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tamoadmin 1 0
  1. c1駕照能開什么車?
  2. 代步車能上路嗎
  3. 福田全封閉三輪650是摩托發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽車的?

張翰   出演節(jié)目 2009.08.15 湖南衛(wèi)視 《快樂(lè)大本營(yíng)》  2009.08.16 浙江衛(wèi)視 《愛唱才會(huì)贏》  2009.08.16 安徽衛(wèi)視 《周日我最大》  2009.08.16 吉林衛(wèi)視 《超級(jí)樂(lè)八點(diǎn)》  2009.08.16 湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009.08.22 湖南衛(wèi)視 《天下女人》  2009.08.23 湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009.08.28 湖南衛(wèi)視 《天天向上》  2009.08.29遼寧衛(wèi)視 《我是主角》(9月20日晚21:50播出)  2009.09.11 湖南衛(wèi)視 《一呼百應(yīng)》因到場(chǎng)人數(shù)太多被迫取消!  2009.09.07 鳳凰衛(wèi)視《魯豫有約》  鄭爽  2009.08.15 湖南衛(wèi)視 《快樂(lè)大本營(yíng)》  2009.08.16 浙江衛(wèi)視 《愛唱才會(huì)贏》  2009.08.16 安徽衛(wèi)視 《周日我最大》  2009.08.16 湖南衛(wèi)視 《一呼百應(yīng)》  2009.08.16 吉林衛(wèi)視 《超級(jí)樂(lè)八點(diǎn)》  2009.08.16 湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009.08.17 北京電視臺(tái)文藝頻道 《百事音樂(lè)風(fēng)云榜》  2009.08.17 旅游衛(wèi)視 《美麗俏佳人》  2009.08.18 做客騰訊名人坊  2009.08.18 做客百度訪  2009.08.22做客楊瀾 《天下女人》  2009.08.23 湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009.08.24做客搜狐《主創(chuàng)搜狐慶功》  2009.08.28湖南衛(wèi)視 《天天向上》  2009.09.02北京文藝頻道(二套)《最佳現(xiàn)場(chǎng)》  2009.08.28遼寧衛(wèi)視 《到底是誰(shuí)》  2009.08.29遼寧衛(wèi)視 《我是主角》(9月20日晚21:50播出)  2009.09.07 鳳凰衛(wèi)視《魯豫有約》  俞灝明  歌舞劇  ◆2007年11月23日:大型歌舞史詩(shī)劇《蔚藍(lán)船說(shuō)》(飾男主角百越英雄)  主持  ◆2007年7月、8月:湖南衛(wèi)視《越策越開心》代班主持  ◆2008年08月開始:湖南衛(wèi)視《天天向上》簽約主持  ***集  ◆2008年03月01日:《我是大明星》  ◆2008年03月22日:《俞灝明韓國(guó)全記錄》  廣告&代言  ◆2008年06月23日:微軟“知人· 有信MSN”(情場(chǎng)篇)  ◆2008年10月22日:李寧08秋冬裝(平面廣告)  ◆2009年06月08日:代言奇瑞QQ汽車  ◆2009年07月18日:代言清華同方電腦  ◆2009年08月31日:李寧09秋冬裝(平面廣告)  公益活動(dòng)  俞灝明  ◆2007年07月至今:資助湘西貧困山區(qū)七名孩子讀書  ◆2007年07月27日:赴安徽鳳陽(yáng)災(zāi)區(qū)參加抗洪搶險(xiǎn)  ◆2007年07月30日:赴哈爾濱慰問(wèn)哨所官兵  ◆2007年08月11日:參加北京面包新語(yǔ)“排隊(duì)日”奧運(yùn)公益活動(dòng)  ◆2007年09月04日:參加奧運(yùn)公益歌曲MV《你我他快參加》拍攝  ◆2007年09月12日:參加湖南衛(wèi)視“一路上有你”體育保障***公益晚會(huì)  ◆2007年10月28日:參加藝龍網(wǎng)“環(huán)保-助學(xué)愛心義演、義賣”公益活動(dòng)  ◆2007年12月05日:參加奧運(yùn)公益宣傳片《奧運(yùn)我愛你》拍攝  ◆2008年01月19日:參加賽我網(wǎng)“幸福之翼”大型慈善公益活動(dòng)演出,捐獻(xiàn)三萬(wàn)支筆和一件毛衣  ◆2008年01月29日:參加長(zhǎng)沙街頭掃雪,長(zhǎng)沙火車站慰問(wèn)活動(dòng)  ◆2008年01月30日:錄制賑災(zāi)歌曲《電力英雄》  ◆2008年03月29日:參加“保護(hù)母親河大型公益活動(dòng)”植樹,認(rèn)捐十四棵平安樹  ◆2008年05月13日:參加賑災(zāi)歌曲MV《因?yàn)閻邸放臄z  ◆2008年05月15日:參加湖南經(jīng)視“我們都是一家人”賑災(zāi)晚會(huì)  ◆2008年05月16日:參加湖南衛(wèi)視“真情相守共渡時(shí)艱”賑災(zāi)晚會(huì)  ◆2008年05月17日:錄制賑災(zāi)歌曲《我們中國(guó)人》  ◆2008年05月23日:錄制賑災(zāi)歌曲《我們心在一起》  ◆2008年05月31日:參加廣東電視臺(tái)“為了災(zāi)區(qū)的孩子”賑災(zāi)晚會(huì)  ◆2008年06月21日:參加深圳衛(wèi)視百事可樂(lè)“愛中國(guó)為中國(guó)隊(duì)加油”活動(dòng)  ◆2009年05月23日:參加旅游衛(wèi)視“BAZAAR必須時(shí)尚”慈善拍賣會(huì)  2009年08月14日:參加《嘉人》雜志主辦的“2009香燭***點(diǎn)亮儀慈善活動(dòng)  ◆2009年08月22日:參加?xùn)|南衛(wèi)視“兩岸一家”賑災(zāi)晚會(huì)  ◆2009年09月09日:擔(dān)任拜耳“日夜環(huán)保,地球更健康”活動(dòng)環(huán)保大使  魏晨  參加活動(dòng)--節(jié)目等  2009年 湖南衛(wèi)視《快樂(lè)心靈》——一起來(lái)看流星雨  2007年 湖南衛(wèi)視《名聲大震》第二季  2008.02.09 湖南衛(wèi)視《快樂(lè)大本營(yíng)》新春特集---快樂(lè)男聲  · 2008.04.30 北京展覽館劇場(chǎng)“未曾那么愛你”魏晨個(gè)人演唱會(huì)  · 2008.09.06 杭州歌友會(huì)  2008.12.31 湖南衛(wèi)視跨年演唱會(huì)  2009.08.15 湖南衛(wèi)視《快樂(lè)大本營(yíng)》  2009.08.16 浙江衛(wèi)視《愛唱才會(huì)贏》  2009.08.16 安徽衛(wèi)視《周日我最大》  2009.08.16 湖南衛(wèi)視《一呼百應(yīng)》  2009.08.16 吉林衛(wèi)視《超級(jí)樂(lè)八點(diǎn)》  2009.08.16 湖南衛(wèi)視《背后的故事》  2009.08.17 北京電視臺(tái)文藝頻道《百事音樂(lè)風(fēng)云榜》  2009.08.18 做客騰訊 名人坊  2009.08.21 湖南衛(wèi)視《快樂(lè)女聲 5進(jìn)4》  2009.08.22 湖南衛(wèi)視《節(jié)節(jié)高聲》  2009.08.22做客楊瀾 《天下女人》  2009.08·23 湖南衛(wèi)視《背后的故事》  2009.08.28湖南衛(wèi)視《天天向上》  2009.08.29天津衛(wèi)視《津夜嘉年華》  [編輯本段]慈善公益  ·2007年7月26日晚,魏晨和快男13強(qiáng)一起奔赴安徽鳳陽(yáng)災(zāi)區(qū),與廣大軍民一起奮戰(zhàn)在搶修大壩的第一線;  ·2007 年7月28日,快男十三強(qiáng)北京見面會(huì),魏晨捐出自己的枕頭,籌得善款10,000元捐給災(zāi)區(qū)人民;  ·2007 年8月5日,魏晨在長(zhǎng)沙石燕湖參加了《勇往直前》外景錄制,全力以赴只為給貧困地區(qū)兒童建造希望小學(xué);  ·2007 年8月5日,魏晨參加了在北京政協(xié)禮堂舉行的《同一首歌》慈善愛心義演,用歌聲表達(dá)了對(duì)災(zāi)區(qū)人民的關(guān)心及對(duì)奮戰(zhàn)在抗洪一線的武警官兵的崇高敬意;  ·2007 年8月11日,魏晨出席上海特奧會(huì)公益晚會(huì),號(hào)召所有人為特奧選手和殘障兒童獻(xiàn)愛心;  ·2007 年8月26日,魏晨到貴陽(yáng)為巡演做宣傳,向歌迷發(fā)出環(huán)保倡議,呼吁歌迷正當(dāng)環(huán)保先鋒;  ·2007 年9月19日,魏晨在北京參加了“放歌奧運(yùn)”義演,以慰問(wèn)奧運(yùn)工程建設(shè)者;  ·2007 年10月4日,魏晨赴濟(jì)南參加奧運(yùn)義演,為奧運(yùn)放歌;  ·2007年11月1日,魏晨赴山城重慶參加公益演出;  ·2008年1月5日,魏晨以“愛心家園大使“的身份前往北京松堂關(guān)懷醫(yī)院探望老人;  ·魏晨愛心公益簽唱會(huì)  2008年1月12日 湖南長(zhǎng)沙  2008年2月3日 山東煙臺(tái)  2008年3月15日 安徽合肥  ·2008年2月5日,魏晨在長(zhǎng)沙參加“愛心大融冰——我們一起過(guò)年“賑災(zāi)義演,并個(gè)人捐款2萬(wàn)元;  ·2008年4月12日,魏晨參加由中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)、中央人民廣播電臺(tái)、**頻道節(jié)目中心共同主辦的“喜迎奧運(yùn) 祝福殘奧 愛心助忙”大型公益活動(dòng)?!  ?008年5月14日,同天娛川籍藝人一同參加《凝聚每份愛同一首歌》大型賑災(zāi)義演,用歌聲為災(zāi)區(qū)祝福;  ·2008年5月15日,魏晨也積極響應(yīng)圈前輩的號(hào)召,參與由香港演藝人協(xié)會(huì)發(fā)起成立的“中港臺(tái)512關(guān)愛行動(dòng)”委員會(huì)牽頭錄制的賑災(zāi)歌曲《承諾》?!  ?008年5月17日,魏晨前往潮州,參加由潮州電信舉辦的賑災(zāi)義演,用自己的實(shí)際行動(dòng)呼吁更多的人們關(guān)注災(zāi)區(qū),一起用愛心撫平大地之傷。  ·2008年5月18日,魏晨以志愿者的身份趕赴重災(zāi)區(qū)德陽(yáng),盡自己的綿薄之力;  ·2008年6月16日,魏晨隨母校前往綿竹,慰問(wèn)救災(zāi)戰(zhàn)士;  ·2008年6月28日,魏晨低調(diào)趕赴成都,帶傷參加“重建愛心家園,愛無(wú)限”賑災(zāi)慈善晚會(huì),用歌聲為災(zāi)區(qū)祈福;  ·2008年7月19日,魏晨參加由中國(guó)人口***基金會(huì)發(fā)起的“國(guó)際明星友好慈善夜”活動(dòng),捐出耳機(jī)話筒,獻(xiàn)出自己的一份愛心;  ·2008年8月,魏晨加入“宇”你同在義工會(huì)  此外,由08年6月開始的,由***發(fā)起,魏晨有份參與的“晨橙愛心基金捐助希望圖書室“正在如火如荼的進(jìn)行著,幾座圖書室即將建成……  朱梓驍  2009年8月15日湖南衛(wèi)視 《快樂(lè)大本營(yíng)》  2009年8月16日湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009年8月16日浙江衛(wèi)視 《愛唱才會(huì)贏》  2009年8月16日安徽衛(wèi)視 《周日我最大》  2009年8月17日旅游衛(wèi)視 《美麗俏佳人》  2009年8月18日騰訊網(wǎng)絡(luò) 《騰訊直播室》  2009年8月18日百度 《百度坊》  2009年8月22日湖南衛(wèi)視 《天下女人》  2009年8月23日湖南衛(wèi)視 《背后的故事》  2009年8月24日搜狐網(wǎng)絡(luò) 《明星在線》  2009年8月27日遼寧衛(wèi)視 《我是主角》  2009年8月28日湖南衛(wèi)視 《天天向上》  2009年9月06日吉林衛(wèi)視 《超級(jí)樂(lè)八點(diǎn)》  2009.08.29遼寧衛(wèi)視 《我是主角》(9月20日晚21:50播出)  2009.09.11 湖南衛(wèi)視 《一呼百應(yīng)》因到場(chǎng)人數(shù)太多被迫取消!  2009.09.07 鳳凰衛(wèi)視《魯豫有約》  就這些了

