今天小編輯給各位分享底盤裝甲有用嗎的知識，其中也會對底盤裝甲到底有沒有用分析解答，如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。
底盤裝甲有必要嗎？
汽車出廠沒有做防銹處理，多在環(huán)境差的地方行駛，這時的底盤裝甲是有必要做的。
底盤裝甲的主要作用就是防撞擊、防銹和防腐蝕。汽車在行駛過程中，道路上難免會有一些飛石砂礫撞擊剮蹭汽車底盤，造成一定的損傷，底盤裝甲可以很好的抵擋這種撞擊剮蹭，保護底盤；在潮濕氣候下行駛，底盤容易積水腐蝕，造成底盤生銹損傷，底盤裝甲可以遮蓋***的金屬，形成保護層，隔絕與外部的接觸。
擴展資料：
注意事項：
汽車的底盤是支撐汽車最重要的部件，在為汽車的底盤裝甲的時候需要注意徹底清洗底盤，以免留有顆粒物質(zhì)導(dǎo)致裝甲無法貼合，在安裝之后可以保護汽車的底盤，延長使用壽命。
平時在行駛過程中需要注意底盤的撞擊問題，有些底盤低的汽車容易在上陡坡的時候磨損低底盤，以及雨天行駛導(dǎo)致雨水腐蝕底盤。解決這類問題的方法就是為底盤進行封塑。封塑可以起到防腐、防水、防撞的作用，延長底盤的使用壽命，還可以起到隔音降噪的作用。
人民網(wǎng)-爛車先爛底!如何保護脆弱的汽車底盤
汽車底盤裝甲有必要嗎？
首先，我們來了解一下究竟什么是底盤裝甲。其實底盤裝甲并不是說給你的汽車底盤上安裝一個防護裝置，而是在你的汽車地盤的下面噴涂上一層2～4mm厚度的彈性密封材料，從外觀上來看，就像是給汽車穿上了一層厚厚的鎧甲，所以它才被命名為底盤裝甲。而底盤裝甲的主要作用就是，防止底盤生銹和減小駕駛過程中彈起的小石頭對車輛底盤的沖擊，另外還能起到隔熱和隔音的效果。從汽車的日常使用來說，安裝底盤裝甲的確可以對汽車起到一定的防護作用，不過由于所噴涂的材料比較薄，所以在遇到拖底、硬沖時也無法較好的對汽車進行保護。
而我們在做底盤裝甲時，主要分為了三個步驟。第一，先進行底盤清潔。在噴涂材料前先將需要噴涂的部位進行一次徹底的清潔，并且在清潔結(jié)束以后還需要使用干布或是壓縮空氣將其弄干。第二，對不需要噴涂的部件進行保護。使用報紙和遮蔽帶將不需要噴涂的部件進行包裹，并且還需要使用大張的塑料薄膜包裹整個輪胎以及輪弧，并沿著車身貼好。而部分汽車輪弧使用了整塊PVC板進行保護，這時候我們就需要將車輪和PVC板全部拆下，然后再進行噴涂。第三，進行噴涂。在噴涂過程中需要保護好排氣管、發(fā)動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板等散熱部件，防止它們被噴。在完成了這三個步驟以后，汽車的底盤裝甲就做好了。
汽車底盤裝甲有必要做嗎？
底盤裝甲的作用有很多，就是可以讓汽車防腐蝕、防生銹，最重要的是可以不用擔(dān)心環(huán)境的不好，導(dǎo)致一些濺起的石子對汽車底盤造成傷害。
當然，如果是經(jīng)常行駛在一些路況比較好的地方，不加裝也是可以的。村里面的路，有時候清掃不到位，有的地方還是石子路面，所以建議加裝。
加裝底盤裝甲，如果方便的話，也加裝底盤護板，安全性更高。并不會增加多少重量，所以不需要擔(dān)心油耗問題。
一定要選擇正規(guī)的汽車修理廠加裝，按照標準實施，如果護板固定不牢，反而會照成危險。
汽車底盤裝甲有必要做嗎有用嗎？底盤裝甲漆哪個牌子好
;?汽車底盤裝甲還是有必要要做的，對汽車底盤的保護有一定的作用。底盤裝甲可以在車輛駕駛的過程中保護汽車的底盤，防止路上的沙石對汽車底盤造成損耗，并且也可以防止車輛在使用的時候會出現(xiàn)底盤生銹的情況。
底盤裝甲漆哪個牌子好
根據(jù)網(wǎng)上車主對底盤裝甲的品牌好評以及差評還有銷量，評選出了2021年底盤裝甲十大品牌的排行榜，十大品牌排行榜分別有車仆、伍爾特、魔地汽車用品、保賜利、漢高、雷遁、固特威、標榜、得力、佳百麗。如果車主想要購買底盤裝甲漆，可是又不知道購買哪種比較好，就可以考慮一下以上的十大品牌，都是質(zhì)量有保障的，可以放心購買使用。
新車做底盤裝甲的最佳時間是在車輛行駛6萬公里左右的時候。由于車輛出廠時底盤會有防護措施，車輛行駛的時候碰到的沙石會逐漸減弱底盤的保護措施，而且到6萬公里的時候是車輛的一個大保養(yǎng)時期，車主就可以趁這次保養(yǎng)對車輛進行做底盤裝甲，防止底盤生銹。如果說車主經(jīng)常行駛在路況較差的路段，那就要提前做底盤裝甲。
底盤裝甲能起到什么作用
很多車主在4S店買車后，大部分情況下都會遇到這樣的情況，那就是4S店會強烈推薦車主給自己的車做底盤裝甲，而很多車主不知道底盤裝甲是什么，或者不知道底盤裝甲是什么，那他們為什么要做底盤裝甲呢？
什么是底盤裝甲？
裝甲不是在汽車底盤上貼一層厚厚的裝甲，而是在現(xiàn)場噴一層特殊的彈性膠體。一層完全包裹住底盤和輪轂再凝結(jié)出來的保護層，可以減少砂石撞擊造成的損傷，防止腐蝕生銹。此外，底盤裝甲還能起到更好的隔音作用。因此，底盤裝甲成為目前最流行、最有效的底盤防護措施。
