奧迪a3保養(yǎng)
截止2020年，常規(guī)保養(yǎng)1100元左右。
各地大同小異，5萬公里左右時，更換的比較多，保養(yǎng)價格用就會大些，包括：更換機油、機濾、空氣濾芯、變速箱油、缸線、火花塞、剎車油等?？偟?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="c51f32e2c3b59648 relatedlink">來說，相當于其他緊湊級的合資轎車，奧迪A3的保養(yǎng)價格略貴一點點而已，但保養(yǎng)間隔比較長，細算起來，A3與同檔次、同價位的車型相比，保養(yǎng)價格用基本差不多，略貴而已。
擴展資料：
汽車保養(yǎng)注意事項
1、汽車的保養(yǎng)時間，以及每次的保養(yǎng)項目，在車輛的保養(yǎng)手冊上都有詳細講解。平常保養(yǎng)的時候，嚴格按照說明書上規(guī)定的進行。
2、保養(yǎng)的時候，除特殊情況外，不用聽4S店的。凡是4S店推薦的項目，一律拒絕。4S店只想讓車主縮短保養(yǎng)時間，他們可以多掙錢，不會站在車主的切身立場去考慮。
奧迪a3保養(yǎng)周期表
10000公里。
奧迪a3首保時間是自購車***開具之日算起12個月，或者公里數(shù)為10000公里，以哪個先到為準，之后的例行保養(yǎng)也是按這個周期進行，如果奧迪A3大部分時間都是在城市里跑，路況相對較好，廠家給的10000公里保養(yǎng)周期都是保守綜合考慮的，所以按廠家的保養(yǎng)手冊說明書保養(yǎng)沒問題。
擴展資料：
汽車保養(yǎng)注意事項：
灰塵空調(diào)濾清器要清潔更換：一般空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次，選擇在換季時，進行一番除塵清潔。在洗車的時候可以將冷凝器取下，用高壓水槍對其進行清洗。
因為平日在高速行駛時，可能卷進樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。對空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的，則可取下用水清洗，簡單、經(jīng)濟。若是活性炭材質(zhì)，該方法不可取。此外空調(diào)的鼓風機也要除塵。
人民網(wǎng)-延長汽車壽命有幾招汽車保養(yǎng)很重要
奧迪a3兩廂太漂亮了
日內(nèi)瓦車展宣布取消后，奧迪并沒有延期發(fā)布全新A3的***，就在昨天，奧迪如約在線上向全球首發(fā)了全新奧迪A3，作為家族的第四代車型，全新奧迪A3發(fā)生了翻天覆地的變化，此次，率先推出的是兩廂版本，首批車輛將于5月進行交付，國內(nèi)暫時還沒有引進全新奧迪A3兩廂版的***，最早引入國內(nèi)市場的將是三廂加長版的全新奧迪A3。好了廢話不多說，下面帶大家看一下，這款備受矚目的全新奧迪A3到底有何過人之處。
全新奧迪A3和第八代高爾夫、西雅特LEON都***用MQB?Evo平臺打造，將來MQB?Evo也會成為大眾系A(chǔ)級車的平臺。從產(chǎn)品來看，全新奧迪A3換代是比較徹底的，可以說由內(nèi)到外進行了比較大的升級。
全新奧迪A3可以說是目前奧迪家族最不具備“套娃”基因的車型，在它身上我們看到了奧迪一些新的設(shè)計語言和手法，而且這臺車也有之前的大眾口味變成了實實在在的年輕人專屬。首先來看外觀，全新奧迪A3***用了大尺寸的多邊形蜂窩狀進氣格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)域還加入了空氣動力學裝置，整個前臉看上去運動感十足，也很有質(zhì)感，其實這才是奧迪A3應該有的氣質(zhì)。
全新奧迪A3***用了矩陣式LED大燈，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，這是奧迪第一次將這項技術(shù)下放到A級車上，不僅視覺效果出眾，而且還增加了辨識度。
