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廈門私家車保有量_廈門汽車保有量有多少

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國家隊入場換電模式,這次終于站在了風(fēng)口上。

幾天前舉行的院新聞發(fā)布會上,工信部副部長辛國斌用了不少時間,總結(jié)了換電模式的七大優(yōu)勢。這被認為是一個強烈的信號。換電進入到國家積極鼓勵的范疇中。

工信部明確表示,“鼓勵企業(yè)探索車電分離’模式應(yīng)用,滿足不同市場需要。工信部將會同相關(guān)部門大力推進新能源車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理政策,鼓勵企業(yè)根據(jù)適用場景研發(fā)換電模式車型,支持北京、海南等地方開展試點推廣,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

廈門私家車保有量_廈門汽車保有量有多少
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

話音剛落,國家隊就跑步入場。

7月27日,北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

雙方將持續(xù)在換電領(lǐng)域展開深度合作,為此雙方還訂下“力爭在2021年6月底前,全面合作建設(shè)100座換電站,服務(wù)全國不少于10000臺換電車輛”的小目標(biāo)。

作為國家電網(wǎng)公司全資子公司,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司跑步入場,意味著站在風(fēng)口上的換電模式,得到了國家隊的肯定。

作為新基建的重要一部分,換電模式第一次被寫入2020年工作報告當(dāng)中。

而北汽與國網(wǎng)深入合作,誓要站在風(fēng)口上,攜手起飛。

根據(jù)了解,雙方將在促進車電包與車輛銷售業(yè)務(wù)、電池能源包業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)、綠電交易與智慧能源服務(wù)業(yè)務(wù)以及資本合作等方面展開深度的合作。

根據(jù)協(xié)議,北汽集團旗下北汽新能源與華夏出行等公司將推廣國家電網(wǎng)的車電服務(wù)包,并與國網(wǎng)電動汽車公司開展充電樁互聯(lián)互通和運營合作、社區(qū)有序充電樁業(yè)務(wù)合作,以及包括即插即充、大功率充電和自動充電在內(nèi)的新技術(shù)合作,聯(lián)合打造“車樁電生態(tài)營銷模式”,為客戶提供暢享綠色出行的用車體驗。

電池能源包業(yè)務(wù)上,雙方將在電池運營領(lǐng)域開展合作,研究基于換電車型車電分離商業(yè)模式下的電池購租、運營、梯次利用、回收等環(huán)節(jié),制定電池全生命周期管理運營方案。

換電業(yè)務(wù)上,雙方將共同建設(shè)運營換電網(wǎng)、站,推廣換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務(wù)站,滿足新能源汽車能源補給的需求,同時參與電網(wǎng)服務(wù),靈活調(diào)控電網(wǎng)負荷,賦能換電站調(diào)節(jié)峰谷增值服務(wù)。

智慧能源服務(wù)業(yè)務(wù)上,雙方共同探索將電動汽車充換電站、社區(qū)用戶充電樁、電動汽車生產(chǎn)基地等負荷納入綠電交易,推動電動汽車有序充電、V2G技術(shù)的推廣應(yīng)用,實現(xiàn)新能源車用新能源電,服務(wù)電動汽車與電網(wǎng)有序互動。

簽約儀式當(dāng)天,國網(wǎng)電動汽車公司與北汽藍谷智慧能源合作的“首座換電站”——濟南1號換電站正式投入,標(biāo)志著雙方正式開啟在其新能源汽車換電領(lǐng)域的全面合作。

此換電站日換電能力可達300次以上,換電時間比燃油車更快捷,此外,換電站擁有先進的云端電池管理技術(shù),可實現(xiàn)遠程升級與智慧充電,既能滿足新能源汽車能源補給需求,同時也可參與電網(wǎng)互動與調(diào)峰響應(yīng)。預(yù)計年內(nèi)濟南將累計建設(shè)及運營10座換電站,服務(wù)濟南不少于1000臺新能源汽車。

國網(wǎng)入場,一波三折

實際上,這并不是國家電網(wǎng)首次入場換電模式。過去幾年,國網(wǎng)曾多次嘗試換電模式,卻都無疾而終。

國家電網(wǎng)早在2006年就已經(jīng)開始了充換電設(shè)施的研發(fā)與實踐工作。

2010年,考慮到北京等特大城市經(jīng)常性大型活動(比如奧運會、世博會等)對電動汽車的需要,國家電網(wǎng)確定了以“換電為主,插充為輔,集中充電,統(tǒng)一配送”的基本思路。并在之后的兩三年間大量投資換電站。但出現(xiàn)了大量換電站的閑置的情況。且由于電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,換電成本過高,國家電網(wǎng)當(dāng)時提出的換電模式并沒有受到各方的大力支持。

2012年,院審議通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,規(guī)劃中僅提到“要因地制宜建設(shè)慢速充電樁和公共快速充換電設(shè)施,制定動力電池回收利用管理辦法,建立動力電池梯級利用和回收管理體系?!?/p>

當(dāng)時,業(yè)內(nèi)人士將這一說法解讀為以“換電為主”的模式并不被認可。也正是受這一政策的影響,國家電網(wǎng)消減充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對換電設(shè)施的布局戛然而止。與此同時,當(dāng)時國內(nèi)推出的新車當(dāng)中,大多數(shù)為慢充式新能源電動車。

