1. 蔚來車折舊年限

思域兩廂版14.39-16.69萬元上市

7月27日晚，思域Hatchback（兩廂版）正式上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間為14.39-16.69萬元。

新車延續(xù)了思域的轎跑風(fēng)格，依然主打運動和操控。黑色包圍運動套件，掀背式尾門設(shè)計，后懸較三廂車型縮短130mm，轉(zhuǎn)向、駕控更加靈活。

思域Hatchback動力上搭載了與三廂版思域同款的1.5T發(fā)動機，提供CVT和MT兩種變速箱，其最大功率為130kW，CVT車型最大扭矩220N·m，MT車型最大扭矩226N·m。

寶馬科技日發(fā)布西瓜***、車載微信等新數(shù)字產(chǎn)品

7月27日，“2020寶馬科技日”活動上，寶馬發(fā)布了多款全新數(shù)字化產(chǎn)品，包括全球首個適用于iPhone的全新一代BMW數(shù)字鑰匙；全球首個停車場室內(nèi)地圖；BMW首個車載***BMW車載“西瓜***”；與騰訊合作，讓更多“輕應(yīng)用”更快進車的騰訊小場景引入BMW汽車。此外，支持語音交互的微信車載版也將在今年第四季度進駐BMW汽車。

其中，關(guān)注度比較高的是BMW新一代數(shù)字鑰匙，iPhone對寶馬汽車的控制主要有三個功能：解鎖/鎖定車輛；啟動發(fā)動機；與好友共享權(quán)限控制車輛。

其次是寶馬在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的停車場室內(nèi)地圖功能。它可實現(xiàn)停車場內(nèi)部的精準(zhǔn)定位，同時還能顯示出入口、樓梯、電梯、衛(wèi)生間、充電停車位等停車場內(nèi)的設(shè)施信息。停車場室內(nèi)地圖還能提供車輛行駛方向信息。

FCA或涉排放門

外媒報道，近日，F(xiàn)CA在德國和意大利分部遭到法蘭克福檢察官的突擊檢查，據(jù)猜測稱可能與柴油車排放丑聞有關(guān)。該公司表示，F(xiàn)CA證實調(diào)查人員曾在德國地方法官請求協(xié)助的情況下訪問過該集團在歐洲的多個辦公室。

法蘭克福檢察官在一份電子郵件聲明中表示，欺詐調(diào)查小組正在調(diào)查與“一家國際汽車制造商”有關(guān)的人員，他們可能對在菲亞特、阿爾法·羅密歐和Jeep等品牌的發(fā)動機上安裝減效裝置負責(zé)。CNH工業(yè)（CNH?Industrial）的依維柯品牌也受到了調(diào)查。

奔馳預(yù)計2025年25%乘用車為線上銷售

日前，戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責(zé)市場營銷與銷售的貝思格在接受媒體***訪時表示，“數(shù)字化經(jīng)銷商服務(wù)使得我們即使在特殊時期、必須暫停全球線下經(jīng)銷商網(wǎng)點的情況下，仍能與客戶保持良好的互動。”

貝思格舉例表示，“在德國，宣傳送貨上門等服務(wù)幫助我們在數(shù)字化銷售渠道上取得了流量的大幅增加。從今年4月到6月，德國官方網(wǎng)店的日訪問數(shù)增長了約70%?！?/p>

奔馳預(yù)計2025年25%乘用車為線上銷售，如今看來，疫情或?qū)⒓铀俦捡Y這一設(shè)想。

鄭狀出任寶能汽車銷售公司總經(jīng)理

7月27日，有媒體獲悉鄭狀已經(jīng)離開吉利，出任寶能汽車銷售公司總經(jīng)理。5月初，劉智豐接替鄭狀出任吉利汽車旗下幾何品牌銷售公司總經(jīng)理。當(dāng)時吉利給出的回應(yīng)是“正常人事變動”。然而兩個月后，傳來的卻是鄭狀任職寶能的消息。對寶能和鄭狀來說，都是一次全新的開始。

北汽與國網(wǎng)簽署深度合作協(xié)議

7月27日，北汽集團副經(jīng)理廖振波與國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，北汽新能源、華夏出行分別與國網(wǎng)電動汽車公司簽署相關(guān)合作協(xié)議。北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司將在促進車電包與車輛銷售業(yè)務(wù)、電池能源包業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)、綠電交易與智慧能源服務(wù)業(yè)務(wù)以及資本合作等方面展開深度合作。

威馬全球研發(fā)中心落戶成都

7月23日，威馬汽車宣布其全球研發(fā)中心正式落戶成都。威馬全球研發(fā)中心投資超過55億元，未來將加大“5G+人工智能”等技術(shù)在車輛應(yīng)用方面的研發(fā)投入。值得一提的是，威馬全球研發(fā)中心建成之后，將成為四川省首個大型新能源乘用車研發(fā)機構(gòu)。

蔚來新增二手車業(yè)務(wù)

近日，有媒體從相關(guān)渠道獲悉，上海蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀(jì)。這意味著蔚來將進軍二手車市場。截至目前，蔚來APP的車商城中已經(jīng)有官方二手車業(yè)務(wù)，而新增的二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)該是主要針對換購蔚來的客戶，如果是其他品牌的車型置換蔚來，那么蔚來就能對這些二手車型進行銷售。

邱現(xiàn)東任中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理

2020年7月28日下午，中國第一汽車集團有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子（擴大）會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理任職的決定：邱現(xiàn)東同志任中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。相關(guān)任職按有關(guān)法律和章程規(guī)定辦理。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

蔚來車折舊年限

蔚來的二手車折舊率在業(yè)內(nèi)是有口皆碑的，也是很有實力的。魏二手車保值率:第一年后，保值率分別為71.37%、62.18%、53.62%、44.85%和41.34%。但在電動車二手市場，保值率高的很少，依然是蔚來這樣的新造車者。商品的價格是由供求決定的。而不是成本和質(zhì)量。目前蔚來把所有信任自己的消費者都收入囊中，對蔚來著迷的人其實很少，所以保值率會低。蔚來二手車車***益:在蔚來的車***益中，明確指出終身保修是針對“第一車主”的，也就是說二手車不享受。目前作為一款新的電動車，質(zhì)量保證對于客戶來說非常重要。畢竟電動汽車的三電系統(tǒng)(電動汽車最貴的部分，尤其是電池衰減問題，電池更換成本會很高)一直無法證明其可靠性在時間上優(yōu)于燃油車。

蔚來車折舊年限為5－8年。

在新能源汽車事業(yè)發(fā)展的如火如荼的今天，仍然有不少人士對新能源汽車的二手車保值率表示擔(dān)憂，一方面不好賣，另一方面也賣不起價，消費者提到新能源汽車，對二手車保值率是其購買的主要擔(dān)憂之一。

與此同時，蔚來出臺官方二手車業(yè)務(wù)，從今年年初上線到現(xiàn)在已經(jīng)大概有半年時間。這半年時間內(nèi)，從無到有，從小到大，可以看到這塊兒業(yè)務(wù)也搞的有聲有色，蔚來 APP 里面的二手車信息也不斷更迭。

蔚來 APP 的二手車板塊，初步了解到，兩年折舊率一般高于 65% ，在整體新能源汽車二手市場仍然十分“不堪”的今天，尤為可貴。這樣的折舊率，意味著一個 50 萬左右的 ES8 ，使用兩年，仍然可以以 30 萬以上的價格賣出，行情并不比 BBA 一線豪華品牌弱，更是強于很多“二線豪華品牌”。