浙江永康基地、金華基地，杭州臨安基地，山東臨沂基地，湖南長沙基地，湖南湘潭基地，湖北襄陽基地，廣西貴港基地，江西上饒基地（漢騰汽車），重慶基地，江蘇金壇基地/江西撫州基地（此已改名為：大乘汽車）
這年頭什么職業(yè)最具有被人騷撓性？
5天時(shí)間，2200公里，四座城市，五家整車企業(yè)，雖遺憾未能把江西整個(gè)汽車行業(yè)走個(gè)遍，但依稀中也看到了江西汽車的未來，至少是近幾年的未來。
作為中部地區(qū)的人口輸出大省，江西的存在感有些弱勢，這與江西老表溫和但缺乏嘗試精神的性格有著很大的關(guān)系，這一點(diǎn)原江西省委常委、宣傳部長，中國作協(xié)會(huì)員劉上洋有著深刻的體會(huì)。
劉上洋曾在《光明日報(bào)》2012年1月13日刊上發(fā)表了名為《江西老表》文章，把江西老表的性格總結(jié)為6大特點(diǎn)，包括：溫和守矩而缺乏敢為天下先的精神；不排外，但會(huì)搞內(nèi)耗；有小聰明，但缺乏大視野；會(huì)讀書，但缺乏創(chuàng)造力；有著強(qiáng)烈的官本位意識而缺乏市場經(jīng)濟(jì)觀念；樸實(shí)熱情，但缺乏勤勞刻苦精神。
江西老表缺乏嘗試精神的性格也在很大程度上影響了江西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。10年，國家曾決定在江西建設(shè)第二汽車制造廠，這本是一次千載難逢的機(jī)遇，但江西卻婉拒了，理由是有了這么一個(gè)幾十萬人的廠子每天要供給大量的糧食蔬菜而抬高物價(jià)。于是，該廠改在湖北的十堰落戶了，江西錯(cuò)過了一次巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
一念之差致使江西的汽車產(chǎn)業(yè)一直處于相對落后的狀態(tài)，不管是身在省會(huì)南昌的江鈴汽車還是身處景德鎮(zhèn)的昌河汽車，在汽車行業(yè)里均是相對邊緣的品牌，而這些已經(jīng)是江西能夠拿得出手的品牌了，除此之外，上饒的漢騰和撫州的大乘更為弱勢。
或許是在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域發(fā)展不佳，在舉國上下大興新能源產(chǎn)業(yè)的背景下，江西省迅速引進(jìn)了合眾、愛弛、昶洧等新能源品牌，甚至連不靠譜的綠弛都在江西有了一席之地。
江西苦汽車產(chǎn)業(yè)久已，但就目前的狀態(tài)而言，江西在汽車產(chǎn)業(yè)上吃的苦，還要繼續(xù)延續(xù)一段時(shí)間。
首先而言，作為江西最大車企的江鈴汽車發(fā)展的就并不順利，早在2018年江鈴旗下的陸風(fēng)便于愛弛達(dá)成了合作關(guān)系，當(dāng)時(shí)的愛弛在陸風(fēng)的工廠里生產(chǎn)。現(xiàn)如今兩年時(shí)間過去，原本忙碌的陸風(fēng)工廠已經(jīng)停用，近百米的自行車棚里稀稀落落的停放著幾輛電瓶車，沒猜錯(cuò)的話，那是門衛(wèi)在正常上班的最好例證。
“陸風(fēng)的工廠已經(jīng)給了愛弛，原來陸風(fēng)的員工也都被輸送到江鈴福特、輕型商用車、改裝車工廠?！币幻徠囇芯吭旱膯T工這樣向記者表示。作為江鈴的一份子，其對江鈴的現(xiàn)狀有著深刻的理解，“江鈴其實(shí)挺趕時(shí)髦的，什么都干，但什么都干不好。”這樣的評價(jià)與劉上洋總結(jié)的江西老表的性格有著異曲同工之妙。
當(dāng)然什么都干的江鈴也并非想象中那么不堪一擊，在疫情的影響之下，江鈴意外收獲了救護(hù)車的訂單，改裝廠里滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)木茸o(hù)車，成了江鈴抵消疫情沖擊的最***寶。
如果說陸風(fēng)的退出和救護(hù)車業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢可以功過相抵，那新工廠里滿滿的領(lǐng)界和正熱火朝天建設(shè)的新能源產(chǎn)業(yè)基地，又暴露出了不小的隱患。
“領(lǐng)界是我們自己開發(fā)的，福特負(fù)責(zé)驗(yàn)收，達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn)后才能掛福特的logo，進(jìn)行銷售。”“掛自己的標(biāo)不好賣，掛福特標(biāo)更搶手一點(diǎn)?！币贿吺墙徔梢赃_(dá)到“福特標(biāo)準(zhǔn)”的喜悅，另一邊則是對江鈴品牌乘用車無法勃興的苦惱?！笆裁炊几刹缓玫慕彙痹谟米罘€(wěn)妥的方式，維護(hù)著其在乘用車市場的顏面。
