上周四，商務部召開網(wǎng)上新聞發(fā)布會，市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響，將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施。同時，鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措。
而在2月16日，《求是》雜志發(fā)表的《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》文章中，也提出要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。
究其原因，是從2018年開始車市低迷，一直到今年2月，疫情影響導致開局狂跌，急需政策***。
2月開局狂跌九成
中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年2月1-16日，我國乘用車零售市場日均銷僅為2249輛。2月第一周（1-9日）的乘用車市場零售日均只有811臺，同比下降96%；第二周（10-16日）的零售達到日均4098臺，同比下降89%；總體來看，2月前兩周的零售同比下滑為92%，跌幅創(chuàng)歷史最高紀錄。
汽車業(yè)內(nèi)已經(jīng)預料到，相比1月份，我國汽車零售市場2月份下滑應該會更為嚴重。只是出乎預料的是，下滑幅度竟然如此嚴重。
可以預料，2020年中國車市，由于多種因素的匯聚，導致中國汽車銷量更加下滑。在車市整體“哀鴻遍野”的情況下，我國將會出臺相關(guān)***措施，已經(jīng)被明確。
為鼓勵汽車消費，2019年以來，國家先后已有四次為了穩(wěn)定汽車消費發(fā)布相關(guān)政策，多次提及放開限購，全國汽車限購政策出現(xiàn)逐漸松動的跡象。2019年6月，發(fā)改委還曾發(fā)出通知，嚴禁各地出臺新的汽車限購政策。
華泰證券發(fā)布的研報指出，疫情爆發(fā)之前，中國汽車銷量在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的下滑之后，2020?年有望企穩(wěn)，但疫情打亂了汽車需求恢復的過程。在這種情況下，為求穩(wěn)定，官方將陸續(xù)出臺***汽車消費政策。
或?qū)⒅鸩綔睾头砰_限購
對此，流通協(xié)會秘書長崔東樹在接受***訪時表示：“目前根據(jù)官方對于限購政策的連續(xù)表態(tài)，說明肯定有松動的可能性?，F(xiàn)行的限購政策目前正在處于大的調(diào)整階段?；蛴瓉硗晟苹蛑鸩饺∠?。
早在疫情發(fā)生之前，全國已有多個省市相繼出臺了***車市消費的相應政策：曾實行過限購政策的貴陽在2019年9月已廢止該政策；廣東省已放寬廣州、深圳兩地汽車搖號和競拍指標，增配18萬輛搖號指標；海南省也相對增加了普通小客車增量指標；天津則優(yōu)化了部分條款，在個人指標方面放寬了非本市戶籍人員社保審核條件，同時盤活廢棄指標轉(zhuǎn)為對應配置方式的個人指標。
佛山市也在近日發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》，因而成為***肺炎疫情期間全國首次出臺措施鼓勵汽車消費的城市。
但是在他看來，北京上海等一線城市在短時間內(nèi)全部放開并不太可能，“首先需要考慮的是如果放開，一下子涌入幾十萬臺的新車，本就不好的交通壓力能否承受”。
“可能會有一定的放開，但是數(shù)量肯定不會太大，而且燃油車沒有什么空間，但增加北京新能源指標是有可能的，不過，北京控制車輛總量，所以也不會放得太寬”。
證券行業(yè)相關(guān)人士也分析稱，開放限購、補貼、購置稅減免對于汽車消費的拉動金額效果較為明顯。未來可能放開汽車限購政策，預計一線城市受制于交通堵塞等問題，將***取較為溫和的放開限購措施。
目前市場普遍期待政策層面的促消費“及時雨”。一位新能源車企的負責人直言：“我們對***政策很是歡迎”。政策如果出臺，中短期內(nèi)會促進購車群體意愿的提升，緩解新能源汽車市場下跌的狀況。
“E車匯”認為，穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費成為疫情后的重要推動措施，如果政策實施力度強，有可能拉回全年銷量實現(xiàn)正增長。政策鼓勵汽車消費，無疑對汽車行業(yè)是個極大的利好消息。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
疫情之后，豪華品牌打響“價格戰(zhàn)”，為啥消費者仍未心動？
