目前，奧迪A4L2020款的官方指導(dǎo)價為305800元-396800元，我們以奧迪A4L2020款40TFSI豪華動感型為例，其官方指導(dǎo)價為343800元，據(jù)了解目前巴中市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險11969元，購置稅30425元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是388044元。
奧迪A4L前臉給人一種非常大氣的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
奧迪A4L2020款40TFSI豪華動感型內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，用了銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾，再搭配飾板，很符合該車氣質(zhì)。另外，這款車標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
動力方面，奧迪A4L配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為140kw，峰值扭矩為320?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合，同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
2020款大眾寶來，售價11.10萬起，常州地區(qū)少量現(xiàn)貨
2020年1月8日，提車——別克威朗2020款1.3T?CVT豪華型。早上7點多從家出發(fā)，9點左右到市區(qū)4S店，從辦理各種手續(xù)到拿臨時照，將近12點，因看到多人在排隊，果斷回家到縣城辦正式牌照，2點到車管所，下午將近5點，全部辦好，正式牌照還要過幾天才寄回來，又辦了另一個臨時牌照?；氐郊視r晚上6點多，總體還比較順利的，就是花時太多喲，好在之前買過車，所以還是沒有手忙腳亂的感覺了。?和第一次買車一樣，那是那種想買就立即行動，晚上看到之前的賣車朋友發(fā)的朋友圈，說現(xiàn)在買威朗優(yōu)惠力度大，本身家里也需要第二部車，上汽車之家看了這款車型，、文章、論壇都認(rèn)真學(xué)習(xí)了，感覺還不錯，外觀大氣，內(nèi)飾、配置還是比較滿意，至于三缸發(fā)動機(jī)，真的沒有特別在意，沒有十全十美的車。當(dāng)天晚上就和朋友聯(lián)系購買，第二天就給我報價，本來想買頂配車的，說廠家沒有產(chǎn)，只好次頂配了，也沒有我想要的隕鐵灰，說要等20天左右，想想買車還是要自己喜歡的，白色太大眾了，所以等了24天，終于可以和威朗見面了。因為剛買回來，事多，沒有時間多體驗車況，所以現(xiàn)分享用手機(jī)拍的幾張照片，與大家分享提車的喜悅。
這是我們鹽城目前最大的別克4S店，就在這在提車太浪費(fèi)時間了。感覺效率很低，要花半天才能提到車。
初次與愛車見面在三樓樓頂。
展廳里的白色威朗
到縣城車管所辦理手續(xù)時拍的幾張照片
前臉大氣?三維展翼設(shè)計絕對有氣場。
LED大燈的式樣很給力
車身流暢線條很大氣
側(cè)面這張拍的糊了，手機(jī)拍的，在手機(jī)上看還不錯。電腦就不清楚了
雙色輪轂還是很大氣的，就是小了點。
輪轂是我不滿意的地方，要是17寸或者18寸的就更好了。
顏色人見人夸，真的太漂亮了，關(guān)鍵我們這兒這個顏色太少了，現(xiàn)在白色車太多了。
提車一天，晚上到家拍的一張。
CVT無級變速箱
碳包
網(wǎng)上拍的臨時停車牌
前臉真的很霸氣喲
停在小區(qū)外的威朗
停在小區(qū)外面，現(xiàn)在停車位太少了。
行駛證很快就辦下來了。正副本，就是這陣子車牌號碼不好。
車輛的使用說明書，功能較多，帶到家里，正在學(xué)習(xí)中，拍上鑰匙正身。
謝謝大家的欣賞與支持！
別克昂科威2020款價格（昂科威養(yǎng)車成本太貴了）
最近筆者從常州一汽大眾各經(jīng)銷商處了解到2020款寶來（國Ⅵ）店內(nèi)少量現(xiàn)貨，想在年前買車的小伙伴，可以抓緊去店里試駕品鑒了。
2020款寶來（國Ⅵ）指導(dǎo)價從11.10萬到15.6萬元，該車系上市時間為2019年9月份，是一款4門5座緊湊型三廂車，這款汽車用的進(jìn)氣方式分別為自然吸氣和渦輪增壓，發(fā)動機(jī)排量分別為1.5L和1.4T，與之匹配的變速箱分別為5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合，全系對應(yīng)的最大功率分別為83KW、110KW，對應(yīng)的最大扭矩分別為145N?m、250N?m。
2020款寶來（國Ⅵ）該車系的長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm（1473mm），軸距為2688mm，經(jīng)過我們的試乘試駕，這款車的內(nèi)部空間還算是比較寬敞的，駕駛感也還不錯。
2020款寶來（國Ⅵ）全系用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，全系前懸架用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，用的電力助力。2020款寶來（國Ⅵ）配備的輪胎規(guī)格有R15和R16，輪圈用的是鋁合金材質(zhì)。
