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作者 | 王妍 張一
編輯 | 吳巖 陶白
37歲生日那天,程濤對著蠟燭許了兩個愿:要回被拖欠的工資,重新找到工作。
這是難得輕松的一天,老家的父母一大早打來電話,妻子從早忙到晚準備了一大桌家鄉(xiāng)菜,乖巧可愛的女兒陪在身邊。他極力避免回想過去一年的糟心經(jīng)歷,但還是很難維持片刻的好心情。
中年人的肩膀上壓著太多責任,一家老小都指望著他養(yǎng)活,但程濤幾乎每一天都在為錢發(fā)愁。在這位被欠薪裁員半年多的造車新勢力前員工的心里,就算把失敗、艱難等描述現(xiàn)實的負面詞語全部加在一起,都不足以形容自己對36歲這一年的感受。
女兒出生時,程濤和妻子咬牙買了一套每平方米5萬元的小兩居學區(qū)房,不僅花光了所有積蓄,每個月還背著1萬多元的銀行和朋友借款。他從農(nóng)村一路摸爬滾打到大城市,沒有親人幫襯,立足扎根的一切都要靠自己掙得。收入來源中斷后,這筆數(shù)目不小的錢成了最大的問題。
“最近經(jīng)??吹饺藗冋f報復(fù)性消費,但我只想報復(fù)性賺錢攢錢?!弊鳛榧彝ソ?jīng)濟支柱,長達半年多沒有收入讓程濤的生活徹底被打亂了。
為了開源節(jié)流,程濤和妻子已經(jīng)很少外出吃飯。去年底的結(jié)婚紀念日,夫妻倆的慶祝方式是帶著女兒看了一場動畫**。過年回家的交通工具從高鐵變成了普通火車,女兒時常問起的迪士尼出游,已被無限期擱置。
壓力太大,過去一覺睡到天亮、連女兒哭聲都聽不見的程濤,開始被失眠糾纏。日漸增多的教育和生活開銷壓得他喘不過氣,兩鬢的頭發(fā)仿佛一夜之間變成了灰白色。
失業(yè)兩個字,讓失業(yè)者對身邊人的態(tài)度變得格外敏感。
在造車新勢力工作不到一年的李佳一度不敢接父親的電話,怕家人察覺到自己被裁員。他來北京那一年,55歲的父親仍在繼續(xù)外出打工,想為兒子的成家立業(yè)再出一份力。
孫浩向交往不久的女朋友暫時隱瞞了失業(yè)的消息。母親從老家來看他,他不得不裝每天早起出門上班,在離家不遠的地方找個咖啡館待一天,挨到晚上下班時間再回家?!耙郧翱?a href="/tags-d-s.html" target="_blank" class="fad2558631fa883c relatedlink">電視劇里演,有的人下班即使到了樓下還要在車里坐一會兒,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實里真的會這樣。你不能把這種壓力帶回家里,但你也不知道怎么排解?!?/p>
所有的耐心、自信和自我保護能力,都在跟老板和HR的周旋中逐漸消耗殆盡。
程濤聽說有人在領(lǐng)導辦公室“撒潑打滾”要到了一部分工資,他自己豁不出去,就在下班時間買了水果去領(lǐng)導家里拜訪。他當時對雙方坐下來和氣說話的氛圍很滿意,回到家告訴妻子討薪有望。但現(xiàn)實是,談好補發(fā)的工資并沒有兌現(xiàn)。他在徹底失望后決定選擇勞動仲裁,但公司不同意調(diào)解,“你只能上訴,要拖很久,要想清楚”。
走到最后,程濤發(fā)現(xiàn)即使自己是有理的一方,“員工的胳膊也擰不過公司的大腿”。
不少被裁員工一開始不服氣,準備跟公司叫板,但很少有人能真正撐到“來真的”那一天。走法律程序或勞動仲裁意味著耗費大量的時間精力。孫浩甚至開始羨慕被大公司裁員的難兄難弟,“至少他們還能正常拿到工資和賠償”。
運氣好的人去年提前離職,無論滿意與否總算能找到下家。到2020年,受疫情和 汽車 行業(yè)不景氣的雙重影響,找工作難上加難。
孫浩每天都宅在家里刷招聘網(wǎng)站,簡歷投遞的方向也不限于本專業(yè),他渴望得到更多的面試機會。少出門既是為了盡量避免新的開支,也因為昂貴的房租,“多待在家里能讓自己心里覺得值回房租”。
衛(wèi)生紙少了,洗手液稀了,食堂的菜色每況愈下,連原本人手一個的垃圾桶數(shù)量都在縮水。當初奔著高薪和前途來到造車新勢力的傳統(tǒng) 汽車 人,就像被生活“開了個大玩笑”。
2018年初,最早推出“準量產(chǎn)版車型”的5家新造車公司之一奇點 汽車 ,在北京麗都酒店舉辦年會。十幾名總監(jiān)級管理層每人自掏腰包2000元,給員工購買耳機、椅、加濕器等禮物,六七百人參與抽獎,士氣高昂。
一家六七百人規(guī)模的知名新造車公司的年會也同樣聲勢浩大。一位曾參與當年年會的員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),中獎率能達到約80%,獎品有蘋果系列產(chǎn)品,最小的是666元紅包,最大的是5萬元現(xiàn)金,“真的有點顛覆了我對年會抽獎的認知”。2019年,這家公司的團隊規(guī)模達到了2000多人,在成都、上海、溫州三地分開舉辦年會,隆重程度跟2018年不相上下,“獎品中增加了一年和二年的新車使用權(quán)”。
但到了2020年,這家知名新造車公司的年會失去了上一年的“熱鬧和氣派”,只是在上海簡單辦了場運動會,“吃的是盒飯,人均40元左右”。同一年,深陷欠薪泥淖的奇點 汽車 也沒再舉辦年會,只有零星的部門小范圍聚餐,員工人數(shù)也縮水大半。
無數(shù)個缺錢的細節(jié),拼湊出造車新勢力捉襟見肘的尷尬現(xiàn)狀。
未來 汽車 日報(ID:auto-time)去年12月參加天際 汽車 ME7下線活動時,天際 汽車 食堂提供至少四菜一湯,葷素搭配,另有水果可選。當時公司內(nèi)部人士介紹稱,天際 汽車 引入了兩家食堂供應(yīng)商,以保證員工飯菜質(zhì)量。到今年4月,被欠款數(shù)月的食堂老板撂了挑子,飯菜質(zhì)量一落千丈。
另一位造車新勢力員工稱,該公司出差預(yù)算從去年開始明顯卡得嚴格了?!跋拗?a href="/tags-y-q.html" target="_blank" class="fad2558631fa883c relatedlink">要求多了,出差周期延長了,比如要求員工半個月或者更長的時間才能返回?!?/p>
因為沒錢,造車新勢力產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)商往往規(guī)模小、資金池小、回款周期短(傳統(tǒng)車企回款周期通常半年左右,新造車可能壓縮到1個月以內(nèi))。
一位造車新勢力供應(yīng)商向未來 汽車 日報透露,有的供應(yīng)商在簽合同時按照大購量大幅讓價,但生產(chǎn)線鋪開后發(fā)現(xiàn),廠家無法在規(guī)定時間內(nèi)達到原定的購量。新造車內(nèi)部人士稱,“樂視 汽車 出事之后,供應(yīng)商對造車新勢力心理上就有提防了?!?/p>
一位負責購的造車新勢力員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),有的供應(yīng)商建在農(nóng)村,公司都沒有牌子,看門的是位老大爺,“看起來就像是個農(nóng)家樂”。另一位主機廠資深從業(yè)者則表示,對于造車新勢力而言,想找齊整車生產(chǎn)所需的零部件供應(yīng)商,并讓他們愿意供應(yīng)、準時供應(yīng),不是容易的事。
奇點 汽車 整車項目曾因欠供應(yīng)商賬款,導致一批定制生產(chǎn)的加工件出現(xiàn)斷供。拜騰 汽車 也因融資和供應(yīng)鏈問題造車“擱淺”。一位曾兩度參觀拜騰 汽車 的人士表示,到去年年底,拜騰只對外開放了展廳和研發(fā)大樓,工廠大部分還是空著的,“還是只有一臺樣車”。
缺錢也波及產(chǎn)業(yè)鏈下游的整車銷售。新造車品牌因為車賣得少,跟預(yù)期差別很大,合作的經(jīng)銷商配合度也低。如果出現(xiàn)客戶投訴的情況,新造車公司廠家的人要親自去服務(wù)客戶,處理客戶投訴問題。
寒冬持續(xù)蔓延,勒緊褲腰帶過日子的不只是造車新勢力。
過去出差選八九折機票的豐田(中國)也收緊了預(yù)算,出差前三四個小時內(nèi)有更低折扣的,就要選更便宜的航班。特斯拉也一度向出差預(yù)算下手節(jié)流,“住宿酒店降到400元左右的快捷酒店,時常全球參加比賽、提供技術(shù)支持的技師也不怎么出差了”。
某合資車企去年一個工位一個垃圾桶,現(xiàn)在四個工位共用一個垃圾桶,就連洗手液也變稀了。一位主機廠員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),部分車企生產(chǎn)線工人***送起了外賣。
現(xiàn)實的殘酷之處在于,沒有錢,很難有資格談夢想。
從某合資品牌跟隨前領(lǐng)導一起加入造車新勢力的孟桐至今記得,幾位同事一起離職的部門散伙飯上,大家都喝多了。
雖然抱著各自不同的人生追求,但至少在當時,離開的人看起來前途無量。有的升職做管理層,有的拿到了相當可觀的薪水,“大家都對未來充滿了干勁”。最后舉杯時,留在傳統(tǒng)車企的同事開玩笑,“茍富貴毋相忘,以后去抱你們的大腿”。
有人打工遇到了天花板,需要新的創(chuàng)業(yè)體驗,也有人受夠了傳統(tǒng)企業(yè)的論資排輩。薪資水平、響應(yīng)速度和晉升空間向互聯(lián)網(wǎng)公司看齊的造車新勢力,展現(xiàn)出了風口上的力量。
2015年,向電氣化發(fā)起號角的傳統(tǒng)車企和起初順風順水的造車新勢力互相挖人,在傳統(tǒng)車企工作多年的程濤曾經(jīng)是這場人才戰(zhàn)中的受益者。
當時,大多數(shù)新造車企業(yè)還處于組織成長、人員招聘的階段,總?cè)藬?shù)在200-300人,有些甚至不足100人,真正意義上的研發(fā)團隊尚未組建起來,正是高薪招攬人才的關(guān)鍵時期。蔚來財報顯示,2016年全年,蔚來 汽車 員工薪酬成本是9億多元,到2018年已增至41億元以上。
風頭正勁時,有的新造車企業(yè)甚至開出比傳統(tǒng)車企高出3-4倍的工資找獵頭挖人,經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才職級和待遇水漲船高。以至于程濤在得知同行跳槽的待遇后,后悔自己當時答應(yīng)得太快,沒有在伸出橄欖枝的諸多公司里多加比較。
那是 汽車 業(yè)黃金時代的尾聲,終端銷量屢創(chuàng)新高,補貼下的新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)初露崢嶸。人們堅信,這將是一片能***互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)奇跡的沃土。
至今被人們津津樂道的細節(jié),包括蔚來 汽車 花費數(shù)千萬元在北京五棵松 體育 館舉辦的首場NIO DAY,以及斥巨額租金開設(shè)的北京王府井NIO House。蔚來 汽車 員工在國內(nèi)一線城市的差旅酒店標準為900元,向世界500強看齊,出差上??梢灾苯幼∠栴D;每天300元的出差補助如果花不完,可以轉(zhuǎn)成津貼直接打進員工賬戶。
傳統(tǒng)車企員工李超承認,這些看起來酷炫 時尚 、擁有無限想象力和發(fā)展空間的新機會,對于在職場摸爬滾打5年的熱血青年來說,“無論哪一樣都很有吸引力”。
他之所以沒去抓住這個機會,是因為新造車“過熱了,感覺不太靠譜”。
新造車這個堪稱“鈔票粉碎機”的 游戲 注定依賴資本輸血,隨著資本的熱情逐漸冷卻,滑過創(chuàng)業(yè)浪潮的最高點,風頭一時無兩的新造車運動就像坐上了過山車,一路滑向難以預(yù)測的方向和終點。
2018年上半年,到了概念車推出2-3年后交作業(yè)的時間,“很多人交不上來作業(yè)”,一位2016年跳槽去新造車公司的 汽車 人稱。
在孟桐看來,當熱鬧非凡的融資環(huán)境不再,缺錢的新造車就像是突然被卡殼,“很多東西都沒有辦法實現(xiàn),也不給機會繼續(xù)去做了”。
從2018年開始,造車新勢力在項目開支上明顯收緊了口子。
一位造車新勢力員工透露,部門培訓項目預(yù)算申請時,審核經(jīng)理挨個給幾家備選公司打電話進一步壓價,缺錢嚴重的企業(yè)項目進展停滯,“供應(yīng)商都選好了,但是沒有下文了”。還有的車企把以前分給第三方咨詢公司做的工作接管過來,親自操刀。
蔚來主管質(zhì)量、購、制造的執(zhí)行副總裁沈峰對36氪表示,他出去開會都會關(guān)掉辦公室的燈。2019年下半年起,蔚來安亭總部辦公樓內(nèi)豎起了節(jié)約用電的提示牌,每天午休時間斷電1小時。
從去年8月開始,程濤注意到工資發(fā)放開始變難,公司給出的說法是融資沒能進來。身邊的同事走了一茬又一茬,每個月都有同事離開,三個人的崗位變成兩個人,最后變成一個人。程濤也想過撂挑子,但又抱著公司或許能斷臂求生的僥幸心理留了下來。
有人及時止損,他說服自己要有始有終。但直到大年三十兒,捧著手機等了一天的程濤也沒等到原本說好要補發(fā)的工資。
2014年左右,曾在一家日系車企工作三年的張鵬從傳統(tǒng)主機廠出走,跳槽到一切從零開始的造車新勢力。
入職第一天,他就從辦公桌的陳設(shè)上感受到了明顯的落差。在傳統(tǒng)車企工作時,桌上井井有條地擺放著訂書機、文件夾、計算器、筆記本、簽字筆和一包紙巾。但在新造車企業(yè),“辦公桌上只有筆記本和一臺電腦”。
輾轉(zhuǎn)于幾家造車新勢力的這幾年,張鵬經(jīng)常熬夜加班整理材料,而在傳統(tǒng)車企,“這些材料都是在原來的基礎(chǔ)上簡單修改”。
另一位接近新造車的人士也對未來 汽車 日報(ID:auto-time)表示,很多在傳統(tǒng)主機廠看來是理所當然的事情,新造車公司都不具備,需要員工自己想辦法解決。比如試制車下線測試需要有道路測試場,傳統(tǒng)車企都有專門的場地,但是新造車公司需要員工自己協(xié)調(diào),跟合作伙伴借用場地。
進入2020年,融資窗口關(guān)閉、虧損持續(xù)和疫情黑天鵝的打擊,讓雪上加霜、四面楚歌的新造車勢力,已很難留住昔日重金招攬的人才。
蔚來 汽車 前用戶發(fā)展副總裁朱江,將于6月1日正式加盟福特中國擔任MACH-E純電項目負責人,回到久違的傳統(tǒng)主機廠懷抱。今年3月,蔚來 汽車 前用戶中心副總裁趙昱輝入職長城 汽車 ,擔任長城銷售公司用戶中心總經(jīng)理。2月底離職的原天際 汽車 董事、首席營銷官向東平,也已出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長。
