說到豪華中大型車，很多人想到的就是寶馬五系、奔馳E級(jí)以及奧迪A6了，可能是區(qū)域的不同，像我們這邊大街上跑的比較多的還是奧迪A6，關(guān)注度是比較高的。奧迪A6分為40版本和45的版本，那么40版本與45版本有什么區(qū)別呢？我們以這兩款車的入門版進(jìn)行對(duì)比，也就是2023款40TFSI豪華致雅型和2023款45TFSI臻選致雅型。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同
40版本的A6發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，最大功率140KW，最大扭矩320牛米；45版本使用的是高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大功率180KW，最大扭矩370牛米。
二、配置不同
40版本的沒有后排的獨(dú)立空調(diào)，45版本的后排是帶有獨(dú)立空調(diào)的。并且40版本是配置倒車影像，45版本是配置360度全景影像。天窗方面，40版本是普通的電動(dòng)天窗，45版本的是分段式的天窗，會(huì)看上去高級(jí)一些。并且45版本比40版本，多了一個(gè)電動(dòng)后備箱，以及多了一個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式。
奔馳E級(jí)和奧迪A6L，到底買誰
新款?yuàn)W迪a6l報(bào)價(jià)為4166萬元不等，值得入手，它的配置：
1、大氣的外觀，張揚(yáng)的矩陣式大燈以及走在道路上都會(huì)引人回頭注目，各個(gè)廠商的商務(wù)車無論是整車長度還是外觀形狀來看，相差幾乎都不算特別的大，那么奧迪A6L最值得讓人欣賞的就是其犀利的大燈了。A6L從側(cè)面來看就像是一個(gè)中年的成功人士那樣低調(diào)，但是慢慢地走到他的正前方，那張揚(yáng)的進(jìn)氣格柵和犀利簡潔的大燈又給人一種成功人士打拼社會(huì)的時(shí)候那種一往無前的精神；
2、內(nèi)飾方面的A6還是秉承著奧迪一直以來的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，但是科技感卻從之前的弱勢(shì)慢慢的變成了A6L的強(qiáng)項(xiàng)，一進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的就是3塊大尺寸的觸摸液晶屏，未來科技感十足中控臺(tái)下那實(shí)木的配飾選擇在科技上又加入了一種沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)楫吘惯@是一款商務(wù)型的轎車；
3、奧迪作為老牌車企在動(dòng)力方面一直讓人不必?fù)?dān)心，無論是2.0T的還是3.0T的車型在城市內(nèi)道路的加速推背感還是讓人無可挑剔的，奧迪在座椅方面也有了很大的提升，整車四周的隱私玻璃足夠私密，B＆O的音響也提升了更高的格調(diào)，在這方面A6L一直做的很好，后排的乘車空間足夠的大，隨手能觸摸到的功能幾乎都是電動(dòng)的，這也為提高科技感和格調(diào)打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
百萬購車補(bǔ)貼
奧迪A6L三廂落地價(jià)多少?
