1. 長安逸動PLUS售價7.29萬元起！哪個車型版本性價比高？
2. 長安鈴木雨燕怎么樣

長安奔奔汽車價格是在4萬元左右：

1、長安奔奔發(fā)動機(jī)用1.3全鋁，借鑒鈴木技術(shù)，474Q2（雨燕的是474Q5），技術(shù)很成熟，474Q系列在羚羊上廣泛使用，耐用；

2、空間大，優(yōu)勢明顯。重量達(dá)1000公斤，用料足。外觀相對歐化，感覺比較時尚；

3、奔奔四大特點：一高，比大多數(shù)中級轎車的高度更高一些，沒有壓抑感；二寬，在微型車中車寬首屈一指，甚至超過一些小型車而逼近緊湊型車；

4、三勁，拉上半噸貨，發(fā)動機(jī)動力依然充沛，空調(diào)依然強(qiáng)勁；四晃，高速時感覺方向盤過于敏感，路況不好時也感覺晃，所以更適合路況好的城市用。高寬勁晃為其特點，在四萬左右的車中，奔奔舒適性首屈一指。

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長安逸動PLUS售價7.29萬元起！哪個車型版本性價比高？

寶駿310的自動擋有兩個排量發(fā)動機(jī)的車型，1.2L的車型自動擋指導(dǎo)價4.98萬元，1.5L的車型自動擋指導(dǎo)價5.18~6.08萬元，目前寶駿310在終端有6000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠之后就符合你的條件了，5萬以下的自動擋。

建議你買1.5L的自動中配，指導(dǎo)價5.58萬，優(yōu)惠完4.98萬元。對于自動擋車型來說，由于換擋時機(jī)會比較靠前，所以如果發(fā)動機(jī)排量太小，會讓人感覺動力不足，選擇大排量的自動擋，開起來比較順暢，動力感受也更好一些。

這個價位的車子，配置就不要期望太高了，能達(dá)到夠用的水平，已經(jīng)算是不錯。這個1.5L的自動中配，有兩個氣囊，還有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，已經(jīng)很不錯了，不到5萬塊啊這個車。另外，還有倒車?yán)走_(dá)影像，上坡，鋁合金輪轂，行李架，8英寸大屏，后視鏡電動調(diào)節(jié)。夠用的了，而且如果對外觀或者配置有其他要求，后期改個LED的燈，或者換個輪轂什么的，都挺方便，改裝成本也不高。

另外，看你也可以看出，雖然寶駿310是個小型轎車，但是后排空間真的不小，跟一些緊湊級車差不多了。在質(zhì)量和品質(zhì)上，我覺得也不用擔(dān)心，發(fā)動機(jī)是通用技術(shù)的上汽通用五菱研發(fā)的發(fā)動機(jī)，雪佛蘭和別克都在用這款1.5L發(fā)動機(jī)，而且這款發(fā)動機(jī)在五菱、寶駿其他車型上都有使用，口碑不錯，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，寶駿730這些車主銷的都是1.5L的車型，都賣出幾百萬輛了，品質(zhì)和口碑絕對比其他的發(fā)動機(jī)好，而且寶駿的車子網(wǎng)點多，保有量大，后期的維護(hù)保養(yǎng)都方便，成本也低。

長安鈴木雨燕怎么樣

隨著國內(nèi)疫情得到進(jìn)一步控制，各行各業(yè)已處于百廢待興的狀態(tài)。作為我國最重要的產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷了停工停產(chǎn)后，如今各車企已經(jīng)開始按照年前制定的，在緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中，例如對旗下車型進(jìn)行更新?lián)Q代。小編統(tǒng)計了一下，3月至今已有46款車型推陳出新，已經(jīng)是2月（23款）的兩倍之多，其中還不包括處于亮相狀態(tài)的全新車型。雖然3月份至今有多達(dá)46款車型推陳出新，但是其中大多數(shù)為在售車型的新增版本，沒有如全新車型以及換代車型般給消費者帶來全新的面貌。