奇瑞是如何一步步從一個(gè)小地方國(guó)企,成長(zhǎng)為后來(lái)國(guó)產(chǎn)車?yán)洗蟮模?/h3>

這個(gè)問(wèn)題也太簡(jiǎn)單了吧,自己動(dòng)手用十字螺絲刀即可,后邊的螺絲母用小鉗子夾住然后正面擰螺絲刀即可安裝到位,稍微調(diào)整位置,最右邊的油門踏板不太好安裝因?yàn)橛袀€(gè)斜面!必須放棄一個(gè)螺絲才行我是07年裝的,用了2年發(fā)現(xiàn)不好用又改回原來(lái)的橡膠踏板了

————————— 好就請(qǐng)點(diǎn)***納答案把,給個(gè)好評(píng)把,謝謝 —————————————

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

—————————祝愿您新的一年,心想事成,工作順利,生活美滿 ————————————

c1駕照能開什么車?

奇瑞不僅創(chuàng)造過(guò)連續(xù)14年自主品牌銷量第一的記錄,同時(shí)還正向自主研發(fā)了中國(guó)第1臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

很長(zhǎng)一段時(shí)間,可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌里面絕對(duì)的老大。

奇瑞作為安徽省蕪湖市的地方國(guó)企,到底是怎樣做到的?今天我們來(lái)講講奇瑞的故事。

奇瑞艱苦奮斗白手起家,全部靠自己

當(dāng)時(shí)是叫做“安徽汽車零部件工業(yè)公司”。零部件公司?因?yàn)楫?dāng)時(shí)它是沒有汽車生產(chǎn)資格的。

開始幾年奇瑞造車子,都是偷偷摸摸進(jìn)行的。奇瑞的造車項(xiàng)目,其實(shí)早在92年就開始布局了。

當(dāng)時(shí)蕪湖剛剛經(jīng)歷過(guò)洪災(zāi),得趕快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。市***一聽:“「哎」蕪湖一個(gè)村辦工廠,靠著一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備,一年造了幾百臺(tái)車,創(chuàng)造了1個(gè)多億產(chǎn)值?”

心里想:造車這么掙錢,造??!

最開始蕪湖市找來(lái)了一汽這個(gè)大腿,「啪」一抱,就成立了一汽揚(yáng)子底盤廠。但沒想到因?yàn)殇N量不佳,才過(guò)了2年,各奔東西了。

抱著不放棄、不拋棄的精神,蕪湖人就決定自己干。和一汽打過(guò)交道,決定去一汽挖人。

于是在96年,奇瑞從一汽挖來(lái)了一個(gè)對(duì)奇瑞非常重要的人物,叫尹同躍,也就是后來(lái)奇瑞的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理。

尹同躍到了蕪湖的時(shí)候,一臉懵逼,發(fā)現(xiàn)條件不是一般的艱苦,手上只有30萬(wàn)市***批下來(lái)的資金,這個(gè)錢在當(dāng)時(shí)頂多就買臺(tái)思域。

沒辦法,研發(fā)團(tuán)隊(duì)前2年只能在破舊的毛廠房里面上班,沒空調(diào)的,夏天人扛得住,但是電腦總是要死機(jī),太燙了;冬天大家手上全都是凍瘡。

***大筆投資才真正下來(lái),奇瑞才算是正式踏上了造車的道路。

造發(fā)動(dòng)機(jī)被外國(guó)人欺負(fù)

說(shuō)來(lái)也巧,大家都說(shuō)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)厲害,而且奇瑞最開始就是先造的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞因?yàn)橘I不到發(fā)動(dòng)機(jī),只好花了2980萬(wàn)美元,引進(jìn)了一條福特汽車的二手發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

當(dāng)時(shí)國(guó)外技術(shù)人員還提出了一個(gè)“交鑰匙協(xié)議”的不平等條約。

什么意思?就是國(guó)外技術(shù)人員組裝的時(shí)候,中國(guó)人不可以進(jìn)去看的,只能等設(shè)備全部裝好了之后,才能拿啟動(dòng)鑰匙。

說(shuō)白了:東西是可以給你,想學(xué)技術(shù)?沒門!

不僅如此,這些國(guó)外技術(shù)人員還喜歡“摸魚”,幾個(gè)月都沒裝好一臺(tái)生產(chǎn)線。

最后奇瑞真的是等不住了,決定讓國(guó)外人員:“你們回去吧,我們自己來(lái)裝?!?/p>

500多天自我鉆研,生產(chǎn)線最終在98年年底,完成了安裝和調(diào)試。又過(guò)了5個(gè)月,第1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功。

這就意味著這個(gè)難題終于算是解決了,之后還要解決車身和底盤。

因?yàn)橐S是一汽來(lái)的,所以奇瑞就決定照著捷達(dá)來(lái)吧,車身也不能完全照搬,對(duì)吧?

