1. 阿維塔汽車上市時間及價格
2. 長安、華為、寧德時代聯(lián)合造車，阿維塔11能否稱為自主可控天花板？
3. 三大巨頭聯(lián)合造車阿維塔11是什么車型又該如何進行選購呢？

引言：隨著社會生活水平的不斷提高，越來越多的人們對于汽車提出了更高的要求。為了滿足消費者的消費需求，汽車公司不僅進行了相關的創(chuàng)新，而且還進行了相關的合作。關注社會時事的網友們可能注意到了這樣一則新聞，由華為、長安汽車、寧德時代三巨頭合作的阿維塔11正式上市。這則新聞一經發(fā)布，就引起了很多喜歡汽車的網友們的關注和對阿維塔11的討論。

根據(jù)相關媒體的報道，阿維塔11是新車的聯(lián)合命名，是指三款車型。根據(jù)相關信息來看，阿維塔11的官方最低售價是34.99萬元，官方最高售價是40.99萬元。對于這樣一則新聞，很多人不僅非常感興趣，而且進行了很多的討論。面對阿維塔11，很多網友都覺得阿維塔11能火。之所以很多人都認為阿維塔11能火，主要是因為三個方面。第一個方面就是阿維塔11是由華為、長安汽車、寧德時代聯(lián)合出品的汽車。

無論是長安汽車還是寧德時代，在汽車方面的實力都是非常強的。雖然華為手機非常熱銷，但是華為在汽車方面也有所長。第二個方面就是阿維塔11的配置很高。無論是在動力方面，還是在電池方面，阿維塔11都是***用的高配置。在動力方面，阿維塔11搭乘的是華為提供的動力系統(tǒng)。在電池部分，阿維塔11配置的是寧德時代的電池包。第三個方面就是阿維塔11的外觀和內飾都非常不錯。

雖然阿維塔11的造型簡潔，但是阿維塔11透露出了科技感。無論是阿維塔11的前臉還是底部，都給人美的享受。無論是在門把手方面，還是在車尾方面，阿維塔11都設計的十分獨特。無論是造型還是配置，阿維塔11都是值得選擇的汽車。如果喜歡汽車的話，那么可以嘗試購買阿維塔11。

阿維塔汽車上市時間及價格

說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉，他是由華為、寧德時代、長安汽車三方合作打造的一個全新汽車品牌。截止至今年三月份，旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經累計交付超過了4000臺，這對一臺豪華中大型純電SUV來說，表現(xiàn)已經很不錯了。

阿維塔11整體造型給人的感覺非?？苹?，而且車身前臉比較簡潔，***用的是分體式大燈。側面通過簡單的線條勾勒營造出極富運動感的設計風格。尾部的亮點在于獨特的溜背造型還帶有垂直的后擋風玻璃，而且還配備尾部機械升降擾流板，新車長寬高分別為4880/1***0/1601mm，軸距為2***5mm，從尺寸上來看是一臺非常大的純電動轎跑SUV。此外，新車目前只提供了雙電機版本，搭載的是華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達650N·m。除了售價60萬元的特別版本之外，其余主銷車型售價區(qū)間為34.99-43.49萬元。

為了進一步降低起售門檻，官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機后驅版本，價格方面目前雖還未公布，但同級別車型中同樣***用單電機的小鵬G9售價為30.99萬元。我們推測阿維塔11的單電機版本售價也將會在30萬元左右，而且新車價格比阿維塔11雙電機版本便宜，動力及續(xù)航方面或許也會有所變化，那么這臺車后期使用起來花費會不會有所降低呢？我們將以保險、保養(yǎng)以及能耗方面花費三個維度來預測這臺車單電機版本的用車成本。

首先說到保險，我們可以根據(jù)前面推測阿維塔單電機版本售價在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險后，加上車損險以及固定的交強險，阿維塔11單電機版首年的保險價格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險的事故的情況下，后續(xù)保險費用將會以逐年遞減的方式進行優(yōu)惠，常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%，第三年70%。以此來計算的話，那么這臺車次年的保險費用約為6368元，第三年的費用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看，三年的保險方面花銷共計19900元左右，平均到每年大約6633元。當然了，由于各地保險價格政策不同以及個人購買險種也不同等方面原因，導致最終價格會有差異，因此以上信息僅供參考。

保養(yǎng)方面由于新車上市不久，沒有看到相關的保養(yǎng)價格和周期。阿維塔11雙電機版本新車即使從交付到現(xiàn)在都還沒有半年時間，許多車主后面提車的話時間更短，很可能首保時間還沒有到，因此阿維塔自家雙電機版本也沒有樣本來作為參考。考慮到電動車的構造比較簡單，少了傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)項目要簡單些。主要針對三電系統(tǒng)項目的檢查或更換為主，然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此，阿維塔11單電機版本的保養(yǎng)價格會和同級別其他車型比較接近。