就拿換代車型來說，車企會基于現(xiàn)款車型在換代周期內(nèi)的消費者反饋以及市場表現(xiàn)，給現(xiàn)款車型從外觀到內(nèi)飾再到配置等方面加入當(dāng)前車企最新的技術(shù)，讓車型換代后在一定時間內(nèi)保持競爭力，吸引更多消費者購買。那么在3月份，有哪款車型進(jìn)行了換代上市呢？其中便有在2019年獲得124,024輛銷量成績的長安逸動，其換代車型逸動PLUS近日以7.29-10.39萬元的價格正式上市，共推出5款車型。今天小編就來分析一下，長安逸動PLUS推出的5款車型中哪款性價比高。

從設(shè)計來看，7.29萬起的逸動PLUS有著不同于朗逸、軒逸、英朗、帝豪GL等同級車型的革新，它的外觀設(shè)計用了長安最新的設(shè)計語言，提供有兩種不同格柵設(shè)計，其中全新“高光層云”俊朗格柵為橫向格柵，搭配在1.6L車型上；而全新“鯨星?！眲痈懈駯艦榫W(wǎng)狀格柵，搭配在1.4T車型上。

新車定位于緊湊型轎車，它的車身尺寸長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距2700mm，在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。在空間實用性方面，逸動PLUS全車具備34處儲物空間，可實現(xiàn)后排座椅4/6放倒，讓行李箱空間進(jìn)一步擴(kuò)大到1000L，長度可達(dá)1.8m。

逸動PLUS的的駕駛艙布局以駕駛者為中心，雙一體式10.25英寸屏幕無縫內(nèi)嵌于儀表板內(nèi)，向駕駛席側(cè)傾斜10°，還搭載了“央視影音”APP和智能手機(jī)投屏，前者可提供新聞資訊、觀看、電視直播等服務(wù)，后者則可通過WiFi或數(shù)據(jù)線連接實現(xiàn)投屏。而語音功能則可通過“小安，你好”進(jìn)行導(dǎo)航、天窗、車窗、空調(diào)、溫度、電話及多媒體等功能應(yīng)用。

此外，新車配備了三輻式平底多功能方向盤、游艇式擋桿、琴鍵式空調(diào)按鈕及紅色皮質(zhì)座椅等獨特設(shè)計，運動感得到了展現(xiàn)。?配置方面，逸動PLUS搭載了PAB預(yù)警制動系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等配置，此外，新車還搭載了國內(nèi)量產(chǎn)首發(fā)的PM0.1級復(fù)合抗菌抗濾芯。

動力方面，長安逸動PLUS提供了1.4T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力，最大扭矩161?！っ祝ヅ?速手動或6速自動變速箱。那么逸動PLUS推出的5款車型怎么選？

此次長安逸動PLUS共推出5款車型，其中搭載1.6L動力的三款車型，分別是售價7.29萬元的1.6L?5MT精英型、售價7.79萬元的1.6L?5MT豪華型以及售價8.99萬元的1.6L?6AT豪華型。它們的配置表現(xiàn)如何呢？

1.6L?5MT精英型

推薦指數(shù)：★★★

作為入門級版本，逸動PLUS?1.6L?5MT精英型搭載了主/副駕駛安全氣囊、胎壓報警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、遠(yuǎn)程啟動、3.5寸液晶儀表盤、7英寸觸控液晶屏、LED日間行車燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。從搭載的配置可以看到，1.6L?5MT精英型以實用配置為主，最大的亮點配置是感應(yīng)后備箱，其它配置基本滿足大家日常使用要求。

1.6L?5MT豪華型

推薦指數(shù)：★★★★★

作為手動版本的頂配車型，1.6L?5MT豪華型比1.6L?5MT精英型貴5000元，在后者基礎(chǔ)上，前者的配置得到了進(jìn)一步豐富，例如電動天窗、10.25寸中控屏、語音功能、LED遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、外后視鏡加熱以及自動空調(diào)等均有搭載。從配置豐富度來說，1.6L?5MT豪華型足夠豐富，基本滿足代步和智能化方面的需求，而且在與入門級版本相差5000元的基礎(chǔ)上搭載上述配置，性價比真的不錯。

