- 一文讀懂東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下整車產(chǎn)能規(guī)劃布局
- 軒聞聯(lián)播東風(fēng)裕隆破產(chǎn);滴滴將發(fā)布新車;?長安華為寧德合作
- 東風(fēng)裕隆銷售公司申請破產(chǎn)，納智捷注定退出全球最大汽車市場
- 東風(fēng)裕隆汽車有限公司是國企嗎
- 東風(fēng)裕隆被申請破產(chǎn)清算，申請者竟是一家廣告公司
- 東風(fēng)裕隆公司總部在哪里?
近日，據(jù)媒體報(bào)道，裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司已于11月13日正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。根據(jù)網(wǎng)站上的信息，已確定該案件的確已被浙江省杭州市中級人民***受理，并已進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。
據(jù)網(wǎng)上資料顯示，東風(fēng)裕隆成立于2010年，由東風(fēng)汽車與裕隆汽車以50：50股比合資組建，生產(chǎn)品牌“納智捷”車型。2013年，東風(fēng)汽車與裕隆汽車再度以50：50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷售公司，負(fù)責(zé)銷售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。
相信?納智捷大7，大家都聽說過吧。許多人都戲稱?納智捷大7的車主都是加油站的忠實(shí)合作伙伴，堪稱V8的高油耗、令人絕望的故障率，使得納智捷慢慢地被市場所拋棄。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前九月納智捷僅售出77輛，屬實(shí)慘淡。至于納智捷車主后續(xù)用車的各項(xiàng)問題該如何解決，著實(shí)讓人擔(dān)心，希望官方能盡快給予解決方案。
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
一文讀懂東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下整車產(chǎn)能規(guī)劃布局
近日，有報(bào)道稱東風(fēng)裕隆汽車于11月13日在浙江法庭申請進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。此外，早在今年6月，就有臺灣媒體曾報(bào)道納智捷將退出大陸市場。
對此，東風(fēng)裕隆汽車回應(yīng)稱，目前納智捷還沒有要退出大陸市場?！皷|風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司是納智捷的前稱，是一家空殼公司，與東風(fēng)裕隆汽車有限公司和納智捷汽車銷售有限公司是并行的關(guān)系。簡單來說，這只是一個(gè)工商操作，以前沒有注銷，現(xiàn)在注銷了?！?/p>
東風(fēng)汽車官方則回應(yīng)稱，東風(fēng)裕隆擁有制造基地、生產(chǎn)資質(zhì)、土地等諸多資產(chǎn)，目前并沒有破產(chǎn)。
據(jù)悉，東風(fēng)裕隆成立于2010年，由東風(fēng)汽車與裕隆汽車以50：50股比合資組建，生產(chǎn)納智捷品牌旗下車型。2013年，東風(fēng)汽車與裕隆汽車再度以50：50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷售公司，負(fù)責(zé)銷售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。
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軒聞聯(lián)播東風(fēng)裕隆破產(chǎn);滴滴將發(fā)布新車;?長安華為寧德合作
一文讀懂東風(fēng)汽車集團(tuán)整車產(chǎn)業(yè)布局。
目前，全國范圍內(nèi)的疫情仍相當(dāng)嚴(yán)峻。而處于疫情重災(zāi)區(qū)的湖北武漢，為東風(fēng)汽車集團(tuán)總部所在。在此特殊時(shí)期，我們關(guān)注武漢疫情防控的同時(shí)，也在持續(xù)關(guān)注各大汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)能布局，此次蓋世汽車編輯部經(jīng)過多方數(shù)據(jù)搜尋，對東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下車企布局及產(chǎn)能規(guī)劃進(jìn)行梳理，以供行業(yè)參考！歡迎持續(xù)關(guān)注！
