- 為什么本田混動(dòng)不能掛綠牌？原因是什么呢？
- 注冊(cè)新能源公司需要什么資質(zhì)
- 新能源汽車在哪些城市比較受歡迎？
- 能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些
- 海馬汽車 傳統(tǒng)中小汽車企業(yè) 喪鐘已經(jīng)敲響！| 檀公司
- 新能源汽車和電動(dòng)車是一個(gè)概念嗎？
- 云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂
新能源汽車是國(guó)家大力推廣，符合國(guó)家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)（雙100），有生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)資質(zhì)并且在工信部取得公告，獲得國(guó)家認(rèn)可的汽車。（包括純電動(dòng)，插電式，増程式的乘用車，商用車，特殊用車）
低速電動(dòng)車嚴(yán)格來說都是一些持有特種車輛許可證的廠家生產(chǎn)的觀光車，這種嚴(yán)格來說只能在景區(qū)、廠區(qū)內(nèi)使用，不能上路行駛。低速電動(dòng)車是行業(yè)內(nèi)自己給自己安的名字，在工信部是沒有道路交通工具的相關(guān)公告的，還沒有得到國(guó)家認(rèn)可，不過這種車銷量不錯(cuò)，倒逼國(guó)家承認(rèn)，估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也就這一年內(nèi)會(huì)有消息。
除此之外的區(qū)別
1，電池：新能源汽車都是用的鋰電池，低速車普遍使用的是鉛酸。新能源汽車大多支持快充，低速車我還沒過哪個(gè)車支持快充的。
2，工藝：新能源汽車是按照汽車的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)的，低速車雖然都按汽車工藝，但比起汽車差太遠(yuǎn)了
3，原材料及配件：低速車也比汽車差，比如車身門板，基本大多數(shù)汽車，新能源車，低速車用鋼板厚度都是1.5mm，但汽車用的上差板，低速車用的下差板.
4，動(dòng)力電機(jī)及充電：新能源汽車的電機(jī)大多使用永磁同步電機(jī)，低速車普遍使用直流或者交流電機(jī)。
總的來說，低速車不管是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、原材料購(gòu)，車身結(jié)構(gòu)、配件質(zhì)量、儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等 都趕不上新能源汽車
為什么本田混動(dòng)不能掛綠牌？原因是什么呢？
該車尚未向工業(yè)和信息化部備案，因此在許多地方無法獲得許可，也不在新能源汽車目錄中，但一些地方政策可用于特殊拍攝。但至少需要C3駕照和強(qiáng)制保險(xiǎn)。電動(dòng)汽車品牌。自2008年以來，它一直專注于研發(fā)； 電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)制造。目前，它已經(jīng)形成了一個(gè)研發(fā)中心，電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件制造、銷售及售后服務(wù)體系。
微型電動(dòng)汽車是一種正式的新能源電動(dòng)汽車。必須具備生產(chǎn)資質(zhì)，否則無法在市場(chǎng)上銷售，還必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試，如普通碰撞測(cè)試等。國(guó)內(nèi)有多家微型電動(dòng)汽車制造商，五菱紅光、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞等。雷丁汽車也可以生產(chǎn)這種微型電動(dòng)汽車，因?yàn)樗呀?jīng)收購(gòu)了野馬汽車。這種微型電動(dòng)汽車可以獲得官方許可和保險(xiǎn)。它只能在擁有C許可證的道路上行駛。這不是低速電動(dòng)汽車，而是普通汽車。它也可以上高速。
新能源低速汽車的時(shí)速不超過40公里，行駛里程不超過100公里。那些只能使用農(nóng)村公路作為交通工具的人不能獲得許可證。同時(shí)，他們不具備在城市交通道路上行駛的資格，也不能在高速道路上行駛。內(nèi)部道路上還有一輛觀光電動(dòng)汽車，也不具備駕照資格。這是一個(gè)可轉(zhuǎn)換的測(cè)試。安全系數(shù)達(dá)不到國(guó)家許可證標(biāo)準(zhǔn)，不能進(jìn)行許可。只能在特定景點(diǎn)的內(nèi)部道路上行駛。閱讀電動(dòng)汽車是合法、合理和合規(guī)的。然而，這種車是觀光車和特種車輛之一。只能在廠區(qū)、公園、景區(qū)內(nèi)使用。電動(dòng)汽車能否獲得許可取決于當(dāng)?shù)氐恼摺?/p>
雷丁生產(chǎn)的低速汽車最高時(shí)速不超過40公里，續(xù)航性差。這些車主中大多數(shù)都超過50歲，這在農(nóng)村道路上很常見。購(gòu)買這種汽車的目的無非是為了運(yùn)輸。沒有別的要求了。您應(yīng)該知道，這種車型不符合車輛管理處的登記條件，也不可能拿到牌照，更不用說在路上。一旦被交警發(fā)現(xiàn)，每個(gè)人都可能面臨被拘留的處罰。也許這些老人可以在鄉(xiāng)村街道上肆無忌憚地開車。相反，城市道路和高速公路是絕對(duì)不允許的。
閱讀電動(dòng)汽車需要區(qū)分低速電動(dòng)汽車和普通電動(dòng)汽車。雷丁電動(dòng)車此前一直是低速電動(dòng)車的制造商，被稱為中國(guó)“老年滑板車”的領(lǐng)導(dǎo)者。這種老式滑板車不能掛在我們看到的摩托車或汽車的牌照上。盡管閱讀電動(dòng)汽車的使用是合法和合規(guī)的，但這種類型的汽車是觀光車，只能在工廠或風(fēng)景名勝區(qū)等特殊區(qū)域使用。同時(shí)，這種特殊車輛也需要備案。有關(guān)具體程序，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)剀囕v管理部門。
注冊(cè)新能源公司需要什么資質(zhì)
因?yàn)楸咎?/strong>混動(dòng)汽車不屬于純電動(dòng)汽車，所以不能掛綠牌。申請(qǐng)企業(yè)只能生產(chǎn)?純電動(dòng)乘用車?，包括純電動(dòng)和增程式乘用車，以及符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。只有具有外部充電功能的系列混合動(dòng)力乘用車才有資格申請(qǐng)綠色牌照。油電混合動(dòng)力汽車不具備這種條件。在中國(guó)注冊(cè)，具有適合項(xiàng)目投資的自有資本規(guī)模和融資能力。
根本原因在于國(guó)內(nèi)對(duì)車型分類的要求導(dǎo)致。新能源汽車的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是純電動(dòng)模式下，車輛的續(xù)航里程必須達(dá)到50公里以上才能被視為新能源汽車。您可以申請(qǐng)綠色許可證。如果純電動(dòng)續(xù)航不足50公里，通通就拿不到綠卡。以普銳斯為代表的豐田混合動(dòng)力技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面有著出色的表現(xiàn)，但豐田的混合動(dòng)力車型歸根結(jié)底還是油電混合動(dòng)力，其主要?jiǎng)恿碓词瞧汀?/p>
再者油電混合動(dòng)力汽車具有高燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)異的行駛性能，所以不能使用綠牌。油電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用燃油，在啟動(dòng)和加速時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)的，可以降低油耗。簡(jiǎn)而言之，這意味著與相同尺寸的汽車相比，燃料成本更低。雷凌、卡羅拉等雙引擎車型基本上都是油電混合動(dòng)力車型。
要知道的是混動(dòng)汽車的節(jié)油效果是很好的。油電混合動(dòng)力汽車最突出的優(yōu)勢(shì)就是省油，這也是它存在的意義。氣電混合動(dòng)力汽車在正常情況下使用電池來延長(zhǎng)電池壽命。電量用完后，他們會(huì)用燃料維持電池壽命，節(jié)省了很大一部分油耗。強(qiáng)大的電池壽命。新能源汽車的缺點(diǎn)是續(xù)航里程不理想，充電時(shí)間長(zhǎng)，而油電混合動(dòng)力汽車則沒有這個(gè)問題。在城市使用汽車時(shí)，電池足以滿足需求。
新能源汽車在哪些城市比較受歡迎？
注冊(cè)新能源公司與普通的公司一樣，沒有什么特別的要求。
如果注冊(cè)新能源科技類公司，不需要任何資質(zhì)。
如果是新能源市場(chǎng)銷售公司，需要生產(chǎn)資質(zhì)、環(huán)評(píng)等資質(zhì)審批。
如果企業(yè)要在國(guó)內(nèi)制造、銷售新能源汽車，必須滿足15項(xiàng)準(zhǔn)入條件及考核，其中生產(chǎn)條件要求分為
否決項(xiàng)和一般項(xiàng)兩類，一般項(xiàng)不符合的比例以不超過20%為上限，但現(xiàn)場(chǎng)考核否決項(xiàng)只有一項(xiàng)不符
合要求，就視為不通過。
以新能源乙級(jí)為例，其需要的資質(zhì)如下：
所需的人員共計(jì)18人，包括如下：1、注冊(cè)公用設(shè)備（動(dòng)力）工程師1名； 2、注冊(cè)電氣工程師（發(fā)
輸電）4名 ；3、二級(jí)建筑師1名 ；4、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師1名 ；5、暖通專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人1名 ；6、給排
水專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人1名； 7、水利水電水工1名 ；8、環(huán)境保護(hù)1名； 9、工程經(jīng)濟(jì)及概預(yù)算1名 ；
10、煤炭除灰1名； 10、電力系統(tǒng)1名 ；11、熱工控制1名 ；12、通信保護(hù)1名 ；13、化學(xué)水處理
1名 ；14、 總圖1名 共計(jì)18名人員 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)乙級(jí)。
同時(shí)需要以下條件：
1、資歷和信譽(yù)
（1）具有獨(dú)立企業(yè)法人資格。
（2）社會(huì)信譽(yù)良好，注冊(cè)資本不少于300萬元人民幣。
2、技術(shù)條件
（1）專業(yè)配備齊全、合理，主要專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量不少于所申請(qǐng)行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中主要專業(yè)技術(shù)人員
配備表規(guī)定的人數(shù)。
（2）企業(yè)的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)以上學(xué)歷、10年以上設(shè)計(jì)經(jīng)歷，主持過所申請(qǐng)
行業(yè)大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)不少于1項(xiàng)，或中型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)不少于3項(xiàng)，具備注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格或高級(jí)專業(yè)
技術(shù)職稱。
（3）在主要專業(yè)技術(shù)人員配備表規(guī)定的人員中，主導(dǎo)專業(yè)的非注冊(cè)人員應(yīng)當(dāng)作為專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主
持過所申請(qǐng)行業(yè)中型項(xiàng)目不少于2項(xiàng)。
3 、技術(shù)裝備及管理水平
（1）有必要的技術(shù)裝備及固定的工作場(chǎng)所。
（2）有完善的質(zhì)量體系和技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、人事、財(cái)務(wù)、檔案管理制度。 辦理資質(zhì)流程：第一步 ，工
商注冊(cè)；第二步，購(gòu)軟件（北京建設(shè)信源資訊有限公司）；第三步，配備人員并注冊(cè)人員；第四
步，準(zhǔn)備上報(bào)資料（網(wǎng)上申報(bào)并打印形成上報(bào)材料）；第五步，遞交材料；第六步，審批（審批流
程）市建委-省建廳。
擴(kuò)展資料
能源技術(shù)開發(fā)公司經(jīng)營(yíng)范圍參考一：
工程和技術(shù)研究與試驗(yàn)發(fā)展；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)
業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)
能源技術(shù)開發(fā)公司經(jīng)營(yíng)范圍參考二： ?
