塔塔小螞蟻汽車2萬元在國內(nèi)不能買到。到2022年11月17日為止，NANO汽車還沒有在國內(nèi)銷售。原因有三：
1、首先，沒有辦法通過國內(nèi)的CNAP碰撞測試。
2、沒有國內(nèi)愿意代理。
3、NANO是專門為印度的道路設(shè)計的，不適合國內(nèi)。塔塔小螞蟻NANO，是印度塔塔集團最新款轎車，被冠之全球最便宜的汽車稱號。
世上最便宜的車多少錢？
世界上最便宜的汽車——印度塔塔汽車公司生產(chǎn)的“塔塔Nano”在印度孟買的汽車展上正式亮相,“塔塔Nano”售價僅為2000美元，號稱全球價格最低的汽車。生產(chǎn)商塔塔公司拉坦·塔塔為NANO揭幕。(來源：中國新聞網(wǎng)) Nano為了低價，極盡儉省之能事，不配置音響系統(tǒng)，沒有轉(zhuǎn)向助力、電動車窗和空調(diào)，甚至僅僅保留一支雨刷。史上最迷你轎車英國展出 長1.34米重59千克 12款炫酷太陽能汽車：可回收輪胎摩擦生電為窮人設(shè)計生產(chǎn)的全球最便宜汽車、眾所矚目的印度塔塔公司的Nano昨天(23日)在孟買上市銷售，這款小車售價不足2000美元。 從配置上看，Nano均低于目前中國國內(nèi)的微型車如比亞迪F0、江南奧拓、QQ等，但中國國內(nèi)配置最低的微型車也要2萬余元人民幣。 引領(lǐng)新時代交通方式 塔塔集團當天宣布，Nano預售價格為10萬盧比（約合1980美元），是一輛“普通人的車”，鼓勵印度民眾購買。Nano為4開門設(shè)計，長3.1米，單雨刷器，發(fā)動機后置，排量0.62升。 “從今天開始，Nano正式上市了。按照我們此前的承諾，現(xiàn)今投入生產(chǎn)的Nano共有從低檔到高檔三個層次，迎合人們不同的需求?！彼究偛美ぁに谧蛱煊诿腺I舉行的新聞發(fā)布會上說。 作為一輛經(jīng)濟型小車，標準版Nano沒有安全氣囊和防抱死剎車系統(tǒng)，印度沒有規(guī)定上路車輛必須擁有這兩樣安全設(shè)置。1980美元是標準版的價格，如需配置空調(diào)、收音機和轉(zhuǎn)向助力等要額外收費。塔塔集團經(jīng)銷商說，加上車購稅、公路稅、保險等，買一輛Nano大約需要12萬盧比（2376美元）。另外，Nano還有豪華版和華貴版兩個高配置版本。塔塔公司常務董事拉維·康特在發(fā)布會上透露，訂購Nano的顧客必須先支付汽車價格95%的訂金。 “希望從今以后，我們能引領(lǐng)一個新時代的交通方式?！崩ぁにf，他還表示塔塔公司的初衷并不是生產(chǎn)最便宜的汽車那么簡單，而是希望能夠提供一種大眾可以承受的交通工具。 塔塔去年說，他看到印度窮人全家貼在一臺機車上，爸爸騎車、小孩站在前面，媽媽坐在后面，手上還抱個奶娃，就想做一臺安全又便宜的車子。 廉價的Nano雖然造福窮人，環(huán)保人士卻批評，印度道路已經(jīng)夠塞，Nano出現(xiàn)后，塞車必定惡化，空氣污染也會更嚴重?！∵_到歐－4標準？ 拉丹·塔塔昨天還表示，公司將于4月9日-25日開始接受對Nano的預訂，并將于7月上旬開始發(fā)貨。最初階段，公司將對第一批10萬輛Nano汽車的價格進行嚴格控制。他們將在三年內(nèi)為Nano打造適合美國市場的版本，并在美國上市。 “現(xiàn)在對設(shè)計生產(chǎn)Nano的決定給予評價還為時過早?！彼嘎叮疽荒昕梢陨a(chǎn)超過6萬輛Nano汽車，并預計從2011年開始大量生產(chǎn)符合歐-5標準的新一代Nano，開始對外出口。 “我們做出了承諾，而我們現(xiàn)在也遵守了承諾?！彼诎l(fā)布會最后說道。 印度科學與環(huán)境中心研究顯示，經(jīng)濟型汽車面市將淘汰大批印度街道上的“兩輪”交通工具，城市交通和環(huán)境將面臨巨大問題。 也有人質(zhì)疑Nano安全系數(shù)和排放物是否達標，對此，塔塔集團表示Nano符合印度國內(nèi)汽車尾氣排放標準，甚至達到歐－4標準。塔塔集團去年表示，Nano通過正面撞擊測試。 受到工廠遷址和金融危機影響，Nano面市時間拖了足足半年。塔塔本來估計，第一年可以賣出25萬輛Nano，工廠興建遇到阻力后，銷售量大幅下調(diào)為3萬到5萬輛。 塔塔集團去年第四季度虧損26.3億盧比（5400萬美元）。分析師認為，即使一年賣出25萬輛Nano，塔塔業(yè)績也只能提高3%。此外，消費者在購買汽車時受限，這都對Nano面市造成不少沖擊。
塔塔汽車Pixel在中國有買的沒，多少錢？
如今世上最便宜的車是印度塔塔Nano
在發(fā)布現(xiàn)場，記者們爭相拍攝印度塔塔汽車公司新推出的Tata Nano。這款車的售價預計為2500美元，號稱世界“最低價”汽車。據(jù)悉，這是一款四門、五座、后輪驅(qū)動的輕便型車，僅有一個風擋雨刷器，沒有方向盤助力系統(tǒng)、電動車窗和空調(diào)系統(tǒng)。
但是2010年將會進入印度的一款僅售為2500美元的日產(chǎn)車將會開始它的國際之旅，近日，日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn在東京車展的一次訪中就表示這款廉價車將會向其他市場上引進。
這款新的超低價廉價小車將會聯(lián)手印度的塔塔汽車公司來生產(chǎn)，不過Ghosn表示他在與BAJAJ公司的高層會議中沒有和Bajaj公司簽署關(guān)于生產(chǎn)這款廉價新車的協(xié)議。
Ghosn指出這個項目上的最主要的一個就是節(jié)儉的想法，“你在汽車中不需要的，同樣你的顧客也不會需要?！辈贿^對于入門級的汽車市場，一些變化還是必需的。對于西方汽車市場，尤其是更重安全性能。
Ghosn還補充說這款車預計售價在3000美元左右，略微會有所提高。
這個車我也在關(guān)注，其實我也挺喜歡這個車的，還是柴油發(fā)動機，節(jié)油啊！仔細看了看，發(fā)現(xiàn)沒有車窗、沒有前雨刷、所以我明白了，哦，原來是概念車啊，也就是沒有定型的，估計定型了量產(chǎn)了，可能就會變的，于是我又郁悶了，會不會將來不是我喜歡的樣子了呢！
至于樓上樓上的2位說阿三哥的車不好，我又不明白了，難道這個車比富路牌的三輪寶馬差嗎！在我們鐘祥，這種車可是很火的！因此二位最好客觀一點！你買車不是一天到晚去當碰碰車開的，買車不是為了去跟別人去撞！如果塔塔這個車質(zhì)量有那么好，有那么省油、有那么時尚、有那么便宜（我是窮人，最多只出3W塊）我一定買一個。
標簽： #塔塔
