- 新能源汽車(chē)電池排名前十名
- 說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)小毛病多，這是真的嗎
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隨著汽車(chē)的快速發(fā)展，汽車(chē)用品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，輪胎是汽車(chē)很重要的部件，品牌競(jìng)爭(zhēng)更是如此。
對(duì)于輪胎品牌，大多數(shù)人只知道 米其林 、 普利司通 、 固特異 等這些國(guó)際大品牌，卻很少人知道國(guó)內(nèi)同樣有很多出色的輪胎品牌，接下來(lái)我就帶著大家了解 國(guó)內(nèi)輪胎十大名牌
1、朝陽(yáng)
朝陽(yáng)輪胎為中策橡膠集團(tuán)有限公司所有，是目前中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和輪胎制造、檢測(cè)設(shè)備，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，旗下還有威獅、好運(yùn)、全諾、雅度、金冠、百馳威等輪胎品牌。
朝陽(yáng)輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但降噪表現(xiàn)一般。
2、正新CST
正新CST是中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌，輪胎行業(yè)知名品牌，其公司廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司被評(píng)為極具影響力企業(yè)，同時(shí)也是廈門(mén)市高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一。
它所生產(chǎn)的輪胎產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是耐磨，性價(jià)比高。
3、海大
海大輪胎屬于五糧液集團(tuán)四川川橡集團(tuán)有限公司，公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品。
公司是國(guó)家輪胎定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)和四川省唯一生產(chǎn)輪胎的大型骨干企業(yè)，中國(guó)西南最大的半鋼子午線輪胎生產(chǎn)基地。
4、三角
三角輪胎是三角集團(tuán)有限公司旗下的產(chǎn)品，成立于1***6年，擁有四十余年的專業(yè)輪胎生產(chǎn)制作歷史。
三角集團(tuán)旗下產(chǎn)品主要有：轎車(chē)和輕卡子午胎、卡客車(chē)子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎以及普通斜交胎等，也是全國(guó)規(guī)模巨大的綜合性***銷(xiāo)研一體化的輪胎企業(yè)。
5、BCT首創(chuàng)
BCT首創(chuàng) 品牌為北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)所有，前身為北京輪胎廠，1999年資金重組形成的企業(yè)。
北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，國(guó)家24家重點(diǎn)輪胎生產(chǎn)廠家之一，以先進(jìn)的應(yīng)用PIRELLI技術(shù)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)乘用、輕卡子、載重以及工程斜交胎為企業(yè)主要業(yè)務(wù)。
6、萬(wàn)力
萬(wàn)力是廣州市華南橡膠輪胎有限公司自主品牌，擁有近二十年的品牌發(fā)展歷史。
終于躋身國(guó)產(chǎn)輪胎行業(yè)有強(qiáng)大影響力的品牌行列，也是廣東輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)。
7、風(fēng)神
風(fēng)神輪胎股份有限公司是中國(guó)最大的全鋼子午線輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一和最大的工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系、TS16949體系、E-MARK、美國(guó)DOT認(rèn)證、歐盟ECE等14項(xiàng)認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)極少數(shù)通過(guò)以上認(rèn)證的企業(yè)之一。
8、回力、雙錢(qián)
回力和雙錢(qián)輪胎是上海輪胎橡膠股份有限公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，公司一家大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
其生產(chǎn)的載重輪胎品種規(guī)格達(dá)130種之多，產(chǎn)品質(zhì)量已通過(guò)美國(guó)DOT和歐洲ECE認(rèn)證，且都達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
9、玲瓏
玲瓏輪胎是世界輪胎20強(qiáng)，所屬公司山東玲瓏橡膠有限公司，是全國(guó)三大輪胎生產(chǎn)廠家和全國(guó)最大工業(yè)企業(yè)之一。
主導(dǎo)產(chǎn)品輪胎有斜交胎、乘用輕卡子午胎、全鋼載重子午胎、特種胎等十大系列、近2000個(gè)規(guī)格品種。
10、成山
成山輪胎是山東成山橡膠股份有限公司旗下優(yōu)質(zhì)品牌，行業(yè)內(nèi)口碑極好。
成山輪胎通過(guò)了中國(guó)輪胎產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)產(chǎn)品體系認(rèn)證和質(zhì)量認(rèn)證，共有八大系列，產(chǎn)品規(guī)格超240種，曾獲諸多榮譽(yù)。