當(dāng)時的上汽動力系統(tǒng)部總監(jiān)在接受記者訪時明確表示:“在乘用車方面,不會考慮換電模式”。

回頭來看,國家電網(wǎng)大力主推換電模式之時,國內(nèi)新能源汽車市場正處于啟蒙階段,產(chǎn)品和充電設(shè)施均處于起步階段,國網(wǎng)超前的提出“換電模式”生不逢時。

而曾經(jīng)屢敗屢戰(zhàn)的國網(wǎng),終于在今天站上了風(fēng)口。

換電實際是對商業(yè)模式的一種探索

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬在車云網(wǎng)主辦的2020新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會中表示:“現(xiàn)在的換電站不只是簡單的換電站,有很廣闊的未來前景,甚至是充電不可能延伸到的層面。目前更多應(yīng)用在B端車上,我們希望將來推廣到C端車上,跟城市儲能聯(lián)系到一起,進行電網(wǎng)的平衡,負荷調(diào)節(jié)都可以?!?/p>

換電實際上是對商業(yè)模式的一種探索。在企業(yè)層面,目前對換電的模式已經(jīng)初見成效。目前車企換電模式以對公換電的北汽新能源以及對私換電的蔚來汽車為代表。

2016年,北汽新能源率先開展對換電模式的建設(shè)和運營。至今,北汽已經(jīng)在全國建成換電站達200座,覆蓋北京、廣州、廈門等15個城市。

目前,在奧動新能源為北汽新能源運營的位于廣州4.0換電站,更換電池僅需要40秒時間。普通換電站換電時間也僅僅3分鐘。根據(jù)了解,一個4.0換電站每天能服務(wù)960車次,深夜凌晨換電一小時能換18-20輛車,這種效率,是快慢充無法帶來的。

而另一家用私人換電技術(shù)的蔚來汽車,在投入換電站的兩年間已經(jīng)在全國提供了58萬次換電,其中單車最高換電次數(shù)達301次。

在此基礎(chǔ)上,蔚來針對私人用戶換電的商業(yè)模式將再次延展。剛過去的成都車展上,蔚來汽車董事長李斌宣布“有蔚來參與的第三方電池資產(chǎn)管理公司將在8月成立”。這將成為蔚來即將發(fā)布的BaaS的重要一部分。BaaS即蔚來多次提到的“電池即服務(wù)”的車電分離模式。

李斌表示:“電動車行業(yè)電池資產(chǎn)管理是最大的生意,如果一個用戶一年租用電池的費用為1萬元,未來中國市場電動車保有量達2億輛時,僅電池租賃市場的規(guī)模便將達到2萬億?!?/p>

從和企業(yè)層面出發(fā),換電已經(jīng)吸引了足夠的注意力。如果十年前,國網(wǎng)加入換電模式有些賭的成分,那么這次,可真是占據(jù)了天時、地利、人和。后續(xù)就看還有哪些車企跟進了?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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天津:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

石家莊:國5排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

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秦皇島:國5排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

廊坊:國4排放標(biāo)準(zhǔn);注冊登記滿1年的各類營運客車、注冊登記滿2年的貨車、注冊登記滿3年的其他各類機動車不允許遷入

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滄州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

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大同:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

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烏蘭扎布:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

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沈陽:初次登記1年以上且使用性質(zhì)為貨運的相關(guān)車輛、初次登記3年以上的相關(guān)車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

丹東:初次登記4年以上且使用性質(zhì)為貨運的相關(guān)車輛、初次登記5年以上的相關(guān)車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

撫順:國4排放標(biāo)準(zhǔn);初次登記5年以上的不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

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錦州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

遼陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

營口:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

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通化:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

白山:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

白城:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

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牡丹江:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

七臺河:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

伊春:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

黑河:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

雙鴨山:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

綏化:國3排放標(biāo)準(zhǔn);臨近報廢期3個月不接收

大興安嶺:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

上海:國5排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要買方寫保證

南京:5噸以上車輛國3排放標(biāo)準(zhǔn);3.5噸以下車輛國4排放標(biāo)準(zhǔn);柴油車輛國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的需買方寫保證

蘇州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

無錫:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù)

常州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

淮安:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

連云港:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

南通:國5排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

鹽城:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

揚州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

鎮(zhèn)江:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

泰州:國4排放標(biāo)準(zhǔn)(除低速車、掛車、摩托車和質(zhì)量大于3.5噸車輛);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

宿遷:國4排放標(biāo)準(zhǔn)(除低速車、掛車、摩托車和質(zhì)量大于3.5噸車輛);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

杭州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

寧波:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

溫州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

嘉興:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

金華:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

麗水:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

湖州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

衢州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

臺州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

紹興:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

舟山:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

合肥:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

阜陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

淮南:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

六安:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

宿州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

毫州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

福州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);中型(含)以上載客汽車及所有載貨汽車、掛車和微型載客汽車不允許遷入

廈門:汽油車輛國4排放標(biāo)準(zhǔn);柴油車輛國3排放標(biāo)準(zhǔn);微型客車、中型(含)以上客車、全部貨車、掛車不允許遷入

泉州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);微型客車、中型(含)以上客車不允許遷入

南平:汽油車輛國4排放標(biāo)準(zhǔn);柴油車輛國3排放標(biāo)準(zhǔn);微型客車不允許遷入

三明:國4排放標(biāo)準(zhǔn);出租、營運、營轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非車輛不允許遷入;貨運初登滿4年不允許遷入;其它車輛滿5年不允許遷入