一位在造車新勢力工作多年的 汽車 人告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),身邊有人脈的基本都回到傳統(tǒng)主機廠了?!霸燔囆聞萘拖褚凰以诖蠛I虾叫械拇S時可能被打翻,傳統(tǒng)車企更像是航母,更穩(wěn)?!?/p>
享受了新造車巔峰時刻的,踴躍進場的 汽車 人正在承受當下潮水褪去的痛。
因為“不習慣”,孟桐在新造車公司只待了兩個月就回到了老東家?!皰侀_薪水不說,業(yè)務(wù)上的預(yù)算差距非常大,工作的流程化和分工也不夠清晰。另一方面,因為體量小,對接一些零部件廠商也沒有議價權(quán),沒有人信任你,這個落差非常大?!?/p>
張鵬則有些后悔。如果當初沒離開日系車企去“趟新造車的渾水”,他現(xiàn)在“起碼是課長級別,還能沖一沖六七十萬的年薪”。
他現(xiàn)在全職在家?guī)Я舜蟀肽?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="15e647a87255daa5 relatedlink">孩子。受疫情黑天鵝突襲,傳統(tǒng)車企的招聘通道春節(jié)后驟然關(guān)閉,他四處尋找門路試圖跳回傳統(tǒng)車企,硬著頭皮和剛畢業(yè)不久的職場新人競爭為數(shù)不多的幾個崗位,預(yù)期只能拿2萬元左右的月薪。
當初為之投入的夢想和抱負早已消耗殆盡,只?,F(xiàn)實的一地雞毛。張鵬覺得,“現(xiàn)在應(yīng)該不會再有人去造車新勢力趟這趟渾水了,除非實在找不到工作”。
程濤原本以為憑他的資歷找一份工作問題不大,但因為和前東家的拉鋸戰(zhàn),失業(yè)時間不斷拉長。他甚至第一次萌發(fā)了離開 汽車 業(yè)的想法?!坝袝r候我覺得自己就是公司里的螺絲釘,這個公司或者行業(yè)不景氣的時候,不管你能力行不行,都有可能像大浪淘沙一樣,一個浪過來就把你帶走了?!?/p>
他到這時才意識到,美劇《權(quán)利的 游戲 》中那句意味深長的臺詞“Winter is coming”,成了自己人生的真實寫照。接到最新一次面試機會后,他告訴自己另一句話:“你會失敗的,而且不止一次,你要有耐心?!?/p>
這是幾乎所有新造車人的困境和機會。李斌和李想仍在為造車傾注心血,何小鵬覺得,新造車創(chuàng)業(yè)的樂趣就是在99%的質(zhì)疑中最后活下來并長大。1月19日,威馬 汽車 創(chuàng)始人沈暉在50歲生日這天寫道:這一年白頭發(fā)又長了不少,艱難的時刻也都咬牙堅持過來了。
生活的鞭子或許還會抽得更狠一些,但他們總得繼續(xù)向前。
(應(yīng)受訪者要求,本文中程濤、李佳、孫浩、孟桐、張鵬、李超均為化名。)
勁爆!傳蘋果擬在美國設(shè)廠造車,正加緊搭建供應(yīng)鏈
10年,當蓋茨15歲時,他的電腦才能已遠近聞名了。一家名叫信息科學的公司找到蓋茨,希望用提供使用PDP-10的電腦時間來交換蓋茨和他的同學保羅的軟件技術(shù)。因為按美國法律規(guī)定,不能給未成年人支付工資,所以該公司決定,以價值一萬美元的電腦時間作為酬勞,要求他們?yōu)楣驹O(shè)計工資管理軟件。這樣就使他倆獲得了足夠使用一學年的電腦時間,他們不禁高興萬分。11年,湖濱中學又讓蓋茨幫學校設(shè)計一套排課用的電腦軟件。當時的排課表全靠人工,由于學生人數(shù)多,課程又復(fù)雜多樣,人排課常常分配不均,造成某些課程學生過度擁擠的現(xiàn)象。蓋茨圓滿地完成了這個艱巨的任務(wù),又使他延長了使用電腦的寶貴時間。
13年,美國國防項目承包商TRW公司要開發(fā)一套用于管理水庫的電腦監(jiān)督控制系統(tǒng),可是老是消滅不了各種電腦臭蟲,進度緩慢,眼看要遭到違約處罰了。在這緊急關(guān)頭,TRW公司得知蓋茨和保羅兩個小電腦天才的事情后,便向他倆求援,兩個男孩高興地答應(yīng)了。這是一件很專業(yè)化又很艱難的工作,而且按規(guī)定,中學生只能拿工讀生的低工資。但是蓋茨并不計較,他主要目的是通過這種工作來提高和鍛煉自己的軟件設(shè)計能力。湖濱中學也很開明,允許高年級學生在完成規(guī)定課程后去企業(yè)實習和工作。由于蓋茨和保羅的加入,終于使TRW公司按時完成了項目,免受巨額罰款。而蓋茨和保羅則得到了該公司一位電腦專家的具體指導,使兩人的軟件技巧得到了提高。
青年蓋茨在10年代早期,蓋茨寫了一封著名的《致愛好者的***》,震驚了計算機界。蓋茨宣稱計算機軟件將會是一個巨大的商業(yè)市場,計算機愛好者們不應(yīng)該在不獲得原作者同意的情況下隨意***電腦程序。當時的計算機界受到黑客文化影響,認為創(chuàng)意與知識應(yīng)該被共享。蓋茨隨后離開校園,一手創(chuàng)辦了世界上最成功的企業(yè)之一――微軟公司,并逐漸將軟件產(chǎn)業(yè)化。
15年,年僅19歲的蓋茨預(yù)言:“我們意識到軟件時代到來了,并且對于芯片的長期潛能我們有足夠的洞察力,這意味著什么?我現(xiàn)在不去抓住機會反而去完成我的哈佛學業(yè),軟件工業(yè)絕對不會原地踏步等著我。”
但是蓋茨的商業(yè)手法往往召至非議,其中之一就是MS-DOS的來源。在10年代末,IBM正在進入個人電腦市場,并在1981年正式推出了IBM個人電腦(PC)。IBM需要為自己的產(chǎn)品尋找合適的、基于英特爾x86系列處理器的操作系統(tǒng)。IBM在與另一家公司簡短談判后找到了微軟。而微軟則又在未告之自己正在與IBM談判的情況下找到了西雅圖電腦公司,以據(jù)說是5萬美元的價格向該公司購買他們所開發(fā)的操作系統(tǒng)(微軟的支持者稱,當時微軟與IBM有協(xié)議,規(guī)定微軟不得向外界透露談判事宜)。微軟之后再授權(quán)IBM使用該操作系統(tǒng)(已經(jīng)更名為PC-DOS)。微軟還與其他電腦生產(chǎn)商談判,將經(jīng)過更改后的MS-DOS系統(tǒng)安裝到每一臺新電腦上。事后西雅圖電腦控告微軟在未告之事實的情況下以極低的價格購買該公司的產(chǎn)品,但是雙方最終達成庭外和解。蓋茨的聲譽因1990年代末美國一系列控告微軟壟斷的案件而再度受損。
1980年代中期蓋茨對光盤作為數(shù)據(jù)儲存媒介的前景感到樂觀,因此積極推廣CD-ROM。但就在去年,他宣布DVD將被淘汰。
當1983年,蘋果的在其新產(chǎn)品Lisa時,將鼠標應(yīng)用到用戶界面上,這是個人計算機業(yè)的一場革命。蓋茨立即意識到友好的圖形界面的重要性。
1990年,微軟推出WINDOWS3.0。
1995年,微軟推出了Windows95操作系統(tǒng),這是一款真正意義上劃時代軟件。讓用戶擺脫了煩瑣枯燥的DOS命令,從而使個人計算機變的極其簡單易用。
1995年出版的《The Road Ahead》(《未來之路》),曾經(jīng)連續(xù)七周名列《***》暢銷書排行榜的榜首。書中的一些預(yù)言已經(jīng)成為現(xiàn)實。
蓋茨也被指控商業(yè)行為不檢點。蓋茨多次被控告在他的領(lǐng)導下,微軟公司的很多商業(yè)行為違反了美國的法律(反壟斷法)。并受到諸多訴訟,面臨著被拆分的危險。頗為有趣的是,在20世紀末,兩個比爾(比爾·克林頓和比爾·蓋茨)幾乎同時遇到了官司與麻煩。
1998年,微軟推出了Windows98,受到廣泛的歡迎,微軟鞏固了計算機軟件業(yè)的霸主地位。
1999年,蓋茨撰寫了《未來時速》一書,向人們展示了計算機技術(shù)是如何以嶄新的方式來解決商業(yè)問題的。這本書在超過60個國家以25種語言出版?!段磥頃r速》贏得了廣泛的贊譽,并被《***》、《今日美國》、《華爾街日報》和Amazon列為暢銷書。
2000年,蓋茨任命他長期的好友史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)為微軟首席執(zhí)行官,而自己則為“首席軟件設(shè)計師”(Chief Software Architect)。
2001年底,微軟推出了Windows XP。蓋茨親自來到時代廣場推銷Win XP。
2006年3月10日,2006年美國福布斯“全球富豪榜”揭曉,微軟的比爾·蓋茨連續(xù)第12年成為世界最富有人士,他的凈資產(chǎn)由465億美元增至500億美元。
2006年4月18日,中國國家訪問了微軟的總部——西雅圖附近的雷德蒙德市。蓋茨和史蒂夫·鮑爾默會見了,并帶領(lǐng)參觀了微軟的“未來之家”。下午18點30分左右,出席了蓋茨在家中設(shè)的晚宴。
2006年6月15日,蓋茨宣布2008年7月將隱退,屆時將辭去首席軟件設(shè)計師一職,并不再參與微軟的管理事務(wù)。在宣布這一消息的時候,蓋茨顯得相對鎮(zhèn)定,但是卻掩蓋不了某些哀傷的氣氛,一些員工甚至熱淚盈眶。隱退后的蓋茨將專心于比爾與美琳達蓋茨基金會,蓋茨將幾百億的家財捐獻給這個慈善基金會,并表示將只留幾百萬美元給他的三個孩子。微軟的一名員工說:“毫無疑問,他的慷慨使得數(shù)十萬人重獲生命?!彪S后不久,股神巴菲特宣布,將捐款300億美元給比爾與美琳達蓋茨基金會,前提是蓋茨夫婦還活著!
以后呢...
2006年年底-2007年年初,Windows Vista將如約而至。蓋茨現(xiàn)在正忙著他作為首席軟件設(shè)計師的最后一件大事,2008年7月之后,這個微軟最為神圣的職位將交給雷·奧茨。之后,他將投身于他的基金會,但這并不表示他將對微軟不聞不問——他表示,隱退后仍然會關(guān)注微軟的發(fā)展,并在適當?shù)臅r候提出建設(shè)性意見。
除了對計算機和軟件的熱愛之外,蓋茨對生物技術(shù)也很有興趣。他是ICOS公司董事會的一員,這是一家專注于蛋白質(zhì)基體及小分子療法的公司。他也是很多其它生物技術(shù)公司的投資人。蓋茨還成立了Corbis公司,它正在研究開發(fā)世界最大的可視信息之一–來自于全球公共收藏和私人收藏的藝術(shù)及攝影作品綜合數(shù)字檔案。此外,蓋茨還和移動電話先鋒Craig McCaw一起投資于Teledesic。這是一個雄心勃勃的,使用幾百個低軌道衛(wèi)星來提供覆蓋全世界的雙向?qū)拵щ娪嵎?wù)。
對于蓋茨來說,慈善事業(yè)也是非常重要的。他和他的妻子Melinda已經(jīng)捐贈了超過240億美元建立了一個基金,支持在全球醫(yī)療健康和教育領(lǐng)域的慈善事業(yè),希望隨著人類進入21世紀,這些關(guān)鍵領(lǐng)域的科技進步能使全人類都受益。到今天為止,蓋茨和他的妻子Melinda Gates建立的基金已經(jīng)將25多億美元用于了全球的健康事業(yè),將14億多美元用于改善人們的學習條件,其中包括為蓋茨圖書館購置計算機設(shè)備、為美國和加拿大的低收入社區(qū)的公共圖書館提供互聯(lián)網(wǎng)培訓和互聯(lián)網(wǎng)訪問服務(wù)。此外將超過2.6億美元用于西北太平洋地區(qū)的社區(qū)項目建設(shè),將超過3.8億美元用在一些特殊項目和每年的禮物發(fā)放活動上。
不把雞蛋放在同一個籃子里
沃倫·巴菲特曾評價比爾蓋茨說:“如果他賣的不是軟件而是漢堡,他也會成為世界漢堡大王?!毖韵轮猓⒉皇俏④洺删土松w茨,而是其商業(yè)天賦成就了這個世上最富有的人。
對于理財,蓋茨自然也有自己的一套。對微軟公司前途的信心使蓋茨仍然把財富的絕大部分投在公司股票上,盡管他已經(jīng)不擔任公司的CEO,但是作為微軟的首席架構(gòu)師,他仍然主導著公司的發(fā)展方向和戰(zhàn)略規(guī)劃。不過精明的他也會在好的價位適當?shù)匾恍┕善?。股市交易記錄顯示,上個月蓋茨就在公開市場出售了100萬股微軟股票,獲得收入近2700萬美元。
當然,像蓋茨這樣的聰明人是決不會把“把雞蛋放在一個籃子里”的。具有遠見的蓋茨早在網(wǎng)絡(luò)股泡沫破裂之前就開始分散投資了。蓋茨在1995年建立了一家投資公司,據(jù)了解,該公司管理的投資組合價值100億美元,其中很大一部分投入了收入穩(wěn)定的債券市場,主要是國庫券。
蓋茨看好代表新經(jīng)濟的數(shù)字及生物技術(shù)產(chǎn)業(yè),但在投資時并不排斥傳統(tǒng)經(jīng)濟,尤其看重表現(xiàn)穩(wěn)定的重工業(yè)部門。蓋茨曾通過自己的投資公司收購紐波特紐斯造船公司7.8%股份,后來這些股票幾乎上漲了一倍;他對加拿大國家鐵路公司的投資也給他帶來了豐厚的回報,在不到一年內(nèi)股價就上升了大約1/3。此外,蓋茨也喜歡向抵御市場風險能力很強的公用事業(yè)公司投資。而蓋茨對科學創(chuàng)新的興趣,也使他把醫(yī)藥和生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為一個重要的投資方向。
自稱善用每一分錢
曾經(jīng)有人計算過,像比爾·蓋茨那么有錢可以怎么花,結(jié)論是:可以買31.57架航天飛機,或者344架波音747,拍攝268部《泰坦尼克號》,買15.6萬部勞斯萊斯產(chǎn)的本特利大陸型豪華轎車。但是事實上,富可敵國的蓋茨夫婦生活很儉樸,唯一可稱得上奢華的只有他們位于西雅圖郊區(qū)價值5300萬美元的豪宅。不過據(jù)到過蓋茨家的人介紹,豪宅內(nèi)陳設(shè)相當簡單,并不是常人想象的富麗堂皇。蓋茨曾說過:“我要把我所賺到的每一筆錢都花得很有價值,不會浪費一分錢?!?/p>
在過去幾年里,蓋茨把他的大量個人財富捐獻給了慈善事業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,蓋茨至今已為世界各地的慈善事業(yè)捐出近290億美元的財富,成為世界上最慷慨的富人。目前,以蓋茨夫婦兩人名字命名的比爾和梅琳達·蓋茨基金會是全球規(guī)模最大的私人慈善組織,其基金規(guī)模是老牌的福特基金會的3倍、洛克菲勒基金會的10倍。去年11月,他在倫敦慶祝自己50歲生日的時候,對在場的記者表示,名下的巨額財富對他個人而言,不僅是巨大的權(quán)利,也是巨大的義務(wù),他準備把這些財富全部捐獻給社會,而不會作為遺產(chǎn)留給自己的兒女。
二戰(zhàn)名將隆美爾的簡歷
車東西
作者?|?James
編輯?|?曉寒
車東西12月10日消息,本周以來,有關(guān)蘋果造車的消息又開始發(fā)酵。
本周二,蘋果自動駕駛部門主管換人,機器學習和AI戰(zhàn)略高級副總裁John?Giannandrea接任在蘋果工作20余年的Bob?Mansfield,而Bob“第二次”在蘋果退休。
