1、行駛之中換擋，踩下離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)（踏板位置的一半位置），換擋，松開離合器踏板。在換擋的時候，油門稍稍放松但不是離開，在離合器踏板放開的時候繼續(xù)踩下油門。
2、起步時，完全踩下離合器，掛入一檔，抬起離合器踏板至感覺有輕微車身抖動（這是半聯(lián)動的特征），松開制動踏板，放下手剎，踩下油門。此時繼續(xù)松開離合器踏板，直至完全松開。
汽車半離合能換擋嗎？?
離合器需要踩到底的。換擋的話是需要將離合踩到底的，半聯(lián)動是起到一個剎車的作用。
離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。
半聯(lián)動的表現(xiàn)：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點的時候，發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機的功率，因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降，配合加油，此時發(fā)動機聲音變大，會有輕微抖動。
離合器全聯(lián)動：即完全松開離合器，車輛即為全聯(lián)動狀態(tài)。發(fā)動機表現(xiàn)為與正常行駛一樣，聲音正常較小，無抖動。
使用半聯(lián)動：
1、車輛坡道起步時。
2、新手學(xué)車時，停車起步會使用到半聯(lián)動。
半聯(lián)動的使用方法
1.處于半聯(lián)動狀態(tài)的時間越短越好。在半聯(lián)動狀態(tài)，離合器片屬非正常磨損，因此要盡量縮短半聯(lián)動狀態(tài)的時間[3] 。
2. 確實需要頻繁使用半聯(lián)動時，要以“半聯(lián)動——分離——半聯(lián)動——分離”的方式進(jìn)行，確保離合器片有良好的冷卻。
3. 保持良好駕駛習(xí)慣，左腳不使用離合的時候要離開踏板。有的駕駛者養(yǎng)成腳不離踏板的惡習(xí)，這樣會無意中導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)狀態(tài)，加劇離合器片的磨損。
4.平時要注意離合器片的保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)踏板或掛擋感覺有較大變化時，應(yīng)及時請修理人員診斷；聞到燒焦的味道、伴隨著掛不上擋的現(xiàn)象，一般是離合器片燒毀，應(yīng)及時修理更換。
半聯(lián)動是怎么操作
機械原理上是可以的，只要是離合踩下分離徹底后換擋就可以，不要含著離合換擋，會對變速箱造成損傷。關(guān)鍵是為什么要半聯(lián)動時換擋，如果是升擋操作的話，每個檔位都要起來轉(zhuǎn)速后再換擋，半聯(lián)動沖油門起速度的話很容易燒離合器片，是錯誤的操作。降擋也是同理，當(dāng)前檔位轉(zhuǎn)速不夠時才降擋。
換擋需要離合在半聯(lián)動停一下嗎
太平洋汽車網(wǎng)當(dāng)離合踏板抬到汽車開始移動了，這時左腳就穩(wěn)住踏板，右腳適當(dāng)加一點油，保證發(fā)動機既不熄火又有足夠的動力。如感到車速有點快時踩下一點離合，感覺慢時稍抬一點離合，利用這種半聯(lián)動可有效地控制車速，便于安全操控汽車。
半聯(lián)動就是汽車起步或以極低的速度前進(jìn)或后退時，使用離合器的技巧。在踏下或松抬離合的過程中，離合器從動盤與壓盤及飛輪即將結(jié)合的瞬間，會出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)，這一狀態(tài)被稱為離合器的“半聯(lián)動”。
離合器的半聯(lián)動只能在起步、倒車、上路臺或短距離內(nèi)使前輪形成較大的轉(zhuǎn)向角，或需要把車速控制在5km/h以下時，短時間使用。如果長時間或經(jīng)常使用半聯(lián)動，不僅會加速離合器的磨損，還可能會燒毀離合器壓盤和摩擦片等部件。
半聯(lián)動還可廣泛適用于變速擋無法提供的一些特殊車速的需要，如超低速車時的低速跟車、狹窄范圍內(nèi)調(diào)車等）、彎中降速、復(fù)雜路況中的控速等，在發(fā)動機不熄火，又須頻繁換擋的情況下，仍可使汽車正常行駛。
