- 堂哥選車丨2020年購車推薦之SUV篇，年底買車別選錯！
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對于大多數(shù)想花10-15萬買車的消費者來說，國產(chǎn)SUV往往是購車首選，畢竟這一價格想要買合資SUV，雖然也有不少的選擇，但是往往是低配車型或者干脆是一些小品牌、銷量低的產(chǎn)品。相比之下，還是國產(chǎn)SUV更值得考慮。不過說實話，對于想花10-15萬買國產(chǎn)車的消費者來說，看看這3家車企的4款車或許就夠了。而這4款車分別來自吉利、哈弗、長安汽車。希望今天說的這4款車對于還在猶豫10-15萬國產(chǎn)SUV怎么選的消費者有所幫助。
第一款：長安CS75?PLUS
在目前10-15萬的價格區(qū)間里，長安CS75?PLUS無疑是首選車型之一。這款車的外觀設(shè)計可以用夸張來形容，在預(yù)售的時候，CS75?PLUS就被當(dāng)成了概念車，可見其設(shè)計的犀利?？鋸埖拇笞?，犀利的霧燈區(qū)，以及個性十足的貫穿式前位燈，都讓這款車看起來更具辨識度。而在內(nèi)飾方面，CS75?PLUS也豪華的不像是10-15萬級別的國產(chǎn)SUV，大面積軟性材質(zhì)的出現(xiàn)，即便是20萬左右的合資車也很難與之媲美?？臻g和舒適性不用多說，這款車最讓人驚艷的還是動力系統(tǒng)，1.5T車型其實滿足家用綽綽有余，但是藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的確是給了大家一個驚喜。
第二款：吉利博越PRO
吉利博越PRO和吉利博越幾乎是同場競技，說白了就是為了搶占更多市場份額，不過從目前來看，這種做法無疑是正確的。不過目前吉利博越PRO有兩種動力，其中1.5T車型竟然用的是三缸發(fā)動機(jī)，的確是讓人有些想不明白，至少我個人不是很喜歡，我反而更看好1.8T的吉利博越，尤其是其起步價更低，再加上較低的終端實際售價，讓這款車擁有了更多的底氣。外觀靚麗、內(nèi)飾科技、空間夠大、舒適性不錯，吉利博越PRO擁有出色的產(chǎn)品力，再加上不錯的性價比，還是非常值得考慮的。
第三款：哈弗H6
哈弗H6的好不用多說，至少在10萬左右的國產(chǎn)車?yán)锩?，哈弗H6幾乎是無可挑剔的存在。大走中庸路線的哈弗H6有著其他國產(chǎn)SUV所沒有的均衡表現(xiàn)，看似普通卻又簡約大氣的外觀設(shè)計、充滿科技感與實用性的內(nèi)飾，再加上不錯的空間和足以勝任家用的動力系統(tǒng)，哈弗H6的整體表現(xiàn)更像是一輛純粹的家用車。能成為行業(yè)標(biāo)桿，本身就足以證明這款車的優(yōu)秀了，至少10萬出頭選哈弗H6是一個非常不錯的選擇。
第四款：哈弗F7
相比哈弗H6，我始終覺得F7更適合年輕人，雖然這款車的定價不低，但是終端實際售價并沒有那么高，重點是這款車的外觀設(shè)計更加運動、時尚，對于年輕人的吸引力無疑更高。而且在內(nèi)飾的用料和做工上也與外觀相輔相成，空間表現(xiàn)反而只能說夠用，或許這就是所謂的定位精準(zhǔn)吧，畢竟年輕人用車，更在意的還是設(shè)計與性能吧。至于動力方面，2.0T版哈弗F7的出現(xiàn)，也讓它變得更具市場競爭力。
總體而言，對于想花10-15萬買車的消費者來說，看這4款車或許就夠了。而且這3家車企的品牌影響力其實也足以成為這4款車的背書，至少買這4款車不會有什么后悔的地方。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
堂哥選車丨2020年購車推薦之SUV篇，年底買車別選錯！
說到家用車，大家首先會想到什么？“寬敞”、“舒適”、“耐用”估計會是首先聯(lián)系起來的。但隨著生活水平的提高，大家對家用車的需求也大大提高了，因此空間充足、經(jīng)濟(jì)務(wù)實只是必須條件，高顏值、豐富配置、智能科技也成了消費者選車時優(yōu)先考慮的地方。