在操控配置上來看，全系車型均配備了前后駐車?yán)走_(dá)，這一點還是相當(dāng)不錯的，全系大部分的配置車型都配備了倒車影像，目前只有1.5L手動時尚型和1.5L自動時尚型沒有配備巡航系統(tǒng)，其余的車型全部都配備了定速巡航。
在外部/防盜配置方面，2020款寶來（國Ⅵ）全系依舊是只有1.5L手動時尚型和1.5L自動時尚型沒有配備天窗，其余的配置車型均配置了電動天窗，全系部分車型配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入功能（前排）。
2020款寶來（國Ⅵ）座椅全系是用了織物、仿皮和真皮混搭這三種材質(zhì)，全系部分配置車型配備了前/后中央扶手和后排杯架。在多媒體配置方面，2020款寶來（國Ⅵ）全系只有1.5L手動時尚型和1.5L自動時尚型沒有配置觸控液晶屏，其余的配置車型均配置了觸控液晶屏，尺寸分別為6.5英寸和8英寸，手機(jī)互聯(lián)支持CarPlay、CarLife和原廠互聯(lián)/映射。
目前已臨近年底，常州長一汽大眾各經(jīng)銷商2020款寶來（國Ⅵ）店內(nèi)少量現(xiàn)貨，感興趣的小伙伴趕緊去店里品鑒試駕預(yù)約吧。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
別克昂科威2020款價格
昂科威2020款是一款別克旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為189900元-239900元。我們以昂科威2020款28T四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型為例，其官方指導(dǎo)價為279900元，據(jù)了解目前駐馬店市最高有40000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為239900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險8870元，購置稅21230元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是271850元。
昂科威車頭給人一種十分犀利的感覺，配合多邊形格柵，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
昂科威2020款28T四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條。配合非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。
動力方面，昂科威配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為191kw，峰值扭矩為400?！っ?，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.8L/100km。底盤方面，該車懸架用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
昂科威養(yǎng)車成本太貴了
別克昂科威的后期費(fèi)用主要包括油耗和保養(yǎng)兩個方面。
在后期油耗方面，昂科威在市區(qū)、國道等綜合路況下百公里會高出2個油，尤其是時間長了以后更明顯，按照現(xiàn)在的油價來計算，一公里就要高出0.16元左右，這一點也是平時最直接感受。
在后期保養(yǎng)方面，保養(yǎng)費(fèi)用是按原價進(jìn)行的，按照保養(yǎng)手冊的建議保養(yǎng)項目來看，昂科威的保養(yǎng)也較貴。
：別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。按照價格來看，定位于二十萬左右。這款車外觀看起來比較有力量感，而且不失時尚，是一款非常適合年輕人開的座駕。
以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)
別克昂科威十大缺點
別克昂科威plus十大缺點如下：
1、油門有點躥。二點零T加348伏輕混系統(tǒng)匹配9AT的動力總成初段過于靈敏，輕輕點油門就輸出較大的動力，使得低速擁堵路面不好精確控制車輛，加重駕駛疲勞度。
2、沒有全液晶儀表盤。應(yīng)該是最大的一個遺憾，雖然中間8英寸的屏幕也能顯示豐富的行駛信息和車輛狀態(tài)，但儀表整體的顯示模式和顯示效果還有不小的提升空間。
3、車機(jī)系統(tǒng)界面落后。昂科威PLUS使用了全新一代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，其中包含百度語音控制、百度隨心聽、百度地圖功能等，只是界面還是老樣子。
4、第三排空間局促。身高180cm的體驗者在昂科威Plus的前兩排可以擁有很舒適的乘坐空間，但第三排的座椅舒適度不好，空間有限，只能作為應(yīng)急使用。
5、發(fā)動機(jī)噪音較為明顯。雖然發(fā)動機(jī)艙安裝了厚實的隔音棉，但前排乘客還是明顯聽到發(fā)動機(jī)噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。
