蔚來李賦簡歷如下：
李斌，14年6月22日出生，易車公司創(chuàng)始人，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。中國汽車流通協(xié)會（CADA）副會長。北京大學社會學學士學位并輔修法律專業(yè)。輔修法律及計算機。李斌創(chuàng)辦蔚來，致力于打造全球首家用戶企業(yè)，重塑用戶使用汽車的全程體驗。
1996年，在大學期間，李斌聯(lián)合成立了北京南極科技發(fā)展有限責任公司，該公司是中國主機托管服務商的先驅(qū)，李斌自1996年至2000年任其董事及總經(jīng)理。19年創(chuàng)辦北京科文書業(yè)信息技術(shù)有限公司。2000年6月，李斌創(chuàng)立了易車服務網(wǎng)。美國東部時間2010年11月17日上午，易車網(wǎng)成功在美國紐約證券掛牌上市。
李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司，任易車董事長。早在大學期間，他就創(chuàng)辦了中國最早的互聯(lián)網(wǎng)公司之一南極科技，圍繞互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)，參與創(chuàng)辦及主導投資了超過40家企業(yè)。2000年，李斌聯(lián)合成立了北京易車電子商務有限公司，并從那時起至2006年擔任該公司董事及總裁。
2002年底，李斌和易車公司高級副總裁曲偉海先生共同創(chuàng)立了新意互動廣告有限公司，并出任董事長及首席執(zhí)行官。2022年10月，李斌任蔚來電池科技（安徽）有限公司董事長。
李斌的主要貢獻：
作為汽車互聯(lián)網(wǎng)領域的領先企業(yè)，易車在汽車行業(yè)快速發(fā)展的進程中，成為中國第一個海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司。
在過去的十年中，李斌作為易車公司創(chuàng)始人，董事長兼首席執(zhí)行官，帶領易車走出了一條獨特的發(fā)展道路，不僅對于互聯(lián)網(wǎng)用戶的需求有深刻的理解，對于為企業(yè)提供數(shù)字時代的營銷平臺產(chǎn)品和服務也進行了諸多前瞻性的實踐，成為影響汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
從1996年在校期間創(chuàng)辦公司開始進行互聯(lián)網(wǎng)的嘗試，到2000年創(chuàng)辦中國最早的汽車網(wǎng)站之一、創(chuàng)辦網(wǎng)絡營銷服務公司新意互動、2004年重新發(fā)布易車網(wǎng)，再到2006年發(fā)布二手車網(wǎng)站優(yōu)卡網(wǎng)；從嘗試進行線上線下互動的汽車用戶服務到圍繞汽車行業(yè)的跨媒體運營創(chuàng)新到重新專注于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，盡管市場瞬息萬變，但李斌的堅韌是不變的。
他的創(chuàng)業(yè)故事詮釋了信念與信用對于創(chuàng)業(yè)者的意義。李斌注重企業(yè)社會責任的履行，擔任中國汽車流通協(xié)會（CADA）副會長一職，以推動汽車行業(yè)健康發(fā)展為使命，通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才，設立汽車人關(guān)愛基金等實際行動反哺汽車產(chǎn)業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
蔚來總裁是誰？
對于蔚來汽車相信大家都知道，現(xiàn)在的蔚來汽車絕對是國內(nèi)少有的一款新能源電動汽車品牌，雖然共同成立的有很多新能源造車品牌，但是相對比蔚來汽車來說還是差點意思，蔚來之所以能做到這么好也是和李斌分不開關(guān)系，每當蔚來出現(xiàn)問題的時候或許總是李斌在解決問題，相信看到這里很多網(wǎng)友就應該問了，蔚來CEO李斌是什么來頭呢？
李斌不僅僅是蔚來汽車CEO，它是一個擁有多家企業(yè)的企業(yè)家，首先能讓大家想到的就是它是蔚來汽車的創(chuàng)始人，也就是現(xiàn)在的蔚來汽車首席執(zhí)行官，創(chuàng)立蔚來汽車是在2014年，想法就是要打造全球首家用戶企業(yè)，對于用車要給消費者一個全新的感受，同時還將創(chuàng)造一個以車為起點分享快樂以及共同成長的社區(qū)，成立短短四年時間，蔚來汽車在美國就正式上市了，這一點相信大家就能知道李斌的能力。
李斌還擁有一家和汽車相關(guān)的公司，它就是易車網(wǎng)，易車網(wǎng)是在2000年創(chuàng)辦的，到現(xiàn)在也是中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在的李斌也是任易車董事長，對于互聯(lián)網(wǎng)方面來說，李斌真的很拿手，李斌可以說是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)第一批創(chuàng)業(yè)者，之前在李斌大學時期的時候，就創(chuàng)辦了國內(nèi)第一批互聯(lián)網(wǎng)公司南極科技，據(jù)說到現(xiàn)在為止李斌已經(jīng)具有投資主導的投資超過了40家企業(yè)。
