汽車維修中六個(gè)常見(jiàn)故障
01/汽車油表不準(zhǔn)
關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問(wèn)題。如果確認(rèn)加滿了油以后，沒(méi)表指針沒(méi)有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問(wèn)題。這些問(wèn)題到修理廠檢修一下就可以了。
02/汽車電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降
一般高級(jí)轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會(huì)安裝一個(gè)防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過(guò)程中，如果車門(mén)頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時(shí)候，傳感器會(huì)啟動(dòng)防夾功能，使車窗下降。
另外，有時(shí)候在高速行駛過(guò)程中，由于電壓的原因會(huì)使玻璃無(wú)法沿著軌道順利上升，也會(huì)導(dǎo)致防夾功的功能的啟動(dòng)。這種情況下，最好到特約維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié)，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進(jìn)行調(diào)整。
03/汽車車燈密封不嚴(yán)
由于車燈密封不嚴(yán)，在清洗和下雨的時(shí)候很容易造成進(jìn)水，而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時(shí)候就會(huì)形成霧氣。這個(gè)時(shí)候最好不要進(jìn)行高溫烘烤，車燈的材料一般都是塑質(zhì)，如果烘烤溫度過(guò)高，很在可能會(huì)造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。
另外，現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之后，還會(huì)粘有一個(gè)保護(hù)燈體的背板，高溫烘烤也會(huì)造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化，增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來(lái)說(shuō)，車燈內(nèi)的水分在白天陽(yáng)光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失，如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)?a href="/tags-f-w-z.html" target="_blank" class="9e0ef8e0a48b580a relatedlink">服務(wù)站檢查一下燈體，看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞，致使頻繁進(jìn)水。
04/汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難
這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外，進(jìn)氣門(mén)附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來(lái)的油能進(jìn)去，但是有一些吸附，會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問(wèn)題，勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的最佳途徑。
05/自動(dòng)擋汽車長(zhǎng)時(shí)間行車會(huì)有產(chǎn)生一股糊味
這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時(shí)候使用，它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會(huì)很快上升，而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。
因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外也可以使您車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。
06/汽車車體有異響
天窗的問(wèn)題應(yīng)該跟排水管路沒(méi)有太大的關(guān)系，因?yàn)樵谔齑暗拈_(kāi)啟過(guò)程中，只有天窗異軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部分潤(rùn)滑不好，可以嘗試涂抹一些潤(rùn)滑脂，也有可能是長(zhǎng)期使天窗處于打開(kāi)狀態(tài)下，使導(dǎo)軌上集聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。后備廂內(nèi)的異響可以檢查一下是否由于排氣管固定不牢發(fā)生的敲擊。
汽車常見(jiàn)故障及解決方法
汽車常見(jiàn)維修保養(yǎng)知識(shí)大全
1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反; 進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了
故障判定：***故障。
原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感
故障判定：使用類故障。
原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
5、車輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
汽車常見(jiàn)故障及維修知識(shí)有哪些
生活中汽車經(jīng)常會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，很多司機(jī)都不知道怎么辦，下面和大家分享汽車常見(jiàn)故障及解決方法。
汽車常見(jiàn)故障及解決方法
1、車輛自燃
小火：如果發(fā)現(xiàn)得早，火災(zāi)還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時(shí)候一般用自己車上的滅火器就可化解危機(jī)。如果沒(méi)有滅火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。
中火：如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)開(kāi)始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出，那么火勢(shì)已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴(yán)重的程度，不要打開(kāi)引擎蓋，以防空氣對(duì)流加大火勢(shì)。這時(shí)可拉開(kāi)鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然后往里面噴滅火劑，等到?jīng)]有煙霧時(shí)方可停止。這時(shí)才能打開(kāi)引擎蓋，進(jìn)行清理工作。