所以奇瑞***取了“曲線救國(guó)”的一個(gè)策略:從西班牙的西雅特汽車公司,買來(lái)了Toledo車型的技術(shù)。

因?yàn)門oledo和捷達(dá),本來(lái)就同一個(gè)平臺(tái)出來(lái)的,所以說(shuō),車身造出來(lái),直接能和底盤搭配,根本就是不要改,繞一圈。

車子造出來(lái)卻沒有“準(zhǔn)生證”

好不容易車子是造出來(lái)了,但是奇瑞沒有造車許可證。奇瑞風(fēng)云成了“黑戶口”,是不能光明正大地往市場(chǎng)上賣車的。

這就有點(diǎn)像:現(xiàn)在的電動(dòng)車、老頭樂(lè)、四輪的殘疾人專用車,有點(diǎn)這種感覺,有些不是也沒牌照嗎?

蕪湖市***又只能“曲線救國(guó)”了,把奇瑞納入了客車目錄,打著擦邊球,所謂的“偷偷摸摸”地當(dāng)出租車賣。

銷量也不怎么樣,1年賣了大概2000臺(tái)左右的樣子。

奇瑞和上汽“聯(lián)姻”獲得生產(chǎn)資格

好不容易“生”出了兒子,不能一直這樣當(dāng)“黑戶”啊,沒名沒分的。

但是在國(guó)家那邊拿個(gè)“準(zhǔn)生證”,幾乎又是不可能的,申報(bào)難度太大,而且自己本身就是背后搞小動(dòng)作的,一申報(bào)不就是自投羅網(wǎng)了嗎?

“「哎」爸爸,***了一件你以前不讓***的事情,你現(xiàn)在能不能同意一下?”

現(xiàn)在唯一的出路,就是找國(guó)內(nèi)大型車廠合作,加入它們,也就變相地拿到了生產(chǎn)許可證。

就有點(diǎn)像:有些朋友就特別想要一線城市的戶口,人也不在那邊,搞了個(gè)“協(xié)議結(jié)婚”,落戶,有一點(diǎn)像。

開始問(wèn)過(guò)一汽、東風(fēng):“你誰(shuí)???”都不理你的,后面再問(wèn)上汽,最開始也是不同意的,說(shuō)白給也不要。

但是最后在市***的努力斡旋下,還是成了。你看,這個(gè)***還是很有作為。

以前的奇瑞車上,你是可以看到“上汽奇瑞”的字樣的,也就是那個(gè)時(shí)候繞出來(lái)的東西。

不過(guò)上汽一開始是沒給奇瑞好臉色的,規(guī)定了一個(gè)“四不”原則,啥意思?不投資、不分紅、不參與管理、不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),而且奇瑞還得給上汽20%的股份。

這就和一些為了拿戶口的協(xié)議夫妻簡(jiǎn)直是一模一樣,一個(gè)給錢,另外一個(gè)什么都不給的,就是要一個(gè)名分,要一個(gè)身份,對(duì)吧?

奇瑞也沒辦法,你要就給你,有生產(chǎn)資質(zhì)就可以了。

奇瑞快速發(fā)展、開始騰飛01年到03年,奇瑞銷量快速上漲

靠著上汽,奇瑞這下是名正言順有了身份,可以放開手腳來(lái)賣了。

當(dāng)時(shí)奇瑞風(fēng)云靠著8.8萬(wàn)元的定價(jià),比同級(jí)別的捷達(dá)便宜1/3,而且底子、外觀本來(lái)就借鑒捷達(dá)的,很快就被市場(chǎng)接受了。

最后扣除成本,盈利13億,連當(dāng)時(shí)奇瑞高管都在感嘆:“原來(lái)造車這么掙錢啊?!?/p>

接著02年、03年,銷量繼續(xù)是成倍地上漲,分別是5萬(wàn)臺(tái)和9.03萬(wàn)臺(tái)。

也算是奇瑞關(guān)鍵的一年,不光是推出了最著名的車型——QQ,同時(shí)間,奇瑞和奧地利的發(fā)動(dòng)機(jī)公司AVL合作,設(shè)計(jì)了多達(dá)18款發(fā)動(dòng)機(jī)。

這個(gè)也為以后奇瑞研發(fā)自主發(fā)動(dòng)機(jī)打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

這邊上汽看到奇瑞銷量暴漲,于是就和奇瑞說(shuō):“要不我多投點(diǎn),你讓我多入點(diǎn)股份?”

我這么想想,奇瑞大概是這么想的:當(dāng)初我找你的時(shí)候,愛答不理,還說(shuō)不投資了、不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)了、白要我20%的股份了,現(xiàn)在開始獻(xiàn)殷勤了?不同意!

