吉利cng雙燃料汽車,吉利雙燃料油氣混合ec7

tamoadmin 2024年07月08日 12:36 1 0

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2021年油氣兩用汽車有：1、愛麗舍。愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節(jié)省的燃料費在40%以上。2、東風風神S30 CNG。該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。3、吉利帝豪車EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看。

油氣兩用汽車優(yōu)點

1、燃燒穩(wěn)定，不會產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，并且冷熱起動方便。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態(tài)下進行，不易發(fā)生泄露，而且其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動機各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4、可大幅減少發(fā)動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且很少苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。

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有下列油氣兩用汽車：

1、愛麗舍

愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節(jié)省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節(jié)省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

2、東風風神S30 CNG

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經(jīng)濟又環(huán)保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優(yōu)勢，除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料后排放達到國四標準，年節(jié)約燃油費用30%以上。

3、吉利帝豪車

吉利帝豪車也有雙燃料的車，如EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看，比起老帝豪EC7，年輕了許多，性價比高。

擴展資料：

特點

（1）有較高的經(jīng)濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發(fā)動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。

就汽車發(fā)動機而言，天然氣容易擴散，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產(chǎn)生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發(fā)動機氣缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用，提高汽車使用的經(jīng)濟性。

（2）有較好的社會效益，保護環(huán)境。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環(huán)境保護是更有利的。

（3）比較安全。

百度百科-油改氣

中國經(jīng)濟網(wǎng)-東風汽車公司介紹

油氣兩用車型推薦雙燃料汽車合法的有哪些

改裝CNG油電雙動力的問題，關(guān)鍵是在發(fā)動機上。但是一般的線外改裝方式都不會特別理想。相比國內(nèi)當前CNG車型一貫***取的線外改裝方式，愛麗舍一款車的燃氣供給系統(tǒng)是國內(nèi)目前唯一原廠流水線一體化設(shè)計制造，不僅在設(shè)計和制造工藝上更嚴格更規(guī)范，而且極大提高了整車的穩(wěn)定性和安全性。另外整車還可全部享受原廠質(zhì)量擔保，避免了其他線外改裝車型可能會遇到的質(zhì)量難以控制、出現(xiàn)問題索賠難等諸多問題，給消費者帶來更多安心保障。第五代CNG最核心的優(yōu)勢在于對油氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和排放系統(tǒng)的突破。新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車將傳統(tǒng)雙ECU整合至國內(nèi)首創(chuàng)的單ECU控制，從軟件和硬件兩方面保證了油氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的穩(wěn)定性和平順性，實現(xiàn)控制更準確，更節(jié)能。同時***用國內(nèi)首創(chuàng)的國III+雙OBD系統(tǒng)，實現(xiàn)了系統(tǒng)在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨立進行OBD檢測，保證了系統(tǒng)在兩種工況下都能真正達到國家法規(guī)規(guī)定的排放標準。新愛麗舍新一代CNG全新適配了專用雙燃料發(fā)動機，提高了壓縮比，不僅確保在使用汽油時可獲得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩，在使用天然氣時其最大功率和最大扭矩仍然能達到70kw和125N.M，功率損耗僅為10%。相比國內(nèi)CNG車型12%-20%的功率損耗，新愛麗舍CNG功率損耗最小，耗氣量最低。同時根據(jù)中國用戶的駕駛習慣重新調(diào)校，提高低速扭矩，1-2-3檔的加速性能更優(yōu)異，更適合城市路況。