1. 理想、小鵬、威馬，疫情還導(dǎo)致哪些車企停產(chǎn)了？
2. 新車暢銷卻虧損3.2億，理想汽車為何如此不理想？

我個(gè)人認(rèn)為理想的銷量不理想，主要有兩個(gè)原因，第一個(gè)是理想是增程式汽車；第二個(gè)是理想的質(zhì)量有問題。

先來說第一個(gè)原因吧，也就是理想身為一臺(tái)增程式汽車的身份。怎么說呢，理想這種汽車，嚴(yán)格意義上并不算是一個(gè)新能源汽車。因?yàn)槠渲徊贿^是把發(fā)動(dòng)機(jī)改成電機(jī)，然后再加了一個(gè)發(fā)電機(jī)，用汽油發(fā)電轉(zhuǎn)換成電力輸出給電機(jī)。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的點(diǎn)，雖然理想說自己的續(xù)航可以達(dá)到上千公里，但那是在油加電的情況下，如果是單純的油或者電，理想的續(xù)航也不過一千公里。而且理想這車純電續(xù)航也才一百多公里出頭，最多也是城市出行，而且還不能遠(yuǎn)。如果用油，那么的確可以走很遠(yuǎn)，但那樣油耗比正常的燃油車還高，所以這種模糊的定位就導(dǎo)致了理想的銷量注定不會(huì)多的。

再來說第二個(gè)原因，那就是理想汽車的質(zhì)量真的不怎么滴，特別是今年新推出的L9，剛推出不久，就有車主開著開著，前輪的懸掛就爆了，車子直接和路面來了個(gè)親密接觸，而且這還不是個(gè)例，大部分第一批買入理想汽車的車主，好像都有這種問題。如果你理想只是賣十幾萬，出現(xiàn)這種問題還沒什么，但是理想L9普遍是在三十萬以上的價(jià)格，屬于是高端車了，高端車出現(xiàn)這種錯(cuò)誤，很多人肯定是不想買的，因?yàn)樾萝噭傎I回來不久，剎個(gè)車就把前輪的懸掛給干爆了，擱誰身上誰都不喜歡啊，雖然有三包在，但全新的和維修過后的能比嗎？

總的來說，理想的銷量不理想，主要就是因?yàn)槠涠ㄎ惶：簿褪悄繕?biāo)人群太少；其次就是其質(zhì)量不過關(guān)，三十多萬的車居然還可以爆懸掛。

理想、小鵬、威馬，疫情還導(dǎo)致哪些車企停產(chǎn)了？

隨著電動(dòng)汽車的興起，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批新能源造車新勢(shì)力，例如已在美國(guó)上市的蔚來、理想和小鵬，還有一直頗受關(guān)注的威馬汽車，但最近幾家新勢(shì)力境遇卻各不相同，有喜也有憂。

電池隱患引發(fā)?威馬EX5三起起火事故

這個(gè)十月成了威馬的多事之秋，10月5日和10月13日，在福建邵武市發(fā)生了兩起威馬EX5出租車起火自燃，根據(jù)廠家的解釋，起火原因?yàn)殡姵毓收稀Ｔ谙嚓P(guān)部門召開緊急會(huì)議之后，威馬承諾為該市的威馬EX5出租車更換寧德時(shí)代的電池，并賠償經(jīng)營(yíng)者的損失。

10月27日，一輛位于北京市中科院力學(xué)研究所內(nèi)的威馬EX5冒煙起火，隨后發(fā)生爆炸，雖然未造成人員傷亡，但一個(gè)月內(nèi)的三次起火使得威馬電動(dòng)車的安全性受到嚴(yán)重質(zhì)疑，隨后官方給出的原因仍然指向了電池故障。

根據(jù)媒體的報(bào)道起火的EX5疑似用中興高能的電芯，但隨后中興高能官方緊急澄清，稱前兩次起火的車型電芯為中興高能提供，10月27日起火車型的電芯并非該公司電芯。不管最終調(diào)查結(jié)果如何，車企和供應(yīng)商都應(yīng)該高度重視車輛和電池的安全性，否則將自食其果。

理想汽車最近有點(diǎn)煩

11月1日，理想汽車推出了多項(xiàng)軟硬件升級(jí)，其中包括受到行業(yè)和用戶強(qiáng)烈關(guān)注的“斷軸”問題。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至十月，理想one累計(jì)發(fā)生起前懸架碰撞事故，其中有10起事故發(fā)生了前懸架擺臂球頭脫出的情況，被質(zhì)疑“斷軸”。

而對(duì)于此次升級(jí)，理想官方承認(rèn)存在設(shè)計(jì)上的缺陷，但并不認(rèn)為這是召回，對(duì)于升級(jí)給消費(fèi)者帶來的到店成本也未給出正面的回應(yīng)。

此外此次升級(jí)還包括了一項(xiàng)名為“貨車并線預(yù)警”的功能，這項(xiàng)功能升級(jí)前的兩天，也就是10月30日，青島一輛理想one在開啟自動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)生追尾事故。但新功能上線兩天后，很多理想用戶又在抱怨，“貨車并線預(yù)警”過于敏感，頻繁的報(bào)警對(duì)正常駕駛干擾較大。看來，理想還有很多麻煩事需要解決。

蔚來單月產(chǎn)量突破5000輛

在造車新勢(shì)力里面，蔚來汽車目前的發(fā)展勢(shì)頭比較強(qiáng)勁，9月份的新車交付量已經(jīng)達(dá)到4708輛，而在剛過去的10月，蔚來汽車首次實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量突破5000輛。