相對于身處南昌的江鈴而言，個(gè)人更看好在宜春的新能源項(xiàng)目，這座有著“亞洲鋰都”稱號的城市，不僅有著極為豐富的鋰礦，更有著從電池原材料到電池生產(chǎn)再到新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈。單從這樣的產(chǎn)業(yè)鏈布局上而言，宜春或許是整個(gè)江西最適合發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市。
雖說宜春聚集了香港國威、深圳福斯特、贛鋒鋰業(yè)等多家大型的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，但目前在新能源整車領(lǐng)域僅有一家合眾汽車在此扎根。而按照當(dāng)初的規(guī)劃，合眾宜春基地用于生產(chǎn)高端車型——合眾U，并將于2020年12月31日完成首輛車下線的目標(biāo)?；蛟S是由于疫情的影響，現(xiàn)場正在搭建廠房骨架的狀態(tài)意味著這一目標(biāo)已經(jīng)不可能實(shí)現(xiàn)。
最為值得一提的是，除了桐鄉(xiāng)和宜春工廠之外，去年11月合眾又與南寧市簽訂了合作協(xié)議，在南寧建設(shè)年產(chǎn)10萬輛的電動(dòng)車項(xiàng)目。這樣三足鼎立的格局，對于亟需發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的宜春而言，或許并非什么好消息。
至于宜春有多么著急要的發(fā)展起新能源產(chǎn)業(yè)，合眾新能源所在的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的狀態(tài)也給了我們答案。經(jīng)開區(qū)有著一個(gè)頗為霸氣的“大門”，雙向6車道的的兩側(cè)一邊寫著國家級宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，另一邊寫著國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，夾在這兩個(gè)門匾中間的高樓剛剛搭完框架，頗有一番極具發(fā)展?jié)摿Φ募軇荨?/p>
而就在這“大門”對面不到百米的距離，一棟棟爛尾樓似乎在訴說著這個(gè)曾經(jīng)勃興又日益消沉的故事，就連本該雄偉霸氣的售樓處也成了一番破敗不堪的模樣……
如果說南昌有江鈴的傳統(tǒng)積淀，宜春有鋰礦的支撐，那么緊鄰浙江的上饒就有著勇奪天下的雄心壯志。
據(jù)《上饒日報(bào)》去年年底發(fā)布的信息顯示，“上饒經(jīng)開區(qū)形成了6大整車、6大核心零部件、70余家汽車零配件企業(yè)、1個(gè)試驗(yàn)場的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)筑了一個(gè)包括轎車、客車、SUV、大巴車、物流車、新能源汽車等系列產(chǎn)品在內(nèi)的完整的汽車產(chǎn)業(yè)集群，整車產(chǎn)能87萬輛，其中新能源汽車比重88.5%，列全國前三、江西第一?！?/p>
這其中主要包括規(guī)劃年產(chǎn)30萬輛的愛弛汽車、年產(chǎn)20萬輛的吉利商用車，以及年產(chǎn)45萬套的騰勒發(fā)動(dòng)機(jī)，年產(chǎn)7吉瓦時(shí)的安馳、星盈、中盈、優(yōu)特等新能源汽車電池，年產(chǎn)10萬套的精駿電機(jī)，年產(chǎn)2萬套電控的捷控新能源，年產(chǎn)40萬套的愛馳電驅(qū)動(dòng)總成。
宏大的規(guī)劃與窘迫的現(xiàn)實(shí)形成了鮮明的對比，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年愛弛的累計(jì)銷量僅為207輛，加上出口歐洲的500輛也不足千輛，而吉利商用車還正處于建設(shè)當(dāng)中，吉利能否在頗為地域限制的商用車領(lǐng)域取得突破也還是個(gè)未知數(shù)。
而就在吉利商用車與愛弛工廠中間，一片巨大的空地是為零部件產(chǎn)業(yè)園準(zhǔn)備的，唯一一個(gè)建設(shè)完好的產(chǎn)業(yè)園里僅有華眾零部件一家在正式運(yùn)營?！斑@個(gè)產(chǎn)業(yè)園里共有三十多個(gè)廠房，目前只有我們一家在運(yùn)營，有企業(yè)想來的話可以隨便挑，優(yōu)惠政策也可以去經(jīng)開區(qū)招商辦隨便談?！?/p>
