2021年8月消息：埃隆·馬斯克在特斯拉AI Day上宣布，可能會在明年“某個時候”推出機器人Tesla Bot。據(jù)悉，它的外形與人非常接近，身高5英尺8英寸（約合1.73米），重125磅（約合56.7千克）。帶有一張面部屏幕，用來顯示有用的信息。
此外，該機器人擁有人類級別的雙手，四肢使用40個機電推桿進行操作，可以抱起45磅（約合20.4千克）重的貨物，也能夠通過舉重硬拉姿勢舉起150磅（約合68千克）的重物。通過力反饋感應系統(tǒng)來實現(xiàn)平穩(wěn)和敏捷雙腳行走，最快移動速度可能為5英里/小時（約合8公里/小時）。
馬斯克表示，機器人對未來經(jīng)濟將產(chǎn)生深遠的影響，這款產(chǎn)品設(shè)計初衷就是為了替代人類去做危險的、重復的、無聊的任務?！按蠹铱次覀冎皇窃谠燔?，但其實我們也是全球最大的機器人公司――因為特斯拉的車就像是輪子上的機器人，所以我們就造了真正的機器人?！?/p>
特斯拉機器人讓市場產(chǎn)生了無限遐想，但從概念到量產(chǎn)再到商業(yè)化落地，還有很長的路要走。事實上，做人形機器人的企業(yè)很多，失敗的案例更是不勝枚舉。今年6月底就有媒體報道稱， 軟銀集團 正重整其全球機器人業(yè)務及戰(zhàn)略。曾經(jīng)被日本首富寄予厚望的人形機器人 Pepper ，由于庫存堆積已于去年8月停止生產(chǎn)。
時間回到九年前， 孫正義 以1億美元收購了法國人形機器人公司Aldebaran Robotics，并以此為基礎(chǔ)成立軟銀機器人公司（SBRH）。緊接著相繼收購或投資了機器人相關(guān)產(chǎn)品如表情云、表情傳感技術(shù)的若干家公司。
軟銀機器人公司研發(fā)的智能機器人包括NAO、Pepper、Romeo，其中最為人熟知的當屬Pepper。這是以著名家手冢治蟲筆下的“鐵臂阿童木”為原型創(chuàng)作的，身高接近低年級小學生。它使用了語音識別技術(shù)和專有算法，能夠從人類的面部表情和語氣中分析情緒，也可以和人類進行簡短對話，被稱為“第一個可以讀取人類感情的機器人”。
六年前，阿里聯(lián)合富士康向軟銀機器人公司注資145億日元。強強聯(lián)合，更是讓孫正義信心倍增，“致力于成為全球第一大機器人產(chǎn)業(yè)公司?！庇纱碎_始，Pepper正式面向普通消費者發(fā)售，第一批1000臺在1分鐘內(nèi)便被搶購一空。
每臺機器人售價19.8萬日元，在購買后36個月中還要分期支付82.08萬日元的服務費用，總計101.88萬日元（約合人民幣5萬元）。然而客戶購買回家后才發(fā)現(xiàn)，花這么多錢買回來的智能機器人，根本不智能。
因為Pepper只有20個電機，只能做一些簡單動作，稍有難度的家務就完成不了。即使最引以為傲的 情感 交互體驗，其實是預先設(shè)定的程序，例如讀取到臉上的笑容后，揮舞一下機械手臂。剛開始可能會有驚喜，等到新鮮感消退過后，它就成了一個人形玩具，根本無法解決實際問題。
體驗沒有達到預期是一方面原因，更重要的是售價低于***，相當于賣一臺虧一臺。軟銀機器人公司持續(xù)陷入虧損泥潭，2019-2020財年虧損3800萬美元（約合人民幣2.46億元），過去三年虧損額累計超過1.19億美元。
據(jù)悉，Pepper機器人推出七年來僅僅生產(chǎn)了2.7萬臺。最近幾個月銷量已跌至不足100臺，基本都是用老部件拼拼湊湊的過時產(chǎn)品。除了軟銀，本田、豐田也曾開發(fā)出復雜的人形機器人，但沒有一家成功地將其商業(yè)化。
有業(yè)內(nèi)人士分析指出：在一些缺乏勞動力、危險或無人值守的場景下，例如養(yǎng)老院、餐廳等，人形機器人存在著不可替代性的未來市場空間。特斯拉能成功嗎？我們且拭目以待。
馬斯克特斯拉的機器人現(xiàn)在怎么樣
8月20日，在特斯拉AI日活動上，特斯拉宣布了人形機器人Tesla Bot。