隨著疫情逐漸的好轉(zhuǎn)，目前也進入了2月中下旬，在這種情況下，我們買車優(yōu)惠能達到預期嗎？
So，小白最近就走訪一家廣汽傳祺的4S店，以小觀大，看看疫情下4S店現(xiàn)狀如何吧！
店內(nèi)客戶剛需為主
下午3點左右，小白戴著口罩測完體溫，走進了一家廣汽傳祺4S店，值得表揚的是，進入4s店，服務人員還對客戶的手部位置進一步的消毒。
當然，店里顧客是三三兩兩，想必這時跑來看車，剛需無疑了。
一番了解后，這幾個客戶都是年前盤好，年后買車，大多因為年前搖號中簽了，遲了，指標就沒了，所以不可錯過這樣的機會，同時禁足期間，他們也感受沒有私家車的痛苦，最近逐漸開放，才致使他們下定決心買買買！
可見，在一線城市，「指標限制」降低很大一部分人買車的意愿。
但最近利好的是，國家商務部放話，將研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施，這意味著增加傳統(tǒng)汽車限購指標、小排量以及新能源補貼將會加大力度。
佛山就因此出臺了首個地方汽車“***”政策，鼓勵“國六”標準排量汽車消費，給予每輛車補貼「2000-5000元」不等，估計離其他一線城市的政策出臺也不遠了。
傳祺GS4?優(yōu)惠5K?24期免息
在觀望一小段時間后，銷售終于迎了上來，作為一名“潛在客戶”，我也給出我的需求，小白表示看中了新一代的傳祺GS4，想讓他給我推薦推薦！
于是他經(jīng)過一小段時間的琢磨，給我畫出這張預算表。
稍微整理一下
作為一款去年年底剛上市的新車，這種優(yōu)惠力度也可以理解，再加上沒有現(xiàn)車，新車訂車得一個月，所以這段時間急于買車的客戶，間接促成了賣方市場，估計工廠開工后，會緩解不少。
除了現(xiàn)金優(yōu)惠，鑒于非常時期出來看車，商家這邊也免除了“新車綜合服務費”，送了全車貼膜、地毯、頭枕等一些汽車用品。
至于訂車有沒有送口罩，小白倒是忘記問了，金融方案方面，有以下3種：
可以看到，如果辦理廣汽官方的金融，按車型的不同，廠家貼息金額在「2000-3500元」不等，但月供期數(shù)的只有24可選。
但個人是比較建議第三種方案：
畢竟首付8萬元也不高，而且月供只需兩千出頭，尚可接受。
除了廣汽傳祺GS4，現(xiàn)在傳祺全系（轎車，SUV和MPV）現(xiàn)金優(yōu)惠都在「2000-8000元」區(qū)間內(nèi)，想入手廣汽傳祺的同學不煩參考一下。
開起來有意思了
當然，來探店怎么也可少了試駕呢。
實車看著，前格柵相比現(xiàn)款車型尺寸更大，鍍鉻飾條更加粗壯，并且全新LED燈放在格柵兩旁，前臉給人的整體感覺更加霸氣與運動，確實更大氣了。
車身側(cè)面保留現(xiàn)款車型的懸浮式車頂設計，后門板處的線條錯中交雜，具有不錯的肌肉感。
不過，車身尾部并沒有***用貫穿式的尾燈，取而代之的是一根鍍鉻飾條，它連接了左右兩側(cè)，總體還是給人比較強的層次感。
咦~展廳內(nèi)的展車每天都進行了消毒，點個贊！
內(nèi)飾方面，最亮眼的就是這兩塊12.3英寸的屏幕，科技感十足。在用料上，整個中控都***用了軟性材料包裹，做工和材質(zhì)都在同級別中上游水準。
在簡短的試駕后，談談駕駛感受：
1.5T+愛信6AT的組合，整體給人的感覺真的很不錯，起步加速，中低速***很到位，而且可以感受得到整體的車身剛性更足，我意思是整體性更好，過彎的時候，車頭和車尾似乎是一體的，不滯后。
其中的一個原因，可能要歸功于全新GPMA架構(gòu)了，相比上一代，底盤更細膩了，轉(zhuǎn)向雖然還是比較直接，但開起來開始有點意思，難道得了阿爾法羅密歐的真?zhèn)鳎?/p>
再有就是隔音方面，這代車型是有明顯的提升的，胎噪和風噪聲明顯降低了。
最后銷售小哥說要給我推薦一個網(wǎng)紅功能。
在他一頓操作之后，我看明白了，原來是車載微信，確實蠻便利的。當微信收到語音或文字信息的時候，車機都會用語音進行播報，我們可以不通過手機，直接在屏幕上點擊回復，同時錄音質(zhì)量也很好。
雖然看起來是有那么一點點雞肋，但相信總會有它派上用場的時候。
寫在最后
此次探店跟以往有著很大的區(qū)別，第一次看見昔日車水馬龍的汽車城變得如此冷清，著實是不太習慣啊，但我能看到4S店工作人員工作***，可能在家待久，太渴望工作了吧~
當然，對于最近想購車的同學，不妨趁這段在家修煉的時間，可以通過各種線上的看車方式，多點留意4S的各項政策。
如果價格合適，想去趟4s店，那么請務必做好防護措施再去選車和購車，祝大家生活愉快，百毒不侵。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
佛山車輛遷出需要辦什么手續(xù)?
