1. 理想l8怎么樣對比上汽大通領(lǐng)地

說起30萬級別的七座SUV，有許多車型可供選擇，今天我們選取了兩款在各自領(lǐng)域都十分具有代表性的車型。一款是老牌車企豐田旗下的經(jīng)典七座SUV:漢蘭達(dá)；一款是新生代中國新能源領(lǐng)域車企的代表企業(yè)理想汽車旗下的七座SUV:理想ONE。接下來，我們將從外觀造型和內(nèi)飾、舒適度和乘坐空間、動力輸出配置、操控感和經(jīng)濟性等方面，對2018款四驅(qū)至尊版七座漢蘭達(dá)和2020款七座理想ONE這兩款車型進(jìn)行對比，希望能為您的選車提供一些參考。

外觀造型和內(nèi)飾方面：

兩輛車的外觀都是寬大舒適，中庸穩(wěn)重的風(fēng)格，適合家用；理想ONE的長*寬*高*軸距是5020*1960*1760*2935MM，比一般的中大型SUV都要大些；漢蘭達(dá)的長*寬*高*軸距是4890*1925*1715*2790MM，比理想ONE略小一些。理想ONE前大燈和后燈都是貫穿式的"星環(huán)"式造型，并前后呼應(yīng)，比較獨特。而漢蘭達(dá)則是傳統(tǒng)前后臉設(shè)計，中規(guī)中矩，沒有太多亮點；

內(nèi)飾上，理想ONE的中控臺有四塊屏幕，科技感較強；漢蘭達(dá)依然強調(diào)實用功能，只有一塊傳統(tǒng)屏幕；儲物空間表現(xiàn)上，理想ONE的儲物空間沒有漢蘭達(dá)多，漢蘭達(dá)充分體現(xiàn)了日系車的人性化設(shè)計，設(shè)計了很多的儲物卡槽和空間，更加便于儲物；

座椅使用材質(zhì)上，兩者使用都是真皮材質(zhì)（漢蘭達(dá)豪華版以上才是）

舒適度和乘坐空間方面：

兩者在舒適度方面差別不大，看不出明顯的差別，但在座椅后面的材質(zhì)運用上，理想ONE是運用了軟化材料的處理。這樣的話，坐在第三排的時候，如果腿部抵在前排座椅的位置，就不會有很硬的感覺，這方面，漢蘭達(dá)的感覺偏硬一些；

乘坐空間上，理想ONE要比漢蘭達(dá)稍大一些，自然空間也要比漢蘭達(dá)大一些，理想ONE的第二排座椅用的是電動調(diào)節(jié)形式，這一點漢蘭達(dá)沒有配備；

空間表現(xiàn)上，漢蘭達(dá)不如理想ONE更寬大，而且第三排的空間比理想ONE更加局促一些。進(jìn)入第三排時，漢蘭達(dá)也沒有理想要方便，第三排乘客的視野也要比理想小很多，理想ONE在第三排設(shè)計的是一個大窗戶，漢蘭達(dá)只有一個小窗戶顯得有些局促，后備箱空間也沒有理想ONE大。

動力輸出配置方面：

理想ONE配備的是增程式三缸發(fā)動機，不過由于它是一臺油電混動車，所以在動力表現(xiàn)上，并不輸給漢蘭達(dá)，百公里加速只需6.5秒，前后雙電機，綜合最大功率240KW，綜合最大扭矩530牛米，漢蘭達(dá)，依舊是傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動機+6AT，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

操控感和經(jīng)濟性方面：

操控感上，由于兩輛車的定位都偏向于家用車，自然也不會過于強調(diào)運動性，不過值得一提的是，理想ONE百公里加速6.5秒，漢蘭達(dá)在這一方面則要稍遜一些，漢蘭達(dá)是七座SUV中舒適平穩(wěn)的優(yōu)秀代表。比較適合于年齡相對成熟一些的車主，理想ONE的定位則更加傾向于有一定經(jīng)濟實力的年輕人。網(wǎng)友因此調(diào)侃，漢蘭達(dá)是"中年大叔專用車"，理想ONE則是"年輕奶爸專用車"。

在售價上，理想ONE不論是六座版和七座版都是32.8萬元，漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)至尊七座版32.58萬元；兩輛車都只能加95#及以上汽油。

