全新的Q7在5月份就已經(jīng)正式上市，價(jià)格區(qū)間相比舊款車型有了微調(diào)，但是變化的幅度基本可以忽略。這次更新最重要的變動是換上了全新的三屏內(nèi)飾，還有全新的外觀，在科技和玩燈方面，奧迪從來不會令我們失望。
新一代Q7在形象上更加年輕之后，將會吸引更多的年輕消費(fèi)群。新車在養(yǎng)車成本法方面的表現(xiàn)會是怎樣呢？一起來看看吧！
保養(yǎng)貴不貴
從保養(yǎng)配件價(jià)格表上看，配件的價(jià)格放在同級別里不算很貴，但是工時(shí)費(fèi)卻顯得比較扎眼，有些項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)比材料費(fèi)還貴。
奧迪算是豪華品牌中少有首保免費(fèi)的品牌，放在BBA中絕對是良心代表。一次換機(jī)油的小保養(yǎng)要1409元，最貴的一次保養(yǎng)3152元。按每年行駛20000公里來算，三年的費(fèi)用就是到60000公里為止，一共是12679元，平均每年4226.3元。這個價(jià)格是撇除了買保養(yǎng)套餐或者代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價(jià)格自然也會更便宜一些。
油耗高不高
奧迪Q7分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力為245匹和340匹，均是Quattro四驅(qū)匹配8AT變速箱。因?yàn)?.0T車型只有一款，3.0T明顯是更加走量的車型，所以在油耗計(jì)算方面我們也以3.0T為例。根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主的反饋，百公里油耗為11.3L，今天廣東地區(qū)95號汽油的價(jià)格為每升6.18元，按每年行駛20000公里計(jì)算，一年的油費(fèi)就是13966.8元，Q7即便是3.0T的車型在油耗的控制上也相當(dāng)能給人驚喜，11.3L的油耗成績確實(shí)很出色。
保險(xiǎn)省不省
奧迪Q7的指導(dǎo)價(jià)為68.98-86.68萬元，保險(xiǎn)的價(jià)格因車價(jià)的不同而不同。入門車型新車的保險(xiǎn)為18176元，頂配車型新車的保險(xiǎn)為24727元。當(dāng)然如果沒有出險(xiǎn)的話，后面的保險(xiǎn)是會逐年下降的，因?yàn)檫@里算的是全險(xiǎn)，所以會比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險(xiǎn)是18176元。
所以全部費(fèi)用按最少的算，奧迪Q7每年固定的養(yǎng)車成本是4226.3+13966.8+18176=36369.1元，平均每個月是3030.8元。這是在沒算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等等的情況下，這些開銷因人而異，不能一概而論。單看這個數(shù)據(jù)好像并不起眼，但是要知道同級的X5每個月的養(yǎng)車費(fèi)用高達(dá)3800元，這樣一對比，Q7在費(fèi)用方面的優(yōu)勢自然就出來了。
問題大不大
都說豪華品牌的維修費(fèi)用高，到了Q7這個級別更是不用多言，出問題后不僅多花錢，還得浪費(fèi)不少的時(shí)間，所以一輛車后期出現(xiàn)的小問題也是不少車主所擔(dān)心的。來看看網(wǎng)上真實(shí)車主們的口碑反饋，大家對于新奧迪Q7都有什么不滿意的地方呢？
1、新車的味道很重，奧迪無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口都逃不過味道重的問題。
2、起步時(shí)還是能感覺到變速箱的頓挫感。
3、音響的效果不好，低音會出現(xiàn)共振的問題。
4、很多車主覺得雖然Q7在盡力營造年輕的形象，但是外觀的設(shè)計(jì)上還是顯得有些笨笨的。
5、后備箱的空間表現(xiàn)比較一般。
6、既然要更年輕個性，很多車主覺得這車在車身顏色的選擇上還是太少了。
由于不少車主踩剛剛提車，所以對于質(zhì)量方面的反饋基本沒有。選購意見方面推薦45?TFSI運(yùn)動***版，別看這個車的尺寸這么大，其實(shí)2.0T的發(fā)動機(jī)滿足家用絕對綽綽有余了。配置方面有矩陣式LED大燈、10揚(yáng)聲器、全景影像、全景天窗、感應(yīng)尾門、液晶儀表、四區(qū)空調(diào)、運(yùn)動套件，即使是入門級配置也完全不會丟面子，是性價(jià)比最高的選擇。以上就是本期養(yǎng)車成本的全部內(nèi)容，希望能幫到想買奧迪Q7的你吧！
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奧迪Q7的官方建議保養(yǎng)周期為每5千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，每1萬公里更換一次空氣濾清器，每2萬公里更換空調(diào)濾清器和火花塞，每6萬公里更換汽油濾清器、剎車油和變速箱油，總體的保養(yǎng)周期還算可以，但相比德系車一貫的1萬公里保養(yǎng)來說有些偏短。
奧迪Q7的官方質(zhì)保期為3年或10萬公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為12元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為3153元，行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為24017元，相比同級別的SUV來說保養(yǎng)費(fèi)用偏貴。奧迪Q7一年的燃油費(fèi)大概在17286元，保險(xiǎn)費(fèi)加一些其他費(fèi)用大概得25000元左右，加上保養(yǎng)費(fèi)用，奧迪Q7一年的保養(yǎng)費(fèi)用大概得52000萬左右，可謂是一臺吃油的大機(jī)器。
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