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奧迪a6會(huì)降到25萬嗎_奧迪A6會(huì)降到25萬嗎

tamoadmin 1 0
  1. 8月國(guó)內(nèi)車市零售銷量出爐 單月銷量145.1萬輛/同比下降14.8%
  2. 購(gòu)買二手車需注意那些地方,如何砍價(jià)?
  3. 25萬買奧迪A6還是凱迪拉克CT6?網(wǎng)友:小孩做選擇,大人全都要

1.二手奧迪A6的市場(chǎng)價(jià)格一般在15-25萬之間。

2.二手車的評(píng)價(jià):1。

3.首先,根據(jù)年限和公里數(shù),折舊率一般為每年10%-18%,公里數(shù)為2萬臺(tái)。

奧迪a6會(huì)降到25萬嗎_奧迪A6會(huì)降到25萬嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

4.如果汽車狀況良好,沒有事故車,且車量大,折舊率低,計(jì)算最低折舊;2.其次,看汽車保養(yǎng)的情況。

5.保養(yǎng)記錄會(huì)提高車價(jià)。

6.在實(shí)際操作中,有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元,豪華型甚至可以上萬元。

7.隨著二手車市場(chǎng)的逐步完善,品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入二手車行業(yè);3.然后再看新車和這輛二手車的價(jià)格對(duì)比。

8.可以直接咨詢二手車。

9.當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格和現(xiàn)在的新車價(jià)格差別不會(huì)特別大,但是你也要關(guān)注最新的新車降價(jià)信息。

10.實(shí)時(shí)了解新車價(jià)格,對(duì)于掌握二手車評(píng)估價(jià)格非常重要。

8月國(guó)內(nèi)車市零售銷量出爐 單月銷量145.1萬輛/同比下降14.8%

奧迪A6退出公車市場(chǎng),按照相關(guān)公開購(gòu)辦法規(guī)定,國(guó)產(chǎn)品牌中的小排量車、新能源將會(huì)成為受益者。同時(shí)按照最高車價(jià)的限制,從上往下排列紅旗H9、比亞迪漢等眾多國(guó)產(chǎn)品牌都可以成為選擇。

2017年 12月11號(hào)所頒布《國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車》辦法之相關(guān)規(guī)定

第一章、第1條基本內(nèi)容:機(jī)要通信用車配備價(jià)格應(yīng)在12萬元以內(nèi),排氣量在1.6升以下,車型為小型轎車;

第一章、第2條基本內(nèi)容:有應(yīng)急保障和其他規(guī)定的公務(wù)用車價(jià)格可以,標(biāo)準(zhǔn)放寬到18萬元內(nèi),排氣量放寬1.8升以內(nèi);如果情況確實(shí)特殊的話,可以配備在25萬元以內(nèi)排氣量3.0升以下的小型客車/中型客車,以及45萬以內(nèi)的大型客車;

第三章、第13條基本內(nèi)容:國(guó)家機(jī)關(guān)用車應(yīng)當(dāng)使用國(guó)產(chǎn)汽車,帶頭使用新能源車。

按照相關(guān)用車辦法,眾多國(guó)產(chǎn)車將會(huì)受益

一般的機(jī)要通信用車。只要符合“國(guó)產(chǎn)、12萬元以內(nèi)、排量1.6升以內(nèi)或者是新能源車”,都可以入選公務(wù)機(jī)要通信用車。按此標(biāo)準(zhǔn),很多國(guó)產(chǎn)汽車都可以參選,比亞迪、吉利、奇瑞、江淮等等。包括:比亞迪F3、比亞迪秦、吉利帝豪、吉利繽瑞、吉利遠(yuǎn)景、奇瑞艾瑞澤、江淮嘉悅等。

特殊公務(wù)用車。特殊公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)為25萬元以下,3.0T以內(nèi)。根據(jù)這個(gè)規(guī)定,一些國(guó)產(chǎn)中高檔轎車將會(huì)入選。

