- 關(guān)于尼桑公爵王,VIP3.0的問題
- 有哪些老款車,到現(xiàn)在也值得你去購買?
- 麥科特公爵125-2型么托車,最近開起來油門加大之后再縮小,排氣管就會(huì)出現(xiàn)的響聲,請(qǐng)問是什么原因
先看發(fā)動(dòng)機(jī)故障的 亮不 有沒有故障碼
不亮的話 建議拆下 三元催化 看看是不是 三元催化堵了~~ 排氣不暢
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高的時(shí)候 排出的廢氣量也提高 當(dāng)三元催化堵了的時(shí)候 廢氣排不出那么多 所以憋滅火了~~~ 而且 排除的廢氣辣眼睛 估計(jì) 就是 三元催化銹死了~
關(guān)于尼桑公爵王,VIP3.0的問題
94款凌志LS400 車輛識(shí)別碼是UCF10 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)1UZ V8 8缸發(fā)動(dòng)機(jī) 4.0排氣量. 此車在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).缺點(diǎn)就是耗油量大,不適合家延個(gè)人使用.
94款公爵王 車輛識(shí)別碼是Y31 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)VG30 V6 6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0排氣量.國內(nèi)的公爵王是化油器的,進(jìn)口的公爵王是電噴的.化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)存在耗油大,而且車子也比較老了,底盤系統(tǒng)只能說是一般.如果此車是化油器的建議不要夠買.如果是電噴的還可以考慮
如果想要便宜,又要省點(diǎn)油的推存車系:94-96款本田雅閣 車輛識(shí)別碼CD5 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F22B 4缸 2.2排量.此車動(dòng)力足以滿足個(gè)人需求,底盤系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò).在外觀上也不會(huì)感覺被淘汰
有哪些老款車,到現(xiàn)在也值得你去購買?
這個(gè)是六缸車,只要有一個(gè)缸不正常,就可能出現(xiàn)你所說的情況,按你所說的長時(shí)間不用,出現(xiàn)這種個(gè)別缸不能正常工作的可能性很大,一般可以檢查火花塞。但是如果你的車燒機(jī)油非常嚴(yán)重的話,說明活塞、活塞環(huán)密封性不好,應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修,和化油器和三濾無關(guān),建議你先檢查六個(gè)缸是否正常工作,如果六個(gè)缸都正常工作,買一瓶機(jī)油精加入從機(jī)油口加入,如果燒機(jī)油不是很嚴(yán)重這種方法可以緩解,如果燒機(jī)油仍然很嚴(yán)重,只能對(duì)活塞、活塞環(huán)及氣缸進(jìn)行更換大修。
但是燒機(jī)油排氣管是冒藍(lán)煙的,你說的情況是否是冒藍(lán)煙,如果是黑煙,就是燃燒不完全,這時(shí)就和三濾及化油器有關(guān)了。
麥科特公爵125-2型么托車,最近開起來油門加大之后再縮小,排氣管就會(huì)出現(xiàn)的響聲,請(qǐng)問是什么原因
桑塔納B2旅行版化油器/電噴兩個(gè)版本
最后一批桑旅是07年底的那批警用版,現(xiàn)在還能到不少警察蜀黍開著滿大街溜達(dá),最后一批的警用版質(zhì)量最牛逼,價(jià)格也貴點(diǎn),三萬摸頭,你既然要買九幾年的車桑旅也能買足你,99年的第一批化油器桑旅我開過,起步冒黑煙,冬天打不著車還得烤油底殼我也是日了動(dòng)物園了,還得自己疏通油路,建議要買還是買電噴的99款之后的都是電噴桑旅,空間大,后排可以和臟蜜自由啪(首先你得有個(gè)臟蜜),甩尾容易,下雪的時(shí)候一把方向就是一個(gè)180的調(diào)頭,亮瞎小學(xué)生的眼,但是也有弊端,后懸老特娘出毛病,可能跟我拉貨也有關(guān)系。
96日產(chǎn) VIP 公爵王
你以為我只有捷達(dá)王?圖樣!我還有公爵王!蛤蛤,不知道有沒有開過虎頭奔的朋友,這倆車除了油耗以外坐里面感覺一樣一樣的,這車坐上去實(shí)在是霸氣,同樣是3.0的機(jī)子,但是公爵王在氣質(zhì)上面直接把我的君威瞬間秒成了渣,70L的油箱也是夠霸道,最主要他比君威要省油,發(fā)動(dòng)機(jī)巨逼耐用,30萬公里不用大修,遺憾的就是公爵的發(fā)動(dòng)機(jī)好像一直都是光聽聲不見跑,零百加速估計(jì)要30秒,蛤蛤。
老奧迪100基本絕跡,老就不推薦了,雖然可以做到一公里一塊油,但是車子現(xiàn)在基本買不到啥配件了,只有拆車件了。老佳美很能抗,開到現(xiàn)在的我感覺換的配件都很少,日系底盤件換的極少。老君威前面這款叫新世紀(jì),路上還有不少在開的,一般都漆刷的锃亮,后面連成一排的尾燈讓它非常復(fù)古,比較經(jīng)開,配件很多和老君威通用。
自己在開老君威,目前77萬公里了,除了有點(diǎn)漏機(jī)油其他都好,配件便宜,就是加速肉油耗大些??蛻暨€有個(gè)林肯城市,車子挺舒服,就是配件也很不好買了,但是開出去回頭率100%。老凌志真的是好車,除了配件有點(diǎn)小貴,但是質(zhì)量是真的好,也不怎么壞,油門一踩讓我懷疑是不是一輛近20年車齡的老車,而且內(nèi)飾氛圍豪華,座椅皮子相當(dāng)有質(zhì)感一切奔馳寶馬奧迪這個(gè)年紀(jì)的老車都不推薦,修起來太貴了
有可能是混合氣過濃了,混合氣過濃就會(huì)在行駛中收油門后,排氣管出現(xiàn)的放炮聲,檢查一下空濾是否堵塞,化油器混合氣是否調(diào)得太濃,風(fēng)門是否使用不當(dāng),油面是否過高,氣門間隙是否過小,火花塞是否不良等。
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