- 節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅
- 車船稅減免稅優(yōu)惠政策是什么
- 最多可省180元/年 車船稅新政是利好還是雞肋
- 節(jié)能汽車免征車船稅嗎
- 節(jié)約能源車船免征車船稅嗎
7月31日,中華人民共和國財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》 ,該《通知》表示減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和兩用燃料乘用車)。免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
車船稅分為七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來征收:1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元;1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元;1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽車車船稅是360元至660元;2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽車車船稅是660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽車車船稅是1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽車車船稅是2400元至3600元;4.0升以上3600元至5400元。
節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅
車船稅對有車一族來說不可謂不熟,它總是和交強(qiáng)險(xiǎn)一并被提起。雖然它們都是每年一交,但車船稅有些情況下,能減免還能退款!今天就圍繞車船稅的幾個(gè)關(guān)鍵問題,將它講明白。
* 車船稅有什么繳納標(biāo)準(zhǔn)?忘繳會(huì)怎樣?
車船稅是每位車主每年必繳的稅務(wù)。根據(jù)國家規(guī)定,車輛所有者需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車船稅,而保險(xiǎn)公司通常會(huì)代收代繳車船稅。
根據(jù)《中華人民共和國車船稅法實(shí)施條例》(中華人民共和國院令第611號)第二十三條的規(guī)定:“車船稅按年申報(bào),分月計(jì)算,一次性繳納。納稅年度為公歷1月1日至12月31日?!?/p>
需要說明的是:繳納周期是每年1月1日——12月31日,但并不是要求車主每年1月1日就要去繳納當(dāng)年的車船稅,而是只要在當(dāng)年的12月31日前繳納,就不會(huì)出現(xiàn)滯納金。
車船稅逾期當(dāng)日就會(huì)產(chǎn)生滯納金,按天加收萬分之五的滯納金。但錢是小事,車船稅和年審等業(yè)務(wù)掛鉤,如果沒有正常繳納,是無法進(jìn)行年審的;同時(shí)如果是新購買的車輛,沒有繳納車船稅,也無法辦理交強(qiáng)險(xiǎn),甚至不能上牌照。
* 買了新車,當(dāng)年的車船稅繳多少?
如果是新車?yán)U納車船稅,第一年只需繳納從上牌之月起到當(dāng)年年底的稅費(fèi)。
應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)x應(yīng)納稅月份數(shù)
關(guān)于車船稅繳納多少,其實(shí)每個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的車船稅并非按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)繳納,在財(cái)政部發(fā)布的《車船稅稅目稅額表》中,給出了區(qū)間,總體來說,車船稅與車輛的排量是成正比的:排量越大、車船稅越高。
* 車船稅可以免,也可以退!
車船稅和排量掛鉤,因此國家為鼓勵(lì)節(jié)能型汽車和新能源汽車的使用,在2018年出臺(tái)《關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。
對節(jié)能汽車,減半征收車船稅;對新能源車船,免征車船稅,并不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。
而退車船稅的情況,通常有車輛被盜、重復(fù)收取或繳納、車輛因質(zhì)量問題退回這三種,車主可向納稅所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請退還至該納稅年度終了期間的稅款。
車船稅減免稅優(yōu)惠政策是什么
節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅
減免稅性質(zhì)代碼:12123101
對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。具體辦法由院規(guī)定,并報(bào)全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)備案。
參見:《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國令第43號)第四條
節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。免征或者減半征收車船稅的車船的范圍,由院財(cái)政、稅務(wù)主管部門商院有關(guān)部門制訂,報(bào)院批準(zhǔn)。
參見:《中華人民共和國車船稅法實(shí)施條例》(中華人民共和國院令第611號)第十條第一款
1、對節(jié)能汽車,減半征收車船稅。
(1)減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和兩用燃料乘用車);
②綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),具體要求見附件1。
附件1:
節(jié)能乘用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)
單位:L/100km
整車整備質(zhì)量(CM)kg2018年2019年2020年兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅CM≤7504.44.74.24.64.04.3750<CM≤8654.64.84.54.74.24.4865<CM≤9804.75.04.64.84.34.5980<CM≤10905.05.24.85.04.54.71090<CM≤12055.25.45.05.24.74.9CM>12055.45.45.25.24.94.9(2)減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車);
②燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2、附件3。
附件2:
節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)
表2.1N1類車輛
單位:L/100km
