1、大眾（Volkswagen）：這是大眾集團最核心的品牌，以其廣泛的產(chǎn)品線、高品質(zhì)和可靠性而著稱。
2、奧迪（Audi）：作為大眾集團的高端品牌，奧迪以豪華、舒適和創(chuàng)新技術(shù)聞名于世。
3、賓利（Bentley）：賓利是英國的一家豪華汽車品牌，以其精致的手工工藝、高性能和豪華內(nèi)飾而著稱。
4、布加迪（Bugatti）：布加迪是法國的一家超級跑車品牌，以其極致的速度、卓越的性能和豪華的內(nèi)飾設(shè)計而知名。
5、蘭博基尼（Lamborghini）：蘭博基尼是一家意大利的超級跑車品牌，以其獨特的設(shè)計、強大的動力和極致的駕駛體驗而備受推崇。
6、斯柯達（Skoda）：斯柯達是捷克的一家汽車品牌，以其性價比高、可靠耐用和時尚的設(shè)計而受到廣泛歡迎。
德國大眾旗下有哪些汽車品牌
大眾集團旗下有13個品牌，分別是大眾、奧迪、西雅特、斯柯達、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。以下是對這13個品牌的介紹：
1、大眾
大眾在國內(nèi)也有著相關(guān)的合資公司，一汽大眾和上汽大眾，大眾品牌在年便正式進入中國汽車市場。大眾旗下的車型頗多，例如：途銳、帕薩特、朗逸、探岳、途觀、桑塔納、高爾夫、邁特威等，可以說大眾這個品牌在我國的市場是十分可觀的，其汽車質(zhì)量和性能也不錯，價格上也大都在消費者的理想范圍。
2、奧迪
奧迪作為當(dāng)時德國汽車工業(yè)汽車聯(lián)盟的一員，發(fā)展歷程也接近百年。如今奧迪歸于大眾集團旗下，專注于中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。奧迪在我國也是廣受喜愛，其車型設(shè)計高端，配置上也不輸于其他中高端品牌，奧迪品牌風(fēng)格更給人一種低調(diào)奢華的感覺。
3、西雅特
西雅特，1950年成立于巴塞羅那，如今是德國大眾汽車公司子公司。西雅特的誕生地在西班牙，也是大眾旗下較為特殊的一個汽車品牌。
4、賓利
賓利早期為英國豪華汽車品牌，總部位于英國克魯，在1998年，賓利正式歸于大眾旗下。在此之前，賓利也是英國英國皇室汽車品牌，不少人都好奇大眾會不會就此將賓利轉(zhuǎn)型為自身的汽車品牌風(fēng)格，但這顧慮的結(jié)果是大眾依然選擇將賓利的血統(tǒng)繼續(xù)保持，并使其變得更為完美。
5、蘭博基尼
蘭博基尼，無數(shù)汽車愛好者的夢中情車之一，也是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。早期的蘭博基尼由于經(jīng)營者的經(jīng)營不善，經(jīng)營權(quán)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最終到了大眾手中，如今的蘭博基尼以高性能大馬力在跑車行列鮮有威名。蘭博基尼設(shè)計上有著獨特豪邁氣勢，動力上更顯意大利式的熱血奔放。
6、保時捷
保時捷911是保時捷的一個新時代，更是一個獨特的印記。保時捷在汽車奢侈品中的地位無可替代，其沉穩(wěn)高端的氣質(zhì)，整車附帶著成熟的氣息，保時捷在高品質(zhì)上的造詣也是備受追捧。
7、布加迪
布加迪專注于運動跑車和高級豪華轎車，其品牌的每一輛車都堪稱絕對經(jīng)典。雖在1998年也因資金問題而歸于大眾旗下，但布加迪追求極致的腳步從為停下。布加迪是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到，與其說布加迪是汽車制造商，但稱其品牌汽車為藝術(shù)品也不足為過。
8、斯柯達
斯柯達是大眾集團旗下第三個在華投產(chǎn)的汽車品牌，斯柯達汽車汽車以堅實耐用、高安全性、優(yōu)良的操控性及舒適性兼?zhèn)湓诟鞔笾?a href="/tags-d-q.html" target="_blank" class="af09d16be60d45d8 relatedlink">地區(qū)也有著不錯的表現(xiàn)。如今斯柯達品牌全系產(chǎn)品價格的優(yōu)化煥新，價格進一步平民化，為消費者帶來了更加物超所值的汽車體驗。
9、捷達
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，第一款產(chǎn)品捷達Jetta-MK1于19年在歐洲上市，如今的捷達是大眾汽車旗下首個源于一款車型的獨立品牌。
10、斯堪尼亞
斯堪尼亞為全球領(lǐng)先的重型卡車和巴士制造商之一，而大眾集團因持有37.7%的股份與68.6%投票權(quán)成為了斯堪尼亞的母公司，也是大眾旗下一個較為獨特的汽車制造商。
11、曼卡
曼商用車是全球最領(lǐng)先的商用車生產(chǎn)廠商之一，其產(chǎn)品種類覆蓋了中、重、超重型卡車、特種車、城市客車等等。而曼卡車的表決股權(quán)比例的75.13%在大眾集團手中，也為大眾旗下的車商。曼卡和斯堪尼亞都是大眾旗下的卡車業(yè)務(wù)公司，大眾集團將在這兩個品牌的基礎(chǔ)上進行更具全局性的重型車輛業(yè)務(wù)，而曼恩集團在大眾汽車集團的卡車制造中無疑扮演了極為重要的角色。