如果一款車不能同時擁有多項優(yōu)勢，那它終究不會在市場上生存太久。在這樣的大環(huán)境下，新寶駿研發(fā)締造了一款跨界家用車——新寶駿RM-5，輕松滿足上述的全部要求，更是上市不到一年就穩(wěn)居所在細(xì)分市場的前五名，那它是否真的有良好的表現(xiàn)呢？今天我們不妨一起來研究一下。
對于大多數(shù)家用車來說，顏值可能是其短板，但新寶駿RM5完全沒有這方面的顧慮。得益于這套名為“星際幾何”的家族設(shè)計語言，新寶駿RM5擁有了別具一格的科幻氣質(zhì)。車頭碩大的星暉式中網(wǎng)與修長的LED日行燈合二為一，形成一個極具辨識度的整體，加上它與傳統(tǒng)汽車不同構(gòu)造的分體式大燈，讓新寶駿RM5在街道上吸睛無數(shù)。
新寶駿RM5的側(cè)面顏值也很高，一條平直的腰線從車頭一直延伸至尾燈處，搭配動感的懸浮式車頂與造型精美的五輻鋁合金輪圈，讓整車側(cè)面看起來舒展而優(yōu)雅。
而車輛的尾部設(shè)計保持了與車頭一致的風(fēng)格，修長的貫穿式尾燈既與符合時下潮流，又做到了與車頭日行燈相呼應(yīng)的造型，很有設(shè)計感。下方大面積的黑色飾板與剎車燈組融為一體，使得整個車尾看起來非常有層次感。
如果說用一個詞來概括新寶駿RM5的外觀特點，那就是時尚，開著它不會像一個專職司機(jī)，而是像一個潮人。同樣的，找一個詞來形容內(nèi)飾的話，科技感一詞再合適不過。一坐進(jìn)車內(nèi)，10.25英寸的液晶儀表與12.3英寸的中控大屏的組合絕對會令人目不轉(zhuǎn)睛。這兩塊大屏不僅在內(nèi)飾的科技感與顏值提升上起到不小作用，更集成了新寶駿品牌引以為傲的智能網(wǎng)聯(lián)化功能。
在新寶駿品牌“手機(jī)即車機(jī)”的理念加持下，新寶駿RM5搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)堪稱同級別最智能。這可不是筆者夸下?？?/a>，而是在廣大用戶反饋中來看，它的使用感真心不錯。用戶可以通過手機(jī)APP與車輛進(jìn)行連接，并通過手機(jī)完成遠(yuǎn)程啟動車輛、提前開啟車窗或者打開帶PM2.5過濾系統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)等操作，能為用戶提前將車內(nèi)環(huán)境調(diào)整至舒適的狀態(tài)，對于夏日或者寒冬真實的戶外用車情景非常友好。
同時，新寶駿RM5精準(zhǔn)識別的語音功能還可以為用戶日常用車，最大程度地提供便捷。除了平常最常用的語音控制車輛導(dǎo)航、音樂播放，車輛空調(diào)和車窗等方面外，新寶駿RM5還支持語音收發(fā)微信的功能。用戶只需說出回復(fù)的內(nèi)容，系統(tǒng)便會識別語音內(nèi)容后發(fā)送消息。這一功能既符合人們的真實用車需求，又能有效減少開車用手機(jī)的安全隱患，頗受好評。
而在自動駕駛配置方面，新寶駿RM5也對得起“智能車”這一定位，像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等實用型配置自然不會缺席。再加上道路交通標(biāo)識識別系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及在二十萬以上車型中才能見到的L2級別自動駕駛系統(tǒng)都出現(xiàn)在了新寶駿RM5上，車輛的安全性與駕駛舒適性都得到了極大的保障。
對于有寶寶的家庭來說，新寶駿RM5六座版提供的親子座椅更是一個人性化配置，因為座椅可以左右移動，第二排乘客照顧寶寶時提供了極大的便捷。同時第二排座椅之間過道也讓第三排乘客上下車方便了不少，可謂是一個很不錯的設(shè)計。
總的來說，寬敞的空間、靈活多變的座椅布局以及舒適的乘坐質(zhì)感讓新寶駿RM5在家用屬性方面做到了行業(yè)領(lǐng)先。而車輛精準(zhǔn)強(qiáng)大的語音功能，搭配同級別鮮有的L2級自動駕駛，為新寶駿RM5贏得了“智能+科技”的良好印象。最后，在外觀顏值方面，新寶駿RM5也憑借時尚科幻的氣質(zhì)獨樹一幟，在競爭激烈的家用車市場成為了一個個性十足的全能手。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