大火：如果車內(nèi)已經(jīng)燃起熊熊大火，而且3分鐘以上都沒(méi)能有效滅火，那么此時(shí)汽車應(yīng)該已經(jīng)是周身起火，局面已經(jīng)很難控制，此時(shí)最正確的方法是選擇迅速?gòu)氐?，及時(shí)疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。
所以最好還是在車內(nèi)配備車載滅火器。
2、機(jī)油不足報(bào)警
油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油，在缺少機(jī)油情況下繼續(xù)行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會(huì)突然熄火，不但很危險(xiǎn)，接下來(lái)的維修成本也很高啊。
如果自己的車燒機(jī)油，可以在車上常備機(jī)油以自行添加。
如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒(méi)有維修地點(diǎn)，我們可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因?yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位，起到救急作用。
如果是因?yàn)樽矒粼斐捎吐窊p壞，請(qǐng)求道路援助吧。
3、輪胎爆胎
爆胎是高速行駛時(shí)意外又危險(xiǎn)的狀況，如果遇到爆胎千萬(wàn)不要慌不要亂打方向，要緊握方向盤(pán)把好方向，慢慢停車。平穩(wěn)停車后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故，然后再更換上備胎。
汽車常見(jiàn)故障及解決方法
4、轉(zhuǎn)向問(wèn)題與側(cè)滑
側(cè)滑是指車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象，車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生。
"首先不能驚慌，此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來(lái)，若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤(pán)，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。
1)轉(zhuǎn)彎前制動(dòng)過(guò)度，造成車身荷載前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力。
2)緊急剎車產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止剎車，向后輪側(cè)滑的方向打方向盤(pán)，但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度。
3)車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán)，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。"
5、水箱開(kāi)鍋
水箱開(kāi)鍋一般發(fā)生在夏天，但是冬天如果長(zhǎng)時(shí)間行駛再加上其它因素也是可能的。解決辦法是先減速停車，不要立即熄火，暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，也不要立即打開(kāi)水箱蓋。
首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。
如果行駛一段距離后，溫度仍過(guò)高，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少，多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔，可以等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，打開(kāi)水箱蓋，將香煙折開(kāi)，把煙絲捏碎后倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱，然后加滿水，蓋上水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過(guò)程中會(huì)將沙眼堵住，暫時(shí)可以解決水箱漏水的問(wèn)題，這種方法只能暫時(shí)應(yīng)急，一旦有條件后要馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。
用手輕輕觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不工作，在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，找到修理店后立即更換。
6、剎車燈報(bào)警和剎車失靈
剎車警告燈亮，此時(shí)說(shuō)明剎車油液面不夠，剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。如果不能及時(shí)添加剎車油，可以買高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠檢修。平時(shí)要定期檢查剎車片的磨損情況、剎車油是否缺少以及其它剎車系統(tǒng)的零部件是否需要更換。
如果遇到剎車失靈，城市行車速度較低的情況下，可以***用松油門(mén)和掛手剎的方法慢慢停車;高速行車千萬(wàn)不要用手剎，手動(dòng)擋車用強(qiáng)制降擋減速停車，再不行也可以松油門(mén)，等速度慢下來(lái)后借助路旁建筑物等強(qiáng)制停車，不要怕?lián)p毀車，命更重要。
7、車燈不亮
車燈不亮、轉(zhuǎn)向燈失靈也是很常見(jiàn)的故障。通常造成這些問(wèn)題的原因是燈泡燒壞或者電路出了故障。車燈出了故障，夜間行車時(shí)非常危險(xiǎn)。無(wú)前大燈行駛是極其危險(xiǎn)的，一是自己看不清道路，二是自己的目標(biāo)不醒目，引不起其他車輛駕駛者的注意，容易發(fā)生碰撞事故。
"先把燈泡卸下來(lái)，用手指彈幾下，然后再裝上試一下看是否能亮，這種方法有時(shí)也能奏效。
前大燈仍不亮?xí)r，應(yīng)檢查一下保險(xiǎn)絲是否燒斷，或是否因車劇烈震動(dòng)而引起短路。
一切措施均無(wú)效時(shí)，應(yīng)打開(kāi)事故閃光燈，緩慢行駛，想辦法把車開(kāi)到明亮的地方。
當(dāng)前大燈不亮?xí)r，萬(wàn)不得已的情況下不要冒然行駛，等天亮后再做處理。"
8、蓄電池沒(méi)電
蓄電池沒(méi)電可能是兩種原因，一是壽命到期或者出現(xiàn)問(wèn)題，一是忘關(guān)大燈等導(dǎo)致虧電?？捎孟旅嫒N方法之一發(fā)動(dòng)：1、由其它車輛牽引、拖拉發(fā)動(dòng);2、借用其它車輛的電源發(fā)動(dòng);3、利用下坡發(fā)動(dòng)。