本周三,媒體DigiTimes報道稱,蘋果正在美國設(shè)立汽車組裝廠,并開始與全球汽車電子供應(yīng)商展開初步合作洽談,預(yù)計2024~2025年,“Apple?Car”就會正式亮相。同時,蘋果目前正在與臺積電合作,共同開發(fā)自動駕駛芯片。
DigiTimes預(yù)測蘋果汽車將在2024~2025年亮相
自2014年以來,蘋果就傳出了正在研發(fā)智能汽車的消息,該項目組被稱為“泰坦”,同時蘋果也從特斯拉、克萊斯勒、大眾等傳統(tǒng)車企大舉挖人。
不過到了2017年,庫克在接受訪時表示正致力于研發(fā)自動駕駛系統(tǒng),外界認為泰坦項目似乎已經(jīng)被擱置。但有趣的是,蘋果在近年來卻一直在申請各類汽車專利,涉及自動駕駛、智能座艙、智能車身等多個領(lǐng)域,并且還多做法都非常具有開創(chuàng)性,腦洞比特斯拉還大,又讓外界覺得蘋果似乎沒有放棄造車夢想。
可參考車東西此前報道《蘋果造車之心不死!1年新增30項專利,各個都是黑科技》、《70項專利解密蘋果汽車!腦洞太大,特斯拉都追不上》、《蘋果玩智能汽車,路子比特斯拉還野》。
在特斯拉的帶動下,眼下全球都掀起了智能電動汽車的浪潮,新造車公司不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)車企也積極轉(zhuǎn)型,特斯拉、蔚來、小鵬、理想等公司的市值也不斷沖上新高。
在形勢一片大好、各國積極鼓勵的大背景下,很難想象蘋果這樣有錢、有技術(shù)、有技術(shù)積累、有品牌的玩家會對這一市場置之不理。
如果臺媒的說法當真,蘋果現(xiàn)在已經(jīng)到了組建供應(yīng)鏈,并建廠生產(chǎn)的程度,那么其拿出一臺令人震驚的產(chǎn)品也完全不是不可能。
那時候,蘋果很有可能像是在電腦、智能手機、智能手表、藍牙耳機等領(lǐng)域一樣,再次引領(lǐng)和重塑行業(yè)格局。
一、蘋果在美國建整車廠?新車最快2024年亮相
媒體DigiTimes表示,近期汽車電子等相關(guān)供應(yīng)鏈的消息顯示,蘋果將在美國設(shè)廠制造汽車,生產(chǎn)、初步技術(shù)、產(chǎn)品參數(shù)已經(jīng)基本確定,目前已經(jīng)開始與汽車電子供應(yīng)商展開初步的合作洽談。
蘋果目前正在了解汽車產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、成本、產(chǎn)品前景等多項指標,這類似于行業(yè)內(nèi)的詢價(RFQ)流程,同時也有不少供應(yīng)商開始向蘋果送樣。在確定供應(yīng)商之后,蘋果的造車就可以正式上馬。
預(yù)計2024~2025年,“Apple?Car”就會正式亮相于蘋果發(fā)布會。
在今年,蘋果正式將自研芯片產(chǎn)品統(tǒng)一命名為Apple?Silicon,除了今年亮相的用于Mac電腦的M1芯片之外,蘋果還在同步研發(fā)多種類型的芯片,其中就包括自動駕駛芯片。
媒體DigiTimes報道稱,目前蘋果正在與臺積電聯(lián)合研發(fā)自動駕駛芯片。臺積電工廠此前已經(jīng)拿下特斯拉自動駕駛芯片的訂單,同時也早已為“Apple?Car”展開部署。在臺積電的一座工廠內(nèi),臺積電已經(jīng)與汽車芯片供應(yīng)商意法半導體已經(jīng)展開了合作。
另外,與蘋果合作多年的鴻海集團日前也宣布進入電動車領(lǐng)域。今年10月的“鴻??萍既铡被顒又?,富士康正式發(fā)布了電動汽車底盤和軟件平臺“MIH?EV開放平臺”,同時還宣布2024年將推出固態(tài)電池。
今年以來,鴻海集團與臺灣整車廠裕隆集團、菲亞特·克萊斯勒(FCA)分別達成協(xié)議,組成合資公司,將在電動汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開合作。有分析指出,鴻海集團進入汽車行業(yè),或許也是想拿下蘋果這個“大客戶”。
有汽車零部件行業(yè)從業(yè)者表示,蘋果“Apple?Car”模式將與特斯拉類似。也就是說,如果蘋果造車,零部件來源將與特斯拉有較高重合。同時,在車輛眾多零部件中,動力電池的供應(yīng)起著決定性作用。
媒體DigiTimes分析,向來對供應(yīng)鏈有著強大掌控能力的蘋果,將會在未來幾年加快并購,以確保電池技術(shù)領(lǐng)先,供給不受影響。
二、數(shù)千人研發(fā)百余項專利?蘋果神秘造車路還將繼續(xù)
最早有關(guān)蘋果造車的新聞可以追溯到2014年。當年3月,蘋果在日內(nèi)瓦車展發(fā)布Carplay車載軟件之后,便開始對汽車進行實質(zhì)性的研究。
2015年,有媒體報道稱蘋果的汽車項目有數(shù)千人參與研發(fā)工作。同時,蘋果也一直在鼓勵特斯拉員工加入蘋果公司。
這一年,蘋果從全球各大車企都挖來了優(yōu)秀的人才,包括特斯拉、克萊斯勒汽車、大眾集團。在這其中,就包括特斯拉前副總裁Chris?Porritt。目前,他還在蘋果的Titan項目中擔任重要職位。
此外,蘋果在2015年還從英偉達、Waymo等公司聘用自動駕駛相關(guān)的人才,幫助蘋果研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。蘋果還從三星公司“挖”走至少三名電池專家,主攻動力電池技術(shù)。
在當年的一次訪中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克戲稱蘋果公司是特斯拉的“墳?zāi)埂?,因為蘋果招聘的人員都是被特斯拉“解雇”的。
2016年,蘋果公司的Titan項目經(jīng)歷了一次重大轉(zhuǎn)變。
據(jù)外媒《華爾街日報》報道,蘋果在當年7月返聘已退休的蘋果前硬件高級副總裁Bob?Mansfield,并由他來接管Titan汽車項目。
Bob?Mansfield在擔任蘋果硬件高級副總裁期間,曾帶領(lǐng)團隊設(shè)計了MacBook?Air和MacBook?Pro等產(chǎn)品。在返聘Bob?Mansfield之后,蘋果也從汽車硬件開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣玉{駛系統(tǒng)的開發(fā)。
蘋果前硬件高級副總裁Bob?Mansfield,現(xiàn)已“二次退休”
2017年,蘋果公司獲準在加利福尼亞州的公共道路上測試自動駕駛汽車。
據(jù)外媒報道,當時從蘋果總部大樓駛出的一輛雷克薩斯RX450h上,安裝有Velodyne公司最長探測距離的64線激光雷達,此外還有至少兩個雷達,兩個攝像頭。
蘋果用于自動駕駛測試的雷克薩斯RX450h
蘋果首席執(zhí)行官庫克在接受彭博電視臺訪時說:“蘋果正在專注于自動駕駛系統(tǒng),但不一定會開發(fā)出真正的硬件產(chǎn)品。”
當時人們紛紛猜測,蘋果可能希望推出一個自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng),并提供類似Uber的乘車共享服務(wù)。
2018年,蘋果對自動駕駛的測試不斷升級、規(guī)模也在不斷擴大。
雖然蘋果公司沒有公開承認正在測試自動駕駛系統(tǒng),但是蘋果在加利福尼亞州的自動駕駛許可證數(shù)量卻排名第三,當年共有70輛車允許上路進行自動駕駛測試,僅次于通用集團旗下Cruise公司175輛和Alphabet旗下Waymo公司88輛自動駕駛測試車輛。
進入2019年,有關(guān)蘋果自動駕駛車輛的信息在逐漸減少,甚至還曝出蘋果在自動駕駛部門裁員200人的消息,唯一重磅的消息是蘋果收購了Drive.ai自動駕駛公司,蘋果無論在自動駕駛還是造車領(lǐng)域似乎正在更加低調(diào)。
本周,據(jù)外媒報道,蘋果自動駕駛部門負責人再次換人,由機器學習和AI戰(zhàn)略高級副總裁John?Giannandrea擔任主管,前主管Bob?Mansfield正式退休。
蘋果Titan項目執(zhí)行主管Doug?Field直接向John?Giannandrea匯報,John?Giannandrea直接向蘋果CEO庫克匯報,蘋果的造車項目似乎正在出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。
蘋果高級副總裁John?Giannandrea
根據(jù)蘋果公布的John?Giannandrea的簡歷,他于2018年加入蘋果公司,此前8年在谷歌機器學習和搜索團隊擔任負責人。目前,John?Giannandrea負責蘋果公司的AI技術(shù)戰(zhàn)略、機器學習,開發(fā)Core?ML和Siri技術(shù)。
同時,從專利技術(shù)上看,蘋果從2017年開始,就在不斷申請有關(guān)汽車方面的專利,至今正式獲得的汽車相關(guān)專利已經(jīng)達到100余項。
這說明,蘋果一直都沒有放棄造車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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隆美爾
曼施坦因、隆美爾和古德里安被后人并稱為第二次世界大戰(zhàn)期間納粹德國的三大名將。當然,從政治角度來說,他們絕對是助紂為虐的***幫兇,對別國犯下了不可饒恕的戰(zhàn)爭罪行,是禍害天下的殺手。而從軍事角度來看,他們過人的軍事素質(zhì),出色的軍事指揮藝術(shù),對世界軍事歷史產(chǎn)生了重大影響,確實值得后人研究。與那些制造的納粹德國政客們和黨衛(wèi)軍首腦相比,身為正規(guī)的德國國防軍優(yōu)秀將領(lǐng)的他們還算清白,他們雖在的戰(zhàn)爭中策劃指揮,卻反對納粹的和滅絕政策,更沒有參與暴行。也許正因為這點,加上他們令人驚嘆的軍事造詣,使他們贏得了敵國的尊敬和歷史學家,軍事學家的客觀評價。
隆美爾是二戰(zhàn)中德國最著名的將領(lǐng),稍對世界軍事史有了解的人都會知道他那個著名的綽號——“沙漠之狐”。由于他在北非沙漠戰(zhàn)場的一系列驚人戰(zhàn)績和德國媒體和盟國媒體的瘋狂宣傳,他在世時就已成為一個具有色彩的軍人和德國人崇拜的偶像。
埃爾溫·隆美爾(1891-1944)曾經(jīng)參加過第一次世界大戰(zhàn)。1918年,德國十一月資產(chǎn)階級革命時期,他任警衛(wèi)連連長。從1919年起,他歷任連長、德累斯頓步兵學校戰(zhàn)術(shù)教員、戈斯拉爾市獵騎兵營營長、波茨坦軍事學校教員、維也納新城軍事學校校長、大本營衛(wèi)隊長等職。1940年2月任坦克第七師師長,參加了對法戰(zhàn)爭。在第二次世界大戰(zhàn)中,他對作戰(zhàn)經(jīng)過作了詳細的日記,保存了大量的文獻資料,為后人研究第二次世界大戰(zhàn)提供了依據(jù)。
隆美爾出生在德國南部海登姆市一個中學校長家庭。1910年中學畢業(yè)后從軍,入但澤軍官候補學校學習。第一次世界大戰(zhàn)期間任連長,先后獲得3枚十字勛章。一戰(zhàn)后,歷任德累斯頓步兵學校戰(zhàn)術(shù)教員、戈斯拉爾市獵騎兵營營長、波茨坦軍事學校教員、維也納新城軍事學校校長等職,因著有《步兵進攻》一書面引起的重視。1938年調(diào)任大本營衛(wèi)隊長,曾陪同希待勒巡視捷克斯洛伐克。
第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,隆美爾作為德國最高統(tǒng)帥部的指揮官之一,受到的器重。1940年2月,任命他為第7裝甲師師長,并贈給《我的奮斗》一書。5~6月間,在德軍閃擊西歐的侵略戰(zhàn)爭中,隆美爾指揮裝甲第7師沖在最前面,先克比利時,接著是阿拉斯、索姆,最后直搗法國西海岸,被法國人稱之為“魔鬼之師”。
1941年2月,又任命隆美爾為“德國非洲軍”軍長,前往北非援救一敗涂地的意大利軍隊。他到達北非的黎波里前線后,立即作了一次偵察飛行,得出了“最好的防御就是進攻”的結(jié)論。于是他便改變“固守防線”的命令,指揮他的裝甲部隊冒著沙漠風暴勇猛穿插,全速前進。英軍猝不及防,節(jié)節(jié)敗退。德軍直逼亞歷山大和蘇伊士。隆美爾因此名聲大振,贏得了“沙漠之狐”的美名,并被晉升為元帥。后來,德軍主力被牽制在蘇德戰(zhàn)場,不肯抽兵援助北非前線,致使隆美爾不得不停止進攻而在阿萊曼進行防守。
1942年11月,隆美爾以其僅有的5萬軍隊和550輛坦克在阿萊曼地區(qū)抗擊蒙哥馬利的19.5萬軍隊和1029輛坦克,終因寡不敵眾而慘遭失敗。1943年3月,隆美爾奉召回德國大本營。同年7月,調(diào)任駐北意大利的陸軍“B”集團軍群司令。1943年12月至1944年7月,他率陸軍“B”集團軍群在法國組織防御,指揮抵抗諾曼底登陸戰(zhàn)役。隨后,德國發(fā)生了行刺未遂,隆美爾受到株連。1944年10月14日,由于派人逼迫,他在一輛小轎車中服毒自盡,而對外宣布的消息,則是“隆美爾陸軍元帥在途中中風去世”。
親臨第一線指揮
1940年5月10日,終于發(fā)動了準備已久的侵略戰(zhàn)爭。在西線,德軍取閃擊戰(zhàn)術(shù),只用了十幾天的時間便越過了荷蘭、比利時、盧森堡,繼而侵入法國。在向法國的進攻中,隆美爾擔任第4軍團第7裝甲師師長,負責突破繆斯河向瑟堡入侵的任務(wù)。
越過法國邊界后,隆美爾的前衛(wèi)部隊一直尾隨撤退的法軍第1、第4兩個騎兵師前進,5月12日下午到達繆斯河。這時,位于地南特和豪克斯的兩處橋梁已被法軍炸毀,隆美爾的裝甲師渡河受阻。
5月13日清晨,隆美爾不顧法軍炮火的轟擊,來到岸邊,了解敵情,尋找渡河位置。他發(fā)現(xiàn)法軍在河西占據(jù)著有利的隱蔽地形,用重炮封鎖繆斯河,使德軍很難找到他們的準確位置;這里的所有渡河工具幾乎部被法軍擊毀,只要德軍一出現(xiàn),就有被殲滅的危險。經(jīng)過現(xiàn)場偵察,隆美爾認為只有用強大的炮火壓住西岸所有被懷疑是敵軍隱伏的地區(qū),方能使德軍渡過繆斯河。
于是,隆美爾調(diào)來炮兵,在渡河前又下令燃燒沿岸一帶房屋充作煙幕。然后,在猛烈的炮火掩護下,開始強渡。強渡時,隆美爾乘坐第一批船,直接進行指揮。當在西岸建立了一個立足點之后,隆美爾又立即返回東岸,來到第2步兵團的渡河點。第2步兵團有一個連的工兵正在架設(shè)一個八噸式的浮筏,他立即命令改換為十六噸式。隆美爾下達這一命令的目的,是要讓一部分戰(zhàn)車盡早渡河,不然,已經(jīng)到達西岸的步兵將會遭到法軍的戰(zhàn)車與大炮的襲擊。不出所料,載運戰(zhàn)車的浮筏還沒有抵達波岸,法軍已經(jīng)發(fā)動了反擊。第二天上午,第一批十五輛戰(zhàn)車在西岸登陸。隆美爾即指揮河西岸的德軍向蔭蔽在森林里的法軍進攻,掩護后續(xù)部隊渡河。
