以切換至2檔。
當(dāng)車速達(dá)到20碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時就可以切換至3檔。
當(dāng)車速達(dá)到40碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時就可以切換至4檔。
當(dāng)車速達(dá)到60碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時就可以切換至5檔。
手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速切換檔位是很有必要的。
千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。
新手上路，如何開好自動檔車。
作為一位優(yōu)秀的人民教師，常常要寫一份優(yōu)秀的教案，教案有助于順利而有效地開展教學(xué)活動。怎樣寫教案才更能起到其作用呢？下面是我精心整理的小班教案：開汽車，希望能夠幫助到大家。
小班教案：開汽車1活動目標(biāo)：
1、看看說說學(xué)學(xué)生活中的幾種車。
2、覺察幾種車的顏色、外形、用途的明顯不同，體驗活動的快樂。
3、培養(yǎng)幼兒的觀察力和動手操作能力。
4、探索、發(fā)現(xiàn)生活中的多樣性及特征。
5、探索與實驗，激發(fā)幼兒主動探索的積極性。
活動準(zhǔn)備：
消防車、警車、出租車(真實);各種車的替代物及***材料等。
活動過程：
1、談話：寶寶喜歡什么車?(經(jīng)驗再現(xiàn))
小結(jié)：我們看見過許多的車，有 … 有 … 還有 … 他們的名字不一樣，他們的本領(lǐng)也不一樣。
2、消防車 ——(安全防火)
過渡：哇!寶寶看什么車開來了?(消防車)
問：你怎么知道它是消防車?(紅紅的、有 119、)
消防車有什么本領(lǐng)?
寶寶在什么地方也看見火?(生成點)
小結(jié)：香煙、打火機(jī) …… 都有火，寶寶要不要玩火?
(集體說)玩火有危險，寶寶要小心。
鳴笛——消防員叔叔又要干什么去呀?
我們也來學(xué)學(xué)消防車吧。
3、警車——(了解尊重身邊的人)
過渡：出示數(shù)字牌 110，寶寶猜什么車上有這個?
問：警車是什么顏色的?警車上有什么?警車有什么本領(lǐng)?
小結(jié)：警察叔叔開著警車去抓壞蛋，警察叔叔還要指揮交通。
一起說， 警察叔叔真辛苦，我們大家都愛你。
4、出租車——(生活、禮儀)
過渡：爸爸媽媽帶寶寶去公園可以乘什么車?
那我們一起叫出租車好嗎?
問：出租車是什么顏色的?你是怎么乘的?
一起學(xué)一學(xué)： 出租車，停一停，(招招手)
我們要去 * * *。
問：下車了，寶寶對司機(jī)說什么?(謝謝叔叔、叔叔再見!)
活動反思：
車對孩子來說非常熟悉，他們經(jīng)?？吹揭步?jīng)常乘坐。班上玩具車出現(xiàn)引起了弟弟寶寶的特別青睞。每天總有孩子帶著玩具車來幼兒園。“開汽車“的主題活動在孩子們的興趣中開始了。 “上海市 0-3嬰幼兒教養(yǎng)方案”組織與實施中明確指出：充分利用生活中的真實物品，挖掘其內(nèi)含的多種教育價值，讓幼兒在擺弄、操作物品中，獲得各種感官活動的經(jīng)驗;教師應(yīng)盡可能把托班孩子的活動安排在適宜的空氣新鮮的地方。所以本次活動的設(shè)計我利用各種真實的車，在陰涼的大樹下，讓孩子獲得各種經(jīng)驗。
小班教案：開汽車2活動目標(biāo)：
1、感知音樂中反復(fù)的開始和突然停止的特點，并能隨樂表現(xiàn)小汽車的開始和停止。
2、體驗音樂游戲的快樂。
活動準(zhǔn)備：
音樂《開始和停止》《小汽車》
活動過程：
一、朵拉來了 價值分析：交流開車的注意事項，為下面的活動做準(zhǔn)備。
1、今天來了一個朋友，看看是誰？——朵拉
2、出示PPT，朵拉：我要帶你們?nèi)ヒ粋€好玩的地方——歡樂城堡，你想開什么車？（提醒幼兒說各種車輛）怎么開？
小結(jié)：開車去游樂場，真方便。
3、開車的時候要注意什么？（紅綠燈，安全帶等）小結(jié)：當(dāng)我們開車子的時候，看到紅燈要停止，看到綠燈可以開始開。還有很多需要注意的地方。
二、聽音樂練本領(lǐng)
價值分析：引導(dǎo)幼兒發(fā)現(xiàn)音樂反復(fù)開始和突然停止的音樂特點
1、朵拉：我給你們準(zhǔn)備了一段好聽的音樂，紅綠燈就藏在這段音樂中，想去歡樂城堡的寶寶要用小耳朵仔細(xì)聽一聽，能找到紅綠燈嗎？（完整）
2、第二次欣賞，哪里表示紅燈，哪里表示綠燈？（短）小結(jié)：音樂響起來，表示綠燈亮了，可以***。音樂停表示紅燈亮，小汽車要停下來。
3、小司機(jī)先來練練本領(lǐng)吧，坐在座位上開汽車，教師學(xué)習(xí)幼兒動作。
小結(jié)：只有遵守交通規(guī)則，才能安全到達(dá)歡樂城堡。
三、開車去歡樂城堡
價值分析：引導(dǎo)幼兒用不同動作表現(xiàn)小汽車的開始和停止，鞏固音樂的特點。
1、要到達(dá)歡樂城堡，必須先經(jīng)過紅綠燈森林，再通過城市大馬路，遵守交通規(guī)則最后才能到達(dá)。和朵拉一起開汽車，看看誰的小車開得最神氣，別忘了紅燈停下來。（森林）
2、交流開車的動作，鼓勵幼兒大膽創(chuàng)編。（個別幼兒示范）
3、第二次跟著音樂開汽車，觀察幼兒動作的改變，要求停止的時候動作不一樣。（馬路）
4、歡樂城堡到了，你們的小耳朵真棒，開車的本領(lǐng)也很大，可以去里面玩游戲咯。
四、活動延伸
價值分析：引導(dǎo)幼兒嘗試用音樂玩不同的游戲，激發(fā)幼兒對音樂的喜愛。
1、這段音樂不僅可以玩開汽車的游戲，你們覺得還可以用來玩什么游戲？
2、我們用它來玩木頭人游戲吧。交流不同音樂代表的動作小結(jié)：音樂開始木頭人可以做好看的動作，音樂停木頭人就不能動了。
3、木頭人音樂游戲退場。
小班教案：開汽車3活動目標(biāo)：
1、感知音樂中反復(fù)的開始和突然停止的特點，并能隨音樂表現(xiàn)小汽車的開始和停止。
2、體驗音樂游戲和合作游戲的快樂。
3、培養(yǎng)幼兒與同伴之間的相互配合。
4、能唱準(zhǔn)曲調(diào)，吐字清晰，并能大膽的在集體面前演唱。
活動準(zhǔn)備：
音樂《開始和停止》,紙箱小汽車若干,軟飛盤若干、PPT、紅燈和綠燈指示牌。
活動過程：
一 、活動導(dǎo)入
1、 律動進(jìn)場,師：“春游去嘍！”幼兒自由地開小汽車，教師隨機(jī)的出示紅燈和綠燈。
2、師：“休息站到了，我們坐下來休息一下給汽車加點油吧！”
二、活動過程
1、完整欣賞音樂，感受音樂的旋律。
（1）詢問游戲中看到紅燈停下來的幼兒，師：“剛剛你為什么會停下來，看到了什么？”
（2）師：“我為大家請了一位小導(dǎo)游，我們來看看是誰？和她找個招呼吧！”
?。?）小導(dǎo)游朵拉，為我們帶來了一段好聽的音樂，紅綠燈就藏在這一段音樂中，我們一起聽一聽，找一找把?。ㄍ暾蕾p，幼兒自由回答）
2、分段欣賞音樂，感知音樂中反復(fù)的開始和突然的停止
?。?）師:“哪里表示紅燈，哪里表示綠燈？”
?。?）幼兒上前示范，其余幼兒跟著音樂變換動作。
3、嘗試用開汽車的動作來表現(xiàn)音樂中反復(fù)的開始和突然停止。
師：“歡樂城堡可好玩了！咱們跟著朵拉一起出發(fā)吧！”
三、游戲《開汽車》
1、到達(dá)城堡，小導(dǎo)游朵拉：車太多了，開不進(jìn)開了城堡，怎么辦？（換成大巴車）
2、大巴車來啦！幼兒有序上車，出發(fā)游覽歡樂城。
小百科：1680年，英國著名科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能制成實物。
小班教案：開汽車4活動設(shè)計：
我常發(fā)現(xiàn)我班的孩子很喜歡帶汽車的玩具來玩，語言角中關(guān)于汽車的書也很受小朋友的歡迎，經(jīng)過觀察我又發(fā)現(xiàn)他們對汽車的知識了解的不多。對常見的汽車也說不出名稱，對交通安全的知識了解的不多。班上有一部分孩子就住在幼兒園附近大多數(shù)是老人接送，平時乘坐汽車的時間和機(jī)會不多。于是我設(shè)計這個活動。滿足孩子們對車子的興趣，嘗試讓幼兒體驗自己開車的樂趣。并在活動中認(rèn)識一些常見的汽車的名稱，談?wù)撍麄兊奶卣骱椭饕墓τ谩?/p>
活動目標(biāo)：
1、認(rèn)識生活中常見的幾種汽車，了解它們的名稱，功用，特征。嘗試用自己的話進(jìn)行簡單的描述。
2、認(rèn)識紅綠燈，分辨紅綠燈的顏色，學(xué)習(xí)開汽車的兒歌，知道該怎樣按紅綠燈的指示來過馬路。
3、體驗自己開車的樂趣。
活動準(zhǔn)備：
公共汽車，警車，消防車，救護(hù)車的，照相機(jī)，電視機(jī)。紅綠燈模型，布置好馬路，小汽車若干，
響環(huán)若干。
活動過程：
一、據(jù)幼兒已有的經(jīng)驗，看，說說車名，功用和特征。
A出示公共汽車，讓幼兒說說車名，功用和特征。討論：怎樣乘公共汽車？（上車要買票，（或刷卡）到站停。先下后上。）
B出示警車的，讓幼兒說說車名，功用和特征。問問幼兒警車是怎樣叫的？
C出示消防車的，讓幼兒說說車名，功用和特征。問問幼兒消防車開來了，發(fā)生什么事了？（著火了）
D出示救護(hù)車，讓幼兒說說車名，功用和特征。討論：什么時候要叫救護(hù)車？（生病的時候，可以告訴幼兒叫救護(hù)車的電話：120以及這些特殊的車子在執(zhí)行任務(wù)時可以闖紅燈、）