率先推出的全新奧迪A3***用經(jīng)典的兩廂布局，車身側(cè)面顯得非常干練，新車長寬高分別為4340*1820*1430mm，軸距為2640mm，相比上一代車型略微有所增加，估計引入國內(nèi)市場后會大幅加長軸距，就這一代全新奧迪A3來說，標準兩廂版車型的顏值更高。
至于尾部設(shè)計，作為有燈廠之稱奧迪肯定不放過對尾燈的改造，將之前橫平豎直的燈帶換成了類似閃電型的燈帶，視覺效果很贊，除此之外，全新奧迪A3也在尾部兩側(cè)加入了空氣動力學設(shè)計，很好的和車頭進行了呼應。
然后來看內(nèi)飾，說實話，內(nèi)飾也是此次全新奧迪A3變化最大的地方，少了很多套娃痕跡，可以說是豪華感和科技感并存，除了***用了全液晶儀表和造型獨特的中控大屏外，整體的設(shè)計和布局也發(fā)生了較大的變化，空調(diào)出風口***用了上下布局，主駕駛在儀表兩側(cè)，***用多邊形設(shè)計，副駕駛***用了貫穿式空調(diào)出風口，下方為類似金屬拉絲的面板，另外，全新奧迪A3的腳踏板也***用金屬材質(zhì)，看上去運動感十足。
最后來看動力，全新奧迪A3搭載1.5T汽油發(fā)動機、1.0T三缸汽油發(fā)動機和高低功率的2.0T柴油發(fā)動機，另外1.5T車型會根據(jù)配置不同加入48V輕混系統(tǒng)，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，先期只推前驅(qū)車型，四驅(qū)車型還要等一段時間。據(jù)官方消息，馬力低于150Ps的車型將配備扭力梁非獨立懸架，估計國產(chǎn)全新奧迪A3應該是扭力梁沒跑了。值得一提的是，全新奧迪A3高配車型還將加入自適應阻尼可變懸架技術(shù)、漸進式轉(zhuǎn)向技術(shù)、quattro?drive適時四驅(qū)技術(shù)，進一步提升整車的操控性能。
阿川評車
說實話，這是我看到最帥的一代兩廂版奧迪A3，在設(shè)計層面，奧迪竟然沒有大面積套娃，這點讓人非常意外，當然這也讓全新奧迪A3的新鮮感倍增，希望國內(nèi)市場盡快引入兩廂版的全新奧迪A3吧，這才是這臺車的精髓所在。
來源：autohome
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪a3內(nèi)飾改裝效果圖
我是Leslie，曾經(jīng)玩車，如今從良。以拍照和寫字為生，照片文字都很隨便，愛車很認真。
混搭其實是個難題，尤其要把A3這種德系風格強烈的歐洲車混出個JDM味道來，實在是難。不過事在人為，想象力能飛多遠，你的車子就能有多正點。
不管這個結(jié)果你是否承認他JDM成功了，也不管這種風格你能否審美，這臺車的思路跟手法是很JDM的。
我覺得要將一臺德系改得很日系風格，最大難度不在于技術(shù)，而在于兩種風格的迥異已經(jīng)在我們印象中扎根，盡管現(xiàn)在是全球化造車的時代，但日本車就還是日本車，歐洲車也還是歐洲車，那是一種生于不同民族由基因決定的設(shè)計和制造習慣，再過多少年或許都改變不了。
不過混搭這件事許多人幻想過，但實施是一件需要勇氣的事情，畢竟沒有很好的先例參考，每一步都是冒險。所以，拋開一切不說，這位A3主人的精神我很欽佩。
JDM是一種風格，沒有人說他是一種程式的，自然沒有一定之規(guī)。一切全憑感覺和感悟，你所理解的JDM是什么樣的便會有什么樣的效果呈現(xiàn)。
或許是受到俱樂部統(tǒng)一風格的影響，或許這樣就是最精準表達了車主心中的JDM，這臺A3呈現(xiàn)出來的是一種暗黑和神秘性質(zhì)的競技姿態(tài)，我能看到的是一種隱藏于外表的暴力與破壞性，有些讓人看不清方向，但會讓人生畏。
