- 開手動擋，你還在2000轉換擋？這才是最佳換擋時機，新手要知道
- 汽車檔位與車速還是與發(fā)動機轉速匹配？
- 1.6排量的車 多少車速換擋最好？1到5
- 你覺得一般多少轉速才可以換擋呢？
- 手動擋1.6排量什么時候換擋
- 請問排量1.6的汽車什么時候換擋才是最佳時機?每個檔位開多少碼？
- 手動擋最佳換擋時機
16邁。
***設離合器分離時發(fā)動機轉速為1000 rpm。在這種情況下，一檔時，汽車只需要達到8邁就可以完全接合離合器并防止其滑動。在二檔時，汽車必須達到16邁，這意味著隨著汽車加速，離合器將滑動得更多。最終，這會給離合器帶來更多的磨損。
由于扭矩轉換器處理從發(fā)動機到變速器的動力傳輸，因此二檔起動的風險較小。當柔性板旋轉時，它將流體壓向變矩器的一側，并且由于沒有離合器片磨損，所以不會造成真正的風險。
擴展資料
檔位選擇注意事項
1、等紅燈時掛P檔
在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，建議掛P檔或者N檔；首先會比較輕松，油耗也低，在坡上，建議掛P檔，這樣做會保證不會溜車，有保險，平坦路上掛N檔記得拉手剎，防止危險發(fā)生。
2、在P檔啟動汽車
在P檔就啟動汽車是不正確的做法，在汽車啟動時P檔到D檔會經(jīng)過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源后，踩剎車，掛N檔后在點火換D檔。
鳳凰網(wǎng)-老司機說的2檔起步是什么意思
開手動擋，你還在2000轉換擋？這才是最佳換擋時機，新手要知道
哈哈哈，樓上的回答問題不仔細，還那么多毛病，沒有耐心就不要回答嘛，搞得好像你什么都懂，別人這么都不會明白似的。。。。。。。。。簡單說吧，如果要求你根據(jù)發(fā)動機的聲音還判斷換擋時機看來是不可行的了，皮卡也有柴油和汽油機，看來你的是柴油的，起步的時候可以1檔起步，車子動了就可以上2檔，因為柴油機不容易熄火，上了2檔提速會更快一些。也可以選擇2檔起步，尤其是重車的時候。至于再升檔的時機，你在轉速2000以上換擋就可以了，因為柴油機的特性，所以在2000---2800這個區(qū)間換擋最好的時機，這也取決于你的駕駛習慣，畢竟柴油機只是動力強，但是提速慢，如果想快一些就轉速2500或者更高的時候再升檔。
汽車檔位與車速還是與發(fā)動機轉速匹配？
我們在駕校學車時，教練一直強調20掛2檔、30掛3檔、40掛4檔、50掛5檔，當我們拿到駕照后，這樣做可以嗎？那我們最佳的升檔時機是多少呢？下面小曾來跟大家說一下。
手動擋在升降檔時，應該升檔看轉速，降檔看時速。意思是升檔時看轉速表，降檔時看時速表。那多少轉才是最佳升檔時機呢？降檔看時速，又是什么意思呢？下面小曾給大家說一下。
我們在開車時，先一檔起步，深踩一下油門，快速升2檔，由于1檔的齒輪比比較大，為了避免1檔升2檔時的頓挫感，松油門后，快速踩下離合，2檔后，如果 1500轉換擋，升檔后的轉速只有1100轉 ，而且升檔后踩油門能明顯的感覺加速無力，發(fā)悶，車輛抖動，等轉速達到1500轉左右時，情況會好轉。當我們2000轉3檔升4檔，升檔后，發(fā)動機的轉速是1500轉，此時踩油門順暢，沒有發(fā)悶的感覺，但加速表現(xiàn)并不好，2500轉升檔時，升檔后的發(fā)動機轉速是2000轉，此時，踩油門很順暢，動力充足，而 3000轉升檔 ，升檔后的轉速在2200左右，此時踩油門順暢、加速有力，動力表現(xiàn)比較好。