電力能源的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，電力能源勘察設(shè)計(jì)，承裝修試電力能源設(shè)施，電能替
代、項(xiàng)目管理、項(xiàng)目開發(fā)，供電營(yíng)業(yè)、機(jī)電設(shè)備、器材、水暖管件、供熱設(shè)備、建筑材料、機(jī)電產(chǎn)
品、五金、電線電纜的銷售，系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)處理，代理進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)
部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
百度百科-新能源產(chǎn)業(yè)
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍有哪些
新能源汽車在哪些城市比較受歡迎？認(rèn)為新能源汽車,我相信很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為有限的許可證的城市,雖然被消費(fèi)者接受新能源汽車在現(xiàn)階段非常高,但是如果不是由外部壓力,仍然很難接受一個(gè)燃料汽車購(gòu)買新能源汽車與成千上萬的成千上萬的價(jià)格昂貴,和外部壓力,主要來自汽車需求和數(shù)量的矛盾。所以目前來看，城市已經(jīng)成為新能源汽車企業(yè)最重要的市場(chǎng)。這四個(gè)不差錢的一線城市，新能源汽車銷量最好的在哪里?看看氫云鏈吧!
近年來，深圳一直是中國(guó)備受矚目的一線城市。在非常有限的范圍內(nèi)，它創(chuàng)造了一個(gè)讓世界羨慕的結(jié)果。可能很多消費(fèi)者無法想象，深圳也是9月份新能源汽車保額最高的城市。雖然城市面積在一線城市中是最小的，但消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的熱情是最高的。9月份新能源汽車參保4119輛，個(gè)人參保人數(shù)占參保人數(shù)的63.03%。更受歡迎的車型來自比亞迪、寶馬和廣汽新能源。
廣州作為一個(gè)發(fā)達(dá)的老城市，新能源汽車也很受歡迎。9月份，它在風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)數(shù)量上排名第二，與深圳相差不遠(yuǎn)，但只有54%來自個(gè)人用戶。風(fēng)險(xiǎn)最大的車型是本田的世銳PHEV，一款基于廣汽傳祺GS4的緊湊型插電式混合動(dòng)力SUV，小鵬G3排名第二?？梢姀V州人還是對(duì)自己生產(chǎn)的新能源汽車比較放心。
上海是最早的城市限制車牌,車牌價(jià)格高,所以新能源汽車銷量一直很好,所有權(quán)也很高,風(fēng)險(xiǎn)的體積雖然只有9月排名第三,但差距不是很明顯,也許下個(gè)月將取代,畢竟,不是一個(gè)壞錢的地方,和其他城市,上海,最暢銷的新能源汽車也從當(dāng)?shù)仄嚬?榮威ei6一直暢銷,多虧了上海市場(chǎng),比亞迪宋新能源和寶馬5系也很受歡迎。
也許很多消費(fèi)者沒有想到，北京9月份的風(fēng)險(xiǎn)量其實(shí)是一線城市中最低的，這也是很容易理解的。北京只有純電動(dòng)汽車才能享受新能源汽車政策，這必然會(huì)使銷售受到一定的影響。根據(jù)第一個(gè)9月的銷售情況，北京市場(chǎng)上最好的純電動(dòng)車型應(yīng)該是比亞迪的元電動(dòng)車。
海馬汽車 傳統(tǒng)中小汽車企業(yè) 喪鐘已經(jīng)敲響！| 檀公司
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍怎么寫好？很多注冊(cè)公司的朋友不知怎么寫才規(guī)范，實(shí)際上填寫公司經(jīng)營(yíng)范圍并不難，我們可以參考優(yōu)秀的同行公司來寫，再結(jié)合自己經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品做一下修改即可！以下是小編為大家收集的能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍，有簡(jiǎn)短的也有豐富的，僅供參考。
模板示例1
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)銷售：聚合物鋰離子電池。（需經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)的，須憑許可證經(jīng)營(yíng)）(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
模板示例2
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、安防產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)規(guī)定限制的項(xiàng)目須取得許可證后方可經(jīng)營(yíng)）
模板示例3
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：鋰電池、鋰電池組、充電器、移動(dòng)電源及電子電氣產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售；鋰電池芯、電池、電源管理芯片、電子產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)與銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例4
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：研發(fā)：新能源材料；生產(chǎn)、銷售：蓄電池（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、電子產(chǎn)品；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例5
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：銷售：太陽(yáng)能燈具、五金、機(jī)電、陶瓷制品、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）、塑料原料及制品；研發(fā)、銷售、安裝：照明器具、電子設(shè)備（不含特種設(shè)備）、環(huán)保產(chǎn)品、建筑材料、機(jī)械設(shè)備（不含特種設(shè)備）及配件；室內(nèi)外裝飾裝潢、園林綠化施工、市政工程施工；設(shè)計(jì)、代理、制作、發(fā)布國(guó)內(nèi)廣告；貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口。（以上范圍需經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)的，須憑許可證經(jīng)營(yíng)）
模板示例6
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電動(dòng)汽車交流充電樁、直流充電機(jī)、交直流充電站、配充一體充電站、無線充電站的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；電動(dòng)汽車電源總成、動(dòng)力總成、電池管理系統(tǒng)總成；懸掛式空鐵直流充電站、無線充電站、懸掛式空鐵驅(qū)動(dòng)和電源總成；電力變壓器、直流變壓器、高壓電抗器、高壓并聯(lián)電抗器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；配電站、高低壓開關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、jp柜、電源質(zhì)量管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電站的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；變電站設(shè)計(jì)安裝施工；電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)安裝施工、電動(dòng)汽車充電站維護(hù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電動(dòng)汽車銷售代理和出租共享服務(wù)；充電運(yùn)營(yíng)及維護(hù)服務(wù)；充電站技術(shù)咨詢服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例7
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：產(chǎn)銷：生物質(zhì)顆粒。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例8
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：售電；光伏設(shè)備的銷售、維護(hù)；合同能源管理；新能源技術(shù)開發(fā)；光伏發(fā)電工程；電氣設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備及配件、太陽(yáng)能熱水器及配件、光伏設(shè)備及配件、鋼材、金屬材料、焦炭、鐵礦石、礦粉、五金產(chǎn)品、日用品、橡膠制品、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、節(jié)能環(huán)保設(shè)備、服裝、計(jì)算機(jī)及配件、建筑材料、照明設(shè)備、水泥、門窗、木材、鐵路機(jī)車車輛配件、管件、儀器儀表、裝飾材料、辦公家具的批發(fā)、零售；計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開發(fā)；經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢；房產(chǎn)中介服務(wù)；企業(yè)管理咨詢；貨物進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物進(jìn)出口除外）；電力設(shè)施的承裝修試；電力工程施工總承包。（國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）
模板示例9
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)研發(fā)，逆變器、電動(dòng)汽車充電機(jī)、鋰電充電器、電動(dòng)車充電器、eps消防應(yīng)急電源、通訊電源生產(chǎn)、銷售，電動(dòng)車配件、蓄電池銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例10
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：不帶有儲(chǔ)存設(shè)施經(jīng)營(yíng)（批發(fā)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)）：硫磺、丙酮、2-丙醇（異丙醇）、2-丁酮、環(huán)已酮、正戊烷、石腦油、溶劑油閉杯點(diǎn)≤60℃、2-甲基-1-丙醇（異丁醇）、4-甲基-2-戊酮（甲基異丁基酮）、1,2,4,5-四甲苯、鄰苯二甲酸酐含馬來酸酐大于0.05%、磺化煤油（憑有效的《成品油批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書》經(jīng)營(yíng)）、甲苯（甲基苯）、甲醇、乙醇無水、乙酸正丁酯、乙酸乙酯（醋酸乙酯）、二甲苯異構(gòu)體混合物、1,3,5-三甲基苯、苯乙烯穩(wěn)定的、硫酸、高錳酸鉀、鹽酸、正丁醇、、石油醚、2-氨基乙醇（乙醇胺）、2，2‘-二羥基二乙胺（二乙醇胺）、丙烯酸穩(wěn)定的、丙烯酸酯、丙烯酸正丁酯穩(wěn)定的、丙烯酸乙酯穩(wěn)定的（以上許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照有效的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》許可項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)）；銷售（無倉(cāng)儲(chǔ)）：工業(yè)用白油、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及易燃易爆物品）；橡膠制品、塑料制品；貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例11