2018年2019年2020年整車整備質(zhì)量(CM)kg汽油柴油汽油柴油汽油柴油CM≤7505.04.54.74.34.54.1750<CM≤8655.24.75.04.44.74.2865<CM≤9805.55.05.24.75.04.5980<CM≤10905.85.25.55.05.24.71090<CM≤12056.05.55.75.25.45.01205<CM≤13206.45.86.15.55.85.21320<CM≤14306.86.06.45.76.15.41430<CM≤15407.16.36.86.06.45.71540<CM≤16607.56.67.16.26.75.91660<CM≤17707.86.87.46.57.16.21770<CM≤18808.27.17.86.87.46.41880<CM≤20008.67.58.27.17.86.72000<CM≤21109.17.88.67.48.27.12110<CM≤22809.58.29.17.88.67.42280<CM≤251010.08.69.58.19.07.72510<CM10.59.010.08.69.58.1附件3:
節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)
表3.1貨車
單位:L/100km
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GVW)kg2018年2019年2020年3500<GVW≤450011.5a10.9a10.4a4500<GVW≤550012.2a11.6a11.0a5500<GVW≤700013.8a13.1a12.5a7000<GVW≤850016.3a15.5a14.7a8500<GVW≤1050018.3a17.4a16.5a10500<GVW≤1250021.3a20.2a19.2a12500<GVW≤1600024.022.821.716000<GVW≤2000027.025.724.420000<GVW≤2500032.530.929.325000<GVW≤3100037.535.633.831000<GVW38.536.634.7a對于汽油車,其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.2,求得的數(shù)值圓整(四舍五入)至小數(shù)點(diǎn)后一位。表3.2半掛牽引車
單位:L/100km
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GCW)kg2018年2019年2020年GCW≤1800028.026.625.318000<GCW≤2700030.529.027.527000<GCW≤3500032.030.428.935000<GCW≤4000034.032.330.740000<GCW≤4300035.533.732.043000<GCW≤4600038.036.134.346000<GCW≤4900040.038.036.149000<GCW40.538.536.6表3.3客車
單位:L/100km
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GVW)kg2018年2019年2020年3500<GVW≤450010.6a10.1a9.6a4500<GVW≤550011.5a10.9a10.4a5500<GVW≤700013.3a12.6a12.0a7000<GVW≤850014.513.813.18500<GVW≤1050016.015.214.410500<GVW≤1250017.716.816.012500<GVW≤1450019.118.117.214500<GVW≤1650020.119.118.116500<GVW≤1800021.320.219.218000<GVW≤2200022.321.220.122000<GVW≤2500024.022.821.725000<GVW25.023.822.6a對于汽油車,其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.2,求得的數(shù)值圓整(四舍五入)至小數(shù)點(diǎn)后一位。表3.4自卸汽車
單位:L/100km
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GVW)kg2018年2019年2020年3500<GVW≤450013.012.411.74500<GVW≤550013.512.812.25500<GVW≤700015.014.313.57000<GVW≤850017.516.615.88500<GVW≤1050019.518.517.610500<GVW≤1250022.020.919.912500<GVW≤1600025.023.822.616000<GVW≤2000029.528.026.620000<GVW≤2500037.535.633.825000<GVW≤3100041.039.037.031000<GVW41.539.437.5表3.5城市客車
單位:L/100km
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(GVW)kg2018年2019年2020年3500<GVW≤450011.510.910.44500<GVW≤550013.012.411.75500<GVW≤700014.714.013.37000<GVW≤850016.715.915.18500<GVW≤1050019.418.417.510500<GVW≤1250022.321.220.112500<GVW≤1450025.524.223.014500<GVW≤1650028.026.625.316500<GVW≤1800031.029.528.018000<GVW≤2200034.532.831.122000<GVW≤2500038.536.634.725000<GVW41.539.437.52、對新能源車船,免征車船稅。
(1)免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
(2)免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車;
②符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件4;
附件4:
新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
一、新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn)
單位:km
類別乘用車客車貨車專用車測試方法純電動(dòng)≥200≥80≥80M1、N1類用工況法,其他暫用40km/h等速法。插電式(含增程式)混合動(dòng)力≥50(工況法)≥50≥50≥50M1、N1類用工況法或60km/h等速法,其他暫用40km/h等速法?!?0(等速法)燃料電池≥300≥300≥300M1、N1類用工況法,其他暫用40km/h等速法。注:1.超級電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車無純電動(dòng)續(xù)駛里程要求。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。
N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、新能源乘用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。免征車船稅的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車,按整車整備質(zhì)量(m)不同,其A狀態(tài)百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000kg時(shí),Y≤0.014×m+0.5;1000kg1600kg時(shí),Y≤0.005×m+13.7。
三、新能源客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
免征車船稅的新能源客車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;
