桂林有寶馬mini4s店。廣西桂林市靈川縣八里七路大西南汽車城內(nèi)有寶馬mini4s店，名字是桂林粵寶寶馬專賣店，銷售的態(tài)度很不錯(cuò)，而且有不定時(shí)的優(yōu)惠，車況也很不錯(cuò)，值得購買，地址在廣西桂林市靈川縣八里七路大西南汽車城內(nèi)。
寶馬迷你報(bào)價(jià)及（為什么說開mini的女人有錢）
MINI曾是六十年代英國的標(biāo)志之一，1994年法國寶馬(BMW)集團(tuán)公司從它原本的制造商Rover接任回來，全神貫注開展迷你車的改進(jìn)工作中。在寶馬集團(tuán)旗下新產(chǎn)生的MINI，意味著著高科技含量、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝流程、突顯的商品特性，也有強(qiáng)悍的企業(yè)形象。
在2021年5月份，新欣MINI三門版、五門版及其MINICABRIO早已登陸中國市場(chǎng)，這一輪聚集的新產(chǎn)品推廣必定會(huì)對(duì)MINI知名品牌銷售量具有強(qiáng)大的提高功效，寶馬集團(tuán)公司MINI知名品牌高級(jí)副總裁麥肯森表露，針對(duì)MINI而言，2018年可能是持續(xù)增長的一年。
過去的2017年里，MINI知名品牌全世界銷售量創(chuàng)出歷史記錄，總共賣出超37萬輛，同比增幅3.2%，但是在中國市場(chǎng)，寶馬MINI只售賣了33105輛，這一分?jǐn)?shù)針對(duì)MINI而言并不如何開朗。而在網(wǎng)絡(luò)上也有人對(duì)于寶馬MINI匯總了下列缺陷：
汽車底盤極低，根據(jù)性極為差；
車?yán)锸覂?nèi)空間小，整車室內(nèi)空間??；
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大；
音箱配置差，開音箱關(guān)鍵為遮蓋噪聲；
避震尤其硬，晃動(dòng)，不舒服；
配置低，手動(dòng)式坐椅等；
視線不太好，由于坐位低；
汽車方向盤沉，開了費(fèi)力。
難道說寶馬MINI確實(shí)有那么不堪，這若是確實(shí)，那買MINI的買車人簡直后悔莫及去世了。對(duì)于上面的觀點(diǎn)，我可害怕輕率斷按時(shí)觀點(diǎn)的真實(shí)有效，實(shí)際的駕車體會(huì)或是要這些購買了MINI的買車人來開展評(píng)定。盡管我們無法親自感受寶馬MINI的開后感，可是伴隨著新款MINI開售，我們可以先一起來看看其外型、配置驅(qū)動(dòng)力層面的簡介吧。（看了再買，買后再可以說說安全駕駛感受）
新款寶馬MINI的價(jià)格范圍為18.88-37.0八萬元，依據(jù)不一樣的市場(chǎng)的需求，新款MINI在中國市場(chǎng)將給予三門版、五門版和敞篷版車型供顧客挑選。除此之外，新款車型還挑選幾款全新升級(jí)的輪轂造型設(shè)計(jì)，敞篷版還可對(duì)于頂棚開展選配。
在外觀設(shè)計(jì)層面，新款MINI的外觀設(shè)計(jì)層面繼承了大家族代表性的設(shè)計(jì)方案，改裝了最新版本的MINI知名品牌LOGO環(huán)形車大燈組_部燈腔開展了提升，與此同時(shí)環(huán)狀LED日間日間行車燈更為具備辨識(shí)度。在車尾外觀上，全新升級(jí)的英倫風(fēng)格米字旗后尾燈組和LED光源是此次MINI中后期換代后造型設(shè)計(jì)較大的閃光點(diǎn)。
配置層面，新款MINI新手入門車型ONE系列產(chǎn)品配置6.5英寸中控臺(tái)顯示屏，而COOPER系列產(chǎn)品及之上車型則升_了全新升級(jí)的8.5.5英寸中控屏，并提升MINI云端互聯(lián)服務(wù)項(xiàng)目(含即時(shí)汽車信息、遠(yuǎn)程控制智能化操縱防盜鎖/音響喇叭/燈光效果和中央空調(diào)等)、快速充電、iPhoneCarPlay等配置。除此之外伴隨著變速器的升_，新款MINI全系列車型均拆換了更為精巧精美的全新升級(jí)電子器件檔桿。
驅(qū)動(dòng)力層面，新款寶馬MINI的ONE/COOPER車型各自配用低/大功率版1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率各自為102馬力和136馬力，而COOPERS和JCW車型則配用低/大功率版2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率為192馬力和231馬力。傳動(dòng)裝置層面，新款MINIONE/COOPER/COOPERS系列產(chǎn)品車型標(biāo)準(zhǔn)配置的是7速雙離合器變速器，而JCW車型配對(duì)的則是8速手自一體變速器。