E和幼兒一塊重復(fù)說說車名，數(shù)一數(shù)一共認(rèn)識了幾輛汽車。馬路上的車子多嗎？你們還認(rèn)識哪些車子？（要幼兒自己根據(jù)生活經(jīng)驗自己說說）。引導(dǎo)幼兒知道開車子要有司機(jī)，車子是在馬路上開的'。
二、認(rèn)識紅綠燈。
咦！小汽車怎么停下了？它們看見了什么呢？（出示紅燈，綠燈）車子要什么時候開？什么時候停？讓幼兒認(rèn)識紅綠燈，知道紅燈停，綠燈行。讓幼兒說說在馬路上該怎樣按紅綠等的指令來過馬路。
三、學(xué)習(xí)兒歌開汽車
A老師引導(dǎo)幼兒說出汽車的叫聲。模仿汽車的叫聲。“笛笛…?！币龑?dǎo)幼兒說：“紅燈停，綠燈行”老師出示紅綠燈，幼兒根據(jù)紅綠燈做出做出相應(yīng)的反應(yīng)（停，或走）。
B和幼兒一起編念兒歌：笛笛笛，笛笛笛。我是汽車小司機(jī)，紅燈停，綠燈行。紅綠一定要分清。
C幼兒邊開小車動作邊跟老師念兒歌。
四、開汽車的游戲
聽音樂，幼兒手拿響環(huán)做方向盤，自由的開著汽車。老師手持紅綠燈，要求幼兒邊開邊念兒歌，看見紅綠燈，做出相應(yīng)的反應(yīng)（停，或走）。
小班教案：開汽車5目標(biāo)
2、體驗玩色和大面積作畫的樂趣。
準(zhǔn)備
1、每個幼兒從家中帶一輛玩具汽車來園，幼兒事先有玩汽車玩具的經(jīng)驗。
2、每組一張大畫紙。
3、分別在較大的容器里放人濃度合適的顏色水，內(nèi)放海綿，以免流淌。
4、范畫一張。
過程
1、猜猜誰的腳印。
出示范畫，請幼兒猜猜這是誰的腳印，這幅畫是怎么形成的。
小汽車很快樂，它去過山上、海邊、沙漠，留下了很多足跡。
教師邊說邊讓蘸有顏料的汽車在紙上滾動。
2、用車輪滾畫。
請幼兒分組作畫，將自己的玩具汽車車輪蘸上顏料，在紙上來回滾動，看看每輛車的輪胎印有什么不同。
幼兒可按意愿滾畫多次，，體驗大面積作畫的樂趣，感受圖案交叉、重疊的特殊效果。
請幼兒自由地與同伴說說自己的汽車是沿怎樣的線路開的，它將開往哪里。
建議
1、應(yīng)引導(dǎo)幼兒在滾畫的同時，感知輪胎印的不同，獲得輪子滾動的經(jīng)驗。
2、作品晾干后可貼在墻面上，讓幼兒欣賞獨特的畫面效果。也可以讓幼兒拿著未蘸顏料的玩具汽車，沿著畫面上復(fù)雜多變的滾畫線路前行，滿足在各種"道路"上"行駛"的愿望。
反思
小汽車是幼兒比較喜愛的玩具，“車輪滾畫”讓幼兒嘗試用車輪作畫，通過觀察色彩和路線等變化，使幼兒從中體驗到用車輪作畫帶來的樂趣和新奇。
整個活動從整體效果來看，課堂氣氛比較歡快，幼兒在老師的帶領(lǐng)下，一步步發(fā)現(xiàn)小汽車可以開出彎彎的曲線和直線。在操作活動環(huán)節(jié)，幼兒在寬松的、愉悅的氛圍中與老師、同伴一起交流，感受美術(shù)創(chuàng)作的樂趣。通過不斷的上課、反思，我也意識到本次活動存在一些不足之處。作為美術(shù)活動，活動中教師講解部分要盡量簡明扼要，留給幼兒充分作畫的時間。同時需要注意用詞的規(guī)范性，在活動中應(yīng)強(qiáng)調(diào)將小汽車在山上和馬路上的腳印留下來，而不是畫下來。并要提醒幼兒要懂得合作，以現(xiàn)實中的交通安全約束幼兒，要求幼兒在拐彎的時候稍微慢一些，避免車子開到軌道外。
小班教案：開汽車6一、活動前思考
1、教材分析小班幼兒對于汽車等的玩具很感興趣，建立在我們班幼兒的活動基礎(chǔ)上，此教材讓幼兒通過游戲，結(jié)合已有的經(jīng)驗扮演"司機(jī)"的角色，在規(guī)則游戲中，幼兒在聽聽、說說的同時明確的了解人稱代詞"你、我"。因此，我把《開汽車》這個活動定位為小班的聽說游戲活動。
2、重點難點重點：幼兒對人稱代詞"你、我"的正確使用。
難點：幼兒能在游戲傾聽規(guī)則合作、友好地游戲。
二、過程實錄
（一）活動目標(biāo)
1、要求幼兒正確使用人稱代詞："你、我"。
2、幫助幼兒理解并遵守簡單的游戲規(guī)則，提高他們在游戲中把握語言信息的傾聽能力。
3、培養(yǎng)幼兒與同伴合作游戲的習(xí)慣，以及在集體中大膽表達(dá)的能力。
（二）活動準(zhǔn)備
玩具汽車方向盤8-10個，幼兒坐成半圓形。
（三）活動過程
1、設(shè)置游戲情景。
*提問引導(dǎo)幼兒，并讓幼兒來學(xué)一學(xué)小司機(jī)。
*"老師來考考你們，小汽車在開的時候發(fā)出什么聲音??？開汽車的那個人我們叫他什么？那我們也來做一做小司機(jī)開一開汽車好不好？"評析：教師從主題直接切入，引導(dǎo)幼兒、激發(fā)幼兒的游戲興趣。在進(jìn)行教學(xué)的時候，注意跟隨幼兒的回答及時地改變，并用各種語態(tài)激發(fā)幼兒的熱情。
2、交代游戲規(guī)則。
*幼兒看老師和保育員的情境表演。幼兒傾聽對話及理解角色。
*"阿姨演得是誰??？你們看出來了嗎？他說了什么話？老師演得是誰？說了什么話？"*全體來學(xué)一學(xué)"司機(jī)""乘客"的話。
評析：教師在提問的時候應(yīng)把問題簡潔，明了化，讓幼兒在觀看時提出傾聽的要求，了解直接的對話方式，能及時對教師的問題給予回應(yīng)。也能讓幼兒直接進(jìn)入狀態(tài)。同時給予多的機(jī)會讓幼兒來說說對話。掌握好了對話后為后面的游戲奠定基礎(chǔ)。
3、教師引導(dǎo)游戲。
*教師扮演司機(jī)與幼兒游戲。同時發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)的幼兒替代游戲。
*請幾個"司機(jī)""乘客"表演。
評析：教師在示范游戲和請幼兒游戲過程中，不用生硬地講規(guī)則就可以讓幼兒知道游戲該如何進(jìn)行。同時對幼兒提出傾聽的要求，培養(yǎng)良好的習(xí)慣。在幼兒表演的過程中，逐一對幼兒的游戲提出改進(jìn)要求，讓其他幼兒在無意識中模仿改進(jìn)。
4、幼兒自主游戲。
*"還有很多的小司機(jī)也要來做開汽車的游戲呢！請能干的小司機(jī)也來開一開小汽車。"評價：教師從主導(dǎo)地位隱退，但不是完全的放任幼兒游戲，有部分的幼兒還不是很理解游戲的規(guī)則，需要老師從旁協(xié)助指導(dǎo)。老師也可以扮演司機(jī)，同時讓幼兒觀察學(xué)習(xí)，更好地游戲。
5、教師小結(jié)、評價。
*"小司機(jī)下班回小椅子上休息了。"*表揚在游戲中會友好、合作地幼兒，并會完整地說對話的幼兒。
評價：給予幼兒游戲活動的肯定和相應(yīng)地指出不足的地方。適時地結(jié)束游戲讓幼兒休息
小班教案：開汽車7活動目標(biāo)：
1.感受音樂活潑、歡快的情緒。隨音樂有節(jié)奏的開汽車。
2.會聽辨音樂中的"嘀嘀"聲，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則的意識。
3.培養(yǎng)幼兒與他人合作的意識。
4.發(fā)展幼兒的觀察比較能力。
5.初步培養(yǎng)幼兒用已有的生活經(jīng)驗解決問題的能力。
活動準(zhǔn)備：
1.幼兒座位呈半圓型；
2.錄音機(jī)、音樂磁帶；（音樂選自音樂游戲王國《4》顏色汽車）
3.自制方向盤人手一份；
4.紅、綠二色燈各一。
活動過程：
1. 傾聽、感受音樂。
(1)教師:"猜猜誰來了?"提問："汽車開在馬路應(yīng)遵守哪些交通規(guī)則？"
(2)請幼兒再次傾聽音樂,要求聽的時候注意音樂中什么時候紅燈亮、什么時候綠燈亮，放音樂時教師出示紅綠燈提示幼兒；
(3) 提問："音樂中什么時候紅燈亮了？紅燈亮小汽車要怎么樣？"（請小朋友用動作學(xué)一學(xué)）"什么時候綠燈亮了？綠燈亮了，汽車就可以怎么樣了？"
2.學(xué)習(xí)音樂游戲"開汽車"；
(1) 教師隨音樂示范"開汽車"。交待椅子作為***。提出要求：觀察汽車什么時候開，什么時候停，什么時候開回***的。
(2)請幼兒跟音樂做開汽車的游戲，提出要求：要用小耳朵聽清音樂，心里想好什么音樂，汽車該怎么做。
科目二啟動車子的正確順序
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記：
P，停車檔
R，倒車檔
N，空檔
D，前進(jìn)檔
分別詳細(xì)介紹如下：
P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。
當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在?？恐箅x開車輛前，應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。
當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse)倒檔：
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。
N(Neutral)空檔：
N位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當(dāng)掛空檔時一定要踩著剎車。
將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。
若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D(Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動檔：