6、外觀古板木訥。別克昂科威PLUS的外觀用了家族式設(shè)計語言，雖然整車看起來非常硬朗大氣，但卻少了幾分動感的氣息，沒有如今年輕人喜歡的運(yùn)動化元素。
7、新車狀態(tài)存在異味現(xiàn)象。雖然昂科威Plus的內(nèi)飾用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，但新車依舊帶有一股濃濃的皮革、塑膠味，特別是夏天尤為嚴(yán)重。
8、燃油經(jīng)濟(jì)性不佳。別克昂科威Plus的WltC百公里綜合油耗在七點四左右，但實際用車油耗卻高達(dá)11L100KM，如果遇到堵車，油耗會進(jìn)一步增加。
9、方向盤有點重。這也是美系車的一貫作風(fēng)，沉重的方向盤導(dǎo)致很多人在開長途的時候手臂酸痛，尤其是對于小女生來說不太友好。
10、舒適度低。別克昂科威plus的設(shè)計沉重且硬朗，但是室內(nèi)裝飾應(yīng)該針對車主的舒適度來設(shè)計，舒服才重要。
買車需要注意事項如下：
1、確認(rèn)購買能力。
確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。
2、關(guān)注點。
對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現(xiàn)場確認(rèn)。
根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn)，包括試駕、詢價、情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。
2020款昂科威參數(shù)配置
我認(rèn)為國內(nèi)消費(fèi)者多青睞于大車。且不說設(shè)計如何，單就車身、空間等就能吸引不少人。而別克昂科旗則吸引了一些人的目光。接下來，給大家簡單說說這款車。
別克昂科旗2020款參數(shù)
在動力配置上，別克昂科旗搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)帶有閉缸技術(shù)，以及通用9AT變速箱。此外，昂科旗還標(biāo)配五連桿后獨(dú)立懸掛、全框式的副車架、液壓襯套設(shè)計。所以，就整車的試駕體驗來說，舒適感還是比較強(qiáng)的。
別克昂科旗2020款參數(shù)
油耗方面，根據(jù)工信部實測數(shù)據(jù)顯示，昂科旗綜合油耗表現(xiàn)最低為百公里油耗7.4L，這樣的耗油量可接受。另外，外觀上昂科旗前臉用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，中間搭配貫穿式車標(biāo)，分體式LED燈源，視覺上的立體感較為顯著。
別克昂科旗2020款參數(shù)
此外，考慮到昂科旗是一款中大型SUV，車身尺寸參數(shù)比較重要。實際上，除了兩驅(qū)豪華型的三圍是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均為4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本沒啥問題可挑。再者，昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏豪華型，配置方面，比如自動駕駛系統(tǒng)等都還不錯。
別克昂科旗2020款參數(shù)
別克昂科旗2020款參數(shù)
整體而言，昂科旗算是兼顧了用戶對動力、美感、油耗、乘坐舒適性等多種需求。
別克昂科威2021款報價
昂科威2021款是一款別克旗下的中型SUV,其官方指導(dǎo)價為189900元-239900元。昂科威2021款532T兩驅(qū)精英型的官方指導(dǎo)價為199900元,以沈陽市為例,目前該地部分經(jīng)銷商有最高42000元左右的優(yōu)惠,所以這款車型的裸車價格為157900元;如果全款購買的話,再加上商業(yè)險6684元,上牌費(fèi)用500元,購置稅133元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險950元,那么總的落地價就是180157元左右。
昂科威車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，標(biāo)志性的造型非常吸睛。
坐進(jìn)車內(nèi)，昂科威2021款532T兩驅(qū)精英型內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上黑色飾板，很符合該車氣質(zhì)。該車標(biāo)配了牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動、剎車等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
動力方面,昂科威配備了1.5TL4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為124kw,峰值扭矩為250?！っ?匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說,昂科威的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言。
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