汽車半聯(lián)動什么意思 汽車什么時候用半聯(lián)動
不用再半聯(lián)動停頓的，也不需要慢放離合：1、低速擋換高速擋的時候，這種情況下不需要慢松離合，但要記住一點就是要達(dá)到換擋的速度，然后再換擋；2、因為這個時候升擋松離合不會影響車輛，而且車速已經(jīng)提高了，車輛也就不會熄火了；3、因此，在這種情況下，無論是快松還是慢放，都不會對換擋產(chǎn)生太大的影響，相對比較穩(wěn)定。
汽車半聯(lián)動換擋技巧！
半聯(lián)動是離合器的一種工作狀態(tài)，掌握半聯(lián)動狀態(tài)是駕駛手動擋車輛的最基本的技能，對于會開車的老司機來說，操作方法和時機早已爛熟于心。在駕校學(xué)車的時候，教練會花費很多時間去讓你學(xué)習(xí)掌握半聯(lián)動，那么這里再一起復(fù)習(xí)一下汽車的半聯(lián)動吧。
汽車半聯(lián)動什么意思開車時所說的半聯(lián)動，通俗的講就是半離合，半離合是離合器齒輪處于離合和接合狀態(tài)，這時候動力最弱，如果離合器控制不好，車輛很容易熄火。
離合器半聯(lián)動工作狀態(tài)，一是在離合器主動盤片（發(fā)動機一端）與從動盤片（變速箱一端）在結(jié)合傳輸動力的過程中起到緩沖作用，二是在低速前進(jìn)擋（多數(shù)是一擋、少數(shù)是二擋）和倒擋控制車輛行駛動力輸出的強弱，是離合器控速的方式之一。
汽車什么時候用半聯(lián)動 1 起步車輛在起步時，要使用半聯(lián)動起步，當(dāng)你掛好擋，開啟左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡無來車后，就開始慢抬離合起步，當(dāng)看到車輛在啟動前行后，就穩(wěn)住離合，讓它前行一段距離，再慢慢松開離合，這時，也可以加油了。
注意事項：車輛在開始前行時，一定要穩(wěn)住離合，再上抬離合就會熄火。
2 換擋換擋時必須要使用離合，在你行駛到一定的車速時，就要換擋了，可以一腳踩下離合后，將擋掛進(jìn)所需檔位，然后抬離合至半聯(lián)動，穩(wěn)一下離合，如何再慢慢松完離合，在松離合時，也可以慢加油。
注意事項：松離合時，不能全部一下子松完，如果送完，車輛就會發(fā)生劇烈頓挫感。
3 上坡車輛在上坡起步時，更要注意離合器的配合，當(dāng)你半坡起步時，將剎車踩死，再慢抬離合器，當(dāng)抬離合至車身抖動明顯，有明顯前傾感覺時，穩(wěn)住離合器，松開剎車，加油上坡。
注意事項：半坡起步對離合器半聯(lián)動的要求很高，一定要找好半聯(lián)動的觸點。否則容易熄火或后溜。
4 堵車在城市里開車，最常見的就是堵車了，在堵車時，使用半聯(lián)動的頻率很高，基本都是用半聯(lián)動控制著車輛的前行，右腳要放在剎車上，一定要保持足夠的跟車距離，要隨時注意好剎車。
注意事項：如果長時間停車，可以拉起手剎，掛入空擋，讓離合器處于休息狀態(tài)。
汽車半聯(lián)動怎么操作一方面要在該用半聯(lián)動的時候用。另一方面是要掌控好使用的方法，具體來說就是踩死離合器，然后緩慢抬至半聯(lián)動位置，并稍作停留。需要車速快一點，就再稍微抬一抬離合，需要車速慢一點，就把離合稍稍踩一點，用離合器的抬、踩來控制車輛快、慢。
在低速控制車輛速度，需要有效控制車輛動力輸出狀態(tài)時，離合器半聯(lián)動控速狀態(tài)（持續(xù)輸出動力）和離合器控速狀態(tài)（動力輸出有間斷、依靠慣性滑行）交替操作。
1.起步時,如無障礙,123檔連續(xù)進(jìn).
2.只要車子速度跑起來,能進(jìn)幾檔就要往前進(jìn).
3.聽發(fā)動機聲音.聲音變尖說明轉(zhuǎn)速變高,要及時進(jìn)檔,以免損壞零件.
如果發(fā)動機很抖或者車身很抖,說明目前速度跟不上檔位,應(yīng)該踩油加速或者直接松油離合降檔
4.轉(zhuǎn)大彎時一般要提前降速,然后從高速檔,一檔一檔的降到2檔,再過彎.當(dāng)然也可以直接降,不過如果速度控制不熟練,坐車的人可能就要抱怨了.
5.爬坡時用低速檔
要是想停車
先踩離合
然后踩剎車
然后換低擋
然后在起步
標(biāo)簽： #聯(lián)動
