觀點(diǎn)：
按照 汽車 行業(yè)直營趨勢發(fā)展下去，未來 汽車 行業(yè)將面臨更大的洗牌，數(shù)以萬計(jì)的 汽車 從業(yè)者將面臨失業(yè)和再就業(yè)。
事情緣起于兩個(gè)不起眼的新聞，但是聯(lián)系起來，讓人細(xì)思極恐。
國內(nèi)第二大 汽車 經(jīng)銷商中升控股發(fā)布公告稱，公司擬代價(jià)13億美元（約合人民幣84億元）向Fu Tung Holdings收購仁孚中國全部股權(quán)。該交易完成后，中升集團(tuán)有望超過廣匯集團(tuán)成為中國第一大 汽車 經(jīng)銷商。
仁孚于1986年開始投資中國內(nèi)地， 引入中國香港的專業(yè)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)以及 “終身客戶”的服務(wù)理念。至1994年，仁孚中國正式成立，進(jìn)一步全力推進(jìn)華南區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為 梅賽德斯-奔馳在華南及華西地區(qū)最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之一。仁孚中國2020年的總銷量為44,768輛，營業(yè)總收入為192.24億元。
看到這里，普通人的第一反應(yīng)，這只是行業(yè)正常的一起并購，沒有什么大驚小怪的。但是，眾所周知，奔馳是各大 汽車 品牌中相對比較賺錢的品牌。敢為人先的 仁孚是內(nèi)地最早經(jīng)營奔馳的 汽車 經(jīng)銷商，是 奔馳最資深的合作伙伴，現(xiàn)在卻戰(zhàn)略性退出，別人眼中的金礦不要了轉(zhuǎn)給別人，這難道不讓人深思么？
新聞報(bào)道，2021年7月1日開始，本田澳洲將取消現(xiàn)有的“4S店”模式，現(xiàn)有的授權(quán) 汽車 經(jīng)銷商不能銷售新車了，客戶只能從廠家自己預(yù)定，新車統(tǒng)一零售價(jià)！要知道本田是中國第一個(gè)開展 汽車 經(jīng)銷商4S店模式的 汽車 廠家，1999年第一家本田4S店開始出現(xiàn)，就逐步實(shí)現(xiàn)了中國的 汽車 經(jīng)銷商4S店模式！時(shí)至今日，3萬多家 汽車 4S店承銷了每年超過2000萬臺新車以及超過億計(jì)的品牌忠誠客戶?，F(xiàn)在本田這個(gè)——傳統(tǒng) 汽車 行業(yè)的革新者再次邁向變革，選擇直營其影響意義深遠(yuǎn)。另有消息稱，奔馳澳大利亞公司或跟進(jìn)這個(gè)模式，或?qū)⒃?022年1月1日也實(shí)行消費(fèi)者從廠家直接訂購“一口價(jià)”模式！
現(xiàn)在你明白了仁孚為何會剝離奔馳經(jīng)銷商業(yè)務(wù)了吧。不管人本田還是仁孚兩者都是行業(yè)的先驅(qū)者，他們的遠(yuǎn)見已經(jīng)看到未來，并且深知這一時(shí)刻遲早會到來，與其被別人革命，不如先自己革命，順勢而為。目前，澳大利亞的 汽車 經(jīng)銷商抵觸情緒比較嚴(yán)重， 汽車 廠家和經(jīng)銷商的銷售人員受此影響巨大！但這就是時(shí)代的浪潮，你能順勢就會成為沖浪者，享受每一個(gè)大浪帶來的樂趣，你逆勢，就會被浪潮撲滅在海底，喂鯊魚。
有的人說，中國和澳大利亞不一樣，中國4S店如此龐大，利益錯(cuò)綜復(fù)雜，行業(yè)動(dòng)蕩影響巨大，會循序漸進(jìn)不會那么快。是的，這就是這些人為什么會被淘汰的原因。他們不愿意面對現(xiàn)實(shí)，不愿意改變，期望等待奇跡的發(fā)生。
我們可以看到2021年5月新能源 汽車 車型銷量排行榜沒有一個(gè)是合資品牌的車。
而且這些頭部新能源車企均已經(jīng)用直營模式，而昔日王者般的合資品牌車企新能源 汽車 竟然沒有能夠進(jìn)入前十，伴隨小米、百度、360等造車新勢力的加入，消費(fèi)者線上直營購車習(xí)慣的培育，這種情況會倒逼傳統(tǒng)合資車企加速布局直營，最終將整個(gè)行業(yè)的生態(tài)演變?yōu)榫€上直營， 汽車 經(jīng)銷商只是提供交車等售后服務(wù)。如此一來這個(gè)行業(yè)將發(fā)生以下變化：
危險(xiǎn)：
汽車 廠商：
汽車 經(jīng)銷商：
機(jī)會：
汽車 廠商：
汽車 經(jīng)銷商：
2020年長城 汽車 的微**《長城 汽車 挺得過明年么？》刷屏了 汽車 人的朋友圈，現(xiàn)在 汽車 人自己也需要問自己一個(gè)問題——我，挺得過明年么？
小米之家直營店和專賣店的區(qū)別
該品牌汽車可以在小米上預(yù)約、小米授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行線下預(yù)約。
1、小米上預(yù)約：用戶可以選擇附近的小米之家或小米授權(quán)經(jīng)銷商作為購車地點(diǎn)。
2、小米授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行線下預(yù)約：在店內(nèi)，用戶可以了解更多關(guān)于小米汽車的信息，選擇合適的車型和配置，進(jìn)行預(yù)約。
小米合作商等級劃分界定
1、運(yùn)營商區(qū)別。小米之家直營店是由小米官方開的，主要是線下的門店，由小米直供商品并直接管理運(yùn)營，而小米之家專賣店是由一些加盟商開設(shè)的。
2、差價(jià)區(qū)別。專賣店的手機(jī)是品牌代工廠直接進(jìn)貨，沒有中間商，而手機(jī)店的手機(jī)是從直營專賣店拿貨，屬于經(jīng)銷商，價(jià)格上會有小幅上漲。
一共六個(gè)級別。
小米經(jīng)銷商的店鋪類型按照等級從低到高分為小米小店小米直供點(diǎn)小米專營店小米授權(quán)店小米專賣店和小米之家共6個(gè)級別。
除了小米之家為小米官方直營以外，其他店鋪均為個(gè)人經(jīng)銷商與小米品牌的合作，而小米方面提出的升級，則是要求經(jīng)銷商們在原本店鋪等級的基礎(chǔ)往上升多一級。
標(biāo)簽： #小米
