這個(gè)價(jià)位的SUV車排行榜前十名：哈弗F5、瑞虎7、長(zhǎng)安CS55、捷達(dá)VS5、博越、宋、帝豪GS、長(zhǎng)安歐尚X7、哈弗H4、寶駿530。

1、哈弗F5。

哈弗F5定位為尺寸緊湊的SUV，主要針對(duì)年齡不大的用戶而推出。這款車最明顯的優(yōu)勢(shì)便為賣的便宜，再加上車輛顏值也能夠滿足小伙子們的要求。

汽車發(fā)動(dòng)起來講真的動(dòng)力比較肉，不過它就是能給到你澎湃的味道，這其實(shí)跟DCT變速器有很大關(guān)系。但是呢，這一輛車并不適合家庭成員多的用戶，這是源于空間很一般，個(gè)人駕駛是比較好的選擇。

2、瑞虎7。

整體輪廓和車身尺寸兩車完全相同。進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺，瑞虎7的內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，環(huán)抱式的風(fēng)格也有了更多的看點(diǎn)?？臻g表現(xiàn)也很不錯(cuò)，用來家用會(huì)是很好的選擇。

3、長(zhǎng)安CS55。

長(zhǎng)安CS55是一款緊湊型SUV，時(shí)作為一款家用車，長(zhǎng)安CS55在空間表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)方面都值得稱贊，動(dòng)力的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過好在平順性很不錯(cuò)，懸架在應(yīng)付不同路況時(shí)的表現(xiàn)出色。

4、捷達(dá)VS5。

捷達(dá)VS5是捷達(dá)上升為品牌之后推向市場(chǎng)的開拓車型，定位與斯柯達(dá)一樣作為買菜車，主打的是合資高性價(jià)比。這款車外觀具備獨(dú)有的特征，也有大眾的影子；有MQB平臺(tái)支持，汽車的舒適性都非常棒，不過報(bào)價(jià)擺在那，做工用料就這樣。

5、博越。

博越這款車整體造型設(shè)計(jì)符合時(shí)下的主流，襯得了各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面整體確實(shí)可圈可點(diǎn)，雖然沒有用很高級(jí)的材料，但工藝沒得彈。車內(nèi)空間表現(xiàn)在同級(jí)里面處于中上游水平，腿比較長(zhǎng)的乘客也不會(huì)感到過于擁擠。

6、宋。

比亞迪宋定位是家用SUV，深受消費(fèi)者的關(guān)注。比亞迪宋在做工及用料上的品質(zhì)擁有著飛躍式的進(jìn)步，絲毫不遜色于合資車型，行駛品質(zhì)改善之后也得到了提升。依靠著配置、動(dòng)力、性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。

7、帝豪GS。

帝豪GS是一款緊湊型城市SUV，設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是年輕動(dòng)感路線，各個(gè)方面的表現(xiàn)都符合這種風(fēng)格，具有很強(qiáng)的產(chǎn)品力。不過帝豪GS也有一個(gè)問題，那就是很多配置的搭配不合理，實(shí)用功能只有最頂配版本才有，和中配或低配落差較大。

8、長(zhǎng)安歐尚X7。

歐尚X7是一款緊湊型SUV，同時(shí)也是歐尚品牌傾注大量心血的車型。它的外觀設(shè)計(jì)具有自己的辨識(shí)度，同時(shí)也能緊跟當(dāng)下潮流，內(nèi)飾通過高級(jí)用料和良好做工營(yíng)造出了不錯(cuò)的檔次感。

9、哈弗H4。

哈弗H4適合家用的緊湊型SUV，價(jià)格實(shí)惠，是這款車最具競(jìng)爭(zhēng)力之處，在低于同級(jí)別車型的價(jià)位中，包括座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、一系列安全系統(tǒng)通通具備。車內(nèi)的材質(zhì)比較廉價(jià)，細(xì)節(jié)做工很一般，但是營(yíng)造出來的整體質(zhì)感還過得去。

10、寶駿530。

寶駿530是一款緊湊型SUV，套路與寶駿眾多產(chǎn)品一樣，通過堆配置于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間屹立不倒。外觀造型比熱門的途觀L、逍客之類好看許多，后排的前后距離與對(duì)手互相比沒有太大優(yōu)勢(shì)，好在長(zhǎng)途出行沒太大問題。