南昌:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

上饒:客車國4排放標(biāo)準(zhǔn);柴油車國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù)

萍鄉(xiāng):國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

新余:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

宜春:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

九江:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

贛州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

吉安:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

景德鎮(zhèn):國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

鷹潭:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

濟南:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

青島:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

德州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

煙臺:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

威海:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

濰坊:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

泰安:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

棗莊:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

淄博:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

東營:國4排放標(biāo)準(zhǔn);初次登記3年以上的不允許遷入

菏澤:國4排放標(biāo)準(zhǔn);輕型柴油和重型汽油車輛為國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

濱州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

聊城:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

臨沂:國4排放標(biāo)準(zhǔn);出租車不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

濟寧:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

日照:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

萊蕪:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

鄭州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);輕型柴油和重型汽油車輛為國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

洛陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

周口:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

信陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

新鄉(xiāng):國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

商丘:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

三門峽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

濮陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

南陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

漯河:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

焦作:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

開封:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

安陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

鶴壁:國4排放標(biāo)準(zhǔn);初次登記5年以上的車輛不允許遷入

平頂山:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

駐馬店:國4排放標(biāo)準(zhǔn);從事過出租客運及各類營運客運車輛注冊滿3年、各類貨運車輛注冊滿4年、注冊登記滿5年的其他車輛不允許遷入

許昌:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

武漢:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

宜昌:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

黃石:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

荊州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

鄂州:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

咸寧:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

孝感:國3排放標(biāo)準(zhǔn);注冊登記滿3年的各類出租車、營運客車、出租車轉(zhuǎn)非營運客車及營運轉(zhuǎn)非營運客車、注冊登記滿4年的各類貨運車輛不允許遷入

黃岡:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

長沙:國4排放標(biāo)準(zhǔn);輕型汽油車、單一氣體燃料車和連用燃料車需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù)

郴州:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

常德:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

懷化:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

婁底:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

株洲:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

湘潭:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

邵陽:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

永州:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

益陽:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

湘西:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

廣州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

深圳:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

珠海:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

東莞:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

中山:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

汕頭:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

潮州:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

韶關(guān):國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

湛江:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

肇慶:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

茂名:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

梅州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

佛山:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

惠州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

江門:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

揭陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

清遠:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

云浮:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

陽江:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

南寧:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

柳州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

桂林:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

北海:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

賀州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

河池:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

貴港:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

來賓:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

崇左:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

???/a>:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

三亞:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

重慶:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

成都:國4排放標(biāo)準(zhǔn);化油器、自然吸氣式柴油發(fā)動機,2001年8月31日以前注冊的大中型柴油客車等高污染車輛不允許遷入

綿陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

攀枝花:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

雅安:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

自貢:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

資陽:小型車國4排放標(biāo)準(zhǔn);中大型車輛國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

廣元:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

南充:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

阿壩州:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

貴陽:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

遵義:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

黔東南:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

畢節(jié):國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

黔西南:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

昆明:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

***:初次登記或出廠日期5年以上車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

昌都:初次登記3年以上車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

西安:國4排放標(biāo)準(zhǔn);化油器車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù)

安康:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍

蘭州:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù)

定西:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

平?jīng)觯簢?排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

酒泉:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

張掖:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

慶陽:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

武威:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

天水:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

金昌:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

白銀:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

隴南:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

甘南:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

臨夏:國3排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

西寧:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

海西:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

銀川:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍

石嘴山:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

***:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

克拉瑪依:國4排放標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證

二手車遷入限遷注意事項

以廣東為例,在辦理機動車注冊(入戶)、轉(zhuǎn)移(遷入)業(yè)務(wù)時,需注意以下事項:

一、2015年3月1日起,未達國五標(biāo)準(zhǔn)的新車(輕型點燃式發(fā)動機汽車)不予注冊(入戶)上牌;在2015年3月1日之前已購買的國四標(biāo)準(zhǔn)車輛可以注冊(入戶)上牌,以銷售日期為準(zhǔn)。

二、2015年3月1日起,從外地購買未達國五標(biāo)準(zhǔn)的二手車不能遷入江門;在2015年3月1日之前已取得二手車交易的,可以辦理遷入,以二手車交易開票時間為準(zhǔn)。

三、2015年3月1日起,本人名下的非江門籍車輛未達國五標(biāo)準(zhǔn)的,不能轉(zhuǎn)遷入江門;在2015年3月1日之前已在注冊地辦理轉(zhuǎn)出的,可以辦理轉(zhuǎn)入,以系統(tǒng)遷出時間為準(zhǔn)。

此外,交警部門還提醒:國四標(biāo)準(zhǔn)的江門牌籍車輛在江門地區(qū)內(nèi)進行交易,辦理機動車轉(zhuǎn)移登記時,不受新標(biāo)準(zhǔn)影響;車輛如售往外地,則需執(zhí)行當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車是大勢所趨,新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來是什么?

