在借力新能源汽車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”后，自主品牌開(kāi)始推動(dòng)定位轉(zhuǎn)型，從原來(lái)主攻“以?xún)r(jià)換量”的低端市場(chǎng)，逐步入局中高端市場(chǎng)，并在當(dāng)下取得了一定的成效，國(guó)人對(duì)于自主品牌的固有印象正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。正因如此，面對(duì)“金三銀四”的銷(xiāo)量誘惑，各大自主汽車(chē)廠(chǎng)商都在推動(dòng)全新新能源產(chǎn)品登臺(tái)亮相。

3月24日，全新阿維塔11單電機(jī)版宣布正式上市，共推出兩款車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間為31.99萬(wàn)-38.99萬(wàn)元，價(jià)格有所下沉。那么，作為長(zhǎng)安布局新能源高端市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品，阿維塔11單電機(jī)版具體的產(chǎn)品表現(xiàn)如何？為此，車(chē)叔找來(lái)了同級(jí)別市場(chǎng)的又一款主力產(chǎn)品——小鵬G9，其官方售價(jià)區(qū)間為30.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)元，價(jià)格重復(fù)度較大的同時(shí)，也成了不少車(chē)友的選擇難題。下面就讓我們?cè)趯?duì)比中，將“如何選”這個(gè)疑惑給解決。

靜態(tài)對(duì)比：阿維塔11舒適性配置更優(yōu)

小鵬G9安全體驗(yàn)更出彩

阿維塔11單電機(jī)版基本延續(xù)了雙電機(jī)版車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)，前臉***用封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配合分體式的LED頭燈組，帶有很強(qiáng)的時(shí)尚質(zhì)感。而熏黑處理的梯形前包圍，也能利用色彩反差，形成層次分離。

側(cè)身方面，阿維塔11單電機(jī)版利用兩根筋骨分明的腰線(xiàn)、隱藏式門(mén)把手和溜背式車(chē)頂，來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)觀(guān)感，無(wú)框車(chē)門(mén)也能帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的時(shí)尚質(zhì)感。

空間方面，阿維塔11單電機(jī)版的長(zhǎng)寬高分別為4880/1***0/1601 毫米，軸距達(dá)到2***5毫米，與雙電機(jī)版相同，空間優(yōu)勢(shì)十分明顯，能夠?yàn)榍?a href="/tags-h-p.html" target="_blank" class="1460b132d4f35eb1 relatedlink">后排乘客提供充裕的腿部與肩部環(huán)境，并支持選裝4座布局，讓后排秒變“老板椅”。

配置方面，阿維塔11單電機(jī)版提供主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/***、64色氛圍燈、熱泵空調(diào)等?？萍寂渲梅矫?，阿維塔11單電機(jī)版***用Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，涵蓋手勢(shì)控制、面部識(shí)別、OTA升級(jí)等大熱產(chǎn)品，支持L2級(jí)別***駕駛系統(tǒng)，科技含量出彩。

尾部方面，阿維塔11單電機(jī)版***用貫穿式尾燈組，并支持電動(dòng)尾門(mén)，集顏值與實(shí)力于一體。

再說(shuō)小鵬G9，其外觀(guān)造型很有家族范。前臉***用封閉式處理，配合由貫穿式LED燈帶+分體式頭燈組成的燈光系統(tǒng)，帶有很強(qiáng)的科技未來(lái)觀(guān)感。

側(cè)身方面，小鵬G9車(chē)身曲面相對(duì)平直，配合隱藏式門(mén)把手和平直的車(chē)頂，看著更為魁梧大氣。

空間方面，小鵬G9的長(zhǎng)寬高分別為4891/1937/1670（1680） 毫米，軸距為2998毫米，在尺寸上與阿維塔11單電機(jī)版沒(méi)有太大區(qū)別，空間優(yōu)勢(shì)十分明顯。但憑借平直的車(chē)頂，讓小鵬G9后排頭部空間更為富裕。

配置方面，相同價(jià)格下，小鵬G9的數(shù)量更少，比阿維塔11單電機(jī)版少了后排座椅加熱/通風(fēng)/***等，但舒適性也在線(xiàn)?？萍寂渲梅矫妫※iG9支持Xmart OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、高精地圖，以及多元化的影音系統(tǒng)。安全配置方面，小鵬G9支持XPILOT***智駕系統(tǒng)和XNGP系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛能力更強(qiáng)。

尾部方面，小鵬G9***用貫穿式LED尾燈組，配合熏黑處理的包圍，時(shí)尚感更強(qiáng)。

動(dòng)力對(duì)比：續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯

小鵬G9性能體驗(yàn)更優(yōu)?

