其實從目前來看，全世界正在發(fā)展的新能源汽車技術(shù)主要是有三個方向，第1個方向是純電動汽車，他的代表作就是特斯拉。第2個方向是油電混合動力汽車，他的代表作就是豐田卡羅拉，第3個代表作是燃料汽車，而他的代表作就是氫燃料電池車。
其實這三項技術(shù)在發(fā)展過程中都有一定的優(yōu)缺點，那么都有哪些缺點的？我們一起來看一下
首先，來看一下純電動汽車，其實純電動汽車跟手機充電是一個原理，就是使用插電模式進行充電，這樣充電的優(yōu)點是電能實惠、速度快，它的缺點是新能源的充電需要一定的硬件設(shè)施。
就是從目前的新能源汽車而言，普通的汽車充滿電大約需要7小時以上，使用快速充電樁，充滿需要1~2個小時。按照汽車在滿電狀態(tài)下能夠行駛200~300公里，可以看出這類汽車在城市代步還是可以的，但需要每天都進行充電，而如果進行自駕游很難實現(xiàn)，畢竟汽車要四處充電，做不到燃油汽車的日行千里，同時我們也不能開著它去***，在那個地方，根本就沒有充電樁。
第2個方向，燃料電池汽車。這種燃料電池汽車所使用的主要燃料就是氫氣，氫氣與大氣層中的氧氣，發(fā)生一定的化學(xué)反應(yīng)之后，能夠產(chǎn)生電能，促使電動汽車行駛。雙方在發(fā)生反應(yīng)的過程當(dāng)中，也會產(chǎn)生二氧化碳，主要的副產(chǎn)品就是水，因此也被人們稱之為綠色新能源汽車。
但是新能源汽車有個很大的缺點，就是設(shè)備擴大，啟動時間長并需提高耐振性，并且由于氫氣難以保存，因此對他的封閉性要求是很高的，這也導(dǎo)致氫燃料汽車并不多見。
第3個方向，就是油電混合動力汽車，主要是將浪費的能源轉(zhuǎn)化為電能。油電混合動力汽車主要指的是既能用油，又能用電的雙動力的汽車。
很多人認(rèn)為“混動”將是汽車技術(shù)未來幾十年的發(fā)展趨勢。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相比，新能源汽車油耗較低，
電動機在啟動時產(chǎn)生的扭矩遠(yuǎn)大于內(nèi)燃機，這就導(dǎo)致油電混動汽車擁有更強勁的起步和加速性能。油電混動技術(shù)，就是旨在把被浪費的能量收集起來變成電能，然后作為汽車的第
綠色車牌的是什么車
綠色車牌就是新能源汽車的意思，是為了區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，更好的區(qū)分和管理新能源汽車。現(xiàn)在一些城市取了限制交通的政策，但新能源汽車不受限制。這樣，新能源汽車和燃油汽車的車牌區(qū)分就可以一目了然了。綠黑字符，小型新能源汽車牌照，用漸
綠色車牌是什么意思
綠色車牌就是新能源汽車的意思，是為了區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，更好的區(qū)分和管理新能源汽車。
現(xiàn)在一些城市取了限制交通的政策，但新能源汽車不受限制。這樣，新能源汽車和燃油汽車的車牌區(qū)分就可以一目了然了。綠黑字符，小型新能源汽車牌照，用漸變綠色為底色，而大型新能源汽車牌照，用黃綠雙拼為底色，數(shù)字從普通的五位數(shù)上升到六位數(shù)。綠色牌照是新能源汽車的專用牌照，包括 純電動 汽車、插電式 混合動力 汽車和燃料電池汽車。更有意思的是，在新能源汽車牌照上，還使用了二維碼加防偽底紋、激光圖案等防偽技術(shù)，更貼近科學(xué)和時代的發(fā)展。為更好落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和差異化管理政策，新能源汽車號牌按照不同車型分段管理，字母“D”代表純電動汽車，字母“F”代表非純電動汽車(包括 插電式混合動力 汽車和燃料電池汽車等)。).小型汽車號牌中的“D”或“F”是號牌中的第一個，大型汽車號牌中的“D”或“F”是號牌中的最后一個。新能源汽車號牌用無污染燙印生產(chǎn)方法，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保。同時用二維條碼、防偽底紋、激光圖案等防偽技術(shù)，提高防偽性能。
綠色車牌照代表什么
綠色牌照是新能源汽車的專用牌照，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。綠色車牌中D和F的含義:字母“D”代表純電動汽車，“F”代表插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。在小型汽車的車牌中，字母“D”和“F”位于序列號的第一位，如廣東A D8888，而在大型汽車的車牌中，字母位于序列號的最后一位，如廣東A 88888D