12、杜卡迪
杜卡迪是大眾旗下的摩托車品牌，相傳有一大眾高層對杜卡迪這個獨特的摩托車品牌較為喜愛，因為每一輛杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，而2012年大眾將杜卡迪收入旗下也是十分慶幸的。
13、大眾商用車
大眾商用車是大眾集團旗下品牌，商用車品牌負責(zé)大眾集團的商用車產(chǎn)品，它包括了大眾集團所有商用車的類型：從微型車，豪華巴士到客貨兩用運輸車，輕卡等。
大眾旗下都有哪些品牌的車？
德國大眾旗下的汽車品牌如下：
1、大眾
主要車型有（輝騰、高爾夫GTI、帕薩特R36、途銳、Scirocco尚酷、甲克蟲、CC、邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途觀、帕薩特新領(lǐng)馭等）。
2、奧迪
主要車型有（國產(chǎn)：A4L、A6L。進口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。
3、蘭博基尼
產(chǎn)地意大利，主要車型有（Gallardo蓋拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文頓）。
4、賓利
原英國品牌，產(chǎn)地英國，主要車型有（歐陸、雅致）。
5、斯柯達
原捷克品牌，現(xiàn)旗下部分車型在上海大眾國產(chǎn)，主要車型有（昊銳、晶銳、明銳）。
6、布加迪
原意大利品牌，產(chǎn)地法國，主要車型有（威龍、威航）。
7、SEAT 西亞特
原西班牙汽車品牌，主要車型有（Ibiza）。
8、Scania 斯堪尼亞
原瑞典世界著名商用車品牌，主要生產(chǎn)大型卡車和客車。
9、MAN 曼
德國世界著名商用車品牌，主要生產(chǎn)大型卡車和客車。
10、保時捷
主要車型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。
大眾品牌旗下品牌車型
1、奧迪（Audi）
奧迪是由奧迪、DKW、漫游者、霍希四家公司聯(lián)合組成的，車標(biāo)使用四環(huán)相連，代表這4個創(chuàng)始公司精誠合作，密不可分。奧迪的總部設(shè)立在德國的英格爾斯塔特（Ingolstadt），主要產(chǎn)品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。
1964年，大眾汽車開始收購奧迪，直至1966年奧迪成為大眾的全資子公司。1980年，奧迪標(biāo)志性的四驅(qū)技術(shù)Quattro誕生，隨后搭載這一技術(shù)的、奧迪最經(jīng)典的車型——奧迪2000在世界汽車拉力錦標(biāo)賽上奪得冠軍。1995年，大眾集團、一汽集團、奧迪集團三方簽訂合約，將奧迪帶入到了中國市場；1999年秋天，中國第一款全球同步國產(chǎn)的高檔轎車奧迪A6在長春下線；1999年，中國特色加長版奧迪A6駛下一汽大眾生產(chǎn)線。
2、布加迪（Bugatti）
布加迪車標(biāo)英文字母表示布加迪，上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫，車標(biāo)周圍則由60個小圓點象征滾珠軸承，而布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)對其高級、有品位的客戶的莊嚴承諾。布加迪專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車，其生產(chǎn)的布加迪超級跑車不斷刷新著世界紀錄，盡管有其他品牌的超級跑車可以打破布加迪的記錄，但能夠做到全世界公認的并沒有幾個，當(dāng)然布加迪在市場上也不是獨孤求敗，柯尼塞格是其強力對手之一。
布加迪威航作為大眾集團推出的一款超級跑車，于2005年正式發(fā)布，并且用***生產(chǎn)的方式，動力方面布加迪威航搭載8.0L W16發(fā)動機，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩達到1500牛／米，零百加速時間為2.6秒；至于價格，布加迪威航指導(dǎo)價2500-4300萬元，對于很多人來說仍是一款存放在心里的夢想車了。
3、斯柯達（SKODA）
斯柯達的車標(biāo)是一根長著翅膀的箭，其中翅膀象征著斯柯達要將新技術(shù)、新產(chǎn)品帶到世界各個角落，也代表斯柯達對于技術(shù)的追求永不停歇；而箭則代表著斯柯達具有無限的創(chuàng)造力和想象力，代表斯柯達有不斷創(chuàng)新的精神。
斯柯達是一個誕生于捷克的汽車品牌，1895年誕生于捷克姆拉達－博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的汽車品牌之一?？墒撬箍逻_的發(fā)展之路一直都是崎嶇不平，世界大戰(zhàn)和捷克經(jīng)濟危機讓斯柯達不得不尋找一個又一個靠山，最終在1989年來到了大眾旗下。