布局完善，但前景并不明朗，這樣的狀態(tài)也為上饒帶來了巨大的招商壓力。而為了保證目前上饒境內(nèi)最大車企漢騰汽車的正常運(yùn)營，上饒市已經(jīng)著手接管了漢騰，這才使得受疫情影響極大的漢騰未出現(xiàn)欠薪的情況。
更有意思的是，在上饒市經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)館里，2020年規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛的目標(biāo)被掛在最為醒目的位置上，而整個(gè)展館里也到處飄著“創(chuàng)造財(cái)富快車道”的旗幟，現(xiàn)如今2020年的一半已經(jīng)過去，本該熱火朝天的經(jīng)開區(qū)卻顯得頗為沉寂。
“現(xiàn)如今的經(jīng)開區(qū)已經(jīng)死氣沉沉了。”當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的一聲嘆息，道出了上饒的窘境，也道出了人們對于江西汽車產(chǎn)業(yè)的憂慮，錯(cuò)過二汽的江西老表本不該做“汽車夢”！
本文節(jié)選自《汽車公社》雜志8月刊封面故事。
文/徐進(jìn)凱
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大乘汽車與中原銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作
還是那句老話，希望國人多提升自己的素質(zhì)，看韓國、日本為什么那么富，告訴你吧，因?yàn)槿思沂菍W(xué)了我們老祖宗的根本，仁、義、禮、智、信。而我們國人呢，改革也改了，開放也開了，有一些地方也富起來了，可是我們卻把根本丟掉了，外國人在學(xué)中國的傳統(tǒng)文化，而我們國人現(xiàn)在卻在以吃麥當(dāng)勞、喝可口可樂、看歐、美**、開外國跑車為以自豪。記得英國有一位湯恩比博士曾經(jīng)說過：要解決21世紀(jì)的社會(huì)問題,唯有中國的孔孟學(xué)說與大乘佛法。多看看書吧，多學(xué)習(xí)中國傳統(tǒng)文化吧，未來的世界是中國人的世界，但是有一個(gè)前提，中國的傳統(tǒng)文化一定要發(fā)揚(yáng)光大。
大乘汽車質(zhì)量怎么樣
近日，中原銀行高層領(lǐng)導(dǎo)對 大乘汽車 深入走訪調(diào)研，經(jīng)過雙方高層互訪洽談，達(dá)成并實(shí)施戰(zhàn)略合作，首批支持大乘汽車7個(gè)億，同時(shí)雙方就?智慧汽車金融?等方面達(dá)成了諸多共識，致力于打造全新的?一站式購車方案?。
大乘汽車：造車新勢力的實(shí)力派? 敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀民企
大乘汽車作為汽車行業(yè)造車新勢力，坐擁江蘇、江西兩大 現(xiàn)代 化生產(chǎn)基地，對標(biāo)國際工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，匯聚東方工匠精神及西方頂尖工藝，擁有千余人跨國設(shè)計(jì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)，零配件來源于世界一流供應(yīng) 商 。同時(shí)大乘汽車也向中原銀行展現(xiàn)了其完善的品牌、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)布局?未來3年4大平臺14款產(chǎn)品，面向新能源和傳統(tǒng)能源市場，雙輪驅(qū)動(dòng)，全國200余家經(jīng)銷商以及2000余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的全面布局規(guī)劃，將進(jìn)一步提升大乘汽車的影響力及輻射范圍。
作為一家優(yōu)秀民企，大乘汽車更是屢次榮獲《工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)》、《投入標(biāo)兵獎(jiǎng)》、《銷售規(guī)模獎(jiǎng)》、《守合同重信用企業(yè)》等多項(xiàng)重量級獎(jiǎng)項(xiàng)。
中原銀行：著眼戰(zhàn)略投資布局? 助力行業(yè)?潛力股?