精準(zhǔn)科技大數(shù)據(jù)|有錢也不一定買得起 2019年十大天價豪車盤點
2020年，一場疫情讓整個世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了嚴(yán)重波及，汽車行業(yè)同樣不能例外，企業(yè)破產(chǎn)、裁員以及重組、合并的新聞也是諸見報端。不過的是，在中國人民及的共同戰(zhàn)“疫”之下，中國實現(xiàn)了快速的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車市場也在遭受前所未有的低潮之后迅速復(fù)蘇。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年中國車市共計約有近800款新車上市，這其中就有近百款全新車型上市，《第一車堂》也將從這近百款車型中選出值得推薦的轎車和SUV，分轎車篇和SUV篇兩期給大家分析這些新車型是否值得入手。
吉利ICON
顏值與科技的雙高之選
售價：9.98-12.88萬元
推薦指數(shù)：★★★★
ICON作為BMA平臺的全新緊湊型SUV，是吉利的一次大膽嘗試，它無論是在命名還是設(shè)計上，都和現(xiàn)有產(chǎn)品大相徑庭，它被吉利賦予了最新的潮流設(shè)計和最新的科技配置。外觀用了當(dāng)下流行的“狹長”車燈設(shè)計，搭配“回”字型散熱格柵十分前衛(wèi)，為了迎合它前衛(wèi)的造型，內(nèi)飾則提供了雙拼色搭配可供選擇。
科技配置上搭載540°全地形影像科技、L2級別自動駕駛、APA全自動泊車系統(tǒng)，AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，集成多媒體信息、手機(jī)智聯(lián)和10.25英寸全彩顯示屏，支持三指飛屏操作實現(xiàn)雙屏互動。動力上1.5T+7DCT+48V輕混設(shè)計，最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m，官方稱百公里加速7.9秒。
捷達(dá)VS7
有面子且實惠的德系SUV
售價：10.68-13.68萬元
推薦指數(shù)：★★★★
在捷達(dá)從車型獨立成為品牌之后，陸續(xù)推出了轎車VA3以及SUV?VS5和?VS7，市場表現(xiàn)還算不錯。作為目前品牌的旗艦車型，VS7在外觀設(shè)計依然帶有明顯的大眾基因，并將科技與經(jīng)典融合在一起，讓人一眼就能感受到VS7的顏值。大空間是VS7的賣點，長達(dá)2730mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間，同時548升的行李箱容積也能滿足全家出行的需求。
更難能可貴的是捷達(dá)VS7擁有純正的德系血統(tǒng)，大眾的平臺、發(fā)動機(jī)、變速器及零部件都保證了其品質(zhì)，而且在配置方面也是不惜血本，搭載了諸如J-Connect車聯(lián)網(wǎng)、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全景影像、電動座椅以及主動剎車等，可以說在10萬元級這個市場捷達(dá)VS7是一款不錯的德系SUV。
長安歐尚X5
紅綠燈起步王也是智能先鋒
售價：6.99-10.29萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
長安歐尚X5可以算是2020年的一款網(wǎng)紅車型，其預(yù)售12天就訂單破萬，上市前訂單破2萬臺。在其他品牌瞄準(zhǔn)80/90后消費者之時，長安歐尚X5已經(jīng)在布局00后消費者了，并且以一系列的精準(zhǔn)營銷后深受消費者歡迎?？倸w來說，還是擁有硬核的產(chǎn)品力?！八芄饷缹W(xué)”的車身營造出年輕運動化的視覺體驗，光瀑飛流格柵帶來小瑪莎拉蒂的既視感。內(nèi)飾用“立體超感座艙”設(shè)計理念，顯得更為年輕和運動化。