1) 紅旗H9

雖然紅旗H9年公布的上市價(jià)最低也有30萬,但是依據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)行情以及紅旗汽車跑量的規(guī)劃,不排除會(huì)推出專門的公務(wù)版紅旗H9,其價(jià)格區(qū)間將會(huì)降到25萬左右。因?yàn)閷?duì)于紅旗汽車來說,占據(jù)公務(wù)用車的頭把交椅,對(duì)于擴(kuò)展紅旗H9的知名度和宣傳效應(yīng)具有極為重要的作用。這也意味著紅旗H9將完全填補(bǔ)了奧迪A6留下的真空。可能有人會(huì)問,你這話有無根據(jù)?可以立帖為證,紅旗H9肯定會(huì)推出適應(yīng)公務(wù)用車需要的H9價(jià)格區(qū)的。

2)漢EV和漢DM。由于國(guó)家鼓勵(lì)公務(wù)用車帶頭選購(gòu)新能源車,因此很多國(guó)產(chǎn)品牌新能源車將會(huì)眾中受益。而漢EV和漢DM由于刀片電池等核心技術(shù)的突破,漢EV在安全性和長(zhǎng)續(xù)航能力方面非常突出,這也讓其成為國(guó)產(chǎn)新能源車的頭版和實(shí)力象征,因此在特殊公務(wù)用車的購(gòu)上,也很有可能會(huì)成為優(yōu)先選擇的對(duì)象。

總結(jié)

從下面簡(jiǎn)單的分析可以看出,奧迪A6退出公務(wù)車市場(chǎng)后,眾多國(guó)產(chǎn)車將會(huì)成為受益車型。其中降價(jià)后的紅旗H9將會(huì)當(dāng)仁不讓地填補(bǔ)奧迪A6的空白。而比亞迪漢作為國(guó)產(chǎn)新能車的頭牌也將緊隨其后。而眾多小排量國(guó)產(chǎn)車也能從中分得一杯羹。

購(gòu)買二手車需注意那些地方,如何砍價(jià)?

易車訊?日前,據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)145.1萬輛,同比下降14.8%,環(huán)比下降3.4%;1-8月份累計(jì)銷量1289.9萬輛,同比增長(zhǎng)17.1%。

8月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷售73.4萬輛,同比下降10.7%,環(huán)比上漲1.8%,2021年累計(jì)銷量628.5萬輛,同比增長(zhǎng)18.5%。其中,軒逸保持穩(wěn)定,單月銷量47937臺(tái),位列轎車銷量榜首。

8月份SUV車型累計(jì)銷售64萬輛,同比下滑18.3%,環(huán)比下滑7.8%,2021年累計(jì)銷量588.7萬輛,同比上升15.7%。在榜單當(dāng)中,哈弗H6依舊位列榜首,單月銷量17391臺(tái),比亞迪宋上升至第二名,單月銷量16891臺(tái),吉利博越位列第三,單月銷量15612臺(tái)。

MPV領(lǐng)域當(dāng)中,8月份整體銷售7.7萬輛,同比下降22.1%,環(huán)比下降11.6%,2021年累計(jì)銷量72.7萬輛,同比增長(zhǎng)15.9%。在銷量榜單中,與7月份相比榜單名次并沒有太大變化,前三名依舊是五菱宏光、別克GL8以及傳祺M8,單月分別銷售18342臺(tái)、10962臺(tái)喝4637臺(tái)。

新能源細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中,單月銷量已經(jīng)達(dá)到了25萬輛,同比增長(zhǎng)168%,環(huán)比上漲12.3%,2021年累計(jì)銷量148萬輛,同比增長(zhǎng)202.4%。從單月銷量來看的話,宏光MINI EV以32847臺(tái)的成績(jī)位列榜首,比亞迪秦PLUS DM-i銷量12574臺(tái)位居第二,Model Y單月銷量11576臺(tái),排名第三。

在高端轎車市場(chǎng)當(dāng)中,寶馬3系單月銷量15565臺(tái)列為榜首,寶馬5系銷量15325臺(tái)緊隨其后,上月細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍奧迪A6以11328臺(tái)成績(jī)下滑到第三位。

8月高端SUV車型排行當(dāng)中,寶馬X3以13467臺(tái)的成績(jī)位列榜首,并且寶馬X3的2021年累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬臺(tái),達(dá)到108324臺(tái),在高端SUV市場(chǎng)也是榜首。在8月榜單當(dāng)中,特斯拉Model Y單月銷量11576臺(tái),排名第二。林肯航海家以9867臺(tái)的成績(jī)超越上個(gè)月排名第三的理想ONE,躋身8月高端SUV車型銷量三甲行列。