隨著***疫情逐漸緩和，各大產(chǎn)業(yè)相繼復工，人們的工作、生活逐漸回歸正常。同時，壓抑了兩個月的消費需求也逐漸釋放。而這一點在國內(nèi)汽車行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月份第一、二、三周全國乘用車日均銷量同比下滑幅度分別為50%、44%、40%，由此可見車市零售環(huán)比開始平穩(wěn)增長。
為搶占市場先機，在消費者購買需求“大爆發(fā)”前吸引到更多的潛在客戶，豪華品牌率先打響“價格戰(zhàn)”。據(jù)媒體走訪北京一些豪華品牌4S店后表示，奔馳C級全系優(yōu)惠超6萬元、奔馳GLC全系優(yōu)惠3萬元，寶馬X3優(yōu)惠超5萬元。甚至連一向價格堅挺的雷克薩斯也加入到了“促銷大軍”中，在北京一些4S店，雷克薩斯NX目前有2-3萬元的優(yōu)惠。
但面對如此大的降幅，很多消費者卻仍是持幣代購狀態(tài)。據(jù)奔馳4S店工作人員表示，由于疫情的原因，很多消費者的錢一下出不來，今年明顯感覺到，客戶持幣待購、觀望的情緒很濃。
消費者之所以觀望，僅僅是因為疫情導致嗎？應該說不完全是。房價物價的上漲，使得消費者對未來經(jīng)濟產(chǎn)生擔憂，在一定程度上抑制了汽車消費。擁堵的交通、很難搖中的牌號、費時費力的年檢、高昂的保養(yǎng)費等等這些難題無法解決，也使得消費者購車熱情大減。有車的確很便利，但面對以上難題，消費者在購車上難免會有所猶豫。
此外，疫情之后部分城市或?qū)⒒謴拖扌姓?，這使得很多車主苦不堪言，同時在一定程度上打消了很多人的購車欲望。據(jù)悉，自3月23日，已實行一個多月“早晚高峰不限行”的杭州部分恢復限行，3月9日河南鄭州恢復限行。限行雖然緩解了城市交通壓力，但卻給出行者帶來了不便。雖然打車軟件用起來很便捷，但在早高峰晚高峰的上下班時間點，想叫到車又何談容易？
另外，在今年3月份的車輛年檢變革中，車輛年檢非但沒有取消，年檢費用反而上漲了，使得消費者頗有怨言。眾所周知，車輛年檢程序繁瑣，如遇到暴力年檢更是讓人糟心，因此消費者對取消車輛年檢的呼聲很高。但由于國六的實施，增加了車輛尾氣等相關(guān)檢測項目，因此年檢費用也在今年上漲了100元左右。
而為***汽車消費，穩(wěn)定汽車市場，佛山、廣州、珠海、長沙、深圳、杭州等多地***已出臺相關(guān)政策，比如，購買新車給予現(xiàn)金補助、增加搖號和拍牌指標，對汽車限購進行松綁等。不過相關(guān)部門也表示，這些政策不可能產(chǎn)生立竿見影的效果，因此國內(nèi)車市銷量在4月前產(chǎn)生爆發(fā)式增長的可能性不大，而要等到政策退出前的末班車***效果才會明顯。
疫情結(jié)束后，抑制的消費需求將在未來幾個月內(nèi)得以釋放，再加上相關(guān)汽車消費政策的***，汽車市場將會迎來一波短暫的消費高峰。但由于部分消費者收入下降，尤其是中低收入群體收入的下降，使得2020年國內(nèi)車市發(fā)展形勢不容樂觀。
（本文由文武車道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請注明出處：文武車道，本文作者：夏沐）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
車輛由本市調(diào)至外地，需要改變隸屬的車輛管理機關(guān)而辦理的登記稱為轉(zhuǎn)籍。
1.前期準備 弄清楚流程和所需資料
（1）獲得上牌指標
外地車想要遷入廣州，你先要有上牌指標。上牌指標可以參加搖號或者拍買。注意：其它不限牌城市請略過這一步。
（2）查詢準入排放標準
有三個查詢方法：查詢太平洋汽車網(wǎng)車型資料頁；在國家環(huán)保局***下載查詢國四標準車型的審核公示。
（3）準備好所需材料
接下來就要準備好遷出遷入的資料了。帶上與本車相關(guān)的所有紙質(zhì)資料，各種原件+復印件，以防不時之需。
2. 正式遷出向原車牌所在地車管所提擋
（1）前往車輛原上牌車管所，申請受理業(yè)務、給車輛照相、拓印
建議兩個人一起去。進入車管所后認準方向，A跟著大隊去排隊給車輛拍照拓印。B就去***中心找到車輛查驗窗口，向工作人員申請辦理機動車所屬地遷移業(yè)務。