動力上搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT雙離合器，0~60km/h加速僅有3.63秒，堪稱"紅綠燈起步王"。智能科技方面，搭載全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，可實現(xiàn)5秒極速開機(jī)、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)，并支持人臉識別、無麥車載和賽道模式等，引領(lǐng)10萬級緊湊型SUV智能潮流。
全新哈弗H6
銷冠的延續(xù)者
售價：11.59-13.49萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
哈弗H6可以說是中國SUV銷售的，已經(jīng)連續(xù)89個月位居SUV銷量排行榜冠軍寶座。盡管在今年受到了部分競品車型的步步緊逼，但是隨著全新H6的上市，哈弗H6的優(yōu)勢得到了進(jìn)一步的鞏固。全新哈弗H6基于“檸檬”平臺打造并融入了“咖啡”智能，一改往日的沉穩(wěn)造型，更符合當(dāng)下消費審美，外觀延續(xù)了其家族式設(shè)計風(fēng)格，并融入了時尚元素。內(nèi)飾氛圍較上代也更加豪華和科技，特別是液晶儀表和懸浮式中控屏設(shè)計，并將實體按鍵整合到中控大屏。
配置方面內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音控制、360度全景影像等實用功能，同時具備L2級智能駕駛。先期上市的全新哈弗H6搭載1.5T發(fā)動機(jī)，后期將推出2.0T版本以及四驅(qū)車型。更加年輕化、智能化的全新哈弗H6，在未來2.0T和四驅(qū)的加持下，勢必會將銷冠王座牢牢掌握在手。
長安UNI-T
未來科技量產(chǎn)者
售價：11.39-13.39萬元
推薦指數(shù)：★★★★
長安UNI-T是長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI旗下的首款車型，被定義為“未來科技量產(chǎn)者”。作為長安汽車的升級之作，它用了全新的平臺架構(gòu)、全新的設(shè)計語言、全新的智能車機(jī)系統(tǒng)及全新的藍(lán)鯨動力，11月銷量為10061輛，連續(xù)5個月銷量破萬。
長安UNI-T擁有驚人的全新設(shè)計理念，從極具概念車風(fēng)格的前臉造型、燕尾式的擾流板設(shè)計，以及新式的儀表盤、懸空的檔把等都能看到這幾年長安在設(shè)計上的用心。NAPPA皮質(zhì)座椅、全景式天幕、智能語音拍照、等離子空氣凈化、遠(yuǎn)程控制、無線充電、全景影像等配置的運用，并提供L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)。動力上搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300?！っ祝ヅ渌{(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。
廣汽豐田威蘭達(dá)
好車不怕晚
售價：17.18-24.18萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
威蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款緊湊型SUV，是RAV4的姊妹車型。作為一款后來者之車，威蘭達(dá)能夠在競爭激烈的緊湊SUV市場實現(xiàn)月均銷量過萬臺，除了自身的品牌加持外，自身產(chǎn)品力也十分強(qiáng)大，印證了好車不怕晚。
威蘭達(dá)是在豐田TNGA架構(gòu)理念下的K平臺開發(fā)而來，在外觀造型上威蘭達(dá)在同級別車型中還是頗有顏值的，整體造型非常激進(jìn)，線條凌厲讓人感覺非常精神。內(nèi)飾上用了與RAV4同樣的布局風(fēng)格，線條造型平直，立體感十足，動力上同樣搭載了2.0L和2.5L混合動力系統(tǒng)，特別是2.5L混動車型不僅僅動力輸出平順，駕駛感非常不錯，更為重要的是油耗僅有4.9升。
林肯冒險家
開啟林肯國產(chǎn)“冒險”之旅