關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“東風(fēng)公司”）是中央直管的特大型汽車企業(yè)，總部位于武漢，現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元，員工16萬多名。東風(fēng)公司主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國內(nèi)20多個(gè)城市，在瑞典建有海外研發(fā)基地，在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地，在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營銷平臺，擁有法國PSA集團(tuán)14%的股份，是PSA三大股東之一。經(jīng)營規(guī)模超過400萬輛，位居中國汽車行業(yè)第2位；銷售收入超過6000億元，位居世界500強(qiáng)第65位、中國企業(yè)500強(qiáng)第15位、中國制造業(yè)500強(qiáng)第3位。
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道1969號，是東風(fēng)汽車公司全資組建的集制造、銷售東風(fēng)自主品牌乘用車的事業(yè)單元，在東風(fēng)自主品牌事業(yè)中居于核心地位。東風(fēng)自主乘用車事業(yè)肇端于2005年7月。經(jīng)過兩年的運(yùn)作，2007年7月25日，東風(fēng)乘用車事業(yè)部暨事業(yè)部黨委作為東風(fēng)汽車公司新興事業(yè)單元掛牌成立。2009年6月9日，東風(fēng)汽車公司根據(jù)乘用車事業(yè)發(fā)展需要，將東風(fēng)乘用車事業(yè)部更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司。自2007年成立以來，東風(fēng)乘用車公司已投產(chǎn)并上市東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7/經(jīng)典AX7/?AX3/AX5/AX4/?L60/?A60和東風(fēng)A9等系列車型，以及新能源車型東風(fēng)風(fēng)神E70等系列車型，產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進(jìn)。
東風(fēng)柳州汽車有限公司
東風(fēng)柳州汽車有限公司（簡稱東風(fēng)柳汽）坐落在南方工業(yè)重鎮(zhèn)——廣西柳州市，企業(yè)性質(zhì)為國有全資控股公司，股權(quán)結(jié)構(gòu)為：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司持股75%、廣西柳州市產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司持股25%。公司占地面積約5180畝(345.4萬平方米)，現(xiàn)有員工5700余人，主要從事商用車和乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛谐她埰?、東風(fēng)風(fēng)行兩大品牌；商用車涵蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等系列產(chǎn)品，乘用車涵蓋MPV、SUV、轎車、純電動(dòng)MPV和純電動(dòng)轎車等系列產(chǎn)品。
東風(fēng)小康汽車有限公司
東風(fēng)小康汽車有限公司（簡稱：東風(fēng)小康汽車公司）是由重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司各持股50%組建的混合所有制大型整車企業(yè)，成立于2003年。主營業(yè)務(wù)包括：東風(fēng)風(fēng)光品牌乘用車、智能汽車和東風(fēng)小康品牌微車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有員工6000余人，在湖北十堰、重慶江津和重慶沙坪壩三地均布局有四大工藝齊全、裝備精良的數(shù)字化、智能化工廠。2013年公司發(fā)布“東風(fēng)風(fēng)光”品牌智能乘用車，目前擁有風(fēng)光E3新能源汽車、風(fēng)光580Pro、風(fēng)光ix5、風(fēng)光580、S560等系列SUV、風(fēng)光330、風(fēng)光370等系列MPV。
東風(fēng)本田汽車有限公司
東風(fēng)本田汽車有限公司是一家由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。公司擁有員工12405人，目前共有三個(gè)生產(chǎn)工廠，其中一工廠占地面積76萬平方米，建筑面積31萬平方米，二工廠占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米，三廠占地面積98.3萬平方米。公司擁有具備強(qiáng)大研發(fā)技術(shù)力量的研究開發(fā)中心，以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造、機(jī)械加工、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配及汽車總裝等先進(jìn)工藝生產(chǎn)車間。