然后你會領(lǐng)取到一份《機動車業(yè)務受理憑證》，接著就去照相收費窗口繳納車輛拍照、和拓印的費用并拿到拍照和拓印憑證。錢交完后，順手在***大廳把《機動車查驗記錄表》和《機動車查驗確認書》這兩份表格拿到手，因為一會就要用到。
（3）做車輛檢查和刑偵檢查
拿著三個憑證和兩張空表格去與A會合，完成車輛的拍照和拓印。車輛拍照很簡單，開到指定地方就會有工作人員過來給你拍的。需要注意的是，有天窗的車輛需要把天窗打開向后翹起。
拓印就是分別把發(fā)動機艙上方的發(fā)動機號碼和副駕車門上的車架號拓印到一張小紙條上，用于與車輛的原注冊數(shù)據(jù)進行核對。
車輛拓印完成后，就去領(lǐng)取打印出來的車輛照片，并把它貼到之前拿的《機動車查驗記錄表》上，并把表上的相應信息給填寫完畢。接下來就是把車開到機動車檢驗區(qū)等待檢驗和刑偵，并把剛填寫好的《機動車查驗記錄表》上交。
這時兩個人可以回***大廳等待檢驗報告的出來，然后利用這個等待的時間內(nèi)填好另外一張表《機動車檢驗確認書》。因為等車輛檢驗、刑偵結(jié)束并拿到合格報告后，需要交給警察叔叔蓋章。
檢驗合格報告拿到，《機動車檢驗確認書》也蓋好章了。接下來建議你去車船稅業(yè)務大廳把今年的車船稅交了。
車船稅交完后，回到***大廳領(lǐng)號處領(lǐng)號排隊辦理業(yè)務。好了，又到了填表時間，把《機動車變更登記/備案申請表》填好了。乖，別頑皮別抱怨，就是要填這么多表格的。
等到你辦理業(yè)務時，會把你的所有資料包括行駛證、機動車登記證都收走。并會開一張臨時牌的繳費單給你，領(lǐng)取后拿到交費處完成繳費，得到一式兩份的完成繳費證明。在繳費的時候記得問清楚什么時候、去哪里領(lǐng)取臨時牌照，然后你就可以開車回家了。
（5）3個工作日后領(lǐng)取臨時牌照并拆下原車牌上繳
按要求3天后，驅(qū)車到指定的交警支隊領(lǐng)取臨時牌照。去到交警支隊后，先把舊的車牌拆下來。記得前后兩塊都要拆。把拆下來的舊車牌連同之前的繳費證明一起交給民警，工作人員就把弄好的檔案袋+機動車登記本+兩份臨時車牌給到你。
（6）申請車船稅轉(zhuǎn)移
臨時牌照拿到手后，復印臨時車牌的背面+機動車登記本第一頁和第二頁。然后回到車船稅業(yè)務辦理大廳，辦理車船稅轉(zhuǎn)移并拿到《車船稅轉(zhuǎn)移證明》。至此，車輛遷出的工作正式完成。
3. 正式遷入
（1）打電話預約辦理遷入業(yè)務
（2）還是建議兩個去辦理遷入手續(xù)。進入遷入地車管所后，A開車排隊準備拍照、拓印。B前往***大廳領(lǐng)取并填寫《機動車變更登記/備案申請表》，然后去和A匯合。拍照拓印完成后，帶著新領(lǐng)的照片去排隊給車輛進行檢測和刑偵。
（3）選號、領(lǐng)新行駛證、上牌完成遷入過程
車輛檢測及刑偵結(jié)果拿到后，前往服務窗口繳納貼牌費、行駛證工本費，然后你就可以參加搖號了。號選好后，回***大廳領(lǐng)取新的行駛證、登記證、合格標識以及新車牌，然后等待工作人員幫你把新車牌裝上并封固。到此整個車牌遷出遷入正式完成。
擴展資料：
車輛保險主要種類
分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險?；倦U包括第三者責任險和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。
1.交強險
交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。
2.車輛損失險
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。
3.第三者責任險
負責保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。
因為交強險在對第三者的醫(yī)療費用和財產(chǎn)損失上賠償較低，在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充。
4.全車盜搶險
盜搶險,全稱機動車輛全車盜搶險。機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被***、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被***、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
