2022年8月,中型車銷量同比增長70.73%，環(huán)比增長10.03%。
最近一年中型車銷量數(shù)據(jù)
2022-08 254409 11.64% 3
2022-07 231217 10.85% 3
2022-06 262709 12.1% 3
2022-05 187840 11.87% 3
2022-04 83888 8.9% 3
2022-03 213518 11.71% 3
2022-02 171360 11.79% 3
2022-01 2559 11.92% 3
2021-12 2846 14.9% 3
2021-11 255631 14.45% 3
2021-10 241162 14.88% 3
2021-09 148994 11.25% 3
2022年8月中型車銷量排行榜
排名 車型 銷量 汽車品牌 銷量占比
1 凱美瑞 42330 廣汽豐田 16.64%
2 雅閣 36762 廣汽本田 14.45%
3 奧迪A4L 24258 一汽-大眾奧迪 9.54%
4 帕薩特 21122 上汽大眾 8.3%
5 英仕派 15126 東風(fēng)本田 5.95%
6 Model 3 14796 特斯拉中國 5.82%
7 天籟 13962 東風(fēng)日產(chǎn) 5.49%
8 寶馬3系 8613 華晨寶馬 3.39%
9 凱迪拉克CT5 7702 通用凱迪拉克 3.03%
10 奔騰B70 7602 一汽奔騰 2.99%
11 一汽-大眾CC 7354 一汽-大眾 2.89%
12 亞洲龍 6714 一汽豐田 2.64%
13 紅旗H5 6154 一汽紅旗 2.42%
14 小鵬P7 5745 小鵬汽車 2.26%
15 紅旗E-QM5 4055 一汽紅旗 1.59%
16 邁騰 3874 一汽-大眾 1.52%
17 威馬E.5 3142 威馬汽車 1.24%
18 紅旗H5經(jīng)典 3108 一汽紅旗 1.22%
19 沃爾沃S60 2788 沃爾沃亞太 1.1%
20 君越 2712 上汽通用別克 1.07%
21 林肯Z 2680 長安林肯 1.05%
22 邁騰GTE插電混動 1980 一汽-大眾 0.78%
23 凡爾賽C5 X 1866 東風(fēng)雪鐵龍 0.73%
24 海豹 1726 比亞迪 0.68%
25 凱迪拉克CT4 14 通用凱迪拉克 0.59%
26 長安深藍(lán)SL03 1256 長安深藍(lán) 0.49%
27 標(biāo)致508 920 東風(fēng)標(biāo)致 0.36%
28 帕薩特新能源 799 上汽大眾 0.31%
29 K5凱酷 790 起亞 0.31%
30 捷豹XEL 642 奇瑞捷豹路虎 0.25%
31 索納塔 614 北京現(xiàn)代 0.24%
32 傳祺GA6 350 廣汽乘用車 0.14%
33 博瑞 336 吉利汽車 0.13%
34 DS 9 292 DS汽車 0.11%
35 藍(lán)鳥 196 東風(fēng)日產(chǎn) 0.08%
36 速派 194 上汽斯柯達(dá) 0.08%
37 寶馬i3 142 華晨寶馬 0.06%
38 沃爾沃S60新能源 65 沃爾沃亞太 0.03%
39 銳程CC 51 長安汽車 0.02%
40 英菲尼迪Q50L 48 東風(fēng)英菲尼迪 0.02%
41 名圖新能源 18 北京現(xiàn)代 0.01%
42 名圖 12 北京現(xiàn)代 --
43 標(biāo)致508L新能源 10 東風(fēng)標(biāo)致 --
44 博瑞新能源 5 吉利新能源 --
45 DS 9新能源 1 DS汽車 --
8月汽車零售榜單出爐（汽車8月銷量榜）
汽車企業(yè)銷量同比下降，而相比之下，國產(chǎn)品牌比亞迪漲幅尤其大，2022年7月更是在7月以16萬輛以上的銷量成為全國乘用車銷量冠軍，同比大幅增長，在市場略顯低迷的今天可謂是一展雄風(fēng)，形勢大好。
比亞迪內(nèi)部銷量最亮的是宋 PLUS DM-I, 7月份銷量突破3萬輛，創(chuàng)下歷史新高，榮登SUV銷量榜首。整個上半年，各大車企均受到疫情、原材料上漲、國外芯片短缺等一系列影響，部分廠商產(chǎn)能下滑。但憑借強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和自主研發(fā)能力，比亞迪幾乎沒有受到影響，銷量持續(xù)上升，7月份突破16萬輛，創(chuàng)下紀(jì)錄。宋PLUS作為一款大中型SUV車型，空間也很不錯，軸距超過2700mm，比大多數(shù)競爭對手都多，騎乘空間也相當(dāng)不錯。室內(nèi)設(shè)計也有優(yōu)勢，用多懸掛設(shè)計，12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控大屏幕，相得益彰，極具科技感。