漢蘭達(dá)的保值率和售后服務(wù)更有優(yōu)勢，理想ONE更加容易上牌，油電混動的配置不需要擔(dān)心理想ONE續(xù)航問題，

小結(jié)：

總體相比，無論空間還是舒適度，理想都要比漢蘭達(dá)略勝一出，在汽車制造方面，能夠感覺到理想汽車對于用戶的滿滿誠意，和豐田相比，理想就像一個充滿"理想"的翩翩少年，立志要實現(xiàn)自己的造車?yán)硐?，屬于中國造車新勢力的代表。而漢蘭達(dá)的優(yōu)勢則在于豐田汽車一貫的皮實耐用的好口碑，即便2018款的漢蘭達(dá)不夠先進(jìn)，但大家對漢蘭達(dá)還是趨之若鶩，屬于市場緊缺車型，有些地方甚至要加價5000才能提車。漢蘭達(dá)作為主流車型擁有硬核實力，而且配套和售后服務(wù)都很完善，保值率很高，是有名的二手車市場"理財產(chǎn)品"。

新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)在海外上市，國內(nèi)很快也將引進(jìn)。當(dāng)然，打算入手哪種車型，去店里試駕是必不可少的，畢竟，車好不好，只有自己開過了才知道。

30萬級別，選理想ONE還選是漢蘭達(dá)，你想好了嗎？

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理想l8怎么樣對比上汽大通領(lǐng)地

理想蔚來汽車與理想蔚來汽車的區(qū)別如下:引言1:車輛車型的生產(chǎn)不同。理想智能汽車以純增程車為主，車模平臺開發(fā)也與蔚來汽車不同。從市場定位來看，兩家在產(chǎn)品定位上存在差異。蔚來在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上比理想智能汽車更豐富，純電動汽車是主要車型定位。簡介二:蔚來在服務(wù)上以“用戶體驗”為核心，拉近用戶與廠商的距離，通過一些后續(xù)的后市場服務(wù)，彌補純電動車部分續(xù)航里程帶來的差異。理想智能制造的思路是以“產(chǎn)品體驗”為核心，通過解決純電動汽車的痛點，消除對產(chǎn)品的里程焦慮，強調(diào)產(chǎn)品和產(chǎn)品的使用，專注于提供差異化服務(wù)。導(dǎo)讀:理想智能制造和蔚來在車輛設(shè)計思路方向上存在差異。其次，面對車輛使用痛點，有一些不同的解決方案。一個是注重用戶體驗，一個是以產(chǎn)品為核心思想?？傊?，作為造車新優(yōu)勢之一的蔚來和理想智能制造，也是把用戶體驗放在第一位，但從各方面的表現(xiàn)來看，各有特色。

理想l8還不錯，和上汽大通領(lǐng)地對比如下：

從數(shù)據(jù)來看，上汽大通MAXUS領(lǐng)地的動力輸出更為強勁。且對于喜愛越野的人們來說，上汽大通MAXUS領(lǐng)地是更佳的選擇。它擁有上汽大通MAXUS?ATS?2.0全地形系統(tǒng)，能夠適應(yīng)多達(dá)10種固定地形模式、27種組合模式，讓越野者們可以肆無忌憚地穿山越嶺。同時領(lǐng)地還擁有越野利器“三把鎖”配置以及“蠕行模式”，大大提高了脫困能力。

理想擁有數(shù)字儀表屏、中控屏、副駕屏、功能控制屏四塊屏幕，搭載了語音交互功能以及多種應(yīng)用系統(tǒng)，同時還有理想AD駕駛系統(tǒng)，包括視覺感知、傳感器融合、決策、規(guī)劃和控制系統(tǒng)等。上汽大通MAXUS領(lǐng)地搭載12.3英寸全液晶數(shù)字儀表及同尺寸觸控大屏，可實現(xiàn)多平臺、多設(shè)備間的無縫切換，也可一站式擁有、導(dǎo)航等信息。

理想汽車的相關(guān)介紹

理想汽車是中國新能源汽車制造商，設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車，于2015年7月創(chuàng)立，通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù) 。理想是中國著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家(NYSE:ATHM) 。2020年7月30日，理想汽車在美國納斯達(dá)克證券市場正式掛牌上市，股票代碼為"LI" 。

理想汽車的首款產(chǎn)品是理想ONE，于2018年10月發(fā)布 ，是一款智能電動中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動技術(shù)與智能科技，為家庭用戶提供6座的舒適空間。2020年，理想ONE取得中國新能源SUV市場銷量冠軍。