售價：24.68-34.58萬元
推薦指數(shù)：★★★★
在經(jīng)歷了前兩年銷量大幅增長之后，林肯在國內(nèi)銷量陷入瓶頸期，不過這種態(tài)勢隨著林肯的國產(chǎn)而一舉被打破。作為林肯國產(chǎn)的第一款車型：冒險家，它的到來意味著林肯在華本土化戰(zhàn)略正式鋪開，也意味著未來將會有更多林肯車型的價格得到進(jìn)一步的下探。而在銷量上，國產(chǎn)后的冒險家也成為了林肯的銷量擔(dān)當(dāng)，月均銷量維持在4000輛左右。
相比進(jìn)口版冒險家，國產(chǎn)版冒險家無論是設(shè)計還是用料都保持了美式車該有的豪華，同時在靜謐性上也體現(xiàn)出了林肯應(yīng)有的水準(zhǔn)，標(biāo)配ANC主動降噪。值得注意的是，國產(chǎn)版冒險家還特別內(nèi)置了中國市場專屬的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛、利用車機(jī)購物等多個功能，也是很會收割中國消費者的好感。
長安福特探險者
國產(chǎn)最強(qiáng)縱置四驅(qū)大SUV
售價：30.98-39.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
自從發(fā)布了“福特中國戰(zhàn)略”之后，福特通過多款車型的引進(jìn)加速戰(zhàn)略的落地。探險者的國產(chǎn)不僅僅完善了長安福特在中大型SUV市場的布局，而且更是其品牌向上的助推劑。
全新福特探險者基于全新CD6縱置后驅(qū)平臺打造而來，外觀方面大體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，整體造型相當(dāng)魁梧與厚重，彰顯出強(qiáng)烈的美式硬派氣息。內(nèi)飾設(shè)計規(guī)整，做工與用料都較為扎實。12.8英寸的豎置中控屏內(nèi)搭載有SYNC+2.0智行信息系統(tǒng)，并且L2級的福特Co-Pilot?360智行駕駛系統(tǒng)也為全系標(biāo)配。搭載的2.3T發(fā)動機(jī)，能夠提供276馬力的最大功率以及425?！っ椎淖畲笈ぞ?，加上寬大的空間帶來不錯的乘坐感受。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車之家上的mg5才報價7萬?靠譜嗎?
又到了2020年制定目標(biāo)的時候了
回想2019年
小準(zhǔn)過得渾渾噩噩的
明明說要減肥30斤
結(jié)果反而越減越肥
體重達(dá)到了人生巔峰
說好要在本命年前實現(xiàn)脫單
最后還是只有左右手對我不離不棄
就連以往次次不落下的車展
去年我也一次都沒趕上
只能在后方看著小伙伴們一天刷著3萬步
雖然2019年有失望有遺憾
但是也不乏各種樂趣
比如搭訕辦公室新來的女同事
再比如，看看那些我中了**也買不起的天價豪車
當(dāng)然，女同事自然不吃我這套
要不然我也不至于到了年底還只能擁抱自己
不過天價豪車嘛
還是可以一飽眼福的
獨樂樂不如眾樂樂
今天小準(zhǔn)就利用精準(zhǔn)科技的大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
盤點出2019年度十大天價豪車
讓大家一起過過眼癮
（數(shù)據(jù)分析基于精準(zhǔn)科技30000+車型產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)，2T用戶評論數(shù)據(jù)整理而得）
第十位：阿斯頓·馬丁DBX
廠商指導(dǎo)價：237.80萬元
價格指數(shù)：★★☆☆☆
在廣州車展上，阿斯頓·馬丁帶來了旗下的首款SUV車型——阿斯頓·馬丁DBX，并宣布車輛在國內(nèi)正式上市，售價為237.80萬元。作為品牌首款SUV，DBX的價格算是親民許多，主要競爭對手是賓利添越和蘭博基尼Urus。車輛將于今年的第二季度正式投產(chǎn)，并將于第三季度交付。屆時，憑借“親民”的價格，有望打開阿斯頓·馬丁銷量大門。