德軍突破繆斯河防線,給法軍造成了嚴重威脅,法軍遂放棄繆斯河防線向后撤退。
先發(fā)制人
隆美爾率領(lǐng)先頭部隊緊緊追擊從繆斯河撤退的法軍,他以戰(zhàn)車團為先鋒,用炮兵作掩護,快速前進,把友鄰部隊遠遠地甩在后面。
從6月5日起,隆美爾的裝甲師已經(jīng)開始從索穆河北岸向南岸發(fā)起進攻。索穆河上的公路橋,在法軍撤退時已經(jīng)被炸毀,只有兩座鐵路橋和兩座旱橋沒有破壞。隆美爾在向索穆河南岸發(fā)動進攻前,首先以強大的炮火對這幾座橋梁作封鎖性的射擊,當占領(lǐng)這四座橋后,即令戰(zhàn)車、其他車輛和步兵迅速通過,6月6日晨,隆美爾的裝甲師已在索穆河南岸像演習一佯,以疏開的戰(zhàn)斗序列,越野前進。裝甲車打頭陣,一面走,一面戰(zhàn)斗,前進的速度恰好使步兵可以跟得上。這一天,德軍前進了十二英里,第二天前進了三十英里。隆美爾裝甲師于6月20日攻到瑟堡,把法軍打敗。
在六個星期的戰(zhàn)斗中,隆美爾的裝甲師僅死傷二千余人,而俘獲敵軍則共計有九萬七千余人,由于這次進攻的勝利,隆美爾榮獲了一枚武士級十字勛章。
隆美爾在對法作戰(zhàn)中總結(jié)出一條經(jīng)驗:在兩軍對戰(zhàn)中,誰先用火力壓制住對方,誰就往往可以獲得勝利;在靜止時等候戰(zhàn)況發(fā)展的人,常??偸菚粚Ψ綋魯?。因此,即使不曾發(fā)現(xiàn)對方準確目標,也要先發(fā)制人。
速度第一
1940年6月,正當***德軍進攻法國的時候,意大利則一面向英法宣戰(zhàn),一面乘機出兵北非,進攻英屬埃及和索馬里,企圖奪取蘇伊士運河,控制地中海直通印度洋的通道。12月,英軍開始反攻。意大利軍隊被迫向利比亞境內(nèi)撤退。1941年初,英軍在利比亞的托卜魯克登陸,對從埃及撤退的意軍進行夾攻,經(jīng)過兩個月激戰(zhàn),意軍十個師被殲。1941年2月6日,德軍決定派一個輕快師、一個裝甲師去援救意軍。隆美爾被任命為援救意軍的德國非洲軍的軍長。
從2月11日起,隆美爾開始到非洲戰(zhàn)場了解情況,發(fā)現(xiàn)英軍已經(jīng)占領(lǐng)了本海齊,并準備向提波里坦尼亞境內(nèi)進攻。于是,隆美爾首先命令意軍必須堅守塞爾提海灣地區(qū)的提波里坦尼亞防線。因為這條防線既可以防止英軍繼續(xù)深入,又可以使德國空軍在非洲有一個可供作戰(zhàn)的必要空間,以便向英軍發(fā)動閃電式的進攻。但是,面臨的問題卻是兵力不足。如果等待德軍的兩個師全部到達,再阻止英軍的進攻就太遲了,而現(xiàn)在只有一個團,提波里城的意軍在遭到失敗之后士氣又大為低落,多數(shù)軍官已經(jīng)捆好了行李,希望能夠早日撤回意大利;為了阻止英軍的繼續(xù)進攻,隆美爾決定利用現(xiàn)有兵力,包括即將到達的第一批德國援軍在內(nèi),并已要求空軍對本海齊港口發(fā)動一次空中攻擊,炸毀英軍通向本海齊的運輸路線,破壞英軍的增援。隆美爾的遭到意方的反對,意大利的一些軍政官員在本海齊地區(qū)置有產(chǎn)業(yè),不愿意向那里轟炸。意軍則不相信能守住塞爾提地區(qū)和阻止英軍進攻。意軍在隆美爾的堅決主張下,轟炸了英軍通向本海齊的運輸線,并于2月14日派出一個師向塞爾提增援。同一天,德軍的先頭部隊--第三偵察營和一個戰(zhàn)防炮營也到達了提波里港,二十六小時后就開到了最前線。16日,隆美爾正式接管了前線的總指揮權(quán)。
2月底,隆美爾獲得敵方一個新情況,英軍王牌第7裝甲師撤回埃及,進行休整和補充;它的戰(zhàn)區(qū)由剛從英國調(diào)來、都是新兵的第2裝甲師的一半兵力來接管。澳軍第6師也調(diào)換了第9師,而該師有一部分因補給上的困難還未開到前線。英軍敢于這樣作,是因為他們認為德國前來支援的兵力很少,不敢貿(mào)然行動。與英軍的想法恰恰相反,隆美爾沒有等待德軍全部到齊,便利用英軍調(diào)防、輕敵的有利時機和條件,取了大膽的進攻行動。此時,德軍第5戰(zhàn)車團和意軍一個師已經(jīng)開到前線。3月15日,隆美爾把德國和意大利的軍隊組成混合縱隊,從塞爾提向穆爾祖赫發(fā)起進攻,迅速向南挺進了四百五十英里。這次行動,給了英軍以意想不到的打擊,同時還獲得了在非洲條件下作戰(zhàn)怎樣進行裝備和如何長途行軍的經(jīng)驗,為以后的進攻打下了基礎(chǔ)。
3月24日清晨,隆美爾指揮德軍又攻占了艾阿格海拉地區(qū)的要塞、水源地和飛機場,英軍撤到阿吉打比亞地區(qū)。英軍撤到阿吉打比亞地區(qū)后,即占領(lǐng)了可以控制這一帶高地的梅爾沙隘道以及比爾鹽水沼地以南的高地,并在那里構(gòu)筑工事,準備固守。這時,隆美爾面臨的問題是,等待兵力在5月底到齊之后再進攻,還是馬上就行動。如果等待后續(xù)部隊到齊再行動,那么,就急需解決水源問題,因占領(lǐng)地區(qū)的水源已經(jīng)枯竭。同時,還會使英軍利用這段時間構(gòu)筑起堅固的工事,其結(jié)果將使德軍付出更大的代價。不然,就只能使用現(xiàn)有兵力向梅爾沙隘道進攻,以求在一鼓之下?lián)魯橙?。隆美爾決定不給英軍喘息機會,以最快的速度去打擊敵軍,變被動為主動。
3月31日晨,在英軍立足未穩(wěn)的時候,德軍開始向梅爾沙隘道進攻。雙方經(jīng)過一天的激烈戰(zhàn)斗,德軍于傍晚占領(lǐng)了該隘道,第二天,德軍又向阿吉打比亞發(fā)起攻擊,也是用了一天的時間便占領(lǐng)了阿吉打比亞周圍的地方。在這次戰(zhàn)斗中,隆美爾為了不讓敵軍知道自己的實力,他用汽車改裝成許多戰(zhàn)車,迷惑敵軍,收到了良好的效果。由于隆美爾靈活使用機械化部隊,不給敵軍喘息機會,所以,不到一個星期,英軍就從昔蘭尼加的西界陣地后退了二百多英里;不到兩個星期,英軍從昔蘭尼加的東界后退四百英里,只剩下了一支被圍困在托卜魯克的部隊。隆美爾把取得北非戰(zhàn)場勝利的主要原因,總結(jié)為:“速度第一。”認為“最好的防御就是進攻”。英軍因為隆美爾指揮作戰(zhàn)靈活,能夠根據(jù)沙漠地形、氣候等特點用兵,常常以少勝多、從被動變?yōu)橹鲃?,而稱他為“沙漠之狐”。
英軍撤到托卜魯克后,丘吉爾與參謀長委員會密商時,指出:“放棄托卜魯克要塞看來是不可思議的?!庇谑牵虼说嘏闪舜罅康脑鲈筷?,以加強防守,雙方形成了拉鋸戰(zhàn)。1942年6月,德軍才攻克托卜魯克要塞。為了獎賞隆美爾這一次勝利,把他提升為元帥。當時的隆美爾只有49歲。
不久,德軍在非洲戰(zhàn)場遭到失敗,1943年3月,隆美爾被調(diào)回大本營。他曾對他的兒子曼弗里德說,他已經(jīng)失寵了,并認為在目前不能再希望得到任何重要位置。于是,他開始寫回憶錄。7月,他被任命為駐北意大利“B”集團軍群司令,12月?lián)巫罡呓y(tǒng)帥部大本營駐丹麥軍事監(jiān)察員。1943年12月-1944年7月任駐法國“B”集團軍群司令。19 44年7月20日,反對的集團暴露后,逮捕了一些軍官。在被逮捕的軍官中,有隆美爾的老戰(zhàn)友和下級,隆美爾曾經(jīng)親自向要人。因此,他也成了的暗殺對象。1944年10月14日,這個為***德國到處侵略的隆美爾,終于被派人逼他服毒***。
“沙漠之狐”隆美爾之死
沒有審判的
埃爾溫·隆美爾生前已經(jīng)是人物,有關(guān)他的書籍比任何一位德國國防軍將軍都多,德國非洲軍團的士兵把他們的首長稱作“沙漠之狐”。他的座右銘是:“隆美爾不論到哪兒都要走在最前面。”的宣傳部長約瑟夫·戈培爾把他塑成“人民元帥”;英國首相溫斯頓·丘吉爾十分崇敬地評價隆美爾說:“你是個冷靜狡猾的敵人,一位偉大的將軍?!?/p>
隆美爾在歷史上的形象一直熠熠發(fā)光。第三帝國初期,他還充滿地贊揚的“曠世奇功”,然而從1943年起,他就成了德國國防軍中敢于就不斷惡化的形勢向元首直言的少數(shù)高級軍官之一。1944年6月6日,盟軍攻入法國后,隆美爾成了最危險的反對者。
1944年9月末,最信任的心腹馬丁·鮑曼在從元首大本營發(fā)出的一份印有“帝國秘密事務(wù)”字樣的呈文中報告,隆美爾曾說“暗殺成功后他將領(lǐng)導新”。這份文件意味著對最喜歡的隆美爾將軍作了判決。因為鮑曼誣陷了隆美爾,那些試圖在1944年7月20日用炸死那位的人和隆美爾一點關(guān)系也沒有,而幾年前,隆美爾對鮑曼的羞辱使他記恨在心。
在博爾曼的報告發(fā)出幾天后,兩位將軍來到隆美爾在黑爾林根的住所,并強迫這位被英國虞機炸成重傷的元帥吞服了毒藥丸。
連也不敢像對待“7·20密謀者”那樣,到人民***控告、絞死這位最高勇敢榮譽勛章的獲得者。
考慮到他的妻子露西和時年16歲的兒子曼弗雷德,隆美爾服從了——這也是他生命中的最后一次服從。
虛偽地向隆美爾的遺孀表示哀悼,并為隆美爾安排了國葬。陸軍元帥格爾德·馮·倫德泰特在悼詞中高度評價道:“他的心屬于元首?!?/p>
汽車銷售經(jīng)理簡歷范文3篇
對很多留學生或者畢業(yè)生來說,找工作面試一直是很多人不想嘗試多次的環(huán)節(jié),因為找工作本來就是一個漫長且需要耐心的過程,很多人因為找工作失利,甚至開始懷疑自己選擇的專業(yè)是不是有問題,這種想法是很正常,那么在面試上有什么好的錦囊妙計呢?下面是小編整理的海外求職面試技巧,僅供大家參考!
海外求職面試技巧
英國:在本土競爭需要軟技能
目前英國社會提供的崗位與求職人數(shù)間的供需極不平衡,其中商品消費領(lǐng)域的競爭尤其激烈,到歐萊雅、寶潔等行業(yè)巨頭中謀求一份工作,是每個求職者的夢想,相對而言這類崗位的招聘也更為保守,某些崗位甚至會有270個人以上投遞簡歷。
雖然這一競爭和中國考試相比,一點不殘酷,但是在錄用員工上,考慮到中國留學生的不穩(wěn)定性,企業(yè)自然青睞本土求職者,加上最近兩年英國移民政策收緊,留學生想通過一份工作留在當?shù)?,難度更大。因此,除了學歷、證書等條件外的“軟技能”是中國留學生需要加強的競爭力,這包括日常交往中的個人禮儀、溝通技巧、人脈圈子等。
英國本是個注重禮儀的國度,中國留學生如能在企業(yè)中展現(xiàn)中華民族的傳統(tǒng)美德如克勤克儉、踏實、忠誠守信等,自然能留給雇主好印象,尤其是在工作中能發(fā)掘深入鉆研、愛崗敬業(yè)的精神,而不是害怕吃苦經(jīng)常跳槽,這對中國留學生整個群體的素質(zhì)提升,也是好的。
美國:留意想不到的高薪崗位
國內(nèi)求職時“學歷”本位主義深入人心,留學生在海外求職時應(yīng)該避免被這一因素影響。畢竟在美國的高薪職業(yè)除了華爾街投行的高級經(jīng)理人、商務(wù)翻譯、經(jīng)濟律師等,還有很多職業(yè)拿著高薪卻是中國留學生看低的。
“電梯修理工人”是名副其實的藍領(lǐng)人群,但不適用于國外。和社區(qū)清潔員、保育工作者一樣,海外對勞動者一視同仁。美國的電梯技工收入可觀,頂尖技工可拿到10萬美元以上的年薪,但是應(yīng)聘高級技工、總監(jiān)以上職位,需要有5-10年電梯機械師經(jīng)驗,以及業(yè)務(wù)管理相關(guān)經(jīng)驗。學習機電一體化、電子、通訊等專業(yè)的留學生,比較適合這類工作。
另外,負責房屋審批的信貸員、負責整個區(qū)域食譜創(chuàng)建及原料購的廚師、看場經(jīng)理等都是不可小覷的高薪群體,經(jīng)驗豐富者獲得10萬美元年薪實在正常不過。前者未來十年的行業(yè)前景,已經(jīng)被美國勞工部預(yù)測為良好。
荷蘭:國情青睞水上建筑業(yè)
眾所周知荷蘭是個水上國家,該國的運河業(yè)和水上漂浮房屋業(yè)堪稱世界前列,僅阿姆斯特丹的運河數(shù)就有160座之多,維修、保養(yǎng)工作就需要大量專業(yè)人才,因此擁有水利知識、現(xiàn)代高科技房屋項目經(jīng)驗的人才,在荷蘭比較受歡迎。
為應(yīng)對水災(zāi)害,荷蘭在城市建設(shè)中已經(jīng)融進較高的雨水收集、污水排放技術(shù),這主要體現(xiàn)在“屋頂綠化”工程中,因此園林養(yǎng)護也是一個較受認可的專業(yè)。另外與歐洲富國一樣,荷蘭有大量海外投資企業(yè),對技術(shù)型、管理型人才有一定需求。
中國留學生需要注意的是,刻苦讀書拿全A成績,并不一定能獲得荷蘭企業(yè)的青睞,只有所學專業(yè)與求職崗位對口才是勝任一份工作的關(guān)鍵。雖然荷蘭是高國家,工作薪酬在歐洲國家中都屬中上等,但是留學生要得到在荷蘭永久工作的權(quán)利很難,要慎重考慮。
德國:利用畢業(yè)后一年時間
德國的外國人勞動法有規(guī)定,只有確定德國人完成不了的工作,才可以聘請外國人,從這點上,無論學習哪一個專業(yè)的中國留學生,要在畢業(yè)后留德求職都不占優(yōu)勢。而德國對非歐盟國家留學生畢業(yè)后繼續(xù)留德條件苛刻:在一年時間內(nèi)必須找到合適的工作,這并不包括在中餐館洗盤子。
建議到的學生,要想尋求一份穩(wěn)定的工作,得在學習期間就開始部署未來求職的事,否則事到臨頭還不知道求職信怎么寫。尋找實習單位時盡量選擇跟未來職業(yè)有關(guān)或有幫助的項目,這樣求職時能較快獲得試用通過,爭取工作居留證。另外,德國企業(yè)非常注重求職者的綜合能力,不要以為在就會有語言優(yōu)勢,工作需求的情商、與客戶直接溝通的能力、談判技巧等都是試用期考核標準,一旦第一份工作未能讓老板滿意,在一年期限內(nèi)找第二份滿意工作的難度就更大了。
澳洲:服務(wù)類人才需求較大
相比歐洲、北美留學生,去澳洲的留學生多有留在當?shù)鼐蜆I(yè)的想法,澳洲的中國移民較多,與國內(nèi)商務(wù)、貿(mào)易來往密切,與之相關(guān)的崗位也較多,因此就業(yè)相對要容易一些。
留、貿(mào)易密切帶動了澳大利亞、新西蘭等國家與中國之間的旅游業(yè)、酒店業(yè),相關(guān)產(chǎn)業(yè)也被拉動起來,服務(wù)業(yè)人才如行政管理、教育、園藝、汽車修理、IT等專業(yè)畢業(yè)生都不愁在當?shù)卣业揭环莨ぷ鳌?/p>
而新加坡則偏愛技術(shù)人才,如果擁有通信、電子、金融等領(lǐng)域?qū)I(yè)技能,或者在校期間參與社會實踐項目比較成功的留學生,畢業(yè)后求職將會被優(yōu)先考慮。
留學生要有所準備的是,澳大利亞、新西蘭、新加坡等國家屬于移民國,這里提供的崗位薪酬沒有北美、歐洲高。
海外求職面試技巧
日本留學畢業(yè)生在求職面試上有什么好技巧?
