判斷汽車(chē)缸墊壞了的方法有發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋漏氣，汽缸壓力降低。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋漏氣：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊出現(xiàn)損壞，會(huì)導(dǎo)致缸蓋與缸體之間的密封不嚴(yán)，汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，漏氣的同時(shí)還伴有油、水的噴濺，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生液體摻雜氣體噴濺的聲音。
2、汽缸壓力降低：缸蓋與缸體之間的密封不嚴(yán)，氣缸內(nèi)產(chǎn)生的壓縮氣體就會(huì)從縫隙中泄漏，這種情況出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。
1、用橡膠軟管檢測(cè)氣缸墊密封性
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將一橡膠軟管一端靠近耳朵，另一端沿著可能密封不良的缸蓋與缸體連接處查找，如氣缸墊密封不良，可在泄漏處清晰地聽(tīng)到泄氣聲。
2、通過(guò)看散熱器水花檢測(cè)氣缸墊密封性
打開(kāi)散熱器蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察散熱器冷卻液加注口，迅速將加速踏板踩到底，突然加速時(shí)如有水泡不斷從冷卻液中涌出，說(shuō)明氣缸墊密封不良。氣泡越多漏氣越嚴(yán)重。嚴(yán)重時(shí)怠速狀態(tài)下散熱器口會(huì)翻水花。
3、用尾氣分析儀檢測(cè)氣缸墊密封性
某些發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器冷卻液加注口在鐵板下面，無(wú)法查看氣泡?？纱蜷_(kāi)散熱器蓋，將尾氣分析儀的測(cè)頭置于打開(kāi)的散熱器蓋處，不要沾冷卻液，急加速時(shí)如能測(cè)到HC，說(shuō)明氣缸墊密封不良。
4、氣缸墊漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
功率下降，應(yīng)及時(shí)更換，否則容易損壞氣缸蓋，造成氣缸蓋報(bào)廢，并造成冷卻液進(jìn)入燃燒室。
擴(kuò)展資料：
防止氣缸墊燒損沖壞的方法：
1.在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體兩個(gè)接合面的翹曲度。
2.檢查各氣缸套上端面在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上平面上的凸出高度是否夠高、均勻。
3.檢查氣缸墊的質(zhì)量是否合格。
4.安裝過(guò)程中，按要求均勻擰緊螺栓螺母，并達(dá)到規(guī)定的扭矩。
5.換用新氣缸墊后，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作10～15?h后，應(yīng)按規(guī)定順序和扭矩逐一檢查和擰緊氣缸蓋螺栓螺母。以后發(fā)動(dòng)機(jī)每工作240～250?h，就應(yīng)該檢查一次氣缸蓋螺栓螺母的緊度，松動(dòng)時(shí)及時(shí)擰緊。
6.安裝前在氣缸墊的兩面涂刷上專(zhuān)用的石墨膏，涂層厚度在0.03～0.?05?mm之間，用以增加貼合的嚴(yán)密性，同時(shí)有利于下次氣缸蓋和氣缸墊的拆卸。在氣缸墊的兩面涂一薄層黃油也可以增加安裝后的嚴(yán)密性，但不宜經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的工作，否則會(huì)造成氣缸墊與接合面之間緊密粘合，拆卸時(shí)容易損壞。
7.在氣缸墊經(jīng)常發(fā)生燒損的部位均勻墊上一薄層石棉線或加一塊形狀適宜的厚度小于或等于0.2?mm的薄銅皮，使所墊的部位接合更緊密，用以防止氣缸墊燒損
標(biāo)簽： #缸墊