A3是一臺再純不過的家用車，形態(tài)既不修長，也沒有Hot?Hatch味道，很難弄出JDM的味道，唯有l(wèi)ow低加寬體這一劑良方，才可打好姿態(tài)基礎(chǔ)。這里車主選擇的是JVR的空氣避震器加Airlift?3H控制器來實現(xiàn)降低車身，寬體則是一套定制品，貌似要要找A3的量產(chǎn)寬體也挺難的吧。
車身顏色是一種類似軍綠與墨綠的撞色，前后杠和機蓋的墨綠接近材料原色，沒錯，是一種即時戰(zhàn)斗的信號。輪圈輪胎是明面體現(xiàn)JDM風格的關(guān)鍵之處，俱樂部深夜永久定制的輪圈日式味道濃郁，古銅色涂裝和17寸選得好，Toyo?R888漆上白字，一切就緒，走街吧少年！
外觀的點睛在于那根單出大炮，不用說，這是JDM的靈魂所在，也是整臺車表明風格的關(guān)鍵所在。如果你乍看這臺車道不出個風格的所以然，那么這根排氣就是最好的明示。在歐洲車上改一根單出大炮依我看是最道德淪喪的事情，大概率會毀掉整臺車，這就是開頭說的風格分野的問題。不過這臺車做了十足的鋪墊，說全車所有的改動都是為這根排氣做氛圍都不為過，結(jié)果還是挺讓人接受的。
更JDM的行為還在車內(nèi)，那對來自Impreza?STi的原廠座椅重新包裹真皮后跟和風內(nèi)飾一起出現(xiàn)，會讓你恍惚，Vertex方向盤、Works?Bell快拆、We?Are?Likewise的排擋桿，一切都在營造日式競技味的座艙，然后那些精致的按鈕和鍍鉻條又讓你清醒地認知，這還是那臺奧迪。這一切多么的古怪，就像那根排氣那樣突兀，而當這種怪異形成統(tǒng)一之時，你也會情不自禁陷入其中為他叫好。
讓大眾接受這樣風格的作品是需要時間的，因為常人的思維里，這種打破常規(guī)的存在不甚合理，或者說不夠“正統(tǒng)”。話說回來，當全部人都接受了這臺車，車主也許會感到羞恥吧，這臺車怪異的背后想要表達的不就是叛逆與獨行么。玩車的真諦是什么？跟著自己的想法可勁造唄！
附改裝清單：?Airlift?3H氣動控制器?JVR空氣避震?定制寬體?深夜永久17寸定制輪轂?東洋R888半熱熔胎?全段SRT排氣?Vertex方向盤?SUBARU翼豹原廠座椅移植?We?Are?Likewise排擋桿?Sickspeed外置喇叭?二階程序?Injen?evolution進氣?hhno$定制拖車鉤?CTSturbo機油透氣壺
奧迪a3首保多少公里合適？
10000公里。
奧迪a3首保時間是自購車***開具之日算起12個月，或者公里數(shù)為10000公里，以哪個先到為準，之后的例行保養(yǎng)也是按這個周期進行，如果奧迪A3大部分時間都是在城市里跑，路況相對較好，廠家給的10000公里保養(yǎng)周期都是保守綜合考慮的，所以按廠家的保養(yǎng)手冊說明書保養(yǎng)沒問題。
擴展資料：
汽車保養(yǎng)注意事項：
灰塵空調(diào)濾清器要清潔更換：一般空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次，選擇在換季時，進行一番除塵清潔。在洗車的時候可以將冷凝器取下，用高壓水槍對其進行清洗。
因為平日在高速行駛時，可能卷進樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。對空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的，則可取下用水清洗，簡單、經(jīng)濟。若是活性炭材質(zhì)，該方法不可取。此外空調(diào)的鼓風機也要除塵。
人民網(wǎng)-延長汽車壽命有幾招 汽車保養(yǎng)很重要
奧迪首保多少公里最佳
奧迪a3首次保養(yǎng)是10000公里，保養(yǎng)項目包括機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、剎車油、火花塞和防凍液等，在保養(yǎng)期內(nèi)，機油更換和機油濾芯更換都是免費的。
注意事項：