根據(jù)介紹，Tesla Bot的身高大約為5英尺8英寸，也就是大約1.73米；重125磅，大約57公斤。這款人形機器人的面部是一個屏幕，可以用于顯示信息，還配備了靈活程度接近人類的雙手。
相關(guān)的報道顯示，這款人形機器人可能會在2022年推出，其主要的用途是解決勞動力短缺問題，從事人們不喜歡做的危險、枯燥的工作。
在智能化發(fā)展越來越熱的21世紀，機器人、人工智能早已不是新鮮話題。工廠使用機械臂代替基礎(chǔ)人力，醫(yī)院使用醫(yī)療機器人給病人做微創(chuàng)手術(shù)，餐廳用機器人替代服務員來給客人送餐，阿爾法狗勘破圍棋智慧，連續(xù)勝過多名國際高手……那個早就讓人類隱憂的話題，似乎逐漸逼近了答案——人工智能會超越人類智能嗎？機器人會取代人類嗎？
01
機器人會取代人類嗎？
關(guān)于這個問題一直都存在兩極分化，一部分人認為機器人越來越強大，那么總有一天會進入人類的 社會 當中，把人類取代。
另一部分人則是覺得機器人再強大也不過是人類的產(chǎn)物，如果切斷能源的話就是一堆廢鐵。
其實，仔細分析的話，人類被機器人取代的觀點是過于悲觀了。人類的思想和行為是人區(qū)別于機器人的最重要最獨特的部分，至少在可見的未來，仍然是人工智能無法實現(xiàn)，更是無法替代的。
02
為什么短期內(nèi)機器人無法取代人類？
人類制造工具的目的是為我所用和服務，機器人始終是為人類服務的工具。
人是追求意義的智慧生物，人有自己的價值觀。人類賦予某些事物以意義或價值，才構(gòu)成了目的-手段的邏輯關(guān)系。也就是說，人知道自己要的是什么，怎樣才算是達成了目的，等等。而人工智能沒有意義的概念，需要人類將具有意義的目的-手段邏輯關(guān)系以編碼形式輸入，人工智能才能按照這種關(guān)系工作，但它本身無從建立這種關(guān)系。
不管人工智能多么發(fā)達，歸根結(jié)底都是在人類給定的框架下解決問題，而不能主動突破既定框架。
人以意義來理解世界，也以此與他人交流與合作。如某人闖入了某個原始部落，那些原始人沒有語言，或者即使有語言他也聽不懂。但是，如果他看到這些原始人架鍋生火，他就會知道，他們要做飯了。人類有相似的心智結(jié)構(gòu)，即使語言不通，也可以相互理解。如果換成機器人呢？除非是科幻**里那些由演員扮演的機器人，否則它只會搜索和輸出代碼，不會真正試圖去理解眼前所發(fā)生的各種狀況。
人與人工智能最大的不同，就是人通過意義和價值與外部世界建立了聯(lián)系，而人工智能根本沒有意義的概念，沒有價值觀，終究只能是人的工具，短期內(nèi)不可能超越人類。
03
機器人可以取代人的機械重復性工作
機器人、AI等，帶給人類的影響將是翻天覆地的，這是時代的革新，從生活的細節(jié)到人類 社會 的生產(chǎn)方式都將被機器人徹底改變，包括人類的一些簡單工作，機器人將取代那些較為低端的機械性勞動力。 但也不用太過悲觀，人工智能的廣泛應用，也會催生出更多新的工作崗位。到那個時候，人類將承擔更先進更高級的工作。 如何借助人工智能這個工具提升自己，讓自己更有市場競爭力，勝任新的工作崗位以不被時代淘汰，是人類應深入思考的問題！
特斯拉造的仿生機器人？我是不是想多了
馬斯克特斯拉的機器人的最新情況如下：
1、2023年3月2日凌晨舉行的特斯拉投資者日上，展示了人形機器人的最新動態(tài)。顯示，該機器人臉上的屏幕可顯示信息，有5根可以靈活彎折的手指，能夠直立行走，一個機器人在現(xiàn)場正進行著另一個機器人的組裝工作。
2、與兩年前特斯拉發(fā)布的機器人tesla bot相比，里的新機器人更加靈活和精致。
3、針對特斯拉機器人方面的最新進展，馬斯克表示，我們可以通過一些編程和指令，從人形機器人身上獲取更大的價值。特斯拉機器人已經(jīng)可以“自己造自己”了。未來，人形機器人會應用于更多的工業(yè)場景中，人類和人形機器人的比例可能會大于1：1。