宋PLUS之所以能在SUV銷量中獨(dú)占鰲頭，主要得益于超高配置。在DM-I技術(shù)的幫助下，Song PLUS DM-I兼具有軌電車的舒適性和燃油車的便利性，甚至性能更好。宋 PLUS DM-I作為首批搭載DM-I超級混合動力的車型之一，純電動續(xù)航里程高達(dá)110公里，在充滿電和滿油的情況下，綜合續(xù)航里程高達(dá)1200公里。絕對是日常步行和旅行的最佳選擇。同時油耗損失僅4.4L，殺死了絕大多數(shù)燃油車，大大降低了日常出行成本。同時，由于DM-I超混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)在低速時完全不參與，這給了它非常好的體驗。在NVH方面，車輛使用雙層絕緣玻璃，這使汽車內(nèi)部非常安靜。即使發(fā)動引擎，車內(nèi)也幾乎聽不見，給乘客帶來了良好的體驗。
宋 PLUS DM-I雖然成績突出，但仍在積極進(jìn)取，推出了AWD版本和更具性的5G版本，也為用戶提供了更多選擇。宋 PLUS DM-I已經(jīng)在市場上取得了這樣的成功，未來還將繼續(xù)優(yōu)化，繼續(xù)為用戶帶來高品質(zhì)的汽車生活。
2022年8月新能源車銷量排名
今天小編輯給各位分享8月汽車零售榜單出爐的知識，其中也會對汽車8月銷量榜分析解答，如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。
8月新勢力銷量榜，理想、蔚來的成績?nèi)绾危?/p>
8月新勢力銷量榜，理想、蔚來的成績確實看起來不怎么樣。
一、驚喜：8月新勢力銷量榜?
新能源汽車8月份新勢力銷售榜單出來了，不少的人都可以發(fā)現(xiàn)哪咤和零跑這兩個汽車品牌已連續(xù)了，今年7個月的領(lǐng)先優(yōu)勢，而且之前的幾家頭部企業(yè)都出現(xiàn)了相應(yīng)的下跌狀況。盡管不少的人都關(guān)注理想等兩家汽車企業(yè)的成績?nèi)绾?，但是更加需要我們看到的是則是其他平臺和品牌的努力，我們消費(fèi)者可以進(jìn)行多元化的選擇，沒有必要把自己的目光局限在少數(shù)的幾個品牌之內(nèi)。
二、理想、蔚來的成績一般：集體掉隊
按照目前所揭露的新勢力銷售榜單來看，我們可以發(fā)現(xiàn)蔚來汽車和理想汽車都出現(xiàn)了相應(yīng)的掉隊情況，他們的銷量已經(jīng)大不如前，特別嚴(yán)重的是理想汽車環(huán)比下跌4571輛。按照這兩家廠商目前的成績來看，其實不僅意味著他們的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了相應(yīng)問題，更有可能意味著之后他們會被擠出新能源汽車市場，盡管目前新能源汽車市場是有很大的發(fā)展空間的，但如果一旦掉隊，最終也就會導(dǎo)致汽車銷量下跌和品牌消亡。
三、但我們也許把目光放到新的品牌上去
其實關(guān)注理想汽車等比較老舊的新能源汽車品牌是沒有意義的，目前國產(chǎn)就看比亞迪的新能源汽車，國際品牌就看特斯拉生產(chǎn)的汽車，把自己的目光放在理想這樣做不起來的汽車品牌上面，其實這多少都有一點(diǎn)浪費(fèi)自己的腦子。我們應(yīng)該把自己的目光放在更多的新品牌上去，目前許多廠商都相繼進(jìn)入了新能源汽車市場，這已經(jīng)表明新能源汽車市場真的可以大有所為，但是也得依靠相應(yīng)的產(chǎn)品以及相應(yīng)的營銷方案。
2021年7月汽車銷量排行是什么？,
2021年8月，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布主要汽車企業(yè)7月份銷量公告，上汽、廣汽、長安名列前三。
據(jù)廣汽集團(tuán)公告顯示，7月汽車產(chǎn)量為163,729輛，同比下降19.10%，1-7月累計產(chǎn)量為1,165,175輛，同比增長16.56%；7月汽車銷量為180,518輛，同比下降1.86%，1-7月累計銷量為1,207,023輛，同比增長19.68%。