在經(jīng)濟(jì)變局、市場下滑的背景下，中原銀行仍看好大乘汽車發(fā)展，源于中原銀行領(lǐng)導(dǎo)對大乘汽車的團(tuán)隊(duì)精神、產(chǎn)品聚焦、地區(qū)貢獻(xiàn)以及企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)母叨日J(rèn)可。同時(shí)表示，民營經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了推動(dòng)國家和地區(qū)發(fā)展的重要力量，也成為了地區(qū)就業(yè)問題解決中的巨大助力。大乘汽車江蘇、江西兩大基地的完善布局，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展予以了重大的支持，同時(shí)也提供了超過5000個(gè)工作崗位，展現(xiàn)了民營企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，也贏得了當(dāng)?shù)氐膱?jiān)定支持！
中原銀行將會(huì)大力支持大乘汽車發(fā)展，此次首批支持大乘汽車7億 元 ，用于大乘汽車基礎(chǔ)夯實(shí)、進(jìn)一步拓寬企業(yè)能效，幫助大乘汽車實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值，為自主汽車品牌的發(fā)展提供更有力的支撐。
引入?智慧汽車金融? 實(shí)現(xiàn)?一站式?便利購車?
在確定戰(zhàn)略合作意向后，雙方就?智慧汽車金融?等方面展開了探討。
智慧汽車金融是依托于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等金融科技手段，使汽車金融行業(yè)在業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)開拓、客戶服務(wù)和物流等方面得到全面的智慧提升，實(shí)現(xiàn)汽車金融產(chǎn)品的風(fēng)控、獲客、服務(wù)的智慧化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本、增效的目的。
消費(fèi)者通過嫁接?智慧汽車金融?，能夠?qū)崿F(xiàn)全新?一站式購車方案?，讓金融購車變得更加省心、便捷；對經(jīng)銷商來說，通過中原銀行新的融資渠道，能夠降低融資成本，解決融資難、融資貴的問題。
中原銀行和大乘汽車的合作，在當(dāng)前市場環(huán)境下進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力和經(jīng)營信心，同時(shí)也擴(kuò)大了中原銀行的戰(zhàn)略投資布局，隨著大乘汽車在2019年競爭力強(qiáng)的新產(chǎn)品推出，相信雙方能夠攜手共贏。
@2019皮卡哪個(gè)品牌好
伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展趨勢，如如雨后春筍衍化出許多品牌汽車，大乘汽車便是這其中之一，盡管在中國名氣并不高，但其商品卻令人眼前一亮。究竟大乘汽車是那一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)制造的，今日帶各位了解一下大乘汽車品質(zhì)如何
先一起來看看江西大乘汽車介紹，大乘汽車的曾經(jīng)用過是江西集團(tuán)公司輕型汽車有限責(zé)任公司，大乘汽車隸屬的江西大乘汽車有限責(zé)任公司的大股東是大乘汽車集團(tuán)公司，江鈴汽車集團(tuán)公司是江西大乘汽車有限責(zé)任公司的主要公司股東之一。有關(guān)大乘汽車是哪個(gè)知名品牌，實(shí)際上大乘汽車是精準(zhǔn)定位年青潮流的全新升級獨(dú)立品牌汽車，資質(zhì)證書包含新能源客車、商用汽車和新能源車，有著江西、江蘇省兩大產(chǎn)業(yè)基地，是一家與此同時(shí)擁有傳統(tǒng)式能源汽車和新能源車整車生產(chǎn)制造資質(zhì)證書的公司。
實(shí)際上大乘早在2015年打開前期經(jīng)營，經(jīng)歷3年_間打造出在2018年發(fā)售，以腳踏實(shí)地的步伐深層合理布局中國汽車銷售市場。大乘汽車有著江鈴集團(tuán)做為資產(chǎn)技術(shù)性的主心骨，在江蘇省和江西都是有整車生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)階段在國內(nèi)范疇有著100好幾家汽車4S店及其600好幾個(gè)代理店。