1.純電動汽車(PEV)，顧名思義，純電動汽車的動力源是電機，而能源則是電池組。其低噪音、動態(tài)響應(yīng)快、零污染等標(biāo)簽深受人們喜愛，但現(xiàn)在充電站的架設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只能用于城市通勤上班等短途出行。純電動汽車可以獲得綠卡。
2.插電式混合動力汽車(PHEV)、插電式混合動力和混合動力汽車都屬于混合動力汽車，但插電式混合動力汽車可以通過外接電源給電池組充電或手動選擇供電方式。插電式混合動力汽車可以獲得綠卡。
3.燃料電池 電動車 (FCEV)，燃料電池車是氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為動能后驅(qū)動車輛行駛，不會對環(huán)境造成影響。由于燃料電池汽車的高成本和技術(shù)限制，燃料電池汽車目前還沒有普及。燃料電池電動汽車可以獲得綠卡。 綠色車牌是什么意思 綠色車牌照代表什么 @2019
新能源汽車怎么樣
綠色車牌，是新能源汽車用的專用車牌。包括有：純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。此外，新能源汽車號牌上，還使用了二維碼加防偽底紋暗記、激光圖案等防偽的技術(shù)，更加貼近科學(xué)與時代的發(fā)展。
從2016年的12月份開始，上海、南京、無錫、濟南、深圳五個城市開始為綠色車牌照正式試點，綠色車牌是新能源汽車，這是為了和傳統(tǒng)燃油汽車做出區(qū)分。
綠色車牌好處
第一點就是減排
新能源汽車在純電模式下行駛時，幾乎可以做到零排放。但對于個體消費者而言，使用減排后的電動新能源車可以在稅費上帶來一些立竿見影的回報，并且在上海北京等地，對于新能源汽車限行以及車牌的發(fā)放上有很大的優(yōu)惠條件。
第二點新能源的優(yōu)勢就是節(jié)能。
新能源汽車節(jié)能的最主要的原因之一是電機遠(yuǎn)遠(yuǎn)比內(nèi)燃機高效。電能遠(yuǎn)低于汽油的花費，低能耗直接帶來的就是平時用車費用的直接降低。再加上石油燃料的不可再生性，于是使用新能源汽車的意義也就更大。
新能源汽車的定義及分類
電動汽車有哪些優(yōu)點及缺點？新能源汽車的優(yōu)勢是：
1、新能源汽車是環(huán)保的。新能源汽車主要使用非燃料動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等。，而是使用清潔能源，如電、太陽能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達(dá)到保護環(huán)境的目的。
2、省錢。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用電只需要0.2元。此外，電機的結(jié)構(gòu)非常簡單，不易損壞，不需要頻繁維護。
3、新能源汽車不需要***出行。由于環(huán)境污染嚴(yán)重，為了緩解環(huán)境壓力，許多城市都用了限制汽車數(shù)量的方法來限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以不在限行范圍內(nèi)，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽車用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)來提高效率。
新能源汽車的缺點是：
1、充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及，很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁，充電不方便。另外，新能源汽車的動力裝置系統(tǒng)還不是很成熟，充電慢，通常需要幾個小時，不方便。
2、續(xù)航里程短。對于使用電力的新能源汽車來說，車輛電池的存儲容量是有限的，因此車輛的連續(xù)行駛里程也會受到限制，一般不可能行駛很長的距離。
3、售后服務(wù)還不成熟。新能源汽車作為汽車行業(yè)的“新星”，各方面仍在探索和完善。對于新能源汽車的售后維修，不能及時維修的熟練維修人員并不多，給車主帶來了很大的不便。
在不斷加劇的“人、車、自然”的矛盾下，人們開始把目光從傳統(tǒng)的燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車。我國作為能源消費大國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是低碳經(jīng)濟時代必然的選擇。我國是一個世界汽車生產(chǎn)和銷售大國，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)落后與國外發(fā)達(dá)國家，但是新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域，又有成本和市場優(yōu)勢，在技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化方面，我國與國外基本處于同一起跑線上。因此新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將成為汽車行業(yè)的新導(dǎo)向。