吉利汽車公告顯示，2021年首七個月總銷量為約72.95萬部，按年增長約15%，達(dá)至全年銷量目標(biāo)153萬部的48%。吉利汽車7月汽車銷量9.9275萬輛，同比下降6％。新能源和電氣化汽車銷量7794輛。
主流品牌和自主品牌銷量
2021年7月自主品牌零售64萬輛，同比增長20%，環(huán)比6月增長5%，相對2019年7月增長23%。自主品牌批發(fā)市場份額45.4%，較同期份額增長12個百分點(diǎn)；且國內(nèi)零售份額為42.5%，同比增9個百分點(diǎn)。自主品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng)、有效化解芯片短缺壓力，變不利為有利，在新能源獲得明顯增量。
7月主流合資品牌零售67萬輛，同比下降19%，環(huán)比6月下降7%，相對2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份額23.0%，同比下降2.6個百分點(diǎn)。美系市場零售份額達(dá)到9.1%，同比下降0.5個百分點(diǎn)，表現(xiàn)較好。德系品牌受制于供給巨大缺口仍處于調(diào)整蓄勢的階段。
以上內(nèi)容參考:中國網(wǎng)-2021年7月乘用車銷量出爐一汽大眾近乎“腰斬
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-2021年7月國內(nèi)車企銷量排名上汽、廣汽、長安名列前三
8月第1周國內(nèi)乘用車零售銷量：單周28.5萬輛/同比增長21%
易車訊?據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，8月1-7日，乘用車零售28.5萬輛，同比增長21%，環(huán)比上周下降57%，較上月同期增長3%。
今年8月第一周總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均4.1萬輛，同比2021年8月第一周增長21%，表現(xiàn)平穩(wěn)回暖，相對今年7月第一周均值微增3%。8月第一周總體狹義乘用車市場市場零售28.5萬輛，同比增長21%，環(huán)比上周下降57%，較上月同期增長3%。
車購稅減半政策的效果在政策啟動前期的6月較突出，隨后進(jìn)入平穩(wěn)的政策實施中期，政策拉動消費(fèi)的效果環(huán)比初期減弱，疊加7月的市場淡季，8月初的休期同比增速較7月放緩，但由于政策提振消費(fèi)信心效果還是很好的，因此車市零售仍是同比較高增長。
2022年7月汽車銷量榜單已經(jīng)正式登陸易車App“銷量榜”，了解更多新車銷量數(shù)據(jù)，請關(guān)注易車App。
新能源汽車銷量排行榜2022
1、宏光MINIEV?
銷量：99937輛
宏光MINIEV不只是新能源車銷售量排名第一的車型，也一直是國內(nèi)銷量最高的汽車之一，一直以來都是蟬聯(lián)轎車的銷冠，在第一季度榜單上，宏光MINIEV是唯一銷量臨近10萬的新能源轎車，雖然同比下降74.98%，但在微型車銷量排名中依然為第1位，而且這款車帶火了A00級微型電動車市場，一時間奇瑞、長安、東風(fēng)風(fēng)光紛紛跟進(jìn)。
2、特斯拉ModelY?
銷量：74863輛
在ModelY在德國柏林投產(chǎn)的情況下，未來ModelY的銷售有望逐步的成長，成為特斯拉全球銷售的主戰(zhàn)力之一，這款車在許多國家都擁有出色的銷量表現(xiàn)，其中在挪威為最暢銷的電動車，在奧地利則是第2暢銷，在中國也是賣得最好的新能源車之一，也是新能源SUV銷量排名第一的車型，盡管自2022年開年以來，特斯拉一路領(lǐng)漲，且漲價次數(shù)最多，但是市場銷量表現(xiàn)仍舊強(qiáng)勁，對比去年同期上漲了56.3%。
3、比亞迪宋PLUSDM-i?
銷量：41381輛
新能源汽車銷量排行榜中亞迪新能源汽車一直傲視群雄，2022年第一季度，比亞迪新能源汽車零售累計銷量為282686臺，問鼎同期新能源汽車銷量冠軍，比亞迪新能源汽車零售銷量的市場份額達(dá)26.4%，是特斯拉市場占比的一倍，更是遠(yuǎn)超過其他車企的表現(xiàn)，其中比亞迪宋plusdm-i第一季度銷量最高，而且宋PLUSDM-i還蟬聯(lián)全國插混車型上險量冠軍。
4、比亞迪秦PLUSDM-i?