國產(chǎn)車有以下品牌:奇瑞汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車、比亞迪汽車

1、奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè),19年1月8日注冊成立,總部位于安徽省蕪湖市,公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域,奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。

2、長城汽車

長城汽車成立于年,總部位于河北省保定市。 是中國汽車品牌,主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。

3、吉利汽車

吉利汽車集團在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),總部位于浙江。擁有800 多家品牌4S店和近千個服務(wù)網(wǎng)點;在海外建有近350個銷售服務(wù)網(wǎng)點。

投資數(shù)千萬元建立國內(nèi)一流的呼叫中心,為用戶提供24小時全天候快捷服務(wù)。截至2016年底,吉利汽車累計社會保有量超過500萬輛,吉利商標(biāo)被認定為中國馳名商標(biāo)。

4、江淮汽車

安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱江淮汽車或JAC),是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的“先進節(jié)能汽車與新能源汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團”。

國家火炬重點高新技術(shù)企業(yè)、國家級創(chuàng)新型企業(yè)。 位居中國企業(yè)500強、中國百強工業(yè)企業(yè)。2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協(xié)議,共同生產(chǎn)新能源汽車。

5、比亞迪汽車

公司總部位于中國廣東深圳,比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標(biāo)換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標(biāo)志了,BYD的意思是build your dreams ,即為成就夢想。

比亞迪的英文名稱BYD,比亞迪公司用其企業(yè)文化“build your dreams”來詮釋,意為“成就夢想”。

國產(chǎn)車選購:

1、選擇品牌

國產(chǎn)汽車品牌十分的多,但是很多都是來渾水摸魚的!所以我們在選擇汽車的時候一定要注意選擇銷量大、保有量大的品牌!

2、注重全,不要

汽車各方面的功能一定要齊全,不然很容易造成安全事故以及無法保證安全。一些選擇汽車的小伙伴,往往覺得這個汽車的空間很大,覺得很好看,就會選購,這是十分錯誤的!一般小的汽車也是有很好的性能,三大件也不差!

3、親自體驗,檢查相關(guān)證書

不要聽導(dǎo)購員怎么說,自己試駕才能選擇最適合自己的,也要在購買前,詢問查看各類的相關(guān)安全證書,保證汽車的安全性能!

為什么北京的機動車數(shù)量比深圳機動車多2倍還多呢?北京城區(qū)面積大深圳城區(qū)面積2倍嗎?

汽車的電動化趨勢給傳統(tǒng)汽車帶來的改變是革命性的。傳統(tǒng)汽車的動力傳遞路線非常復(fù)雜,發(fā)動機、離合器、變速器、自動變速器、驅(qū)動橋,目前,像德國、法國等國家已經(jīng)明確公布了停止銷售燃油車的時間表,中國目前來說還沒有啟動,在國家政策的引導(dǎo)下,新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出現(xiàn)了前所未有的***。而伴隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展不過發(fā)動機從2.0T降到1.5T驍云,輪轂從22寸降到20寸,輪胎從馬牌性能胎變成其它輪胎,剎車卡鉗也從跑車卡鉗變成普通卡鉗

聯(lián)系你還是買燃油車,因為你總是會擔(dān)心路況不好碰到電池,后果就是電池可能會因此起火在這種大趨勢的驅(qū)動下,全球開始大力扶持新能源車型,不僅在政策上給車企一些便捷性的綠色通道現(xiàn)階段的新能源汽車,續(xù)航能力,和充電便捷性還是難以解決的技術(shù)障礙。只有在特殊的使用條件下,才能發(fā)揮出新能源汽車優(yōu)勢在充電時間沒解決之前 氫燃料電池是最佳解決方案,但是氫能源的有效低成本低功耗制備將會是難點

在國家政策的引導(dǎo)下,新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出現(xiàn)了前所未有的***。而伴隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展動車的確是一種排放進步,有報告通過復(fù)雜的計算,通過耗電量折算,發(fā)現(xiàn)純電動車比燃油車碳排放低36%能源乘用車方面,據(jù)公安部統(tǒng)計2017年底新能源汽車全國保有量有153萬輛左右,比2016增加百分之24新能源汽車更想一個高檔玩具,并不能完全替代汽車。當(dāng)然新能源汽車也有超越汽車的實力 例如加速性能現(xiàn)階段新能源汽車中最成氣候的就是電動汽車。發(fā)達國家和中國發(fā)展這個,與現(xiàn)探明的地球石化能源相對核聚變原料貧乏有關(guān)。

汽車租賃行業(yè)中還能增加其他服務(wù)嗎

前半年在北京呆過,和北京的城區(qū)相比,深圳城區(qū)面積是很小,北京五環(huán)之內(nèi)都算城區(qū),深圳狹小的都幾乎沒有環(huán)城線路,當(dāng)然這也是有歷史原因的,之前深圳特區(qū)只劃定在關(guān)內(nèi)的3個區(qū),現(xiàn)在擴大到關(guān)外了,但是差距還是很明顯的,其二,北京近現(xiàn)代一直都是大都市(首府),有很深的歷史積淀,光城中心就有8個區(qū),還有好幾個區(qū)縣,而深圳之前還是一個海濱小鎮(zhèn)而已,現(xiàn)在也就6個區(qū)而已啊,所以比北京小是肯定的。其三,北京是中國政治經(jīng)濟文化中心,各機構(gòu)、企事業(yè)單位等額都聚集在這,加上旅游人氣旺盛,常住人口也多,交通建設(shè)也比深圳好些,有錢人也是不在少數(shù),所以機動車購買力足,需求旺盛,機動車保有量自然就上去了,至于超過深圳2倍多也不是沒有可能的。

做滴滴順風(fēng)車司機有什么要求嗎? 強調(diào)只是做順風(fēng)車 對車齡有什么要求嗎?

