華為問界m7作為華為第二款推出的汽車，它不僅有著超強(qiáng)的性能、操控還有著當(dāng)前世界最強(qiáng)的智能座艙，如果我們對這輛汽車感興趣，下面就來看看華為問界m7參數(shù)配置吧。
華為問界m7參數(shù)配置：
2、動力用了增程式的混動系統(tǒng)，也就是我們常說的油電混動。
3、它搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為205N·m。
4、兩驅(qū)版的電動機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m。
5、四驅(qū)版電動機(jī)的最大功率為330kW，最大扭矩達(dá)到了660N·m。
6、它的外觀用了和問界m5相同的設(shè)計風(fēng)格。
7、分體式的進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)的大燈和導(dǎo)流槽，看上去十分大氣。
8、它的車身尺寸為5020*1945*1775mm，軸距達(dá)到了2820mm。
9、側(cè)面使用了隱藏式門把手、隱私玻璃和20英寸的運動輪轂，增強(qiáng)了運動感。
華為問界m7汽車參數(shù)配置
alto華為汽車問界m7參數(shù)：6座大空間，續(xù)航最高可達(dá)1220公里，百公里油耗低至5.8L。
AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。
AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里，百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。
此外，AITO問界M7還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙，兼顧家庭和商務(wù)出行場景。其中，HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設(shè)備互聯(lián)能力。Petal Maps導(dǎo)航常用常新，能夠在不同設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn)。
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特點：
外觀方面，新車用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，層次感突出。同時，兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口，也提升車輛的運動氣息。
車身側(cè)面來看，新車側(cè)面用雙腰線設(shè)計，搭配平直的車頂線條，以及20英寸輪圈，動感且時尚。尾部方面，新車用了貫穿式尾燈組造型。
搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標(biāo)識，層次感突出。值得一提的是，新車后排將提供后排隱私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐體驗。
以上內(nèi)容參考：百度百科—問界M7
問界m7的參數(shù)
華為問界m7參數(shù)配置：1、首先，它的定位是大型SUV。2、動力用了增程式的混動系統(tǒng)，也就是我們常說的油電混動。3、它搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為205N·m。4、兩驅(qū)版的電動機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m。5、四驅(qū)版電動機(jī)的最大功率為330kW，最大扭矩達(dá)到了660N·m。6、它的外觀用了和問界m5相同的設(shè)計風(fēng)格。7、分體式的進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)的大燈和導(dǎo)流槽，看上去十分大氣。8、它的車身尺寸為5020*1945*1775mm，軸距達(dá)到了2820mm。9、側(cè)面使用了隱藏式門把手、隱私玻璃和20英寸的運動輪轂，增強(qiáng)了運動感。
問界m7參數(shù)配置如下：
AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。
AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里，百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙，兼顧家庭和商務(wù)出行場景。
外形介紹
外觀方面，新車用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，層次感突出。同時，兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口，也提升車輛的運動氣息。
車身側(cè)面來看，新車側(cè)面用雙腰線設(shè)計，搭配平直的車頂線條，以及20英寸輪圈，動感且時尚。尾部方面，新車用了貫穿式尾燈組造型，搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標(biāo)識，層次感突出。值得一提的是，新車后排將提供后排隱私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐體驗。
以上內(nèi)容參考百度百科-問界M7
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