近期東南亞疫情蔓延,芯片緊缺的問題凸顯,導(dǎo)致8月外資品牌產(chǎn)不及供,市占率連月下滑;8月德系與自主品牌仍有序增長(zhǎng),自主品牌有7家頭部企業(yè)入榜,幾近半壁江山。TOP15車企合計(jì)銷售107.4萬輛,市場(chǎng)集中度達(dá)74.0%,較上月下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

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一共要注意9點(diǎn)

1購(gòu)車時(shí)機(jī)

車輛在放置一個(gè)晚上后,有的車會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)、地面漏油的痕跡,說明電氣系統(tǒng)或油液系統(tǒng)出現(xiàn)問題。因此,車輛在早上最能體現(xiàn)出其基本性能。選車首先要選對(duì)時(shí)機(jī),把握住機(jī)會(huì)才能“淘”到寶貝。

2出廠時(shí)間

因?yàn)槲覈?guó)對(duì)車輛的使用壽命有明確的規(guī)定,一般為10年,最長(zhǎng)也不超過14年。因此,在購(gòu)買二手車時(shí),一定要查清車輛的出廠時(shí)間,以免買回即將報(bào)廢的車輛。車輛出廠時(shí)間一般可通過車輛標(biāo)牌,或原用戶的上牌記錄查出,最準(zhǔn)確的是通過查找該車型技術(shù)資料的方法來了解。

3行駛里程

通常汽車的使用壽命與使用的時(shí)間和行駛里程有很直接的關(guān)系。一般在行駛15萬-25萬公里以后,汽車的性能就會(huì)明顯降低,技術(shù)狀況也會(huì)變差,需要不斷地進(jìn)行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動(dòng)器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來,一般手動(dòng)變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里,而自動(dòng)變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。此外,根據(jù)輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程,一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里,而非正常磨損可能會(huì)使輪胎的使用壽命大幅度降低。

4車身外觀

買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時(shí)尚、表面無劃痕就產(chǎn)生購(gòu)買的沖動(dòng),一定要細(xì)心的觀察汽車外觀。可按照由外到內(nèi)的順序,仔細(xì)觀察車漆,一般原廠噴漆質(zhì)感均勻,顏色協(xié)調(diào),而經(jīng)過修理廠修補(bǔ)的車漆,漆色或厚薄會(huì)與周圍的不吻合;也可以打開后行李箱,根據(jù)行李箱內(nèi)的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補(bǔ)漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘?jiān)?,還應(yīng)注意門下邊緣,車身縱梁等區(qū)域的漆面情況以及有無腐蝕。

要認(rèn)真查看車身的銹蝕,它與原車使用時(shí)間長(zhǎng)短和以后的使用壽命有很大的關(guān)系,否則,車輛購(gòu)回后,將會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng),嚴(yán)重的還需要進(jìn)行燒焊或修補(bǔ),可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度,還可以打開行李箱和揭開前地板氈,查看行李箱地板上有無漏水現(xiàn)象。

5汽車內(nèi)飾

在檢查汽車內(nèi)飾時(shí),應(yīng)當(dāng)逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關(guān)及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動(dòng)時(shí),上下不應(yīng)該有間隙,左右晃動(dòng)幅度不應(yīng)過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面應(yīng)該整潔無損壞,前后滑動(dòng)順暢無梗塞。

6發(fā)動(dòng)機(jī)

查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀,識(shí)別漏油,漏水的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī),觀察排出氣體的顏色,若是半透明的淡灰色,說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,如果排出的氣體是黑色的,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒有調(diào)校好。此外,還可以通過聲音鑒別,聲音清脆且節(jié)奏感強(qiáng)的一般是好機(jī)器,但也有的車型設(shè)計(jì)的比較低沉??傊?,機(jī)艙一定要整潔,無漏油、滲油現(xiàn)象,聲音節(jié)奏不混亂。機(jī)油應(yīng)該有粘度,無金屬粉屑,由此可以看出原車主是否愛護(hù)和保養(yǎng)原車。