為什么要底盤裝甲？
很多人不知道壞車會先爛。邊肖親眼看到了這一幕。一輛國產(chǎn)SUV上平臺后，底盤上沒有油漆殘留的痕跡。用錘子，底部的鐵皮像樹皮一樣掉了下來。車主說平時很愛車，但就是喜歡開車去野外玩。從車的表面來看，這輛車相當新，但是車底已經(jīng)完全損壞了。
汽車底盤裝甲的作用是什么？
防止生銹
車身多為鋼制，鋼材相對不穩(wěn)定，容易與外界環(huán)境發(fā)生反應(yīng)而生銹。比如沿海地區(qū)海風(fēng)很咸，冬季北方下雪后市政部門在地面撒鹽，防止雨雪結(jié)冰，很快腐蝕底盤。
此外，雨天的濕氣和路面上的化學(xué)物質(zhì)會腐蝕底盤金屬板。底盤裝甲就像在底盤表面形成一層保護層，100%隔絕空氣體和水分，有效防止腐蝕。
2.防止石頭劃傷
因為汽車的工作環(huán)境非常惡劣，高速行駛的汽車在遇到路面石塊撞擊底盤時，底盤的漆面非常容易被刮掉，然后金屬板就會暴露在外界環(huán)境中。此時腐蝕概率很高，容易對底盤造成損壞。
噴涂底盤裝甲后，這種具有一定厚度和彈性的防腐涂層可以有效保護底盤。
3.隔音降噪
由于底盤防撞防銹用彈性材料密封處理，一方面大大增加了車輛行駛的平順性；另一方面，它大大降低了行駛過程中車輛和地面的噪音。
4.隔熱和節(jié)油
夏天打開車內(nèi)空調(diào)空下沉?xí)r，車外地面的熱空氣上升，大部分冷熱空氣空集中在車內(nèi)地板上進行交換。車底的保護效果直接決定了汽車冷卻能量的利用效果。你的車底保養(yǎng)好之后，膜內(nèi)的蜂窩組織吸聲因子會完全隔絕冷熱，給你一種好的感覺。
5.防拖底
底部固化材料厚度可達1.5-2.5mm，當?shù)撞勘宦访嫱蛊饎潅麜r，將減少對底盤的損傷；尤其是在高速公路上，路面摩擦力很大，聲音聽起來很吵。機箱使噪音很小，暖空氣由于隔熱效果好，即使關(guān)掉暖空氣也能長時間保持溫度。
安裝機箱裝甲的好處
1.毫無疑問，底盤保護良好的汽車可以節(jié)省維修成本，在二手車交易中獲得更高的估值。
2.對于車上的人來說，底盤裝甲的隔音降噪功能可以降低底盤的實際聲音，減少底盤共振，給駕乘人員帶來更好的駕駛舒適性；
3.底盤裝甲出色的防腐功能，可以避免底盤腐蝕導(dǎo)致的底盤固件強度降低，防止底盤零件在高速行駛時脫落，降低安全隱患。
買車時4s店要求底盤裝甲，你感覺這個是否有必要裝？
汽車底盤可以說是非常的重要，因為日常的行駛過程中的汽車底盤難免會進行磕碰，甚至說遇到路況不好的路段，經(jīng)常會出現(xiàn)泥水和石子沖擊的情況，這都會讓車輛的底盤面臨著非常多樣的問題。也正是因為這樣，4S店在車主買車的時候，會推薦安上汽車底盤裝甲。那么這究竟有沒有必要？今天小編就和大家聊一聊裝上汽車底盤護甲有沒有必要性？
要了解汽車護甲究竟有沒有必要安裝的，就要先去了解一下汽車裝甲有著怎樣的效果?，F(xiàn)在，較為常見的汽車底盤裝甲，都是會選擇橡膠材質(zhì)，因為這種材質(zhì)直接進行噴涂以后是非常的堅硬，但這種材料的材質(zhì)同時彈性很好，可以降低路面情況對于汽車底盤的沖擊。而且更為關(guān)鍵的一點是，它能夠有效地防止自然環(huán)境對于汽車底盤的侵蝕，減少銹跡，效果是相當?shù)牟诲e。
在介紹完汽車底盤護甲之后，我們就可以了解到究竟有沒有必要安裝汽車底盤裝甲。其實底盤裝甲效果還是相當?shù)牟诲e的，它能夠保護貼的地方免去侵擾，不過有部分的汽車它的底盤噴漆本來就是仍然是有著抗沖擊抗腐蝕的能力，在這樣的情況下，很多車主就認為不需要再額外加裝底盤護甲，但這種觀點其實是不對的。底盤油漆雖然能夠起到一定的防護作用，但在厚度上與專門用來保護的底盤裝甲有著一定的差距，很顯然不能代替使用，最好還是去安裝汽車底盤裝甲。
綜上所述，在小編看來廣大的車主朋友，還是非常有必要多花一點錢去為汽車安裝底盤裝甲，畢竟能夠有效地減少路況的侵襲，能夠保證汽車的底盤壽命，確保汽車免于受到自然環(huán)境的傷害。
5系和3系傳動軸廠家一樣嗎
汽車傳動軸是汽車的重要部件，因此不可或缺。大家都知道汽車傳動軸是鐵做的，但是有多簡單呢？那么汽車傳動軸是什么材質(zhì)的呢？下面小編就帶你了解一下汽車傳動軸的材料知識，讓你更深入的了解傳動軸用什么材料。
汽車傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。
伸縮套可以自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是為了保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸之間夾角的變化，實現(xiàn)兩軸的恒角速度傳動。通用萬向節(jié)十字軸、十字軸承和法蘭叉等。斯太爾系列重型車用傳動軸萬向節(jié)用滾子十字軸軸承，用短粗的十字軸可以傳遞較大的扭矩。軸承的端面上裝有蝶形彈簧來壓緊滾子。十字軸端面增加了帶螺旋槽的加強尼龍墊片，在大夾角或大扭矩傳遞動力時，可防止燒結(jié)。
