長安汽車在這幾年，發(fā)展的相當(dāng)不錯。旗下車型不論是SUV還是轎車，都有不同程度的發(fā)力，當(dāng)然suv風(fēng)頭更盛，不過轎車也不拖后腿。在長安CS75PLUS成為suv銷量亞軍，緊緊逼近哈弗H6的同時，長安的轎車中也有一位潛力無限的車型即將推出，它就是長安逸動plus。
新車在外觀方面***用了長安近期使用頻繁的家族式蝶翼前臉設(shè)計，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部由多條粗壯鍍鉻條填充，大嘴式前臉給人的視覺沖力很強(qiáng)，大面積進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)大燈，整體融為一體，造型非常的犀利，兩側(cè)凹陷的進(jìn)氣口***用黑色中網(wǎng)，下進(jìn)氣口為貫穿式設(shè)計。整體拉寬了視覺寬度，很多人認(rèn)為這是豐田雷克薩斯的設(shè)計，實(shí)際上。我們仔細(xì)辨別，兩者的差距還是很大的。
尺寸上，2020款長安逸動plus的長寬高分別為4730×1820×1505毫米，軸距為2700毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車的大小。側(cè)面線條流暢，配合溜背式車身設(shè)計，整體顯得既有層次又有運(yùn)動感，而且車窗邊全部使用鍍鉻飾條裝飾，整車看上去更具質(zhì)感。
車尾層次分明，分體式尾燈細(xì)長銳利，兩側(cè)的尾燈中間由鍍鉻條連接，塑造出了貫穿式尾燈的即視感，雙邊共兩出的排氣更加精致，也更富運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面行車非常的時尚，整體設(shè)完全符合時下的潮流，最搶眼的莫過于一體式貫穿液晶大屏。很好的將液晶儀表盤和中控屏幕連為一體，這種連屏的設(shè)計很有奔馳的感覺。而在配置上。也非常的厚道，無鑰匙進(jìn)入，全景天窗，acc自適巡航，全景影像，電動座椅等無一缺席。
動力方面，新車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩款動力供消費(fèi)者選擇。其中前者為藍(lán)鯨1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力峰值扭矩260牛米。傳動系統(tǒng)匹配七速雙離合變速箱，而后者的最大功率為128馬力，峰值扭矩161牛米，與之匹配的是五擋手動和六擋自動變速箱，懸掛方面為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，稍顯遺憾。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長安系列車型有哪些？
主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、經(jīng)營范圍不同、主要產(chǎn)品不同，具體如下：
一、性質(zhì)不同
1、長安轎車
長安轎車是長安汽車整合旗下自主品牌轎車業(yè)務(wù)所組建的一家以生產(chǎn)和經(jīng)營轎車為主的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國長安汽車集團(tuán)的重要組成部分。
2、長安鈴木
長安鈴木指重慶長安鈴木汽車有限公司，由重慶長安汽車有限責(zé)任公司與日本鈴木株式會社、日商巖井株式會社合資組建。
二、經(jīng)營范圍不同
1、長安轎車
生產(chǎn)和經(jīng)營轎車為主。
2、長安鈴木
主要生產(chǎn)、銷售系列經(jīng)濟(jì)型轎車及零部件。
三、主要產(chǎn)品不同
1、長安轎車
長安轎車擁有奔奔、悅翔、志翔、杰勛四大轎車品牌。
2、長安鈴木
產(chǎn)品包括驍途? 、維特拉、啟悅、鋒馭、天語SX4、雨燕、新奧拓等六個系列車型，G、M、K三個發(fā)動機(jī)機(jī)型。
百度百科-長安轎車
百度百科-長安鈴木
長安汽車發(fā)布11月銷量，6款車月銷過萬，UNI-T、CS75繼續(xù)熱銷
長安的車型包括UNI、轎車、SUV、MPV、新能源等。
重慶長安汽車有限公司是一家集開發(fā)、制造、銷售于一體的汽車公司，成立于1996年10月31日。其主要產(chǎn)品有：全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車、大中型客車、全系列發(fā)動機(jī)等。
公司經(jīng)營范圍包括：制造、銷售汽車，制造汽車發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品；汽車租賃；汽車開發(fā)；汽車系列產(chǎn)品的開發(fā)和銷售；配套件、模具、工具的開發(fā)、制造、銷售，機(jī)械安裝工程技術(shù)咨詢服務(wù)；自營和代理各種商品和技術(shù)的進(jìn)出口。