通過吸收大眾的技術(shù)，斯柯達從垂死掙扎中慢慢恢復(fù)過來，甚至出口到多個國家和地區(qū)。2005年，斯柯達和上汽集團合作開拓中國市場，2007年斯柯達在中國市場的第一款車型明銳（Octia）正式上市。
4、賓利（Bentley）
賓利車標(biāo)以其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，同時部分高端賓利車型前引擎蓋裝有一枚與主體車標(biāo)相仿的立體標(biāo)志；賓利以“造一臺快的車、好的車，同級別中最出類撥萃的車”為品牌理念。
1998年賓利被大眾收購。賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV車型，而布加迪則是專注于超級跑車。目前的賓利是在大眾的旗下，擁有歐陸、慕尚、飛馳等轎車車型以及添越SUV車型，并且都是在百萬級別。
5、保時捷（Porsche）
上文已經(jīng)提到，保時捷的創(chuàng)始人費迪南德波爾舍也是大眾的創(chuàng)始人，保時捷的車標(biāo)使用的是其所在地斯圖加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字樣；車標(biāo)中間的馬是斯圖加特的名貴種馬，左上方和右下方的鹿角代表斯圖加特是一個圣地；**條紋代表成熟的麥子，黑色條紋代表肥沃土地，紅色條紋代表當(dāng)?shù)厝藢Υ笞匀坏臒釔邸?/p>
保時捷最早可以追溯到1900年，但直到二戰(zhàn)之后的1948年，保時捷才推出第一款車型Porsche356，在這50年期間，費迪南德保時捷一直在幫大眾打工。1951年費迪南德保時捷去世，其子費利保時捷和孫子亞歷山大保時捷繼承祖業(yè)，并且在1963年推出了保時捷歷史上最重要的車型保時捷911。
雖然大眾和保時捷的創(chuàng)始人相同，但自費迪南德波爾舍去世之后，兩家一直都是分開運營，直到2009年大眾耗資39億歐元收購了保時捷49.9%的股份，成為保時捷最大話事人。2012年大眾又花了44.6億歐元將剩下的股份全部買下，成為保時捷的母公司。
以上內(nèi)容參考：百度百科-大眾集團
大眾旗下都有哪些品牌車型
大眾品牌旗下品牌車型：大眾、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、Moia、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。
這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，而且每個品牌在其市場中都占據(jù)相當(dāng)重要的位置。大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日成立，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。
大眾集團歷史：在沃爾夫斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。
二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德，汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國和歐洲，1955年“甲殼蟲”出口到100多個國家。
1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時，已經(jīng)累計生產(chǎn)2000萬輛，打破福特T型車的世界紀錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產(chǎn)集團，它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。
繼“甲殼蟲”后，大眾公司在1980年實現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動大客車大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車公司。
1.大眾品牌包括：保時捷、蘭博基尼、奧迪、布加迪、賓利、斯柯達、斯堪尼亞、曼恩、西亞特、杜卡迪等。
2.大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日創(chuàng)立。
3.以保時捷為例：保時捷是德國奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌，歐美車的主要代表。
4.它于1931年在德國斯圖加特成立。
5.它以制造跑車和參加賽車運動而聞名。
6.保時捷的英文標(biāo)識用了保時捷德國創(chuàng)始人費迪南德保時捷的姓氏，圖形標(biāo)識用了公司所在地斯圖加特的徽章。
標(biāo)簽： #保時捷