新能源汽車(chē)電池排名前十名
我國(guó)新能源汽車(chē)連續(xù)8年世界第一：出口暴漲 老外愛(ài)上國(guó)產(chǎn)
快科技5月14日消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%。
去年全年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同***別增長(zhǎng)96.7%和93.4%，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8年位居世界第一。
同時(shí)，中國(guó)車(chē)企品牌競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá)到了79.9%，同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10的企業(yè)集團(tuán)中中國(guó)占3席，動(dòng)力電池裝機(jī)量前10的企業(yè)中中國(guó)占6席。不但中國(guó)人愛(ài)上自主品牌新能源乘用車(chē)，外國(guó)人也爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)。
2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，成為全球第一新能源汽車(chē)出口大國(guó)。2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。
而今年僅4個(gè)月就完成了去年一半的出口量。2023年1-4月，新能源汽車(chē)出口34.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)170%。
更值得一提的是，4月份我國(guó)新能源汽車(chē)的出口約10萬(wàn)輛，暴增長(zhǎng)了840%，可謂是一路狂飆！
說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)小毛病多，這是真的嗎
今天給大家分享新能源汽車(chē)電池排名前十名，僅供參考。
1、寧德時(shí)代
作為被日韓動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)標(biāo)的國(guó)內(nèi)的唯一一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先，雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國(guó)際豪華品牌寶馬、大眾的認(rèn)可。
也算是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家給國(guó)際車(chē)廠配套的動(dòng)力電池企業(yè)。目前國(guó)內(nèi)自主品牌與之合作的有東風(fēng)汽車(chē)、上汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利、廣汽等。
2、比亞迪
比亞迪作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭，依托于集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；原先一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪，在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)出刀片電池，而無(wú)論是什么技術(shù)路線，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)一定能將電池做好。
3、國(guó)軒
2015年借殼東源電器上市后的國(guó)軒高科成為目前A股上市公司最純正的動(dòng)力電池標(biāo)的，新能源汽車(chē)在資本市場(chǎng)上的熱度也讓國(guó)軒高科市值高達(dá)250億元。從客戶看，國(guó)軒高科以商用車(chē)為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車(chē)領(lǐng)域訂到較少，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升還要看其在乘用車(chē)領(lǐng)域的作為。
4、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國(guó)電子科技集團(tuán)（CECT）重新成為力神的控股股東。易主后的力神電池仍沒(méi)有擺脫央企的機(jī)制，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，力神總是會(huì)慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè)，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
5、中航
作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè)，中航鋰電是國(guó)內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。但是客戶以商用車(chē)為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績(jī)做大，畢竟商用車(chē)不可能持續(xù)高速增長(zhǎng)，未來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)力還要看乘用車(chē)方面的發(fā)展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券***主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，與全球主要電芯廠開(kāi)展合作。
7、沃特瑪