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：光伏水泵系統(tǒng)、光伏農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、光伏灌溉系統(tǒng)、光伏水泵逆變器、光伏離網(wǎng)、光伏并網(wǎng)發(fā)電逆變器、控制器和變頻器的研發(fā)、銷售；電力電子產(chǎn)品、新能源汽車、充電樁、機(jī)器人、新能源設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、光伏產(chǎn)品、智能灌溉設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、上門安裝、銷售及相關(guān)的應(yīng)用系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；在網(wǎng)上從事商貿(mào)活動(dòng)（不含限制項(xiàng)目）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣、?？厣唐罚唤?jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（以上法律、行政法規(guī)、院決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）光伏水泵系統(tǒng)、光伏農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、光伏灌溉系統(tǒng)、光伏水泵逆變器、光伏離網(wǎng)、光伏并網(wǎng)發(fā)電逆變器、控制器和變頻器的生產(chǎn)；電力電子產(chǎn)品、新能源汽車、充電樁、機(jī)器人、新能源設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、光伏產(chǎn)品、智能灌溉設(shè)備的工程施工
模板示例12
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)鋰離子電池；銷售本企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品；電池類產(chǎn)品及其相關(guān)配套件的批發(fā)、進(jìn)出口、傭金代理不含拍賣（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例13
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能熱水器、空氣源熱泵、凈水設(shè)備、照明器具、取暖設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、飲水機(jī)、電動(dòng)自行車、廚衛(wèi)電器、集成吊頂及配件的制造、加工、銷售；節(jié)能領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；合同能源管理；太陽(yáng)能熱水工程、空氣源熱泵熱水工程、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)工程的安裝、售后服務(wù)；從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
模板示例14
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源技術(shù)研發(fā)、推廣；電動(dòng)餐車、油煙凈化設(shè)備、無煙燒烤設(shè)備、農(nóng)用設(shè)備研發(fā)、組裝、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例15
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能電池零部件、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備及配件、太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能信號(hào)燈、鉛鋅礦石銷售；貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（以上范圍國(guó)家限制和禁止的除外，涉及許可證和資質(zhì)的憑許可證或資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng)）(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
模板示例16
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：地（水）源熱泵機(jī)組、空氣源熱泵、中央空調(diào)設(shè)備、配套通風(fēng)設(shè)備、太陽(yáng)能熱水器及相關(guān)配套產(chǎn)品制造，銷售；家用電器、控制器、純水設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、水處理裝置、建材機(jī)械、抗凍劑銷售；空調(diào)、地暖、熱水、新風(fēng)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)及安裝服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例17
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：銷售：生物質(zhì)能源、重油、燃料油、罐裝潤(rùn)滑油。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例18
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)和銷售集成電路板、電子零部件、鋰電池組、電機(jī)、電機(jī)控制產(chǎn)品、控制板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板、電子產(chǎn)品、電源、保護(hù)板、小家電產(chǎn)品、家電控制產(chǎn)品、通訊器材、電腦及配件、集成電路、ic芯片、移動(dòng)電源、鋰電池（涉限涉證及涉國(guó)家宏觀調(diào)控行業(yè)除外，涉及國(guó)家專項(xiàng)規(guī)定的按有關(guān)規(guī)定辦理），從事led產(chǎn)品信息咨詢、傭金代理（拍賣除外）及安裝服務(wù)（涉限除外，涉及國(guó)家專項(xiàng)規(guī)定的按有關(guān)規(guī)定辦理）。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例19
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：晶體硅太陽(yáng)能電池、組件，非晶體硅太陽(yáng)能電池、組件，光伏材料，電子元器件，應(yīng)用系統(tǒng)工程及可再生能源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售；廠房及設(shè)備的租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
模板示例20
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電池、移動(dòng)電源、逆變器、電氣運(yùn)動(dòng)控制器、電池管理軟件、新能源領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、銷售。（法律、行政法規(guī)、院決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）
模板示例21
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：能源技術(shù)推廣服務(wù)（不含前置許可項(xiàng)目，后置許可項(xiàng)目憑許可證或?qū)徟募?jīng)營(yíng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。
模板示例22
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)：煤炭、化工原料及產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）、燃料油（僅限經(jīng)營(yíng)重油或渣油）、瀝青（不含危險(xiǎn)品）、礦產(chǎn)品（不含國(guó)家?？丶跋拗坪徒菇?jīng)營(yíng)的礦產(chǎn)品）、有色金屬、金屬制品、鋼材、型材、紡織品、服裝鞋帽、雜糧、日用百貨、玩具、兒童游樂設(shè)施；計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例23
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源技術(shù)推廣服務(wù)及技術(shù)咨詢；環(huán)保設(shè)備、顆粒機(jī)及顆粒機(jī)的配套設(shè)備、粉碎機(jī)、冷卻機(jī)、攪拌機(jī)、烘干機(jī)、輸送機(jī)、分篩設(shè)備、破碎機(jī)、木屑機(jī)、木片機(jī)、暖爐、生物質(zhì)燃燒機(jī)、生物質(zhì)顆粒燃料的銷售；貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例24
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：銷售金屬礦石、非金屬礦石、焦炭、煤炭（不在北京地區(qū)開展實(shí)物煤的交易、儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)）、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、潤(rùn)滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、針紡織品、文化用品、計(jì)算機(jī)、軟件及設(shè)備、汽車零配件、禮品、日用品；技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口；經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢；展覽服務(wù)；企業(yè)策劃；技術(shù)開發(fā)；銷售食品。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；銷售食品以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）
模板示例25
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：鋰電池，鎳氫電池，充電器，電子產(chǎn)品的研發(fā)及銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）
模板示例26
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：鋰電池動(dòng)力電池的研發(fā)；鉛酸蓄電池生產(chǎn)，動(dòng)力電池原輔材料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、電動(dòng)車系列的零配件的銷售；塑料編織袋的生產(chǎn)，塑料薄膜加工，包裝袋加工，紙袋生產(chǎn)，包裝袋加工，石蠟，鋰動(dòng)力電池、鎂鉛電池銷售；實(shí)業(yè)投資，房地產(chǎn)投資；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和'三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。
模板示例27
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電子產(chǎn)品的銷售及研發(fā)；國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。（以上均不含法律、行政法規(guī)、院決定禁止及規(guī)定需前置審批項(xiàng)目）
模板示例28
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：熱能生產(chǎn)和供應(yīng)；生產(chǎn)、銷售：生物質(zhì)成型燃料、生物質(zhì)能源生產(chǎn)設(shè)備、生物質(zhì)汽化設(shè)備、生物質(zhì)能源使用裝置；收購(gòu)、加工：農(nóng)林三剩物；合同能源管理；再生回收（不含固體廢物、危險(xiǎn)廢物、報(bào)廢汽車等需經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)的項(xiàng)目）；工業(yè)固體廢物收集、貯存、放置（不含危險(xiǎn)廢物、醫(yī)療廢物、嚴(yán)控廢物、放射性固體廢物、進(jìn)出口廢物）；加工、銷售：金屬制品、紙制品、木材制品。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例29