7減震及懸掛

可用手將汽車前后左右角分別用力下壓,如放松后汽車車身能回彈,并能自由跳動(dòng)2-3次,說明該系統(tǒng)正常。如出現(xiàn)異響或不能自動(dòng)跳動(dòng),則說明該減震器或懸掛系統(tǒng)的彈簧等部件工作不良,舒適性自然就會(huì)變差。

8行李箱

掀開蓋,如發(fā)現(xiàn)邊沿有鈑金痕跡,則說明該車曾經(jīng)追尾,這時(shí)再觀察后翼子板(行李箱側(cè)板)的光反射和色差。

9路試檢查

起步,檢查離合器接合是否平穩(wěn),有無抖動(dòng)和異響。原地起步加速行駛,猛踩油門看提速是否靈敏,在坡道上檢查提速是否有勁,如果提速慢,上坡又沒有勁,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查可以通過行駛中空擋滑行,根據(jù)滑行的距離長(zhǎng)短判斷傳動(dòng)效能的優(yōu)劣。檢查變速器可在增、減擋時(shí)感覺是否靈活順暢,有無跳擋,夾擋和異響。

消費(fèi)者買二手車如何砍價(jià)

●國(guó)產(chǎn)名牌熱銷車型砍價(jià)余地不超過5%

對(duì)于國(guó)內(nèi)熱銷的二手車其價(jià)格信息相對(duì)已經(jīng)很透明,

價(jià)格比較性很強(qiáng),所以可以砍價(jià)的余地也不是很多,舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)一般水分也比較少,能比標(biāo)價(jià)砍下來5%就算很不錯(cuò)了,比如2003年的捷達(dá)GIX舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)8萬元,最終成交價(jià)格在7.6萬元左右,如果比這個(gè)還要低基本上車輛狀況或者手續(xù)就會(huì)有一些問題。

這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達(dá)、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。

●高檔常見車砍價(jià)不超過10%

相對(duì)中低檔車型來說,高檔車可以砍價(jià)的余地略高一點(diǎn),但是也并不是無限制地“胡來”,最高砍價(jià)也就是10%左右,不過由于近期進(jìn)口高檔車的價(jià)格上揚(yáng),最近可以砍價(jià)的余地縮小,也就在4%左右。舉例來說,2003年的寶馬X5—4.4系列,舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)58萬元,最終成交價(jià)格最低在52萬—54萬元,如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價(jià)格可能不低于55萬元,所以超過30萬元的二手車砍價(jià)都是幾萬元地往下砍,超過10萬元的砍價(jià)余地您就要小心車輛的手續(xù)和狀況了,

●冷門車砍價(jià)余地多,20%左右很正常

一些比較冷門的車輛,由于購(gòu)買群體狹窄,所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手,一般成交價(jià)格較低,中介利潤(rùn)并不是很高,只要合適還是能有不少砍價(jià)的余地,比如老款美國(guó)車、法國(guó)車,以及一些少見的日本車型,諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)RX3、富士森林人等等,但是購(gòu)買這類二手車雖然砍價(jià)余地多,但是一定要想清楚,這類車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜,最好事先了解本地的供應(yīng)狀況,正常來看年頭越老的冷門車能砍價(jià)余地越多。

●車輛手續(xù)對(duì)于砍價(jià)的影響

正規(guī)的二手車交易要求必須有車輛的登記證書、行駛本、車主、購(gòu)車、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)等,還有就是驗(yàn)車有效期、違章情況,如果沒有登記證書、行駛本、車主、購(gòu)車這類車就是死車,不能進(jìn)行交易,不建議購(gòu)買。要是相應(yīng)的其他稅費(fèi)缺失,購(gòu)買的時(shí)候應(yīng)該著重算清楚補(bǔ)辦的費(fèi)用。比如拖欠三年養(yǎng)路費(fèi),那么每年1320元還有罰款,就應(yīng)該在5000元左右,購(gòu)買的時(shí)候一定要注意把這筆錢讓出來。