我們發(fā)現(xiàn)手動擋在升檔時起碼要等到1800轉左右再升檔，不然會出現(xiàn)升檔后，加速無力，發(fā)悶的現(xiàn)象，車輛闖動的現(xiàn)象，而換擋時的轉速越高，動力越好，加速的表現(xiàn)也越好，當然以上只是在空載、平路的狀態(tài)下行駛，如果是滿載或者是在上坡路段，想要獲得更好的動力，一定是要等到2000轉之后再換擋的，不然車輛會出現(xiàn)加速無力的情況。所以我們在實際生活中開車時，不可能像在駕校一樣看時速表進行換擋，一定要根據(jù)車輛載重情況和行駛的路況來確定換擋的時機。路況好，汽車排量大，可以低轉速換擋，獲得良好的燃油經(jīng)濟性；小排量發(fā)動機，滿載上陡坡，想要保證足夠的動力，就必須高轉速換擋。
那降檔看時速，主要是為了防止出現(xiàn)低速高檔位的情況，比如，我們現(xiàn)在時速是80，檔位是5檔，前面有個彎，減速到20公里每小時，此時過彎后，依然是5檔，那么踩油門時就會發(fā)悶無力，抖動；所以，在高檔位減速后，一定要根據(jù)當前時速掛入到相應的檔位。在高速行駛，需要減速時，只要車速在20km/h以上，是不需要踩離合的，當車速降下來之后，不要忘記降檔，根據(jù)當前的車速，合理的選擇檔位，很多新手朋友開手動擋經(jīng)常出現(xiàn)拖檔的情況，經(jīng)常拖檔會導致發(fā)動機加速無力、發(fā)悶、積碳嚴重。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
1.6排量的車 多少車速換擋最好？1到5
最簡單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動起來換2檔，20公里時速換3檔，40公里換4檔，60公里時速時換6檔。
當然這是經(jīng)濟省油的換檔辦法。
檔位與轉速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量，那么應該是2000轉左右換檔比較經(jīng)濟省油。也就是說，在3、4、5檔提檔的時機應當是轉速在1800轉和2000轉左右車速穩(wěn)定時換。
舉例來講。1檔起步，車子動起來后換2檔，這時轉速由怠速時的七八百轉緩緩上升，到1500轉左右時可以換3檔，持續(xù)踩油門，轉速拉高到2000轉，車速也隨之增高，如果一直保持這個轉速是比較經(jīng)濟的，但是你在踩油門，所以車速還在增高，可能馬上要提到2200至2500轉，這時換4檔，轉速會隨之降低，踩油門，轉速又開始緩緩上升，至2000轉時再換檔，提到5檔，保持油門狀態(tài)，以這個時速勻速前進吧。
你覺得一般多少轉速才可以換擋呢？
這得看路段什么樣，看轉速表多少1200多就可以換下一個.。還有車的速度1檔起車就可以換2檔，2檔速度1100轉就可以換3檔。什么情況下都可以，急轉彎2檔最好。如果平道可以1檔汽車后加油直接到3檔也行，費車。超過40脈，4檔5檔都行，但是大坡不行。一般開車時間長了就會了，憑感覺。說多了會誤導人
手動擋1.6排量什么時候換擋
用1檔開始，20到2檔，20到3檔，30到4檔，40到5檔，所以很多人在生活中也這樣開車，導致很多人開車又慢又肉，但也不喜歡他們的車沒有動力，轉速上限為1500轉，即永遠不要讓你的車轉速超過1500轉。當你到達這個速度時，你會換檔，你不知道誰在網(wǎng)上學到了它。問題是，如果你這樣開車，你真的不知道如何打開手動變速器。你根本不明白手動變速器的魅力。原來的排量2.0你開的車是排量車0.5！結果你還是覺得你的車動力不好。如果速度超過60，必須換5檔，否則發(fā)動機會損壞