開發(fā)、生產(chǎn)和銷售計算機(jī)軟硬件產(chǎn)品；計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)咨詢與培訓(xùn)；計算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計、安裝和維護(hù)；代理中國電信股份有限公司重慶分公司委托的電信業(yè)務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和技術(shù)推廣。
長安汽車9月銷量公布：長安系中國品牌銷153039輛，5款車月銷過萬
隨著各大汽車廠商紛紛公布了各自11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，長安汽車也公布了銷量數(shù)據(jù)。2020年對各大汽車廠商來說，是一個分水嶺，不少車企開始面臨車市大考，一些品牌在今年逐漸低迷甚至慢慢退出舞臺，還有一些品牌逆勢上揚(yáng)，邁入增長行列。
日前，我們通過長安汽車官方渠道得到了最新銷量信息，長安汽車集團(tuán)11月份銷量超過20萬輛，達(dá)到了219526輛，同比增幅24.5%，這也讓其連續(xù)8個月銷量同比增長。前十一個月，長安汽車?yán)塾嬩N量超過180萬輛，達(dá)到了1803047輛，同比增長15.3%，銷量已經(jīng)高于2019年全年銷量。
長安系中國品牌方面，11月其銷量超過16萬輛，達(dá)到了166458輛，同比增長23.5%，其中長安系中國品牌乘用車銷量113885輛，同比增長高達(dá)36.4%，“藍(lán)鯨家族”車型成為最大貢獻(xiàn)者，單月再次突破10萬輛大關(guān)，這也是其連續(xù)第三個月銷量突破10萬輛，藍(lán)鯨動力的加入和熱銷，讓長安系中國品牌乘用車乃至長安系中國品牌，銷量得到了進(jìn)一步提升，也成為其銷量的中流砥柱。進(jìn)一步帶動了整體銷量的提升。
具體到車型方面，長安系中國品牌乘用車的SUV和轎車兩大板塊紛紛熱銷。其中CS75系列在CS75PLUS車型的帶動下，再次刷新銷量紀(jì)錄，累計銷量超過3萬輛大關(guān)，達(dá)到了32759輛，同比增長20.3%。
前十一個月，CS75系列累計銷量超過20萬輛，達(dá)到了242813輛，同比漲幅高達(dá)47.5%，這樣的增幅在中國品牌甚至整個SUV市場都很少見。CS75產(chǎn)品的熱銷，一方面是其產(chǎn)品實(shí)力的提升，尤其是搭載藍(lán)鯨動力的CS75PLUS車型的帶動，提升了整體銷量。另一方面則是在口碑、售后等方面，長安也相當(dāng)出色。值得一提的是，CS75PLUS車型在終端幾乎沒有優(yōu)惠。
除了CS75系列之外，CS55系列和CS35銷量也都雙雙破萬，11月銷量分別為14295輛和10578輛，尤其是CS55系列同比增幅30.8%，連續(xù)四個月同比增長。驚艷的設(shè)計、出色的動力和領(lǐng)先的智能科技，讓這兩款車在同級別車型中脫穎而出，在各自細(xì)分市場上也都處于領(lǐng)跑地位。
另外?長安UNI-T作為長安全新系列的首款車型，上市后便迎來熱銷，其11月銷量再次破萬，達(dá)到10061輛，這也是其上市后的連續(xù)5個月銷量破萬，成為其新的增長點(diǎn)。不僅如此，除了UNI-T之外，在廣州車展上，其中大型SUV產(chǎn)品長安UNI-K也迎來亮相，據(jù)悉，新車將會在明年迎來上市。長安新產(chǎn)品序列的加入，進(jìn)一步提升了其市場競爭的底氣。
而在轎車產(chǎn)品方面，逸動系列延續(xù)著熱銷勢頭，11月銷量再次超過2萬輛，達(dá)到21148輛，同比猛增109.3%，有望繼續(xù)在轎車細(xì)分市場榜單前十。前十一個月，逸動系列累計銷量達(dá)到159899輛，同比增長40.6%，如果不是逸動PLUS車型上市較晚，這款車銷量有望進(jìn)一步提升。從目前趨勢來看，逸動系列車型年銷量20萬+是妥妥的。得益于出色的外觀設(shè)計，加上藍(lán)鯨動力的加持，逸動系列尤其是PLUS車型的熱銷，讓逸動成為最暢銷的中國品牌轎車。
除了熱銷的逸動系列，銳程CC的市場表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，其11月份銷量達(dá)到3441輛，成為中國品牌中級轎車的熱銷車型之一。作為一款性價比極高的中級車，銳程CC其實(shí)是一款值得出手的國產(chǎn)轎車。
最后我們來看看長安歐尚的市場表現(xiàn)，長安歐尚11月銷量再次破萬，達(dá)到了13708輛，同比大漲86.7%，其中歐尚X7功不可沒。本年度，在月均銷量過萬的歐尚X7帶動下，長安歐尚累計銷量達(dá)到了135889輛，同比增長42.8%，本年度累計銷量同樣遠(yuǎn)超2019年。如今隨著旗下的另一款車型歐尚X5的上市，長安歐尚銷量有望在收官之戰(zhàn)中，銷量暴漲，不信？讓我們拭目以待。
隨著長安藍(lán)鯨動力的加持，PLUS車型的發(fā)力、轎車市場的出色發(fā)揮以及長安歐尚、UNI系列車型的熱銷，相信在收官之戰(zhàn)中，長安汽車還將會有更出色的市場表現(xiàn)，2021年也許才是長安汽車的發(fā)力之年。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