先說(shuō)阿維塔11單電機(jī)版，其***用后置單電機(jī)，最大功率為230千瓦，峰值扭矩為370?！っ?。其中，長(zhǎng)續(xù)航版的百公里加速時(shí)間為6.6秒，搭載90千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為600公里；超長(zhǎng)續(xù)航版的百公里加速時(shí)間為6.9秒，搭載116千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為705公里。

再說(shuō)小鵬G9，其能提供后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力組合。其中，后驅(qū)車(chē)型搭載最大功率230千瓦的永磁同步電機(jī)，四驅(qū)車(chē)型則會(huì)在前橋增加一臺(tái)最大功率175千瓦的交流異步電機(jī)，百公里加速最快時(shí)間為3.9秒。其搭載容量為98千瓦時(shí)的電池組，后驅(qū)版車(chē)型CLTC續(xù)航里程為570公里和702公里，四驅(qū)版車(chē)型則為650公里。

車(chē)叔總結(jié)

通過(guò)上述對(duì)比，想來(lái)各位車(chē)友已經(jīng)對(duì)兩款車(chē)型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為新能源市場(chǎng)自主品牌的旗艦產(chǎn)品，二者從配置、空間到續(xù)航與性能，都格外亮眼。但單從上述對(duì)比來(lái)看，車(chē)叔個(gè)人更看好小鵬G9，其自動(dòng)駕駛能力更強(qiáng)，性能優(yōu)勢(shì)更明顯，能為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更全面的乘駕體驗(yàn)。?

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)點(diǎn)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，阿維塔11單電機(jī)版上市。新車(chē)推出長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版、超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版共2款車(chē)型，售價(jià)分別為31.99萬(wàn)元和34.99萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車(chē)由 最大功率 230kW電機(jī)+ 三元鋰電池組成，CLTC最大續(xù)航 705公里。此外，阿維塔11單電機(jī)版還支持閃電快充， 最快10分鐘200公里續(xù)航。

針對(duì)本次單電機(jī)版上市， 阿維塔科技推出豐厚購(gòu)車(chē)權(quán)益禮包： 4月24日前（含）下定 即享首任車(chē)主終身整車(chē)及三電質(zhì)保、 10000元全款購(gòu)車(chē)直減、 8000元座艙舒適升級(jí)、 6000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、 5000元定金抵扣10000元車(chē)款，以及 專(zhuān)屬智能家充樁等限時(shí)十重權(quán)益。

外觀(guān)方面 ，阿維塔11單電機(jī)版整體造型科幻感十足。前臉部分封閉式格柵搭配兩側(cè)回旋鏢造型的前燈組，整體極具辨識(shí)度。此外，該車(chē)還配備了黑色前包圍組件，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。

新車(chē)側(cè)面造型較為流暢并***用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。此外，該車(chē)還對(duì)車(chē)窗邊框進(jìn)行了熏黑處理，搭配黑色側(cè)唇及大尺寸輪圈運(yùn)動(dòng)氣息十足。阿維塔11單電機(jī)版尾部設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，造型修長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈組結(jié)合寬大熏黑后包圍整體極具辨識(shí)度。值得一提的是， 阿維塔11單電機(jī)版標(biāo)配34個(gè)智駕傳感器 。

阿維塔11單電機(jī)版 座艙搭載智慧互聯(lián)屏，由主副駕兩塊***全液晶屏和全***懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。懸浮式中央觸控屏***用快捷交互設(shè)計(jì)，且具備快捷手勢(shì)操作、分屏應(yīng)用等功能；副駕觸控顯示屏基于一芯多屏能力，為副駕帶來(lái)專(zhuān)屬影音功能。另外， 阿維塔11單電機(jī)版目前同級(jí)唯一且全系搭載HI華為全棧智能汽車(chē)解決方案的車(chē)型。 益于全棧自研結(jié)構(gòu)性?xún)?yōu)勢(shì)， 阿維塔將成為首批全系迭代華為最新一代智能駕駛系統(tǒng)的品牌，同時(shí) 阿維塔11也將成為唯一一個(gè)全系標(biāo)配該系統(tǒng)的產(chǎn)品。

動(dòng)力部分， 阿維塔11單電機(jī)版 搭載華為DriveONE電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；最大功率 230kW電機(jī)+能量密度達(dá)190Wh/kg的 寧德時(shí)代CTP三元鋰電池，使其 CLTC續(xù)航里程705公里。此外，新車(chē) 標(biāo)配全棧高壓750V電氣平臺(tái)， 最大充電功率可達(dá)240kW， 實(shí)現(xiàn)最快“10分鐘200公里”閃電快充技術(shù)。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者網(wǎng)通社，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)