1. 著裝:這個簡單,在日本統(tǒng)一著裝黑西服。需要注意的就是別皺皺巴巴的,印象不好。男士要記得刮胡子,擦眼鏡。保持高昂的斗志,意氣風發(fā)的感覺,干凈整潔的容貌。這樣多少都會提高印象分。
2. 日語:我想希望在日本就職的同志,日語應(yīng)該沒什么問題。而且對于外國人,日本人還不是很苛刻,除非碰到個別的。不過基本被通知面試的話,就已經(jīng)成功一半了。
3. 時間:這是在日本必須遵守的一個規(guī)則。如果這點做不到的話,在日本很難找到穩(wěn)定的工作。在日本人看來,首先,不守時說明你這個人沒有性;其次,證明你不重視你所做的約定;最后,證明你是個沒有能力的人,因為你連你自己都無法控制,更別說更好的工作了。
需要注意的是:最好學學敬語的用法。
4. 事前準備:在面試的時候,日本人最喜歡干的事情就是先讓你敘述一下自己的經(jīng)歷。包括做過什么,學過什么,在大學里專攻什么。
雖然這些在簡歷里面都有寫,還是好好想想用自己的語言怎么才能更好的描述出來。這就是自我介紹,相當重要。還有在面試過程中一定會被問到興趣的這個也要好好想想,別有用沒用的什么都說。
5. 進入公司之后的發(fā)展目標:由于日本人力部是很豐富,所以他們總是希望能夠找到一些有理想、能為公司出謀獻策的人。
所以,在面試的時候,如談到這方面的話題,可以大膽的說一說。但是需要注意的是:不要吹牛,不要說不可能實現(xiàn)的夢想。日本人還是喜歡腳踏實地工作的人,這點很難把握,只能意會。
日本留學生 就業(yè)若想少費一些時間就要在學校期間就開始做準備,多參加一些實踐活動,接觸一些和所學專業(yè)相關(guān)的工作。在打工***的時候也可以鍛煉一些社會技能,也是不錯的體驗。
6. 公司情況介紹:基本上,一般上司還是喜歡一個非常了解公司的人。也沒必要再面試過程中完全暴露出有多么了解公司,只是閑談中設(shè)計到歷史的時候,能夠發(fā)表一下自己的意見。當然,要是一味提這個公司以前怎么怎么樣的話,也會適得其反。但是對公司最近做的.項目要很了解,一個公司招聘任何一個人都是有理由的。
了解一下公司近期的現(xiàn)狀,能便于回答面試官所提出的問題。如果能從公司這1-2年內(nèi)的項目里面,領(lǐng)悟出公司下一步的,面試可能在這里就成功了。
海外求職面試技巧
畢業(yè)生求職擇業(yè)的必經(jīng)階段。面試在求職活動過程中。壓力最大的一個階段。面試在求職活動過程中,求職面試是用人單位通過當面交談對應(yīng)聘者進行考核挑選的一種方式。對于求職者而言。
對于求職者而言,壓力最大的一個階段,因為能否成功求職全靠這“臨門一腳”畢業(yè)生想要在求職面試中應(yīng)付自如,只有做好充分準備,努力提高求職面試技巧,最終才能走向成功。
高校畢業(yè)生能否順利就業(yè),找到一個理想的工作崗位,除了取決于畢業(yè)生自身的素質(zhì)、條件和社會因素外,掌握求職面試技巧有時顯得非常重要。往往能起到事半功倍的效果,使畢業(yè)生在求職擇業(yè)的過程中少走彎路。
接著來看看就業(yè)前景
1.就業(yè)前景好 其他國家無法比擬
在韓國,高級職業(yè)教育畢業(yè)生的就業(yè)機率為200%,中國的中專和職高生留學的性價比最優(yōu)。
中韓兩國關(guān)系的平穩(wěn)發(fā)展,帶來了兩國之間教育和商業(yè)貿(mào)易的互通,韓國來中國投資的企業(yè)呈逐年遞增的良好趨勢,據(jù)調(diào)查,現(xiàn)在已經(jīng)有數(shù)萬家韓國企業(yè)在中國投資、安家落戶,大到汽車、電子、通信類企業(yè),小到、酒店等經(jīng)營者,都把中國當成了第二個家。這一形勢構(gòu)成了一個良好的現(xiàn)象:從韓國留學歸國的人才——精通韓語、韓國文化的高素質(zhì)人才就業(yè)前景十分廣闊,尤其是在北京、上海、山東、廣東等各大省市,這類人才進入韓國企業(yè)就業(yè)相對容易得多。從韓國回來的留學生們在韓資企業(yè)大受歡迎。在韓企,留韓學子們憑借著本身赴韓留學的優(yōu)勢受到重用,均得到尊重和好的待遇,具有良好的發(fā)展前途,收入基本上保證從4000元到10000元的水平。
一家著名韓資企業(yè)打出廣告:招聘經(jīng)理辦公室秘書。在眾多的應(yīng)聘者中最后有兩位女士獲得面試機會。一位是記者的朋友,某名牌大學經(jīng)濟管理專業(yè)的應(yīng)屆研究生,優(yōu)異的外語成績,出色的研究成果,豐富的學生社團工作經(jīng)驗以及良好的個人素質(zhì),是她躊躇滿志、志在必得的籌碼。另一位是曾經(jīng)留學韓國的本科生,留學期間曾在這家公司做過***。這場角逐的結(jié)果可以猜得到:留韓本科生被留下,名校碩士生被淘汰。理由:不懂韓語。
不僅僅是韓資企業(yè),一位英國留學的本科生在應(yīng)聘北京東方廣場的一個職位時,人事經(jīng)理毫不避諱的說,你要是留學韓國的我們就簽下你。
與一些國家在華企業(yè)對中國實行技術(shù)壁壘的策略不同,韓國企業(yè)在進入中國時就抱著與中國共同發(fā)展的態(tài)度。作為中國的近鄰,韓國看到了中國的飛速發(fā)展和在國際事務(wù)中發(fā)揮著越來越重要的作用,他們認識到,韓國如想進一步的發(fā)展,必須抓住機遇加強與中國的緊密聯(lián)系,相互取長補短,共同促進。
目前,韓國已成為對中國的第一大投資國,同時中國也是韓國的第二大貿(mào)易國。據(jù)韓國教育人力部研究人員介紹:僅青島就有5000多個韓資企業(yè),山東全省的韓資企業(yè)接近萬家,全中國估計有10萬多家韓國公司,已經(jīng)超過了在華日資企業(yè)的數(shù)量。
由于中韓兩國在經(jīng)濟、文化領(lǐng)域的交往日益密切,創(chuàng)造了多種多樣的就業(yè)機會。韓國公司在中國投資建廠時,大力提倡人才本地化,需要大量懂韓語、有留韓背景并熟悉國內(nèi)市場運做的人才。同時,中國企業(yè)也紛紛在韓國投資,都需要大量懂韓語、懂技術(shù)的人員。
據(jù)有關(guān)方面估算,目前韓資企業(yè)給中國當?shù)厝藙?chuàng)造了110萬到120萬的就業(yè)機會,韓語人才自然是他們中的首選,工資的起點一般在4000元/月。至于那些畢業(yè)后在韓國工作的中國學生,普遍年薪平均在15萬人民幣左右。
良好的就業(yè)前景是留學韓國最具有吸引力的誘因。在國內(nèi)“海歸”就業(yè)市場上出現(xiàn)的“海待”現(xiàn)象,在留韓學生中幾乎沒有。留韓回國的中國學生問經(jīng)常問:“海待”是什么?
2.費用低廉的優(yōu)勢亦不可小覷
留學韓國的費用,根據(jù)學生所去的地區(qū)和學校不同,有著較大的差異。一般來說,每年的學費、住宿費和生活費加起來大約在5萬到8萬元人民幣左右,而理工科的碩士大部分是免學費的。如果說到歐美國家一年需要20萬左右留學費用的話,這個數(shù)額是完成在韓國本科4年的全部費用。
具體地說,韓國大學的學費根據(jù)學校和專業(yè)的不同而異。韓國大學分為國立、公立和私立三種。國立和公立大學的辦學經(jīng)費分別來自國家財政和地方財政的支持。國立大學的學費相對較為便宜,一般本科生一年的學費在2萬元人民幣左右,研究生一年學費大約2.5萬元人民幣。國立大學的宿舍費用也很便宜,如果在學校用餐,他們對國際學生打包優(yōu)惠,不算期,一年食宿費用為1.2萬元人民幣。
私立大學一般本科生一年學費月為4萬元人民幣左右,研究生為5萬元。但是私立大學中有許多學校為外國留學生提供30%-50%的獎學金,如果能得到50%的獎學金,就與國立大學的學費相差不大了。公立大學的學費介于國立大學與私立大學之間。
就專業(yè)而言,無論是就讀私立大學還是國立、公立大學,醫(yī)科和藝術(shù)類專業(yè)的學費往往要高出20%。為了吸引優(yōu)秀的中國學生前來就讀,韓國各大學推出了一系列專門針對中國學生的“照顧”政策。特別是為在學生設(shè)置了多種多樣的獎學金種類,以減免學費的形式發(fā)給大家,獎學金的數(shù)額根據(jù)學生的學習成績而定。部分學院還為攻讀研究生以上課程的中國學生提供100%的獎學金。
韓國鼓勵學生勤工儉學,并支持研究生在學校做助教或者研究助理獲取一定的報酬。接克說,一般的留學生隨著語言的不斷加強,從餐館、超市的服務(wù)生做到與專業(yè)相關(guān)的工作,打工的層次和收入會逐漸提高。韓國大學每年有5個月的期,期打工的收入足可以支付一年留學的費用。
近年,漢語在韓國也掀起了熱浪,漢語教師供不應(yīng)求,許多留學生***做中文家教也是一個很不錯的打工選擇。但是為了保障留學生的學習,語言進修的前半年是不允許打工的。
3.適應(yīng)快,易融入
韓國是中國的近鄰,文化淵源相同,除語言外,中國學生到那里幾乎沒有不適應(yīng)的地方。加上韓國從某種意義上說是一個年輕人的國家,有很多年輕人所喜歡的各種場所和設(shè)施,非常地“好玩兒”。所以,留學生們能很快適應(yīng)韓國的生活,并融入到當?shù)氐奈幕諊斨腥ァ?/p>
職業(yè)生涯規(guī)劃范文或者職業(yè)規(guī)劃范文
求職簡歷是汽車銷售經(jīng)理求職者向招聘者推銷自己時遞出的形象名片。下面是我整理的汽車銷售經(jīng)理簡歷范文,以供大家閱讀。
汽車銷售經(jīng)理簡歷范文(一)姓名:高XX 性別:男
年齡:22 身高:174cm
體重:60KG
期望職位:汽車銷售經(jīng)理/主管
工作經(jīng)驗: 3年
期望月薪: 5000-8000元/月
學 歷:大專
求職地區(qū): 武漢
現(xiàn)居住地:武漢青山區(qū)(籍貫:湖北武漢)
湖北武***,在杭州吉利集團旗下4S店工作三年時間,經(jīng)歷過銷售實習,銷售顧問,銷售主管,網(wǎng)絡(luò)銷售主管,展廳經(jīng)歷職位,因浙江杭州大環(huán)境限牌因素,現(xiàn)回 家發(fā)展,本人抗壓能力強,能積極展開上級分配的任務(wù),團隊協(xié)作力和精神都具備良好的思維模式,愿能夠與公司共同發(fā)展,努力積極向上!