●車輛關(guān)鍵部件對(duì)于車輛價(jià)格的影響

購(gòu)買二手車挑選車況其實(shí)也是對(duì)車價(jià)值的認(rèn)定,毛病越多當(dāng)然價(jià)格越低,但是很多購(gòu)買者就誤認(rèn)為挑毛病就能壓價(jià)格,其實(shí)在二手車購(gòu)買過程中只有一些關(guān)鍵部件對(duì)車輛價(jià)格影響很大,其他的影響很少。影響車輛價(jià)格的因素依次是車架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)、懸掛以及內(nèi)裝,還有就是輪胎。其他一些對(duì)價(jià)格影響不大,諸如坐椅上的小黑點(diǎn)、輪箍蓋上面的劃痕等等,看車況砍價(jià)一定要找準(zhǔn)地方,對(duì)于十幾塊錢幾十塊錢就能修復(fù)的部分不能特別較真,相反要對(duì)關(guān)鍵部件很較真。

在二手車砍價(jià)中一定要注意車況、手續(xù)、價(jià)格三方面,不能單一地看,一般合理的步驟先和舊車經(jīng)紀(jì)公司確定初步價(jià)格———檢驗(yàn)車況砍價(jià)———看手續(xù)砍價(jià)———確定最終價(jià)格———簽訂合同———車輛交易產(chǎn)權(quán)變更、車款支付———購(gòu)買后徹底保養(yǎng)維護(hù)———正常使用。

二手車砍價(jià)學(xué)問多,但一定要合理地砍價(jià),一分錢一分貨,很多上當(dāng)?shù)南M(fèi)者都是認(rèn)為自己找到了“天上掉餡餅”的好事情,保持一顆平常心和客觀科學(xué)的心態(tài)才能買到稱心如意的二手車。

Hello,大家好,檢車家社會(huì)垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的,檢車家二手車檢車師-社會(huì)垚(yao搖)以下簡(jiǎn)稱瑤瑤,在公司和同事眼里面,我是所謂的二手車檢測(cè)老司機(jī),但在我個(gè)人看來,其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣,無非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些,看的車多一些而已。

前些年隨著同級(jí)的寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型相繼完成更新?lián)Q代,凱迪拉克也順勢(shì)推出了CT6。優(yōu)雅前衛(wèi)的外觀,加上超越同級(jí)的動(dòng)力總成,讓其瞬間成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

雖然對(duì)標(biāo)的是奧迪A6L和寶馬5系,但是三款的銷量和價(jià)格就是天差地別了。很多凱迪拉克的車上市沒有大優(yōu)惠根本不好賣,所以就導(dǎo)致像CT6長(zhǎng)期優(yōu)惠在10萬左右,當(dāng)然在國(guó)六出臺(tái)的時(shí)候降價(jià)幅度更大。即便如此也沒有改變新車銷量的問題。

但是在二手市場(chǎng)中CT6在市場(chǎng)還是性價(jià)比較高的一款車型,今天找瑤瑤我檢測(cè)的客戶就是個(gè)28歲的年輕人??蛻粽f:本來按照家里的意愿是要買A6L,但是因?yàn)槠匠4蠖嗍亲约洪_的比較多,所以就比較排斥買奧迪A6L。

客戶說:最后朋友推薦他看看凱迪拉克,他感覺CT6外觀設(shè)計(jì)高端霸氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,凱迪拉克CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)都很出色。自己比較喜歡,所以在跟家里一番討論之后同意買CT6。所以就有了今天的檢測(cè)....

這是一臺(tái)2017年07月出廠的凱迪拉克CT6,目前行駛里程5萬公里,賣家報(bào)價(jià):23.8萬。

瑤瑤是第二次幫今天的粉絲檢測(cè)車輛,第一次檢測(cè)的車沒啥大的問題,就是車身顏色不是客戶喜歡的顏色。所以客戶又找到了這臺(tái)黑色凱迪拉克CT6,但車況到底怎么樣呢?接下來帶著大家一起來看看。

首先肉眼觀察車輛的前保險(xiǎn)杠可以發(fā)現(xiàn)表面存在明顯二次噴漆后殘留的顆粒,(照片拍的不是特別清楚,等瑤瑤我換了華為p40一點(diǎn)給大家拍清楚點(diǎn))通過縫隙觀察前保險(xiǎn)杠內(nèi)部發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,但沒有發(fā)現(xiàn)更換跡象,初步檢測(cè)前保險(xiǎn)杠拆卸噴漆。

整車外觀金屬覆蓋面檢測(cè)下來可以說95%原車漆,漆面數(shù)值均在110um-130um之間,僅有右前葉子板漆面數(shù)值達(dá)到了414um,按照經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)達(dá)到了鈑金修復(fù)范疇,但面積不是很大,可以排除嚴(yán)重事故撞擊,屬于日常碰撞。

