近幾年，10萬左右的預算是很多家庭一臺家轎購車的普遍選擇，特別是剛剛畢業(yè)或剛剛組件家庭的年輕人逐漸成為家用車的主導群體，消費者更趨向選擇一款性價比十足的家用轎車。
而在10萬級左右的家用轎車來說競爭異常激烈，長安汽車在該級別的也剛剛推出了一款重要車型：長安 逸達 （ 參數(shù) 丨 ），該車型被定義為“質美智省新家轎，而8.99萬元的起售價，可以說是誠意滿滿，那么它到底性價比如何？我們來一塊看看。
長安逸達作為今年著力打造的車型，上市后即引起了消費者的廣泛關注。用了長安最新的設計語言“縱橫萬象”，凸顯個性的同時也考慮到了家用元素，達到了很好的平衡。逸達前臉應用了源代碼點陣式格柵，兩側犀利的數(shù)字光標LED前大燈和下方的進氣簾通道，讓整個前臉看起來富有張力，十分吸睛。
車身尺寸方面，長寬高分別為4770/1840/1440mm，而2765mm的軸距表現(xiàn)為車內(nèi)帶來了不錯的駕乘空間，車輛尾部造型獨創(chuàng)搭載集成式尾標開關，兼具運動美觀與實用性。
內(nèi)飾方面，逸達用的是長安新一代浩瀚無際智享座艙設計，懸浮式儀表臺板，隱藏式出風口、副駕擋板、超大智趣交互雙屏等都為駕乘者帶來了視覺和使用上的便利，尤其是全系標配13.2 英寸中控屏，在統(tǒng)計車型中也處于領先地位。
在配置上，搭載540°全景影像系統(tǒng)、DMS、IMS、IACC集成式自適應巡航等多項領先技術，車輛搭載了訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)，集成喜馬拉雅、酷我音樂、兒童頻道、小程序等，讓車內(nèi)用戶再駕乘中感受更多樂趣。DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)的Face ID人臉識別功能，讓駕駛者能更安全的駕控車輛，確保安全駕駛。此外，逸達整車五大領域OTA升級，意味著它可以通過學習，不斷進化，真正做到“共赴美好生活”。
動力方面，逸達搭載的是長安汽車藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器的動力組合。發(fā)動機最大額定功率125kW、最大扭矩260N·m，這樣的動力表現(xiàn)滿足了日常生活中的多場景路況使用，同時這款動力組合保障動力的同時，也降低整車油耗，WLTC綜合工況下百公里油耗僅5.99L。懸架整體調校比較柔軟，在日常駕駛中多數(shù)道路上能保有不錯的舒適性。
小結：
的整體性能算是不錯，在產(chǎn)品本質上，維持了長安汽車一貫的水準。無論是在車型設計上，還是再的空間布局及科技配置上都帶給了消費者十足的誠意，而售價8.99——11.09萬元區(qū)間，大部分家庭都能夠承擔的起。對于那些年輕人及新組建的小家庭而言，長安逸達能夠滿足大部分生活場景的需要，是值得信賴的選擇。
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10萬級家轎最優(yōu)選擇？這三款自主緊湊型轎車必看
對于大多數(shù)消費者來說，購車預算往往在10萬左右，這也是為什么這一價位車型銷量始終居高不下的關鍵。不過，10萬左右的家用車領域，卻有非常多的車型可供消費者選擇，比如哈弗H6、現(xiàn)代ix35、別克凱越、大眾朗逸等等。那么，10萬左右買什么車好呢？今天說的這3款車還是非常值得考慮的，它們不止價格便宜，而且開出去也十分有面子，對于預算10萬左右的消費者來說，這3款車實用還有面子。
第一款：長安銳程CC藍鯨版
這一價位的轎車并不少，對于糾結10萬左右買什么車好的消費者來說，我個人還是建議大家優(yōu)先考慮長安銳程CC藍鯨版，究其原因，還是因為這款車的視覺效果和空間實用性。外觀方面，雖然這款車說自己是A+級轎車，但是不論是車身尺寸還是軸距，它都比一些B級車還要大，再加上不錯的設計，這款車的視覺效果似乎不用我多說吧。至少和同價位產(chǎn)品放在一起，長安銳程CC藍鯨版很容易被當成2、30萬的豪車。