5.車上責任險
負責保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。
6.無過失責任險
投保車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和直接財產(chǎn)損毀，保險車輛一方不承擔賠償責任。
如被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免***。
7.掉落責任險
承擔保險車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內(nèi)計算。每次賠償均實行20%的絕對免***。
8.劃痕險
劃痕險即車輛劃痕險，它屬于附加險中的一項，主要是作為車損險的補充，能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬于劃痕，屬于車損險的理賠范圍。
9.玻璃單獨破碎險
玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中，車輛本身發(fā)生玻璃單獨破碎的損失的一種商業(yè)保險。車主一定要注意"單獨"二字，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現(xiàn)破損的情況下保險公司才可以進行賠償。
如果車主想知道玻璃單獨破碎險多少錢，可以通過下面的車險計算器來計算價格，也可以借此機會來比較一下哪家的保險公司車險價格更實惠，從而更有助于車主選擇最適合自己的保公司進行投保。
10.車輛停駛損失險
保險車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失，保險公司按規(guī)定進行以下賠償:
(1)部分損失的，保險人在雙方約定的修復時間內(nèi)按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數(shù)計算賠償;
(2)全車損毀的，按保險單約定的賠償限額計算賠償;
(3)在保險期限內(nèi)，上述賠款累計計算，最高以保險單約定的賠償天數(shù)為限。本保險的最高約定賠償天數(shù)為90天，且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高，達10%。
11.自燃損失險
自燃險即"車輛自燃損失保險"，是車損險的一個附加險，只有在投保了車損險之后才可以投保自燃險。
在保險期間內(nèi)，保險車輛在使用過程中，由于本車電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應的進行賠償。
12.設備損失險
車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故，造成車上新增設備的直接損毀，由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種，新增加的設備的損失保險公司不負賠償責任。
13.不計免賠特約險
只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎(chǔ)上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發(fā)生保險事故造成賠償，對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按基本險條款規(guī)定計算的免賠金額，保險人負責賠償。
也就是說，辦了本保險后，車輛發(fā)生車輛損失險及第三者責任險方面的損失，全部由保險公司賠償。這是***年才有的一個非常好的險種。
它的價值體現(xiàn)在：不保這個險種，保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內(nèi)的損失時是要區(qū)分責任的:若您負全部責任，賠償 80%；負主要責任賠85%;負同等責任賠90%;負次要責任賠95%。事故損失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。
參考資料：
百度百科-車輛過戶標簽： #車輛