中國汽車租賃市場始于1990年北京亞運會,當(dāng)時許多外國的記者、使館人員出于工作原因,產(chǎn)生了對汽車租賃的需求。隨后,汽車租賃悄然在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展起來,一直到2000年后,汽車租賃市場才開始在其他各大城市生根發(fā)芽。2009年中國乘用車租賃市場車輛規(guī)模在14萬輛左右,營業(yè)額約為138億。從2005年開始,中國的租賃市場經(jīng)歷了第一輪高速增長期,復(fù)合增長率高達30%。目前,由于購買力和消費習(xí)慣的原因,租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳等4個城市,市場份額按金額占比60%。這四個大城市也誕生了很多規(guī)模在500輛以上的租賃公司。從發(fā)展水平來看,四大城市的租賃車輛滲透率達到了近1.3%,接近發(fā)達國家的水平。二、三線城市的市場這幾年也得到了快速長足的發(fā)展,市場份額從2005年的30%上升到2009年的40%,復(fù)合增長率達到近35%。如成都、杭州、廈門等地,租賃車輛規(guī)模迅速擴大,各種租賃公司像雨后春筍一樣誕生?! ?010-2015年,我國汽車租賃市場都將保持25%以上的年增長率,潛力巨大。2014年中國汽車租賃市場能到380億元,40萬輛規(guī)模,屬于朝陽產(chǎn)業(yè)。從國外市場看,汽車租賃行業(yè)近些年盛況空前。目前全球租車業(yè)運營車輛的保有量約在300萬輛左右,規(guī)模達千億美元。單全球最大跨國租車公司赫茲一家公司就擁有60多萬輛可租車,服務(wù)范圍涵蓋150個國家和地區(qū),盈利能力頗豐。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,汽車普及有利于拉動租車市場的發(fā)展。隨著我國汽車產(chǎn)量和銷售量躍居世界第一,汽車的普及率逐步提高,為汽車租賃行業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟,整車制造的利潤率會呈現(xiàn)逐漸降低的態(tài)勢,且利潤向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,作為下游產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的一環(huán)——汽車金融和汽車租賃必將得到快速的發(fā)展。只要車輛普及率提高,用車人的基數(shù)擴大,汽車租賃也會隨著汽車保有量的增加而增加,而不是下降。  雖有資本的青睞,中國汽車租賃市場仍然只是處在井噴的前夜。原因是,中國汽車租賃市場并非今日才有,相反已經(jīng)有了20多年的歷史,卻始終不溫不火。從最早1989年北汽集團為迎接北京亞運會而推出了帶司機租車業(yè)務(wù),到2002年全球最大跨國租車公司赫茲進入中國,再到更多中國租賃公司的興起,中國的租賃市場從未像國外那樣火爆。期間,赫茲在中國運營三年后,更無奈地撤出中國市場。深層次的問題是,汽車租賃業(yè)是個涉及多個環(huán)節(jié)的高風(fēng)險行業(yè)——車輛貶值、違章不是實時結(jié)算、監(jiān)管難等等難題。同時,利潤來源過于單一。國外租車公司賺租車利潤和二手車的置換,而中國由于二手車市場尚未成熟,租車公司更多的利潤只是租車利潤。不過,資本的大力介入,有利于租賃公司的規(guī)?;l(fā)展,也許會因此觸發(fā)這個行業(yè),真正成為汽車行業(yè)的新藍海?! ”狙芯孔稍儓蟾嬖诖罅恐苊艿氖袌稣{(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、院發(fā)展研究中心、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車用品聯(lián)合會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車租賃研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合公司對汽車租賃相關(guān)企業(yè)的實地調(diào)查,對我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、企業(yè)發(fā)展與形勢、投資策略與風(fēng)險預(yù)警等進行深入研究,并重點分析了汽車租賃行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了汽車租賃市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

平安好車主加油打折

司機標(biāo)準(zhǔn)

3年以上駕齡,C1以上駕照

五官端正

外露皮膚無明顯疤痕、到其他城市接單

要求:車齡5年以內(nèi)且駕齡3年以上

1 產(chǎn)生背景?

滴滴順風(fēng)車

公安部交管局數(shù)據(jù)顯示,截至2014年年底,中國汽車保有量達1.54億輛,汽車駕駛?cè)藛T超過2.46億人。如此龐大的私家車數(shù)量,在上下班高峰期對城市交通帶來巨大的擁堵壓力。

清華大學(xué)媒介調(diào)查實驗室發(fā)布的《2014年移動出行***》顯示,無論是專業(yè)的出租車司機還是私家車車主,都對拼車表現(xiàn)出了積極的意愿,更有85.5%的乘客表示在節(jié)約打車費、降低等候時間的前提下愿意通過打車軟件進行拼車。

2 經(jīng)歷過程?