使用電瓶搭線的方法，借用其他車輛的電源充電，具體方法是：準(zhǔn)備兩條相對(duì)粗的導(dǎo)線，如果是市場(chǎng)購(gòu)買的，一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負(fù)極，另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動(dòng)，以帶動(dòng)虧電車著車。在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下，供電的車子應(yīng)該處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，先搭接正極、再搭接負(fù)極;啟動(dòng)后，先松負(fù)極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負(fù)極后中途意外把正極與車體碰到，造成短路。"
以上就是關(guān)于汽車常見(jiàn)故障及解決方法的全部內(nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。
@2019汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些？又該如何處置呢？
第一個(gè)：燒機(jī)油。燒機(jī)油的現(xiàn)象有：1、用手摸排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚，并且聞一下有機(jī)油味。2、汽車排氣管冒藍(lán)煙。3、在沒(méi)有漏機(jī)油的情況下，機(jī)油嚴(yán)重缺少。
汽車燒機(jī)油，大體分為兩種原因。一個(gè)是車型的通病，這種情況很難解決。
一個(gè)是隨著車齡的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的過(guò)度磨損和老化導(dǎo)致。這種情況只需要更換過(guò)度磨損和老化的部件即可解決問(wèn)題。
第二個(gè)：車輛抖動(dòng)。車輛抖動(dòng)，涉及的原因非常多。有可能是底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題，例如前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)存在松動(dòng)。
有可能是輪胎的問(wèn)題，例如四個(gè)輪胎胎壓相差過(guò)大；輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題等。
另外，點(diǎn)火系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的現(xiàn)象。
解決辦法：首先確定是汽車的哪里出現(xiàn)問(wèn)題，再對(duì)癥修復(fù)。
第三個(gè)：儀表盤(pán)的故障燈亮起。例如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、胎壓報(bào)警燈、機(jī)油警示燈等等。這個(gè)根據(jù)車型的不同，相差會(huì)比較大。建議查看車輛使用說(shuō)明書(shū)，上面都會(huì)有明確的講解。
解決辦法：停車檢查，如果情況比較嚴(yán)重，就不要繼續(xù)行駛了，盡快聯(lián)系4S店或是專業(yè)的汽修店，請(qǐng)求專業(yè)人士幫助。
第四個(gè)：電瓶問(wèn)題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達(dá)極限等等。電瓶有問(wèn)題，汽車打不著火，一打火就有“吱吱吱”的聲響，汽車儀表盤(pán)亮起故障燈。
一個(gè)電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說(shuō)四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車時(shí)，一定要關(guān)閉車內(nèi)的用電設(shè)施，特別是大燈，如果忘記關(guān)閉，第二天電瓶很容易虧電。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做為汽車上最重要、最精密、最復(fù)雜的總成件，出故障的概率也是很高的，故障發(fā)生的部位也是多種多樣的。在我們的日常修理工作中，發(fā)動(dòng)機(jī)最常發(fā)生的故障有異常抖動(dòng)、積碳、漏油、漏水、高溫、燒機(jī)油、機(jī)油增多、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)失火、無(wú)法啟動(dòng)等。
1、異常抖動(dòng)
任何發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)都會(huì)有抖動(dòng)，這是由發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定的，只是抖動(dòng)的輕重程度不同而已。正常情況下，這個(gè)抖動(dòng)是很小的，小到我們幾乎可以忽略。如果汽車在使用中出現(xiàn)了我們能夠明顯感受到的振動(dòng)，就屬于異常現(xiàn)象了。抖動(dòng)主要影響我們的駕駛舒適感，對(duì)汽車性能影響不大，只有發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸失火導(dǎo)致的嚴(yán)重抖動(dòng)才影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)的原因非常多，最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)臟污導(dǎo)致的怠速抖動(dòng)，其它的還有火花塞工作不良、點(diǎn)火線圈損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞也是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障原因之一。還有就是現(xiàn)在的汽車為了降低油耗，都會(huì)把怠速調(diào)的比較低，這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大。
如果汽車?yán)滠嚂r(shí)略有抖動(dòng)，熱車后抖動(dòng)消失或減小了，這種情況算是正常的。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量的多少以及排列形式也是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的重要影響因素，一般說(shuō)來(lái)，氣缸數(shù)量越多發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越小。比如現(xiàn)在最常使用的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，必須使用一個(gè)平衡軸才能讓振動(dòng)減小到可以接受的程度；而直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)天然自帶平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就非常?。