內(nèi)飾方面，長安銳程CC藍鯨版的設計更多的是以家用舒適性為主，視覺效果很溫馨，而且和同價位產(chǎn)品相比，長安?銳程CC藍鯨版的用料還是很有誠意的。配置也不用擔心，即便是中低配車型也足夠家用。當然，最大的亮點還是空間，畢竟這款車的軸距達到2770mm，相信開過B級車的消費者都明白這意味著什么。不止如此，該車還用了藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，這個時候，你明白這款車都有哪些亮點了吧？
第二款：廣汽三菱勁炫
廣汽三菱新勁炫雖然沒有歐藍德那么有知名度，但是作為一款起步價在10萬以內(nèi)的合資緊湊型SUV，這款車還是很有吸引力的。尤其是改款之后，廣汽三菱勁炫的外觀更加運動、時尚、個性，很容易打動年輕消費者。至于內(nèi)飾方面，廣汽三菱勁炫的表現(xiàn)更是讓人眼前一亮，作為一款全球車型，專為國人打造的全新內(nèi)飾還是非常討人喜歡的，尤其是這輛合資車的用料與同價位的國產(chǎn)SUV也不遑多讓，實在是讓人難以拒絕。當然，這款車最大的亮點還是三大件，不要覺得大家買三菱SUV只是因為情懷，這車是真的耐用。
第三款：起亞智跑
10萬左右的合資SUV其實也不少，畢竟由于國產(chǎn)SUV的影響，合資車的價格也是在不斷下探。但是，在眾多產(chǎn)品中，看上去更有面子的莫過于起亞智跑，雖然有人不喜歡它的設計，但是我個人卻覺得它的氣場十分強大。內(nèi)飾方面，這款車也比同價位的合資車更有誠意，除了用料考究之外，主要還是因為比較全面的配置，比如全景天窗、電子手剎等等。另外，相比同價位產(chǎn)品，這款車的空間表現(xiàn)也不錯，整體來說，還是非常值得考慮的。另外多說一句，選擇智跑的話，還是建議選擇2.0L+6AT產(chǎn)品。
看到這里，你還會糾結10萬左右買什么車好嗎？至少我個人覺得，如果預算10萬左右的話，看這3款車就可以了。這3款車甚至可以說滿足了不同消費者的不同用車需求，還是非常值得考慮的。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10萬左右家轎怎么選？長安逸達對比大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸
在以往，說到10萬級家用轎車，想必不少人都會首先想到合資品牌的朗逸、寶來、軒逸等車型，但是隨著這幾年中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我們的自主品牌也推出了多款適合家用的緊湊型轎車。今天堂哥就為大家推薦三款車型，可以說它們是當下10萬級家用轎車中的最優(yōu)選擇，外觀不僅時尚大氣，配置豐富，科技含量還不低，而且車內(nèi)空間充足滿足全家出行，更為重要的是在動力方面不遜色于合資品牌甚至更好。
長安銳程PLUS
指導價：9.99-12.29萬元
長安銳程PLUS是長安汽車新近推出的一款緊湊型家用轎車，通過車名便可知道該車跟銳程CC有一定的關系。沒錯，作為銳程CC的全新升級車型，銳程PLUS在外觀方面用了全新設計，無邊界式中網(wǎng)不僅時尚科幻，而且還跟長安汽車車型相統(tǒng)一。銳程PLUS的車身長達達到了4800mm，軸距為2770mm，完全就是家用車定位。
內(nèi)飾方面，銳程PLUS整體布局簡潔時尚，各個功能區(qū)劃分也是清晰明了，并用了當下流行的雙聯(lián)屏設計，中高配車型中還搭載了抬頭顯示器。至于配置方面，全系搭載了無鑰匙進入和一鍵啟動，手機App遠程控制等，高配車型還有人臉識別、50W無線充電、540°全景影像、L2級智能駕駛系統(tǒng)及DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等。
動力方面，全系車型均搭載長安藍鯨動力1.5T發(fā)動機，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方公布其油耗為6.44L/100km。底盤用前麥弗遜獨立式后多連桿獨立式的結構形式。
奇瑞艾瑞澤8
指導價：10.89-13.29萬元