2.非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要高于95Wh/kg,快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車節(jié)油率大于40%。
四、新能源貨車和專用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
免征車船稅的新能源貨車和專用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg;
2.純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg,其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過10kWh。
五、燃料電池商用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
免征車船稅的燃料電池汽車應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%,且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30kW。
③通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件5;
附件5:
新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
序號檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號備注1儲(chǔ)能裝置(單體、模塊)電動(dòng)汽車用鋅空氣電池GB/T18333.2-20156.2.4、6.3.490°傾倒試驗(yàn)對水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。車用超級電容器QC/T741-2014電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法GB/T31484-20156.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法GB/T31485-20156.2.8、6.3.8***試驗(yàn)暫不執(zhí)行。電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法GB/T31486-2015儲(chǔ)能裝置(電池包)電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法GB/T31467.3-2015對于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的,要帶箱體/車體測試;電池包或系統(tǒng)尺寸較大,無法進(jìn)行臺(tái)架安裝測試時(shí),可進(jìn)行子系統(tǒng)測試。儲(chǔ)能裝置(單體、模塊、電池包)汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則GB/T34014-2017實(shí)施時(shí)間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求時(shí)間為準(zhǔn)。2電機(jī)及控制器電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件GB/T18488.1-20155.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T18387-2008電磁兼容考核;5.7可靠性試驗(yàn)結(jié)合整車可靠性進(jìn)行考核;附錄A不執(zhí)行。電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分:試驗(yàn)方法GB/T18488.2-201510可靠性試驗(yàn)、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。3電動(dòng)汽車安全電動(dòng)汽車安全要求第1部分:車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)GB/T18384.1-20155.1.2(除乘用車和N1類車輛外的其他汽車)絕緣電阻測試條件,可在室溫條件下進(jìn)行;5.2污染度暫不執(zhí)行;5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。電動(dòng)汽車安全要求第2部分:操作安全和故障防護(hù)GB/T18384.2-20156用戶手冊涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行;8緊急響應(yīng)涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行。電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)GB/T18384.3-20156.3.3電容耦合暫不執(zhí)行;7.2B(除乘用車和N1類車輛外的其他汽車)絕緣電阻測試條件,可在室溫條件下進(jìn)行;9用戶手冊涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行。燃料電池電動(dòng)汽車安全要求GB/T24549-20094電磁場輻射電動(dòng)車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法,寬帶,9kHz~30MHzGB/T18387-20085電動(dòng)汽車操縱件電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志GB/T4094.2-20056電動(dòng)汽車儀表電動(dòng)汽車用儀表GB/T19836-20054.2電磁兼容試驗(yàn)結(jié)合GB/T18387-2008標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求進(jìn)行。7能耗電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法GB/T18386-2005輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法GB/T153-2013重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法GB/T154-20158排放輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放控制要求及測量方法GB155-20169電動(dòng)汽車除霜除霧電動(dòng)汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法GB/T24552-20095.1.1除霜試驗(yàn)環(huán)境溫度對于燃料電池電動(dòng)汽車為-10℃。10純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件GB/T28382-201211燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T24554-200912燃料電池電動(dòng)汽車加氫口燃料電池電動(dòng)汽車加氫口GB/T26779-201113燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T26990-2011燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)試驗(yàn)方法GB/T29126-201214電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口GB/T20234.3-201515通信協(xié)議電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T27930-201516碰撞后安全要求電動(dòng)汽車碰撞后安全要求GB/T31498-2015用B級電壓的燃料電池電動(dòng)汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。