車輛用家族式設(shè)計語言，馬丁臉為其帶來了非常高的辨識度。貫穿式尾燈和微翹尾翼的組合也夠時尚，全是當(dāng)下流行的元素。內(nèi)飾質(zhì)感十足，無論做工還是用料都符合它超豪華品牌的身份。DBX后排用“劇院式”座位布局，營造出更好的后排專屬感。值得一提的是，車輛提供11款可選臻享生活套裝，全面覆蓋多重旅途場景。動力方面，DBX搭載的是4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，百公里加速僅4.5s，并配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。
第九位：賓利全新一代飛馳
廠商指導(dǎo)價：289.00萬元
價格指數(shù)：★★☆☆☆
作為超豪華品牌中的一員，賓利似乎像是個藝術(shù)品，以超高的格調(diào)以及良好的性能受到大家的關(guān)注。在2019年10月，新一代飛馳正式發(fā)布，售價為289萬元，此外，車輛還可選裝各組件，以令其看上去更加別致。目前，車輛已于英國克魯工廠進(jìn)行生產(chǎn)，將于今年年初交付給首批客戶。值得一提的是，新一代飛馳為手工打造，豪華氣息不言而喻。
全新一代飛馳用了最新家族式設(shè)計語言，造型看上去更為時尚動感，亮黑色豎條幅進(jìn)氣格柵與經(jīng)典的四圓形矩陣式LED前大燈相呼應(yīng)，格外引人注目。同時，車輛用了首次應(yīng)用在其身上的全新升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)，豪華感十足。內(nèi)飾則是一如既往的奢華氣氛，15種真皮配色、全新菱形滾花紋理、精致木紋飾板，都在展現(xiàn)它的與眾不同身份。動力部分，全新一代飛馳搭載6.0L?雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，0-100/h加速時間僅為3.8s，最高時速333km/h。
第八位：邁凱倫600LT?Spider
廠商指導(dǎo)價：319.50萬元
價格指數(shù)：★★★☆☆
邁凱倫憑借獨特設(shè)計的“蝴蝶門”圈粉無數(shù)，旗下眾多車型也深得消費者喜愛。在上海車展期間，邁凱倫也帶來了旗下兩款跑車，其中一款便是邁凱倫600LT?Spider，售價為319.5萬元。該車為此前上市的邁凱倫600LT敞篷版車型，用了硬頂結(jié)構(gòu)設(shè)計，用***發(fā)售形式，據(jù)悉，車輛僅生產(chǎn)一年。
邁凱倫600LT?Spider在外觀上非常有家族特色，楔型前大燈、大面積的進(jìn)氣口、大尺寸輪圈以及橙色卡鉗，都彰顯了它作為一款跑車的實力，而尾翼和大尺寸碳纖維后擴(kuò)散器則能進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。內(nèi)飾同樣極具戰(zhàn)斗氣息，能夠觸碰到的地方幾乎全被翻毛皮材質(zhì)覆蓋，同時融入**縫線和仿碳纖維飾板，強(qiáng)化了車輛的攻擊性。動力方面，車輛搭載了一臺3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速時間為2.9s。
第七位：全新歐陸GT敞篷版
廠商指導(dǎo)價：328.10萬元
價格指數(shù)：★★★☆☆
2019年2月，全新賓利歐陸GT敞篷版在中國正式上市，售價為328.1萬元起，可進(jìn)行選裝和定制，體現(xiàn)了品牌一貫的奢華特性。車輛是賓利旗下超豪華運動敞篷旅行車的旗艦之作，外觀上延續(xù)了歐陸GT的設(shè)計，最大的亮點是用了軟頂敞篷設(shè)計，可在19s內(nèi)完成開合。在競爭激勵的市場中，賓利推出全新歐陸GT敞篷版，將進(jìn)一步豐富賓利品牌的車型陣容。
全新賓利歐陸GT敞篷版的外觀很有辨識度，經(jīng)典的四圓形大燈用矩陣式LED設(shè)計，內(nèi)部吸取了水晶玻璃的靈感，典雅精致。同時車輛還可選裝迎賓照明感應(yīng)系統(tǒng)，更具奢華氣息。內(nèi)飾則是一如既往的貴族感，真皮、木飾、縫線、刺繡，都保持了品牌一貫的高水準(zhǔn)，最大的亮點是搭載了“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”，科技感得到完美展現(xiàn)。動力方面，車輛搭載6.0T?W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速僅為3.8s，極速可達(dá)333km/h。傳動方面，匹配的是8速雙離合變速箱。