其次就是車輛的后保險(xiǎn)杠表面同樣也存在二次噴漆后殘留的顆粒,但保險(xiǎn)杠并無拆卸痕跡,可以直接確定為原廠,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)推斷后杠噴漆不是撞擊導(dǎo)致。

車輛外觀檢測(cè)下來給瑤瑤的第一印象還是比較不錯(cuò)的,僅有3個(gè)面噴漆,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可見機(jī)艙內(nèi)部是很干凈,車商也表示這臺(tái)車一直自己人使用,就沒太過收拾,不過這樣也好,保留了車輛原始的痕跡對(duì)瑤瑤檢測(cè)起來也有很大的幫助。

按照流程,來到機(jī)艙先對(duì)車輛機(jī)蓋內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè),如圖所示:車輛機(jī)蓋的固定螺絲存在明顯錯(cuò)位痕跡,但機(jī)蓋內(nèi)外側(cè)都沒有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡,可以確定為原廠,瑤瑤猜測(cè)是調(diào)位置導(dǎo)致。

車輛兩側(cè)是葉子板固定螺絲及減震包和大燈固定螺絲目前檢測(cè)均未發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)痕跡,同時(shí)周邊車身結(jié)構(gòu)部件沒有哦發(fā)現(xiàn)修復(fù)損壞現(xiàn)象,依次可以確定為原廠,排除車身兩側(cè)的嚴(yán)重事故撞擊。

上述講到車輛的兩前大燈固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng)痕跡,觀察大燈的出廠日期為:2017年05月18號(hào),與車輛總裝出廠日期相符,進(jìn)一步可以確定車輛的兩前大燈為原廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋目前存在滲油痕跡,不是很嚴(yán)重,但氣門室蓋固定螺絲目前并無拆卸痕跡,依次可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修嫌疑,氣門室蓋滲油后期需要更換氣門室蓋墊子就可以搞定。

從發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂部觀察發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡,出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,進(jìn)一步可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)無吊裝大修痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)周邊附件及進(jìn)氣歧管目前檢測(cè)都沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,各部件出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,基本檢測(cè)可以確定為原廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙目前僅是正常拆卸養(yǎng)護(hù)維修,其他主要部件目前均無異常,檢測(cè)車輛的電瓶發(fā)現(xiàn)目前電壓比較低,但不影響暫時(shí)的使用情況,建議后期及時(shí)留意,必要時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行更換。

剎車油含水量1%屬于正常范圍,目前仍可以繼續(xù)使用,無需更換,建議在八九萬公里時(shí)大保養(yǎng)時(shí)候在進(jìn)行更換。

打開主駕駛車門,可見車內(nèi)飾干凈整潔,沒有異常的異味,車內(nèi)各部件磨損程度肉眼看上去和表顯公里數(shù)比較相符,沒有太大的出入。

儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱及周邊附件檢測(cè)下來均沒有發(fā)現(xiàn)異常,各部件沒有異常的銹蝕及打磨痕跡,固定螺絲均無拆卸擰動(dòng)痕跡,出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,基本可以確定為原廠。

進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)全車座椅固定螺絲存在明顯拆卸痕跡,且座椅固定螺絲飾板損壞,但座椅底部金屬部件沒有異常的銹蝕,底部地毯沒有泥沙水漬及發(fā)霉痕跡,排除水泡現(xiàn)象,進(jìn)一步檢查確定是座椅包皮導(dǎo)致,米色改黑色座椅。

全車安全帶出廠編碼相符,同時(shí)固定螺絲沒有異常的拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位及精修痕跡,安全帶拉伸鎖止正常,根部無發(fā)霉現(xiàn)象,進(jìn)一步檢測(cè)可以確定全車安全帶目前為原廠。

室內(nèi)檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)異常情況,車輛啟動(dòng)后儀表盤表顯公里數(shù)為54668公里,結(jié)合目前對(duì)車輛綜合檢測(cè),在結(jié)合此車在4S店的維修記錄可以確定公里數(shù)正常,無調(diào)表現(xiàn)象。