我正處于人生中精力充沛的時期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不滿足與現(xiàn)有的知識水平,期望在實踐中得到鍛煉和提高。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績。我相信經(jīng)過自己的勤奮和努力,一定會做出應(yīng)有的貢獻。
在職期間成就:
獲過10次銷冠 最好業(yè)績是2萬元
帶過9人團隊 續(xù)簽率高
適應(yīng)出差 溝通能力強
善于創(chuàng)新 執(zhí)行力強
學習力強 誠信正直
工作經(jīng)驗
杭州鼎倫汽車有限公司 起止年月:2011年06月-至今 [2年11個月]
薪資水平: 5000-8000元/月
在職職位:銷售主管
工作職責: 銷售產(chǎn)品和服務(wù),整理客戶資料、銷售協(xié)議、合同等存檔管理,完成相關(guān)銷售報表。根據(jù)上級要求安排具體工作內(nèi)容,團隊協(xié)作能力的增強和處理事情的應(yīng)變能力,對于汽車產(chǎn)品的市場開發(fā)和渠道銷售跟蹤潛在客戶,不斷創(chuàng)新銷售方法,詳細情況請面議。
學歷教育
2008年02月-2010年02月
武漢北方汽修學校
汽車工程
汽車銷售經(jīng)理簡歷范文(二)姓 名 性 別:男
民 族:漢 族 籍 貫:徐州
出生日期:1989.7 婚姻狀況:否
學 歷:本科 體重身高:178CM、76KG
專 業(yè) 健康情況:健康
求職意向
汽車銷售代表
畢業(yè)院校 郵 編
聯(lián)系電話 郵箱
語言能力
國語:精通;外語:熟練;英語:四級;粵語:熟練;
主修課程:
機械制圖、底盤維修、汽車電器設(shè)備維修、汽車故障診斷與排除、汽車檢測診斷技術(shù) 、汽車英語、舊車鑒定與評估、發(fā)動機維修汽車構(gòu)造、汽車空調(diào)、工程力學、4S店管理
個人技能
在校三年來,我學習刻苦,成績優(yōu)異,曾多次獲得獎學金。在師友的嚴格教益和個人努力下,我具備了扎實的基礎(chǔ)知識。在軟件方面,系統(tǒng)掌握了C#語言,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),SQL2005,數(shù)據(jù)庫原理,匯編語言,軟件工程等,并對面向?qū)ο蟮腣B和C 等Windows編程有一定了解。課外我還自學了圖像處理軟件(Photoshop)及網(wǎng)頁制作?,F(xiàn)已能獨立編寫專業(yè)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。在硬件方面,通過參與計算機組裝與維修,網(wǎng)絡(luò)工程的規(guī)劃與管理及組建等實踐活動,我掌握了計算機的工作原理及計算機網(wǎng)絡(luò)原理技術(shù);課外學習了人力對人事方面有一定的了解,并拿到一定的從業(yè)資格證書。
獎懲情況:
在校獲得國家勵志獎學金、優(yōu)秀班干、學業(yè)獎學金、學校數(shù)學競賽三等獎、汽車愛好者協(xié)會優(yōu)秀干部、羽毛球比賽二等獎、籃球賽一等獎等獎勵。
社會實踐:
大二學期暑期在徐州和諧汽修廠學習實踐,大三參加了第十四屆汽車博覽會為各種品牌汽車做宣傳和客流引導工作,并參加了內(nèi)部的售后服務(wù)以及技能培訓,以及接待等工作。
興趣愛好:
打球、唱歌、交際
我熱情開朗,熱愛運動,每次戶外活動都讓我學習到好多東西,交到好多的朋友。以前做過不少的***和全職工作,自2008-12到現(xiàn)在在南通潤星計算機科技有限公司從事銷售工作,這些都是我工作寶貴的經(jīng)歷,從一個什么都不懂沒有任何工作經(jīng)歷的小孩子,慢慢變得成熟。
自我評價:
本人性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強的組織能力和適應(yīng)能力、并具有較強的管理策劃與組織管理協(xié)調(diào)能力。
汽車銷售經(jīng)理簡歷范文(三)姓名:xuexila
年齡: 28
籍貫: 江西
民族: 漢族
求職意向
電話銷售/銷售代表/汽車銷售/經(jīng)紀人:
工作經(jīng)驗/年: 6
專業(yè)職稱:
就職時間: 一個星期
期望薪資: 2000--3500
求職地區(qū): 廣東省,廣州,天河區(qū)
工作履歷 :
巨力電子有限公司
起止年月:2004-10-01 ~ 2006-07-01
公司性質(zhì): 私營企業(yè)
所屬行業(yè):通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
擔任職位: 品管員
工作描述: 負責半成品進出材料的質(zhì)管與檢驗。
離職原因:
語言能力
外語: 英語 一般
粵語水平: 一般
國語水平: 良好
簡歷自我評價
積極進取,善于溝通,個人簡歷 wdjl.net,具有強烈的上進心,愿接受工作壓力,不畏難。動手能力強,能夠獨立完成,上級領(lǐng)導下達的任務(wù)。做事認真仔細,有耐心不畏難。
本人熱愛生活,對工作認真負責,積極主動,擅長文藝活動,有豐富的舞臺經(jīng)驗,愛好舞蹈,曾多次代表學校參加比賽獲得良好成績;有較強的組織能力,能很好的處理人際關(guān)系;喜歡接觸新鮮事物,并迅速地適應(yīng)新的環(huán)境。
我是一個對理想有著執(zhí)著追求的人。為人熱情,活潑,大方,認真好學,聰明精干,以人為鏡,身體力行,基礎(chǔ)扎實,熱愛銷售,希望能憑借我的實力加盟貴公司,成為一個優(yōu)秀的公司人員。希望企業(yè)給我一點陽光,我就能給您一片燦爛。
本人兩年的行政文員工作經(jīng)驗,熟悉辦公室工作流程,熟練使用各種辦公軟件和辦公設(shè)備,通過了大學 英語 四級考試,良好的 英語 能力,并具有較強的口頭表達能力和中文寫作能力,有親和力,善于與人溝通,有很強的團隊合作精神,并有一些維護公司網(wǎng)站的經(jīng)驗。
工作認真負責,積極主動,注重團隊合作;性格開朗樂觀,適應(yīng)能力強,能夠承受壓力與挑戰(zhàn);求知欲高,思維細致,語言嚴謹,溝通交流能力極強。
熟練撐握DREAMWEAVER MX2004、PHOTOSHOP7.0、會聲會影等軟件。有獨立制作網(wǎng)頁及網(wǎng)頁更新與維護的經(jīng)驗。熟悉辦公自動化軟件、SQL數(shù)據(jù)庫軟件;善于與人溝通,有團隊合作精神;英語 翻譯 能力強。(我的簡歷網(wǎng) .wdjl.net)
專業(yè)課成績優(yōu)良;實驗室操作能力較好,中國農(nóng)科院工作負則日常檢測工作。在校期間-06.7 取得優(yōu)秀畢業(yè)論文。2006年二月考得“高級化學檢驗工”職業(yè)資格認證;熱愛和化學相關(guān)的一切事業(yè),希望可以學以致用,發(fā)揮個人能力,能給未來 單位做出貢獻。
本人工作認真負責、塌實、辦事效率高、有較強的團隊合作精神,具有豐富的財務(wù)理論知識及實踐工作經(jīng)驗,熟悉辦公自動化和財務(wù)軟件的應(yīng)用,具有熟練的財務(wù)和辦公管理方面的職業(yè)技能,能獨立建賬,熟悉工、商企業(yè)的賬務(wù)處理流程,增值稅的填開及申報納稅等相關(guān)工作。
1、八年以上實際駕齡,有六年以上給領(lǐng)導開車的的實際經(jīng)驗,持B本;
2、熟悉北京路況,駕駛技術(shù)熟練,遵守交通規(guī)則,具有較強的安全意識和服務(wù)意識;
3、為人誠實、正直、具有較強的責任感,具有嚴格守紀的精神; 熟練駕駛各種機動車輛。有5年工作經(jīng)驗,個性活潑開朗,喜歡舞蹈,繪畫,音樂等,有文藝方面特長.熟悉辦公軟件的操作,并能有效的利用互聯(lián)網(wǎng).親和力強,擅與人溝通,有較強的組織與管理能力,對待工作認真負責,力求上進,注重團隊協(xié)作精神,有自信,喜歡競爭,綜合素質(zhì)優(yōu)秀,對未來的工作充滿信心。
職位意向書怎么寫
職業(yè)生涯規(guī)劃書[/b]
[b]一、前言[/b]
在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念,關(guān)注員工的人才理念,關(guān)注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標,才會有動力。
[b]二、自我盤點[/b]
我是一個當代本科生,(平時)是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來,平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恒心,學習是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生,有時多愁善感,沒有成大器的氣質(zhì)和個性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背后評論自己。
[b]三、解決自我盤點中的劣勢和缺點[/b]
所謂江山易改,本性難移,雖然恒心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會慢慢培養(yǎng)起來,充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)以針對改正。經(jīng)常鍛煉,增強體質(zhì),以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
[b]四、未來人生職業(yè)規(guī)劃[/b]
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在未來應(yīng)該會向化學和英語兩方面發(fā)展。圍繞這兩個方面,本人特對未來五十年作初步規(guī)劃如下:
1、2004-2009年學業(yè)有成期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),并作為就業(yè)準備。(具體規(guī)劃見后)。
2、2009-2012年,熟悉適應(yīng)期:利用3年左右的時間,經(jīng)過不斷的嘗試努力,初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容:
(1)學歷、知識結(jié)構(gòu):提升自身學歷層次,從本科走向研究生,專業(yè)技能熟練。英語四、六級爭取拿優(yōu)秀、普通話過級,且拿到英語口語等級證書,開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個人發(fā)展、人際關(guān)系:在這一期間,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強溝通,虛心求教。
(3)生活習慣、興趣愛好:適當交際的環(huán)境下,盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習慣,并參加健身運動,如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年,在自己的工作崗位上,踏踏實實的貢獻自己的力量,擁有一個完美的家庭。
[b]五、結(jié)束語[/b]
固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!
[b]職業(yè)生涯規(guī)劃書[/b]
[b]一、職業(yè)前景分析[/b]:物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年GDP的20%左右,是發(fā)達國家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達50萬,被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場,怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關(guān)的“洋證書”,據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓價格較高,與我國國情結(jié)合度不好,未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務(wù)實踐經(jīng)驗的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況,“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準,盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,同時擴大物流專業(yè)人員隊伍,最大限度滿足企業(yè)對人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”,全國統(tǒng)考,全國通用,并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
[b]二、相關(guān)資料[/b]
(一)、就業(yè)政策
1.2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢更加嚴峻。院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2.據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計和服務(wù)業(yè)務(wù)。
(二)產(chǎn)業(yè)政策
(1)河北省《2003年市場建設(shè)工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴張和規(guī)模化發(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《★老發(fā)廣告已被系統(tǒng)屏蔽★物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證,標志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實施階段,對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
★老發(fā)廣告已被系統(tǒng)屏蔽★物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設(shè)在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品,以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?!皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心,是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體,主要經(jīng)營高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品,是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
(3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPINGMALL,其規(guī)模相當于5個北國商城(以上詳細資料可向報名處查詢查閱)。
三、職場心聲:職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明,對某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關(guān)人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇,事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學習,無需五年就會跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”,有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員,就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時,我們還要有預(yù)見性,一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時,前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人 ,后發(fā)制于人”。
“曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前,我卻因為沒有職業(yè)資格證書而錯失,如果…………”根本就不會有“如果”,機會只會光臨那些有準備的人,面對我國物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位,面對巨大的就業(yè)壓力和眾多的競爭對手,我們該怎么辦?
四、建議:“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)”
有什么是你面試很多次都失敗后才知道的?
職位意向書怎么寫
職位意向書怎么寫,在求職的過程中起到“敲門磚”的作用。主要是幫助用工單位快速的了解您的情況,包括教育經(jīng)歷、工作經(jīng)歷、特長和技能等等。那么職位意向書怎么寫呢?
職位意向書怎么寫1首先,求職意向要與職位相符,說明你的目標定位到底是什么,這是很重要的。搶眼、到位的求職意向能迅速吸引HR的注意力。求職意向切忌過于寬泛,不同崗位工作職責不同,對求職者的要求也不同,寫得太多,給人的感覺是你其實并不了解這些崗位的具體職責。
如果有多個職業(yè)目標,最好分別撰寫不同的簡歷。每一份簡歷的求職意向都要針對崗位特點和要求,求職意向越具體、針對性越強,獲得面試機會的幾率越大。還有,求職意向與簡歷內(nèi)容要相呼應(yīng),簡歷中的內(nèi)容應(yīng)該圍繞求職意向?qū)?,太多不相關(guān)甚至與求職意向相悖的內(nèi)容,只會阻礙HR的面試決策。下面給大家推薦一個寫法:行業(yè)+職業(yè)或者是精準的職位名稱,求職意向應(yīng)做到語言精煉、概括性強,要避免含糊籠統(tǒng)、無針對性。
至于 求職意向放在哪里 ,我給大家的建議是,一定要在首頁個人概況之后,醒目的寫清楚求職意向,可以寫在名字下方,獨立成段。因為大部分企業(yè)在招聘的時候,同時招聘的崗位可能不止一個,并且HR在看簡歷的時候,速度都非???,而且第一個要看的就是求職意向。如果不在醒目位置寫清楚求職意向,一般很容易被HR忽略。
二、迷失求職意向的五類簡歷
1、就讀萬金油和稀缺品專業(yè)者的簡歷:全國高校中有上百個名稱迥異的專業(yè),其中很多專業(yè)沒有明確的就業(yè)方向,比如大部分被比喻成萬金油的文科專業(yè),像哲學、歷史、古典文學、中外比較文學、社會學等。
這類專業(yè)的畢業(yè)生,簡歷中的求職意向往往是市場、文員、策劃類工作一網(wǎng)打盡,但事實上卻是很難取得準入證。還有部分學了稀缺專業(yè)如考古、博物館、珠寶鑒定、檔案管理、地質(zhì)地理等的求職者,由于專業(yè)面本來就比較窄,在本行業(yè)難以取得就業(yè)機會,因此在簡歷中對擇業(yè)意向的表述語焉不詳,這樣的簡歷自然容易被PK掉。
2、專業(yè)與興趣矛盾者的簡歷:這類簡歷也占了不小比例。專業(yè)名稱是材料,求職意向卻是計算機;念的是物理,簡歷卻投遞給金融經(jīng)濟相關(guān)職位。這類簡歷往往受到HR的質(zhì)疑。
3、想要轉(zhuǎn)行者的'簡歷:在本行業(yè)呆久了,或者本行業(yè)不景氣了,很多人會有轉(zhuǎn)行的念頭。經(jīng)常有一些求職者手持與應(yīng)聘職位完全不搭界的簡歷,這類簡歷雖然看似工作經(jīng)驗豐厚,但由于沒有轉(zhuǎn)行的充足理由,容易引起企業(yè)的聯(lián)想而遭婉拒。
4、行業(yè)職位不了解者的簡歷:不知道市場部究竟是干什么的,不知道行政與文職類工作的區(qū)別,不知道銷售工程師和技術(shù)支持工程師哪個更適合自己……某行業(yè)內(nèi)的某個職位到底是做什么的,很多求職者并不清楚,再加上層出不窮的新職業(yè)或者新的職位名稱,求職者更加無所適從。這種不清楚、不明確體現(xiàn)在簡歷里,自然被扣分。
5、對自身能力不明確者的簡歷:我想要擔任部門經(jīng)理,經(jīng)理助理我也愿意干,一些外地求職者的簡歷中經(jīng)常這樣寫道。這樣的措辭顯得很謙虛,但在人事經(jīng)理的眼中,卻是能力欠缺的表現(xiàn)。
職位意向書怎么寫2求職意向書1
尊敬的主管:
您好!當您翻開這一頁的時候,您已經(jīng)為我打開了通往機遇與成功的第一扇大門。首先,非常感謝您在百忙之中垂詢我的自薦材料,為一位滿腔熱情的大學生開啟一扇希望之門,給我一個邁向成功機會,希望我以下的闡述能讓您感受到我真誠的工作意愿。
我是安徽理工大學你的專業(yè)的一名你的年級(大幾的)學生,我性格開朗、有活力,待人真誠熱情。工作認真負責,積極主動,能吃苦耐勞。有較強團體協(xié)作精神,心理承受能力較好能較快的適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中。
我在此冒昧自薦希望貴公司可以給我一個學習和鍛煉的機會,讓我在具體工作中進一步的你所要的職位整個工作流程,及相關(guān)工作的具體專業(yè)要求,我一定會在實際工作中盡職盡責、積極進取、認真學習,充分發(fā)揮自己的才智和創(chuàng)新精神努力將自己的能力與實際工作相結(jié)合。
我相信好的開端是成功的一半。希望貴公司是我職業(yè)生涯的起點,誠摯渴望能有幸同貴公司一起共創(chuàng)美好未來。再次表示我真誠的求職意愿與謝意!