國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷(xiāo)六大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率26.6%。公司產(chǎn)品符合CE、L、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過(guò)了相關(guān)認(rèn)證及檢測(cè)。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來(lái)自于商用車(chē)領(lǐng)域，乘用車(chē)僅有眾泰汽車(chē)在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長(zhǎng)也是得益于商用車(chē)市場(chǎng)在2014年、2015年的井噴，未來(lái)的成長(zhǎng)潛力還得看其在乘用車(chē)領(lǐng)域的布局。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池已與中通客車(chē)、南京金龍、申沃客車(chē)、眾泰、中國(guó)一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，并出口歐洲、美洲。
9、微宏
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池，瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)為商用車(chē)市場(chǎng)，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動(dòng)力收貨頗豐。但是如何在乘用車(chē)領(lǐng)域突破是微宏動(dòng)力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來(lái)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)潛力還是來(lái)自于乘用車(chē)。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營(yíng)范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬(wàn)平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，公司是我國(guó)最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化、混合動(dòng)力汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新興領(lǐng)域。
汽車(chē)百科（品牌篇）｜五菱汽車(chē)
國(guó)產(chǎn)車(chē)，也就是中國(guó)自主品牌車(chē)型，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，都是質(zhì)量低下的代名詞，或者是在造型方面不靚眼，或者是在機(jī)械素質(zhì)方面有欠缺，或者是在做工用料方面不精細(xì)，或者在可靠性方面不過(guò)關(guān)，或者是在操控感受方面沒(méi)信心，這就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的小毛病。
也有的說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)個(gè)兩三年毛病全都出來(lái)了，時(shí)至今日，坊間依然有這種說(shuō)法，這最終導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量讓人放心不下。畢竟一輛汽車(chē)對(duì)于一般普通家庭而言，都是件大宗產(chǎn)品，不像手機(jī)，用一兩年就換，因此，對(duì)于希望長(zhǎng)期使用的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，可靠性還是非常重要的。
不可否認(rèn)，以當(dāng)前的情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)整體“素質(zhì)”相對(duì)于合資車(chē)還是差了一點(diǎn)，但是，我們需要搞清楚的一點(diǎn)是這里說(shuō)的是“整體情況”，類似于“平均水平”這種算法，而一旦被“平均”，很多拔尖的優(yōu)勢(shì)可能被拉到低谷。
因此，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)毛病多，可能也是指部分品牌而已。而對(duì)于一些以品質(zhì)求生存的車(chē)企業(yè)，其產(chǎn)品表現(xiàn)還是令人信得過(guò)的。我今天就不妨列舉一下這些品牌，如觀致（雖然不一定能買(mǎi)得到），吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、上汽等，它們品牌旗下的車(chē)型質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)比較穩(wěn)定。
因此，我們不必對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)過(guò)分悲觀，國(guó)產(chǎn)車(chē)，尤其是一線品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年整體品質(zhì)都在提升，像“開(kāi)個(gè)兩三年毛病就全出來(lái)了”這樣的傳聞強(qiáng)加給一些自主品牌是不太合理的。
榮威i5質(zhì)量怎么樣
每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車(chē)品牌——五菱(WuLing)
基本信息
品牌名稱：五菱汽車(chē)；英文名：WuLing；國(guó)別：中國(guó)；總部：中國(guó)-廣西一柳州市；品牌類型：華系；創(chuàng)建時(shí)間：1985年；創(chuàng)始人：孫少立；所屬集團(tuán)：上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司。