三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年或10萬公里，以先到者為準，廠家免費贈送一次保養(yǎng)，免費保養(yǎng)包含機油、機油濾芯材料和工時費。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距為2578mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)和渦輪增壓。
奧迪A3A3五千五百公里就機油位不夠是燒機油嗎？
奧迪A6L首保多少公里？
我個人覺得第一次保修里程短一點比較好，因為新車出廠后所有零件都是新的，尤其是齒輪，不一定很匹配，有一些差距。(零件都是用模具成型的)當汽車出廠開始使用時，所有零件的齒輪都會開始磨損，達到互相匹配的狀態(tài)。當然，當磨損和匹配時，會產(chǎn)生所有金屬零件磨損下來的金屬碎片，尤其是在第一次保修時，會損壞發(fā)動機。不信的話，第一次換油的時候，可以用一次性杯子沉淀一會兒，觀察杯底有很多細小的金屬屑(這個量比后期保養(yǎng)換油的多得多)，所以個人覺得第一次換油，感覺斷點不錯，不用在意4s提供的保養(yǎng)，4s提供的油也沒多少好的，就算了吧。畢竟已經(jīng)買了幾十萬的車了！純屬個人建議。這取決于你。
奧迪首保多少公里？
奧迪A3車型新車建議開至5000公里或6個月(以先到者為準)進行首次保養(yǎng)，費用1000元左右。
根據(jù)保養(yǎng)手冊，是一萬公里。其實車主會根據(jù)自己車的情況適當提車，所以有3000、5000、7500，真正的一萬公里首保很少見。
這取決于機油，機油質(zhì)量決定保養(yǎng)周期。原來的半合成5000衰減。明治***保護合成7-8000。成品長期總合成1-1.5w，個別長期效果可達3W以上。另一方面，半合成車行駛2周后不會馬上拋錨，車況不好，作為副作用降低了發(fā)動機壽命。針對LZ問題，參考半合成5000的衰變期，考慮到磨合期雜質(zhì)較多，先保證4000以內(nèi)是合理的。
新奧迪A6首保多少公里？
維護12個月或10，000公里需要更換機油、機器濾清器和空濾芯。
機油的保養(yǎng)可以減緩發(fā)動機的磨損，同時可以冷卻和潤滑發(fā)動機。
汽車第三濾清器，機油濾芯，空空氣濾芯，空調(diào)節(jié)濾芯被稱為汽車第三濾清器。機油濾清器濾芯的作用是過濾機油，清除機油中的灰塵雜質(zhì)，保護發(fā)動機。它的更換周期與機油相同，一起更換機油就足夠了。空空氣濾芯，確保發(fā)動機進氣清潔。檢查空空氣濾芯的清潔度，確定是否需要更換?？?a href="/tags-t-z.html" target="_blank" class="d26c8006de4efcea relatedlink">調(diào)整濾芯，防止車外灰塵和異味進入車內(nèi)，影響駕駛環(huán)境。
擴展數(shù)據(jù):
在投保第一份保險之前，您需要準備:
1.在投保第一份保險之前，最好給4S的商店打個預約電話。由于車輛不斷增多，各4S店的售后車間經(jīng)?！败嚌M為患”，如果不預約，往往會在車間外等半天，不排隊。
2.做保養(yǎng)的時候有些東西是一定要帶的，比如用戶手冊和駕駛手冊。
3.平時開車遇到一些故障或者問題，可以記錄下來，在辦理首保的時候告訴工作人員，讓技術(shù)人員在做首保的時候一起檢查各種問題。比如在做首保的時候，一定要提前告訴工作人員，便于相應的檢查。
參考來源:
鳳凰城。你知道汽車保養(yǎng)的所有項目嗎？
人民日報在線-首?；A(chǔ)扎實。你對為你的汽車購買第一份保險了解多少？
鳳凰網(wǎng)-5高端中型車相比ATS維修成本最低。
奧迪保證多少公里？
第一份保險是免費的，所有的車都是免費的。
500或7500公里。你的車載手冊上寫得很清楚。
s一般是整車檢查，然后換機油濾清器什么的。很簡單。
奧迪A3保證多少公里？是5000公里嗎？