此致
敬禮!
求職人;xxx
20xx年xx月xx日
職位意向書怎么寫3求職意向書2
尊敬的校領(lǐng)導:
您好!我是一名即將畢業(yè)的漢語言文學教育專業(yè)的本科畢業(yè)生!我冀求貴校的語文教師崗位!
有人說:語文是一門最簡單的學科,任何人都能勝任。我恥笑這些人!井底之蛙何以知天下之大!語文是一門以語言為基礎(chǔ)的綜合類學科!上至先秦兩漢,下到近現(xiàn)當代,縱橫上下五千年文化史,古今中外,盡收囊括!沒有深厚的文學功底,缺乏扎實的文學素養(yǎng),能夠勝任語文老師簡直是無稽之談!
所謂后積薄發(fā),我在學校四年,廣泛涉獵古今中外文學名著,鉆研語文基礎(chǔ)理論知識。特別是在古代漢語,現(xiàn)代漢語和古代文學,現(xiàn)代文學方面用心獨特!另外課余時間,我自學中國古代文體知識,對詩,詞,歌,賦,曲有深刻的掌握!
作為一名教師,不僅要有深厚的文學功底和專業(yè)素養(yǎng),還要有對教育事業(yè)的無限熱忱!心猿意馬,走馬觀花,怎能在默默無聞的教育事業(yè)上奉獻一生哪?我出身教育家庭,從小就對教師充滿了憧憬!上學期間我積極參加社會實踐鍛煉,并且一直在業(yè)余時間做家教。暑期間和同學辦培訓班,頗受到家長好評。
教育理論知識是一名教師必須具備的專業(yè)素質(zhì),對教育心理學,語文教法得心應(yīng)手是教師必備的責任!劉禹錫的一首詩作為我四年的總結(jié):“千淘萬漉雖辛苦,吹盡黃沙始到金”。四年的磨練,終成一劍。
紙上談兵,何以鋒芒必露;千錘百煉,方現(xiàn)真金。
希望能在貴校開拓一片天地!為貴校貢獻一分力!
此致
敬禮!
求職人:
求職意向書3
我的目標企業(yè)是寶潔公司青島分公司,理想的工作崗位是從事行政人員。
在此之前,為了更好的找到適合我的工作,我進行了SWOT測驗進行個人分析,結(jié)果如下:
一、內(nèi)部環(huán)境分析
二、外部環(huán)境分析
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寶潔公司在用人方面給畢業(yè)大學生提供了許多機會??疾鞈?yīng)聘者的邏輯能力、理解能力、溝通能力,包括組織領(lǐng)導能力。考察合格后,會對其進行個人培訓和工作發(fā)展。根據(jù)具體的實際需要進行人員培訓工作,以便更快的投入到實際的工作中。
在政策上,國家對外資企業(yè)在稅收上給予優(yōu)惠政策。在公司員工政策方面,寶潔公司員工在每五個工作日中可以選擇一天在家工作。除了基本的工資和保險,其對員工的待遇也是不錯的。因此我選擇該公司作為理想的企業(yè)。
通過自身SWOT分析和對寶潔公司的了解,分析自身的優(yōu)勢和劣勢。我需要提高自身的能力,揚長避短、抓住機遇,實現(xiàn)自身目標。 首先要了解相關(guān)專業(yè)知識,提升自身專業(yè)知識,達到企業(yè)應(yīng)聘要求。查找有關(guān)資料增加閱歷,尋找相關(guān)實習機會。更加深入的了解行政人員所需具備的因素,努力向理想目標靠近!
歐文的簡歷誰有?
比如說不要輕易說前公司怎么怎么不好,以及不要將自己的全部工作經(jīng)歷寫上,而是要根據(jù)面試公司的要求來制定自己的簡歷。
面試是找工作的時候必須的環(huán)節(jié),而且面試的過程中也有很多需要注意的地方,有時候我們卻沒能注意到,從而導致了自己面試的失敗。
很多面試官都會詢問你上一份工作為什么會離職,這個時候有些比較實在的人就會選擇實話實說,甚至說離開上家公司是因為工資或者是因為環(huán)境不好,或者是說因為老板的緣故。這里需要注意的一點就是你可以說公司存在的不足的地方。
不是不能說前公司任何一點的不好,但是你不能全盤就否定了前公司,畢竟如果你眼前的面試官片聘用了你,以后你離職之后再去找工作,是不是也要這么說公司的呢?所以這就是面試過程中的一個很大的陷阱,稍不留神,就可能給對方造成不好的印象。
還有一點就是不要想把什么都寫在簡歷上,而是要看下對方是需要什么樣的人,根據(jù)對方需求來寫自己的簡歷。
很多人的工作經(jīng)驗比較豐富,所以就感覺自己非常有能力,就喜歡把自己過去經(jīng)歷全部寫上,但是這樣一來給面試官的感覺就是太亂了,而且找不到一個聘用你的理由,畢竟你可能樣樣都會點,但是樣樣都不精通。
所以學會不說前公司的壞話和精細化自己的簡歷,這也是我在多次面試過程中總結(jié)出來的一些東西。
[編輯本段]空想社會主義者
羅伯特·歐文(1771年5月14日~1858年11月17日),偉大的空想社會主義者之一,杰出的思想家。
1771年5月14日,歐文出生于英國北威爾士的一個手工業(yè)者家庭。由于家境貧困,小學沒有讀完便開始當學徒謀生。歐文十分刻苦好學,掌握了豐富的知識。1787年,歐文來到英國紡織工業(yè)中心曼徹斯特當學徒。1789年,他和朋友合辦了一家小紡織廠,后自行經(jīng)營。1791年,歐文應(yīng)聘到一家大紡織廠任經(jīng)理,他的管理才干得到充分發(fā)揮。
1799年,歐文與他后來的岳父合伙購買了一家大企業(yè),在此基礎(chǔ)上辦起了新拉納克工廠,歐文任經(jīng)理。此時,英國正處于工業(yè)革命的鼎盛期,一方面是生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,資產(chǎn)階級財富的極度膨脹,另一方面是勞動人民慘遭剝削,工人和資本家之間的矛盾加劇。歐文決心在自己的工廠進行改革社會不合理狀況的試驗。他的改革原則是既有利于工廠主,又有利于工人。他把工人的工作時間縮短為10小時,禁止不滿12歲的童工勞動,提高工人工資,工廠暫時停止工資照付。改善工人的生活和勞動條件,設(shè)立工廠商店向工人出售比普通市場價格便宜的消費品,開辦工廠子弟小學、幼兒園和托兒所,建立工人互助儲金會。歐文的這些改革措施取得了明顯的成效。工廠增加了利潤,工人生活得到改善。
1812年,歐文為宣傳自己的改革成就,發(fā)表了《關(guān)于新拉納克工廠的報告》,引起歐洲社會的廣泛關(guān)注。此后,歐文為了爭取議會制定工廠法和限制工作日的立法進行了大量的工作。1815年他在《論工業(yè)制度的影響》一書中,呼吁制定改善工人勞動條件的議會法案。經(jīng)過不斷努力,議會終于在1819年第一次通過了限制工廠中女工和童工勞動日的法案。
1817年,歐文在《致工業(yè)和勞動貧民救濟協(xié)會委員會報告》中提出建立合作社來解決失業(yè)問題的主張。1820年,歐文在《致拉納克郡報告》中提出消滅私有制,建立財產(chǎn)公有,權(quán)利平等和共同勞動的改革社會的理想主張,這標志著他的空想社會主義思想體系的形成。
為了用典型示范自己改造社會的是可行的,1824年歐文到美國創(chuàng)辦了“新和諧”公社,公社實行生產(chǎn)資料公共占有,權(quán)利平等,民主管理等原則。在資本主義制度下,歐文的這些想法只能是幻想,行動的結(jié)局也必然是失敗。1829年歐文回到英國,適值英國工人運動處于高漲時期。他一方面在工人中宣傳自己的主張,一方面投身于蓬勃的工會運動。
1833年10月和1834年2月,歐文主持了英國工會和合作社的代表會議,成立了英國工會運動史上第一個全國性的總工會——“全國大統(tǒng)一工會”,并任聯(lián)盟。但是后來由于歐文堅持自己的空想社會主義理論,反對無產(chǎn)階級的政治斗爭,他逐漸脫離了工會運動。
歐文的一生是一個偉大改革者和空想家的一生,他尖銳地批判資本主義的制度,指出勞動人民的貧困是資本主義社會的必然產(chǎn)物,他幻想建立完美的社會主義制度,但反對通過暴力對社會關(guān)系進行社會主義的改造。他同情工人階級的處境,但不了解這個階級的偉大歷史作用,反對無產(chǎn)階級的革命斗爭。盡管如此,歐文的思想在許多方面都具有偉大的歷史意義。
1858年11月17日,歐文逝世,終年87歲。
[編輯本段]足球運動員
歐文,(19— ),英國著名足球運動員。
個人資料
足球相關(guān)
全名:邁克爾.詹姆斯.歐文(Michael James Owen)
昵稱:米杰特.杰姆(Midget Gem)
粵語譯名:奧云
生日:19年12月14日
星座:射手座
身高:5英尺8英寸(1.76米)
體重:10st91b(70千克)
百米速度:10秒9 (據(jù)他本人說在田徑場上最快10秒6)
慣用腳:右腳
現(xiàn)效力俱樂部:曼徹斯特聯(lián)隊
場上位置:突前前鋒(ST)
眼睛顏色:棕綠色
出生地:英國的切斯特(Chester)
現(xiàn)居地:哈瓦登(Hawarden)
學歷:艾德索中學(Idsall High School)
資格:10 GCSE'S
成為利物浦的隊員:1996年作為YTS Pro
初次登場:19年5月對溫布爾登的比賽
第一個進球:19年5月對溫布爾登的比賽
參加的第一場國際比賽:19年2月對智利(成為英格蘭歷史上最年輕的國家隊隊員,年僅18歲59天)
第一個國際比賽的入球:1998年對摩洛哥
獲得的獎項:年度年輕隊員獎(Young Player of the Year for') 01年歐洲足球先生
擁有的車:一輛藍色寶馬和紅色美洲豹XJ6
國家隊出場次數(shù):89場
國家隊進球數(shù):40球
參加的世界杯:98年法國世界杯,02年韓日世界杯,06年德國世界杯。
生活相關(guān)
最喜歡的顏色:紅色
最喜歡的飲料:百事可樂
最喜歡的菜肴:比薩餅,魚糊
最喜歡的食物:中國菜
最喜歡的**:Cool Running
最理想的家庭旅行目的地:加勒比海
最理想的車:Jaguar XKR
最有趣的歌:給利物浦前隊友梅耶爾(Erik Meijer)的一首歌“He's Dutch, He's Red, He's off his ****ing head”
心目中最好的球場:溫布利球場(Wimbley)
年幼時最珍愛的簽名:伊安.魯什(Ian Rush)
心目中最佳的英格蘭國家隊:1990年打入意大利世界杯4強的英格蘭隊
最喜歡的VCD:《邁克爾.歐文射門集錦》
最滿意的進球:1994年英格蘭學院男孩隊(School Boys)對蘇格蘭的比賽中 (也許已經(jīng)變了)
最滿意的部分:笑容
最喜歡的體育運動:高爾夫球、足球、乒乓球
最喜歡的樂隊:閃電(Lighting Staffordshire Bull Terrier)
歐文的妻子:路易絲·波賽
歐文的女兒:(大女兒)杰瑪·羅絲·歐文 (小女兒)艾米麗·梅·歐文
歐文的兒子:詹姆斯·邁克爾·歐文
個人履歷
歐文,生于19年12月14日切斯特的切斯特醫(yī)院 (Countess of Chester Hospital)。切斯特只有十二萬人口,是一個寧靜的小鎮(zhèn),不說不知道,切斯特的美術(shù)和建筑由中古時代已是聞名世界。因為歐文,令這個小鎮(zhèn)更加令人注目。
大約兩歲的歐文,剛懂得步行便懂得踢足球,他第一次踢足球是和兩位哥哥一起踢。由于兩位哥的球技十分了得,歐文從小便想和兩位哥哥一樣,也能成為一位職業(yè)足球員,就像他的父親一樣。在歐文7歲時得到了他的第一對足球鞋,而且在那時加入了他的第一對球隊—Hawarden Pathfinders Cubs,開始他的足球生涯。在球隊里歐文的技術(shù)和速度令到很多人注意他。
8歲的歐文在學校里的聯(lián)賽第一賽季打入了球,成了校內(nèi)聯(lián)賽的紀錄,歐文當時踢的位置竟然是中場,但在十二場比賽中入了30球之多,讓當時很多大球會注意他。球隊內(nèi)的教練更派他代表郡外出參加聯(lián)賽,在郡的聯(lián)賽他一季入了98球,打破了利物浦名宿魯什 (Ian Rush) 的記錄。當時阿森納、切爾西、熱刺等大球會也希望簽到歐文,但歐文最后決定了利物浦。因為當時的歐文還小,而利物浦離切斯特比較近。
歐文14歲便被派到列特梳爾足球?qū)W校里讀書兩年,歐文當時是年齡最小的。在15歲生日那年 (1995年) 利物浦正式簽了歐文,歐文的職業(yè)足球生涯正式開始。收到六百鎊支票的歐文第一時間便將支票傳入銀行。
1996年在青年軍足總杯 (FA Youth Cup) 5場賽事中射入11球。19年,17歲143日的歐文首次參加職業(yè)聯(lián)賽,當時的對陣的球隊是溫布爾登,在參加的第一場中便有進球。雖然在這場比賽中利物浦以1:2輸?shù)袅吮荣?,但歐文成為了利物浦歷史上最年輕的球員和最年輕入球者。賽季結(jié)束更被選為96/ PFA最佳年輕球員和96/ BBC最佳年輕球員。到了18歲生日,在溫布利球場對摩洛哥的比賽讓歐文成為了英格蘭本世紀最年輕上陣球員和最年輕入球者。在98法國世界杯英格蘭對阿根廷賽事,歐文射入一球世紀波,令全世界都認識歐文!一夜間成為球壇的天之驕子!