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負(fù)荷的變化而自動換檔。
將撥桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～4檔(或3檔)之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。
如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機(jī)噪聲小，舒適性好。D位的另一個特點是強(qiáng)制低檔，便于高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開關(guān)就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。
S或2(SecondGear)2檔：
2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進(jìn)。
把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動力。
將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。
2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時，利用發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式（sport）
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。
L(Low)或1(FirstGear)低速檔，也稱1檔：
L檔也是低前進(jìn)檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。
這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。
3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。
好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什么。比如，SO車的桿下面有一拉桿，拉上它才能從P檔拉出或推入P檔。比如在Polo上，是拇指位置的按鈕，需要按下。千萬注意，設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作！
1.停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2.發(fā)動機(jī)只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發(fā)動機(jī)點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
2.1.把鑰匙轉(zhuǎn)1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內(nèi)的電腦開始自檢（相當(dāng)于PC的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。
2.2.踩下剎車，點火。
2.3.等發(fā)動機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛D檔，松手剎。
2.4.松剎車，走。
上面點火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認(rèn)為環(huán)?；驘彳嚐舻囊稽c點汽油比發(fā)動機(jī)壽命更重要，請?zhí)^熱車這一步。
3.和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4.遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5.長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第一點。
（補(bǔ)充：停止時間長時最好換入N位，并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。）
●另外等紅燈時嚴(yán)禁p檔
等紅燈的時候，嚴(yán)禁、完全禁止的掛P檔。
原因分析：所有自動檔的車型，當(dāng)掛P檔時，是通過一個卡子扣住齒輪。
不論是DSG變速箱，還是CVT變速箱，都是這種原理！如果你等紅燈的時候掛P檔，后面冷不丁的來一個追尾，會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。
如果頂爛了，變速箱可能直接裂開，整個變速箱要更換，現(xiàn)在的變速箱都是總成，奧迪的CVT變速箱9萬多。DSG7速的也要7-8萬，6速濕式DSG變速箱更貴！而且這種損壞可不在DSG十年保修范圍內(nèi)！
如果被頂?shù)妮p點，現(xiàn)場感覺不出變速箱損壞，車也能開走，保險公司只賠付后保險杠的損失。而用不了多久，變速箱的損害就顯現(xiàn)出來了，到那個時候，你找誰也不會認(rèn)這筆賬的，最后只有自己掏錢維修或更換變速箱。
所以，自動檔車型在等紅燈的時候，一定不要、堅決不要掛P檔?。?/p>
所有人都會覺得自己不會那么倒霉。全國每年幾十萬起交通事故，沒有一個司機(jī)事先知道自己會被攤上。
這種教訓(xùn)已經(jīng)不止一次，請大家務(wù)必牢記，只有一種情況下是可以掛P檔——就是你要熄火停車走人。那么等紅燈的時候怎樣最合適呢？最佳的方式就是，遇紅燈停穩(wěn)后，掛N檔；紅燈時間短的話只踩剎車等著就行了，紅燈久的話可以拉緊手剎讓腳歇會兒！
6.從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（***里可能需要這么做），請確認(rèn)車已經(jīng)完全停下。
一句話，前進(jìn)的時候一直放D檔；后退放R檔；停車離開的時候是P檔
擴(kuò)展資料：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。
參考資料：
如何駕駛手動擋汽車？
科目二對新手學(xué)員來說是一個比較重要的項目，畢竟是開始操作*** 。我們要按照考場的規(guī)矩來啟動車輛。下面就說一說科目二上車起步動作步驟。
科目二正確起步方法：
1）起步前，先檢查變速擋桿是否處在空擋位置。
2）點火啟動，離合器和剎車都踩到底。
3）掛上一擋，打開左轉(zhuǎn)向燈，松手剎。
4）如果是平地，可以先將剎車完全放開，再將離合松至半聯(lián)動狀態(tài)，同時輕踏油門踏板起步。如果是坡道上，需要穩(wěn)住剎車和離合避免熄火。
口訣：“一踩二掛三打四抬五松”，“一踩”就是左腳踩離合、“二掛”就是掛入1擋起步、“三打”指打左轉(zhuǎn)向燈、“四抬”指左腳慢慢上抬松離合、“五松”指松手剎也就是駐車制動。停車時先將速度降下來，離合剎車踩到底，拉手剎，回空擋，松開制動踏板及離合器、熄火，停車完畢。
科目二練習(xí)：
1、教練講解汽車的基本構(gòu)造
在正式開始科目二項目練習(xí)之前，教練在第一天會給你講解車上的一些基本構(gòu)造，例如車的方向盤、喇叭、離合、剎車、油門、操縱桿等等，讓你簡單知道這些部件的作用和功能。
2、坐在副駕駛上觀摩
講解后為了讓你加深印象，教練會讓你坐在副駕駛上觀摩實際的操作，例如怎么調(diào)座椅，怎么打火啟動，怎么掛擋，怎么轉(zhuǎn)動方向盤等等，這時候要注意聽，因為等下就輪到你做給他看了。
3、讓你實際操作
接下來就會讓你直接操作了，不過你也不用擔(dān)心，教練會坐在副駕駛那邊指導(dǎo)你的，他腳下還有個副剎，有什么情況他會幫你踩住的。這個時候一般會帶你走幾回直線路段，讓你熟悉下起步和停車的操作。
4、學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)動方向盤
前面那些基本都不需要你轉(zhuǎn)動方向盤，而等你練完直線行駛后，就要帶你走曲線，讓你熟悉對方向盤的操作，這是很重要的一步，關(guān)系到你是否能較快投入到正式項目的練習(xí)。前前后后大概一個小時以后，教練就開始教你各個項目的技巧，然后你的科二就正式開始了。
小班游戲教案開汽車
1、駕駛手動擋的汽車從發(fā)動汽車開始，先擰動鑰匙啟動汽車。
2、然后左腳踩離合踩到底，同時把汽車檔位從空擋掛入一檔后，松開手剎。
3、慢慢抬起左腳松開離合到半聯(lián)動的狀態(tài)時，右腳輕踩油門發(fā)動汽車，并松掉離合。
4、汽車勻速行使后根據(jù)車速進(jìn)退檔，進(jìn)退檔的時候要與離合配合好。
擴(kuò)展資料：
通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換。作為分配動力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構(gòu)成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。?