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：計(jì)算機(jī)硬件和軟件的批發(fā)和零售；服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、辦公設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的研究與開發(fā)、技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)周邊產(chǎn)品、電子元器件產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與銷售；電子產(chǎn)品信息咨詢、服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推廣、服務(wù)。(法律、行政法規(guī)、院決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外）
模板示例30
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：環(huán)保工程(憑許可證)（法律法規(guī)禁止的不得經(jīng)營(yíng)，應(yīng)審批的未獲審批前不得經(jīng)營(yíng)）**
模板示例31
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能節(jié)能產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、led照明產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)；餐飲技術(shù)的研發(fā)推廣；生產(chǎn)銷售：塑料一次性餐具、廚房設(shè)備及包裝設(shè)備；餐飲管理；新能源燃料的研發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；生物質(zhì)能源的研發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；節(jié)能環(huán)?？刂葡到y(tǒng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；車用環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)推廣及技術(shù)轉(zhuǎn)讓；水處理設(shè)備、工業(yè)燃燒設(shè)備、節(jié)能環(huán)保設(shè)備等機(jī)械設(shè)備的組裝、銷售及技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；銷售：五金、建材、機(jī)電產(chǎn)品、日用品、辦公用品、汽車用品、化工原料及化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）、新型節(jié)能環(huán)保暖設(shè)備。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例32
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源技術(shù)推廣服務(wù)及技術(shù)咨詢；充電站項(xiàng)目及光伏發(fā)電項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)咨詢；電子產(chǎn)品、汽車充電設(shè)備、環(huán)保設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及安裝；環(huán)保涂料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及施工。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例33
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：復(fù)混肥的生產(chǎn)、銷售（憑有效許可證經(jīng)營(yíng)）；秸稈炭、木醋酸的生產(chǎn)（僅限分公司經(jīng)營(yíng)）；秸稈炭、木醋酸、秸稈炭化專用設(shè)備的銷售；秸稈炭化專用設(shè)備、秸稈炭化副產(chǎn)品的研發(fā)；秸稈的收購(gòu)。
模板示例34
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：銷售：化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外），化工原料（危險(xiǎn)化學(xué)品除外），煤炭，燃料油（成品油及危險(xiǎn)化學(xué)品除外），潤(rùn)滑油，消防器材，安全勞保用品；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及開發(fā)；醇基燃料的研發(fā)；安全技術(shù)咨詢服務(wù)；機(jī)械設(shè)備安裝。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例35
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能電池片、太陽(yáng)能組件、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備及其零部件的開發(fā)、銷售；太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品、家用電器、電子元器件的制造、加工；自營(yíng)和代理貨物和技術(shù)的進(jìn)出口，但國(guó)家限定經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例36
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源技術(shù)開發(fā)；生產(chǎn)、銷售：電子產(chǎn)品、五金制品、家用電器、電器配件、鋁材制品（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例37
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：不帶儲(chǔ)存經(jīng)營(yíng)（批發(fā)無倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)）其他危險(xiǎn)化學(xué)品（具體內(nèi)容詳見危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證：浙杭（蕭）安經(jīng)字201707004180）；銷售：鋼材、橡膠、有色金屬、日用化工產(chǎn)品（除化學(xué)危險(xiǎn)品及易制毒化學(xué)品），包裝品，塑料原料，塑料制品，五金交電，紡織化纖原料（除國(guó)家專營(yíng)?？厣唐罚?，潤(rùn)滑油，儀器儀表，機(jī)械設(shè)備（涉及許可證憑證經(jīng)營(yíng)），農(nóng)用材料（不含國(guó)家專營(yíng)、?？禺a(chǎn)品）：制造
模板示例38
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源科技研發(fā)；節(jié)能技術(shù)研發(fā)、咨詢；地源熱泵系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；環(huán)保專用設(shè)備、空氣凈化裝置、水過濾、凈化機(jī)械裝置研發(fā)、制造、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備研發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；水處理系統(tǒng)安裝工程、環(huán)保工程、建筑智能化工程、室內(nèi)外裝修裝飾工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工；弱電安裝；工程監(jiān)理、工程造價(jià)咨詢；金屬材料加工、銷售；五金、建筑材料、照明燈具、家用電器、電子產(chǎn)品銷售；空調(diào)設(shè)備、空氣凈化裝置維修、維護(hù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例39
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：led路燈、太陽(yáng)能熱水器、電熱水器、熱水工程系統(tǒng)成套設(shè)備、水溫空調(diào)、水暖器材、空氣能熱水機(jī)組、凈水器、凈水工程系統(tǒng)成套設(shè)備、消防器材的設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝；空氣能源泵、燃?xì)獗趻鞝t、冷凝壁掛爐、燃?xì)庠罹摺⒓矣眯嘛L(fēng)設(shè)備、散熱器、五金制品、日用百貨的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例40
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源節(jié)能設(shè)備、太陽(yáng)能光伏設(shè)備、配電開關(guān)控制設(shè)備、高低壓電器、成套電器、儀器儀表（不含計(jì)量器具）、防爆電器、電線電纜、電器自動(dòng)化控制設(shè)備、船用電器、電力電子元器件、機(jī)械設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、塑料電表箱、五金電器、變壓器、穩(wěn)壓電源設(shè)備、消防電源及不間斷電源設(shè)備制造、加工、銷售；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。
模板示例41
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)、銷售：鋰電池組及配件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及配件、太陽(yáng)能及光伏能源產(chǎn)品、家電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電動(dòng)車、應(yīng)急起動(dòng)電源、電子元器件、逆變器、充電器、控制器、燈具及配件、汽車用品、橡塑制品、金屬制品、汽車零部件；貨物進(jìn)出口；經(jīng)營(yíng)其他無需行政審批即可經(jīng)營(yíng)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例42
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；合同能源管理；燃?xì)?、太?yáng)能及類似能源家用器具制造（限分支機(jī)構(gòu)）；新能源汽車充電樁建設(shè)；水處理設(shè)備的安裝；家用電器批發(fā)；家用電器維修；綜合節(jié)能和用能咨詢；水處理設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、五金產(chǎn)品的銷售；家用電器及電子產(chǎn)品的零售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例43
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：1、新能源技術(shù)開發(fā)；2、鋰電池；化工原料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及監(jiān)控化學(xué)品），電池產(chǎn)品相關(guān)材料及相關(guān)電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)（不含商場(chǎng)零售）；3、經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料的進(jìn)口業(yè)務(wù)（不另附進(jìn)出口商品目錄），但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。
模板示例44