滑F(xiàn)在大規(guī)模推廣使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，天生的抖動(dòng)大，雖然使用了很多平衡技術(shù)，仍然不能完全消除抖動(dòng)，新車如此，舊車可想而知，幾年之后，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一地雞毛。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳幾乎可以算作一個(gè)熱搜詞了，只要我們的發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)異常，去4s店或修理廠首先就要給你清洗積碳。其實(shí)對(duì)于車用的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，由于結(jié)構(gòu)和工作原理的因素，積碳是不可避免的，輕微的積碳更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，只有嚴(yán)重的積碳才會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都會(huì)有怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗高、冷車不易啟動(dòng)等故障。
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重的主要原因是使用了劣質(zhì)的機(jī)油和燃油。此外，中國(guó)的城市擁堵路況也是導(dǎo)致嚴(yán)重積碳的重要原因，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也比多點(diǎn)岐管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，要注意使用優(yōu)質(zhì)的燃油，使用質(zhì)量可靠的機(jī)油，適當(dāng)?shù)奶岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣可以減少積碳的生成速度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，那就必須清洗了，清洗積碳的方法有打吊瓶、使用燃油添加劑、拆解清洗等，這就視具體情況而定了。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
漏油也是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障之一，主要是指漏機(jī)油，漏燃油的比較少見(jiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油可以分為顯性和隱性兩種。顯性是指我們可以在外面看到的漏油，一般有氣門(mén)室蓋漏油、油底殼漏油、曲軸前油封漏油、機(jī)油濾清器漏油等等；隱性漏油我們?cè)谕庥^是看不到的，只能通過(guò)一些現(xiàn)象來(lái)判斷，比如氣門(mén)油封漏油、曲軸后油封漏油等。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的因素也比較多，一般都是由于油封橡膠老化、密封件平面變形造成的。在這方面日系車做的非常好，有些十幾年的車還是滴油不漏，而德系車就差了很多，在使用了幾年之后很少有不漏油的。有些車型漏油都成規(guī)律了，比如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在行駛十萬(wàn)公里左右氣門(mén)油封必然會(huì)漏油。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)漏水
應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障比較少了，這主要?dú)w功于防凍液品質(zhì)的提升以及水管材質(zhì)的優(yōu)化，更加耐腐蝕與耐溫度變化了。在實(shí)踐中，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏水的主要因素是使用了不合格的防凍液和水管，導(dǎo)致水管腐蝕、橡膠加劇老化。此外還有一點(diǎn)要注意，就是水管的卡子是專用的，它可以承受較大的溫度變化，如果我們用普通的鋼絲卡子或者鐵絲代替水管卡子，也很容易造成漏水的故障。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在80~90°C之間，如果超過(guò)了這個(gè)溫度就定義為發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高甚至?xí)l(fā)拉缸、化瓦等嚴(yán)重的機(jī)械故障。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的因素也是比較多的，最主要的原因是缺冷卻液了。其它的還有水泵損壞、水泵皮帶斷裂、節(jié)溫器故障、水箱堵塞或者表面臟污、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速過(guò)低、氣缸墊損壞，等等，需要我們根據(jù)具體的癥狀去檢查和判斷。對(duì)于駕駛員需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開(kāi)鍋時(shí)不要立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，而是要保持怠速狀態(tài)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻，等溫度稍微降低之后再把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油（機(jī)油消耗量過(guò)大）
國(guó)人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油認(rèn)識(shí)的如此深刻，全賴德國(guó)大眾公司所賜。它那款EA好幾個(gè)8的發(fā)動(dòng)機(jī)，從誕生那天起就與燒機(jī)油結(jié)下了不解之緣。但他們說(shuō)這是“機(jī)油消耗量較大”，這么說(shuō)好像也沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)橥鶑?fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)消耗機(jī)油是固有特性，并且中國(guó)定的機(jī)油消耗量標(biāo)準(zhǔn)是千公里0.3升，那款發(fā)動(dòng)機(jī)還真沒(méi)達(dá)到這個(gè)水平。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油除了導(dǎo)致潤(rùn)滑不良外，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重、三元催化器堵塞等故障。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油（機(jī)油消耗量過(guò)大）的主要原因就是環(huán)泵油作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)老化以后，活塞環(huán)彈力下降，活塞與氣缸壁間隙增大，環(huán)泵油作用更加顯著，機(jī)油消耗量更大，一般在一個(gè)機(jī)油更換周期內(nèi)需要添加機(jī)油，就可以定義為燒機(jī)油了。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、EGR閥故障、增壓器故障等也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油過(guò)于嚴(yán)重，就只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決了。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多
