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汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)常識和技巧,汽車發(fā)動機(jī)怎么保養(yǎng)達(dá)到最佳狀態(tài)

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  1. 汽車發(fā)動機(jī)該如何保養(yǎng)
  2. 汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的6個要點

汽車的保養(yǎng)常識和技巧

車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。除了按時到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。保持汽車良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。

汽車功能部件保養(yǎng)

汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)常識和技巧,汽車發(fā)動機(jī)怎么保養(yǎng)達(dá)到最佳狀態(tài)
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一、 發(fā)動機(jī)油量檢查將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、 制動液面的檢查制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液面的檢查離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。

五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。

七、 皮帶的檢查起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

八、 空氣濾清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。

九、 火花塞的檢查正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、 檢查汽油濾清器若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。

汽車車漆保養(yǎng)

汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復(fù)雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細(xì)小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進(jìn)行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等于是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。

汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。

第一,避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土后,用干凈的吸水布擦拭干凈,切忌沖水后自行風(fēng)干。

第二,停車時應(yīng)考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。

第三,減少洗車次數(shù),盡量不要做車輛打蠟拋光。

第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。

第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū),例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。

第六,夏天跑完高速后應(yīng)該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲尸體,如果不及時清理會在很短的時間按內(nèi)將車輛漆面腐蝕。

汽車輪胎保養(yǎng)

汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以,對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前,準(zhǔn)備一個把手較長的刷子,如果輪胎并不是太臟,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈,整部車看上去就會變得光纖亮麗。

汽車內(nèi)飾保養(yǎng)

許多車主對愛車進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)的時候,外觀和重要部件的維護(hù)總是特別的謹(jǐn)慎小心,偶爾卻會忽略了車內(nèi)的潔凈度。地毯上、內(nèi)門板下側(cè)的班駁鞋印、儀表臺和頂棚的蒙蒙灰塵,就算平時也會做清潔,但還是需要定期去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。全車內(nèi)清洗:嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對儀表控制板、頂棚、后缸平臺、座椅、地絨、內(nèi)門板等進(jìn)行徹底清潔和全面養(yǎng)護(hù)。皮革保護(hù):整套的皮革護(hù)理工具,針對不同的部位選用不同的工具。

蒸汽殺菌:專業(yè)的蒸汽殺菌對車內(nèi)空氣和空調(diào)出風(fēng)口、座椅、地絨等進(jìn)行全面的高溫殺菌。儀表控制板:自行清潔時可用毛刷,每天對儀表臺、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進(jìn)行刷拭,清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚:可用車用吸塵器除塵。座椅:對座椅的保養(yǎng),第一是在座椅外罩上布質(zhì)椅套,第二是盡量避免食物或液體打翻在座椅上,第三是避免劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑進(jìn)行清潔保養(yǎng)。地絨:平時則在地絨上鋪塊腳墊,便于日常的清潔。

汽車發(fā)動機(jī)該如何保養(yǎng)

汽車發(fā)動機(jī)維修的保養(yǎng)小常識

使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。對于汽油機(jī),應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選擇SD-汽油機(jī)油;對于柴油機(jī),應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB-CD柴油機(jī)油,選擇標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于制造商規(guī)定的要求。

2.定期更換機(jī)油和濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中,其油質(zhì)都會發(fā)生變化。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油,油量要適中。

3.保持曲軸箱通風(fēng)良好。目前大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥周圍,可能會堵塞閥門。因此,PCV閥周圍的污染物必須定期清理。

4.定期清潔曲軸箱。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)清潔。

5.定期清洗燃油系統(tǒng),控制積碳的形成,可以使發(fā)動機(jī)保持良好的狀態(tài)。?

6.發(fā)動機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是的常見問題,生銹和結(jié)垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動,降低散熱,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至損壞發(fā)動機(jī)。所以要定期清洗水箱,去除鐵銹和水垢。

7.三濾保養(yǎng):三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器。第三濾的作用是過濾汽車發(fā)動機(jī)上的空氣、機(jī)油和汽油,從而保護(hù)發(fā)動機(jī),提高發(fā)動機(jī)的工作效率。

汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的6個要點

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法如下:

1.使用質(zhì)量好的機(jī)油。機(jī)油,即發(fā)動機(jī)的潤滑油,能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。因此平常要注意加注質(zhì)量好的機(jī)油。

2.使用合格的冷卻液(防凍液)。汽車發(fā)動機(jī)需要靠水箱來降溫,這一點很重要,否則發(fā)動機(jī)容易“開鍋”,對發(fā)動機(jī)會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱里的冷卻液保持在正常水平,而且要選擇質(zhì)量好的,特別是冬季,還應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養(yǎng)項目中,每行駛一年,需更換發(fā)動機(jī)防凍液。

3.定期清理水箱水垢等。發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是容易的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。因此日常保養(yǎng)中,要根據(jù)具體情況選擇合適配比的冷卻液。而且添加冷卻液時,達(dá)到最大值和最小值之間即可。

4.定期給汽車除“積碳”。汽車在燒油的過程中,難免會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,積碳過多會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。對發(fā)動機(jī)有諸多不利影響,因此平常要注意預(yù)防積碳產(chǎn)生,平常開車盡量多跑跑高速、適當(dāng)提高換檔時的轉(zhuǎn)速、避免長時間的怠速、使用清潔汽油等,保持良好的開車習(xí)慣能減少積碳產(chǎn)生。如果積碳很多,就要去修理店清除積碳。

5.按時更換汽車“三濾”。三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機(jī)上對空氣、機(jī)油和汽油起著過濾作用,從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用,同時也提高了發(fā)動機(jī)的工作效率。因此要想發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài),就要在規(guī)定時間及時更換濾芯,或者濾芯臟了也要更換。

6.保持合理的轉(zhuǎn)速。汽車在正常行駛中,合理的轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn),但是如果長時間低檔高速或者高檔低速運轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)會超負(fù)荷,不僅更加費油,而且容易傷害到發(fā)動機(jī),因此平常開車時轉(zhuǎn)速要和檔位配合好,油門要輕踩,不能猛踩油門。

汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的6個要點

1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

2.定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油,在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。

3.保持曲軸箱通風(fēng)良好?,F(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞,則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

定期清洗曲軸箱。發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,因為種種物變會形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,引起磨損。因此,需要定期去4S店里清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

5.定期清洗燃油系統(tǒng)。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

6.定期保養(yǎng)水箱。發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。

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