品牌簡(jiǎn)介
五菱汽車(chē)是由上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)、五菱集團(tuán)三家通過(guò)資產(chǎn)重組與2002年正式掛牌成立，定位為人民需要的親民汽車(chē)品牌。五菱汽車(chē)誕生于1985年，公司總部位于廣西柳州市，前身可追潮到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。2020年J.D.Power《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，上汽通用五菱排名自主品牌車(chē)企第一名。
車(chē)標(biāo)
1.車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)：五菱汽車(chē)的車(chē)標(biāo)由五個(gè)菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔。有上升、騰舉之勢(shì)，象征著五菱的事業(yè)不斷發(fā)展?，F(xiàn)五菱擁有兩種顏色車(chē)標(biāo)經(jīng)典紅色和時(shí)尚銀色。紅色車(chē)標(biāo)用于宏光、榮光等經(jīng)典主打商業(yè)用途的車(chē)型上，銀標(biāo)用于全新發(fā)布的用于家庭車(chē)型的新潮車(chē)型。
2.車(chē)標(biāo)歷史：2020年5月25日，五菱全球銀標(biāo)正式發(fā)布，銀標(biāo)五菱是五菱全球版車(chē)型車(chē)標(biāo)，是對(duì)全球多元的奮斗者文化的融合，產(chǎn)品涉及乘用車(chē)領(lǐng)域，除顏色外其余與紅標(biāo)保持一致。
車(chē)系信息
五菱汽車(chē)旗下車(chē)系涵蓋了轎車(chē)、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)，而說(shuō)起五菱汽車(chē)的轎車(chē)，五菱宏光MNEV絕對(duì)是新能源車(chē)領(lǐng)域王者般存在，憑借迷你可愛(ài)的外表，較低的售價(jià)使其在與主要競(jìng)品車(chē)型QQ冰淇淋的競(jìng)爭(zhēng)中遙遙領(lǐng)先，而在SUV車(chē)型上，則是靠著銀標(biāo)五菱星辰打天下。
在與哈弗M6、長(zhǎng)安歐尚X5等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中也是具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，在MPV領(lǐng)域可謂是五菱的主場(chǎng)，布局了五菱宏光S3、凱捷Victory、五菱宏光等車(chē)型，其中五菱宏光在與長(zhǎng)安歐諾等同級(jí)別競(jìng)品中處于絕對(duì)的王者地位，網(wǎng)絡(luò)上被稱為“神車(chē)”。
1.代表車(chē)系：宏光MNEV
指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬(wàn)
作為近兩年新能源領(lǐng)域的國(guó)民之車(chē)，五菱宏光撲MNEV著實(shí)火遍全國(guó)，宏光MNEV的出現(xiàn)也給出了新能源車(chē)型的另一種形式，沒(méi)有高大上的交互功能、沒(méi)有超長(zhǎng)巡航閃電快充、沒(méi)有風(fēng)馳電掣的加速，也沒(méi)有自動(dòng)駕駛和生態(tài)圈，所有的一切回歸到“代步”這一最原始的訴求。
2.代表車(chē)系：凱捷
指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.58萬(wàn)
五菱凱捷作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型自上市以來(lái)就受到極高的關(guān)注度，憑借獨(dú)特的大四座家用車(chē)設(shè)計(jì)理念，使其擁有超大的空間表現(xiàn)，前臉?lè)矫?，五菱凱捷***用獵鷹翼陣格柵設(shè)計(jì)，寬大的前格柵搭配銀標(biāo)禮LOGO，格柵多根鍍鉻件橫向貫穿。
中控臺(tái)線條層次分明視覺(jué)更立體，配備懸浮獨(dú)立式超***液晶中控大屏，集成路況、等功能，動(dòng)力上使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)或CVT變速箱，行駛平順性與動(dòng)力表現(xiàn)完全可以勝任日常駕駛。
3.代表車(chē)系：佳辰
指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬(wàn)
五菱佳辰是一款家用7座MPV,在設(shè)計(jì)上***用了最新的五菱家族元素，并提供1.5L，1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。同時(shí)，五菱佳辰還搭載了LingOS車(chē)機(jī)，智能交互升級(jí)明顯。外觀上，五菱佳辰沿襲了五菱銀標(biāo)家族翼動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，塑造出和諧、凌動(dòng)的視覺(jué)效果。動(dòng)力系統(tǒng)方面，五菱佳辰提供兩款1.5L手動(dòng)擋車(chē)型，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT變速箱。
4.代表車(chē)系：星辰
指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬(wàn)
作為五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略級(jí)SUV,星辰***用“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，又很有力量感。其他細(xì)節(jié)方面，五菱星辰在窗框、輪拱和后視鏡，裝飾銘牌處***用了雙色處理，側(cè)裙位置同樣有鍍鉻條作為裝飾。在材料應(yīng)用方面，沿用了“老大哥”五菱凱捷成熟的制造工藝，整車(chē)以高強(qiáng)鋼為主，占比高達(dá)64.7%以上。