特斯拉人形機器人Optimus亮相 FSD完全自動駕駛最新信息
特斯拉AI日上，馬斯克帶來了新玩意——特斯拉人工智能人型機器人Tesla Bot。身高一米七，體重57公斤。
這玩意兒究竟有什么用？
這款人型機器人的面部是一個屏幕，可以用于顯示信息，你可以讓他變成任何你想見的人，比如——
機器人的頭部擁有用于導航的攝像頭，四肢使用四十個機電推桿進行操作，他最快移動速度是每小時八公里。
在馬斯克的設(shè)想中，這個機器人可以實現(xiàn)語音交互，炎炎夏日，你可以讓他去打開冰箱，給你拿一罐冰凍啤酒和一份拍黃瓜。
為什么要設(shè)計這款機器人？
馬斯克說，Tesla Bot設(shè)計初衷就是用來處理那些不安全、重復的、無聊的工作。
有網(wǎng)友會問，這機器人能不能做點超綱的事？毋庸置疑，任何新 科技 ，極大概率都會率先應用在戰(zhàn)爭、醫(yī)療和上。
之前英國一項針對 2800 多名 18 歲年輕人的調(diào)查顯示，21% 的人表示會接受與機器人的“親密接觸”，72% 的受調(diào)查者認為機器人的技巧應該更高超。
根據(jù)福布斯預測，與性有關(guān)的智能機器人設(shè)備，將在5年內(nèi)發(fā)展成一個大約30億美元的產(chǎn)業(yè)。
一個叫麥克馬倫創(chuàng)立的Realbotix公司研發(fā)了一款機器人—亨利。
它的廣告語是這樣寫的：
它由頂級硅膠人偶制造公司Realdoll提供外殼，不僅擁有12種人格模式可以挑選，還配備了熱傳感器，甚至可以根據(jù)客戶需求搭配定制化器官（外形與長度），旨在同時滿足女性用戶的生理需要與陪伴需求。
這玩意兒已經(jīng)賣到了12000美元！
有沒有能干點正經(jīng)事的機器人？
其實前兩天波士頓動力也剛剛推出了一款倉儲物流機器人Stretch。我們可以簡稱它為“搬磚神器”。
Stretch每小時可以搬運800箱盒子，充一次電可以工作8小時以上。
其實不止是搬磚，工業(yè)機器人早就已經(jīng)實用化并開始推廣了，電焊、機加工、甚至調(diào)配中藥.....他們只是沒有以類人的形態(tài)出現(xiàn)在你的生活中罷了。所以你不認為它們是“機器人”。
機器人普及，人類是不是就解放了？
經(jīng)濟的基礎(chǔ)是勞動力，機器人將帶來一個勞動力永不短缺的時代。
你以為的機器人普及：機器人代替你工作，你解放了
實際的機器人普及：機器人代替你工作，你失業(yè)了......
馬斯克：特斯拉的人形機器人可能比電動車業(yè)務做的更大
易車訊 北京時間10月1日，在特斯拉為了招聘而“秀肌肉”的2022 AI Day上，人形機器人Optimus正式亮相。特斯拉表示其售價可以降低至不到2萬美元，比汽車更便宜。此外，特斯拉還發(fā)布了FSD完全自動駕駛和Dojo超級計算機的最新信息。
人形機器人Optimus亮相
Optimus機器人全身擁有28個自由度；人體工程學手部設(shè)計，擁有11個自由度；擁有仿生學關(guān)節(jié)設(shè)計。整體基于車輛設(shè)計基礎(chǔ)研發(fā)，基于汽車安全模擬分析能力打造安全性，執(zhí)行器可提起半噸重的鋼琴。
人形機器人Optimus將主要處理體力工作、大量重復勞動工作，讓人們更多從事腦力勞動。馬斯克在現(xiàn)場介紹：“我們現(xiàn)在展示的機器人是我們即將投入使用的機器人”。特斯拉未來有信心生產(chǎn)數(shù)百萬臺人形機器人，售價可以降低至不到2萬美元，比汽車更便宜。
相比于去年發(fā)布的機器人概念，Optimus將更重，為73千克，搭載與特斯拉汽車相同的FSD系統(tǒng)，特斯拉把對于汽車的訓練，應用到了機器人身上，通過傳感器和計算機視覺，利用海量數(shù)據(jù)持續(xù)訓練，變得越來越強大。不僅能承擔重復性勞動，還可以成為你的朋友伴你左右。
FSD完全自動駕駛技術(shù)最新信息