2014年5月,滴滴打車CEO程維曾宣布涉足在線拼車業(yè)務(wù),并稱該類產(chǎn)品已經(jīng)在趕制中。

2015年4月,滴滴順風(fēng)車車主招募正式開始,也預(yù)示著滴滴的拼車上線已經(jīng)為時不遠了。

2015年6月1日,滴滴順風(fēng)車正式推出。

2015年7月2日,滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)在廣州、天津、武漢、長沙、廈門等137個城市同步上線,并將會在近期完成對全國市場的覆蓋。

2016年11月28日,滴滴順風(fēng)車上線了乘客一鍵預(yù)約往返程功能,市內(nèi)順風(fēng)車和跨城順風(fēng)車均適用。

3 軟件介紹

滴滴順風(fēng)車

滴滴順風(fēng)車定位于城市“共享出行”,利用大數(shù)據(jù)算法和先進的匹配技術(shù),一對一連接每一位愿意結(jié)伴同行的車主和乘客。車主可通過產(chǎn)品選項,預(yù)設(shè)好路線;乘客亦可通過APP輸入自己上下車的地點;順風(fēng)車產(chǎn)品將會根據(jù)雙方的路線自行匹配車主和乘客,從而實現(xiàn)順路同行的目的。

滴滴順風(fēng)車目前已在北京上線,上海、深圳、杭州、廣州、天津等26個城市的用戶預(yù)計本月內(nèi)將可通過滴滴打車APP內(nèi)嵌的“順風(fēng)車”陸續(xù)實現(xiàn)拼車出行。

滴滴順風(fēng)車還與北京市海淀區(qū)文明辦共同發(fā)出綠色出行倡議,希望大家積極取、并喜愛上拼車這一出行方式,為節(jié)能減排出力。

4 收費標(biāo)準(zhǔn)?

滴滴順風(fēng)車不向車主和乘客收取任何費用,乘客所分攤的車費均歸車主所有。根據(jù)每個城市當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和車輛使用成本,滴滴順風(fēng)車為不同的城市車主制定了不同的收費標(biāo)準(zhǔn),起步價為5元到10元之間,里程的分攤費基本為每公里1元。

5 補貼

相關(guān)

滴滴方面的補貼是:對于入駐滴滴順風(fēng)車的車主,滴滴給予新注冊用戶50元補貼,完成首單后再送100元,如果推薦其他人還可以再獲得20元。而根據(jù)常理推斷,滴滴還會給予首次乘坐順風(fēng)車的乘客近乎“免費”的吸引。與滴滴順風(fēng)車的高額車主補貼相比,其他拼車公司的補貼有點小巫見大巫了。

牛車的豪華汽車

5月30日晚,國內(nèi)油價將迎來今年第9次上調(diào),92號汽油將進入“9元時代”。

在油價上漲的大背景下,平安銀行車主王牌產(chǎn)品3354平安好車主卡今日正式升級:8折!活動覆蓋全國5萬多家合作油站,不下車繳費加油方便。全新升級的平安好車主卡,擁有“省心、省時、省錢”的用卡體驗,繼續(xù)兌現(xiàn)“平安好車主卡,回饋好車主”的承諾。

同時,一部由平安車主贊助的暖心TVC大片在全網(wǎng)發(fā)布,在特殊時期為所有車主帶來“微笑加油,一路平安”的溫暖關(guān)懷。

致平安2500萬車主,用微笑為生活加油。

2023年最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前我國汽車保有量超過3億輛,每百戶家庭擁有汽車超過37輛。汽車已經(jīng)進入千家萬戶,成為人們出行、生活、工作的重要組成部分。

影片以真實自然的視角,展現(xiàn)了不同年齡、不同人群的車主微笑的片段。用發(fā)自內(nèi)心的微笑和富有感染力的笑聲,向觀眾傳達了微笑面對生活,為生活加油的態(tài)度,而平安好車主卡始終與車主和用戶一起微笑,一起加油。

加油低至8折,省時省錢,服務(wù)全面升級。

長期以來,加油8.8折一直作為平安好車主卡的王牌受到車主和用戶的青睞。本次加油優(yōu)惠再次升級,加油低至8折。

“加油8折”活動時間為2023年6月1日至2023年12月31日。活動期間,平安好車主持卡人每月完成2筆388元非指定油耗及任意升級任務(wù),次月可享受8筆指定油耗。升級任務(wù)包括:1 .完成12期或1000元以上的分期付款;2.借方賬戶月均資產(chǎn)10000元。

2023年6月,平安好車卡新車主驗證卡并完成任意消費,還可獲贈新客戶專屬8折優(yōu)惠券套餐,可與加油活動8折同享。其中,尊享版新客戶30元加油可獲贈8折優(yōu)惠券套餐,包括3張50元返10元的加油券;享受尊享版和好車主卡白金卡的新客戶,可獲贈100元加油8折優(yōu)惠券套餐,包括5張100元返20元的加油券。

一路平安”綜合金融優(yōu)勢打造明星

除了不斷升級核心權(quán)益,平安好車主卡還依托平安集團綜合金融的強大優(yōu)勢,聚合集團內(nèi)汽車生態(tài),大幅拓展車主的使用范圍,從單純的信用消費工具,成為車主汽車生活的伴侶。

如平安好車主卡附贈百萬“平安行”出行保障,其中金卡豪華版活動期間激活該卡并完成首刷,即最高保額100萬元,白金卡客戶最高保額200萬元。

平安好車卡全新升級恰逢平安集團34周年。通過權(quán)益特權(quán)和用卡體驗升級,探索更多優(yōu)質(zhì)權(quán)益和場景服務(wù)建設(shè),回報好車主,傳遞品牌溫度,將平安好車主卡打造成為車主眼中的明星。

未來,平安銀行將繼續(xù)深耕車主客戶群,基于對車主需求的深刻理解,提供“省心、省時、省錢”的一站式汽車生態(tài)服務(wù)體驗,長久陪伴車主,為汽車加油,為生活“加油”!