此外，星辰對(duì)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的玩法也有著獨(dú)到的見(jiàn)解。他搭載了全球首個(gè)實(shí)時(shí)渲染車(chē)載助手一小五&小菱，官方圍繞著小五&小菱打造了一套游戲系統(tǒng)，能做到免喚醒，連續(xù)說(shuō)、單句多指令。
5.代表車(chē)系：征程
指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.08萬(wàn)
五菱征程的外觀設(shè)計(jì)***用“極簡(jiǎn)幾何”設(shè)計(jì)理念，以平行、簡(jiǎn)約的線條貫穿車(chē)身。新車(chē)還配備主/副駕安全氣囊、自動(dòng)落鎖功能等配置，并搭載帶有引導(dǎo)軌跡線的倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、帶定速巡航的多功能方向盤(pán)等多項(xiàng)***駕駛配置。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到108千瓦，最大扭矩達(dá)到250牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱，新車(chē)油箱容積53L。
五菱在售車(chē)型
1.宏光MINIEV，3.28-9.99萬(wàn)。
2.五菱NanoEV，7.89-11.29萬(wàn)。
3.五菱Air ev晴空，6.78-8.28萬(wàn)。
4.五菱星馳，5.68-8.68萬(wàn)。
5.五菱宏光S3，5.68-8.68萬(wàn)。
6.五菱星辰，6.98-10.98萬(wàn)。
7.五菱宏光PLUS，5.88-7.98萬(wàn)。
8.五菱佳辰，6.88-9.98萬(wàn)。
9.五菱凱捷，8.58-12.58萬(wàn)。
10五菱微旅車(chē)，8.88-9.68萬(wàn)。
汽車(chē)百科（品牌篇）｜廣汽傳祺
榮威i5質(zhì)量不好，故障率高。
典型故障主要為變速器異響、影音系統(tǒng)故障、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。
首先榮威汽車(chē)作為自主品牌，一貫以來(lái)就是專心扎根于中低端車(chē)型市場(chǎng)，所以榮威i5的定位本身就不高，。
其次是榮威的品牌影響力不足。
最后還有一層因素，就是榮威i5的質(zhì)量并不好，榮威i5有著比較高的投訴量，故障類型主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身附件等方面，所以價(jià)格便宜。
吉利開(kāi)久了質(zhì)量怎么樣
每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車(chē)品牌，廣汽傳祺GacMotor。
一、基本信息
品牌名稱：廣汽傳祺，英文名：GACMOTOR，國(guó)別：中國(guó)，總部：中國(guó)-廣東-廣州，品牌類型：華系，創(chuàng)建時(shí)間：2010年，所屬集團(tuán)：廣汽集團(tuán)。
二、品牌簡(jiǎn)介
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)在2010年打造的自主汽車(chē)品牌，該品牌的理念是堅(jiān)持"為親人造好車(chē)讓世界充滿愛(ài)”，整合廣汽集團(tuán)***與經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于開(kāi)發(fā)適合國(guó)人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車(chē)型。全球權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Powr發(fā)布的2017年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(QS)報(bào)告中，廣汽傳祺連續(xù)五年位列中國(guó)品牌第一；2019年入選中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。
三、車(chē)標(biāo)
車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)廣汽傳祺的車(chē)標(biāo)油廣汽集團(tuán)(GAC)的首字母“G”的演變而來(lái)，同時(shí)也是廣汽傳祺和廣汽新能源的車(chē)輛標(biāo)識(shí)，這種設(shè)計(jì)言簡(jiǎn)意賅，在諸多品牌上都有類似的做法。
四、車(chē)系信息
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，廣汽傳祺旗下車(chē)型覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，燃油車(chē)領(lǐng)域涵蓋從小型到中大型轎車(chē)，從小型到67座中型SUV,其中傳棋GA8是自主品牌里少有的中大型轎車(chē)。在MPV領(lǐng)域主打家用市場(chǎng)的GM6和主打商務(wù)接待的GM8均取得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。廣汽傳祺更是較早發(fā)力新能源領(lǐng)域，旗下發(fā)布多款純電動(dòng)車(chē)型，隨著新能源車(chē)型在市場(chǎng)的爆發(fā)增長(zhǎng)，已獨(dú)立為新品牌廣汽埃安。
1.代表車(chē)系：傳祺GS8。
指導(dǎo)價(jià)：18.68-26.98萬(wàn)。
自廣汽傳祺第二代GS8發(fā)布以來(lái)，它的熱度就一直不減，目前仍處于中型SUV熱度第一位。外觀方面，比起老款，不僅僅用霸氣來(lái)形容，而且看起來(lái)也更高級(jí)精致一些。內(nèi)飾方面，也向如今的一些車(chē)企看齊，整個(gè)內(nèi)飾***用了極簡(jiǎn)主義，看上去十分清爽。