2004年4月1日，東風(fēng)Honda第一工廠投產(chǎn)。?2012年7月10日，東風(fēng)Honda第二工廠投產(chǎn)。2019年4月12日，東風(fēng)Honda第三工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到12萬臺，并達(dá)到新能源汽車生產(chǎn)條件。三個(gè)工廠2019年整體產(chǎn)能提升至63.2萬輛/年。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司由乘用車公司機(jī)關(guān)、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠，以及發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和技術(shù)中心組成，擁有員工18280人。
東風(fēng)日產(chǎn)目前已形成廣州、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫?zāi)媳薄⒏饔袀?cè)重的戰(zhàn)略布局?？偛炕ǘ脊S作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動(dòng)車的生產(chǎn)，打造規(guī)模化生產(chǎn)工廠；襄陽工廠作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠，生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型，并于2014年11月投入生產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)啟辰品牌車型的生產(chǎn)；大連工廠于2014年10月投產(chǎn)，集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車型。
東風(fēng)啟辰汽車公司
2010年9月8日，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布自主品牌“啟辰”,2016年底“啟辰”品牌在未來將與東風(fēng)日產(chǎn)脫離，成立獨(dú)立公司。目前旗下乘用車車型有啟辰D50、R50車系、R30、T70車系、晨風(fēng)、T90等。目前東風(fēng)汽車在鄭州擁有制造基地，年產(chǎn)能為45萬輛。
神龍汽車有限公司
神龍汽車有限公司成立于1992年5月，是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與法國PSA集團(tuán)合資興建的乘用車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，注冊資本金70億元人民幣，東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)各占50%的股比。神龍公司總部位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。在武漢，建有武漢工廠（含三個(gè)完整的乘用車制造單元）；在成都，建有成都工廠；在襄陽，建有襄陽工廠；在北京，設(shè)立了東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司2002年成立，由東風(fēng)集團(tuán)、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同投資成立。工廠坐落江蘇.鹽城，目前已有3個(gè)現(xiàn)代化工廠投入運(yùn)營，年產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)百萬臺。
東風(fēng)雷諾汽車有限公司
東風(fēng)雷諾汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎(chǔ)上，按50：50股權(quán)比例設(shè)立的合資整車生產(chǎn)企業(yè)，是“東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)”的“金三角”戰(zhàn)略合作的深入發(fā)展。
2013年12月2日，東風(fēng)雷諾項(xiàng)目正式獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。2013年12月16日，東風(fēng)與雷諾正式簽訂東風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同，并于2014年1月26日獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)。2014年3月3日公司獲頒新增40億元人民幣出資后的新營業(yè)執(zhí)照。
在產(chǎn)能建設(shè)上，公司按一次規(guī)劃、分期建設(shè)的模式，進(jìn)行滾動(dòng)式發(fā)展。一期投資總額約人民幣77.6億元人民幣，工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園。