上汽多次增股不成,在03年和奇瑞結(jié)束了這一段“聯(lián)姻”,而這一年奇瑞自己也拿到生產(chǎn)資格了,算是有“獨(dú)立戶口”了。

但是憑良心公平講,上汽也沒有那么勢(shì)利,合作幾年,的確也是幫了奇瑞不少忙的。

首先通過(guò)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),幫奇瑞打開市場(chǎng)的;接著奇瑞因?yàn)轱L(fēng)云車身、底盤問(wèn)題被大眾***,也是上汽幫忙搞定的。

只不過(guò)大家都是談生意,利益為先罷了,所以大家不用帶情緒,就是個(gè)正常的商業(yè)上面的分分合合。

04、05年奇瑞開始留下隱患

奇瑞在04年遇到一些麻煩:先是領(lǐng)導(dǎo)層變更,原來(lái)的董事長(zhǎng)詹夏來(lái)辭職了,同時(shí)奇瑞QQ被通用***抄襲,所以導(dǎo)致銷量有所下滑,只有8.65萬(wàn)臺(tái),也不少了。

好在事情解決好了之后,05年奇瑞的銷量大漲118%,達(dá)到了18.9萬(wàn)臺(tái)。

這么看起來(lái),04年、05年總體表現(xiàn)還是過(guò)得去的、不錯(cuò)的,但是已經(jīng)隱約埋下了危險(xiǎn)的***。

首先就是:企業(yè)人員內(nèi)部調(diào)整過(guò)于頻繁,會(huì)影響發(fā)展的。

然后就是05年,“以量換市場(chǎng)”的一個(gè)行為,導(dǎo)致之后的奇瑞,低端和便宜的形象深入人心了,同時(shí)也壓縮掉自己的利潤(rùn)空間,導(dǎo)致之后負(fù)債就增多。

這個(gè)埋下的地雷,以后讓奇瑞吃了很多的苦頭,如果各位朋友有興趣的話,以后我單獨(dú)、專門講一下。

當(dāng)然05年奇瑞還做了一件大事情:第1***全自主正向研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火下線,標(biāo)志中國(guó)品牌終于開始有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)了。

06、07年奇瑞迎來(lái)巔峰時(shí)刻

所以說(shuō),在此之后幾年,奇瑞銷量繼續(xù)節(jié)節(jié)攀升:06年,30.5萬(wàn)臺(tái);07年,38.1萬(wàn)臺(tái),都是很不錯(cuò)。

這2年算是奇瑞的巔峰時(shí)刻了,銷量在所有品牌中排名第4,是所有,豐田、本田這種全部都是排在一起的,它都能排在第4。

08年奇瑞銷量短暫下滑

后來(lái)08年,奇瑞銷量開始下滑了,當(dāng)年賣了35.6萬(wàn)臺(tái)。

這個(gè)原因比較復(fù)雜,一方面中國(guó)汽車銷量增速下降了,從前一年的21.84%直接降到6.7%了;再來(lái)就是奇瑞自身也出現(xiàn)不少問(wèn)題。

首先同年8月份,它換了個(gè)銷售總經(jīng)理;拳頭產(chǎn)品奇瑞A3,各種“跳票”,下半年9月26號(hào)才正式上市,也是會(huì)影響銷量的。

所謂的“新的企業(yè)戰(zhàn)略”、“多品牌轉(zhuǎn)型”,這么一搞,也容易出問(wèn)題。

09年、10年是奇瑞最后的輝煌

接下來(lái)09年,又是對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)非常重要的年份了。

這一年,奇瑞把自己拆成了4個(gè)品牌,分別是:奇瑞、開瑞、瑞麒,還有威麟。

安徽師范大學(xué)《奇瑞汽車營(yíng)銷模式對(duì)策探析》里面講:奇瑞選擇多品牌戰(zhàn)略是為了擺脫國(guó)產(chǎn)汽車低端、廉價(jià)的形象,布局一個(gè)中、高端的汽車市場(chǎng),做一個(gè)嘗試。

代步車能上路嗎

c1駕照可以駕駛“小型汽車”。

“小型汽車”意味著車子總質(zhì)量不超過(guò) 4.5噸、乘坐人數(shù)(包括駕駛員)不超過(guò)9人或車長(zhǎng)6m以下的汽車都屬于小型汽車。一般的小轎車總重量都不會(huì)超過(guò)4.5噸,乘坐人數(shù)一般都是5人,車長(zhǎng)大多數(shù)都不超過(guò)6米。