大乘汽車第一款批量生產(chǎn)車系大乘G70S以超級進(jìn)化的高昂姿勢進(jìn)入市場，在車子的后面則是源于意大利都靈的全球一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、來源于知名汽車企業(yè)江鈴集團(tuán)的匠心智造、經(jīng)濟(jì)全球化經(jīng)銷商的高端配置。
大乘G70參考價(jià)為11.99-14.99萬余元
大乘G70全系列配用的2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率177大馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速為250Nm，驅(qū)動(dòng)力上與同等級車系非常，并_有顯著優(yōu)點(diǎn)，但基本上能達(dá)到日常見車的要求。
國家工信部得出大乘汽車G70耗油量是一百公里8.7L上下，買車人的平均油耗在10.6L/100km，在中小型SUV團(tuán)隊(duì)里耗油量略微較高，但仍在可接收的范疇內(nèi)。
大乘g60s價(jià)格6.99-12.19萬余元
從大乘g60s試架評測掌握到，大乘g60s汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率150大馬力（110kw），最大扭矩轉(zhuǎn)速215Nm，與之配對含有運(yùn)動(dòng)模式的8速自動(dòng)變速器，選用旋紐換檔組織。盡管大乘汽車發(fā)售沒多久，但整體上對大乘汽車用戶評價(jià)評論或是蠻出色的。
大乘汽車發(fā)布創(chuàng)新3年包用服務(wù)項(xiàng)目現(xiàn)行政策，為買車人給予四年/十五萬千米較長質(zhì)保期、3年/六萬千米零配件完全免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)保及其3年/六萬千米完全免費(fèi)緊急救援服務(wù)項(xiàng)目，遠(yuǎn)超領(lǐng)域平均。
大乘汽車國際性工業(yè)生產(chǎn)4.0規(guī)范的智能車間具有沖壓模具、裝焊、噴涂、裝配工藝四大加工工藝，至關(guān)重要工藝流程則由300余臺法國ABB、法國KUKA智能機(jī)器人完成100%自動(dòng)化生產(chǎn)，加工工藝設(shè)備水準(zhǔn)位于領(lǐng)域領(lǐng)先水平。在江鈴汽車造成工作經(jīng)驗(yàn)和工藝的扶持，大乘汽車質(zhì)量和質(zhì)量指標(biāo)有很高確保。
（大乘g70s撞擊試驗(yàn)）
百萬購車補(bǔ)貼
皮卡品牌消費(fèi)指南皮卡，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。那么，皮卡車什么牌子好？皮卡哪個(gè)品牌好？皮卡品牌哪些地區(qū)分布的最多？哪里產(chǎn)的皮卡比較好？獲得大品牌、著名商標(biāo)、省市名牌等榮譽(yù)的皮卡品牌有哪些？為了給消費(fèi)者們提供真實(shí)的皮卡市場情況以及準(zhǔn)確的行業(yè)品牌信息，以下是CNPP提供數(shù)據(jù)支持，網(wǎng)站為您統(tǒng)計(jì)的皮卡十大品牌榜單及相關(guān)品牌推薦，供您參考。
皮卡車什么牌子好皮卡十大榜單十大皮卡品牌排行榜，pickup-轎卡-皮卡車品牌有哪些，皮卡買什么牌子好(2022)1.長城皮卡長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡于2018年宣布品牌獨(dú)立，是國內(nèi)外知名的皮卡制造商，以皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油、高性價(jià)比著稱，旗下產(chǎn)品涵蓋長城炮系列皮卡、風(fēng)駿系列皮卡等...2.江鈴皮卡江鈴汽車集團(tuán)旗下，江鈴皮卡作為國內(nèi)皮卡行業(yè)佼佼者，目前形成了新寶典、域虎7、域虎9等產(chǎn)品矩陣，新寶典主打基礎(chǔ)創(chuàng)富型皮卡、域虎7定位為宜商宜乘升級大皮卡、域虎9為...3.鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)成立于1993年，2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，2017年成為東風(fēng)汽車全資子公司，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV主要發(fā)展基地，旗下?lián)碛蠳ISSAN、東風(fēng)兩大品牌，主銷車型...4.ISUZU五十鈴汽車五十鈴公司創(chuàng)立于1916年日本，世界上具規(guī)模及歷史悠久的商用汽車制造企業(yè)，以生產(chǎn)商用車輛以及柴油內(nèi)燃機(jī)著稱。