Semi電動(dòng)卡車正式投產(chǎn)，這款車型預(yù)計(jì)在美國(guó)將會(huì)受到很大的歡迎。
以電動(dòng)車打折率60%算，480公里，目前來說是替代不了傳統(tǒng)卡車的，但有應(yīng)用場(chǎng)景能用，就是有多工廠運(yùn)作的公司，一年光是油錢就可以省好多，對(duì)于美國(guó)這樣的卡車大國(guó)來說，這樣的卡車還是很劃算的。
日前，馬斯克在個(gè)人社交媒體上表示，特斯拉Semi電動(dòng)卡車正式投產(chǎn)，并將于12月1日交付給百事公司。馬斯克稱，特斯拉Semi不僅可以實(shí)現(xiàn)超過800公里的續(xù)航，還能提供非同凡響的駕駛體驗(yàn)。
一，電動(dòng)卡車是未來的發(fā)展趨勢(shì):
只要把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)弄好，電池再進(jìn)步一點(diǎn)，物流骨干網(wǎng)貨運(yùn)就會(huì)被純電取代，因?yàn)榫嚯x固定，路線固定。自動(dòng)駕駛，會(huì)是卡車進(jìn)入全電時(shí)代的關(guān)鍵，油錢省太多，司機(jī)錢也省了，而且未來是自動(dòng)駕駛的年代，如果未來電池的技術(shù)再突破一點(diǎn)，整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)母窬志蜁?huì)被打破，以后都是自動(dòng)駕駛卡車的時(shí)代，可以節(jié)省很多人力物力財(cái)力。
至于電動(dòng)卡車，之前大家嘲諷最多的就是關(guān)于充電的問題，的確，沒有電，再好的車也跑不起來，可是這款電動(dòng)車號(hào)稱充電半小時(shí)，續(xù)航640公里，值得期待。?
二，電動(dòng)車擁有更快的速度。
馬斯克果然以性能開始了介紹，特斯拉卡車（空拖頭）只需 5 秒鐘就可以完成 0-96km/h 加速，這一速度在幾年堪稱超跑，而柴油卡車則需要 15 秒，即便在掛載上 80000 磅（約合 36 噸）的貨物之后，特斯拉卡車完成這個(gè)加速也只需要 20 秒，而傳統(tǒng)柴油車則是遙遙無期。
在中國(guó)，皮卡車不如美國(guó)市場(chǎng)重要，但越來越多的中國(guó)消費(fèi)者開始喜歡它們。皮卡市場(chǎng)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的耕種，建筑和維護(hù)業(yè)務(wù)。在中國(guó)放寬對(duì)進(jìn)入城市的皮卡車的限制之后，對(duì)皮卡車的需求開始增加，這或許是一個(gè)突破口。
但是，像世界上大多數(shù)地區(qū)一樣，過去的皮卡車在中國(guó)仍然是小眾市場(chǎng)，僅占汽車總銷量的不到2％。中國(guó)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展受到許多因素的限制。皮卡車在城市范圍內(nèi)受到更多限制，并且在許多地區(qū)仍然具有有限的旅行要求和反光標(biāo)簽，這影響了一些居民的購(gòu)買意愿。江鈴等，此外，皮卡車大多使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)的柴油供應(yīng)不足，其中大多數(shù)用于大型機(jī)械，車輛的油污和污染也受到限制。
此外，中國(guó)的皮卡車目前針對(duì)三，四級(jí)城市和農(nóng)村消費(fèi)者，購(gòu)買生產(chǎn)的皮卡車，使用皮卡車作為運(yùn)送人員和貨物的工具，特別是在西南和海南地區(qū)，尤其是使用經(jīng)濟(jì)作物和高級(jí)農(nóng)舍的經(jīng)營(yíng)者。
更重要的是，中國(guó)卡車市場(chǎng)的人均購(gòu)買價(jià)格約為10萬元人民幣，遠(yuǎn)低于Cybertruck的銷售價(jià)格。在價(jià)格方面，特斯拉卡車在中國(guó)市場(chǎng)上沒有優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，為促進(jìn)消費(fèi)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)接客業(yè)健康發(fā)展，自2016年以來，有關(guān)逐步出臺(tái)相關(guān)政策，放寬行政法規(guī)。2016年初，***在河北，遼寧，河南，云南，湖北，新疆等六個(gè)州開展了試點(diǎn)，以簡(jiǎn)化進(jìn)入城市的皮卡的試驗(yàn)并放寬對(duì)皮卡的限制。
一些國(guó)內(nèi)汽車制造商正在考慮開發(fā)電動(dòng)皮卡。此前，中國(guó)領(lǐng)先的皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)城汽車（Great Wall Motors）表示正在媒體上開發(fā)其首款休閑車型，福特的合作伙伴江鈴汽車公司和大眾汽車的合作伙伴江淮汽車也在考慮開發(fā)電動(dòng)皮卡車。有?？毓晒具€正在開發(fā)新的電動(dòng)皮卡。
在過去的兩年中，一線和二線城市的用戶將購(gòu)買進(jìn)口的豪華皮卡，用于越野和旅行。如果逐步取消管理限制，并且皮卡由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，那么中國(guó)市場(chǎng)將面臨皮卡的春天。
畢竟，Cybertruck卡車要到2021年才能開始批量生產(chǎn)。中國(guó)的消費(fèi)者會(huì)靜觀其變，Cybertruck還是有優(yōu)勢(shì)的。
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