奧迪A3首款保證里程為1萬公里，之后每行駛1萬公里就要保養(yǎng)一次。
保養(yǎng)周期
1.更換“三過濾器”有時間限制
汽車的每次例行保養(yǎng)都必須更換機油濾清器。但是對于長期在非塵土飛揚的地區(qū)行駛，空空氣濾清器可以使用2萬公里，只需要在7500公里處清洗即可。汽油濾清器的使用壽命與油品的使用有關(guān)。如果你一直在正規(guī)加油站加油，沒有供油不暢的情況，可以考慮更換兩萬多公里。
此外，正常使用下，剎車片可使用3-4萬公里，原廠電池可使用3-4年?；鸹ㄈ泻芏喾N。普通鎳合金火花塞可行駛2-3萬公里，鉑火花塞可行駛8-10萬公里，銥火花塞可行駛3-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實際車況，適當調(diào)整這些零部件和油品的使用壽命。
2.機油更換周期的標識
剎車油:廠家一般要求5萬公里左右更換，但其實沒什么問題，剎車沒有異常就不用更換。剎車油快用完了，手剎燈會亮或閃?，F(xiàn)在換剎車油還不晚。當修理店說是的時候不要換。
機油:國外機油基本是萬公里才換。由于國內(nèi)路況較差，國內(nèi)廠商普遍將更換周期提前到7500公里和5000公里。但實際上，只要機油顏色清晰，油位不低于標示的最低液位，沒有特殊情況就不應該這么頻繁更換機油。
動力轉(zhuǎn)向油:動力轉(zhuǎn)向油不需要經(jīng)常更換。經(jīng)銷商也建議每10萬公里更換一次，不更換不會有安全隱患。如果缺少轉(zhuǎn)向動力油，發(fā)動機會發(fā)出異常噪音，轉(zhuǎn)向動力油也有最低刻度，低于最低刻度就換。
擴展數(shù)據(jù):
初始保險的注意事項
1.在投保第一份保險之前，最好給4S的商店打個預約電話。由于車輛不斷增多，各4S店的售后車間經(jīng)?！败嚌M為患”，如果不預約，往往會在車間外等半天，不排隊。
2.做保養(yǎng)的時候有些東西是一定要帶的，比如用戶手冊和駕駛手冊。
3.平時開車遇到一些故障或者問題，可以記錄下來，在辦理首保的時候告訴工作人員，讓技術(shù)人員在做首保的時候一起檢查各種問題。
4.維護時記得帶上用戶手冊。維修店會在上面加蓋維修章，作為您正常維修的憑證，避免保修撤單***。記得把自己有價值的小東西帶上車，以免丟失。
6.如果車輛出現(xiàn)問題需要更換，如果在保修范圍內(nèi)，維修店必須為您辦理免費更換的索賠手續(xù)，更換的零件仍有一定里程和時間的保修期。請捫心自問，這是外面小修理廠提供不了的服務，好好享受吧。
開了4700公里，確實要做保養(yǎng)。一般情況下，4S店不會按照維修手冊流程，會提前提醒你做維修。我在這里保證第一次3000公里或者三個月，后續(xù)保養(yǎng)是每5000年或者半年一次。至于我在4S店帶的油的保養(yǎng)，想都別想。4S店的油都是桶裝的，質(zhì)量肯定不如美孚、嘉實多、GT魔力紅。如果你想換機油，你必須去汽車修理廠維修。
廠家規(guī)定首保1萬公里或12月份一次(以先到者為準)，后續(xù)例行保養(yǎng)也按此周期進行。現(xiàn)在很多4S店忽悠車主增加利潤，4S店也有不同的油，但不建議在保修期內(nèi)使用外油。如果出了問題，就不清楚了。
奧迪a3首保多少公里？
首保一般是5000公里或者6個月，這是第一位的，你要做保養(yǎng)，也就是換機油和機器濾清器。如果4S的商店換成合成機油，你需要額外的錢。第二個保險是機油，機油濾清器，空空氣濾清器，空空氣濾清器，可以換成合成機油。我在二保換了GT機油。
百萬購車補貼
奧迪a3保養(yǎng)費用多少，會不會很貴？
燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。
燒機油的四點原因
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；