百萬購車補(bǔ)貼
寶馬4s店mini配鑰匙多少錢
寶馬迷你報(bào)價(jià)及
一位朋友在后臺(tái)私信我，想買一款20萬左右的寶馬車，一定要非常個(gè)性的，問有沒有好選擇的。
20萬左右的寶馬大概率可以買一輛寶馬1系，現(xiàn)在市面上寶馬1系是比較多的，所以我并不介意購買這款車型，因?yàn)椴粔騻€(gè)性。
那么我們可以轉(zhuǎn)換一下思路，購買寶馬旗下的一款進(jìn)口車型。沒錯(cuò)，我說的就是?寶馬MINI車型。這款寶馬MINI車型的價(jià)格定位并不高，而且非常具有個(gè)性，最主要的是這是一款全進(jìn)口車型，一起來了解一下。
首先來看價(jià)格，這款MINI車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為19.08萬元到37.68萬元。
我們從常州MINI經(jīng)銷商處了解到，目前這款車型并沒有優(yōu)惠讓利，少量現(xiàn)車。
外觀部分，我們對(duì)這款寶馬MINI車型進(jìn)行了實(shí)際拍攝，一起來看一下。這款MINI的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)其實(shí)非常具有個(gè)性，當(dāng)然購買MINI這款車型的消費(fèi)者本身也是個(gè)性十足的。它的前臉造型非常像我們常見的大嘴猴設(shè)計(jì)，圓溜溜的大燈搭配上鍍鉻飾條裝飾的超大進(jìn)氣中網(wǎng)，看上去非常的可愛。
這款MINI使用了較多的圓形經(jīng)典設(shè)計(jì)，你看它的大燈是圓溜溜的，它的車logo是圓溜溜的，甚至它的霧燈也是圓溜溜的，就連它的進(jìn)氣口也是用圓角處理的，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)就是一個(gè)字，萌。
車型的側(cè)面，這款MINI車型的側(cè)面看起來也是比較有個(gè)性的，用了熏黑的車頂，熏黑的反光鏡以及熏黑的輪轂進(jìn)行搭配，塑造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，又顯得自己非常的個(gè)性和可愛。
車型的尾側(cè)，這款MINI車型的尾側(cè)也同樣用了無處不在的圓溜溜的設(shè)計(jì)，比如尾燈，也是用了圓角處理，沒有一絲鋒利的地方。它的車身鍍鉻飾條也用了圓角處理，看上去光滑而潤澤。
總體來說，這款寶馬MINI車型的外觀是非常具有個(gè)性化的，即使你站得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，也能輕易辨識(shí)出來這是一款寶馬MINI車型。
我們接著來看一下具體的車身數(shù)據(jù)，這款MINI的長寬高分別為3832/1727/1453mm，軸距是2495mm，這是一輛小型兩廂轎車。這款車型的車身數(shù)據(jù)一向是比較有個(gè)性，也特別的另類，很多人其實(shí)就是喜歡這種寶馬MINI的小車身。
內(nèi)飾部分，這款MINI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車身外觀一樣，用了較多圓形的設(shè)計(jì)。它的中控臺(tái)用了弧度設(shè)計(jì)，你看它的中控儀表臺(tái)，行車電腦幾乎都是用了圓形的設(shè)計(jì)。其實(shí)總的來看，這款車型的配置并不高，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，配備的機(jī)械手剎，所以這一點(diǎn)也是讓很多小伙伴們糾結(jié)的地方。外觀內(nèi)飾顯得非常的萌，但是配置真的較為一般，甚至和同級(jí)別的車相比差得較多。
這款寶馬MINI車型的后排空間就不要多想了，絕對(duì)是非常緊湊的，對(duì)于拖家?guī)Э诘男』锇槎圆⒉皇亲詈玫倪x擇。
動(dòng)力部分，這款MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)一共有兩款，分別為1.5T以及2.0T的渦輪增壓動(dòng)力，最大功率分別為136馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220N?m和280N?m。值得一提的是，這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是三缸設(shè)計(jì)。