在汽車傳動軸的法蘭花鍵軸上增加一個管狀密封保護套，并在保護套的端部設(shè)置兩個聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成一個完全密封的空間，防止伸縮花鍵軸受到外界灰塵的侵蝕，從而防塵防銹。因此，花鍵軸和套筒在裝配時一旦涂上潤滑脂，完全可以滿足使用要求，不需要油嘴潤滑，減少了維修內(nèi)容。
傳動軸使用的材料多為40Cr，調(diào)質(zhì)處理。還有35CrMo的。要求高的可以用38CrMoAl。
傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進行動平衡測試，并在平衡機上進行調(diào)整。對于前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車來說，是軸將變速器的轉(zhuǎn)動傳遞給最終減速器?？梢允菐讉€關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)之間可以用萬向節(jié)連接。
傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套可以自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是為了保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸之間夾角的變化，實現(xiàn)兩軸的恒角速度傳動。
汽車傳動軸一般零件為45 #鋼，外花鍵零件為40Cr，傳動軸管為440QZ和480QZ。
汽車軸類零件常用35、45、50優(yōu)質(zhì)碳鋼，其中45鋼應(yīng)用最廣。這些鋼經(jīng)過滲碳、淬火或滲氮處理后，不僅表面硬度高，而且心部強度大大提高，因此具有良好的耐磨性、沖擊韌性和疲勞強度。球墨鑄鐵和高強度鑄鐵具有良好的鑄造性能和減振性能，常用于制造形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸。
今天，邊肖介紹汽車傳動軸的材料。傳動軸用什么材料？汽車傳動軸的材料你都了解嗎？歡迎多關(guān)注邊肖。
汽車傳動軸基本用在哪里呢？和它的總用是什么呢？那個牌子的比較好一點
不一樣。根據(jù)查詢寶馬汽車信息顯示，5系傳動軸廠家為廣州德善汽車配件有限公司，3系的傳動軸廠家為廣州優(yōu)斯特汽車零部件有限公司，兩各車型傳動軸廠家不一樣。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。
上海納鐵福傳動軸有限公司的發(fā)展歷程
傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。
傳動軸結(jié)構(gòu)
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
傳動軸中的萬向節(jié)
1.作用：
一般萬向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責(zé)驅(qū)動又負責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。車輛在運行中路面不平產(chǎn)生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此要用一個“以變應(yīng)變”的裝置來解決這一個問題，因此就有了萬向節(jié)。
2.傳動特點：
在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（或全輪驅(qū)動）的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經(jīng)常有相對運動，此外，為有效避開某些機構(gòu)或裝置（無法實現(xiàn)直線傳遞），必須有一種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。萬向節(jié)傳動必須具備以下特點：
a
、保證所連接兩軸的相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力；
b
、保證所連接兩軸能均勻運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)；
c