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電池、移動(dòng)電源、手機(jī)電腦數(shù)碼周邊電子產(chǎn)品、家用電器、藍(lán)牙音箱、耳機(jī)、汽車用品、車載電子產(chǎn)品、戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品、智能平衡車、玩具、電子產(chǎn)品的銷售。電池、18650鋰電池、聚合物鋰電池、鋰電池組的生產(chǎn)；電池、移動(dòng)電源、手機(jī)電腦數(shù)碼周邊電子產(chǎn)品、家用電器、藍(lán)牙音箱、耳機(jī)、汽車用品、車載電子產(chǎn)品、戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品、智能平衡車、玩具、電子產(chǎn)品的生產(chǎn)。
模板示例45
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：新能源產(chǎn)品、鋰電池產(chǎn)品、聚合物移動(dòng)電源、智能充電器、光伏產(chǎn)品、半導(dǎo)體太陽(yáng)能電池及其配件，半導(dǎo)體太陽(yáng)能配件的設(shè)計(jì)與技術(shù)咨詢；led照明產(chǎn)品、led顯示產(chǎn)品、光電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；節(jié)能環(huán)保工程、照明工程、城市亮化、景觀工程的設(shè)計(jì)與施工；節(jié)能技術(shù)咨詢；節(jié)能設(shè)備租憑；可再生新能源的技術(shù)開發(fā)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。金屬制品、金屬原材料、電子產(chǎn)品的銷售；（法律、行政法規(guī)、院決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）
模板示例46
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：風(fēng)能、生物能、空氣能轉(zhuǎn)化應(yīng)用的技術(shù)研究；太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)；銷售：太陽(yáng)能熱水器及配件、鍋爐、暖氣片、電暖器、水空調(diào)、水凈化裝置、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、電熱水器、廚衛(wèi)電器。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例47
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：壓縮氣體和液化氣體、氧化劑和有機(jī)過氧化物、腐蝕品批發(fā)（無儲(chǔ)存）；甲醇；燃料油銷售；清潔能源設(shè)備的銷售、租賃、改造、技術(shù)咨詢服務(wù)；新能源技術(shù)的開發(fā)與利用；節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)；電氣設(shè)備、儀器儀表、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）
模板示例48
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電氣機(jī)械設(shè)備銷售；電工機(jī)械專用設(shè)備制造；電子工業(yè)專用設(shè)備制造；電容器及其配套設(shè)備制造；配電開關(guān)控制設(shè)備制造；制冷、空調(diào)設(shè)備制造；氣體、液體分離及純凈設(shè)備制造；電氣設(shè)備批發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通用機(jī)械設(shè)備銷售；通用機(jī)械設(shè)備零售；機(jī)械配件批發(fā)；電器輔件、配電或控制設(shè)備的零件制造；制造、生產(chǎn)非食用冰；電力金具制造；電工器材制造；家用制冷電器具制造；家用空氣調(diào)節(jié)器制造；家用通風(fēng)電器具制造；家用廚房電器具制造；家用清潔衛(wèi)生電器具制造；電光源制造；能源技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)服務(wù)；能源技術(shù)咨詢服務(wù)；能源管理服務(wù)；技術(shù)進(jìn)出口；熱力生產(chǎn)和供應(yīng)；冷氣供應(yīng)；燃?xì)?、太?yáng)能及類似能源家用器具制造；太陽(yáng)能技術(shù)研究、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；太陽(yáng)能源原動(dòng)機(jī)制造；貨物進(jìn)出口（專營(yíng)?？厣唐烦猓?；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批類商品除外）；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
模板示例49
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能器具及配件的制造、加工、設(shè)計(jì)、銷售、安裝。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
模板示例50
能源有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備研究、開發(fā)、銷售及售后服務(wù)（以上各項(xiàng)國(guó)家法律法規(guī)禁止的不得經(jīng)營(yíng)；應(yīng)經(jīng)專項(xiàng)審批的項(xiàng)目未獲批準(zhǔn)之前不得經(jīng)營(yíng)）*
新能源汽車和電動(dòng)車是一個(gè)概念嗎？
文/BONO
上一篇我們說了海南海藥，這次我們來看一家 汽車 公司，海馬 汽車 。
這家公司在行業(yè)內(nèi)耕耘30年，不料，2017年行業(yè)見頂，兩年時(shí)間就虧了20多億，幾乎虧掉了公司前30年的累計(jì)利潤(rùn)。
辛辛苦苦幾十年，一夜回到解放前。這虧錢的能力，趕得上那些燒錢的互聯(lián)網(wǎng)公司了。
到底是像海藥一樣，是內(nèi)鬼作祟？還是別的原因呢？
先天不足 出生的時(shí)候就沒有準(zhǔn)生證
1988年4月13日，院撤銷廣東省海南行政區(qū)，設(shè)立海南省和海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)，剛成立的海南希望發(fā)展自己的 汽車 制造工業(yè)。
當(dāng)時(shí)菲律賓政局動(dòng)蕩，海南 汽車 沖壓件廠從菲律賓前總統(tǒng)手里購(gòu)買了前總統(tǒng)馬科斯個(gè)人的 汽車 工廠，以復(fù)原建設(shè)方式整體搬遷到?？?/a>金盤工業(yè)區(qū)，沖壓件廠更名海南 汽車 制造廠。
恰好，1990年，馬自達(dá)處于危機(jī)之中，急于尋找新的利潤(rùn)空間。當(dāng)時(shí)，馬自達(dá)社長(zhǎng)在海南參加活動(dòng)，被安排去海南 汽車 沖壓件廠參觀。
從1969年開始，馬自達(dá)就和福特開展合作，馬自達(dá)社長(zhǎng)認(rèn)出海汽用的是福特的生產(chǎn)線。親人相見分外親，因?yàn)闄C(jī)緣巧合，因?yàn)榛パa(bǔ)，雙方很快達(dá)成共識(shí)，1992年共同組建海南馬自達(dá) 汽車 公司，其中馬自達(dá)拿出HMC6470旅行車的全套模具、夾具作為出資，日方占股25%。
1993年，海汽開始組裝生產(chǎn)源自馬自達(dá)第一代mpv的HMC6440，1994年，開始生產(chǎn)老款 323。
生產(chǎn)倒是生產(chǎn)了，短短幾年投產(chǎn)了多款車型。
可惜，先天不足，親媽不待見。海汽沒有“準(zhǔn)生證”——沒有取得國(guó)家頒發(fā)的轎車生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)的 汽車 只能在海南省省內(nèi)通行。
合資公司運(yùn)行沒多久，被勒令暫停，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的是在南方成立一家以商用車為主的合資公司，希望合資對(duì)象先是克萊斯勒，后變?yōu)楸捡Y。
不過奔馳先是提出了，馬自達(dá)不能與海南 汽車 沖壓件廠合資的條件，后來又多次計(jì)算，認(rèn)為商用車市場(chǎng)有限，而合資投入或要多達(dá)上百億元，所以最終還是選擇放棄。馬自達(dá)被同行算計(jì)，被政策卡住了脖子。
當(dāng)時(shí)，海南全省人口還趕不上一個(gè)廣州市， 汽車 需求不足，無法提高產(chǎn)量，成本居高不下。19年，海汽瀕臨破產(chǎn)。
一切，為了得到一張準(zhǔn)生證。
為了取得生產(chǎn)轎車的資格和必要的資金，海南省同意工廠掛靠在一家國(guó)有大型 汽車 企業(yè)名下。19年11月，共和國(guó)長(zhǎng)子一汽來了。雙方以國(guó)有資產(chǎn)無償劃撥的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，成立一汽集團(tuán)100%控股的一汽海南 汽車 有限公司，公司作為一汽集團(tuán)在華南地區(qū)重要的生產(chǎn)基地，正式納入一汽集團(tuán)，被納入到統(tǒng)一的盤子里。
黑戶，終于有了戶口。
雙方有各自的利益，長(zhǎng)春和海南有各自的利益。2001年，一汽海南上市小型MPV馬自達(dá)普力馬，一汽希望把這款產(chǎn)品帶到長(zhǎng)春生產(chǎn)，海南沒有答應(yīng)。
2002年7月，海汽集團(tuán)開始投產(chǎn)以馬自達(dá)323為基礎(chǔ)的福美來，一汽同樣希望一車雙用，依舊落空。
為了安慰一汽，馬自達(dá)給予一汽馬自達(dá)6的國(guó)產(chǎn)權(quán)。2003年4月，馬6正式在國(guó)內(nèi)上市，這是中國(guó)首款與國(guó)際市場(chǎng)同步推出的B級(jí)車，后來，有了與馬自達(dá)6同平臺(tái)的一汽奔騰轎車。
馬自達(dá)對(duì)一汽也有企圖，那就是龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。
一汽海南和一汽轎車，雖然都掛著“一汽”的前綴，本質(zhì)上是兩家公司，一個(gè)是長(zhǎng)子，銷售渠道、網(wǎng)絡(luò)龐大，生產(chǎn)能力強(qiáng)，馬自達(dá)希望并網(wǎng)，使用一汽轎車的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售的最大化。
2004年，一汽、海汽和海南重組架構(gòu)，組建“一汽海馬 汽車 有限公司”，一汽、海汽和海南省所持股別為49％、49％、2％。約定在一汽海馬成立兩年內(nèi)，一汽和海汽將分別回購(gòu)海南省持有的2％。
很快，馬自達(dá)要求將一汽海馬與一汽轎車的銷售權(quán)，統(tǒng)一合并到一汽馬自達(dá) 汽車 銷售公司，一汽海馬只占其中少部分股權(quán)，要求一汽海馬放棄購(gòu)權(quán)、國(guó)產(chǎn)化權(quán)。
海汽怒了，雙方一拍兩散。2006年底，雙方合作到期，一汽海馬不再擁有馬自達(dá)品牌的使用權(quán)。
兩款車型的熱銷讓馬自達(dá)有了更大了野心，馬自達(dá)把橄欖枝拋向了實(shí)力更強(qiáng)大的一汽和長(zhǎng)安，高級(jí)別的車型馬自達(dá)6放在一汽轎車生產(chǎn)，福美來的換代車型放到了重慶與同平臺(tái)的福克斯共線生產(chǎn)。
海馬，再次遇到了沒有新車的瓶頸。
可以說，這是一家先天不足、充滿波折的企業(yè)。
自身太弱 被拋棄后無法獨(dú)立成長(zhǎng)
2006年，沒有了馬自達(dá)這個(gè)大腿，公司開啟自主之路。
這才發(fā)現(xiàn)，要什么沒什么。因?yàn)閺?8年成立以來，公司一直用拿來主義的做法，工廠和車型都是別人的，只有制造能力，沒有研發(fā)能力，海南當(dāng)?shù)厝狈夹g(shù)人才支撐，工業(yè)基礎(chǔ)不足。
這一弊端在公司的今后發(fā)展上顯露無疑，好的時(shí)候，主力車型月銷量可以過萬，但外觀始終和馬自達(dá)高度相似，飽受指責(zé)。而公司自主設(shè)計(jì)的車型，沒有一款得到市場(chǎng)認(rèn)可。
獨(dú)立發(fā)展之后，公司并沒有擺脫對(duì)馬自達(dá)的心理依賴，一直在吃老本兒，說海馬 汽車 是山寨低配馬自達(dá)，一點(diǎn)兒也不過分。
公司決策層不堅(jiān)決，在 汽車 行業(yè)展時(shí)期，錯(cuò)失黃金三年。
2007年2月，海馬投資集團(tuán)股份有限公司通過資產(chǎn)重組，全資收購(gòu)位于河南中牟縣的鄭州輕型 汽車 制造廠。
偏居一隅的海馬 汽車 ，決定在中原腹地建立一個(gè)更大的生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬輛，遠(yuǎn)高于海口工廠。