(上圖由平安授權(quán)給中國網(wǎng)財經(jīng))

相關(guān)問答:平安車主卡有年費嗎 平安車主收取首年年費200元。平安車主卡客戶,只須激活后刷卡消費一次,不限金額。自首刷日的次日零時起可獲贈全車人員意外險,保障范圍包括最高50萬保額的駕駛員意外險,同車親屬每人10萬元的意外險及全車人員每人4千元的意外醫(yī)療(限七人座及以下車型)。:平安銀行是深圳市商業(yè)銀行與平安銀行合并更名為深圳平安銀行后推出的第一種信用業(yè)務(wù),除具備的信用消費、預(yù)借現(xiàn)金等基本功能外,還具備眾多特色功能,為持卡人提供涵蓋"消費平安、居家平安、旅行平安"全方位的平安保障。平安銀行中心成立于2000年,并于2015年入駐深圳前海,升級成為一家具有二級法人資格、相對獨立運作的專營機構(gòu)。 截止2018年11月,流通卡量已突破5000萬張。平安銀行為中國平安集團旗下主要業(yè)務(wù)部門之一,是中國平安集團綜合金融服務(wù)平臺的重要組成部分。 作為一家跨區(qū)域經(jīng)營的股份制商業(yè)銀行,平安銀行注冊資本為人民幣54.61億元,總資產(chǎn)超過1300億元,總行設(shè)在深圳,營業(yè)網(wǎng)點目前分布于深圳、上海、福州、泉州、廈門和杭州等地。平安在掛失前72小時消費損失全額保障:若您的丟失或被竊,無論是否設(shè)定憑密交易,在掛失前72小時內(nèi)發(fā)生被盜用過卡消費的損失,您可向本行申請補償。被搶劫預(yù)借現(xiàn)金損失全額保障--若持卡人遭遇歹徒劫持,在被歹徒脅迫、生命和健康受到嚴重威脅的情況下,被迫向歹徒泄漏被持卡人名下的密碼,造成通過自動柜員機(ATM)或銀行柜臺被歹徒預(yù)借現(xiàn)金導(dǎo)致的損失,持卡人可向本行申請補償。在激活卡片時,我們?yōu)槟?a href="/tags-s-z.html" target="_blank" class="74fd29e8da0bb087 relatedlink">設(shè)置的消費方式為"僅憑簽名"。如果您選擇"消費憑密碼+簽名",請致電24小時客戶服務(wù)熱線申請設(shè)置。交易密碼設(shè)定后,您還可以通過本行的ATM取款機、CDM存款機、24小時客戶服務(wù)熱線或登陸本行網(wǎng)站進行密碼修改。所有平安銀行持卡人都可享有家財盜搶險保障,持卡人只要激活卡片并成功刷卡一次(不限金額),即可免費獲贈家庭財產(chǎn)盜搶險和門窗鎖惡意破壞損失險,金卡持卡人更可獲贈現(xiàn)金及金銀珠寶盜搶險,保障您的居家安全。

汽車租賃行業(yè)在北京最早什么時候開始的?

中國的各大牛車城市介紹

1.唐山

河北省的二線城市,有著豐富的鋼鐵。據(jù)說,在唐山街頭,百米之內(nèi)的車流中必能見到50萬元以上的名車。統(tǒng)計顯示,在2006年全國進口汽車下滑的大趨勢下,唐山購買進口汽車的數(shù)量逆勢而上,1—10月份唐山登檢進口汽車1262臺,總價值達8.65億元,單車價值在100萬元以上的占到總數(shù)的24%,這其中有奔馳的頂級車———邁巴赫,價值680萬元。

2.廈門

中國最美麗的島城,中國第一發(fā)燒車主蔡端宏老家,熟悉的應(yīng)該知道他的車數(shù)不勝數(shù) 座下?lián)碛?布加迪威龍 蘭博基尼Murcielago 保時捷Boster 保時捷911 保時捷Carrera GT 法拉利F430 spider(敞篷) 阿斯頓·馬丁DB9 悍馬H2 捷豹S-type Super Seven Atom 邁巴赫62 福特GT 道齊公羊......其中有多輛為全國唯一。

3.溫州

其實,溫州市區(qū)人均道路面積為全省11個地級市倒數(shù)第一,但人均擁有車輛卻是浙江省最高的,市區(qū)每百戶居民家庭擁有汽車高達17.5輛。而每個家庭每年為養(yǎng)車支付就在1.5萬元人民幣以上。

據(jù)說,溫州市寶馬車保有量已經(jīng)超過了4000輛,有“寶馬市”之稱,停車場上寶馬一排排,一行行,堪稱寶馬的天堂;而這一行行,一排排的寶馬讓人太容易審美疲勞,甚至?xí)粫r看到一輛輛臟兮兮的車,居然就是寶馬7系,也被叫做寶馬的地獄。

4.太原

目前,諸多頂級奢侈品經(jīng)銷商紛紛將山西列為北京以外第一首選地,這當(dāng)然不是沒有理由。山西曾經(jīng)有個轟動一時的新聞:煤礦老板們一次集體買進了20輛悍馬;在太原,一位老板就擁有3輛不同顏色的勞斯萊斯。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前整個山西私人擁有賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級豪華車的數(shù)量已經(jīng)突破100輛。對于一個人口3300萬,人均GDP排名中部六省第四的省份來說,這樣的密度非常罕見,而這其中,太原擁有的豪車數(shù)量是首屈一指的。