變速箱部分，這款車型全系使用的是七擋雙離合的變速箱。其實(shí)這款車型我實(shí)際開過，頓挫感真的不小，而且想購買這款車型的小伙伴還要克服三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的心理障礙。
底盤設(shè)計(jì)部分，用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。從實(shí)際駕駛感受來看，舒適性較為一般，指向的精準(zhǔn)性其實(shí)也是一般的。
總體而言，如果你單單從產(chǎn)品性價(jià)比來衡量這款MINI車型，它確實(shí)不值一提。但是這款車型憑借著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，深厚的歷史傳承以及在國內(nèi)經(jīng)營得非常好的口碑，吸引了一大批靚男靚女的目光。如果你真的要考慮這款寶馬MINI車型的性價(jià)比，我告訴你性價(jià)比非常低，但是購買這種車型的消費(fèi)者更看重的往往是感覺。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
為什么說開mini的女人有錢
因?yàn)檐嚨馁|(zhì)量高。
按照世界其他領(lǐng)先汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代汽車公司的歷史相當(dāng)短。它可以分為三個(gè)十年期，其中公司的成長和發(fā)展有一個(gè)主要特征。在戰(zhàn)后建設(shè)浪潮的幫助下，現(xiàn)代建筑公司于1967年12月成立了現(xiàn)代汽車公司。這意味著公司開始涉通運(yùn)輸和機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域。
這家年輕的汽車制造商首先選擇了福特的英國分公司作為合作伙伴，也就是說，福特負(fù)責(zé)為現(xiàn)代汽車提供生產(chǎn)轎車和輕型卡車所需的技術(shù)。雙方的這一富有成效的合作使韓國和英國的汽車工業(yè)保持了長期的密切關(guān)系。然而，在20世紀(jì)70年代初，現(xiàn)代集團(tuán)管理層做出了一個(gè)至關(guān)重要的決定，即不再單純依賴國外車型的牌照，而是需要同步開發(fā)自主擁有的現(xiàn)代汽車車型。
寶馬mini建議買嗎
寶馬mini不建議買。
寶馬mini缺點(diǎn):
1.性價(jià)比低。目前國內(nèi)最便宜的MINIMINI起步價(jià)都在18萬以上，而巴曼或者鄉(xiāng)巴佬這兩種車起步價(jià)都在24萬以上。MINI的性質(zhì)是代步車，完全沒必要買那么貴的。就算貴，全系沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有巡航，沒有天窗，沒有自動(dòng)空調(diào)節(jié)，沒有后出風(fēng)口。只有真皮方向盤和6.5寸普通液晶屏。
2.三缸機(jī)+雙離合。如果MINI不是MINI，那肯定會(huì)被口水淹死。三款熱門車型MINI、巴曼、鄉(xiāng)巴佬，都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合器，把國人最討厭的兩個(gè)東西合在一輛車上。
以上原因，國內(nèi)大部分消費(fèi)者買車都是以家庭為單位，所以會(huì)盡量選擇一些實(shí)用且性價(jià)比高的車型。像MINI這樣的車，只有家里有幾輛車的有錢人才能開。
寶馬mini汽車
綜述
寶馬MINI有四種系列，分別為one、cooper、coopers、JCWcoopers四類。
區(qū)別在于主流發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，one基礎(chǔ)車型為1.6自然吸氣低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。cooper為1.6L和新出的1.6T低功率版，分別為88KW，160N.M和90KW和190NM的發(fā)動(dòng)機(jī)。coopers為性能款功率較大的1.6T高功率版，分別為135KW、240NM的發(fā)動(dòng)機(jī)。
到底怎么區(qū)分Mini的車型
寶馬mini的one系列有三門版和五門版之分。寶馬mini共分幾個(gè)系列。MINI共推出三個(gè)排量，分別是1.2T、1.5T和2.0T，每個(gè)排量對(duì)應(yīng)兩款車型，以區(qū)分出高低配置差異。