五十鈴于1985年在中國生產(chǎn)輕型商用車，樹立了中國高...5.上汽大通MAXUS上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌，產(chǎn)品包括MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合，業(yè)界率先用C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，上汽大...6.江淮汽車JAC江淮汽車集團(tuán)始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，致力打造一個(gè)“全生...7.福田皮卡福田皮卡是福田汽車旗下皮卡品牌，國內(nèi)中高端皮卡市場佼佼者，涵蓋拓陸者馭途、勝途、福田征服者、福田大將軍等多款皮卡產(chǎn)品。福田皮卡已經(jīng)形成了從研發(fā)到生產(chǎn)售后服務(wù)的全...8.上汽通用五菱五菱誕生于1958年，國內(nèi)微車市場知名品牌，大型中外合資企業(yè)，旗下?lián)碛形辶狻?a href="/tags-b-j.html" target="_blank" class="8dc24faa59fb38d8 relatedlink">寶駿系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車，其被稱為“一代神車”...9.長安凱程長安凱程是長安汽車旗下商用車板塊，負(fù)責(zé)長安汽車旗下商用車業(yè)務(wù)。推出了滿足市場需求的微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用...10.中興汽車ZXAUTO中興汽車始建于1949年，是國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)皮卡車的誕生地，較早的輕型商用車和輕型乘用車制造企業(yè)，作為國家汽車整車出口基地，開創(chuàng)了國產(chǎn)汽車批量出口先河，...知名(著名)皮卡品牌(2022)以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析研究而得出，排序不分先后，僅提供給您參考。我喜歡的皮卡品牌投票>>知名(著名)皮卡品牌名單：含十大皮卡品牌+黃海汽車，F(xiàn)ord福特，慶鈴ISUZU，VGV，TOYOTA豐田，Chevrolet雪佛蘭，DODGE道奇，BAW皮卡品牌分布情況皮卡哪個(gè)牌子好皮卡等級/榮譽(yù)榜單品牌榮譽(yù)、品牌獎(jiǎng)項(xiàng)是企業(yè)的無形的資產(chǎn)?，F(xiàn)代企業(yè)競爭日益強(qiáng)烈，而品牌榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)可以讓企業(yè)脫穎而出。皮卡著名商標(biāo)是指具有較高市場聲譽(yù)和商業(yè)價(jià)值，為相關(guān)公眾所熟知，并依法被認(rèn)定的注冊商標(biāo)，對選知名度高的皮卡有一點(diǎn)的參考作用。皮卡省級名牌是指實(shí)物質(zhì)量達(dá)到省內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、在省內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場占有率和知名度居行業(yè)前列、用戶滿意程度高等，是具有較強(qiáng)皮卡市場競爭力的產(chǎn)品。