動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達(dá)到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
駕駛員選擇合適的檔位可以節(jié)省燃料。通常所說的機(jī)械式變速器汽車省油，是因為機(jī)械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
參考資料：
手動檔汽車-百度百科
學(xué)車經(jīng)驗分享順利通過科目二考試
作為一位杰出的教職工，編寫教案是必不可少的，教案有助于學(xué)生理解并掌握系統(tǒng)的知識。那么應(yīng)當(dāng)如何寫教案呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼男“嘤螒蚪贪搁_汽車，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
小班游戲教案開汽車1活動目標(biāo)：
1、感知音樂中反復(fù)的開始和突然停止的特點，并能隨樂表現(xiàn)小汽車的開始和停止。
2、體驗音樂游戲的快樂。
活動準(zhǔn)備：
音樂《開始和停止》《小汽車》
活動過程：
一、朵拉來了 價值分析：交流開車的注意事項，為下面的活動做準(zhǔn)備。
1、今天來了一個朋友，看看是誰？——朵拉
2、出示PPT，朵拉：我要帶你們?nèi)ヒ粋€好玩的地方——歡樂城堡，你想開什么車？（提醒幼兒說各種車輛）怎么開？
小結(jié)：開車去游樂場，真方便。
3、開車的時候要注意什么？（紅綠燈，安全帶等）小結(jié)：當(dāng)我們開車子的時候，看到紅燈要停止，看到綠燈可以開始開。還有很多需要注意的地方。
二、聽音樂練本領(lǐng)
價值分析：引導(dǎo)幼兒發(fā)現(xiàn)音樂反復(fù)開始和突然停止的音樂特點
1、朵拉：我給你們準(zhǔn)備了一段好聽的音樂，紅綠燈就藏在這段音樂中，想去歡樂城堡的寶寶要用小耳朵仔細(xì)聽一聽，能找到紅綠燈嗎？（完整）
2、第二次欣賞，哪里表示紅燈，哪里表示綠燈？（短）小結(jié)：音樂響起來，表示綠燈亮了，可以***。音樂停表示紅燈亮，小汽車要停下來。
3、小司機(jī)先來練練本領(lǐng)吧，坐在座位上開汽車，教師學(xué)習(xí)幼兒動作。
小結(jié)：只有遵守交通規(guī)則，才能安全到達(dá)歡樂城堡。
三、開車去歡樂城堡
價值分析：引導(dǎo)幼兒用不同動作表現(xiàn)小汽車的開始和停止，鞏固音樂的特點。
1、要到達(dá)歡樂城堡，必須先經(jīng)過紅綠燈森林，再通過城市大馬路，遵守交通規(guī)則最后才能到達(dá)。和朵拉一起開汽車，看看誰的小車開得最神氣，別忘了紅燈停下來。（森林）
2、交流開車的動作，鼓勵幼兒大膽創(chuàng)編。（個別幼兒示范）
3、第二次跟著音樂開汽車，觀察幼兒動作的改變，要求停止的時候動作不一樣。（馬路）
4、歡樂城堡到了，你們的小耳朵真棒，開車的本領(lǐng)也很大，可以去里面玩游戲咯。
四、活動延伸
價值分析：引導(dǎo)幼兒嘗試用音樂玩不同的游戲，激發(fā)幼兒對音樂的喜愛。
1、這段音樂不僅可以玩開汽車的游戲，你們覺得還可以用來玩什么游戲？
2、我們用它來玩木頭人游戲吧。交流不同音樂代表的動作小結(jié)：音樂開始木頭人可以做好看的動作，音樂停木頭人就不能動了。
3、木頭人音樂游戲退場。
小班游戲教案開汽車2活動目標(biāo)：
1.感受音樂活潑、歡快的情緒。隨音樂有節(jié)奏的開汽車。
2.會聽辨音樂中的"嘀嘀"聲，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則的意識。
3.培養(yǎng)幼兒與他人合作的意識。
4.發(fā)展幼兒的觀察比較能力。
5.初步培養(yǎng)幼兒用已有的生活經(jīng)驗解決問題的能力。
活動準(zhǔn)備：
1.幼兒座位呈半圓型;
2.錄音機(jī)、音樂磁帶;(音樂選自音樂游戲王國《4》顏色汽車)
3.自制方向盤人手一份;
4.紅、綠二色燈各一。
活動過程：
1.傾聽、感受音樂。
(1)教師:"猜猜誰來了?"提問："汽車開在馬路應(yīng)遵守哪些交通規(guī)則?"
(2)請幼兒再次傾聽音樂,要求聽的時候注意音樂中什么時候紅燈亮、什么時候綠燈亮，放音樂時教師出示紅綠燈提示幼兒;
(3)提問："音樂中什么時候紅燈亮了?紅燈亮小汽車要怎么樣?"(請小朋友用動作學(xué)一學(xué))"什么時候綠燈亮了?綠燈亮了，汽車就可以怎么樣了?"