圖1-純電動汽車
二、新能源汽車定義
新能源有新舊二個定義及分類說明；
舊定義：國家較早對新能源定義是指用非常規(guī)能源的車用燃料作為動力源（或使用常規(guī)的車用燃料、常用新型車載動力裝置），綜合車輛動力控制和驅(qū)動方面的新技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的車，舊定義新能源汽車以動力源不同分類，主要如下圖四大類型：
新定義：根據(jù)院頌布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》中明確新能源汽車的范圍為：
1） 混合動力汽車（要求單次純電行駛里程不小50km/h)
2） 純電動汽車
3） 燃料電池汽車
常規(guī)混合動力汽車劃歸為節(jié)能內(nèi)燃機汽車；
新能源汽車與節(jié)能汽車分類
所以新定義認(rèn)為新能源汽車是指用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源（如電能等非石油燃料）驅(qū)動的汽車。
以下為新能源汽車的分類：
新能源汽車的分類
混合動力汽車定義：
混合動力汽車也被稱為復(fù)合動力汽車，其動力輸出部分或全部依靠車載的內(nèi)燃機提供，并根據(jù)對其他動力源（如電動源)的依賴程度分為弱混、輕混、中混和重混（全混），根據(jù)其動力輸出的分配方式分為并聯(lián)、串聯(lián)和混聯(lián)。
新能源增程式混合動力汽車：
它是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機作為電力源的充電系統(tǒng)，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。插電式混合動力汽車是可以直接由外接電源充電的重度混合動力汽車，而且電池容量較大，可以靠純電力驅(qū)動行駛較遠(yuǎn)的距離（目前我國的要求是綜合工況下行駛50km)，因此其對內(nèi)燃機的依賴較少。
新能源插電式混合動力汽車：
插電式混合動力中，電動機是主要的動力源，而內(nèi)燃機作為備用動力，當(dāng)動力電池能量消耗到一定的程度或電動機不能提供所需動力時才起動內(nèi)燃機，以混合動力模式行駛，并適時向電池充電。
新能源混合動力汽車充電模式：
1） 內(nèi)燃機的機械能通過電機系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能輸入動力電池。
2） 車輛減速，通過電機（此時電動機將作為發(fā)電機）將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能輸入動力電池(即能量回收）。
3） 通過車載充電機或外部充電樁，將外部電源的電能輸入動力電池（外接充電）。
純電動汽車：
純電動汽車（BEV）是指以動力電池為唯一車載電源，并由電動機提供驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的汽車可簡稱為EV.
其優(yōu)點是：無排放污染，噪聲低；能源轉(zhuǎn)化效率高且多樣化；使用和維護與內(nèi)燃機汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車相比較為簡單，動力傳動部件更少，維護工作量更少。特別是電動機本身，使用范圍廣，不易受所處環(huán)境影響，所以純電動汽車的服務(wù)成本和使用成本相對較低。
氫能源汽車：
氫能源汽車有兩類，一類是氫能燃料電池汽車（或稱燃料電池汽車）；另一類是氫內(nèi)燃機汽車（或稱氫能燃料汽車）。
但是這兩者又有很大的區(qū)別，前者是由氫燃料通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生驅(qū)動電力（這點又不同于一般的純電動汽車，純電動汽車的電力是通過車載動力電池的反復(fù)充電獲得的)；而氫內(nèi)燃機汽車是以氫氣為燃料，通過氫發(fā)動機（類似于傳統(tǒng)能源的汽油發(fā)動機）直接燃燒氫氣從而獲得動力。總之兩者都是以氫氣為燃料，排放物是水，沒有污染，因此，氫能源汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案，也是最被寄予希望的綠色能源汽車。
標(biāo)簽： #汽車