一期建成后，公司將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬輛整車的生產(chǎn)能力，包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂五大車間和相應(yīng)的設(shè)施；發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將形成年產(chǎn)15萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，包括缸體和缸蓋鑄造、機(jī)加工，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、試驗(yàn)和相應(yīng)的設(shè)施；同時(shí)建設(shè)東風(fēng)雷諾研發(fā)中心，滿足同步開發(fā)和國產(chǎn)化的需要，?研發(fā)中心還將承擔(dān)合資自主產(chǎn)品的研發(fā)和新能源汽車產(chǎn)品的導(dǎo)入。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)65億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工近三千人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員一千余人。
公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN、東風(fēng)兩大品牌，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系，主銷車型為皮卡和越野型SUV。擁有一級經(jīng)銷商200余家，二級經(jīng)銷商近540余家，特約維修站380余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
東風(fēng)裕隆汽車有限公司
2010年9月，裕隆和東風(fēng)在北京正式簽約，確定合資成立東風(fēng)裕隆，東風(fēng)集團(tuán)以東風(fēng)杭州汽車名義，取得納智捷(杭州)汽車公司20%股權(quán)，納智捷納入東風(fēng)集團(tuán)，并定位為兩岸首輛中華民族車。臺灣裕隆、浙江中譽(yù)和東風(fēng)集團(tuán)將分別持股50%、30%和20%。東風(fēng)裕隆汽車有限公司生產(chǎn)基地位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，致力于發(fā)展高端華系汽車，在生產(chǎn)高端、智慧汽車產(chǎn)品的同時(shí)，還將推出國際領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)品，著眼全球市場，發(fā)展合資雙方共同注冊和擁有的“納智捷”品牌。
東風(fēng)商用車有限公司
東風(fēng)商用車有限公司起源于1969年成立的中國第二汽車制造廠，繼承了東風(fēng)品牌商用車事業(yè)的主體業(yè)務(wù)。
東風(fēng)商用車在中國擁有獨(dú)立的研發(fā)和生產(chǎn)基地，其年產(chǎn)能達(dá)20萬臺。產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長途運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際運(yùn)輸、建筑工程及礦業(yè)服務(wù)。東風(fēng)商用車產(chǎn)品是專業(yè)運(yùn)營商必備工具，滿足現(xiàn)代社會(huì)及未來運(yùn)營需求。
東風(fēng)商用車有限公司總部位于湖北省十堰市，擁有2.4萬名員工，中國領(lǐng)先的獨(dú)立技術(shù)中心及10家工廠、分（子）公司。2015年1月26日東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)以55:45股比組成新的東風(fēng)商用車有限公司，致力于發(fā)展“東風(fēng)”品牌商用車為全球知名品牌。
注：以上內(nèi)容是蓋世汽車通過多方搜集整理，力求精準(zhǔn)，然車企規(guī)劃和車型布局相對調(diào)整較為靈活，如上述文中出現(xiàn)有待商榷之處，還請?jiān)谙路搅粞裕覀儠?huì)及時(shí)更改修正。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
東風(fēng)裕隆銷售公司申請破產(chǎn)，納智捷注定退出全球最大汽車市場
戴姆勒與福田汽車擬共同投資27.5億元?首次在華投產(chǎn)Actros重卡
據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒汽車與其中國合作伙伴北汽福田汽車共同投資27.5億元，首次在華投產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌重卡Actros。根據(jù)雙方合資企業(yè)北京福田戴姆勒汽車有限公司（BFDA）網(wǎng)站發(fā)布的建設(shè)文件，戴姆勒和北汽福田對BFDA的工廠進(jìn)行改造，并增加一條生產(chǎn)線，從而使Actros的年產(chǎn)能達(dá)到5萬輛。據(jù)知情人士透露，這兩家公司從明年開始進(jìn)行改造。
滴滴將于11月16日發(fā)布一款新車