到目前為止歐文奪得過兩屆英格蘭神射手寶座,分別是-98賽季以18個入球成為聯(lián)賽最佳射手以及98-99賽季再以18個入球與成為聯(lián)賽最佳射手。
19到1998賽季結(jié)束時,歐文在英格蘭中攻進18個球,被評選為年度最佳新秀1998到1999賽季,盡管最后階段傷病纏身,但他又踢進了18個聯(lián)賽入球,被BBC評為年度體育風云人物。歐文是英格蘭隊20世紀最年輕的上場隊員,18歲零2個月時便在英格蘭對智利隊的友誼賽中出場。不久以后的世界杯熱身賽,英格蘭隊和摩洛哥隊交鋒,歐文成為了代表英格蘭隊比賽的所有球員中最年輕的進球者。
1998年夏天,格倫·霍德爾將歐文召入了國家隊參加法國世界杯,正如人們賽前預(yù)料的那樣,他成為了本屆杯賽中升起的的一顆熠熠生輝的新星,并有兩球入賬,其中一個球是在對阿根廷隊的八分之一決賽中攻進的,那個精彩的進球很難令人輕易忘記。1999年4月,歐文在利物浦隊和利茲聯(lián)隊的比賽中跟腱再度受傷,這個消息令所有喜愛他的人失望和不安。隨后,歐文又幾次受傷,使得他缺陣的時間比預(yù)想的要長很多。如今,他的傷愈復(fù)出對利物浦隊是一個巨大的鼓舞。
在2000年的歐錦賽中,由于英格蘭過早的出局,使得歐文沒能再次展現(xiàn)自己的才華。但是,聯(lián)賽開始后,作為替補出場的歐文也沒有給大家?guī)硎裁葱缕?。直到英格蘭*平法國隊時,也是作為替補登場的歐文,卻成為了英格蘭的救星。在隨后的聯(lián)賽中,首先上演帽子戲法,然后暫時登上射手榜的首位,似乎 他已經(jīng)找回了原來的自己。
2001年為利物浦取得英格蘭聯(lián)賽杯,英格蘭足總杯,歐洲足協(xié)杯及歐洲超霸杯。在世界杯賽中英格蘭作客對德國隊的比賽更是神奇地連中三元,協(xié)助英格蘭以5:1大勝德國隊!并協(xié)助英格蘭順利以小組第一的成績打入2002世界杯決賽圈。同一年他更為自己取到歐洲足球先生和為利物浦踢入自己的第一百個聯(lián)賽入球。
2003年隨隊獲聯(lián)賽杯冠軍,歐戰(zhàn)賽場打破拉什紀錄,以22球引領(lǐng)群雄。隨后的被橫空出世的魯尼所掩蓋,不過依然有一粒漂亮的彈射攻門洞穿葡萄牙的大門。2005年在3比2擊敗阿根廷的友誼賽中,他利用頭球連下兩城,幫助球隊逆轉(zhuǎn)取勝。
2006年聯(lián)賽在對熱刺的比賽中重傷下場,終止了此前10場進7球的高效。通過努力恢復(fù)終于在世界杯開賽之前趕上末班車,但急切的報國心導致歐文在小組賽最后一輪對瑞典的比賽中再次重傷下場。2007年在賽季末復(fù)出,2008年預(yù)選賽中表現(xiàn)強眼,但最后一場打平即可出線的情況下功敗垂成,無緣。
07/08賽季最后10輪連續(xù)進球幫助紐卡斯爾保級
08/09賽季前半程打進8球,狀態(tài)回勇??上掳氤淌軅±_,開始了長達4個多月的進球荒,紐卡因而屢戰(zhàn)屢敗,賽季結(jié)束不幸降級。
2009年07月04日 曼聯(lián)官方宣布正式簽歐文,北京時間7月4日凌晨英國時間7月3日,曼聯(lián)官方宣布與邁克爾-歐文簽訂為期兩年的合約,與紐卡斯爾合同到期的歐文自由轉(zhuǎn)會加盟紅魔。歐文轉(zhuǎn)會曼聯(lián)的消息在昨天就已經(jīng)被媒體曝光,當?shù)貢r間7月3日上午,歐文抵達曼聯(lián)訓練基地順利接受體檢。
曼聯(lián)官方并沒有透露歐文準確的薪資待遇,但英媒體普遍推測歐文的周薪將為5萬英鎊,相當于在紐卡時的一半,另外曼聯(lián)將會根據(jù)歐文的出場次數(shù)以及進球數(shù)額外給他一部分可觀的獎金。
曼聯(lián)主帥弗格森在簽下歐文之后,第一時間表達了對歐文到來的歡迎,“毫無疑問,邁克爾是一名世界級的球員,他在很多豪門球隊效力過,始終都擁有非常讓人信服的能力。來到曼聯(lián)的歐文,就是為了和我們共同戰(zhàn)斗,為我們的理想和追求而戰(zhàn)斗?!?/p>
青春不再的歐文在簽約之后非常激動,“此前,我曾嘗試和許多俱樂部聯(lián)系過,但是結(jié)果都不是很理想。讓我非常意外的是,星期三下午的時候,弗格森打電話邀請我第二天共進早餐。在隨后的會面中,他說曼聯(lián)真心的希望我能來到老特拉福德。我聽到他的話之后,甚至連一秒鐘都沒有猶豫就同意了?!?/p>
隨后,歐文也表達了對于弗爵爺知遇之恩的感激之情,“弗格森對我的信任,讓我倍感榮幸,我將用更多的進球來回報弗格森和所有人對我的支持。 ”
“對我來說,這簡直就是一個夢幻般的機會。我希望通過自己的努力,能讓所有人重新了解我。我現(xiàn)在已經(jīng)有些迫不及待想穿上曼聯(lián)的球衣成為紅魔的一員?!本檬钁?zhàn)陣的歐文對未來也非常的樂觀,“我在老特拉福德有很多的朋友,我相信未來在卡靈頓基地的日子將會非常愉快和幸福?!?/p>
情感歷程
歐文的愛情故事簡單但卻感人,與路易絲青梅竹馬的愛情早已成為國際足壇的一段佳話。在幼兒園時期便相識的兩人,在16歲時確定戀愛關(guān)系。對于路易絲,歐文如是說“在我們都很小時,我就認識了路易絲。我們是在同一天去上的幼兒園,我猜很小時,我們互相就發(fā)生了特殊的感情。很多年以來,我們都形影不離。當我從高中(歐文在威爾士讀得高中)回來后,我立刻感覺到她仍然喜歡我,因為她在公共汽車上碰到了我最小的妹妹萊斯莉,還問起了我的情況。一天晚上,我在酒吧看見了路易絲,她答應(yīng)和我一起了。”
2003年5月2日,歐文與路易絲的第一個女兒格瑪-羅斯在切斯特伯爵夫人醫(yī)院出生,而這家醫(yī)院也是歐文與路易絲的誕生地,據(jù)歐文自己透露,他與路易絲還想再“造”兩人給羅斯做伴。就在上個月25日,歐文與路易絲,在切斯特附近的四星級卡爾頓酒店的一個小房間里進行了簡單的婚禮。
比賽統(tǒng)計
比賽 出場次數(shù) 替補上場次數(shù) 被換下次數(shù) 進球 黃牌 紅牌
96-英超 2 1 0 1 0 0
-98聯(lián)賽杯 4 0 1 4 0 0
-98英超 36 2 5 18 3 1
-98聯(lián)盟杯 4 1 0 1 0 0
98-99足總杯 2 0 0 2 1 0
98-99聯(lián)賽杯 2 0 2 1 0 0
98-99英超 30 0 9 18 0 0
98-99聯(lián)盟杯 6 1 0 2 0 0
99-00足總杯 1 0 0 0 0 0
99-00聯(lián)賽杯 2 0 1 1 0 0
99-00英超 27 5 14 11 2 0
00-01足總杯 5 1 3 3 0 0
00-01聯(lián)賽杯 2 1 1 1 1 0
00-01英超 28 8 8 16 1 0
00-01聯(lián)盟杯 11 1 8 4 0 0
01-02 10 0 2 5 0 0
01-02超級杯 1 0 1 1 0 0
01-02社區(qū)盾 1 0 0 1 0 0
01-02足總杯 2 0 1 2 0 0
01-02英超 29 4 8 19 1 0
02-03 6 1 1 4 0 0
02-03社區(qū)盾 1 0 1 0 0 0
02-03足總杯 2 0 0 0 0 0
02-03聯(lián)賽杯 4 1 1 2 0 0
02-03英超 35 3 4 19 0 0
02-03聯(lián)盟杯 6 0 1 3 0 0
03-04足總杯 3 0 0 1 0 0
03-04英超 29 0 7 16 0 0
03-04聯(lián)盟杯 6 0 2 2 0 0
2004/05馬德里 36 13
2005/06紐卡斯爾聯(lián) 10 7
2006/07紐卡斯爾聯(lián) 3 0
2007/08紐卡斯爾聯(lián) 29 11
2008/09紐卡斯爾聯(lián) 28 8
主要榮譽
英超最佳射手兩次(19/98賽季,1998/99賽季)
職業(yè)球員協(xié)會年度最佳新人(19/98賽季)
英超聯(lián)賽年度最佳球員(19/98賽季)
英國廣播公司年度體育人物(1998年)
歐洲足球先生(2001年《法國足球》雜志評選)
足總杯青年賽冠軍(1996年)
聯(lián)賽杯冠軍2次(2001年,2003年)
歐洲聯(lián)盟杯冠軍(2001年)
歐洲超級杯冠軍(2001年)
足總杯冠軍(2001年)
社區(qū)盾杯冠軍(2001年)
2001年金球獎
國家隊進球紀錄
年份 比賽性質(zhì) 進球數(shù)
1998-5-27 英格蘭1-0摩洛哥 友誼賽 1
1998-6-22 英格蘭1-2羅馬尼亞 世界杯 1
1998-6-30 英格蘭2-2阿根廷 世界杯 1
1998-10-14 英格蘭3-0盧森堡 預(yù)選賽 1
1999-9-4 英格蘭6-0盧森堡 預(yù)選賽 1
2000-5-27 英格蘭1-1巴西 友誼賽 1
2000-6-20 英格蘭2-3羅馬尼亞 1
2000-9-2 英格蘭1-1法國 友誼賽 1
2001-5-24 英格蘭2-1芬蘭 世界杯預(yù)選賽 1
2001-3-28 英格蘭3-1阿爾巴尼亞 世界杯預(yù)選賽 1
2001-9-1 英格蘭5-1德國 世界杯預(yù)選賽 3
2001-9-5 英格蘭2-0阿爾巴尼亞 世界杯預(yù)賽 1
2002-4-17 英格蘭4-0巴拉圭 友誼賽 1
2002-5-21 英格蘭1-1韓國友誼賽 1
2002-6-15 英格蘭3-0丹麥 世界杯 1
2002-6-21 英格蘭1-2巴西 世界杯 1
2002-10-12 英格蘭2-1斯洛伐克 預(yù)選賽 1
2003-3-29 英格蘭2-0列支敦士登 預(yù)選賽 1
2003-6-11 英格蘭2-1斯洛伐克 預(yù)選賽 2
2003-8-20 英格蘭3-1克羅地亞 友誼賽 1
2003-9-10 英格蘭2-0列支敦士登 預(yù)選賽 1
2004-6-1 英格蘭1-1日本 友誼賽 1
2004-6-24 英格蘭2-2葡萄牙 1
2004-8-18 英格蘭3-0烏克蘭 友誼賽 1
2004-10-13 英格蘭1-0阿塞拜疆 世界杯預(yù)賽 1
2005-3-26 英格蘭4-0北愛爾蘭 世界杯預(yù)賽 1
2005-5-31 英格蘭3-2哥倫比亞 友誼賽 3
2005-10-12 英格蘭2-1波蘭 世界杯預(yù)賽 1
2005-11-12 英格蘭3-2阿根廷 友誼賽 2
2006-6-3 英格蘭6-0牙買加 友誼賽 1
2007-6-6 英格蘭3-0愛沙尼亞 預(yù)選賽 1
2007-9-8 英格蘭3-0以色列 預(yù)選賽 1
2007-9-12 英格蘭3-0俄羅斯 預(yù)選賽 2
16歲以下英格蘭隊:歐文在僅出場的11場比賽總共攻入15球。
18歲以下英格蘭隊:歐文在處子秀與北愛爾蘭的比賽中連進4球,總共在9場比賽中攻入8球。
20歲以下英格蘭隊:歐文在其處子秀上再度進球,這次是在19年6月與象牙海岸的比賽中。
經(jīng)典回顧
19.11.18:利物浦3-0格林斯,歐文在聯(lián)賽杯上演個人首個帽子戲法
1998.02.14:謝菲聯(lián)3-3利物浦,歐文上演首個聯(lián)賽帽子戲法
1998.08.30:紐卡1-4利物浦,歐文再度上演聯(lián)賽帽子戲法
1998.10.24:利物浦5-1諾丁漢,歐文上演首個獨中四元
2000.09.06:利物浦3-1維拉,歐文三度上演聯(lián)賽帽子戲法
2000.09.06:利物浦3-0紐卡,歐文四度上演聯(lián)賽帽子戲法
2001.08.08:夏卡0-5利物浦,歐文上演首個帽子戲法
2001.09.02:德國1-5英格蘭,歐文上演在國家隊的首個帽子戲法
2002.09.28:曼城0-3利物浦,歐文五度上演聯(lián)賽帽子戲法
2002.10.22:莫斯科1-3利物浦,歐文再度上演帽子戲法
2003.04.06:西布朗0-6利物浦,歐文再度上演獨中四元
2005.05.31:哥倫比2-3英格蘭,歐文再度上演在國家隊的帽子戲法
2009.12.09:沃爾夫斯堡1-3曼徹斯特聯(lián),歐文三度上演帽子戲法
[編輯本段]籃球運動員歐文
簡介
姓名: 朱利葉斯·歐文
英文名: Julius Erving
綽號:J博士
性別: 男
國籍: 美國
出生城市:紐約市
出生日期: 1950年2月22日
身高:201cm
場上位置: 前鋒
場上編號: 6
曾效力團隊: 費城76人隊
NBA生涯:16-1987年
主要榮譽
1. 1983年獲NBA總冠軍;
2.5次入選NBA最佳陣容;
3.1981年常規(guī)賽MVP,17和全明星MVP。
個人履歷
朱利葉斯·歐文出生于1950年,身高2.01米。這位臂長手大的籃球天才是NBA歷史上第一位“飛人”,他最大的貢獻是將滯空和飛翔的動作帶入了NBA,并開創(chuàng)了藝術(shù)籃球的先河。他是第一個“在籃筐上面打球”的巨星。今天我們看到的“飛人”喬丹身上就有許多當年歐文的影子。 早在大學讀書的時候,歐文便以單手隨意控制球的能力聞名遐邇。每到他所在的麻省大學比賽的時候,觀眾們很早便進場占座,爭先一睹這位籃球才子的表演。“J博士”的外號就是在那時叫響的。這一瀟灑的綽號一來形容他在球場同外的謙謙君子風度,二來形容他單手抓球,一只胳膊漫天揮舞的雄姿。大學期間,歐文每場比賽都能有20分和20個籃板球以上的作為,這樣的球星的美國籃球史上僅有6人。 歐文有出色的跑、跳能力和靈活的身手。他在比賽中常常躍在空中隔著對手的腦袋扣籃。他掄圓了胳膊單手扣籃的雄姿被球迷稱為“大風車”。他的啟動速度像一顆出膛的,對手往往知道他的進攻路線也無法阻止他的前進。他是目前NBA中僅有的3名得分超過3萬分大關(guān)的隊員之一。 歐文的職業(yè)籃球生涯充滿了坎坷。從11年到16年,歐文先在ABA打了5個賽季,特別是第一個賽季打完后,他所在的弗吉尼亞法官隊竟然因為瀕于破產(chǎn)付不起他的薪金。14年和16年,歐文帶領(lǐng)紐約網(wǎng)隊兩次奪得ABA的冠軍,16年,歐文轉(zhuǎn)往NBA的費城76人隊。1983年歐文帶領(lǐng)費城76人隊奪得NBA總冠軍。1983-賽季開始后,J博士已經(jīng)33歲了,身體的靈敏度和對抗能力都有所下降但每當需要他展示的時候,他還是一如既往的展開翅膀,騰空而起。1986-1987賽季J博士做出了這個賽季打完退役的決定,76ers隊每造訪一個城市,主隊都安排了濃重的歡迎儀式,比賽的時候球迷都送給客隊最熱烈的掌聲。1980年,歐文被選入NBA35周年紀念最佳陣容。他5次入選NBA最佳陣容并獲得1981年的NBA最有價值球員?,F(xiàn)任NBA總裁戴維·斯特恩在看了歐文的表演之后曾激動不已。歐文退休后擔任了NBA在全世界的代言人,并且經(jīng)常在電視臺分析比賽的錄像和技術(shù)。1993年,歐文被選入美國籃球名人堂。
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