2.學(xué)習(xí)音樂游戲"開汽車";
(1)教師隨音樂示范"開汽車"。交待椅子作為***。提出要求：觀察汽車什么時候開，什么時候停，什么時候開回***的。
(2)請幼兒跟音樂做開汽車的游戲，提出要求：要用小耳朵聽清音樂，心里想好什么音樂，汽車該怎么做。
小班游戲教案開汽車3設(shè)計意圖
《幼兒園3-6歲幼兒學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》中指出：“藝術(shù)是人類感受美、表現(xiàn)美和創(chuàng)造美的重要形式，也是表達(dá)自己對周圍世界的認(rèn)識和情緒態(tài)度的獨特方式。今天我們是一個音樂領(lǐng)域的“律動活動”簡單來說就是：幼兒能跟隨音樂做動作，在音樂中去感知旋律的節(jié)奏、想象情景。
我們針對孩子的興趣點和需要，引導(dǎo)孩子積極探索與發(fā)現(xiàn)車子的奧秘，例如：車子需要加油、下雨天要用雨刮器等……根據(jù)孩子的興趣與生活經(jīng)驗，我們選擇了音樂律動“開汽車”集體教學(xué)活動以開車的情景作為載體，在音樂律動游戲中通過扮演小司機(jī)，初步用動作隨音樂表現(xiàn)出在路上遇到各種問題的情節(jié)。嘗試在沒油，下雨的不同情景中創(chuàng)編出相應(yīng)的加油、刷雨刷的動作表現(xiàn)。在聽到雷聲的指令后，能夠迅速找到離自己最近的停車位，體驗親子游戲帶來的快樂。
活動目標(biāo)
1.感受音樂AB段的結(jié)構(gòu)，初步用動作隨音樂表現(xiàn)出游的路上遇到各種問題的情節(jié)。
2.嘗試在沒油，下雨的不同情景中創(chuàng)編出相應(yīng)的加油刷雨刷的動作表現(xiàn)。
3.在聽到雷聲的指令后，能夠迅速找到離自己最近的停車位，體驗游戲帶來的快樂。
重點難點
重點：
感受音樂AB段的結(jié)構(gòu)，初步用動作隨音樂表現(xiàn)出游的路上遇到各種問題的情節(jié)。難點：
嘗試在沒油，下雨的不同情景中創(chuàng)編出相應(yīng)的加油刷雨刷的動作表現(xiàn)。
活動準(zhǔn)備
1、音樂
2、游戲情境操作板
3、停車標(biāo)志
活動過程
1.游戲情景導(dǎo)入，完整欣賞音樂
幼兒跟隨教師以開汽車的方式進(jìn)場，調(diào)動幼兒情緒并完整欣賞音樂師：今天天氣真好呀，我們開著小汽車一起出去玩一玩。
2.調(diào)動幼兒生活經(jīng)驗，激發(fā)幼兒對活動的興趣。引導(dǎo)幼兒創(chuàng)編加油、刷雨刷的身體動作并隨樂表現(xiàn)。
師：在玩的路上，出現(xiàn)兩個小問題，讓我們來看看會遇到哪那兩個小問題，好嗎？
（聽好音樂，音樂起，小汽車出發(fā)。）
------通過教具游戲版，引導(dǎo)幼兒初步了解音樂的變換和可能發(fā)生的游戲情景，激發(fā)幼兒參與興趣。
師：大家聽到什么聲音了？小汽車遇到第一個問題-加油站，小汽車需要加油了(教師演示油槍加油動作)，加加油，加加油！
師：小汽車加滿油又可以繼續(xù)上路了。
播放音樂，音樂起，小汽車遇到第二個問題---下雨了。
師：大家聽到什么聲音了？仔細(xì)聽一聽，怎么了？下雨了。非常棒！我們用什么來幫幫忙，（教師演示雨刷器的動作）伸出一根小指頭，刷一刷，刷一刷。
師：我們遇到兩個小問題并且解決了兩個小問題，我們都解決了哪兩個小問題呢？加油和下雨了。
------通過提問幫助幼兒梳理情景，通過動作的變換讓幼兒體驗和感受“開汽車”的樂趣及音樂的變化。
播放音樂，大家一起重新出發(fā)
師：那么我們一起來開小汽車吧。（跟隨音樂一起做開汽車的動作）
------引領(lǐng)幼兒完整游戲，初步感受“開汽車”的游戲情景，進(jìn)一步感受音樂的變換和加深對動作的記憶。
3．游戲環(huán)節(jié)
一、坐在椅子上跟隨音樂鞏固游戲動作
在游戲過程中教授孩子乘車的基本知識以及不能超速的安全知識：系好安全帶，握緊方向盤準(zhǔn)備出發(fā)了（老師和幼兒坐在小椅子上，做開汽車，加油，雨刷器的動作）第一遍音樂起，根據(jù)音樂的不同，幼兒在老師的帶領(lǐng)下坐在小椅子上做開車、加油、雨刷器的動作。
——使幼兒再次熟悉音樂并加深幼兒對連貫動作的記憶二、圍著圈圈跟隨音樂，“開汽車”
師：小汽車們在自己的基地里都開的這么棒，那接下來我們要挑戰(zhàn)開車上路啦！第二遍音樂起，根據(jù)音樂的不同，大家在老師的帶領(lǐng)下圍著場地做開車、加油、雨刷器的動作。
師：真棒，我們的小汽車人第一次上路就這么厲害，下面老師要變成交警來監(jiān)督汽車人，小汽車人見到交警，記得停下來哦！
——調(diào)動幼兒積極性，使“開汽車”的動作更加生動形象三、增加“打雷”情景，增強(qiáng)游戲的'趣味性
第三遍播放音樂再次由老師充當(dāng)交警，監(jiān)督指揮孩子們進(jìn)行開汽車游戲，并在其中做加油和雨刮器的動作。引導(dǎo)孩子在雷聲響起的時候?qū)④囬_到停車位上的小知識。播放雷聲音樂
師：大家聽到什么聲音了？
幼兒：雷聲
師：打雷了，很危險，我們要把汽車停下來了，大家找一個安全的位置把汽車停下來。
播放音樂，第四遍游戲，缺少一個停車位的情況下，激發(fā)孩子應(yīng)對少一個停車位下的辦法，孩子們之間互相幫助想辦法的友好。
師：這一遍呢，會有一個小汽車人沒有停車位，如果沒有停車位沒有關(guān)系，我們一起幫助小朋友好不好？
幼兒：好
——更加生活化的增強(qiáng)游戲的趣味性，與幼兒的生活經(jīng)驗相聯(lián)系又再次豐富了幼兒的生活經(jīng)驗
四、親子互動，增進(jìn)親子情感
師：現(xiàn)在寶寶們來做汽車小司機(jī)，爸爸媽媽們來當(dāng)小乘客一起來玩這個游戲，爸爸媽媽的手臂是加油站，懷里是停車位?，F(xiàn)在所有的小汽車和我一起先在加油站加加油……，再一起停個車。
再次播放音樂，進(jìn)行游戲。雷聲響起時，幼兒要把車開回停車位，回到爸爸媽媽的懷里。
4.結(jié)束：在游戲音樂中結(jié)束。
活動總結(jié)
整個活動以生動、有趣的開汽車情景串聯(lián)而成?；顒佑兴膫€環(huán)節(jié)組成，我加入了情境表演加加油和下雨，讓幼兒根據(jù)自己已有生活經(jīng)驗進(jìn)行創(chuàng)編，孩子們即產(chǎn)生興趣、創(chuàng)編動作，其中隨音樂大膽創(chuàng)編肢體動作以表現(xiàn)開汽車的樂趣，是本次教學(xué)活動的難點，在活動中，鼓勵幼兒充分發(fā)揮想象，自主創(chuàng)編不同的動作，在此基礎(chǔ)上幫助幼兒提煉、整理，形成完整的律動。
小班游戲教案開汽車4活動目標(biāo)：
1.感知音樂中反復(fù)的開始和突然停止的特點，并能隨樂表現(xiàn)小汽車的開始和停止。
2、體驗音樂游戲的快樂。
活動準(zhǔn)備：
音樂《開始和停止》《小汽車》
活動過程：
一、朵拉來了價值分析：交流開車的注意事項，為下面的活動做準(zhǔn)備。
1、今天來了一個朋友，看看是誰？--朵拉2、出示PPT，朵拉：我要帶你們?nèi)ヒ粋€好玩的地方--歡樂城堡，你想開什么車？（提醒幼兒說各種車輛）怎么開？
小結(jié)：開車去游樂場，真方便。
3、開車的時候要注意什么？（紅綠燈，安全帶等）小結(jié)：當(dāng)我們開車子的時候，看到紅燈要停止，看到綠燈可以開始開。還有很多需要注意的地方。
二、聽音樂練本領(lǐng)價值分析：引導(dǎo)幼兒發(fā)現(xiàn)音樂反復(fù)開始和突然停止的音樂特點1、朵拉：我給你們準(zhǔn)備了一段好聽的音樂，紅綠燈就藏在這段音樂中，想去歡樂城堡的寶寶要用小耳朵仔細(xì)聽一聽，能找到紅綠燈嗎？（完整）2、第二次欣賞，哪里表示紅燈，哪里表示綠燈？（短）小結(jié)：音樂響起來，表示綠燈亮了，可以***。音樂停表示紅燈亮，小汽車要停下來。
3、小司機(jī)先來練練本領(lǐng)吧，坐在座位上開汽車，教師學(xué)習(xí)幼兒動作。
小結(jié)：只有遵守交通規(guī)則，才能安全到達(dá)歡樂城堡。
三、開車去歡樂城堡價值分析：引導(dǎo)幼兒用不同動作表現(xiàn)小汽車的開始和停止，鞏固音樂的特點。
1、要到達(dá)歡樂城堡，必須先經(jīng)過紅綠燈森林，再通過城市大馬路，遵守交通規(guī)則最后才能到達(dá)。和朵拉一起開汽車，看看誰的小車開得最神氣，別忘了紅燈停下來。（森林）2、交流開車的動作，鼓勵幼兒大膽創(chuàng)編。（個別幼兒示范）3、第二次跟著音樂開汽車，觀察幼兒動作的改變，要求停止的時候動作不一樣。（馬路）4、歡樂城堡到了，你們的小耳朵真棒，開車的本領(lǐng)也很大，可以去里面玩游戲咯。
四、活動延伸價值分析：引導(dǎo)幼兒嘗試用音樂玩不同的游戲，激發(fā)幼兒對音樂的喜愛。
1、這段音樂不僅可以玩開汽車的游戲，你們覺得還可以用來玩什么游戲？
2、我們用它來玩木頭人游戲吧。交流不同音樂代表的動作小結(jié)：音樂開始木頭人可以做好看的動作，音樂停木頭人就不能動了。
3、木頭人音樂游戲退場。
零基礎(chǔ)學(xué)開車怎樣學(xué)?