17超級電容電動(dòng)城市客車超級電容電動(dòng)城市客車QC/T838-20105.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設(shè)備及布線、5.3低壓電器設(shè)備及電路設(shè)施暫不執(zhí)行。18插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件GB/T32694-201619電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分:車載終端GB/T32960.2-2016電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式GB/T32960.3-201620定型試驗(yàn)電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程GB/T18388-20054.1.2、4.1.3電動(dòng)車除霜除霧結(jié)合GB/T24552-2009標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求考核;4.3可靠性行駛對于純電動(dòng)乘用車按照GB/T28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9可靠性要求考核?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程GB/T150-2005超級電容電動(dòng)城市客車定型試驗(yàn)規(guī)程QC/T925-2013電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法GB/T18385-2005混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法GB/T152-20059.7混合動(dòng)力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。燃料電池電動(dòng)汽車最高車速試驗(yàn)方法GB/T26991-2011注:本目錄將根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)變化情況進(jìn)行調(diào)整。
④新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求,具體要求見附6。
附件6:
新能源汽車企業(yè)要求
提出申請的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱企業(yè))須符合以下條件:
1.企業(yè)應(yīng)對消費(fèi)者提供動(dòng)力電池等儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證,其中乘用車企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn),下同)的質(zhì)保期限,商用車企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。
2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿足生產(chǎn)一致性相關(guān)規(guī)定,確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運(yùn)行。
3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)當(dāng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收,出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴(yán)重問題時(shí)的應(yīng)對措施以及索賠處理等內(nèi)容,并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會(huì)發(fā)布。
4.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺(tái),按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的協(xié)議,對已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。企業(yè)監(jiān)測平臺(tái)應(yīng)當(dāng)與地方和國家的新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺(tái)對接。
企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)信息,不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供,不得監(jiān)測與產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)無關(guān)的信息。
5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi),為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案,跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況,實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息管理,跟蹤記錄動(dòng)力電池回收利用情況。
6.對企業(yè)已銷售的新能源汽車產(chǎn)品,在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的,企業(yè)應(yīng)提交產(chǎn)品事故檢測報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等材料,完善新能源汽車安全運(yùn)行保障體系。
(3)免征車船稅的新能源船舶應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
船舶的主推進(jìn)動(dòng)力裝置為純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的,視同純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、符合上述標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能、新能源汽車,由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。