作為參考，根據(jù)此前我們統(tǒng)計的車型，和阿維塔11單電機版比較接近的車型有小鵬G9，得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費用大概在2700元。再結合純電動汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次，每次檢查費用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元，兩萬公里左右更換空調濾芯大約200元，按照三年六萬公里算下來的話，同級別車型在保養(yǎng)方面的價格預計要花費2600元左右，平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機版的保養(yǎng)費用預計也會在這個價格上下。

能耗方面，由于阿維塔11單電機版本具體動力參數(shù)信息還未公布，我們先看看雙電機版本。阿維塔11雙電機版本搭載了寧德時代的電池電芯，電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km，搭配前異步感應后永磁同步雙電機。電機總功率為425kW，總扭矩650N·m。其中前電機最大功率為195kW，后電機最大功率為230kW。結合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看，目前實際車主用車的耗電量在這個范圍的很少，基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機版車主用車的真實百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看，我們推測阿維塔11單電機版的百公里耗電量會在18kWh左右。

我們按照家用電費0.56元/kWh來計算的話，阿維塔11單電機版這臺車在3年6萬公里的一般家用車周期內，充電所需的總能耗花費在6048元左右，平均到每年的花費約為2016元左右，每月電費大概168元左右。當然以上花費僅針對有家用充電樁的情況，如果大部分時間都是選擇戶外充電樁的話，需要花費的總費用會貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同，電耗也會有一定差距，電費也會有偏差，以上信息僅供參考。

最后我們將上述保險、保養(yǎng)與能耗三個維度所計算得來的花費相加，其中保險花費約為19900元，保養(yǎng)預計2600元左右，電費能耗花銷大概6048元，可以算得阿維塔11這臺新車在3年6萬公里大用車周期內的總用車花銷成本大約為28548元左右，平均每年約為9516元左右，每個月總花費為793元左右。對比此前我們調查的阿維塔11雙電機版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元，而且后期預計售價會在30萬上下，總體來說能節(jié)省不少，這樣看來阿維塔11單電機版本的用車成本確實不高。

本文來自易車號作者路咖汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

長安、華為、寧德時代聯(lián)合造車，阿維塔11能否稱為自主可控天花板？

2022年8月8號上市。

阿維塔11將于今年8月8日上市，預計售價在35萬元左右，定位高端市場。

阿維塔科技成立于2018年，聚合了長安汽車、華為、寧德時代在各自領域的優(yōu)勢，其公司分布于中國重慶、上海及德國慕尼黑。從阿維塔11的整體造型及設計指標來看，該車的目標競品或將是特斯拉ModelY(約32-42萬元)、蔚來EC6(約38-55萬元)、蔚來ES6(約37-54萬元)等車型

百萬購車補貼

三大巨頭聯(lián)合造車阿維塔11是什么車型又該如何進行選購呢？

從上個月開始油價三連降，連鎖反應再一次將消費者買車的欲望推上了***。長安、華為、寧德時代聯(lián)合造車，2022 年智能電動 SUV 市場的又一重磅車型?阿維塔 11 上市了。售價 34.99 萬起，最高 40.99 萬，有五座、四座版本；支持 750V高壓充電，最高功率 240 kw，也就是十分鐘補能 200 KM，全系標配雙電機，最大輸出功率 425KW、最大扭矩 650牛.米、零百加速最快 3.98s，電池包容量 90/116Kwh，CLTC 續(xù)航 555/680 公里。

阿維塔11能否稱為自主可控天花板？

1、阿維塔 11 的顏值在線，尤其是尾部有個性；內飾做工精良，座椅的軟硬度、貼合性以及后排空間等等，也是前排水準，尺寸最大 。

2、動力，0-100加速3.9秒，三者最快。

3、大輪圈，阿維塔11起步就是21寸大輪圈，而Model Y和蔚來EC6只是19寸輪圈。

4、華為鴻蒙系統(tǒng)，這套車機已經上市，好評很多，特別是如果用華為手機。

5、智能駕駛標配，不僅硬件更為領先，而且高速領航***免費。阿維塔 11 所有的車內傳感器，都加了可開關的物理隔絕 。

同時也有兩點缺失。

1、過于重視設計犧牲了實用性。阿維塔11是三個車里設計感最強的，體現(xiàn)在前排的扶手箱上。

2、充電補能效率低，蔚來有換電，特斯拉電池小，充電網絡多。阿維塔最低配也要90kwh電池，三者中能耗應該是最高的，技術而言，寧德時代在這塊電池上做了許多創(chuàng)新?？偟膩碚f，35萬起的阿維塔11，價格上是非常的有誠意的。?