可以說不容易。厭倦了開車，我終于通過了第二科。當(dāng)然運氣的成分更多，但仔細(xì)想想，還是有一些需要注意的地方。之前收集了一些，現(xiàn)在只是把聽到的，想到的，知道的都寫下來，給一些像我這樣開車感覺不好，脾氣火爆的抑郁學(xué)生留下一些小經(jīng)驗，給不會講解駕駛練習(xí)的教練做指導(dǎo)。通常，如果你有時間，你應(yīng)該多練習(xí)開車。這是必須的。但是，很多平時練車很好的人，在考場上會不及格。其實大部分都是心態(tài)問題。這次通過了補(bǔ)考，交了190。中途也遇到一些老考生，明知補(bǔ)考費在按倍遞減，第一次190-第二次140-第三次120-第四次？不知道有沒有下限。不過，既然錢已經(jīng)交了，練車的時候就要多想想上次考試為什么考砸了。上次考試也有必要抱怨破車，但更重要的是，你對車不熟悉，緊張。第一次考試是去年，因為我的教練脾氣太火爆，把我嚇到了，所以中間我也懶得練?，F(xiàn)在考試時間還有兩年就要到期了，但是中間的辛苦還是沒有感覺到遺憾。第一次考試科目二上半場不及格，同樣的錯誤犯了兩次。雖然現(xiàn)場有補(bǔ)考，但是第一次沒有通過，第二次還是不穩(wěn)定。所以，最好是有一個穩(wěn)定的一次性考試或者是順利的第二次，不出來馬上再來一次。上一次考試是上半年在12號***。先車的，先考的那位兄弟，大概掛了，一臉兇相的離開了，車子?xùn)|倒西歪的停著。我當(dāng)時沒注意。上車后，我松開剎車，把倒車擋掛到擋位，開始倒車桿，松開離合器，才發(fā)現(xiàn)我的離合器被舉得很高，車才終于動了，但后來沒想到車開始抖得厲害。這時。第二次，我想都沒想。我按照慣例停了車。這一次油門控制得比較好，車抖得也不厲害。也許我當(dāng)時很緊張。我倒第一個***的時候，按了線。第一次考試沒幾分鐘就考砸了，所以只上了一節(jié)課，下半節(jié)沒看到就回家了。經(jīng)驗:1。要倒車或者先看停車情況，在白色直角停車一般不太對。當(dāng)汽車搖晃時，它離酒吧有點近。只要車停好，就沒問題。當(dāng)你看到車搖搖晃晃的時候，你可以打電話給旁邊的保安，讓他幫你停車，但我覺得這只是理論上可行，那個人似乎并不在意。那你可以和他協(xié)商，由你決定，呵呵。2.遇到車況不好的車，還是半掛。不要像往常一樣學(xué)習(xí)開車，只要踩下離合器，不要加油。當(dāng)汽車稍微搖晃時，你可以加點油。不要用力踩，不然保安聽到聲音會很兇。放上一點，用離合器控制速度。慢慢來慢慢來。當(dāng)你看到地點時，瞄準(zhǔn)剎車，然后再移動。十分鐘就夠了。關(guān)鍵是看著點，慢慢來。。第二次考試，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)后，感覺穩(wěn)定多了，緊張少了。上半年考試前，多和準(zhǔn)備一起考試的人聊聊天，交流經(jīng)驗，但不要臨時改變自己的一些習(xí)慣，因為適合別人的未必適合你，即使別人說的有道理，也還是以你平時的時間為準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)臨時更改效果不好，就不容易更改。機(jī)會不多。努力完成，在下半場給自己留有更多的空間。畢竟前半部分比較簡單。等考官告訴你在后考區(qū)打印指紋，他給你分配好***，你就等著吧。這一次，運氣開始了很久。不幸的是，我到了第12個圖書館，或者說第12個圖書館，我有點害怕，但我仍然沒有辦法參加考試，所以我只是等待。等了很久，12號圖書館的人還沒出來，我猜他們也是心煩，閑著?？脊僮屛胰ノ逄枅D書館考，我就考了。在去的路上，我在五號***遇到了一個剛考完試的家伙。他說車好開，我心里有底，于是開始考試。哥哥把車停好了，離白色直角有一小段距離，但是車停得挺對，沒問題，于是我開始考試。我也試了車，離合器合適。舉了幾輛車后，我開始動了起來，比前一輛好多了，只是方向盤有點緊，不容易跑。不過黃山的車估計是這樣的，或者我沒練過別的車，比我的教練車難一點，不過還好。流程:1。進(jìn)入車內(nèi)時，先調(diào)整座椅，先往后靠，確保座椅卡住。只需將后視鏡調(diào)整正常，后視鏡就能看到前半部分的杠桿。沒關(guān)系。根據(jù)個人的身高，做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，就可以開始倒劃了。一、倒擋，讓車平行走，看到視線與前面最左邊的桿和后面最右邊的桿在一條直線上，剎車，方向向右打死，讓車拐進(jìn)***，看到前面最右邊的桿到達(dá)后座的右座時，再向左拐90度，然后把車的角度改到一定程度，繼續(xù)進(jìn)入***。當(dāng)汽車行駛時，看到前面最右邊的操縱桿正在后窗右上角消失，轉(zhuǎn)回原來的位置(向右打死)。當(dāng)你從后視鏡看到后方最右邊的操縱桿時，你可以把方向盤轉(zhuǎn)回到右邊，讓車平行過來，看看車是不是歪了。當(dāng)你從后視鏡看到它越來越小的時候，你可以向右轉(zhuǎn)動一些方向盤。如果你認(rèn)為車是對的，你可以把它轉(zhuǎn)回到右邊。事實上，汽車沒有改變太多的路徑，所以車輪向后移動，這沒有影響。你走得越大，你就越向左拐。其實你想讓車往哪個方向走，車的方向盤就會轉(zhuǎn)向那個方向。汽車越小，越向左傾斜。當(dāng)然，汽車必須向右移動。當(dāng)然，方向盤打向右邊。汽車平行進(jìn)入***后，就是車尾位置。如果汽車停在前面太遠(yuǎn)，沒有太多的距離來移動***。有三種方法可以確定汽車的大致位置。首先，停車位置好的時候要注意車與車頭的距離。第二，看汽車后移時，后中桿在汽車后窗右側(cè)座椅的位置。平時練車的時候，看杠桿在車座上的位置。個人覺得這和***里的車左右不一樣，不容易把握。第三，從后視鏡來看，***的底線在前門把手前面的什么位置，一般應(yīng)該在門把手中間的前面。2.移動***，前進(jìn)檔，打死方向盤右側(cè)。讓汽車左側(cè)的噴嘴面對前方最左側(cè)的操縱桿，剎車，向左轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行殺傷。一是因為剎車可以控制速度，防止速度失控。第二，更容易駕駛方向盤。我開方向盤不快。當(dāng)然，建議制動方向盤。向左行駛后，讓汽車靠在中間桿上。我覺得它很快就要來了。剎車，把車倒擋沒關(guān)系，向右殺，讓車動。從后視鏡可以看到后中桿有點露。如果汽車稍微傾斜，向左殺，讓汽車向相反的方向移動，直到與汽車平行。注意汽車和后桿的位置，將方向盤轉(zhuǎn)回右側(cè)，讓車停好，第一次回撤就完成了。向右前進(jìn)，打死方向盤。當(dāng)車商進(jìn)入前窗左下角對準(zhǔn)中桿時，向左打死方向盤，讓車商上車，到達(dá)前桿。車前最好向左傾斜，這樣才能更好地完成最后一次后退和第二次前進(jìn)。掛倒檔，打死右邊的方向盤。從后視鏡看，后輪稍微進(jìn)入右側(cè)***。向左打死方向盤，拉直并修整車頭。如果你看到汽車的哪邊是彎曲的，把方向盤轉(zhuǎn)到相反的方向。將車平行于***固定，停在稍微靠后的地方，離后面30cm。轉(zhuǎn)庫完成，我等了很久，沒有等電腦報告轉(zhuǎn)庫合格什么的，應(yīng)該停車幾秒鐘，然后直接從右邊的庫出去。3.當(dāng)車向右出的時候，有一個通知，就是不能馬上左轉(zhuǎn)，要讓車往前開一小段時間，否則電腦不會識別出你已經(jīng)把庫搬完了，但是好像你還在搬，就會掛線。往前開一會兒，向左轉(zhuǎn)一圈就行了，讓車向左傾斜出***，注意不要碰到兩邊的桿子，從后視鏡看，車輪都出了前邊緣線，然后感覺車都出倉了，左方向盤撞死了。如果汽車是平行的，向右轉(zhuǎn)。如果它基本上是平的，你可以向前開得太多。前面有一條白線。不要開車。掛倒擋，也看到視線在一條直線上，最右邊的桿在前，最左邊的桿在后，方向盤向左打死。不管怎樣，如果你讓車朝那個方向移動，你可以打方向盤。汽車行駛時，看后視鏡和車尾與中間桿的距離。如果覺得距離小，方向盤會右轉(zhuǎn)，讓車平進(jìn)***。當(dāng)你看到后輪壓線進(jìn)入***時，你會繼續(xù)向左射擊，讓車大范圍進(jìn)入***。另外，當(dāng)你看到后中間桿時，你會轉(zhuǎn)向方向盤，看看汽車偏向哪邊。只要車身進(jìn)入***，再進(jìn)一些就可以出去了。不要往后靠。讓車開到后門把手到杠桿位置，向右打死方向盤，然后盡量把車停直。如果沒有反應(yīng)，就把車再往前開一點。估計探頭可能感應(yīng)不到。一般來說，如果前面沒有問題，就可以認(rèn)為你到此為止了。不要把不好的開始留給別人，不管你沒有通過。不要像在我之前參加考試的朋友那樣做。汽車東倒西歪地停著。大家都是新手。換車沒那么容易。就讓別人按照反轉(zhuǎn)的過程去做。讓保安幫你調(diào)整一下。估計就看你個人魅力了，保安基本不關(guān)心人。早上剛考完前半部分，大概需要5分鐘。下午考試后半段快4點了。中午沒有安排考試。我是早上第三場，所以擠掉了很多考生，滿員了。估計現(xiàn)在有100多人好像是從一個駕校過來的，分批來也沒什么好說的。所以早上考完試，大家還是帶點干糧或者跟駕校一起去吃，一個人只要20元左右。沒事，比一個人吃飯好多了。而且食物相當(dāng)豐富。