4、汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱汽車企業(yè))可通過工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車財(cái)稅優(yōu)惠目錄申報(bào)管理系統(tǒng),自愿提交節(jié)能車型報(bào)告、新能源車型報(bào)告(報(bào)告樣本見附件7、附件8——略),申請將其產(chǎn)品列入《目錄》,并對申報(bào)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)《目錄》組織申報(bào)、宣傳培訓(xùn)及具體技術(shù)審查、監(jiān)督檢查工作。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心審查結(jié)果在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個(gè)工作日,沒有異議的,列入《目錄》予以發(fā)布。對產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、產(chǎn)品性能指標(biāo)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者汽車企業(yè)提供其他虛信息,以及列入《目錄》后12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型,在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個(gè)工作日,沒有異議的,從《目錄》中予以撤銷。
5、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在核定檢驗(yàn)船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置時(shí),對滿足本通知新能源船舶標(biāo)準(zhǔn)的,在其船用產(chǎn)品證書上標(biāo)注“純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)”字段;在船舶建造檢驗(yàn)時(shí),對船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置船用產(chǎn)品證書上標(biāo)注有“純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)”字段的,在其檢驗(yàn)證書服務(wù)簿中標(biāo)注“純天然氣動(dòng)力船舶”字段。
對使用未標(biāo)記“純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)”字段主推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶,船舶所有人或者管理人認(rèn)為符合本通知新能源船舶標(biāo)準(zhǔn)的,在船舶年度檢驗(yàn)時(shí)一并向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出認(rèn)定申請,同時(shí)提交支撐材料,并對提供信息的真實(shí)性負(fù)責(zé)。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)通過審核材料和現(xiàn)場檢驗(yàn)予以確認(rèn),符合本通知新能源船舶標(biāo)準(zhǔn)的,在船舶檢驗(yàn)證書服務(wù)簿中標(biāo)注“純天然氣動(dòng)力船舶”字段。
納稅人憑標(biāo)注“純天然氣動(dòng)力船舶”字段的船舶檢驗(yàn)證書享受車船稅免稅優(yōu)惠。
6、財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部根據(jù)汽車和船舶技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素適時(shí)調(diào)整節(jié)能、新能源車船的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。在開展享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)能、新能源車船審查和認(rèn)定等相關(guān)管理工作過程中,相關(guān)部門及其工作人員存在***、***、***等違法行為的,按照《公務(wù)員法》、《行政監(jiān)察法》《財(cái)政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)國家規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。
對提供虛信息騙取列入《目錄》資格的汽車企業(yè),以及提供虛資料的船舶所有人或者管理人,應(yīng)依照相關(guān)法律法規(guī)予以處理。
7、本通知發(fā)布后,列入新公告的各批次《目錄》(以下簡稱新《目錄》)的節(jié)能、新能源汽車,自新《目錄》公告之日起,按新《目錄》和本通知相關(guān)規(guī)定享受車船稅減免優(yōu)惠政策。新《目錄》公告后,第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時(shí)廢止;新《目錄》公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能、新能源汽車,不論是否轉(zhuǎn)讓,可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。
8、本通知自發(fā)布之日起執(zhí)行。《財(cái)政部國家稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2015〕51號)以及財(cái)政部辦公廳、稅務(wù)總局辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)<享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄>管理工作的通知》(財(cái)辦稅〔2017〕63號)同時(shí)廢止。
參見:《財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2018〕74號)
(四)捕撈、養(yǎng)殖漁船
減免稅性質(zhì)代碼:12099901
捕撈、養(yǎng)殖漁船免征車船稅。
參見:《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國令第43號)第三條第(一)項(xiàng)
車船稅法第三條第一項(xiàng)所稱的捕撈、養(yǎng)殖漁船,是指在漁業(yè)船舶登記管理部門登記為捕撈船或者養(yǎng)殖船的船舶。
參見:《中華人民共和國車船稅法實(shí)施條例》(中華人民共和國院令第611號)第七條
最多可省180元/年 車船稅新政是利好還是雞肋
法律分析:一、對節(jié)能汽車,減半征收車船稅。
(一)減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和兩用燃料乘用車);
2.綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(二)減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車);
2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
二、對新能源車船,免征車船稅。
(一)免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
(二)免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車;
2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
3.通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn);
4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。