特斯拉也公布了FSD的最新進展，目前參與FSD Beta版本測試的用戶已從2021年的2000人擴大至16萬人。
在最新的FSD版本上，特斯拉將提升交叉路口轉(zhuǎn)彎的決策優(yōu)化，通過更復雜場景中路面行人和其他車輛的軌跡的研究和模擬，提升決策的安全性和舒適性，并在100毫秒內(nèi)作出決策。
FSD Beta的深度神經(jīng)網(wǎng)絡達到100萬參數(shù)，15萬+神經(jīng)網(wǎng)絡層，37.5萬個連接?？梢栽?分鐘內(nèi)模擬出現(xiàn)實中未出現(xiàn)的場景。將來，F(xiàn)SD會更加智能，不斷提升駕駛的安全性，讓每一次出行都更輕松、更智能。
Dojo超級計算機
為實現(xiàn)人工智能訓練的超高算力，同時擴展帶寬、減少延遲、節(jié)省成本，特斯拉打造了Dojo超級計算機。Dojo超級計算機的單個訓練模塊由25個特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡訓練芯片——D1芯片組成。2023年一季度特斯拉將推出 Dojo 機柜。
每個Dojo ExaPod集成了120個訓練模塊，內(nèi)置3000個D1芯片，擁有超過100萬個訓練節(jié)點，算力達到1.1 EFLOP（每秒千萬億次浮點運算）。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉的日均關(guān)注度為2.70萬，在全部品牌中排名第154位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
在周三的財報電話會議上，馬斯克表示，
特斯拉未來的人型機器人Optimus是2022年最重要的產(chǎn)品開發(fā)項目，甚至可能比汽車業(yè)務更重要，
如備受關(guān)注的Cybertruck和其他車輛。
馬斯克說，特斯拉機器人的首次使用可能是在自家工廠中移動零件，并表示公司沒有在今年推出Cybertruck，目前也沒有在研發(fā)25,000美元的車輛，因為芯片短缺問題，將影響到總產(chǎn)量。
雖然特斯拉機器人推出可能還需要幾年時間，而且可能永遠不會實現(xiàn)，但馬斯克周三表示，如果它能完成現(xiàn)在只能由人類完成的任務，它確實有可能徹底改變經(jīng)濟。
他強調(diào)，經(jīng)濟的基礎(chǔ)是勞動力，Optimus機器人將在勞動力短缺的情況下發(fā)揮出很大的作用。
去年8月份，馬斯克宣布可能將在2022年推出人形特斯拉機器人原型機。身高5英尺8英寸，體重125磅的特斯拉機器人將用來填補勞動力缺口，執(zhí)行危險、重復或太無聊而人們不愿意從事的工作，例如執(zhí)行用扳手將螺栓安裝到汽車上，或到商店買生活用品等任務。
特斯拉機器人頭部被安裝用于導航的攝影機，透過人工神經(jīng)網(wǎng)路驅(qū)動，它的面部將有一塊螢幕，用于展示與提供訊息，手部可以執(zhí)行宛如人類手部程度的動作。尤其很重要的一點是，這項新產(chǎn)品不會超級昂貴。
綜合勞工市場信息，機器人將在未來經(jīng)濟中發(fā)揮舉足輕重的重要作用。
援引國際機器人聯(lián)合會的一份新報告稱，去年用于專業(yè)服務機器人的支出增長了12%。**期間，數(shù)百萬美國工人決定辭職或提前退休，這使得企業(yè)更難找到合適的職位。勞動力的短缺促使工資不斷上漲，為了應對工資上漲和勞動力短缺，自動化在各種規(guī)模的企業(yè)中迅速擴張。機器人幫助企業(yè)簡化效率低下的任務，并在通脹環(huán)境下削減勞動力成本。
美國機場和醫(yī)院在**期間，引入了殺滅微生物的消毒機器人，快餐連鎖店用了烙漢堡包的機器人，餐館開始使用機器人服務員。
隨著**緩解，自動化趨勢將繼續(xù)增強。去年以來，美國汽車、農(nóng)業(yè)、建筑、電子、食品加工和倉儲公司的機器人機械訂單大幅增加。
標簽： #機器人