第六位：蘭博基尼Huracán?EVO
廠商指導(dǎo)價：329.81萬元
價格指數(shù)：★★★☆☆
去年1月份，蘭博基尼Huracán?Evo正式宣布上市，售價為329.81萬元。車輛是現(xiàn)款Huracán的中期改款車型，主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，外觀加入了大量的空氣動力學(xué)套件，看上去更加霸氣。雖然車輛的變動不大，但是作為一款性能機(jī)器，Huracán?Evo的表現(xiàn)已足夠出色，對得起消費者對于它的喜愛。
Huracán?Evo在外觀上延續(xù)了Huracán的設(shè)計，針對細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，前臉下方進(jìn)氣口增加了更多的擾流板，造型更加夸張，能起到加強(qiáng)散熱和增加下壓力的作用。側(cè)身則加入新的側(cè)裙和新的擾流板，車尾融入大量空氣動力學(xué)套件，使得車輛外觀看上去更加兇悍。內(nèi)飾依舊是家族式設(shè)計，最大的亮點是新增8.4英寸中控屏幕，并可通過手勢進(jìn)行操作，科技感十足。車輛在動力上繼續(xù)使用5.2L?V10發(fā)動機(jī)，并搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向功能，性能十分強(qiáng)勁。
第五位：法拉利F8?Spider
廠商指導(dǎo)價：341.80萬元
價格指數(shù)：★★★☆☆
法拉利F8?Spider于2019年12月18日在國內(nèi)首發(fā)，并同期上市，車輛共推出一款車型，售價為341.80萬元。該車被稱為法拉利有史以來最強(qiáng)的V8敞篷車型，百公里加速僅為2.9s，極速為340km/h。既然是Spider車型，車輛自然為敞篷設(shè)計，車輛配備可折疊式硬頂敞篷，在車速不高于45km/h的情況下，14s便可開啟或閉合。
外觀方面，法拉利F8?Spider用此前F8?Tributo相同的設(shè)計理念，車頭進(jìn)行重新設(shè)計，大面積的凹陷與圓潤的線條，令車輛更具辨識度。后擾流板也經(jīng)過重新設(shè)計，雙圓尾燈和分明的后保險杠將車輛的跑車韻味展露無遺。作為488?Spider的后繼車款，F(xiàn)8?Spider的內(nèi)飾依舊是以駕駛者為中心的設(shè)計，在融入了全新元素后，如副駕駛席前方的7英寸觸摸屏等，質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。動力方面，車輛搭載3.9L?V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與488?Spider相比，其動力單元減重了18kg，匹配7速F1雙離合變速箱。
第四位：邁凱倫720S?Spider
廠商指導(dǎo)價：378.80萬元
價格指數(shù)：★★★☆☆
另外一款在上海車展上一同亮相的車型便是邁凱倫720S?Spider，相比邁凱倫600LT?Spider，720S?Spider在價格上更讓人望而卻步，達(dá)到378.8萬元。該車最大的特點是擁有一套可在11s內(nèi)完成開啟/閉合的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，更安全耐磨的同時性能更加強(qiáng)大。
車輛傳承了650S?Spider的經(jīng)典外觀，個性張揚，視覺沖擊力十足。超大尺寸的進(jìn)氣格柵和流線感極強(qiáng)的前臉相輔相成，發(fā)動機(jī)蓋上的通風(fēng)口是點睛之筆，將戰(zhàn)斗氣息發(fā)揮得淋漓盡致。內(nèi)飾則延續(xù)邁凱倫的全碳纖維座艙Monocage?II，極具運動性。動力方面，邁凱倫720S?Spider搭載代號為M840T的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，匹配7速SSG變速箱。車輛的百公里加速同樣為2.9s，極速為341km/h。