、傳動效率要高，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維修容易。對汽車而言，由于一個十字軸萬向節(jié)的輸
出軸相對于輸入軸（有一定的夾角）是不等速旋轉(zhuǎn)的，為此必須用雙萬向節(jié)（或多萬向節(jié)）傳動，并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面，且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點是十分重要的。在設(shè)計時應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角。
傳動軸中的伸縮套
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的的傳動軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短
齒花鍵，這樣既增加了強度又便于擠壓成形，適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。
此種傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護套，在該保護套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成廠一個完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養(yǎng)內(nèi)容。
傳動軸中的軸套
是為了減少軸運動時的摩擦與磨損而設(shè)計出來的，基本用途與軸承無異，而且相對成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會使用于部份部件上。軸套大多都以銅制成，但亦有塑膠制的軸套。軸套多被放置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，而且非常緊貼承托結(jié)構(gòu)，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動。在裝配軸與軸套時，兩者間會加入潤滑劑以減少其轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的摩擦力。
傳動軸的用途
專用汽車傳動軸主要用在油罐車，加油車，灑水車，吸污車，吸糞車，消防車，高壓清洗車，道路清障車，高空作業(yè)車，垃圾車等車型上。
傳動軸的使用與保養(yǎng)
為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應(yīng)注意：
1.嚴禁汽車用高速檔起步。
2.嚴禁猛抬離合器踏板。
3.嚴禁汽車超載、超速行駛。
4.應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5.應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6.為了保證傳動軸的動平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標記，應(yīng)保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。
7.應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應(yīng)注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。
希望對你有幫助 呢
什么車有4個傳動軸
上海納鐵福于1988年9月合資開業(yè)，注冊于上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，總投資1.8688億歐元，總注冊資本為8924.9萬歐元。公司土地面積26.7萬平方米，總?cè)藬?shù)超過2500人。其在上海擁有康橋、周浦、申江三個工廠，在外分別擁有武漢工廠、長春工廠以及合營企業(yè)重慶納鐵福。
上海納鐵福主要生產(chǎn)等速萬向節(jié)傳動軸和十字萬向節(jié)傳動軸，同時還生產(chǎn)偏心軸、渦輪軸等產(chǎn)品。公司竭誠為國內(nèi)主要主機廠提供配套服務(wù)，其國內(nèi)市場份額為50%，并致力于成為高誠信、高質(zhì)量，高標準的優(yōu)秀傳動軸供應(yīng)商。2009年銷售額達25.8億人民幣。
上海納鐵福于2002年建立了自己的技術(shù)中心，配備國際一流的實驗中心。并于2009年專設(shè)產(chǎn)品研發(fā)部，進一步加強了原有的自主研發(fā)能力和測試能力，使公司始終引領(lǐng)國內(nèi)傳動軸行業(yè)的發(fā)展方向，始終滿足國內(nèi)市場對傳動軸技術(shù)的發(fā)展要求。