李斌還獲得過很多獎項，2018年的時候李斌被新浪財經(jīng)人民日報評為2017年十大經(jīng)濟年度人物，同年還被評委國內(nèi)汽車流通行業(yè)最具有影響力的十大杰出人物之一代，這些就可以看出李斌是多么的優(yōu)秀。
蔚來的強勢之處
蔚來的定位是一家智能電動汽車公司，是在2014年開始進行的成立，一直都研究汽車高性能以及智能電動汽車與極致的用戶體驗，也為用戶創(chuàng)造出更為愉悅的出行方式，到目前位置蔚來汽車已經(jīng)匯聚了將近一萬名汽車人才，不僅是在北京上海，還有慕尼黑以及倫敦等等全球共計12的地方建立了研發(fā)生產(chǎn)機構(gòu)，在國內(nèi)市場也初步的建立了覆蓋全國用戶的服務體系。
成立兩年的時間，蔚來汽車就發(fā)布了旗下的第一款車，也就是全球最快的電動汽車蔚來EP9，等到2018年6月28日，蔚來汽車正式發(fā)布蔚來ES8，由于蔚來ES8造型比較獨特一時間也是讓蔚來汽車知名度大大增加，之后的兩個月后，蔚來汽車在美國上市，2018年底，蔚來汽車更長續(xù)航的蔚來ES6正式發(fā)布，在之后的時間里也是創(chuàng)下了蔚來汽車的銷量紀律，發(fā)展非?？焖僖约皬妱荨?/p>
蔚來汽車的發(fā)展速度也是和李斌分不開關(guān)系，如果說李斌那里很強，那么相信融資能力絕對算的上，蔚來汽車單單第一輪融資就是很多車企達不到的，加上后期還有很多的投資，即使前期的時候虧損很是巨大，但是蔚來汽車依舊沒有因為資金問題變得不行，可見李斌真的很強勢啊。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
蔚來汽車創(chuàng)始人
蔚來總裁是秦力洪。
秦力洪，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人。曾擔任龍湖地產(chǎn)執(zhí)行董事。1999年畢業(yè)于北京大學國際關(guān)系學院，取得法律碩士學位。進而于2001年取得哈佛大學肯尼迪學院公共政策碩士學位；
2001年至2003年擔任廣州寶潔有限公司市場推廣部品牌副經(jīng)理，隨后于2003年加入羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司任高級顧問及項目經(jīng)理。于離開羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司后，于2005年加入安徽奇瑞汽車銷售有限公司任副總經(jīng)理。2008年3月加入龍湖地產(chǎn)。
蔚來總裁回應卷入特斯拉車展***：
4月26日，有網(wǎng)友爆料稱，特斯拉車頂***女車主***當天乘坐蔚來汽車出行，并且該車主就是4年前***的Model X車主，如今是蔚來的車主七姐。
當晚七姐在蔚來App上回應稱，車頂***女車主并非本人，對她表示同情。蔚來總裁秦力洪在其澄清內(nèi)容下留言稱，看見這樣的消息，真是又好氣又好笑。
以上內(nèi)容參考 北晚新視覺－蔚來總裁回應卷入特斯拉車展***：又好氣又好笑
以上內(nèi)容參考?百度百科－秦力洪
李斌。
李斌易車公司創(chuàng)始人，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。北京大學社會學學士學位并輔修法律專業(yè)。輔修法律及計算機。李斌創(chuàng)辦蔚來，致力于打造全球首家用戶企業(yè)，重塑用戶使用汽車的全程體驗。
李斌注重企業(yè)社會責任的履行，擔任中國汽車流通協(xié)會（CADA）副會長一職，以推動汽車行業(yè)健康發(fā)展為使命，通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才，設立汽車人關(guān)愛基金等實際行動反哺汽車產(chǎn)業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
公司業(yè)績
蔚來2019年第4季度共交付車輛8224臺，環(huán)比第3季度增長71.4％；全年交付20565臺，同比上漲81.2％。
2019年第四季度相比2018年同期，蔚來交付數(shù)提高244臺。雖因車輛組成的變化，營收及毛利略有下降，但蔚來企業(yè)運營降本增效的成果在財報中得以體現(xiàn)。在實現(xiàn)了銷量增長的同時，主營業(yè)務成本同比下降9.3％。
同時，研發(fā)費用同比下降32.3％，銷售及管理費用同比下降20.5％?？梢娊?jīng)過一段時間的調(diào)整，蔚來不僅供應鏈成本有了明顯改善，企業(yè)運營效率也得到了顯著提高。
以上內(nèi)容參考：百度百科-蔚來汽車
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