隨著10月小長***的歸來，各大車企也紛紛公布各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。近期，長安汽車也公布了9月份的銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)長安汽車官方數(shù)據(jù)顯示：2020年9月長安汽車集團(tuán)總銷量超過20萬輛大關(guān)，達(dá)到了205543輛，同比增長28.6%。
其中長安系中國品牌9月銷量達(dá)到了153039輛，同比增幅31.9%。在長安系中國品牌之外，我們還看到了長安馬自達(dá)和長安福特兩個合資品牌的銷量披露。下面讓我們來重點(diǎn)看看長安系中國品牌各車型的具體表現(xiàn)吧。
長安CS75系列：9月銷量25724輛
CS75系列在9月銷量達(dá)到了25724輛，連續(xù)5個月突破2萬輛大關(guān)，成為長安汽車銷量最好的車型。在CS75PLUS車型的持續(xù)發(fā)力下，也讓?CS75有了與神車哈弗H6發(fā)起冠軍的挑戰(zhàn)的實(shí)力。隨著CS75PLUS車型的持續(xù)穩(wěn)定輸入，讓我們看到了CS75車型有望沖擊單月SUV銷量冠軍的可能。更為難得的是，CS75在終端并沒有優(yōu)惠。不過對CS75系列車型來說，想要超越哈弗H6也比較困難，因?yàn)榈谌6也迎來了正式上市，據(jù)悉新車在終端的訂單相當(dāng)火爆。
長安UNI-T：9月銷量10601輛
長安今年的明星車型UNI-T自推出后銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，9月其銷量再次破萬，達(dá)到了10601輛，這也是UNI-T車型連續(xù)三個月銷量破萬輛大關(guān)。作為一款主打科技智能的全新車型，UNI-T自推出后就廣受關(guān)注，而且由于個性科技的外觀內(nèi)飾設(shè)計和科技智能以及動力方面的出色表現(xiàn)，讓這款車一度在終端火爆，產(chǎn)能受限也讓UNI-T市場受限。
長安逸動系列：9月銷量18481輛
接下來，我們來看看長安逸動系列的具體表現(xiàn)，9月逸動系列車型銷量再次出彩，單月銷量達(dá)到了18481輛，與自主一哥帝豪的銷量相差不大，不出意外，逸動又稱為了中國品牌轎車銷量亞軍，也是轎車熱銷榜的有力爭奪者。隨著逸動PLUS車型的推出后，逸動系列車型銷量持續(xù)增長，且單月銷量一度迫近2萬輛大關(guān)。未來逸動想要更進(jìn)一步，還要依靠逸動PLUS車型的發(fā)力。
CS55系列：9月銷量12951輛
除了CS75系列車型之外，長安SUV家族還有一款月銷過萬的車型，那就是CS55系列，9月銷量其銷量達(dá)到了12951輛，CS55PLUS和藍(lán)鯨動力版本車型的加入，讓CS55成為了萬輛俱樂部穩(wěn)定會員。
CS35系列：9月銷量7078輛
CS35系列車型9月銷量達(dá)到了7078輛，作為長安最早推出的一款SUV車型，CS35自推出后銷量已經(jīng)突破百萬輛大關(guān)，也正是CS35的出現(xiàn)，讓人們看到了長安汽車在SUV市場的實(shí)力，相信隨著更多新產(chǎn)品的加入，CS35的銷量會進(jìn)一步提升。
銳程CC：9月銷量3516輛
銳程CC在9月交出了3516輛的成績，從目前銳程CC的定位來看，作為一款國產(chǎn)中級車，其實(shí)它的市場表現(xiàn)已然算是不錯，不過這應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到長安汽車的預(yù)期。不過相信擁有過硬產(chǎn)品實(shí)力的銳程CC，一定會未來可期。
長安歐尚：9月銷量15824輛
長安歐尚品牌9月銷量再次過萬，達(dá)到了15824輛。歐尚X7依然是銷量擔(dān)當(dāng)，作為一款紅遍中國的SUV，歐尚X7自推出后，就深受消費(fèi)者關(guān)注和喜愛。在9月歐尚又推出了歐尚X7的增配版車型，將會進(jìn)一步提升其市場能力。另外隨著科賽Pro等新車和歐尚X5的推出，歐尚將會在未來持續(xù)發(fā)力。
長安凱程系列：9月銷量25120輛
以凱程皮卡為代表的的凱程系列車型銷量達(dá)到了25120輛，在這里，我們要做一個普及，很多不明真相、不了解行業(yè)的所謂媒體，總是將凱程皮卡與長安凱程系列混為一談，認(rèn)為凱程系列每月2萬多輛的銷量都是凱程皮卡貢獻(xiàn)的，這真是讓人笑掉大牙。除了凱程F70皮卡之外，長安星卡、歐諾S、長安睿行、長安神琪、長安之星等多款系列車型都是算在凱程系列里的。
除了長安中國品牌系車型外，我們還看到了官方公布的旗下合資品牌銷量，長安馬自達(dá)9月銷量為14896輛，長安福特單月則交出了27730輛的成績單，且兩個合資品牌都有同比增幅的趨勢。其中長安馬自達(dá)的主銷車型依然是昂克賽拉、馬自達(dá)CX-30和CX-5等幾款車型。而長安福特的增幅則來自于?？怂?/a>、福睿斯、銳界、翼虎以及新車銳際的發(fā)揮。
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