據(jù)電車之家報(bào)道，近日，從滴滴官方獲悉，在11月16日舉辦的滴滴開放日上，滴滴將發(fā)布一款全新車型——D1。據(jù)悉，該車是由比亞迪、滴滴聯(lián)合推出的車型，將主要用于網(wǎng)約車運(yùn)營等場景。
小鵬汽車與海馬汽車的相關(guān)合作到明年底結(jié)束
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注報(bào)道，小鵬汽車透露，與海馬汽車的相關(guān)合作到明年底結(jié)束。小鵬G3為海馬汽車代工生產(chǎn)。目前小鵬生產(chǎn)制造基地位于廣東肇慶市，第二個(gè)生產(chǎn)制造基地已于今年9月份落地廣州市開發(fā)區(qū)。
售16.68-16.98萬元?啟騰EX7正式上市
據(jù)汽車之家報(bào)道，日前，從福汽新龍馬官方獲悉，旗下啟騰EX7車型正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為16.68-16.98萬元。新車用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，定位緊湊型SUV，并提供5座版與8座版兩種空間布局。
奇點(diǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司成被執(zhí)行人?當(dāng)前被執(zhí)行總金額超559萬
從企查查獲悉，近日，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司新增一條被執(zhí)行人信息。執(zhí)行***為銅陵市銅官區(qū)人民***，案號為（2020）皖0705執(zhí)2772號，執(zhí)行標(biāo)的1233482元。企查查APP顯示，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司成立于2016年10月，注冊資本為13.5億人民幣，法定代表人為徐軍，經(jīng)營范圍包含汽車整車、新能源汽車、專用（改裝）車、掛車、電車、汽車車身的制造及銷售等。該公司大股東為奇點(diǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司智車優(yōu)行科技（上海）有限公司，持股比例99%。該公司目前有三條被執(zhí)行人信息，當(dāng)前被執(zhí)行總金額超559萬元。
宇通新能源環(huán)衛(wèi)整體解決方案發(fā)布
據(jù)鳳凰網(wǎng)汽車報(bào)道，近日，2020中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)年會(huì)暨中國環(huán)衛(wèi)博覽會(huì)在北京盛大開幕。宇通環(huán)衛(wèi)攜包括4噸、10噸、18噸平臺產(chǎn)品在內(nèi)的新能源系列產(chǎn)品參展。W4純電動(dòng)洗掃車、W4純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車、W10純電動(dòng)餐廚垃圾車、純電動(dòng)掃路機(jī)等多款新能源明星產(chǎn)品，以及宇通環(huán)衛(wèi)純電動(dòng)專用底盤紛紛亮相展臺，W18純電動(dòng)洗掃車則加入了現(xiàn)場作業(yè)演示車輛的陣容。今年的博覽會(huì)主題為“展望垃圾分類新時(shí)代，共創(chuàng)中國環(huán)衛(wèi)新發(fā)展”，全面展示環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的先進(jìn)理念、技術(shù)、設(shè)備與解決方案。當(dāng)天，一系列新品同臺登場發(fā)布，場面更加熱烈。宇通新能源環(huán)衛(wèi)整體解決方案也重磅發(fā)布，引來各界廣泛關(guān)注。
長安將與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造新品牌
據(jù)汽車消費(fèi)網(wǎng)報(bào)道，11月14日，在長安品牌日期間，長安汽車董事長朱華榮表示長安汽車將與華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品。官方還發(fā)布了新的品牌LOGO和全新的品牌定位，并對“方舟”產(chǎn)品架構(gòu)進(jìn)行了展示。同時(shí)朱華榮宣布，在未來5年中，長安汽車要發(fā)布105款車型，其中包含23款新能源車。
銅川李智遠(yuǎn)到訪陜汽
從陜汽速度獲悉，11月14日，銅川市委副書記、李智遠(yuǎn)，姜學(xué)武與江蘇珀然股份有限公司董事長馮素蓮、總經(jīng)理彭桂云一行到訪陜汽西安商用車產(chǎn)業(yè)園，與陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明進(jìn)行座談交流。李智遠(yuǎn)表示，日前隨全省重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩團(tuán)走進(jìn)陜汽商用車時(shí)，切實(shí)感受到了企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展及觀摩團(tuán)對“陜汽速度”的高度評價(jià)，今天再次來到陜汽，更加振奮、備受鼓舞，銅川市也將充分發(fā)揮交通、能源、原材料等方面優(yōu)勢，加快推進(jìn)項(xiàng)目落實(shí)。