常見的小轎車,C1駕駛證都可以開;SUV雖然比較重,但一般也不會(huì)超過(guò)4.5噸,雖然有7座,但也不超過(guò)9座。因此一般的SUV,C1駕駛證也可以開;一般的MPV也不超過(guò)9座,長(zhǎng)度、重量都在小型汽車的范疇,因此C1駕駛證也是可以開的。

對(duì)于面包車來(lái)說(shuō)就得注意了,大一點(diǎn)的面包車就會(huì)超過(guò)9座,或者長(zhǎng)度會(huì)超過(guò)6米。這種大的面包車,C1就不能開。另外,總重量不超過(guò)4.5噸,長(zhǎng)度不超過(guò)6米的小貨車,包括所謂的農(nóng)用汽車,C1駕駛證也是可以開的。

擴(kuò)展資料:

c1駕照?qǐng)?bào)考內(nèi)容

考試科目包括交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、場(chǎng)地駕駛、道路駕駛、安全文明駕駛常識(shí)等四項(xiàng)??荚嚳颇康?a href="/tags-s-x.html" target="_blank" class="00fd9a47c01542c4 relatedlink">順序按交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)(簡(jiǎn)稱科目一)、場(chǎng)地駕駛(簡(jiǎn)稱科目二)、道路駕駛 (簡(jiǎn)稱科目三)依次進(jìn)行。

在考試過(guò)程中,前一科目不及格,以下科目不再進(jìn)行,每個(gè)科目考試一次,補(bǔ)考一次,補(bǔ)考機(jī)會(huì)有5次,補(bǔ)考5次仍不合格的,本次考試終止。在學(xué)習(xí)駕駛證有效期內(nèi),允許重新申請(qǐng)考試,重新申請(qǐng)?jiān)试S的最大次數(shù)由當(dāng)?shù)亟还?a href="/tags-b-m.html" target="_blank" class="c01542c49a206a2a relatedlink">部門規(guī)定,考試的時(shí)間間隔不少于11天。

人民網(wǎng)-持C1駕照者是否知道自己能開哪些車?

百度百科-c1駕照

福田全封閉三輪650是摩托發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽車的?

問(wèn)題一:代步車可以上路嗎? 可以

問(wèn)題二:老年代步車可以上路嗎 所謂的老年代步車、觀光車、殘疾人代步車都是屬于機(jī)動(dòng)車。依據(jù)《道路交通安全法》第119條之規(guī)定,車輛是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者是牽引,供人員乘坐或者是運(yùn)送物品以及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者是畜力作為驅(qū)動(dòng)上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置但是設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量,還有外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。依據(jù)《交通法》的相關(guān)規(guī)定,類似老年代步車的車輛都屬于是機(jī)動(dòng)車的范疇。

依據(jù)《交通法》第119條的規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,駕駛這類車的很多駕駛?cè)硕际菬o(wú)證行駛,而且車輛也無(wú)法上牌照,它屬于未懸掛號(hào)牌上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,因此這類車輛也是交警扣留的范疇,屬于扣留機(jī)動(dòng)車的法定情形。

這類車主要的安全隱患就是該車輛未懸掛號(hào)牌,所以它不怕電子監(jiān)控。駕駛?cè)藳]有受過(guò)正規(guī)的道路交通安全知識(shí)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí),安全意識(shí)比較淡薄,所以容易出現(xiàn)闖信號(hào)燈、逆行,或者是不看交通標(biāo)志標(biāo)線,隨意穿行等行為,這就給自己、他人或者是其他車輛帶來(lái)很大的安全隱患。

非機(jī)動(dòng)車有明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:時(shí)速在20N/h以內(nèi),且自重不得大于40kg。但實(shí)際上,“老年代步車”符合關(guān)于汽車(或摩托車)的定義,應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車一類。

“它既不在機(jī)動(dòng)車目錄,也不在非機(jī)動(dòng)車目錄里,管理上是個(gè)盲區(qū),事故后參照機(jī)動(dòng)車管理辦法來(lái)處理……嚴(yán)格來(lái)說(shuō)上路是違法的?!钡趯?shí)際操作中,并沒有明確禁止代步車上路的規(guī)定。因?yàn)闆]有掛牌,一般對(duì)這種車處理起來(lái)都是口頭教育為主,除非他們非法運(yùn)營(yíng)。

由此可見,“老年人代步車上路違法”是真的。其從生產(chǎn)和銷售源頭已然違法,不掛牌不需要駕照就沒有上路權(quán)。只是一般處理都口頭教育為主,處理也沒錯(cuò)。

所以說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是:看人品

問(wèn)題三:封閉式老年代步車可以上路嗎 封閉式老年代步車完全以奇瑞QQ樣子仿制,目前市面上的封閉式老年電動(dòng)代步車最低離地間隙大多在16到20厘米,車體較輕,容易翻車。而其剎車構(gòu)件多***用抱剎設(shè)計(jì),比較單薄,零件容易損壞,故障率高。同時(shí),這種車沒有經(jīng)過(guò)碰撞實(shí)驗(yàn),很難保障駕車人安全。

這種封閉式的代步車也無(wú)法解決車內(nèi)空調(diào)問(wèn)題,而且車速還很快,質(zhì)量根本無(wú)法保證,上路存在很大交通隱患,是交警嚴(yán)打的對(duì)象.