下半場，很難說不太難，但不確定因素太多，所以很多人都掛在下半場。這還是跟運氣有關(guān)。很容易找到一條好車道。那天我很***，在三號路上拿到了三號車，在好路上加了一輛好車。如果你不小心，它會通過100分。在這之前，我很害怕，但如果你通過了，就沒事了。流程:1。如果電腦隨機(jī)抽三輛車，我就放心了。我來到停車的地方，并排有三輛車。n輛車一步一步往那里走，上車，還是那個位置和后視鏡。這一次，我按下右側(cè)的后視鏡，盡可能看到地板的白線。反正我不換擋應(yīng)該沒關(guān)系。就算有攝像頭，我也挪到乘客側(cè)，開始移動后視鏡。松開剎車，掛擋，車就開始走了。我得到的3號車很好，而且很容易駕駛。離合器還沒松開，汽車就開動了。在出行過程中，要保證車的穩(wěn)定性，不要熄火。如果停了，就要扣，10分。看到坡道前不要扣分。對于安全帶，不要系，或者怎么把頭伸出來，不是科目三沒關(guān)系，科目三一定要系。至于熄火還是離合器抬起油門沒跟上，我就不懂了。畢竟我對這輛車還是不熟悉。只要開點油門，應(yīng)該不容易熄火。熄火一關(guān)，估計電腦就反應(yīng)不過來了，會讓你蒙混過關(guān)，但誰知道反應(yīng)時間是多少，所以要小心。2.第三條車道在斜坡下行駛通過白線是可以的。反正就是調(diào)整上坡的角度。沒多大關(guān)系。其他車道開白線比較好。第三條車道最好沿著地上的四排黑釘子往坡上開，第二排釘子從左向右數(shù)。右邊沒有問題。只看前面斜坡上行駛的車，考慮右側(cè)后視鏡車是否平整。是的，沒有問題?？从疫叺母軛U。如果你通過右邊的調(diào)節(jié)按鈕，并且不超過車窗左側(cè)的黑***域，你可以制動手柄并制動懸掛空檔位。如果不提出擋位，或者怕抓不住好車油門容易熄火，等油門平穩(wěn)再發(fā)動。幾秒鐘后，電腦會提示你定點停車的結(jié)果。呵呵，我一分都沒得。接下來，在半坡上起步，掛入一檔，踩下離合器，等待汽車抖動，加一些油門，松開剎車，汽車開始行駛，電腦會提示半坡合格。這樣，最悲哀的部分就是完工，主要是因為車好。我沒踩油門就走了半山腰，到了山頂才踩油門。祝你好運。至于一、二車道，因為沒有釘子，我得看雨刮器。我看著最右邊左邊雨刷器的較大連接點。我不知道其他車在我車的那個部位有沒有紅色的粘紙。平行于右線內(nèi)緣行駛就可以了。只要車不傾斜，只要右線對齊，我覺得杠桿更準(zhǔn)。大家都在看車內(nèi)左側(cè)地下線路的大概位置。我看著自己這邊的窗戶，甚至不知道是哪條線。至少有十多個，我受不了。每個人的立場都不一樣。如果你看那些線條，你會感到困惑。3.側(cè)面停車，仔細(xì)練習(xí)也不太難。開車靠近一些***的邊緣。不要離開***太遠(yuǎn)。不管怎樣，你可以等第一個***。等到頂部的紅綠燈變綠后再走。就像前面的半坡一樣，綠燈停在紅燈處。反正沒有時間限制，考試也不急。放輕松。沿著邊緣向前開一點，掛倒擋，開始倒車。當(dāng)你看到右后門小三角區(qū)的三分之一，也就是你大概經(jīng)過的地方，***外面前面的杠桿，方向盤向右打死，你開始看后視鏡。當(dāng)你看到***后面的杠桿底座時，把方向盤轉(zhuǎn)回來，讓車走，看右邊的后視鏡。從后視鏡底部看，當(dāng)車頭外側(cè)的杠桿通過后視鏡區(qū)域快速向車前移動時，方向盤會向左打死，車就會入庫。在這個過程中不能剎車，所以要控制好離合器，盡量讓車速慢一點，不然很容易看到斑。倉庫正面平直時，向右轉(zhuǎn)動方向盤，剎車，拉剎車，通常會報側(cè)通過。如果什么都沒發(fā)生，就掛上空檔，等一下。反正一般都不是什么大問題。4。沿著道路行駛，首先來到起伏不平的道路現(xiàn)場。如果有標(biāo)志，你會經(jīng)過。當(dāng)你來到直角彎的現(xiàn)場，穿越直角彎真的很簡單。只是不要按汽車測試左側(cè)的線。反正在這個過程中，我探出頭來看了看。最好控制距離。車子行駛的時候，我看到內(nèi)緣到右前車把手的位置，剎車，向右打死方向盤。讓車走，看看車和左線的距離。當(dāng)我來到S彎的站點時，車內(nèi)的電腦屏幕會閃爍，屏幕會被清除。我想為什么？我很快就會恢復(fù)正常。進(jìn)入s彎區(qū)域相對簡單。無論如何，探查一下比較安全。不要以為每個駕校的S彎都很標(biāo)準(zhǔn)。我覺得我那破駕校的S彎有點太大了。讓車靠左邊一點，其實左邊就能看清楚。只要不壓線，右邊肯定沒事。不要用力打方向盤。只要稍微修理一下，讓汽車稍微通過。這個練習(xí)應(yīng)該沒問題，然后你就會通過考試。5.***的是，我沒有得到最害怕的單邊橋。我真的對單邊橋一無所知?？偨Y(jié)一下教練說的就行了。左邊的橋更好。首先，不要橫著開車，一直走到橋邊，面向最左邊雨刮器上最大的釘子，面向左橋的外緣。直接開車沒關(guān)系。在這個過程中，你可以按下身邊的后視鏡看車輪，停下來看后輪也沒關(guān)系。只需自己掌握汽車的狀態(tài)，無論是左還是右，控制方向盤。這個比那個好，但是問題不太大。當(dāng)看到后輪離地很近，剎車，方向盤向右打死，讓車走。當(dāng)車窗左側(cè)的商標(biāo)都在橋面上的時候，你可以殺向左方向盤(或者車窗左下角的角正對右橋左側(cè)，這是有原因的)。方向盤死亡后，***進(jìn)入前方車中間(兩個噴水點中間可能更好)。當(dāng)文字剛好對著橋面時，方向盤右轉(zhuǎn)(或者左雨刮器最右側(cè)較大的接合點對著右橋右側(cè))，就可以順利上橋了?；旧衔覐膩頉]有成功過，不知道為什么不是太左就是太右，但是有些人剛剛玩得很開心，不知道為什么。問***怎么說可能是我的問題，但我真的還沒想明白。一個訣竅是有幸登上這座橋。盡量向右打方向盤，看看旅途中打方向盤是否困難。如果感覺駕駛不那么順暢，估計車會向左傾斜，然后向右打方向盤。我聽說好像有一些道理，所以我有機(jī)會嘗試一下。主要是把握方向，開車的時候不要橫著開。我們新手經(jīng)常這樣做。如果你多練習(xí)，你可能會感覺到。沒事的。好吧，辛苦一段時間后，我把我的一點經(jīng)驗告訴那些還沒考上的人，希望能給你們一些幫助。反正也沒什么。駕駛練習(xí)應(yīng)與測試一致。女生考試沒有背墊就不給自己加背墊。就當(dāng)考試是駕駛練習(xí)吧。他們練習(xí)的時候多找找感覺。其實有了底就不怕了。個子比較矮的女生在練習(xí)開車的時候應(yīng)該自帶背墊什么的，考試的時候最好抓緊，不然會有些不適。最好建議大家在學(xué)開車的時候，如果教練不好，就不要介紹給身邊的人，如果想學(xué)開車，就不要試圖找熟人介紹，否則會吃虧，被教練折磨得不敢發(fā)作。因為朋友同事家人的面子，真的是花錢買了又怪的事情。其實選駕校沒什么區(qū)別。關(guān)鍵是選教練。不要找跟駕校有關(guān)系的人。那些人不穩(wěn)定。也許他們會失去你。你需要一名駕校的全職教練。這個要問清楚，任命教練之前要多接觸，看教練脾氣好不好。如果不是，停下來換個人。最好找一個更好笑的。其實應(yīng)付考試要教的東西太多了。如果你走在路上，你可以慢慢進(jìn)去。選對人是關(guān)鍵。其實駕校估計差不多，費用估計也差不多。有些小型駕校還是會亂收費，不如找正規(guī)駕校。這個市場我沒了解過，但是從考場的電子屏幕上知道有95家駕校，廉江的駕校很牛逼，排名靠前的很多。我在福州這里記得的第一版是安吉第二，長園第五，記不清了。外人大概不知道這里有什么貓膩。反正找對教練就可以了。當(dāng)你想到你練習(xí)開車的地方，其他的事情都可以。不要為了省錢去找身邊的人。。
百萬購車補(bǔ)貼
初學(xué)者學(xué)車應(yīng)注意哪些問題？對于初學(xué)者來說，學(xué)車是一個很大的問題，開車步驟又是怎么樣的呢？下面是我收集整理的初學(xué)開車步驟，希望對你有幫助。 初學(xué)開車步驟是什么 第1計：調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。 開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。 需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向（即水平兩側(cè)）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越小。轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。 第3計：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動擋為例）與學(xué)車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復(fù)雜路況時，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步?？梢?**用以下步驟熟悉擋位。 1、原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。 注意：原地?fù)Q擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 2、行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。 注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車。 第4計：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當(dāng)車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動。 車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當(dāng)制動，當(dāng)車速合適時踩下離合器踏板換擋。 第5計：找準(zhǔn)換擋時機(jī) 很多新手不知道該什么時候換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。 通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500～3000r/min之間（不同性能的發(fā)動機(jī)會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊）。