皮卡馳名保護(hù)江鈴汽車JMCNISSAN日產(chǎn)上汽通用五菱黃海汽車TOYOTA豐田皮卡品牌規(guī)模歷史企業(yè)注冊資本皮卡品牌歷史行業(yè)推薦品牌品牌品牌歷史/創(chuàng)立時(shí)間企業(yè)名稱上汽大通MAXUS上海汽車集團(tuán)股份有限公司福田皮卡北汽福田汽車股份有限公司長安凱程中國長安汽車集團(tuán)有限公司DODGE道奇意大利菲亞特工業(yè)集團(tuán)東風(fēng)銳騏東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司福迪汽車FODAY廣東福迪汽車有限公司騏鈴汽車JDMC江西大乘汽車工業(yè)有限公司Ford福特1903年年福特汽車(中國)有限公司Chevrolet雪佛蘭1911年年上汽通用汽車有限公司ISUZU五十鈴汽車1919年年五十鈴汽車公司NISSAN日產(chǎn)1933年年日產(chǎn)(中國)投資有限公司TOYOTA豐田1933年年豐田汽車(中國)投資有限公司中興汽車ZXAUTO1949年年河北中興汽車制造有限公司獵豹汽車LEOPAARD1950年年長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司黃海汽車1951年年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司皮卡品牌注冊資本行業(yè)推薦品牌品牌注冊資本/企業(yè)規(guī)模企業(yè)名稱東風(fēng)御風(fēng)DFAC1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)汽車1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)銳騏1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司上汽大通MAXUS1168346.14萬元上海汽車集團(tuán)股份有限公司廣汽吉奧1023249.75萬元廣州汽車集團(tuán)股份有限公司長城汽車923610.74萬元長城汽車股份有限公司長城皮卡923610.74萬元長城汽車股份有限公司Chevrolet雪佛蘭726541.38萬元上汽通用汽車有限公司NISSAN日產(chǎn)687177.33萬元日產(chǎn)(中國)投資有限公司福田汽車FOTON657519.20萬元北汽福田汽車股份有限公司福田皮卡657519.20萬元北汽福田汽車股份有限公司長安凱程609227.34萬元中國長安汽車集團(tuán)有限公司江淮汽車JAC218400.98萬元安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司獵豹汽車LEOPAARD178688.00萬元長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司上汽通用五菱166807.67萬元上汽通用五菱汽車股份有限公司皮卡選購事項(xiàng)皮卡知識大講堂皮卡車如何選購
一、油耗低
從大環(huán)境上來看，油耗低一般是柴油車的專利，加上皮卡車從誕生之日起就與越野車有著千絲萬縷的聯(lián)系，越野車最主要的是低速大扭矩，能適應(yīng)復(fù)雜的路面狀況，而柴油車的最大特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，因此與汽油皮卡相比，柴油皮卡更適合于復(fù)雜的路面，諸如山區(qū)以及工地等。
二、載貨能力強(qiáng)
載貨能力與皮卡貨箱長度有很大關(guān)系。畢竟，國內(nèi)很多人買皮卡是用來拉貨的，從某種意義上說，貨箱的長度就是財(cái)富的衡量標(biāo)準(zhǔn)，因此載貨量這個(gè)指標(biāo)不可忽視。
三、廢氣排放
在國內(nèi)，不可否認(rèn)，本來開皮卡車就有一種“鄉(xiāng)村”的感覺（但隨著皮卡設(shè)計(jì)的日漸歐化，這一印象已慢慢改變）。因此，如果再加上濃黑的汽車尾氣，那誰見了都會(huì)皺眉搖頭側(cè)目了。因此，在環(huán)保要求越來越高的今天，排放標(biāo)準(zhǔn)就顯得尤為重要了，實(shí)際上，這就是一個(gè)面子問題。目前國家已經(jīng)實(shí)行了柴油車國三排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，凡是未達(dá)到國三排標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得辦理上牌。
四、養(yǎng)車應(yīng)該很容易
車買來容易，養(yǎng)車的支出往往很大。從全國的售后服務(wù)點(diǎn)來看，一般大廠的售后體系都比較健全，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量都比較多，比如我們上面提到的日產(chǎn)、風(fēng)駿、慶鈴，網(wǎng)點(diǎn)都還比較豐富。提醒大家一句，買皮卡最忌諱的是圖一時(shí)小便宜買小廠的皮卡，售后的配件等問題會(huì)非常困難。
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