自今年4月份以來，蔚來汽車的銷量一直維持在3000-4000輛左右，“金九”的交付量同比增長(zhǎng)了133.2%，也是連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，按照目前的勢(shì)頭，蔚來汽車10月份的新車交付量突破5000輛也是大概率。

在一系列利好的作用下，摩根大通于10月15日將蔚來汽車由“中性”升級(jí)為“增持”，當(dāng)日蔚來汽車的股價(jià)大漲23.03%，次日更是逆市上揚(yáng)，盤內(nèi)最高股價(jià)達(dá)到29.23美元/股，成為中國(guó)新能源汽車品牌的排頭兵。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新車暢銷卻虧損3.2億，理想汽車為何如此不理想？

面對(duì)新型冠狀疫情，我國(guó)上下一心，眾志成城。諸多車企也紛紛捐錢捐物，支援一線工作。不過為了抑制的傳播和交叉感染，很多地區(qū)都出臺(tái)了延期復(fù)工或者封城、封路的政策，這對(duì)我國(guó)的汽車行業(yè)也帶來了不小的沖擊，其中湖北地區(qū)影響最為顯著。

湖北地區(qū)作為本次疫情的重災(zāi)區(qū)，管控相對(duì)嚴(yán)格，而湖北又是我國(guó)汽車工業(yè)的基地之一，影響更是較大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在過去的2019年湖北省生產(chǎn)汽車約224萬臺(tái)，占全國(guó)的約8.8%，位居第4名。其中東風(fēng)汽車、標(biāo)志雪鐵龍、日產(chǎn)、本田等很多廠商都位于湖北，受到疫情影響，這些廠商不得不選擇暫時(shí)停工停產(chǎn)。

除了傳統(tǒng)車企之外，造車新勢(shì)力同樣面臨這樣的困境。以威馬汽車為例，前不久剛投資約202億元建成了湖北星暉新能源智能汽車生產(chǎn)基地，旗下首款5G智能新能源汽車宣布正式下線，但是該基地位于湖北省黃岡市，受到疫情影響不得不暫停生產(chǎn)。與此同時(shí)，理想汽車、小鵬汽車等紛紛發(fā)布延期公告。其中理想汽車稱，針對(duì)于原預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2月、3月份的用戶，會(huì)努ㄌ將延期交付時(shí)間控制在一個(gè)月以內(nèi)，不過具體還得視情況而定。

新型冠狀除了對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成影響之外，也波及了全球市場(chǎng)。比如根據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車位于日本國(guó)內(nèi)西南部工廠將暫時(shí)停產(chǎn)，而停產(chǎn)的原因就是由于疫情爆發(fā)影響了其全球供應(yīng)鏈。而早在日產(chǎn)停工之前，因部分零部件供應(yīng)不足，現(xiàn)代汽車不得不對(duì)韓國(guó)本土的多家工廠實(shí)施停產(chǎn)。

所以，新型冠狀疫情對(duì)汽車行業(yè)影響同樣較大。不過相信我國(guó)上下一心，眾志成城，在一線醫(yī)務(wù)等人員的不懈努力下，我們一定能夠戰(zhàn)勝！加油！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

對(duì)于這種情況的出現(xiàn)是很正常的，因?yàn)閷?duì)于汽車行業(yè)來說，那么所花費(fèi)的這個(gè)資金去研究新的汽車呢，那么投入的資金是非常的多的，那么投入的資金并不一定是會(huì)有這個(gè)回報(bào)的，因?yàn)橛械臅r(shí)候自己研制出來的新的汽車那么不能夠被廣大的這個(gè)市場(chǎng)廣大的人民群眾喜歡的話，那么自然而然就會(huì)虧損也是很正常的，因?yàn)槠囘@個(gè)行業(yè)的話，那么投入是非常的大的，但是投入的并不一定能夠有收獲的

因?yàn)檠芯窟@個(gè)高壓純電動(dòng)汽車技術(shù)的那么并且，改手這個(gè)風(fēng)格的話，那么對(duì)于這個(gè)汽車的投入就是要非常的多的那么投入這么多錢進(jìn)去里面的話，研制出來的這個(gè)汽車呢，雖然說能夠讓廣大人民群眾的喜歡，但是這個(gè)售賣的價(jià)格的話肯定是不能夠太貴的，太貴的話，那么自然而然就會(huì)受到廣大人民群眾的***，那么對(duì)于他們研發(fā)出來新的產(chǎn)品的話，那么自然而然是要首先獲得這個(gè)市場(chǎng)，那么他們也沒有辦法，只能夠做這種虧本的生意，也是很正常的事情，只有他們獲得了這個(gè)的歡迎，那么他們才能夠打算開始賺錢

對(duì)于這些行業(yè)的話，那么都要遵守一個(gè)原則，就是想要賺錢的話，首先就要虧錢，他們投入這么多錢去研發(fā)的話，研發(fā)出來的產(chǎn)品還是要受到廣大的市場(chǎng)的，歡迎廣大人民群眾的喜歡，那么他們才能夠開始賺錢，所以說他現(xiàn)在再賠錢也是很正常的事情，他們首先要獲得這個(gè)市場(chǎng)，獲得這個(gè)市場(chǎng)之后，那么才能夠開始賺錢，如果連這個(gè)市場(chǎng)都不能夠接納他們的產(chǎn)品的話，那么他們也不可能賺不了錢

總在說之所以如此不理想的原因，就是因?yàn)樗麄兪紫全@得這個(gè)市場(chǎng)獲得了這個(gè)市場(chǎng)，他們就不可能將這個(gè)價(jià)格定的太高，定的太高的話很容易就會(huì)受到這個(gè)市場(chǎng)的***，所以說不理想也是很正常的事情