第一款車型長(zhǎng)安歐尚科賽

指導(dǎo)售價(jià)：8.68-15.48萬元

優(yōu)惠幅度：1萬

長(zhǎng)安歐尚科賽的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚潮流，前臉大嘴一樣的＂星辰點(diǎn)陣式＂的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈，給人的感覺非常的硬朗霸氣，在小編看來，這樣的價(jià)格，加上走心的價(jià)格，真的值得點(diǎn)贊。

流暢的車身線條，營(yíng)造出了很強(qiáng)的力量感，車窗鍍鉻飾條勾勒，以及車頂的行李架，使其看上去非常的干練，值得一提的就是前排車門還配備無鑰匙進(jìn)入功能，再也不用為找不到車鑰匙感到煩惱。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚科賽非常的簡(jiǎn)約大氣，中控區(qū)域的大尺寸液晶顯示屏，增添了幾分科技感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，大面積軟性材質(zhì)的包裹，以及鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，都展現(xiàn)出了該車應(yīng)有的實(shí)力，不會(huì)因?yàn)?a href="/tags-j-w.html" target="_blank" class="f03bff0f33feaf16 relatedlink">較為親民的價(jià)格，讓人感覺內(nèi)飾很低廉，相反，這樣的風(fēng)格，讓人感覺非常的有檔次感。

長(zhǎng)安歐尚科賽7座版本的車型，有2-3-2和2-2-3兩種座椅布局可選，座椅還支持放倒，這樣的設(shè)計(jì)使得空間利用率更加高，為日常家庭出游提供了非常大的便利性，不知道這樣的大空間，你心動(dòng)了沒有呢？

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚科賽提供1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)，6擋手自一體，8擋手自一體變速箱。其中，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)178匹，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)233匹。怎么樣，這樣的價(jià)位，就已經(jīng)有了這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，我就問你夠不夠給力？

第二款車型捷途X90

指導(dǎo)售價(jià)：7.99-14.29萬元

定位：中型SUV

全新捷途X90用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉由之前的橫條鍍鉻進(jìn)氣格柵，改成了黑色蜂窩狀的格柵，一下子顯得年輕了不少，高配車型有LED的大燈配備，普通版的是鹵素大燈，整體而言，全新捷途X90的顏值，完美的迎合了國人的審美，顯得十分的耐看。

內(nèi)飾相較于外觀，小編覺得更有看點(diǎn)，首先，最吸引人注意的就是中控區(qū)域的12.3英寸的液晶顯示屏，滿滿的科技感有沒有，然后就是觸控式的空調(diào)面板，這樣的設(shè)計(jì)，以往小編只在豪華車型看到過，細(xì)節(jié)之處，你們?cè)诳村冦t的點(diǎn)綴以及縫線的處理，都會(huì)讓你忘記它是一臺(tái)國產(chǎn)SUV。

空間方面，7座版本用的是2+3+2的座椅布局，只是座椅材質(zhì)是仿皮／織物材質(zhì)的座椅可選，可能坐的時(shí)間長(zhǎng)了以后，會(huì)感到不是那么舒適，不過，整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起碼坐在里面不會(huì)感到擁擠，如果平常大物件需要拉貨啥的，把座椅放倒即可。

動(dòng)力方面，全新捷途X7提供1.5T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)，6擋雙離合，7擋雙離合變速箱。其中，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)156匹，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)1匹。

第三款車型奇瑞瑞虎8

指導(dǎo)售價(jià)：8.88-15.99萬元

優(yōu)惠幅度：1.6萬元

奇瑞這個(gè)汽車品牌大家應(yīng)該都并不陌生，作為我們國產(chǎn)汽車的＂老大哥＂，一直以來深受不少粉絲的愛戴，旗下的瑞虎8，自上市以來，銷量表現(xiàn)也還不錯(cuò)，為什么賣得這么好，估計(jì)這和它的顏值有很大的關(guān)系，前臉巨大的進(jìn)氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相互連接，然后在加上底部的鍍鉻防護(hù)板，給人一種硬派十足的視覺感受。

內(nèi)飾方面，瑞虎8給人的感覺非常有豪華感，懸浮式的液晶顯示屏，也算是跟上了潮流，細(xì)節(jié)之處的縫線處理，類似于木紋飾板的裝飾加上鍍鉻的點(diǎn)綴，讓其整體看上去非常的簡(jiǎn)潔舒適，屬于那種耐看型。

瑞虎8的7座版本用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，并且還可以按比例放倒，整體的乘坐舒適性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，完全不用擔(dān)心空間不夠用的情況。

動(dòng)力方面，7座版本的瑞虎8搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)或6擋雙離合可選，最大馬力可達(dá)156匹。底盤用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。