東風(fēng)裕隆破產(chǎn)?納智捷正式退出大陸市場
據(jù)太平洋汽車網(wǎng)報(bào)道，裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司近日在浙江法庭正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，這也意味著納智捷品牌就此退出中國大陸市場。
上汽大眾廣州車展陣容
據(jù)愛卡汽車報(bào)道，日前，獲悉了上汽大眾參加2020廣州車展的新車陣容，大眾品牌和上汽斯柯達(dá)均有多款新車將于車展亮相，其中包括新款輝昂、2021款柯迪亞克GT以及2021款柯迪亞克等。
Rolls-Royce第2代Ghost標(biāo)/長軸車型上市
據(jù)u-car報(bào)道，2020?年剛好成立滿?10?周年的?Rolls-Royce?臺灣總代理盛惟股份有限公司近日在臺北華山園區(qū)隆重舉辦了新世代?Ghost?的發(fā)表會(huì)，并開出含臺灣專屬套件?Ghost?標(biāo)軸?(標(biāo)準(zhǔn)軸距車型)?車型?2099?萬新臺幣起、Ghost?Extended?長軸車型?2393?萬新臺幣起的建議售價(jià)，還展出一輛與國際級原民藝術(shù)家優(yōu)席夫合作的?Cullinan?彩繪車，且公布品牌全新定價(jià)策略與?2021?年式全系列車款之售價(jià)。
印尼總統(tǒng)下周派出高級代表團(tuán)?與特斯拉商討建電池工廠
據(jù)新浪科技報(bào)道，印尼總統(tǒng)佐科·維多多近日在接受訪時(shí)表示，他下周派遣一個(gè)高級別代表團(tuán)，與特斯拉高管會(huì)面，因?yàn)橛∧嵯Ｍ蔀槭澜缟献畲蟮碾妱?dòng)汽車電池生產(chǎn)商。
英菲尼迪全新QX55?11月17日首發(fā)
據(jù)太平洋汽車網(wǎng)報(bào)道，近日，英菲尼迪官方宣布將于11月17日正式發(fā)布全新英菲尼迪QX55，并公布了最新的預(yù)告圖。新車定位為中型轎跑SUV，介于QX50與QX60之間，其競爭對手鎖定在寶馬X4和奔馳GLC?Coupe。
Nikolai?Setzer出任大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官
據(jù)電車之家報(bào)道，近日，大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)在會(huì)議上任命Nikolai?Setzer擔(dān)任執(zhí)行董事會(huì)職位，接替了由于健康原因而提出離職的Elmar?Degenhart。他的任期將從2020年12月1日至2024年3月。據(jù)悉，大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)同意Elmar?Degenhart從2020年11月30日起離職的辭呈。
俄羅斯10月銷量繼續(xù)回暖
據(jù)汽車之家報(bào)道，日前，歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)汽車制造商委員會(huì)公布了海外市場銷量情況，其中俄羅斯10月輕型車（含SUV、轎車、MPV、皮卡）銷量達(dá)154164輛，同比增幅為7%，回暖態(tài)勢明顯。2020年1-10月，俄羅斯累計(jì)輕型車銷量為1188771輛，同比下滑12.1%，降幅進(jìn)一步收窄。從各品牌看，拉達(dá)仍是俄羅斯當(dāng)?shù)刈顣充N的汽車品牌，10月銷量為37019輛，同比增長22%；但2020年以來的累計(jì)銷量同比下滑了10%，達(dá)295437輛。
賈躍亭時(shí)隔四月再發(fā)聲：FF會(huì)繼續(xù)集中專注投入
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，近日，樂視網(wǎng)、法拉第未來（FF）創(chuàng)始人賈躍亭在個(gè)人微博上稱，產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新力是下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心價(jià)值和驅(qū)動(dòng)力，F(xiàn)F會(huì)繼續(xù)集中專注投入，持續(xù)為行業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。這距離賈躍亭上一次發(fā)微博有四個(gè)月的時(shí)間。
傳Uber正洽談出售自動(dòng)駕駛部門給Aurora
據(jù)前瞻網(wǎng)報(bào)道，據(jù)知情人士透露，優(yōu)步正在談判將其自動(dòng)駕駛部門優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(ATG)出售給自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora。該消息人士稱，談判仍在進(jìn)行中，不確定是否能達(dá)成協(xié)議，并稱如果Aurora收購ATG，優(yōu)步也在考慮入股新公司。