作為艾瑞澤家族的旗艦產(chǎn)品，艾瑞澤8的車身尺寸分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm。為了進一步滿足不同家庭用戶的需求，艾瑞澤8提供了雙前臉設計，中網(wǎng)用點陣布局和放射狀設計兩種風格，代表著內(nèi)斂和運動。同時，車尾排氣管也用了雙邊共兩出和雙邊共四出的兩種布局，與車頭相呼應。
至于車內(nèi)，艾瑞澤8同樣用的雙聯(lián)屏設計，這也是當下較為主流的內(nèi)飾設計。其中，雙屏中內(nèi)置了雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，支持無感面部識別FACE ID、AI情感交互、車機互聯(lián)、人性化智能場景、APP遠程控制。同時，還搭載了L2級的智能駕駛，再搭配DMS疲勞監(jiān)測+前排乘員監(jiān)測（OMS），覆蓋用戶用車全場景。
動力方面，艾瑞澤8全系搭載1.6T+7DCT雙離合變速器，發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至6.5L，并提供了標準、ECO、運動三種駕駛模式可選。懸架系統(tǒng)，艾瑞澤8同樣用前麥弗遜獨立式，后多連桿獨立獨立式的結構。
廣汽傳祺影豹
指導價：9.83-13.68萬元
盡管影豹的外形設計較上面兩位選手來說更顯運動，但是整體設計依然還是比較強調家用屬性。作為廣汽傳祺在家用車市場的一款重要車型，影豹同樣提供兩種前臉設計，直瀑布式中網(wǎng)和參數(shù)機翼化中網(wǎng)，相對來說前者更運動，后者更居家?？傮w來說，傳祺影豹充分展現(xiàn)了當下中國品牌的出色的設計能力。
內(nèi)飾方面，同樣相比于前兩款車型來說也更運動一些，比如車內(nèi)經(jīng)典的紅黑配色以及碳纖維的運用，都在強調其運動車身份。巧的是，影豹也是用了雙聯(lián)屏設計以及小巧的電子擋把，也在強調其科技味道。同時，影豹搭載了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、L2級別的智能系統(tǒng)、電動座椅加熱及駕駛席記憶功能、pm2.5過濾器等諸多強調科技和舒適的配置。
動力方面，影豹搭載了鉅浪動力的1.5TDI發(fā)動機，最大功率為130kW，最大扭矩為270N·m，匹配廣汽傳祺自行研發(fā)的7速雙離合變速器，0-100km/h加速時間為6.95秒，百公里油耗也僅為5.7升。同時，影豹還將在未來推出混動車型，油耗還將進一步降低。底盤方面也是用前麥弗遜獨立式，后多連桿獨立式的懸架結構。
寫在最后
今天推薦的三款車型，都是10萬級里面必看的車型。這三款車型不論是外觀、內(nèi)飾設計，還是車內(nèi)空間，亦或是科技配置和動力需求，都完全滿足家庭用戶的需求。更為重要的是，相比于哪些合資品牌緊湊型轎車，這三款自主品牌車型設計更新潮、配置科技含量更高、動力也更強。
本文來自易車號作者第一車堂，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關
緊湊型家轎市場一直都是各大汽車廠商的主戰(zhàn)場，而長此以往這一細分市場都牢牢掌握在合資品牌手中，例如大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸這樣的標桿車型，它們不但擁有良好的口碑，更在保值率方面擁有著巨大優(yōu)勢，并且這兩款車都已完成改款或者換代，不僅外觀更年輕，內(nèi)飾和配置也有所提高。
那么來到自主品牌這邊，雖然在SUV領域的發(fā)力更加明顯，但光有一道招牌菜顯然無法滿足口味日益刁鉆食客的胃口。近日，長安逸達上市，它在外觀和配置方面相比合資車型要更高，雖然這么說，但來到購買層面，還是合資車型更受消費者喜愛，那么今天我們就針對這三款車型進行對角度對比，看看到底該選自主還是合資吧。
外觀對比
不得不說，大眾是懂中國消費者的，為了滿足不同群體的喜好，大眾朗逸提供兩種外觀設計，星空版車型整體造型屬于年輕時尚類型，在格柵內(nèi)部加入了星空專屬黑色套件，車標立于中間，視覺沖擊力不錯，兩側大燈組造型犀利，并且與前臉格柵巧妙相連。