坊間一句話說得好，全價(jià)奔，八折馬，七折迪，雖然這與實(shí)際并不完全符合，但是一定程度上客觀反映了三個(gè)品牌的差距。說到奧迪A6L(|配置|詢價(jià))和奔馳E級(jí)(|配置|詢價(jià))，無論是從指導(dǎo)價(jià)還是終端售價(jià)，奧迪A6L都要比奔馳E級(jí)便宜不少。這就是很多人買奧迪A6L的原因嗎？答案是肯定的：是。
很多人購買奧迪A6L不去買奔馳E級(jí)，自然是因?yàn)閮r(jià)格上的問題。但是也有一部分人，買奧迪不買奔馳并不是因?yàn)閮r(jià)格，而可能是并不喜歡奔馳車的造型，不喜歡奔馳的懷擋 ?；蛘呔拖矚g奧迪這個(gè)品牌，有奧迪情懷。
奔馳E級(jí)
最低售價(jià)：39.51萬起
最高降價(jià)：4.50萬
參數(shù)配置
詢底價(jià)
懂車分
4.13
懂車實(shí)測(cè)
空間·性能等
車友圈
31萬車友熱議
二手車
3.58萬起 | 2993輛
那么奔馳E級(jí)比奧迪A6L強(qiáng)在哪里？
奔馳E最大的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾，從國外的碰撞測(cè)試看奔馳E和奧迪A6L的安全性并沒有相差太多。而和奧迪A6L最大的區(qū)別就在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，奔馳的車坐進(jìn)去豪華感可以說是撲面而來。不管是奔馳C還是奔馳E或者奔馳S，都是如此。
而奧迪的內(nèi)飾，上一代奧迪A6L和奔馳E的確是差太多了，這次換代雖然多了科技感，現(xiàn)代感，但是要和奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比，的確還是有差距。奔馳的內(nèi)飾應(yīng)該是和保時(shí)捷和路虎在一個(gè)級(jí)別的，設(shè)計(jì)非常就有視覺享受趨向。
奧迪A6L
最低售價(jià)：35.94萬起
最高降價(jià)：12.46萬
參數(shù)配置
詢底價(jià)
懂車分
4.17
懂車實(shí)測(cè)
空間·性能等
車友圈
47萬車友熱議
二手車
1.88萬起 | 2475輛
奧迪A6L又比奔馳E強(qiáng)在哪里？
奧迪A6L 的外觀設(shè)計(jì)，更具有商務(wù)和運(yùn)動(dòng)感，奔馳的腰線設(shè)計(jì)有些人并不是太欣賞，雖然極具辨識(shí)度。但是奧迪A6L這種外觀，槽點(diǎn)就很少。整體設(shè)計(jì)以平和為基調(diào)，真的是找不到什么槽點(diǎn)，不過新款加的尾部鍍鉻條，不知道會(huì)不會(huì)被人接受。
其次自然就是性價(jià)比，同樣都是一線豪華車，價(jià)格能省不少錢的情況下，一些手頭不富余的人自然會(huì)選擇價(jià)格便宜的。最后是奧迪的logo，你可以說奔馳的立標(biāo)很好看，有氣勢(shì)。但是奧迪的四個(gè)圈的辨識(shí)度絕對(duì)是高于奔馳的，無論是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，四個(gè)圈更簡單和被認(rèn)識(shí)。相比于保時(shí)捷和路虎這種英文字母的，開到一些偏僻的地方，真的很少人知道你那是什么車，但是奧迪不一樣，很容易就會(huì)被人認(rèn)出來，這也是奧迪一個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì)。
到底買誰更合適？
奔馳和奧迪，你要追求性價(jià)比那么選擇奧迪，這并不是買不起奔馳，而是你首先追求性價(jià)比。你要追求豪華感那就奔馳，奧迪的內(nèi)飾就是不如奔馳的內(nèi)飾豪華。買得起的奧迪A6L就能買的其奔馳E，買得起奔馳E的也能買得起奧迪A6L，所以沒必要附帶品牌的去攻擊車主群體，這是最沒意義的事情
奧迪A6L開啟降價(jià)模式，一口氣降11.77萬，這是賣出\"價(jià)\"的節(jié)奏
奧迪A6L2021款是一款?yuàn)W迪旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為419800元-653800元。我們以奧迪A6L2021款45TFSIquattro尊享動(dòng)感型為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為505800元,據(jù)了解目前江門市的最低報(bào)價(jià)為429900元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了75900元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業(yè)保險(xiǎn)14263元,購置稅38044元,上牌費(fèi)500元,車船使用稅360元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終的落地價(jià)是484017元。
奧迪A6L車頭用了動(dòng)感的線條，看上去十分大氣，配合多幅式中網(wǎng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
