2022年10月24日特斯拉降價后，目前特斯拉在售車型中，滿足這一條件的只有Model 3后驅(qū)版和Model Y后輪驅(qū)動版。國產(chǎn)特斯拉屬新能源車型，享受免征購置稅以及國家的補貼政策，補貼金額將達到2.475萬元，補貼后低于30萬元。購買國產(chǎn)新能源汽車有相應的補貼，包括國家、地方以及車企的補貼。符合新能源汽車的補貼標準及要求：1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。2.純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。3.純電動乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量(m)不同，工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求：m≤1000kg時，Y≤0.014&tim;es;m+0.5；10001600kg時，Y≤0.005×m+13.7。4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車，其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
法律依據(jù)：
《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》
公告中明確表示：在2023年1月1日至2023年12月31日期間購買新能源汽車，將免征車輛購置稅。
法律依據(jù)：以下特斯拉車型可以享受購置稅減免政策：
1、進口 Model 3 標準續(xù)航升級版、長續(xù)航后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版、Performance高性能版；
2、中國制造 Model 3 標準續(xù)航后輪驅(qū)動升級版、長續(xù)航后輪驅(qū)動版、Performance高性能版；
3、中國制造 Model Y 標準續(xù)航后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版、Performance高性能版。
特斯拉迎新年“首降”：最大降幅逾13%、Model3百日內(nèi)跌去5萬元
減配了。根據(jù)查詢特斯拉資料顯示，2022年降價后的特斯拉減配了，特斯拉通過其確認，從2022年2月中旬起生產(chǎn)的Model S和Model X將不再配備雷達，所有的駕駛系統(tǒng)將完全依賴一套又8個攝像頭組成、名為“Tesla Vision”的攝像頭系統(tǒng)。
2023年元旦后第一周，特斯拉便迎來首次調(diào)價，關(guān)鍵詞仍是“降價”。
1月6日，特斯拉中國宣布對國產(chǎn)Model3后驅(qū)版、高性能版，及ModelY后驅(qū)版、長續(xù)航版、高性能版等五款車型進行調(diào)價。其中，ModelY長續(xù)航版降價幅度最大，降幅4.8萬元或13.41%；Model3高性能版降幅最小，為2.0萬元或5.72%。如果追溯去年首次降價前的價格，Model3起售價至今降幅已達5萬元。
“特斯拉這次降價在情理之中?！背寺?lián)會秘書長崔東樹告訴財聯(lián)社記者，特斯拉在2023年的首次降價，主要歸因為成本降低，“2022年特斯拉表現(xiàn)出色，市場規(guī)模大幅提升，故而導致成本下降，自然就應該降價?！?/p>
1月5日，乘聯(lián)會發(fā)布中國市場預估銷量，特斯拉延續(xù)勁增態(tài)勢：2022年，上海超級工廠全年交付超71萬輛，同比增長48%；僅ModelY一款車型，就已交付超45萬輛，占比約63%，幾乎追斯拉中國2021年全年48萬輛的交付成績。
盡管如此，特斯拉在2022年過得并非數(shù)據(jù)呈現(xiàn)般順利。從交付數(shù)據(jù)看，特斯拉上海工廠單月交付超5萬輛的次數(shù)為九次，剩余三次為4月、5月以及7月，其中在4月份車市近乎停擺的背景下，上海工廠僅交付了1,512輛。時間線若拉長至季度表現(xiàn)，二季度亦是交付低谷，四季度的反彈很大程度填補了二季度的“坑”。
特斯拉在四季度的強勢增長，離不開一個半月內(nèi)的三次“降價”。
2022年特斯拉的第一次降價發(fā)生在10月24日，此次價格下調(diào)之前，特斯拉中國車型價格一年時間之內(nèi)已經(jīng)歷“六連漲”。彼時，特斯拉中國官宣對國產(chǎn)Model3后驅(qū)版、高性能版，及ModelY后驅(qū)版、長續(xù)航版、高性能版等五款主銷車型進行調(diào)價。其中，ModelY長續(xù)航版降價幅度最大，降幅3.7萬元或9.37%；Model3后驅(qū)版本降幅最小，為1.4萬元或5%。14天后的11月8日，特斯拉中國再次官宣，11月8日(含)至11月30日(含)，購買現(xiàn)車及合作保險機構(gòu)車險組合并按期完成提車，尾款可減8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可減4000元。
進入12月，特斯拉并未停止降價的腳步。12月7日，特斯拉中國宣布推出全新補貼政策——限時現(xiàn)車6000元。消費者在12月7日至12月31日期間購買符合條件的特斯拉現(xiàn)車并完成交付，將額外享受6000元。財聯(lián)社記者獲悉，多種政策疊加在一起，彼時總額可達到16,500元左右。
持續(xù)經(jīng)營國產(chǎn)車型價格策略的同時，特斯拉中國也在加緊進口車型的更新迭代。國產(chǎn)車型降價當日，特斯拉中國官宣全新ModelS、全新ModelX中國大陸地區(qū)售價，全新ModelS雙電機全輪驅(qū)動版起售價78.99萬元，ModelSPlaid三電機全輪驅(qū)動版起售價100.99萬元；ModelXPlaid三電機全輪驅(qū)動版起售價103.99萬元。特斯拉中國表示，兩款車型將于2023年上半年于中國大陸市場正式交付。
“全新ModelS、ModelX已經(jīng)開始賣了，現(xiàn)在訂車還能趕上上半年交付產(chǎn)位，這次我們可以說是有新車、有新價?！币晃惶厮估?a href="/tags-t-y.html" target="_blank" class="a5af68830a8ffeac relatedlink">體驗店銷售人員告訴財聯(lián)社記者。
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