5.義烏

義烏,浙江的一個本地人口68萬的小縣城,汽車擁有量卻達82118輛,其中85%為私人轎車、小客車,這一比例在浙江省乃至全國縣級市中名列第一。05年的數(shù)據(jù)顯示,義烏擁有邁巴赫2輛、法拉利56輛、世爵跑車2輛、藍博基尼5輛、蓮花跑車8輛、寶馬2814輛、奔馳1302輛、奧迪3698輛、保時捷163輛、悍馬36輛、勞斯萊斯8輛、賓利32輛、凱迪拉克184輛。其中車價最高的達1000多萬元。

6.福州

去年的5月初,全國首輛06款加長型勞斯萊斯被一位福州車主買下,全世界唯一一輛加長深藍色世爵,讓眾人對福州的購買力刮目相看。事實上,福州早已表現(xiàn)出較為強勁的豪華車消費能力。06年其進口車市場十分搶眼,非但沒有出現(xiàn)此前部分業(yè)內(nèi)人士所說的面臨銷售“冰點”的情形,反而出現(xiàn)大幅增長,不可思議的是諸如保時捷、美洲豹等百萬級豪車也有不錯的銷量,而其中最耀眼的當(dāng)屬2輛勞斯萊斯,據(jù)了解每輛售價都在650萬元左右。

7.莆田

能把中國內(nèi)地僅3輛的勞斯萊斯當(dāng)拖拉機開的全國也就只有莆田人 單這點就能上榜! 牛!實在牛!

中國汽車租賃市場始于1990年北京亞運會,當(dāng)時許多外國的記者、使館人員出于工作原因,產(chǎn)生了對汽車租賃的需求。隨后,汽車租賃悄然在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展起來,一直到2000年后,汽車租賃市場才開始在其他各大城市生根發(fā)芽。2009年中國乘用車租賃市場車輛規(guī)模在14萬輛左右,營業(yè)額約為138億。從2005年開始,中國的租賃市場經(jīng)歷了第一輪高速增長期,復(fù)合增長率高達30%。目前,由于購買力和消費習(xí)慣的原因,租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳等4個城市,市場份額按金額占比60%。這四個大城市也誕生了很多規(guī)模在500輛以上的租賃公司。從發(fā)展水平來看,四大城市的租賃車輛滲透率達到了近1.3%,接近發(fā)達國家的水平。二、三線城市的市場這幾年也得到了快速長足的發(fā)展,市場份額從2005年的30%上升到2009年的40%,復(fù)合增長率達到近35%。如成都、杭州、廈門等地,租賃車輛規(guī)模迅速擴大,各種租賃公司像雨后春筍一樣誕生。 2010-2015年,我國汽車租賃市場都將保持25%以上的年增長率,潛力巨大。2014年中國汽車租賃市場能到380億元,40萬輛規(guī)模,屬于朝陽產(chǎn)業(yè)。從國外市場看,汽車租賃行業(yè)近些年盛況空前。目前全球租車業(yè)運營車輛的保有量約在300萬輛左右,規(guī)模達千億美元。單全球最大跨國租車公司赫茲一家公司就擁有60多萬輛可租車,服務(wù)范圍涵蓋150個國家和地區(qū),盈利能力頗豐。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,汽車普及有利于拉動租車市場的發(fā)展。隨著我國汽車產(chǎn)量和銷售量躍居世界第一,汽車的普及率逐步提高,為汽車租賃行業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟,整車制造的利潤率會呈現(xiàn)逐漸降低的態(tài)勢,且利潤向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,作為下游產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的一環(huán)——汽車金融和汽車租賃必將得到快速的發(fā)展。只要車輛普及率提高,用車人的基數(shù)擴大,汽車租賃也會隨著汽車保有量的增加而增加,而不是下降。 雖有資本的青睞,中國汽車租賃市場仍然只是處在井噴的前夜。原因是,中國汽車租賃市場并非今日才有,相反已經(jīng)有了20多年的歷史,卻始終不溫不火。從最早1989年北汽集團為迎接北京亞運會而推出了帶司機租車業(yè)務(wù),到2002年全球最大跨國租車公司赫茲進入中國,再到更多中國租賃公司的興起,中國的租賃市場從未像國外那樣火爆。期間,赫茲在中國運營三年后,更無奈地撤出中國市場。深層次的問題是,汽車租賃業(yè)是個涉及多個環(huán)節(jié)的高風(fēng)險行業(yè)——車輛貶值、違章不是實時結(jié)算、監(jiān)管難等等難題。同時,利潤來源過于單一。國外租車公司賺租車利潤和二手車的置換,而中國由于二手車市場尚未成熟,租車公司更多的利潤只是租車利潤。不過,資本的大力介入,有利于租賃公司的規(guī)?;l(fā)展,也許會因此觸發(fā)這個行業(yè),真正成為汽車行業(yè)的新藍海。 本研究咨詢報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、院發(fā)展研究中心、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車用品聯(lián)合會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車租賃研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合公司對汽車租賃相關(guān)企業(yè)的實地調(diào)查,對我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、企業(yè)發(fā)展與形勢、投資策略與風(fēng)險預(yù)警等進行深入研究,并重點分析了汽車租賃行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了汽車租賃市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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