奧迪A6L2021款45TFSIquattro尊享動(dòng)感型內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配黑色飾板，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。這款車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動(dòng)力方面,奧迪A6L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw,峰值扭矩為350?！っ?匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗7.5L/100km。底盤方面,該車懸架用了前五連桿獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來說,這款車的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的,你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購買這款車嗎?快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
說起奧迪A6這款車相信大家對(duì)它不會(huì)有陌生感，曾經(jīng)作為官車給人一種更加高端大氣的感覺，確實(shí)讓奧迪A6系列成為了一款家喻戶曉的豪華車型，當(dāng)然在這樣的影響下，以至于讓很多人在有錢了之后，都會(huì)考慮選擇一款?yuàn)W迪A6系列車型來彰顯自己的成就。當(dāng)然了隨著市場競爭力的加大，?奧迪A6L走出了自己的風(fēng)格，從來不與寶馬、奔馳同級(jí)車型保持一致，雖然BBA車型都是同臺(tái)競爭，不管是品質(zhì)還是口碑都相差不大，但奧迪A6L在優(yōu)惠方面更具優(yōu)勢(shì)，奧迪A6L?3.0T車型一口氣降了11.77萬，2.0T車型也有7.56萬的優(yōu)惠，相比競爭對(duì)手性價(jià)比更高。
那么奧迪A6L這款車怎么樣呢，一起來看看吧，首先在外觀上奧迪A6L延續(xù)了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部輔以多條橫向鍍鉻裝飾條顯得非常大氣，兩側(cè)大燈造型頗為犀利，在點(diǎn)亮的情況下辨識(shí)度極強(qiáng)，不虧為燈廠的產(chǎn)物，全系配備了全LED矩陣式自動(dòng)大燈，無論是哪款車型，前方的路都可以被照的透亮。下方造型突出的保險(xiǎn)杠搭配兩側(cè)碩大的側(cè)進(jìn)氣口，在保留商務(wù)范的同時(shí)又增添了些許年輕氣息。
車身側(cè)面沒有前臉那么犀利，顯得更加圓潤，車身尺寸奧迪A6L為5038*1886*1475mm，軸距為3024mm，超5米的車身配合流暢的線條顯得非常修長，雖然3024mm的軸距還不是同級(jí)別車型最長的，但這樣的數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)也保證的內(nèi)部的乘坐空間。
尾部奧迪A6L兩側(cè)尾燈造型非常吸引眼球，特別是在點(diǎn)亮之后，一條鍍鉻裝飾條貫穿左右將兩側(cè)尾燈相連，在進(jìn)一步拉伸視覺寬度的同時(shí)，又營造出了一種雍容華貴的視覺效果，下方隱藏式排氣和鍍鉻裝飾的排氣還是很奧迪的。
如果說奧迪A6L的外觀大氣中透露著華貴，那么內(nèi)飾上奧迪A6L最大的驚艷就是繼承了新款?yuàn)W迪A8的布局風(fēng)格，12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸以及8.6英寸三塊大尺寸顯示屏的運(yùn)用，營造出了極強(qiáng)的科技感，雙中控顯示屏的運(yùn)用帶來了極強(qiáng)的用戶體驗(yàn)。
配置上奧迪A6L標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前后駐軒雷達(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡、電動(dòng)天窗以及感應(yīng)后備廂等，在中高配車型中還有360全景影像、運(yùn)動(dòng)外觀套件、分段式電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備廂等。用料上奧迪A6L絕對(duì)是無可挑剔的，中控臺(tái)用了大量的搪塑軟性材質(zhì)，在鋼琴烤漆面板和金屬拉絲面板的點(diǎn)綴下營造出了極強(qiáng)的質(zhì)感，同時(shí)也將內(nèi)飾營造的更加年輕化。
座椅方面，奧迪A6L的前排座椅不管是包裹性還是舒適性都非常出色，后排座椅則是行政級(jí)的定位，?舒適性自然不用多言，同時(shí)奧迪A6L還配備了前、后雙天窗設(shè)計(jì)，給前后排乘客提供了極佳的視覺體驗(yàn)。
動(dòng)力上奧迪A6L搭載了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為224馬力、190馬力和340馬力，最大扭矩分別為350牛米、320牛米和500牛米，傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速箱，懸架用了前后五連桿獨(dú)立懸架組合，部分車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從整體上看奧迪A6L不管是外觀顏值、內(nèi)飾豪華程度還是配置，在同級(jí)別車型中都是很有競爭力的，如今一口氣又降了11.77萬元，性價(jià)比尤為突出。
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