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。 有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒有建立起來，建議新手還是***用根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當(dāng)車速低于20km/h時應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車速為20～60km/h時選擇3擋，當(dāng)車速在60～80km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。 第6計：學(xué)會眼觀六路 駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況，對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個車外后視鏡了。而一些駕駛動作，如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等，必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會通過后視鏡觀察路況，進(jìn)而實現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些學(xué)車時駕駛貨車的駕駛員，學(xué)會用后視鏡觀察路況尤為重要。在實際駕車過程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢？ 在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn)；后方觀察靠中、左和右3個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。 在擴(kuò)大視野的過程中車速不宜過快，而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。 路上開車長時間凝視一個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動，不要太專注于某輛車（如前車）或其他事物，要學(xué)會走馬觀花。另外在并線或超車前，要經(jīng)常探視反光鏡，避免盲區(qū)的影響，隨時掌握汽車后面的情況。 第7計：專門練習(xí)停車入位 最令新手頭痛的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，一到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且由于不經(jīng)常停車，因此鍛煉的機(jī)會也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時常發(fā)生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦？辦法只有一個，那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。 練習(xí)時要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位；另一種是左右有車中間留有停車位。 第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法，讓車尾先入才能順利到位。 第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛?cè)耄硪环N是倒入。正向駛?cè)霑r較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。 第8計：反復(fù)驗證跟車距離 新手往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢？ 忌慌駕車前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，不要緊張。緊張容易造成心慌，使該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時卻停不了，容易引發(fā)事故。 忌急駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。應(yīng)該不急不躁，看清情況，能走時不延誤，不能走時不亂來。 忌快初學(xué)駕車幾乎都有一個誤區(qū)，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因為，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保證。 忌氣初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會“受氣”，但千萬不能意氣用事，要有修養(yǎng)。因為駕車不是閑庭信步，意氣用事就等于肇事。 忌貪初學(xué)駕車興致高是常理，可駕車時間過長沒好處，一是心理緊張造成血壓升高，身體疲勞；二是過度興奮造成腦中一團(tuán)漿糊，分不清駕駛行為的正確與否。只有開一段后停下來分析分析，才有提高。當(dāng)然，最好有人在旁輔導(dǎo)，能結(jié)合駕車講解要領(lǐng)。 拓展：新手開車紅燈停車步驟 遇到紅燈超三分鐘再熄火 1.立刻松油門，準(zhǔn)備變道選擇車輛最少的車道。 2.距離紅燈600m開始輕帶剎車提示后方車輛并慢慢松剎車。 3.距離紅燈400m慢慢由輕到重踩剎車。 4.當(dāng)車速降為35km/h并距離前車120m時踩一腳離合掛入空擋，繼續(xù)減速。 5.當(dāng)車快停止時慢慢松剎車再點一下停車，停車與前車保持1.5m或引擎蓋剛碰停止線，停車后只要腳踩剎車不用拉手剎，你醒目的剎車燈會避免你的三廂車變兩廂車。 提醒：一般三分鐘以內(nèi)的停車，就別熄火了，造成的磨損會很傷車，也不見得能省油。 對于新手來說怎么停車是一個很大的技巧 1、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈 在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。 2、等信號停車 一分鐘以上的等信號停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。 3、停車 的.基本原則 停車要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。 4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈 靠路邊暫停后又要開車時，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過頭看。一切正常后，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。 5、路上暫停別跟前車太近 堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。 6、車頭朝外 無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會時，偷車頭朝里的。 7、車停明處 走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進(jìn)車場。 8、高樓窗下不安全 有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區(qū)，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。 9、車?yán)飫e放什么東西 車內(nèi)物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃! 10、路邊順向停車技巧 路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。 11、路邊橫向停車技巧 車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個后視鏡，調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過 15秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然后再打，反復(fù)操作。) 以上是有關(guān)于新手必須要了解的停車技巧，停車的時候要注意周圍環(huán)境的變化，避免出現(xiàn)意外事故，這樣子就得不償失了。 讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡單事情，有的司機(jī)開車加速減速可以平穩(wěn)過渡，有的人開車卻可以讓全車人為之前俯后仰;除了天才以外，絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過起步時車子一步三跳，剎車時車輛猛然點頭的情形，也不會忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。 首先，新手學(xué)車基礎(chǔ)：起步。起步前，仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機(jī)，預(yù)熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。
標(biāo)簽： #幼兒