1.6L?6AT豪華型

推薦指數(shù)：★★★★

售價8.99萬元的1.6L?6AT豪華型與1.6L?5MT精英型、1.6L?5MT豪華型的一個區(qū)別在于前者搭載了6AT自動變速箱。除此之外，與1.6L?5MT豪華型的1.2萬元的差價還有1.6L?6AT豪華型搭載了定速巡航。所以，至于購買1.6L?6AT豪華型還是1.6L?5MT豪華型，取決于你是否能接受手動變速箱了。

此次長安逸動PLUS共推出5款車型中除了3款車型搭載1.6L動力外，還有兩款搭載1.4T動力的車型，分別是售價9.39萬元的1.4T?7DCT尊貴型和10.39萬元的1.4T?7DCT旗艦型。相比1.6L動力車型，搭載1.4T動力車型的動力表現(xiàn)更好，還有多種駕駛模式可選，那配置表現(xiàn)呢？

1.4T?7DCT尊貴型

推薦指數(shù)：★★★★

1.4T?7DCT尊貴型與自吸車型在動力總成有了很大的區(qū)別，前者還提供運動/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式可選，除此之外，在配置上還進(jìn)行了升級。例如1.4T?7DCT尊貴型還搭載了前排側(cè)氣囊、導(dǎo)航路況信息顯示、支持OTA升級的incall智能車聯(lián)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降以及后排出風(fēng)口等配置這個版本均有搭載。如果拋開動力總成的差別，4000元的差價，購買1.4T?7DCT尊貴型性價比還是很高的。

1.4T?7DCT旗艦型

推薦指數(shù)：★★★★★

至于售價10.39萬元的1.4T?7DCT旗艦型，作為逸動PLUS的頂配車型，其售價要比艾瑞澤GX和帝豪GL要低，在比1.4T?7DCT尊貴型貴1萬元的情況下，其在后者基礎(chǔ)上多出的配置如下：PAB預(yù)警制動系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、可開啟全景天窗、真皮方向盤、10.25寸液晶儀表盤、行車記錄儀、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒等?？吹竭@里，在10萬出頭的裸車價能買到配置如此豐富的逸動PLUS，如果預(yù)算充足的團(tuán)友們不妨考慮1.4T?7DCT旗艦型。

作為開啟長安轎車PLUS時代的首款轎車，逸動PLUS有著里程碑式的歷史意義，在第二代逸動上市兩年后推出逸動PLUS，可以說長安為新車所處的被合資品牌壟斷的A級轎車增加了實力，讓年輕消費者重新認(rèn)識“PLUS”的意義所在。也許這就是長安汽車“蓄謀已久”的PLUS，但逸動?PLUS的推出不僅打破了車企以往推陳出新的時間節(jié)奏，還打消了消費者對中國品牌研發(fā)實力的質(zhì)疑。

從產(chǎn)品力上來看，逸動PLUS足夠綜合，7.29-10.39萬元的定價，也符合消費者對中國品牌車型的心理價位，從開啟預(yù)售后20天的時間里，便收獲超過1.15萬個訂單，足以證明其受歡迎程度。逸動PLUS上市即熱銷是好的開始，這個勢頭能否延續(xù)下去，相信我們很快會有答案。那么問題來了，如果你手持差不多的預(yù)算，你會選擇逸動PLUS這款車嗎？

（來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2005年北京長安鈴木發(fā)布“雨燕”車型，嬌小玲瓏，有著“小MINICOOPER”之稱，那時候以時尚潮流外型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展低油耗的特性，備受年青人尤其是許多女性的鐘愛。