動(dòng)力方面，新車(chē)提供兩種動(dòng)力，其中領(lǐng)航系列搭載廣汽研發(fā)的是鉅浪動(dòng)力2.0TGD1發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,匹配愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱，并目提供四驅(qū)系統(tǒng)。
2.代表車(chē)系：傳祺GS4。
指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.18萬(wàn)。
傳祺GS4定位于10萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV,是廣汽傳棋發(fā)展過(guò)程中的重要“功臣”，第一代傳祺GS4在銷(xiāo)量和口碑方面均取得相當(dāng)不俗的成績(jī)，2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶滿意度調(diào)研中，傳祺GS4獲得消費(fèi)者評(píng)價(jià)最佳緊湊型SUV車(chē)型獎(jiǎng)。第二代傳祺GS4***用最新的“凌云翼3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，坐擁同級(jí)最寬的車(chē)內(nèi)空間和越級(jí)的后排全平地臺(tái)。
從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、體驗(yàn)五個(gè)層面打造“五感舒適座艙”，全球首搭官方定制微信車(chē)載版，讓社交在出行與日常生活中無(wú)縫銜接。主要競(jìng)凈對(duì)手為哈弗H6、榮威RX5、吉利博越等國(guó)產(chǎn)自主緊湊型SUV。
3.代表車(chē)系：影豹。
指導(dǎo)價(jià)：9.83-14.80萬(wàn)。
影豹在同級(jí)競(jìng)品中絕對(duì)算得上是一個(gè)熱度爆款，眾多的梗讓它非常出圈，畢竟這是年輕人離AMG最近的一次。而在最新款的賽道版影豹前臉***用了更大面積的格柵，而且用了更醒目的橙色飾條裝飾，整體氣勢(shì)也比普通版的影豹兇狠不少。
在動(dòng)力方面，大家期待的2.0T+8AT的動(dòng)力總成并沒(méi)有搭載在賽道版影豹上，依然是套1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，不過(guò)工程師對(duì)整套動(dòng)力程序進(jìn)行了特調(diào)，會(huì)帶來(lái)更為激進(jìn)一些的駕駛體感。
4.代表車(chē)系：傳祺M8。
指導(dǎo)價(jià)：17.98-36.98萬(wàn)。
全新M8的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)在此前M8***版基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，最為突出的就是全新M8的前臉設(shè)計(jì)，格柵設(shè)計(jì)變得更凌厲，立體感也更強(qiáng)，氣勢(shì)上更勝一籌。內(nèi)飾方面，全新傳祺M8***用簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)，并提供兩套主題內(nèi)飾，分別是“歌劇股堂”以及“云山珠水”，分別代表著中式與西式設(shè)計(jì)中的雅，符合自身旗艦級(jí)MPV的定位。
動(dòng)力上，全新M8不僅有2.0T+8AT的純?nèi)加桶?，還將提供搭載豐田THS系統(tǒng)的雙擎版以及搭載GMC2.0插混系統(tǒng)的PHEV版本。
5.代表車(chē)系：傳祺GA4。
指導(dǎo)價(jià)：7.58-14.08萬(wàn)。
廣汽傳祺GA4雖然作為一款中期改款車(chē)，他在外觀方面還是非常年輕時(shí)尚化的、他***用了傳祺最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾方面，***用一體貫穿式設(shè)計(jì)，配置方面，新車(chē)將提供5-7英寸輪圈可供選擇，兩款高配車(chē)型將配備天窗、LED大燈以及自動(dòng)大燈。動(dòng)力方面，全系換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,最大扭矩235N·m,與之匹配的是6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
五、廣汽傳祺在售車(chē)型
轎車(chē)：
1.傳祺GA4，7.58-14.08萬(wàn)。
2.影豹，9.83-14.80萬(wàn)。
3.傳棋GA6，10.88-14.68萬(wàn)。
4.傳棋GA8，15.68-22.68萬(wàn)。
SUV:
1.傳棋GS3,8.48-10.28萬(wàn)A。
2.傳棋GS4,8.98-13.18萬(wàn)。
3.傳棋GS4PLUS，12.68-14.98萬(wàn)。
4.傳棋GS4 COUPE，13.68-14.68萬(wàn)。
5.傳福GS4PHEV，16.38-1938萬(wàn)。
6.影酷，11.98-16.98萬(wàn)。
7.傳棋GS8，18.68-26.98萬(wàn)。
MPV：
1.傳M6，10.98-15.98萬(wàn)。
2.傳M8，17.98-36.98萬(wàn)。
吉利汽車(chē)作為中國(guó)自主品牌，近年來(lái)品質(zhì)顯著提升，受到消費(fèi)者認(rèn)可。但長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)和油耗增加等問(wèn)題需要注意。底盤(pán)和電氣系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障。吉利汽車(chē)售后服務(wù)良好，廠家提供及時(shí)維修和配件供應(yīng)。選擇吉利汽車(chē)時(shí)，需了解車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)和用戶口碑，日常保養(yǎng)和維護(hù)是保持車(chē)輛良好狀態(tài)的關(guān)鍵。
標(biāo)簽： #五菱