銷量：38731輛
比亞迪秦plusdm-i是比亞迪銷量最高的新能源車之一，秦plusdm-i與常見的插混車型由發(fā)動機(jī)向電機(jī)發(fā)電設(shè)計不同的是，該車搭載的DM-i超混技術(shù)可是用了熱效率超40%的高效發(fā)動機(jī)和兩個大功率高性能發(fā)電機(jī)。而且搭載的超混技術(shù)在虧電狀態(tài)下的油耗仍低至百公里3.8L，并且該車在滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程更是突破1200公里，百公里加速時間也比同級燃油車快2-3秒，秦PLUS已經(jīng)連續(xù)兩個月入圍中國市場A級轎車銷量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model3?
銷量：34005輛
特斯拉Model3依然是2022年賣得最好的10款新能源車之一，根據(jù)2022年第一季的銷售數(shù)據(jù)，特斯拉交出了31萬輛亮眼的成績，與2021年第一季相比增長了68%，與2020年第一季相比更增長了250%，Model3作為曾經(jīng)的銷售主力，曾占特斯拉全球的銷量一半以上，Model3也是2022年Q1德國、法國等國家最暢銷的電動車，2022年Model3銷量同比增長2.75%，環(huán)比增長7.93%，在中型車銷量排名為第1位。
出爐！8月中國造車新勢力排名，哪款車型最受歡迎？你最喜歡哪款車型呢？
8月份中國造車新勢力排名已經(jīng)出爐，哪吒V車型最受大家的歡迎，我個人比較喜歡哪吒s款車型。
2022年8月份造車新勢力的排名已經(jīng)新鮮出爐，從相關(guān)數(shù)據(jù)中可以看出，哪吒汽車憑16,017臺的銷量獲得排名第一。之前很受大家歡迎的理想汽車以及小鵬汽車，在此排名中的排名成績并不是很理想，期待在下一次的排名之中，各大品牌汽車能有更好的銷售量。
8月份中國造車新勢力排名。
8月份中國造車新勢力排名之中，哪吒汽車的銷量可以說是非常的優(yōu)秀，8月份的交付量已經(jīng)達(dá)到了16,017臺，這個數(shù)據(jù)可以說是很高，并且它比第2名的領(lǐng)跑汽車要領(lǐng)先4000多臺。除此之外，排名第二的領(lǐng)跑汽車銷量是12,525臺，排名第三的蔚來汽車銷量10,677臺。
哪吒V車型受大家的歡迎。
在8月份新能源汽車銷量情況中可以看出，售價在8~12萬的哪吒V總銷量已經(jīng)達(dá)到了上萬臺，他受到很多車友的歡迎。這款車的整體效果看起來非常的時尚，外觀用的是月桂綠色。車頭用的是下壓式的設(shè)計，從側(cè)面來看好像是一只海豚，想要跳躍起的感覺，除此之外這輛車的內(nèi)飾擁有14.6英寸的中控智能大屏看起來非常的大氣，科技感十足。
我個人比較喜歡哪吒s款車型。
這款車的整體造型特別像一輛跑車，看起來十分的，這是我喜歡這款車的最主要原因。他還配備了比較強(qiáng)悍的駕駛系統(tǒng)，能夠友好的對一些女性駕駛員.除此之外,他的續(xù)航能力也非常的強(qiáng)悍，增程式的電動車型可以達(dá)到1160千米的續(xù)航，車門的打開方式也很霸氣。
八月汽車市場穩(wěn)定增長，乘用車零售增幅近兩成，這說明了哪些信息？
這說明整個汽車行業(yè)的發(fā)展情況非常好，同時也說明新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展將會進(jìn)一步幫助汽車行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
從某種程度上來講，在廣大車主選擇各種車型的過程當(dāng)中，很多車主會優(yōu)先考慮購買新能源汽車。特別是對于那些一線城市和二線城市居住的車主來說，因為一線城市和二線城市的各種新能源汽車的配套設(shè)施比較健全，新能源汽車本身也有著各種補(bǔ)貼活動，所以愿意購買新能源汽車的人只會變得越來越多。對于整個汽車行業(yè)來講，新能源汽車領(lǐng)域所占的份額將會越來越高，這個方式也能夠進(jìn)一步幫助我們實現(xiàn)汽車市場的產(chǎn)業(yè)突破和穩(wěn)定增長。
8月份的汽車市場呈現(xiàn)了穩(wěn)定增長的趨勢。
在整個8月份期間，我們?nèi)珖某擞密囀袌龅牧闶垲~已經(jīng)達(dá)到了150萬輛，這個數(shù)據(jù)比往年同比增長了19%左右。之所以會出現(xiàn)這種情況，主要是因為很多新能源汽車品牌的發(fā)展變得越來越好，在疊加了新能源汽車的購車補(bǔ)貼之后，很多人會通過購買新能源汽車的方式來改善自己的生活質(zhì)量。
這個數(shù)據(jù)說明整個汽車行業(yè)的發(fā)展情況非常好。
我們可以嘗試這樣理解，因為全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)存在一定的衰退跡象，對各行各業(yè)的發(fā)展都會因此而受到相應(yīng)的負(fù)面影響。在此過程當(dāng)中，我們會發(fā)現(xiàn)整個汽車行業(yè)基本上已經(jīng)處在一枝獨(dú)秀的狀態(tài)之下。特別是對于新能源汽車領(lǐng)域來講，新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢非常好，很多人也非常看好這個領(lǐng)域的后續(xù)發(fā)展空間。
