首先把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標按鈕的端子上，喇叭接地線不動；然后把繼電器標電池的端子用一根導線接電池的正極；再把繼電器標喇叭的端子用一根導線接喇叭上另一端子，繼電器外殼接地即可。以下是關(guān)于喇叭繼電器的相關(guān)資料：1、繼電器是一種電控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動關(guān)系。通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。2、汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關(guān)時，電流經(jīng)觸點通過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復上述動作。如此反復循環(huán)膜片不斷振動，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動平順發(fā)出聲音更加悅耳（即電磁鐵原理）。
汽車后環(huán)繞喇叭接哪
太平洋汽車網(wǎng)紅色是電源正極，黑色是負極也是接地，其它的是音響輸出線，音量控制線，主控線，如果沒有標注，單從顏色很難區(qū)分，除非有一定的電路知識，拆開來看，通過電路進行判斷，只需要4歐的喇叭。
改做家用音響首先要準備一個12v直流電源，電源功率在100W以上電流大于3安以上即可。另外如果需要四聲道輸出，那么準備好四個喇叭或者音箱即可。
為了滿足功率需求，喇叭阻抗盡量選4?的。功率只要大于10w即可，電源的正極接車載功放的B+和ACC，電源的負極接車載功放的GND地線。建議選擇高靈敏度喇叭，推得容易一些。機載功放后面板有FR，F(xiàn)L為前置左右聲道，RR，RL為前置左右聲道。
另外注意的是：四個聲道最好是全部輸出的+接喇叭或者音箱的+，保持統(tǒng)一相位。線連接好后，把所有的配件裝配到箱子里。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳杰2）
汽車喇叭繼電器怎么接？
汽車后環(huán)繞喇叭接線圖如下所示：
**--長電（+12V）接電瓶正極。
黑色--地線就是在車上打鐵。
紅色--ACC鑰匙開關(guān)線。
藍白色--REM線控制線（可以控制功放開啟和關(guān)閉）相對應的接功放的REM線。
橙色--原車小燈線粉/黑色--電話靜音線。
白色和白黑---接前左喇叭灰色和灰黑---前右。
綠色和綠黑---左后紫色和紫黑---右后。
主要優(yōu)勢：
分頻器的接法：把送往前聲場的左右聲道的喇叭線斷開，分別按分頻器的接線要求接入分頻器的“輸入“或”INUUT“端，再從每一個分頻器的分別對應接出中低音信號線、高音信號線分別接到中低音喇叭和高音喇叭。接線過程中要注意正接正，負接負，否則喇叭會有可能不同相，造成聲音的混亂。
把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標按鈕的端子上喇叭接地線不動；再把繼電器標電池的端子用一根導線接電池的正極用另一根導線接喇叭上另一端子繼電器外殼接地即可。以下是繼電器和電喇叭的相關(guān)介紹：1、繼電器：繼電器是一種電控制器件通常應用于自動化的控制電路中在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。2、電喇叭：汽車電喇叭靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。
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