胃口很大，消化能力不強(qiáng)，公司的動(dòng)作太慢了，新基地三年后才投產(chǎn)。2019年的今天，特斯拉從上海拿地到新車下線，只用了一年。
要知道，2007年之后，中國(guó)的 汽車 行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期，在這黃金三年內(nèi)，每一年對(duì)手都在快速成長(zhǎng)。
長(zhǎng)城 汽車 招股書中披露，2008年至2010年，公司SUV銷量分別約為4.4萬輛、5.8萬輛、13.7萬輛，復(fù)合增長(zhǎng)率76.5%。2010年，公司SUV市場(chǎng)占有率11.3%，重新成為全國(guó)SUV銷量第一。
2008年、2009年、2010年，長(zhǎng)城 汽車 銷量分別約為12萬輛、21萬輛、36萬輛，復(fù)合增長(zhǎng)率約74%，基本在市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
36萬量，意義重大！這差不多是一個(gè)二線合資品牌的全年銷量。這個(gè)體量足以支撐起全國(guó)性的銷售網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)城 汽車 只要穩(wěn)扎穩(wěn)打，出局的概率很小。
汽車 行業(yè)有自己的特殊性，重技術(shù)，重資產(chǎn)，研發(fā)沉沒成本高。
首先是研發(fā)費(fèi)用。 汽車 行業(yè)的研發(fā)費(fèi)用非常高，以海馬3為例，花了42個(gè)月，投入4.95億，2013年上市至今累計(jì)賣出18萬臺(tái)，車均研發(fā)費(fèi)用2777元。
長(zhǎng)城哈佛H6，2013年上市至今銷售200多萬臺(tái)，設(shè)研發(fā)費(fèi)用相同，H6單車分?jǐn)偟难邪l(fā)費(fèi)用大概只有200元。
海馬 汽車 近些年單車?yán)麧?rùn)一直在1000元左右，長(zhǎng)城 汽車 是5000元。相差4000元。而合資品牌單車?yán)麧?rùn)能達(dá)到8000元。
設(shè)，同級(jí)別產(chǎn)品，長(zhǎng)城 汽車 選擇降價(jià)1000元，海馬 汽車 跟進(jìn)降價(jià)1000元，這樣，長(zhǎng)城單車?yán)麧?rùn)變?yōu)?000，海馬利潤(rùn)為零。
在重資本面前，小=弱=滅亡。
從2007年到2017年， 汽車 行業(yè)展，很少看到虧損的車企。但2017年行業(yè)見頂之后，一年之內(nèi)，小型車企一夜之間全部死亡，無一幸免。1000元的單車?yán)麧?rùn)，意味著銷售凈利率不足2%。
當(dāng)行業(yè)銷量放緩之際，合資車企推出低價(jià)車型下沉式爭(zhēng)奪市場(chǎng)，吉利、長(zhǎng)城這樣的自主龍頭兩面出擊，8萬以下車型要搶，中高端也要搶，領(lǐng)克和魏相繼推出。
銷量，不止關(guān)系到成本，還關(guān)系到經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
我國(guó) 汽車 行業(yè)幾乎全部取4S店的方式，一般單店只能經(jīng)營(yíng)一個(gè)品牌。車型要多，銷量要達(dá)到一定規(guī)模，經(jīng)銷商才愿意投錢為你建店。建設(shè)一個(gè)4S店，期初投資至少要幾百萬，幾款小車型，不可能有經(jīng)銷商愿意接盤。
為什么國(guó)內(nèi) 汽車 企業(yè)要推出高端品牌呢？這關(guān)系到生存。
我們也看到了，車均利潤(rùn)和合資品牌利潤(rùn)相差近半，如果行業(yè)沒有從冬天回暖，到時(shí)候單車?yán)麧?rùn)沒有提升的話，下一批死掉的就是長(zhǎng)城和吉利。
來看一下 汽車 行業(yè)近幾年的庫(kù)存數(shù)據(jù)。
圖中兩個(gè)最高的尖峰都是 汽車 行業(yè)優(yōu)惠政策退出的時(shí)點(diǎn)。
2017年，購(gòu)置稅優(yōu)惠徹底退出，自主品牌跟合資品牌的庫(kù)存系數(shù)比值接近1.8，隨后快速下降到0.8，這是一個(gè)自主品牌庫(kù)存積壓和降價(jià)甩賣的過程，在這段時(shí)間，小車企在這段時(shí)間全部倒下。
2017年，海馬 汽車 首次巨虧，這一年，全國(guó) 汽車 銷量同比只是小幅下滑。說明，海汽在國(guó)內(nèi)品牌中，也沒有競(jìng)爭(zhēng)力。
企業(yè)對(duì)于自身的經(jīng)營(yíng)情況是最清楚的，我相信，在2016年行業(yè)還沒見頂之時(shí)，公司已經(jīng)預(yù)見到了購(gòu)置稅優(yōu)惠退出后，企業(yè)面臨的壓力有多大。這一年，有經(jīng)銷商出現(xiàn)虧損，海馬承諾的返利遲遲沒有兌現(xiàn)，到了2017年，大批經(jīng)銷商扛不住先撤了。
至此，海馬 汽車 危局徹底無解。
兩年巨虧之后，到了2019年，海馬 汽車 淪落到賣房保殼的程度，賣的房子多數(shù)是員工宿舍。近日，公司已經(jīng)成立轉(zhuǎn)型辦公室，市場(chǎng)傳言公司已經(jīng)準(zhǔn)備退出 汽車 行業(yè)。
為什么兩年能虧完30年的利潤(rùn)？活著也是茍延殘喘
2017年，公司收縮。
當(dāng)年年報(bào)指出，2017年，公司以“收縮聚焦斷舍離、細(xì)分市場(chǎng)前三甲” 為宗旨，以品類戰(zhàn)略為核心，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。傳統(tǒng)燃油 汽車 聚焦8萬級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV和7座多功能家轎，新能源 汽車 聚焦長(zhǎng)續(xù)航和智能網(wǎng)聯(lián)。報(bào)告期內(nèi)，雖然公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)了大幅度的虧損，但在其他方面仍取得了較大進(jìn)展。
說完這番話后，2018年公司營(yíng)收再次腰斬，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。
到這個(gè)節(jié)骨眼，還在說漂亮話，所以，別指望上市公司會(huì)告訴你什么時(shí)候逃跑，一定要自己研究。
2016年，公司賬面未分配利潤(rùn)19億，到了2019年三季度，已經(jīng)是-8.8億，虧完三十年利潤(rùn)，還要倒貼9億。
汽車 行業(yè)虧損起來格外慘烈。
主要原因是車型停產(chǎn)會(huì)帶來巨額減值。公司三次發(fā)公告計(jì)提減值，分別計(jì)提了1億、5.4億，13.7億減值。
減值公告翻譯成人話就是，車賣不動(dòng)了，只能停產(chǎn)，相關(guān)無形資產(chǎn)、模具、夾具、零件現(xiàn)在只能當(dāng)廢品賣。
讓人痛心的是，第一次計(jì)提減值時(shí)候股價(jià)還有五六塊，
發(fā)布公告后的第二個(gè)交易日，公司股價(jià)微跌0.49%，報(bào)收6.07元。
隨后最多漲到6.8元，但業(yè)績(jī)雪崩之后，最低跌到一塊多。
即使是第二次計(jì)提減值時(shí)，股價(jià)還在4塊多，很多投資者持有不動(dòng)，一直等跌到1快多。
可見，多數(shù)投資者根本不知道， 汽車 行業(yè)計(jì)提減值背后意味著什么？
第一次減值公告后公司股價(jià)僅僅微跌
從主力車型銷量不佳，決定了海馬 汽車 的覆沒。 汽車 企業(yè)沒有爆款車的車企，注定失敗。
車企的研發(fā)費(fèi)用中，沉沒成本的比例很大。測(cè)試費(fèi)用、模具成本，統(tǒng)統(tǒng)沉沒。如果一款車停產(chǎn)了，這些東西的價(jià)值都會(huì)變?yōu)榱?。如果連續(xù)幾款車銷量不好，收不回研發(fā)成本，企業(yè)立刻陷入困境。
汽車 的研發(fā)周期很長(zhǎng)，投產(chǎn)后能不能暢銷，不確定性很大。小的車企沒有那么多研發(fā)太多車型，如果押寶一款主力車，一旦銷量不好，風(fēng)險(xiǎn)將無法控制。大型車企靠車海戰(zhàn)術(shù)，分散風(fēng)險(xiǎn)。
近幾年， 汽車 企業(yè)兩極分化甚于房企，頭部企業(yè)快速成長(zhǎng)，技術(shù)加速進(jìn)步，新車周期從五六年縮短到兩三年，行業(yè)壁壘越來越高，海馬這類小車企，其實(shí)已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
更為致命的是，新能源雙積分政策實(shí)施后，車企必須在兼顧燃油車戰(zhàn)線的同時(shí)，研發(fā)電動(dòng)車。這一切都加速了行業(yè)洗牌的進(jìn)程。
新能源 汽車 的大潮還沒來，國(guó)內(nèi) 汽車 行業(yè)的第一次洗牌已經(jīng)在一年內(nèi)完成了。
到2030年，傳統(tǒng)燃油車在海南就沒戲了。按照規(guī)劃，到2030年，海南全省累計(jì)建設(shè)充電樁94萬個(gè)，推廣應(yīng)用電動(dòng) 汽車 100萬輛，實(shí)現(xiàn)全域 汽車 清潔能源化。
如果要投資一家公司，一定要搞清楚公司所處行業(yè)的格局和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律。每個(gè)行業(yè)都有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，但 汽車 行業(yè)太慘烈了，做不到每年30萬以上的銷量，支撐不起經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，只有死路一條。
行業(yè)留給車企的時(shí)間并不多，從2007到2017是十年黃金期，如果沒有在2012年左右站穩(wěn)腳跟，就會(huì)出局。到2030年以前，沒有實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，也會(huì)出局。
海馬 汽車 半死不活，從銷量跟不上行業(yè)的時(shí)候開始，就已經(jīng)注定出局。第一次減值公告，就是逃命的信號(hào)。
很多企業(yè)“活著”，但其實(shí)已經(jīng)死去。
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂
提起新能源汽車大家應(yīng)該都知道是什么？很多消費(fèi)者甚至?xí)J(rèn)為新能源就是電動(dòng)汽車，或者是純電動(dòng)車，其實(shí)新能源汽車與電動(dòng)汽車有很大區(qū)別，并且新能源汽車也是一個(gè)包含范圍很廣的一個(gè)概念，今天重點(diǎn)給大家介紹新能源和電動(dòng)汽車的區(qū)別。如果還有不懂的問題你可以去“優(yōu)能工程師”里面找一下答案，這個(gè)公眾號(hào)時(shí)專門針對(duì)新能源汽車維修的，里面都是關(guān)于新能源汽車維修的知識(shí)，還有具體的汽車維修步驟解答。
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。
新能源汽車是據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。新能源汽車是指用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle ,簡(jiǎn)稱BEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。
新能源汽車與純電動(dòng)汽車區(qū)別：
新能源汽車是國(guó)家大力推廣，符合國(guó)家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)（雙100），有生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)資質(zhì)并且在工信部取得公告，獲得國(guó)家認(rèn)可的汽車。（包括純電動(dòng)，插電式，増程式的乘用車，商用車，特殊用車）
低速電動(dòng)車嚴(yán)格來說都是一些持有特種車輛許可證的廠家生產(chǎn)的觀光車，這種嚴(yán)格來說只能在景區(qū)、廠區(qū)內(nèi)使用，不能上路行駛。低速電動(dòng)車是行業(yè)內(nèi)自己給自己安的名字，在工信部是沒有道路交通工具的相關(guān)公告的，還沒有得到國(guó)家認(rèn)可，不過這種車銷量不錯(cuò)，倒逼國(guó)家承認(rèn)，估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也就這一年內(nèi)會(huì)有消息。
1，電池：新能源汽車都是用的鋰電池，低速車普遍使用的是鉛酸。新能源汽車大多支持快充，低速車我還沒過哪個(gè)車支持快充的。
2，工藝：新能源汽車是按照汽車的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)的，低速車雖然都按汽車工藝，但比起汽車差太遠(yuǎn)了
3，原材料及配件：低速車也比汽車差，比如車身門板，基本大多數(shù)汽車，新能源車，低速車用鋼板厚度都是1.5mm，但汽車用的上差板，低速車用的下差板.