除此之外，這個數(shù)據(jù)也說明整個汽車行業(yè)在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破進(jìn)一步幫助整個汽車行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。
汽車銷量排行榜2022年完整版
2022年8月新能源汽車銷量為69.1萬輛和66.6萬輛。
2022年8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷同別增長1.2倍和1倍。1至8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成3萬輛和386萬輛，同別增長1.2倍和1.1倍。
數(shù)據(jù)顯示，8月份，汽車產(chǎn)銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環(huán)別下降2.4%和1.5%，同別增長38.3%和32.1%。1至8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛，同別增長4.8%和1.7%，是二季度以來的首次產(chǎn)銷雙增長。
新能源汽車有哪些？
1、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3算是一款爭議比較大的車型，在很多推薦該車型的評論中，我們不乏能看到“特斯拉水軍”“剎車失靈”等詞匯。但其一直都是有價無市，想要入手一臺往往要排上半年的隊。
2、比亞迪宋PLUS DM-i
提到新能源車型，必然不能離開后起之秀的比亞迪。憑借在轎車、SUV、MPV等領(lǐng)域的綜合布局，其在今年上半年拿下了646399輛的成績，無限逼近去年整年的銷量成績。
3、小鵬P5
“低價高智能”，如果你買新能源車型是為了體驗科技的魅力，但又不想花太多的錢。小鵬的“走量車型”小鵬P5絕對是你的真愛，它沒有理想的入門水平高，也沒有蔚來的配置訂購策略。
2022年8月suv銷量排行榜
排名前十名的細(xì)分品牌依次為：比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長安汽車、一汽豐田、 東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、吉利汽車、上汽通用五菱；前十名總計銷售86.2萬臺，銷量占比48%； 環(huán)比上月前十名中僅兩個品牌銷量呈下降趨勢，銷冠比亞迪繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
近日，乘聯(lián)會公布了8月汽車銷量排行榜。這份榜單可謂看點(diǎn)頗多，國產(chǎn)品牌和合資品牌五五開，比亞迪一騎絕塵，日系車跌落神壇。早的時候，排行榜上很靠前的位置，一直被德系品牌和日系品牌所占據(jù)，而現(xiàn)在呢？德系品牌并沒有“掉鏈子”，一汽-大眾和上汽大眾仍然位居前4名，而“兩田一產(chǎn)”則跌出了前7名，它們的位置被國產(chǎn)品牌取代了。至于國產(chǎn)品牌和合資品牌五五開，只要我們看一下榜單的前10名，就能有很直觀的感受，比亞迪、奇瑞、吉利、五菱、上汽都是前10名，正好占據(jù)了5個名額，剩下的5個名額是一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田。
汽車的用途：
汽車方便了人們的生活，同時也帶動了很多行業(yè)的發(fā)展，加速了經(jīng)濟(jì)升級，提高了人們的生活質(zhì)量和就業(yè)機(jī)會。2.汽車節(jié)省了出行時間，提高了工作效率，方便了出行和游玩，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2022年8月份suv銷量排行是Model?Y、RAV4榮放、瑞虎7。
1、Model?Y
特斯拉Model?Y是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。
2、RAV4榮放
RAV4榮放兼?zhèn)銼UV的“強(qiáng)勁動感”和都市中的“簡練”，具有動感、時尚的設(shè)計；用乘用車使用P/F，E/G，實現(xiàn)越野和城市路面的所有高動力性能he乘坐舒適性；車身布局，兼?zhèn)淞薙UV專有的出色車內(nèi)空間和乘用車專有的靈活性。
3、瑞虎7
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺—T1X平臺開發(fā)的首款車型。T1X平臺是奇瑞遵循“V字型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)SUV平臺，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)，深受年輕人喜愛。
SUV
SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車?yán)铩Ｇ芭抛蔚陌耘c支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅是歐美地區(qū)，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。
標(biāo)簽： #銷量