很多人根深蒂固的印象是，只有高檔才能高速運行，低檔是用來啟動的，但你知道，事實上，在相同的速度下，低檔扭矩越大，動力越充足，因為民用車的檔位相對較大，檔位齒比迅速下降，所以在零加速試驗中，一般手動檔模型將在2檔完成100，我不是說每個人每次換擋都要把速度拉到紅線上。我只是告訴你，高速和低速檔不會損壞發(fā)動機，也不是很多人想的。2檔不能達到每小時100。只要敢踩油門，換到2檔就能達到100。高速損壞發(fā)動機，很多人從來沒有踩過地板油，因為他們認為提高速度會傷害汽車。事實上，對于手動變速器車型，每個齒輪都適當?shù)靥岣咚俣?，提高速度，更有利于發(fā)動機的健康運行，因為長期低速行駛，會增加碳積累。
另外，發(fā)動機出廠時會經(jīng)過高負荷試驗，根據(jù)GB/T 19055-2003《汽車發(fā)動機可靠性試驗方法》國家標準，發(fā)動機全速全負荷運行1000小時，這輩子踩不到1000小時地板油。自動變速器只是不需要手動換檔。不同的車速對應不同的檔位。教練在駕校練習駕駛時一定教過換檔操作。很多人憑感覺開手動變速器換檔。汽車的轉速范圍是什么？相信大家每天開車都不會看儀表盤的轉速換擋。既然說多少轉速適合換什么檔，那就說說吧?！鞍l(fā)動機外特性曲線圖”那些事。雖然換檔時不需要刻意關注發(fā)動機轉速，但很多人還是會爭論低速換檔和高速換檔。有些人喜歡輕輕駕駛，認為汽車就像他們的妻子一樣。他們開車時總是小心翼翼。如果發(fā)動機的聲音稍微大一點，他們就受不了了。他們總是喜歡在低速時換檔。低速換檔容易導致發(fā)動機動力不足、燃油燃燒不完全、積碳。其他人則完全不同。他們追求購買汽車而不是供應汽車的想法。
他們總是喜歡在高速時換檔。他們不在乎是否耗油。他們追求的是駕駛時強大的動力和充滿背部感的駕駛樂趣。無論是哪種方式，都是一個人的駕駛習慣。汽車是他們的愛。如何創(chuàng)造它們是可以理解的。還有一些問題需要注意。換檔時盡量不要總是看儀表板，總是盯著儀表板看，容易因駕駛分心而造成事故。視線取決于前面的路況。當路況良好時，你可以瞥一眼儀表板。此外，當上下坡需要換檔時，為了確保有足夠的發(fā)動機牽引力上坡，可以延遲換檔，下坡時可以提前換檔。簡而言之，確保發(fā)動機功率充足。結合朋友提問的描述，一檔起步，二檔2000升到三檔，二檔2500升到四檔。我覺得這個換檔時機還可以。溫柔還不算晚。至于換檔是看速度還是速度，我的建議是根據(jù)自己車的排量、載重、平路還是上下坡，還是以速度為主要參考標準，輔以速度。
請問排量1.6的汽車什么時候換擋才是最佳時機?每個檔位開多少碼？
一檔起步，稍微給點油就可以掛二擋，該掛什么擋完全可以，聽，感覺發(fā)動機的聲音來判斷，不建議你經(jīng)常看轉速表，分心不好！給油不愛走說明檔位掛高了，給油發(fā)動機雜音大說明此時擋位低了，什么速度掛什么擋這樣對車好。
手動擋最佳換擋時機
換檔方面其實車都差不多，一般是2000轉上下的時候升檔比較合適，降檔的話總要松了油門就行，不需要看什么條件。新手對檔位有一個理解誤區(qū)，就是把檔位和車速聯(lián)系起來，其實檔位對應的是車輛的引擎和行駛狀態(tài)，車速反而不是主要參考因素
手動擋的換擋時機大家都不是很清楚。準確地說它是基于感覺的。以下小編以一臺1.5升排量的家族手動擋為例。理想的換檔時機大致如下:1檔起動:約1500轉/分1檔至2檔:20公里/小時二檔至三檔:30公里/小時3檔至4檔:40公里/小時4檔至5檔:50公里/小時自首也是如此。不要等到車速太低車輛沒什么力氣再降檔這樣會增加發(fā)動機的負擔。為了保持車輛一定的驅動力和速度減少對發(fā)動機的負荷需要提前降檔尤其是車輛上坡、慢行、重載行駛時。一般來說手動擋的最佳降檔時間大致如下:4檔5檔:55公里/小時3檔4檔:45公里/小時2檔3檔:35公里/小時1檔2檔:25公里/小時
標簽： #換擋