ONE版用的是15英寸輪圈，ONE+版則用16英寸輪圈。另外，ONE版沒有用防爆輪胎，而是普通輪胎，所以配備了一個(gè)非全尺寸備胎，而ONE+及以上版本車型都用的是防爆輪胎。
兩車的配置差異還包括：電動(dòng)全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷，這幾項(xiàng)在ONE+上都是標(biāo)配，ONE版沒有配備。
我們覺得全景天窗、多功能方向盤、后駐車?yán)走_(dá)這些都是很實(shí)用的配置，日常駕駛會(huì)經(jīng)常用到，而價(jià)格只差2萬元
寶馬迷你mini最新款報(bào)價(jià)
2019款寶馬min便宜。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，寶馬迷你mini新款2019報(bào)價(jià)是18--30萬，全新的MINICooper在外形上并沒有多大的變化，又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨(dú)特設(shè)計(jì)，秉承了MINI家族的風(fēng)貌。
4s店做寶馬mini保養(yǎng)費(fèi)用多少，性價(jià)比高嗎？
寶馬mini車鑰匙配一把要100--300元之間的，各地價(jià)格不同：1、外觀上：MINI一直是屬于那種萌萌的比較可愛的類型，是比較個(gè)性的一款車，外觀幾乎人見人愛，ONE的外觀還是需要升級(jí)的，同色車頂、同色后視鏡、小輪圈（先鋒版同cooper的黑色輪轂倒是個(gè)不錯(cuò)的安排）、鹵素大燈，都讓人有想改裝的欲望；2、動(dòng)力上：MINIONE的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人驚喜的，官方10秒的百公里加速（為原1.2T數(shù)據(jù)，2017年11月起，已全面換裝1.5T），實(shí)際體驗(yàn)要更快一些；3、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平順，油門響應(yīng)快，中低速***動(dòng)力很充沛也不會(huì)像日系車那樣有“油門賊”的感覺，時(shí)速到100公里以上之后，加速表現(xiàn)會(huì)吃力；4、總體***適合它的城市定位，靈動(dòng)，有活力，符合卡丁車的感覺。（其實(shí)和cooper的動(dòng)力表現(xiàn)差異沒那么大，ONE可以滿足你對(duì)于駕駛樂趣的要求。
寶馬MINI的前身是英國汽車公司推出的Mini，Mini最初設(shè)計(jì)是為了降低燃油壓力緊張所推出的一款經(jīng)濟(jì)省油的小型汽車，后來卻因?yàn)檫@個(gè)緊湊的造型開始了風(fēng)靡全球的旅程，最后被寶馬所收購，推出了全新的繼承車款MINI，MINI車型以其靈活小巧卻又獨(dú)具特色的風(fēng)格吸引了許多女性車主，另外MINI還受到了許多明星以及潮流人士的歡迎，作為一款如此受到歡迎的車，MINI車系還在不斷擴(kuò)張新成員，從一開始的MINIONE、MINICOOPER和MINICOOPERS到現(xiàn)在的MINICountryman和MINIPACEMAN。
寶馬MINI的保養(yǎng)周期和費(fèi)用
寶馬MINI官方推薦每1萬公里更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，每兩萬公里更換汽油、空氣和空調(diào)濾清器，每三萬公里更換一次剎車油，每5萬公里更換一次火花塞，但是無需更換助力油和正時(shí)鏈條，變速箱免于維護(hù)。
寶馬MINI官方的質(zhì)保期為3年或者10萬公里，但是保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)在100元左右，而且MINI使用的是全合成機(jī)油，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的價(jià)格大約在1000元左右，一次大保養(yǎng)需要3500元左右，這在同級(jí)別車內(nèi)屬于比較貴。總的來說，MINI1.2T、1.5T的車型在行駛6萬公里的官方保養(yǎng)費(fèi)用為13461元，2.0T車型為14382元，在4s店的保養(yǎng)費(fèi)用大約為13000左右，相對(duì)于官方還是便宜一點(diǎn)。
標(biāo)簽： #寶馬