法律依據(jù):《中華人民共和國稅收征收管理法》
第三條 稅收的開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補(bǔ)稅,依照法律的規(guī)定執(zhí)行;法律授權(quán)院規(guī)定的,依照院制定的行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
任何機(jī)關(guān)、單位和個(gè)人不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定,擅自作出稅收開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補(bǔ)稅和其他同稅收法律、行政法規(guī)相抵觸的決定。
第四條 法律、行政法規(guī)規(guī)定負(fù)有納稅義務(wù)的單位和個(gè)人為納稅人。
法律、行政法規(guī)規(guī)定負(fù)有代扣代繳、代收代繳稅款義務(wù)的單位和個(gè)人為扣繳義務(wù)人。納稅人、扣繳義務(wù)人必須依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。
節(jié)能汽車免征車船稅嗎
3月6日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布了《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄(第一批)》(以下簡稱“目錄”)公告,規(guī)定“自今年1月1日起,對節(jié)約能源的車船,減半征收車船稅;對使用新能源的車船,免征車船稅”。這一利好政策一經(jīng)出臺(tái),便引起業(yè)界熱議,甚至有言論指出新政策“將有力地***排量1.6L以下的節(jié)能汽車及新能源汽車市場”。
然而,本報(bào)記者深入市場一線調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),事實(shí)并非如此。
市場看淡
位于北京郊區(qū)的一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店內(nèi),不斷有消費(fèi)者前來咨詢逍客(1.6L MT2WD 2011款,約13萬),但對于享受車船稅優(yōu)惠的陽光1.5L(約10萬)和騏達(dá)1.6L(約12萬)兩款車型卻鮮有問津。
“其實(shí)騏達(dá)也不錯(cuò),但是優(yōu)惠幅度太小了,現(xiàn)在物價(jià)這么高,節(jié)省下來的一二百元車船稅都不夠吃一頓飯?!睂﹀锌皖H有興趣的王先生對新政不以為然。
東風(fēng)日產(chǎn)福源專營店銷售顧問逢金強(qiáng)也認(rèn)為,相較于前年實(shí)行的小排量車購置稅“七五”折優(yōu)惠,現(xiàn)在的優(yōu)惠簡直就是“小巫見大巫”。
以廣東省為例,根據(jù)今年1月1日正式施行的廣東省車輛車船稅具體適用稅額標(biāo)準(zhǔn),1.0升(含)以下的乘用車,每輛每年基準(zhǔn)稅額為180元,1.0升以上至1.6升(含)的乘用車,每輛每年基準(zhǔn)稅額為360元。而新政頒布實(shí)施之后,目錄上1.0升的8款車型每年只需繳納90元車船稅,而1.0升以上至1.6升(含)的41款車型也僅需要繳納180元。
不僅是東風(fēng)日產(chǎn),記者在對北京東方基業(yè)汽車城走訪發(fā)現(xiàn),該區(qū)域共計(jì)18家汽車各品牌4S店無一懸掛“車船稅優(yōu)惠”等相關(guān)廣告及條幅,似乎被業(yè)界議論紛紛的“車船稅新政”并沒有在市場引起多大的波瀾。
新政還有缺陷
對于這一“異?!钡默F(xiàn)象,北京中新達(dá)一汽豐田4S店銷售顧問何志堅(jiān)卻有自己的理解:“其實(shí)我們很在意這個(gè)車船稅優(yōu)惠的,目前混合動(dòng)力普銳斯已經(jīng)開始銷售,但是卻享受不到國家任何政策優(yōu)惠?!?/p>
“對于這一世界上銷售達(dá)到250萬輛的混合動(dòng)力汽車,普銳斯積攢了很高人氣,很多顧客都前來咨詢。”何志堅(jiān)坦言,對于普銳斯的性 能我們很有信心,但是我們更多地期望是國家能夠給予政策方面的支持。
節(jié)約能源車船免征車船稅嗎
太平洋汽車網(wǎng)免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》,明確節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策,對符合條件的節(jié)能汽車減半征收車船稅,對符合條件的新能源車船免征車船稅。
免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):一是獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車;二是符合新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);三是通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,符合新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);四是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。
新能源車沒有車船稅。
新能源汽車免收車船稅,符合條件的新能源汽車,無需繳納車船稅。免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。其他:免征車船稅的新能源汽車必須是獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。
新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。車船稅是以車船為征稅對象,向擁有車船的單位和個(gè)人征收的一種稅。車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據(jù)其種類,按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。
免征車船稅的新能源汽車應(yīng)的符合標(biāo)準(zhǔn)是什么
1、獲準(zhǔn)在中國銷售的純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池商用車;
2、符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過新能源汽車專項(xiàng)檢驗(yàn),符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn);
3、進(jìn)口新能源汽車的新能源汽車制造商或經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)控、動(dòng)力電池回收等方面均符合相關(guān)要求。
法律依據(jù):
《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》 第二條 對新能源車船,免征車船稅。
(一)免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
(二)免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車。
2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3.通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)。
4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。
標(biāo)簽: #車船稅