4，動(dòng)力電機(jī)及充電：新能源汽車的電機(jī)大多使用永磁同步電機(jī)，低速車普遍使用直流或者交流電機(jī)。
以上就是給大家介紹的新能源汽車和電動(dòng)汽車的區(qū)別了，兩者在國(guó)家政策上有所不同，在電池，動(dòng)力充電燈方面更是有著很大的區(qū)別。
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂，目前因?yàn)橘Y金鏈斷裂，云度汽車于2022年2月開始已處于停產(chǎn)狀態(tài)。凈資產(chǎn)為-3079.64萬元，云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂。
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂12020年8月，履新云度新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱云度汽車）CEO不久的林密公開表示：“2025年云度要躋身國(guó)內(nèi)純電汽車品牌前三強(qiáng)，代表中國(guó)新能源品牌參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！睍r(shí)隔一年多，云度汽車與上述目標(biāo)已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。
據(jù)海源復(fù)材（002529，SZ）公告，云度汽車成立后一直處于虧損狀態(tài)，資金鏈已經(jīng)斷裂。今年前兩個(gè)月，云度汽車總共只賣了516輛。海源復(fù)材也決定清空對(duì)云度汽車的持股，而接盤方正是林密持股的公司。
今日（4月13日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打云度汽車招商熱線，對(duì)方稱公司在正常運(yùn)行中。
海源復(fù)材清空對(duì)云度汽車持股
據(jù)海源復(fù)材4月12日晚公告，公司董事會(huì)審議通過議案，擬將持有的云度汽車11%股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠(chéng)投資中心有限合伙（以下簡(jiǎn)稱珠海宇誠(chéng)），轉(zhuǎn)讓價(jià)款為2200萬元。上述交易完成后，海源復(fù)材將不再持有云度汽車股權(quán)。
早前，海源復(fù)材于2015年9月宣布，公司擬與福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司、劉心文三方共同出資9億元設(shè)立新能源汽車企業(yè)。
其中，海源復(fù)材出資9900萬元，占比11%。2015年12月，上述新能源汽車公司（即云度汽車）正式成立。云度汽車主要從事新能源汽車整車及汽車零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售及售后服務(wù)、咨詢服務(wù)，新能源汽車租賃等業(yè)務(wù)。
自云度汽車設(shè)立以來，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)歷經(jīng)多次變化，但海源復(fù)材的持股比例一直沒有發(fā)生變化。如今，上市公司為何選擇退出？對(duì)此，海源復(fù)材只是在公告中表示，交易有利于推動(dòng)公司財(cái)務(wù)投資及非核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)的投資退出，收回投資資金，增加公司營(yíng)運(yùn)資金。公司預(yù)計(jì)交易對(duì)其2022年度凈利潤(rùn)產(chǎn)生約1600萬元的正向影響。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，接盤方珠海宇誠(chéng)此前已持有云度汽車15.56%股權(quán)，此次交易后的持股比例將提升至26.56%，仍為云度汽車第三大股東。云度汽車的前兩大股東分別為莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)（持股43.44%）、福建龍頭產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金（持股30%）。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，珠海宇誠(chéng)成立于2020年8月，注冊(cè)資本為1.4億元；珠海宇誠(chéng)股東方面，深圳市前海淏天投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱前海淏天）、林密分別持股59%、41%。前海淏天由欣旺達(dá)（300207，SZ）實(shí)際控制人王明旺、王威合計(jì)持股100%。林密是珠海宇誠(chéng)的執(zhí)行事務(wù)合伙人，同時(shí)他也是云度汽車的CEO。
云度汽車被指停產(chǎn)，公司否認(rèn)
據(jù)海源復(fù)材公告透露，云度汽車經(jīng)營(yíng)狀況不佳。
據(jù)稱，云度汽車及各子公司合并報(bào)表各年度凈利潤(rùn)均是負(fù)數(shù)，且虧損態(tài)勢(shì)越來越嚴(yán)重。目前因?yàn)橘Y金鏈斷裂，云度汽車于今年2月份開始已處于停產(chǎn)狀態(tài)。與此同時(shí)，云度汽車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)還受到新能源汽車行業(yè)國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)逐年下降，市場(chǎng)芯片短缺、電池供不應(yīng)求等因素的較大影響。
“云度汽車未來何時(shí)復(fù)產(chǎn)、可能的訂單數(shù)量及收入確認(rèn)均具有很大的不確定性，進(jìn)而無法對(duì)企業(yè)的.經(jīng)營(yíng)情況作出合理預(yù)測(cè)?！痹u(píng)估機(jī)構(gòu)認(rèn)為。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，云度汽車截至今年3月末的總資產(chǎn)為16.52億元，凈資產(chǎn)為﹣3079.64萬元；2021年度，云度汽車
的營(yíng)收和凈利潤(rùn)分別為6776.32萬元、﹣2.13億元；今年一季度，公司的營(yíng)收和凈利潤(rùn)分別為660.25萬元、﹣5571.36萬元。
今日（4月13日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打云度汽車招商熱線，對(duì)方否認(rèn)公司已停產(chǎn)，稱仍在正常招商。記者隨后以消費(fèi)者身份致電云度汽車客服熱線，客服人員也稱公司在正常生產(chǎn)。
今日下午，記者以購(gòu)車為由致電云度汽車位于四川的一家經(jīng)銷商（四川坤維達(dá)新能源汽車），對(duì)方稱目前沒有現(xiàn)車，要6月份才會(huì)開始生產(chǎn)，沒車源于缺芯和缺電池。“這個(gè)車子（品牌）是福汽集團(tuán)的，沒得那么容易垮?！痹撊耸勘硎?。
外部融資較少
云度汽車在起步時(shí)擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)不少造車新勢(shì)力還停留在“PPT”上的時(shí)候，云度汽車在2017年就解決了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)問題，是國(guó)內(nèi)最早取得“準(zhǔn)生證”的企業(yè)之一。在股東層面，福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、莆田國(guó)資以及海源復(fù)材都具備一定的實(shí)力；創(chuàng)始管理團(tuán)隊(duì)方面，劉心文曾擔(dān)任奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理，林密曾擔(dān)任騰勢(shì)汽車副總裁。
然而，具備天時(shí)地利的云度汽車未能在新能源汽車行業(yè)中大放異彩。
據(jù)云度汽車，公司在2017年10月便推出了首款純電動(dòng)SUVπ1，并于2018年3月推出第二款純電動(dòng)SUVπ3。據(jù)汽車之家網(wǎng)站信息，云度汽車還有一款名為云度V01L的面包車。
車主之家的數(shù)據(jù)顯示，云度汽車品牌的銷量可以用慘淡來形容。2021年7月～2022年2月，云度汽車的月度銷量均低于400輛，其中今年1、2月的銷量分別為264輛、252輛。
來源：車主之家網(wǎng)頁(yè)截圖
新能源汽車是非常“燒錢”的產(chǎn)業(yè)。但從公開資料來看，云度汽車卻鮮有融資消息。2019年3月，海源復(fù)材曾通過互動(dòng)平臺(tái)對(duì)外稱，云度汽車正在積極推動(dòng)登陸科創(chuàng)板事項(xiàng)。但此事之后便沒了下文。2021年4月，云度汽車被曝出與小米合作造車，但云度汽車否認(rèn)了相關(guān)傳聞。
2021年7月，中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)曾報(bào)道，新能源汽車“中概股”康迪科技正與云度汽車等國(guó)內(nèi)多家“造車新勢(shì)力”接觸、洽談收購(gòu)事宜。截至目前，此事也無公開進(jìn)展。
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂2成立6年多，云度汽車似乎已經(jīng)支撐不下去了！近日，海源復(fù)材發(fā)布公告稱，公司將持有云度新能源汽車有限公司（下稱“云度汽車”）11%的股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠(chéng)投資中心有限合伙（下稱“珠海投資”），轉(zhuǎn)讓價(jià)款為2200萬元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股權(quán)。
自云度汽車成立以來，其股權(quán)結(jié)構(gòu)歷經(jīng)多次變化，但海源復(fù)材的持股比例一直沒有發(fā)生變化，而如今海源復(fù)材決定轉(zhuǎn)讓云度汽車股權(quán)，此舉意在止損。海源復(fù)材在公告中表示，云度新能源汽車有限公司及各子公司合并報(bào)表各年度凈利潤(rùn)均是負(fù)數(shù)，且虧損態(tài)勢(shì)越來越嚴(yán)重。
目前因?yàn)橘Y金鏈斷裂，云度汽車于2022年2月開始已處于停產(chǎn)狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日，云度汽車資產(chǎn)總額為16.52億元，負(fù)債總額為16.82億元，凈資產(chǎn)為-3079.64萬元，已資不抵債。