湖北汽配企業(yè)“云端”對接南美購商
據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道，荊楚云展——中國國際汽車及零部件(智利)線上展覽會(huì)暨荊楚云展——智利汽配線上對接會(huì)湖北專場近日開幕。來自湖北汽配及零配件企業(yè)與來自南美的海外汽配購商通過線上平臺進(jìn)行“云對接”“云洽談”“云交易”，助力湖北汽配產(chǎn)品探索出海掘金路。本次線上展會(huì)由商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局、湖北省商務(wù)廳、西麥克國際展覽有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦。聚焦湖北優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中的汽車及零部件產(chǎn)品，精選東風(fēng)汽車、三環(huán)集團(tuán)等80余家參展商在線展示產(chǎn)品，并與來自智利、秘魯、烏拉圭等國家200余家購商線上洽談，增進(jìn)了解、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)合作。
澳洲今年電動(dòng)汽車僅占總銷量0.6%
據(jù)科技生活快報(bào)報(bào)道，業(yè)界和專家表示，由于澳洲最便宜的電動(dòng)汽車的價(jià)格可能是海外的兩倍，因此除非鼓勵(lì)司機(jī)購買更多電動(dòng)汽車，否則澳洲可能成為全球汽油車的大型停車場。據(jù)估計(jì)，今年澳洲電動(dòng)汽車銷量為4400輛，僅占同期汽車總銷量的0.6%。
南非Mini推出更新的Countryman
據(jù)carmag報(bào)道，改款后的Mini?Countryman已抵達(dá)南非，其本地范圍包括兩款車型。Cooper?Countryman的起步價(jià)為599624蘭特，Cooper?S?Countryman的起步價(jià)為631004蘭特。
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東風(fēng)裕隆汽車有限公司是國企嗎
隨著汽車市場競爭加劇，汽車市場開始重新洗牌，最近幾年經(jīng)常聽到xx汽車資金斷裂、無法償還、拖欠員工公司等等，或許原來還風(fēng)光無限，但沒有幾天就因?yàn)殇N量長期下滑，導(dǎo)致破產(chǎn)，今天說的就是東風(fēng)裕隆納智捷，它能走到今天依然是個(gè)奇跡。
東風(fēng)裕隆汽車銷售公司今日(11月13日)向浙江法庭申請破產(chǎn)、進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，而由于其為納智捷在中國的經(jīng)銷商、裕隆持有50%股權(quán)，原先主要負(fù)責(zé)納智捷在中國市場的行銷、售服零件業(yè)務(wù)，但該公司自2018?年即將銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交當(dāng)?shù)仄渌?jīng)銷商。此次東裕銷售公司申請破產(chǎn)，也意味著納智捷退出中國市場幾乎已成定局。
東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、簡稱東裕銷售，是由臺灣省裕隆集團(tuán)持有50%股權(quán)的子公司之一，其原先在國內(nèi)市場是主責(zé)Luxgen納智捷的經(jīng)銷商，業(yè)務(wù)范圍最主要包含了產(chǎn)品行銷、新車銷售、以及售服零件。
但該公司自2018年起則無實(shí)質(zhì)營運(yùn)，中國經(jīng)銷銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交當(dāng)?shù)仄渌?jīng)銷商，因此裕隆集團(tuán)也說明，Luxgen納智捷的售后服務(wù)，未受此次東裕銷售申請破產(chǎn)影響，東裕銷售進(jìn)入破產(chǎn)程序后，裕隆將協(xié)助依法配合中國當(dāng)?shù)卣憬?**辦理相關(guān)事宜。
而裕隆集團(tuán)最主要是在今日(11月13日)收到浙江省杭州市中級人民法庭的通知書，并由北京正點(diǎn)未來廣告廣州分公司對東裕銷售申請破產(chǎn)清算程序，由當(dāng)?shù)?**裁定后通知東裕銷售公司。
根據(jù)申請破產(chǎn)的相關(guān)資料顯示，東裕銷售公司的負(fù)債總額約為人民幣19.58?億元，因東裕銷售資產(chǎn)不足清償債務(wù)，經(jīng)債權(quán)人向***申請破產(chǎn)清算，***審理后作出受理裁定。
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東風(fēng)裕隆被申請破產(chǎn)清算，申請者竟是一家廣告公司
不是。
東風(fēng)與臺灣裕隆合資，應(yīng)該說是合資企業(yè)，并不是國企。
東風(fēng)裕隆汽車有限公司成立于2010年10月19日，注冊地位于浙江省杭州市蕭山區(qū)臨江工業(yè)區(qū)新世紀(jì)大道2688號，法定代表人為馮文君。
東風(fēng)裕隆公司總部在哪里?