朗逸的車身側面用凌厲的腰線進行裝飾，普遍版本的前臉造型和上代車型有點相似，前臉依舊是用較多鍍鉻元素裝飾點綴，燈組造型有所微調，辨識度是比較高的。4678/1806/1474mm，軸距為：2688mm。
朗逸側面以及車尾部分同樣也是具有看點，朗逸用了多邊形尾燈樣式，內(nèi)部燈組結構設計看上去較為復雜，只不過，點亮之后具有極高的辨識度，用隱藏式的排氣布局，加上下方鍍鉻飾條裝飾的后保險杠，一定程度上提升了整體的精致感。
作為中期改款車型，2023款軒逸在外觀方面進行改進，用了家族式的風格。前臉倒梯形進氣格柵鍍鉻飾條裝點，整個進氣格柵視覺觀感更加寬大，前包圍的霧燈區(qū)域被取消，取而代之的是三角形的裝飾物。兩側導流槽呈三角形狀、而中央細長造型且黑色處理過的進氣口，則被鍍鉻點綴著顯得時尚又精致。另外新款軒逸的LOGO改為可發(fā)光樣式，視覺觀感更加高檔。燃油版新軒逸是橫向鍍鉻式中網(wǎng)，而電驅版則為點陣式中網(wǎng)。
側面線條流暢自然。黑色飾條包裹著窗戶周圍，增加了時尚氣息。銳利的腰線顯得干練A、B、C柱用熏黑式處理，還有類似于懸浮式的車頂造型，并且給人一種強烈而穩(wěn)健的印象。 新款軒逸的長寬高為4652/1815/1450mm, 軸距2712mm. 這些數(shù)字表明其具備足夠大空間以及舒適性能力，在市場中將會受到廣泛歡迎。
尾部設計非常獨特，用對稱式鑲嵌尾燈組設計，內(nèi)部做了黑化處理，讓整個后面看起來更加立體感十足。 在排氣布局方面，則選擇了隱藏式設計，在不影響美觀性前提下實現(xiàn)最佳效果。同時還配備了細長線條裝飾點綴其間，簡約時尚而又別致。
外觀方面，長安逸達外觀設計與univ有所相似，造型科幻的無邊框式前進氣格柵將燃油車與純電轎車的設計思路進行了很巧妙的融合，內(nèi)部以L型飾板作為填充，并且有著鏤空設計，看起來漸變感很強。兩側頭燈組造型犀利修長，呈現(xiàn)運動氣息的同時，也彰顯出了比較強的時代氣息。
來到側面，長安逸達用貫穿式車身腰線從車頭延伸至車尾，勾勒出車身的美感，側裙上方加入一根內(nèi)凹的線條設計，增加了車身的層次感，并且依然搭載了隱藏式的電動門把手，這一點是相當厚道的，逸達的長寬高分別為4770/1840/1440（1450）毫米，軸距2765毫米，對于一款緊湊型車來說，這樣的尺寸在同級中還是領先的。
車尾的設計層次分明，立體感很強，后備廂上沿的小鴨尾與包圍處的雙邊排氣裝飾均呈現(xiàn)出了不錯的視覺效果，兩側尾燈造型與前大燈相呼應，燈罩進行了熏黑處理，提升了整體的辨識度。下方為雙邊雙出的排氣布局，配合扁平式尾喉設計，強調了車輛的運動屬性。
內(nèi)飾對比
在內(nèi)飾方面，大眾朗逸整體用酷感黑內(nèi)飾，中控臺依舊是用較為中規(guī)中矩的設計理念，但整體的用料材質有一定的升級，還有單色車內(nèi)氛圍燈，方向盤用真皮材質，支持上下+前后調節(jié)功能。全系標配有全液晶的儀表盤，8英寸多媒體屏幕（高配版本是12英寸）。車機系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)，且支持無線連接，內(nèi)置藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)等功能，可以選配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、導航系統(tǒng)，個人覺得車機方面可以在增加一些功能，畢竟現(xiàn)在是個互聯(lián)網(wǎng)的時代。
來到車內(nèi)，新款軒逸內(nèi)飾布局變化不大。三幅式多功能方向盤與機械擋桿完美結合，在實用性上也有不錯的表現(xiàn)。而車內(nèi)最大的變化那就是屏幕變大了。之前燃油版軒逸中低配都是4.2升液晶儀表+8英寸中控，新款變成了7英寸液晶儀表+12.3英寸中控的組合。原來中控屏幕兩側的實體按鍵被移到了屏幕下方。