最后借助診斷儀對(duì)車輛個(gè)電腦板及線路進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)后結(jié)構(gòu)顯示目前存在多個(gè)故障碼,但對(duì)應(yīng)功能均可以正常使用,隨后對(duì)故障碼進(jìn)行清除,清除后故障碼不顯示,如果真的有故障故障碼是無法清除的。

靜態(tài)檢測(cè)下來整體車況還算是比較不錯(cuò),接下來是動(dòng)態(tài)路試檢測(cè),是不是好馬拉出來遛遛就知道(為了安全起見 公司規(guī)定路試起見不允許拍照 還請(qǐng)大家腦補(bǔ))經(jīng)過一番簡(jiǎn)單的路試此車綜合表現(xiàn)良好,舒適性比較不錯(cuò),車內(nèi)沒有明顯的異響,底盤比較扎實(shí),綜合表現(xiàn)符合此現(xiàn)象的車子,和車況相符。

一番簡(jiǎn)單的路試后將車輛開到之前約好的修理廠進(jìn)行上架開始對(duì)車輛的底盤進(jìn)行檢測(cè),車輛的底盤打眼看上去比較規(guī)整,沒有嚴(yán)重的托底和漏油現(xiàn)象,但具體哪里存在問題還需要進(jìn)一步檢查。

首先從車輛底部對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行檢測(cè)后沒有發(fā)現(xiàn)異常,各部件固定螺絲均沒有發(fā)現(xiàn)異常的拆卸擰動(dòng)和錯(cuò)位痕跡,同時(shí)各部件縫隙處無滲油痕跡,進(jìn)一步確定車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱目前沒有分解維修現(xiàn)象,整體來說還比較不錯(cuò)。

其次是車輛的前后懸掛部位的檢測(cè),經(jīng)過反復(fù)檢測(cè)同樣沒有發(fā)現(xiàn)異常情況,固定螺絲同樣沒有拆卸痕跡,各懸掛部件沒有變形損壞修復(fù)痕跡,出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,根據(jù)檢測(cè)基本可以確定車輛的前后懸掛目前為原廠。

全車2017年第23周出廠的輪胎目前磨損痕跡不是很嚴(yán)重,和目前的公里數(shù)比較相符,僅是全車輪轂存在不同程度的磕碰,為了美觀建議入手后進(jìn)行修復(fù),幾百塊錢就可以搞定。

車況總結(jié):前杠拆卸噴漆、右前葉子板鈑金噴漆修復(fù)、后杠噴漆、機(jī)蓋拆卸調(diào)位、氣門蓋滲油、電瓶虧電、剎車油含水量1%座椅拆卸包皮且座椅螺絲蓋損壞、存在故障碼、輪轂磕碰,綜合來看都是小問題,對(duì)于二手車來說屬于正常,沒有事故、水泡、火燒就可以了。

給客戶也匯報(bào)了車輛的檢測(cè)結(jié)果,客戶也是對(duì)車況比較滿意。因?yàn)檫@臺(tái)車的內(nèi)在和外在都比較符合客戶的意愿,在跟賣家經(jīng)過簡(jiǎn)單討價(jià)還價(jià)之后最終以雙方比較滿意的價(jià)格成交。最后瑤瑤做出了同款車目前的大概市場(chǎng)行情價(jià),大概價(jià)格在23萬左右,今天賣家報(bào)價(jià):23.8萬屬于一個(gè)正常的市場(chǎng)報(bào)價(jià),經(jīng)過買賣上方一番洽談后最終以22.5萬價(jià)格成交,依據(jù)車況價(jià)格也算合適。

像今天的這個(gè)情況瑤瑤也是經(jīng)常見到,一般買家在看二手車的時(shí)候都會(huì)比較深入的了解市場(chǎng),在價(jià)格和款型上面都會(huì)花很大的經(jīng)歷。很多找我們的客戶經(jīng)過檢測(cè)確定好車況,一般也會(huì)果斷入手。因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天,價(jià)格和款型的數(shù)據(jù)基本都是透明的,沒有什么好研究。二手車唯一的特色就是一車一況,所以車況確定了價(jià)格也會(huì)在客戶心中確定,所以成交也就成了家常便飯。所以買二手車車況優(yōu)先,不知道大家怎么看今天這輛成交卡迪拉克CT6?是買A6L好還是買凱迪拉克CT6好呢?歡迎大家評(píng)論哦!

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