初期車型外型討人喜歡、質(zhì)量扎實，銷售量很好，與此同時還有許多玩車人喜愛那雨燕來改_，因而在二手車市場的保值也非常高。

2011年屬雨燕最受歡迎的情況下，一度月銷過萬，獨霸微型汽車銷售市場，但到2016年逐漸虧本，銷售量日間不景氣，鈴木_有大量資產(chǎn)去產(chǎn)品研發(fā)新雨燕，那樣一代好車從此被遺棄拋下，直至2018年轉(zhuǎn)過身離開退出中國銷售市場，在長安汽車與鈴木車輛分手之后，雨燕、SX4等車型隨著停工，北京長安鈴木雨燕也停留在2016款上。

現(xiàn)如今，十萬元下列的銷售市場逐步被自有品牌攻占，像鈴木雨燕這類合資的兩箱車，日子活得并不太好，慢慢退出中國銷售市場也是無奈之舉。但是在日本銷售市場，雨燕活力依然堅強(qiáng)不屈，日本當(dāng)?shù)孛Q叫“速翼特”，一看便是一款側(cè)重操縱的車型。2020款雨燕在國外地域發(fā)售，外型依然亮麗清爽，魅力十足。

前臉一貫圓滑的設(shè)計理念，運動版選用大嘴巴式蜂巢狀進(jìn)氣格柵設(shè)計方案，精美的車身C柱和_藏的A柱，與此同時后門拉手內(nèi)藏式設(shè)計方案及其升降式頂棚，禁不住贊美小型轎車也是有這般時尚潮流的覺得。

多邊雙出排氣管和碳纖維材料款式后包圍著極具健身運動氣場，相比在我國最終一代的雨燕，最新款車型邊角更為明晰，車身線框和后尾燈都愈發(fā)立體式了，以嶄新面貌朝向大家。但是燈源仍然選用鹵素?zé)襞?，這般素的硬件配置也常見于日系車了吧。

做為一臺運動風(fēng)格小轎車，應(yīng)用全手動織物座椅，這類配備怎能獲得我國市場親睞。自然她們覺得紡織物材料能提升坐椅滑動摩擦力，能夠健身運動行車中保持穩(wěn)定座姿。合理布局整齊的汽車后備箱雖小，但家居買水果它也是一把高手。

選用當(dāng)下風(fēng)靡的環(huán)形中控臺空調(diào)風(fēng)口，紅黑雙色配搭的車內(nèi)飾，一看便是潛心健身運動，_有太多開銷的配備，如車道保持、ACC響應(yīng)式續(xù)航力都很好用。機(jī)械設(shè)備指南針儀表盤，正中間夾著一個較小的車載電腦銀幕。汽車方向盤是帶開洞的皮膚包囊，具備撥片換擋。

小型轎車憑著靈便車身和優(yōu)異汽柴油合理性，在霸州小市行車看起來得心應(yīng)手，對比大家了解的大眾polo、飛度等車型，2020款鈴木雨燕也蠻具看頭，雖然仍_有發(fā)布耗油量范疇，但鈴木這款車型應(yīng)當(dāng)比先前1.4T要低一些。

1.2T渦輪增壓器驅(qū)動力與鈴木北斗星維持高度一致，配上愛信CVT變速器，具體汽柴油合理性上比鈴木北斗星好些一些。初次給此車配置1.2T汽車發(fā)動機(jī)，較大功率85kw，拖拽一噸重車身徹底足夠，最高車速僅需8.一秒，這比本田思域還厲害，稍稍更新改造乃至能做到轎跑車水平。

匯總

雨燕做為鈴木當(dāng)家的車型，往往_有做到豐田本田的高寬比，非常大一部分因素是品牌形象不足，也與車子總體作功和室內(nèi)空間_有做到較高水準(zhǔn)相關(guān)。與創(chuàng)脈做為鈴木的早上車型，北京長安鈴木早已被中國人奠定“便宜車”的深入定義，也影響到了北京長安鈴木在鈴木維特拉和驍途的標(biāo)價，就算10-十五萬的價格也不足性價比高。

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