2003年上海納鐵福又進入了美國福特的供應(yīng)商體系，批量出口汽車傳動軸，目前年出口量已超過20萬根以上，市場銷售已實現(xiàn)市內(nèi)、國內(nèi)和國際市場共同發(fā)展的良好局面，擁有了一個引以為豪的國際、國內(nèi)用戶群。目前，涉及北美三大汽車集團的主要用戶有福自達集團的北美福特、長安福特和江鈴福特；通用集團的北美通用、上海通用和上海通用五菱；以及北京奔馳—戴姆勒.克萊斯勒公司。世界知名汽車集團有：大眾集團的上海大眾、一汽大眾；豐田汽車的一汽豐田、四川豐田；日產(chǎn)公司的東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)；標致-雪鐵龍的東風(fēng)神龍；寶馬公司的華晨寶馬；以及東風(fēng)本田、長安鈴木等公司；國內(nèi)主要汽車制造企業(yè)：一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車、沈陽華晨、江淮汽車、金龍汽車、上海申沃、奇瑞汽車、長城汽車等，并已實現(xiàn)汽車傳動軸總成OEM批量供貨。2006年銷售額已超過16億元，年生產(chǎn)能力等速節(jié)傳動軸達到200萬車套(400萬根)，十字節(jié)萬向節(jié)傳動軸達到60萬根，國內(nèi)乘用車市場占有率達到40%以上。近年來，公司的經(jīng)濟效益指標在上海汽車行業(yè)和全國傳動軸行業(yè)一直位居前列，2004年6月被中國汽車工程學(xué)會、中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為中國汽車零部件企業(yè)綜合競爭力百強，并授予“汽車傳動軸金獎”稱號。等速節(jié)傳動軸2004年、2005年連續(xù)獲得上海名牌產(chǎn)品稱號，2005年被中國質(zhì)量協(xié)會評為全國用戶滿意產(chǎn)品。
上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司（SDS）是國內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一。主要投資方是GKN傳動系統(tǒng)國際有限公司和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司。
公司成立于1988年9月，2009年簽訂了后續(xù)50年合資合作協(xié)議。SDS注冊于上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，總投資2.36億歐元，總注冊資本為8924.9萬歐元。公司土地面積32萬平方米，總?cè)藬?shù)超過3200人。在上海設(shè)有康橋、周浦、申江三個工廠，在武漢和長春也分別設(shè)有工廠，并在重慶設(shè)有納鐵福重慶公司。2012年興建武漢二廠。
陜西藍通傳動軸有限公司怎么樣？
有4個傳動軸的車是：普拉多、寶馬X5、沃爾沃XC90、福特翼虎、JEEP指南者、寶馬X1、陸風(fēng)X8、哈弗H5、北京40等。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，它的動平衡是至關(guān)重要的，傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。汽車傳動軸的作用是：與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力，主要用在油罐車、加油車、灑水車、吸污車、吸糞車、消防車、高壓清洗車、道路清障車、高空作業(yè)車、垃圾車等車型上。
簡介：陜西藍通傳動軸有限公司（其前身為原西安市藍田汽車傳動軸廠），陜西省老牌汽車配件企業(yè)之一，11年始專業(yè)生產(chǎn)汽車傳動軸。加入陜汽集團之前，就以穩(wěn)定的品質(zhì)、良好的信譽在汽配行業(yè)享有盛名，并長期擔(dān)任中國傳動軸委員會、陜西汽車協(xié)會理事。2003年開始成為陜西汽車集團的子公司之一，2004年9月正式注冊成立陜西藍通傳動軸有限公司。公司注冊資本1692萬元，由陜西汽車集團有限責(zé)任公司控股。陜汽集團副總經(jīng)理郝曉乾擔(dān)任董事長，董事會聘任原西安市藍田汽車傳動軸廠廠長王榆平擔(dān)任總經(jīng)理。
法定代表人：周輝
成立時間：2004-09-30
注冊資本：2792萬人民幣
工商注冊號：610000100101485
企業(yè)類型：其他有限責(zé)任公司
公司地址：陜西省西安市經(jīng)開區(qū)藍田工業(yè)園
標簽： #傳動軸