軒逸在車機部分，科技感有所提升，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，擁有GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息展示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、聲紋識別、語音識別控制系統(tǒng)、應用商店等功能，還有手機APP遠程控制，可以實現(xiàn)遠程控制、服務預約、車輛監(jiān)控功能。
來到車內(nèi)，長安逸達內(nèi)飾布局科技感十足，車內(nèi)主要以黑色為主，中控臺用了軟性材質以及皮質包裹，質感方面比較出色。中控部分匹配的是13.2英寸的超大液晶屏幕，也標配了10.25英寸全液晶行車電腦屏，使用起來比較便捷，加上雙輻的異型方向盤，同樣拓展了車內(nèi)的視覺寬度。在用料上，逸達全車大面積用軟質包覆，座椅簡潔造型搭配大面積菱形絎縫及打孔設計也體現(xiàn)出了不錯的質感。
逸達的車機內(nèi)置8核心CPU芯片，擁有2GHz計算頻率，車機使用的訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)支持語音識別、手勢控制、車內(nèi)拍照、車外燈光秀等內(nèi)容。除了內(nèi)置的酷我音樂、喜馬拉雅、雷石等App之外，車主還可通過應用商店進一步豐富車機生態(tài)內(nèi)容。
動力對比
2023款的大眾朗逸動力總成方面還是老樣子，但變速箱是有一定的區(qū)別。1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配的是愛信6AT變速箱，1.2T、1.4T渦輪增壓發(fā)動機則匹配的是7擋雙離合變速箱。1.5L發(fā)動機的最大功率是83kW（113Ps），最大扭矩是145N·m。1.2T發(fā)動機最大功率是85kW（116Ps），最大扭矩是200N·m。而1.4T發(fā)動機則是代號EA211的明星產(chǎn)品，最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩是250N·m。別看排量不大，但在提速方面的感受做的還算不錯。
在動力方面，日產(chǎn)軒逸依舊搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為99千瓦，峰值扭矩為159?！っ祝⑻峁┰龀贪孳囆涂晒┻x擇。 在日常代步中使用僅能稱為夠用，但好在CVT變速箱平順性不錯。電驅版車型運用的依舊是1.2升三缸發(fā)動機和單電機組成的混合動力，WLTC綜合油耗低至3.96L/100KM,全系車型均可以加92號油，在油車領域，軒逸的燃油經(jīng)濟性一直是不錯的，這也是眾車主選擇日產(chǎn)軒逸的一個重要原因。
動力方面，長安逸動全系搭載了1.5T發(fā)動機，最大馬力為170匹，最大功率為125kW，最大扭矩為260Nm。橫向對比其他1.5T發(fā)動機屬于不錯的水平，與發(fā)動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，在這級別車型中也是比較常見的。
綜合來看，三款車型各具特色，其中大眾朗逸外觀方面是有明顯的升級優(yōu)化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美，并且駕駛質感也算不錯，如果你對德系車型感興趣的話，那么它適合你。不過面對越來越便宜的混動及插混車型，軒逸省油的優(yōu)勢已經(jīng)不復存在。目前軒逸最大的賣點是出色的顏值、穩(wěn)定的質量和舒適的駕乘感受。來看一下長安逸達的價格，目前該車已經(jīng)公布了預售價，預售區(qū)間8.79萬-10.79萬元，結合表現(xiàn)來看，這樣的價格還是比較親民的，要比軒逸、朗逸等合資主流車型親民便宜不少，展現(xiàn)出了非常高的性價比，所以如果你想要更高的配置，并且不在乎品牌，那么長安逸達很適合你。如果你還是喜歡合資品牌，那么大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸也是不錯的選擇。
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