現(xiàn)在很多老年人又有強(qiáng)烈的代步使用需求,在控制使用區(qū)域的前提下,可以考慮這種開放式的電動(dòng)代步車

這款高爾夫式的電動(dòng)代步車的特點(diǎn)就是低速安全(設(shè)計(jì)時(shí)速17KM/H),電瓶驅(qū)動(dòng),經(jīng)濟(jì)耐用,完全是汽車的設(shè)計(jì),操作卻很簡(jiǎn)單。開著它出去,還是一道漂亮的風(fēng)景.但一定注意使用區(qū)域,在大型小區(qū)或別墅區(qū)內(nèi)部休閑最合適.

問(wèn)題四:老年代步車到底能不能上路 不允許,屬于機(jī)動(dòng)車一族,需要到交警隊(duì)辦理行駛證,開車人需要有駕駛證,不過(guò)有些地方對(duì)電動(dòng)四輪車網(wǎng)開一面。燃油的絕對(duì)不行。

問(wèn)題五:什么樣的老年代步車可以上路 都可以上路,關(guān)鍵看看警察管不管,因?yàn)槔夏甏杰嚊]有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),讓生產(chǎn)為什么不讓銷售?

問(wèn)題六:四輪的老年代步車不上牌可以上路嗎 封閉式老年代步車完全以奇瑞QQ樣子仿制,目前市面上的封閉式老年電動(dòng)代步車最低離地間隙大多在16到20厘米,車體較輕,容易翻車。而其剎車構(gòu)件多***用抱剎設(shè)計(jì),比較單薄,零件容易損壞,故障率高。同時(shí),這種車沒有經(jīng)過(guò)碰撞實(shí)驗(yàn),很難保障駕車人安全。

這種封閉式的代步車也無(wú)法解決車內(nèi)空調(diào)問(wèn)題,而且車速還很快,質(zhì)量根本無(wú)法保證,上路存在很大交通隱患,是交警嚴(yán)打的對(duì)象.

現(xiàn)在很多老年人又有強(qiáng)烈的代步使用需求,在控制使用區(qū)域的前提下,可以考慮這種開放式的電動(dòng)代步車

這款高爾夫式的電動(dòng)代步車的特點(diǎn)就是低速安全(設(shè)計(jì)時(shí)速17KM/H),電瓶驅(qū)動(dòng),經(jīng)濟(jì)耐用,完全是汽車的設(shè)計(jì),操作卻很簡(jiǎn)單。開著它出去,還是一道漂亮的風(fēng)景.但一定注意使用區(qū)域,在大型小區(qū)或別墅區(qū)內(nèi)部休閑最合適.

問(wèn)題七:買新能代步車又不能上路該咋辦 電動(dòng)車嗎,應(yīng)該可以上牌。

問(wèn)題八:老人代步車能上路嗎 都可以上路,關(guān)鍵看看警察管不管,因?yàn)槔夏甏杰嚊]有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),讓生產(chǎn)為什么不讓銷售?

問(wèn)題九:為什么國(guó)家允許生產(chǎn)老年代步車卻不允許上路不給辦牌照 因?yàn)楸緛?lái)就不應(yīng)該給牌照。嚴(yán)格意義上的,真正的老年電動(dòng)代步車產(chǎn)品應(yīng)該是從原先的歸屬于醫(yī)療器械類的電動(dòng)輪椅車演變而來(lái),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更適合老年人、殘疾人的駕駛習(xí)慣。

――百度百科

同樣是醫(yī)療器械,有給輪椅上路辦牌照的嗎?

順便,上面所有把責(zé)任推給TG的,全都是不懂法的生活上的失敗者。

它是一款兩缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),一般裝柳州的兩缸機(jī),原來(lái)是用在五菱車上。200型是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)-單缸的。650其實(shí)就是我們說(shuō)的276柳州微型車發(fā)動(dòng)機(jī)。和你說(shuō)的200型是不一樣的。有問(wèn)題可加QQ463026603

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