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大眾朗逸用戶評價_大眾朗逸汽車評價

tamoadmin 1 0
  1. 大眾朗逸車怎么樣
  2. 大眾朗逸車有什么缺點和不足?

基于大眾全新的MBQ平臺開發(fā)的車型,和寶來是“親兄弟”。無論底盤、發(fā)動機、變速箱都如此。所以軸距之類的參數(shù)也是完全一樣的。

朗逸多了一款1.2T發(fā)動機可選,僅此而已。算是大眾目前比較常規(guī),銷量也不錯的家用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發(fā)動機和傳統(tǒng)自動擋變速箱也是可選項,用戶反饋品質和穩(wěn)定度不錯,口碑還是非常OK的。

大眾朗逸車怎么樣

大眾汽車最暢銷的車型之一朗逸以其驚人的銷量給行業(yè)留下了深刻的印象。大眾朗逸的質量怎么樣?還有大眾朗逸2021的最新和報價。讓我們來看看!

大眾朗逸用戶評價_大眾朗逸汽車評價
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

大眾朗逸質量怎么樣?

朗逸是上海大眾自主設計開發(fā)的第一款“A”級轎車,質量還是可以接受的。朗逸有四款車型分別搭載1.6和2.0發(fā)動機,分別匹配5速手動和6速手動自動變速箱。讓我們通過對朗逸2.0自動變速箱車型的工作評價來看看朗逸朗逸的魅力。

外觀方面,大眾朗逸外觀優(yōu)雅,但時尚靈動。前臉的輝騰式格柵與哪吒式大燈和諧互補。側面線條大氣,寓意著靈動的腰身,和諧又耐看。

此外,尾部的大型葉片式組合尾燈配有隱藏式固定風尾翼,傳遞運動感。朗逸***用16英寸合金車輪,同時7輻車輪的設計保證了制動系統(tǒng)有效散熱。米其林輪胎***用205/55R16輪胎。

朗逸前窗雙雨刷不***用時下流行的無骨雨刷,而是全部***用無骨雨刷設計。雖然不如無骨雨刷時尚,但降低了后續(xù)的維護成本。

后備箱蓋打開方便,必要時可通過內部按鈕或三鍵遙控鑰匙打開,方便進出車時使用和操作。朗逸沒有配備隔音棉,但是發(fā)動機護板的應用保證了朗逸在通過惡劣路面時發(fā)動機的安全性。

大眾朗逸2021款及報價介紹

2021款大眾朗逸***報價在11.29-13.69之間。以下是每個模型的參數(shù)級價格的詳細信息:

朗逸不僅是符合我們中國人視野的車身設計,而且和諧、耐用、厚實、安全。各種標準配置也很豐富。是值得信賴的大眾品牌,值得購買的汽車。以上是“大眾朗逸的品質如何?”大眾朗逸2021及報價介紹”的內容,希望對大家有所幫助。

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大眾朗逸車有什么缺點和不足?

大眾朗逸這款車還是很不錯的,它的動力充足、配置豐富。

在動力方面,大眾朗逸提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機可供選擇。其中,1.6L發(fā)動機最大輸出功率為96kW/5800rpm,峰值扭矩為160Nm/4500-5500rpm。同時,大眾朗逸還配備了6速手動或7速雙離合變速箱,讓駕駛者可以根據(jù)不同需求選擇最適合自己的檔位組合。

除了強大的動力系統(tǒng),大眾朗逸還擁有一系列智能安全配置。例如:自適應巡航控制、前碰撞預警、車道偏移警告、盲區(qū)監(jiān)測等等,這些功能大大提高了駕駛者的安全性和行車便利性。

綜上所述,大眾朗逸是一款性價比極高的緊湊型轎車,其強勁的動力性能、豐富的配置和先進的智能安全配置都贏得了眾多消費者的青睞。如果您正在考慮購買一輛經濟實用、安全可靠的家用車,那么大眾朗逸是一個不錯的選擇。

大眾朗逸的車名寓意

作為上海大眾推出的一款全新A級車,LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞,表示生命、生活和希望,代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài),宣揚了一種從內心深處迸發(fā)的生命潛質,以及朝著更加美好的生活前進的***與動力。

而中文名朗逸亦別具韻味:“朗”代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質,“逸”則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應,“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張:它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的。

第一:內飾塑料感強

大眾朗逸內飾,用料比較一般。內飾基本上沒什么質感和軟材質,大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多數(shù)區(qū)域是硬塑料,儀表的上臺也是硬的,車門的上部分也不軟,這些區(qū)域沒有什么貼心的表現(xiàn)!

第二:配置低

大眾朗逸是一款定位于家用的車型,在空間方面有著大優(yōu)勢,能夠滿足一家人的出行。但是沒有配個中央扶手,對于很多一家四口出行的家庭,沒有后排中央扶手的話舒適性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起,坐三個人的話,中間的乘坐者會有些憋屈了。

第三:扭力梁非獨立懸架

汽車懸架是汽車構成***殊組成系統(tǒng)。其作用是吸收在汽車行駛比較復雜的路況受到的顛簸和沖擊,所以其重要性也是不言而喻,而目前市場上被大幅***用的是獨立懸架和扭力梁非獨立懸架,最大的差距就是前者舒適性更高,而后者的舒適性較差,當然了,這也跟***技術離不開,像法系車的底盤***是行業(yè)的標桿,所謂的板車懸架也能***出獨立懸架的舒適性,但是大眾的***一般,比較硬。

第四:異響嚴重

我們都知道汽車是上萬個零件組裝而成的產物,擁有著非常多的連接口,以及膠條之類的東西,所以汽車異響是很多車主比較在意的。而朗逸這款車型,在異響這一塊也是比較嚴重,比如像副駕駛中控,主駕駛中控過爛路咯吱響,主駕車窗附近共振響,中控異響等多區(qū)域都會出現(xiàn)異響情況。很多朗逸車主直言,油門一踩各種響,除了這些異響以外,剎車異響、變速箱異響、發(fā)動機異響、底盤異響等等也都是車主吐槽的對象。大眾朗逸光異響這一塊就坑了不少車主。

標簽: #大眾