第三位：法拉利488?Pista?Spider
廠商指導(dǎo)價：449.90萬元
價格指數(shù)：★★★★☆
2019年，某音上的一首“我想在跑車?yán)?，想要一輛法拉利”正式走紅，成了大街小巷的新一首神曲。仔細(xì)品品歌詞，為什么會想要法拉利？還不是因為買不起。品牌推出了眾多車型，在去年又推出了一款敞篷車——488?Pista?Spider，售價為449.9萬元。車輛可看作是488?Pista敞篷版和488?Spider敞篷版的結(jié)合體，在性能方面更加出眾。
法拉利488?Pista?Spider是法拉利品牌歷史上第五十款敞篷車型，此前于美國圓石灘老爺車展上全球首發(fā)，并于去年8月底正式上市。外觀方面，車輛極具攻擊力，夸張的前保險杠進(jìn)氣口和兇悍的頭燈為車輛帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力，貫穿式后散熱網(wǎng)、雙邊共兩出式排氣管、大型底部擴(kuò)散器等則將法拉利一貫的運動特性展露無余。內(nèi)飾用大面積軟性材質(zhì)覆蓋，并融入仿碳纖維飾板和專屬標(biāo)識。動力方面，車輛搭載3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，百公里加速僅為2.85s，極速為340km/h，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。
第二位：阿斯頓·馬丁DBS特別版
廠商指導(dǎo)價：500.70萬元
價格指數(shù)：★★★★☆
阿斯頓·馬丁向來喜歡推出特別版車型，各種聯(lián)名款讓它的價格一路走高，收藏價值非凡。在廣州車展上，阿斯頓·馬丁推出了DBS?Superleggera《女王密使》特別版（OHMSS?Edition即On?Her?Majesty's?Secret?Service?Edition）車型，價格高達(dá)500.7萬元，***50臺發(fā)售。
該車是阿斯頓·馬丁DBS?Superleggera《女王密使》特別版車型，是為了慶祝007系列**中的《女王密使》上映50周年聯(lián)手制片公司推出的。車輛有著極強(qiáng)的辨識度，前臉尺寸巨大的進(jìn)氣格柵搭配下方的進(jìn)氣口，將運動氣息彰顯的淋漓盡致。內(nèi)飾用黑色配色點綴紅色縫線的設(shè)計，并用紅色的碳纖維換擋撥片，展現(xiàn)運動感。動力方面，車輛搭載5.2L?V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)533kW（725Ps），可以說是性能野獸了。
第一位：路特斯Evija
廠商指導(dǎo)價：2188.00萬元
價格指數(shù)：★★★★★
終于到了咱們的壓軸大作，它就是路特斯電動超跑Evija。該車在2019廣州車展上上市，價格達(dá)到2188萬元。車輛是路特斯的旗艦車型，0-100km/h加速低于3秒，WLTP續(xù)航里程約400km。除了價格昂貴外，這款車也并不是有錢就能買得到的，車輛僅***生產(chǎn)130輛，并將于今年正式生產(chǎn)。
作為一款旗艦車型，Evija絕對配得上旗艦的稱號，在外觀上就霸氣十足。隨處可見的出風(fēng)口，大量曲線營造的流線感，都為它帶來極強(qiáng)的超跑范兒。車輛的內(nèi)飾極為簡潔，想要大尺寸中控屏？別想了，T型中控臺布滿按鍵，加上矩形方向盤，無時不刻不在彰顯運動感。動力方面，車輛用純電驅(qū)動，百公里加速時間小于3s，最高時速超過320km/h，操控方面絕對不會讓人失望。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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標(biāo)簽： #車型