很多人都以為機(jī)油增多是本田公司的特有專利，其實(shí)并不是，幾乎所有的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都或多或少的有機(jī)油增多現(xiàn)象，只是本田表現(xiàn)的特別突出而已。導(dǎo)致機(jī)油增多最主要的原因是汽油進(jìn)入了曲軸箱與機(jī)油混合，這種現(xiàn)象在北方寒冷的冬季表現(xiàn)的會(huì)比較明顯，在冷車啟動(dòng)時(shí)汽油霧化不好，就會(huì)有一部分沒(méi)有霧化的汽油順著氣缸壁進(jìn)入了曲軸箱，從而導(dǎo)致了機(jī)油的增多。而在夏季以及相對(duì)比較溫暖的南方，汽油霧化的比較好，幾乎都燃燒殆盡后從排氣管排出去了，自然就不會(huì)有機(jī)油增多現(xiàn)象了，或者機(jī)油增多現(xiàn)象比較輕微。
此外部分使用濕式缸套的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)生缸套膠圈漏水的故障，水會(huì)進(jìn)入油底殼，這種情況下機(jī)油會(huì)乳化成白色；還有就是柴油機(jī)高壓油泵損壞，柴油也會(huì)順著機(jī)油管進(jìn)入油底殼，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油增多，這種情況下機(jī)油有濃濃的柴油味；還有缸內(nèi)直噴的汽油機(jī)如果高壓泵膜片破裂了，汽油也會(huì)進(jìn)入機(jī)油，這種情況下機(jī)油會(huì)增多的非常明顯，并且汽油味非常濃烈。可以說(shuō)所有的機(jī)油增多都是由于其它液體混入機(jī)油導(dǎo)致的，都會(huì)造成機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑能力下降，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)嚴(yán)重的傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
發(fā)動(dòng)機(jī)異響包括很多方面，比如活塞敲缸聲?、活塞銷響?、曲軸主軸承響?、連桿軸承響?、氣門(mén)腳響?、氣門(mén)挺桿與導(dǎo)管響?、著火敲擊聲、正時(shí)齒輪或正時(shí)鏈條響、皮帶異響，等等。可以說(shuō)異響都是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的外在表現(xiàn)或者發(fā)動(dòng)機(jī)故障的先兆，一般都是某一個(gè)摩擦副間隙過(guò)大了。發(fā)動(dòng)機(jī)異響是非常難判斷的，需要修理工有豐富的經(jīng)驗(yàn)和耐心、細(xì)心才能找到，處理起來(lái)一般也比較困難。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)失火
很多人一說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)失火，就以為是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出故障了，其實(shí)并不完全是。發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)某一個(gè)或幾個(gè)氣缸沒(méi)有做功或者做功不足，也就是我們通常所說(shuō)的“發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸”。發(fā)動(dòng)機(jī)失火會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等故障。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的主要原因是火花塞損壞、點(diǎn)火線圈損壞等，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火，比如噴油器不噴油、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不足等。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)也是很常見(jiàn)的故障之一，一般都是由于電瓶虧電造成的。至于其他的原因就多種多樣了，電氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、機(jī)械故障都有可能，需要仔細(xì)的逐項(xiàng)檢查。不過(guò)修理工還是愿意修這樣的車，在修理行業(yè)有句話叫做“徹底打不著的車最好修，別人修過(guò)的車最難修”，汽車已經(jīng)死翹翹了，就可以放心大膽的拆卸處理了，這樣的車往往能收取更高的工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)，修理廠的利潤(rùn)也更高。
除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)還有正時(shí)皮帶斷裂、拉缸、化瓦、斷曲軸、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等各種機(jī)械故障。應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率比十幾年前已經(jīng)大幅度下降了，很多發(fā)動(dòng)機(jī)都可以達(dá)到一千小時(shí)無(wú)故障。即使是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量也是不錯(cuò)的，使用幾十萬(wàn)公里都是沒(méi)問(wèn)題的。我們?cè)谌粘Ｊ褂弥校钪匾木褪亲龊冒l(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，按時(shí)更換機(jī)油、三濾等，加注符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，謹(jǐn)防“病從口入”。此外，在寒冷的冬季要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，在水溫正常之前不要大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不要長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不要強(qiáng)行拖檔行駛等，這樣可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
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標(biāo)簽： #發(fā)動(dòng)機(jī)
