截止2024年3月12日還沒有定價。根據(jù)查詢小米CEO雷軍個人微博顯示，2024年3月12日上午小米CEO雷軍發(fā)布微博稱，“3月28日，小米SU7正式發(fā)布，這是我們的三年之約。”因此，截止2024年3月12日小米汽車還沒有定價，具體小米汽車的價格以及相關(guān)信息會在3月28日的發(fā)布會上公開。
雷軍：小米汽車2024年量產(chǎn)不算晚/爭取20年內(nèi)進前五
易車訊? 我們從相關(guān)渠道獲悉，多位接觸到某零部件巨頭的知情人士透露，小米汽車近幾個月來一直在和該零部件公司洽談合作，其首款車型將于2024年上半年發(fā)布，在往后的三年中，小米汽車每年都將發(fā)布一款新車，三年的銷量目標(biāo)高達90萬輛。針對此項報道，小米汽車接受媒體訪時表示，不予置評。
今年3月30日，小米正式發(fā)布公告，宣布進入智能電動汽車市場，成立智能電動汽車業(yè)務(wù)全資子公司，首期投資100億人民幣，預(yù)計未來10年投資額達100億美元。
經(jīng)過半年緊急籌備，小米汽車項目已逐漸步入正軌。9月1號，小米宣布汽車公司正式注冊，雷軍也在微博曬出部分團隊成員合照。
為了加快造成進度，小米汽車不僅經(jīng)斥資近8000萬美元收購自動駕駛技術(shù)團隊Deepmotion，從而將小米自動駕駛團隊壯大到150人左右，還開啟了始高價招人攻勢，在整車研發(fā)等技術(shù)崗位，小米汽車開出的薪資普遍高出行業(yè)主流水平。
易車訊 近日，在小米投資者日上，小米CEO雷軍等高管分享了公司的業(yè)務(wù)進展，并談到了小米汽車相關(guān)內(nèi)容。
雷軍在會上表示“我們爭取15-20年進入世界前五?！毙∶?00%持有小米汽車，就是在于對小米的復(fù)用。過去3年，小米建立的線下一萬家中國門店對小米汽車的營銷很有幫助。小米在全球多個國家都有業(yè)務(wù)，也會是個大的營銷網(wǎng)絡(luò)。
對于小米汽車的盈利問題，雷軍表示，小米汽車長期和小米手機一樣，除了硬件利潤，更在意軟件利潤。汽車以往可以整合銷售、售后服務(wù)、充電樁，未來汽車可以整合的服務(wù)越來越多。
雷軍還稱，自己的時間有1/4在手機、IoT和高端化上，1/2在汽車上，1/4在其他事情上。對于2024年汽車量產(chǎn)是否太晚的質(zhì)疑，雷軍認為，造車新勢力比小米提前了6-7年，兩年前小米做了很多訪談，認為汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時候都不晚?！拔覀兊哪芰υ陔娮印⒂脩?a href="/tags-t-y.html" target="_blank" class="096fbe9121a083de relatedlink">體驗的運維上，現(xiàn)在的電動汽車都在我們的這些點上，所以我覺得我們2024年出車剛剛好。”
雷軍此前在2022年8月的年度演講中透露，小米自動駕駛要全棧自研，已組建了500人規(guī)模的團隊，到2022年底擴張到600人，目標(biāo)是2024年進入自動駕駛行業(yè)第一陣營。據(jù)悉，小米2022年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資8.29億元，且小米汽車的研發(fā)團隊已經(jīng)超過1800人。
根據(jù)此前信息，小米汽車將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車工廠，工廠累計年產(chǎn)量預(yù)計為30萬輛，一期和二期的產(chǎn)能均為15萬輛。2024年小米汽車的首車將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。
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