銷量持續(xù)低迷，納智捷無力回天，已被申請破產(chǎn)清算，退出市場已成定局？
不少人可能不知道納智捷是什么車，但是關(guān)于納智捷的段子都耳熟能詳。納智捷,一個(gè)讓二手車商顫抖的品牌；千萬別給納智捷車主打電話,因?yàn)榧佑驼静蛔尳与娫?納智捷的油箱加滿可以繞加油站跑三圈；納智捷這個(gè)車,不熄火油箱永遠(yuǎn)加不滿；買納智捷,只有兩天是高興的，買車那天和賣車那天……
近日，有媒體報(bào)道，稱裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司已被申請進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，同時(shí)媒體稱東風(fēng)集團(tuán)否認(rèn)了清算。
該消息源自全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)一則破產(chǎn)公開案件說起：（2020）浙01破申117號信息，從信息來看：
辦理***：浙江省杭州市中級人民***
公開時(shí)間：2020-11-13
被申請人:?東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司
申請人:?北京正點(diǎn)未來廣告有限責(zé)任公司廣州分公司
可以看出，東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司是由北京正點(diǎn)未來廣告廣州分公司申請，進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，由當(dāng)?shù)?**裁定后通知東裕銷售公司。
根據(jù)申請破產(chǎn)的相關(guān)資料顯示，東裕銷售公司的負(fù)債總額約為人民幣?19.58?億元，因東裕銷售資產(chǎn)不足清償債務(wù)，經(jīng)債權(quán)人向***申請破產(chǎn)清算，***審理后作出受理裁定。
北京正點(diǎn)未來廣告有限責(zé)任公司廣州分公司成立于2004年07月，其與東風(fēng)裕隆公司***不止一個(gè)，因承攬合同***兩者早在2018年、2019年已經(jīng)對簿公堂，東風(fēng)裕隆被判向北京正點(diǎn)未來廣告支付相關(guān)欠款。
東風(fēng)裕隆于2010年成立，由東風(fēng)汽車與裕隆汽車以50：50股比合資組建，納智捷是其生產(chǎn)品牌。2013年，東風(fēng)汽車與裕隆汽車再度以50：50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷售公司，負(fù)責(zé)銷售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。
東風(fēng)裕隆2015年達(dá)到巔峰時(shí)期，銷量達(dá)到6萬輛之多，之后銷量逐漸下滑。2019年銷量只有1947輛。今年產(chǎn)銷量只有22輛和77輛，被業(yè)界認(rèn)為退出只是時(shí)間問題。股東雙方分歧比較大，早在2017年，東風(fēng)汽車就已全面撤出東風(fēng)裕隆的經(jīng)營管理。
無風(fēng)不起浪，東風(fēng)裕隆既沒有新車上市，新能源車型遲遲不上，產(chǎn)銷已經(jīng)處于"停滯"狀態(tài)，此次被廣告公司申請破產(chǎn)清算，就看是否能償還債務(wù)了，能挺過去，就再掙扎一會(huì)兒，無法償還被清算在所難免。
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東風(fēng)裕隆汽車有限公司坐落在杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地——臨江工業(yè)園區(qū)，地處杭州市蕭山區(qū)的東北角，毗鄰錢塘江入海口。臨江近海，交通便利。
東風(fēng)裕隆汽車有限公司由東風(fēng)汽車公司與臺灣裕隆集團(tuán)共同合資，是海峽兩岸首個(gè)以大中華自主品牌定位，并集整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全價(jià)值鏈的汽車制造企業(yè)。
標(biāo)簽： #東風(fēng)
