附著力是兩種不同物質接觸部分間的相互吸引力。這種吸引力是兩種物質分子間存在著相互作用的吸引力的一種表現(xiàn)，只有當兩種物質分子間的距離非常小時(小于10-8米)才能顯示出來。因為從微觀角度看，固體的表面往往是凸凹不平的，所以兩種固體接觸時不能顯示出附著力的作用。
由于液體與固體能夠密切接觸，因此液體與固體間就能顯示出附著力的作用。液體浸潤固體的現(xiàn)象，就是由于在與固體相接觸的液體附著層中，附著力發(fā)生作用的結果，當附著力大于液體的內聚力時，液體就會浸潤固體。
擴展資料當***用膠帶法附著力時，涂層表面平整光滑，膠帶能夠很好地粘貼于涂層表面，進行剝離時能夠真實反映涂層的附著情況；一些特殊用途的涂層表面并不平整，膠帶不能緊密地接觸被涂物表面，剝離后觀察到的結果并不能真實反映涂層附著力，所以不建議***用膠帶附著力進行試驗。
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當被涂物表面有油漬、水分等其他污染物時，會導致附著力的降低，應盡量避免試樣表面被污染，且試驗前應仔細檢查，用適當?shù)娜軇┗蚋蓛舻能洸紝⒈辉嚤砻娌粮蓛簟?/p> 汽車附著力是指輪胎與路面附著情況。汽車重量，輪胎的材質、類型、花紋圖案、胎壓、路面的粗糙程度，摩擦系數(shù)、車子速度等都跟汽車的附著力大小有關，附著力對于行車安全具有一定的作用，如更大的附著力可以提供更大的過彎的安全性，使車輛不容易發(fā)生打滑。
為什么附著力會變??？
1、雨天時，路面的摩擦因素會因為雨水而減小，所以在車速較低時，附著力會減??； 2、雨天高速行車，高速轉動的車輪與地面之間會由于相對運動高，地面會形成動壓潤滑，而在地面和車輪之間形成一層薄薄的水層。這時摩擦因素會減小到極小。附著力也會迅速下降到很小。附著力極小時，車極易失去控制，這是非常危險的； 3、輪胎胎壓過高或磨損嚴重，胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，滾動阻力會明顯減小，附著力變?。欢喬ツp嚴重，會導致輪胎與地面的摩擦因素減小，輪胎的附著力也就減小。 附著力的大小與車重、地面種類、輪胎的材質、類型、胎壓、溫度和車速有關。汽車的行駛條件復雜多樣，所以應該根據汽車的行駛條件的不同進行區(qū)別分析，特殊情況下，可以通過調節(jié)胎壓增大附著系數(shù)。 提高附著力可以使用直徑較大的輪胎，因為輪胎的直徑較大，與地面的接觸面積也會加大，從而可以提高附著力。子午線輪胎與地面的接觸面積會比斜交胎接地面積寬，所以***用子午線輪胎可以起到增大附著系數(shù)的目的。版權聲明：
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