2022年8月8日，阿維塔11正式上市，定位于中大型純電動智能SUV，除了作為***特別版的011車型，在售的三款車的指導價為34.99-40.99萬元，業(yè)界巨頭聯(lián)合造車，來頭自是不小，當真有著過硬的實力嗎？

簡單聊一聊阿維塔這個新銳品牌，它是由華為、寧德時代、長安共同組建的造車新勢力，而阿維塔11是旗下的首款車型。華為咱們都很熟悉了，5G通信界和手機領域的超級大佬，寧德時代則持有著相當出色的電池技術，國內的一眾新能源汽車都在使用它制造的電池，而長安作為自主品牌中的佼佼者，自然也不是善茬。這般王炸的組合，定然會讓人心生期待，而阿維塔11又是一款什么樣的產品呢？

新車的外觀較為簡潔，前臉也充滿著未來感，在某個角度看上去也特別凌厲，刀鋒狀的LED大燈十分吸睛，整體的線條也處處體現(xiàn)出刀鋒般的感覺，延伸到尾部溜背式的***翹臀，以及瀑布式的后擋風玻璃，感覺上不像是傳統(tǒng)SUV，仿佛是開辟了一種全新的設計語言，令人在感官上覺得耳目一新。?

無框車門加內嵌式門把手的設計，已然是許多新能源車型的標配，車身周遭也布置了包括激光、超聲波、毫米波雷達等在內的諸多傳感器，科技性也是直接拉滿了。

內飾***用了環(huán)抱式設計，由一條氛圍燈帶貫穿整個中控，上下分層式的設計也顯得立體且有層次，氛圍燈可以隨著音樂進行的變化，也能對用戶的語音控制產生相應的動作，還搭載了香氛系統(tǒng)，性也挺不錯。其搭載了15.6英寸的中控屏幕，以及10.25英寸的副駕駛屏和主駕駛全液晶儀表盤，車機全面使用了HarmonyOS系統(tǒng)，支持5G通信、情緒識別、手勢控制等多項功能，科技性毋庸置疑。

車內搭載了運動型座椅，使用了5座的布局，并提供了4座VIP豪華座椅的選裝，座椅***用了NAPPA真皮進行包裹，整體縫線***用了不完全對稱的設計，觀感也十分吸睛，車頂***用了不可開啟的全景天窗設計，前排***用分段式玻璃，后排搭載全景玻璃，抬頭就能看到天空的感覺也確實不錯。

阿維塔11全系搭載了華為的DriveONE雙電機四驅系統(tǒng)，最大輸出功率425千瓦，最大扭矩為650?！っ?，零百公里加速為3.98秒，最高車速為200km/h，***用了前雙叉臂+后五連桿的懸架設計，操控方面的水準勢必不俗。搭載了寧德時代三元鋰電池包供能，容量分別為90.38kWh和116.79kWh，CLTC純電續(xù)航555km和680km，配合750V高壓電平臺，在使用快充的條件下，分別耗費0.25小時和0.42小時，就能充滿80%的電量。

車型推薦

1、34.99萬的長續(xù)航雙電機版

該車型在自動開合車門、真皮方向盤/座椅和主動降噪、座椅通風和***，這些配置上有所缺失以外，動力總成與其他車型幾乎毫無變化，而555公里的續(xù)航里程和36.99萬元的長續(xù)航雙電機奢享版毫無差別，只是在舒適度的層面上有所欠佳，選裝上述的這些舒適性配置，還需要額外支付3.5萬元，已然超過了長續(xù)航雙電機奢享版的指導價，用戶大可以直接選擇36.99萬元的車型，不是很推薦購買這款入門本車型。

2、36.99萬的長續(xù)航雙電機奢享版

該車型比長續(xù)航雙電機版在售價上多了2萬元，配置上也多出了自動開合車門、真皮方向盤/座椅、主動降噪、座椅通風和***，如果你對555公里的續(xù)航里程并不存在焦慮，綜合來看，它是在售的三款車型里性價比最高的，一些舒適性配置都有搭載，你也可以額外花4萬元選裝VIP四座尊享包，進一步提升豪華感。

3、40.99萬的超長續(xù)航雙電機奢享版

這款車型，除了續(xù)航從555公里提升至680公里，輪圈從21寸是上升至22寸之外，和長續(xù)航雙電機奢享版并沒有什么差別，由于續(xù)航里程增加，電池容量也變大了，變相增加了充電所需的時間，大輪圈也增加了電耗，無疑也是一把雙刃劍。如果不是有實際續(xù)航焦慮的話，性價比也不是很高，推薦給有實際續(xù)航需求的用戶購買，普通用戶省下4萬塊錢，去選擇長續(xù)航雙電機奢享版就已經很香了。

綜合來看，比較推薦用戶購買指導價為36.99萬的長續(xù)航雙電機奢享版，555公里的續(xù)航里程已然足夠，想要額外花4萬選裝VIP四座尊享包也是一個不錯的選擇，性價比最高。

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