汽車行業(yè)關(guān)注注意到，接盤者珠海宇誠(chéng)此前已持有云度汽車15.56%股權(quán)，此次交易后的持股比例將提升至26.56%，但仍為云度汽車第三大股東。
天眼查顯示，珠海宇誠(chéng)成立于2020年8月，大股東為深圳市前海淏天投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“前海淏天”），林密持股0.9%，其珠海宇誠(chéng)的執(zhí)行事務(wù)合伙人，同時(shí)也是云度汽車的CEO。
資料顯示，成立于2015年12月4日云度新能源汽車有限公司是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司、管理團(tuán)隊(duì)（個(gè)人股東）、福建海源自動(dòng)化機(jī)械股份有限公司，四方共同出資9億元成立的混合所有制新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。天眼查顯示，云度汽車主要從事新能源汽車整車及汽車零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售及售后服務(wù)、咨詢服務(wù)，新能源汽車租賃等業(yè)務(wù)。
2017年1月，云度汽車獲得國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)頒布的新能源汽車生產(chǎn)許可證，成為國(guó)內(nèi)第十家獲得新建純電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，并成為第二家獲得工信部審查通過的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
僅用一年多時(shí)間便拿到生產(chǎn)資質(zhì)的云度汽車，在2017年2月正式發(fā)布云度新能源汽車品牌，并在當(dāng)年4月份的上海國(guó)際車展上亮相云度π1及云度π2，首款車型云度π1于2017年10月上市，云度π3于2018年3月上市。
從云度汽車的發(fā)展歷程來看，其走在了造車新勢(shì)力的前端，然而云度汽車在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r并不容樂觀，云度汽車產(chǎn)品體系較為單一，加上營(yíng)銷宣傳上并未大力推進(jìn)，導(dǎo)致銷量持續(xù)低迷，此前規(guī)劃的云度X-π概念車和云度π7始終未能出世。
除了市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，云度汽車在業(yè)績(jī)方面也不樂觀。數(shù)據(jù)顯示，2017年-2020年云度汽車凈虧損分別為0.95億元、1.38億元、1.77億、2.04億元。財(cái)報(bào)顯示，2021年度云度汽車營(yíng)收6776.32萬元，凈虧損2.13億元，今年一季度營(yíng)收660.25萬元，凈虧損0.56億元。
值得一提的是，2020年8年云度汽車曾召開一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。云度汽車表示，2025年躋身國(guó)內(nèi)純電汽車品牌前三強(qiáng)。雖說云度汽車擁有國(guó)資背景，似乎很難出現(xiàn)破產(chǎn)退市的可能，而其也希望通過全新戰(zhàn)略布局實(shí)現(xiàn)品牌提升，但云度汽車在市場(chǎng)上已經(jīng)沒有存在感，其2025年的發(fā)展目標(biāo)至今仍是空談。
更直接地說，如果云度汽車無法推出足夠優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，其實(shí)際上與退市并無兩異，留給云度汽車的時(shí)間已經(jīng)不多了。
其實(shí)，命運(yùn)坎坷的新能源車企并不少，長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車和綠馳汽車等十多家公司都被曝出拖欠員工薪金或拖欠貨款的消息，有些甚至已經(jīng)宣布退市，而云度汽車還能維持生產(chǎn)已經(jīng)不易。
根據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注統(tǒng)計(jì)，2022年3月新能源汽車銷量排名前三車企分別是比亞迪汽車、特斯拉中國(guó)和上汽通用五菱，共有12家車企新能源汽車銷量超過萬輛，僅特斯拉為外資品牌，其余均為自主品牌。換句話說，當(dāng)前自主品牌在新能源汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)還是很大的，但這些車企不管是品牌知名度還是產(chǎn)品陣營(yíng)都是相對(duì)完善的。
與此同時(shí)，越來越多的車企開始宣布停產(chǎn)燃油車時(shí)間表，一汽、上汽、吉利等傳統(tǒng)車企明確以2025年為時(shí)間節(jié)點(diǎn)作為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，屆時(shí)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)十分激烈。
此外，包括百度、小米、阿里等陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)造車，也將加劇行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。因此，以云度汽車等為例，這些車企的品牌知名度一般的情況下，實(shí)際上已經(jīng)很難在市場(chǎng)上生存?；蛟S，被淘汰只是時(shí)間問題。
云度汽車被爆2月起停產(chǎn)，資金已鏈斷裂3日前，海源復(fù)材發(fā)布公告稱，公司審議通過了《關(guān)于擬轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)的議案》，將持有云度新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云度汽車”）11% 的股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠(chéng)投資中心有限合伙（以下簡(jiǎn)稱“珠海投資”），轉(zhuǎn)讓價(jià)款為 2，200 萬元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股權(quán)。
公開資料顯示，云度汽車成立于 2015 年 12 月 4 日，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括新能源汽車整車及汽車零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售及售后服務(wù)、咨詢服務(wù)；新能源汽車租賃；新能源汽車及信息化軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；汽車及零部件試制和試驗(yàn)服務(wù)；提供出行解決方案服務(wù)；二手車交易及中介服務(wù)等。
其中福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司出資 3.51 億元（持股占比 39%，其中 30% 為代福建龍頭產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有），莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司出資 3.1 億元（持股占比 34.44%），劉心文出資 1.4 億元（持股 15.56%）；
福建海源自動(dòng)化機(jī)械股份有限公司出資 0.99 億元（持股 11%），法定代表人陳文豪，注冊(cè)地址為福建省莆田市涵江區(qū)江口鎮(zhèn)石西村荔涵大道西側(cè)。
2020 年 6 月 30 日，福汽集團(tuán)與莆田市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司（下簡(jiǎn)稱“市高新公司”）簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議；2020 年 7 月中旬，福建省國(guó)資委同意福汽集團(tuán)將其持有公司 9% 的股份無償劃轉(zhuǎn)給市高新公司。
2020 年 8 月 20 日，名稱變更為“云度新能源汽車股份有限公司”。2021 年 3 月 18 日，市高新公司將其持有 9% 股份交由股東市國(guó)***司代持，根據(jù)工商處信息，市國(guó)投持有公司 43.444% 股份。
本次交易標(biāo)的為海源復(fù)材持有的云度公司 11% 股權(quán)。受讓方珠海宇誠(chéng)投資中心（有限合伙）2021 年資產(chǎn)總額為 14，000 萬元、負(fù)債總額為 14，000 萬元、應(yīng)收款項(xiàng)總額為 0 萬元、凈資產(chǎn)為 0 萬元、營(yíng)業(yè)收入為 0 萬元、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 0 萬元、凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為 0 萬元。
公告披露，云度汽車 2021 年?duì)I收 6776.32 萬元，虧損高達(dá) 2.13 億元；今年前三個(gè)月營(yíng)收僅為 660.25 萬元，再虧損 5571.36 萬元。海源復(fù)材聘請(qǐng)的新蘭特房地產(chǎn)評(píng)估有限公司評(píng)估認(rèn)為，按照基礎(chǔ)資產(chǎn)法、成本法，評(píng)估基準(zhǔn)日的評(píng)估方法，云度汽車的賬面值為 3，525.3 萬元，評(píng)估價(jià)值 19，386.32 萬元。
據(jù)了解，云度新能源汽車有限公司及各子公司合并報(bào)表各年度凈利潤(rùn)均是負(fù)數(shù)，且虧損態(tài)勢(shì)越來越嚴(yán)重。目前因?yàn)橘Y金鏈斷裂，云度公司于 2022 年 2 月份開始處于停產(chǎn)狀態(tài)。評(píng)估認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)逐年下降，該補(bǔ)貼收入對(duì)云度公司經(jīng)營(yíng)影響重大且難以預(yù)測(cè)。
另外，受市場(chǎng)芯片短缺、電池供不應(yīng)求的影響，對(duì)云度公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也造成了較大影響。綜上所述，云度公司未來何時(shí)復(fù)產(chǎn)、可能的訂單數(shù)量及收入確認(rèn)均具有很大的不確定性，進(jìn)而無法對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況做出合理預(yù)測(cè)。
標(biāo)簽： #汽車