三 .機油更換周期過長；
四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。
活塞環(huán)是怎樣卡滯的
活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法
在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。
現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。
X2和a3保養(yǎng)成本
1、截止2020年，常規(guī)保養(yǎng)（小保養(yǎng)）1100元左右。
2、各地大同小異，5萬公里左右時，更換的比較多，保養(yǎng)價格用就會大些，包括：更換機油、機濾、空氣濾芯、變速箱油、缸線、火花塞、剎車油等。
總的來說，相當于其他緊湊級的合資轎車，奧迪A3的保養(yǎng)價格略貴一點點而已，但保養(yǎng)間隔比較長，細算起來，A3與同檔次、同價位的車型相比，保養(yǎng)價格用基本差不多，略貴而已。
3、在外面做的保養(yǎng)，價格相比較4S店內(nèi)來說便宜了不少，在4s店里面用原廠機油的費用在外面可以換品質(zhì)更好的，現(xiàn)在用的都是進口的GT機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)上要比原廠好很多，抗衰退能力很好，保養(yǎng)周期長，15000一換，細算下來要比用原廠實惠很多的。
奧迪首保是多少公里？
X2和a3保養(yǎng)成本一年得花五千元左右。
根據(jù)《家用汽車修理、更換、退貨責任規(guī)定》中的要求，家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準。
也就是說，自購車之日起，在2年或5萬公里的三包有效期之內(nèi)，經(jīng)營者按三包規(guī)定對汽車質(zhì)量問題承擔修理、更換或退貨三種責任，而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內(nèi)，經(jīng)營者對汽車質(zhì)量問題只承擔修理（包括更換零部件）責任。
保養(yǎng)費用：
在保養(yǎng)周期方面，全新奧迪A3的首保時間是1萬公里或12個月內(nèi)（以先到者為準），首保為免費保養(yǎng)，主要保養(yǎng)的項目是更換機油機濾。
之后的保養(yǎng)間隔為每1萬公里一次，大保養(yǎng)除了更換機油、機濾的同時還會更換空調(diào)濾芯、制動液和火花塞，每次保養(yǎng)需要消耗4L機油，標準機油為5W-40全合成機油，價格為464元／4L。
從保養(yǎng)間隔上看，全新奧迪A3所有車型的保養(yǎng)間隔是一致的，都是一萬公里或1年，整體來說全新奧迪A3全系車型小保養(yǎng)一次的費用在1124元左右（含工時費）。
大保養(yǎng)一次的費用在2528-3728元之間（含工時費），雖然單次保養(yǎng)費用較高，但是相比很多日系品牌車型5000公里或半年就要保養(yǎng)一次，還是要省心不少。
奧迪A3車型新車建議行駛到5000公里或6個月（以先到為準）做首次保養(yǎng)，費用大概在1000元左右。
保養(yǎng)手冊上說是10000公里，實際上車主依照自己用車情況會適當提前，所以3000啊、5000啊、7500啊都有，真正10000公里去首保的很少
那要看什么機油，機油品質(zhì)決定保養(yǎng)周期。原廠的半合成5000衰減。金美極護偽全合成7-8000。進品長效全合成1-1.5W。個別極長效可以達到3W以上。話說回來，半合成跑到2W，車也不會馬上壞，車況不好，發(fā)動機壽命降低算副作用。針對LZ的問題，參考半合成5000的衰減期，考慮磨合期雜質(zhì)較多，4000以內(nèi)首保算合理吧。
標簽： #奧迪
