1. 領(lǐng)克061.5L多少錢能落地?
2. 領(lǐng)克065座落地多少錢？領(lǐng)克06買車價
3. 5萬預(yù)算，想買一款配置高，質(zhì)量好的小型SUV，有什么推薦嗎？
4. 領(lǐng)克065座落地要多少錢？領(lǐng)克06優(yōu)惠價
5. 而立之年入手領(lǐng)克03，落地價18萬，這價格沒被坑吧

作者?|?龔宸芫

編輯?|?李國政

出品?|?幫寧工作室（gbngzs）

在2023上海國際車展的展館——國家會展中心（上海），有一個“游樂場”，它為觀眾提供了一片樂土。在這里，模擬賽車區(qū)讓觀眾體驗駕駛領(lǐng)克賽車的樂趣，VR體驗區(qū)則為觀眾展現(xiàn)領(lǐng)克智電技術(shù)在不同場景下的應(yīng)用……

它設(shè)在主流新勢力的聚集地——6.1展館，這個館不僅人流量最多，還是眾多中外汽車高管必去的取經(jīng)地。整個6.1展館的新能源、智能化屬性，以及未來感，都領(lǐng)先其他展館。

▲VR互動體驗

和視覺風(fēng)格有些同質(zhì)化的諸位鄰居相比，它大膽展現(xiàn)了自我風(fēng)格，以24小時都市生活為靈感，結(jié)合光影元素，劃分出多個領(lǐng)克街區(qū)，將領(lǐng)克一貫的個性化和年輕化堅持到底。它的主特色是全系新能源陣容，主角是領(lǐng)克01 EM-P、領(lǐng)克05 EM-P、領(lǐng)克06 Remix PHEV、領(lǐng)克09 EM-P等全系新能源車型。

它就是領(lǐng)克展臺。4月18日，領(lǐng)克舉辦新聞發(fā)布會，展臺不用簽到，但還是被人群圍得水泄不通，甚至排到了展臺外。在人們期待中，領(lǐng)克發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級增程電動方案（簡稱“EM-P超電方案”），搭載該方案的領(lǐng)克08同時亮相。

領(lǐng)克聚焦的方向，亦是2023上海車展上各大車企爭相布局的制高點之一——插電混動。據(jù)不完全統(tǒng)計，此屆車展上，全球首發(fā)新車超150款，其中新能源車型占到近三分之二，而純電、插混車型是兩大重頭戲。

在6.1館，純電動路線和產(chǎn)品是一大特色，而領(lǐng)克的EM-P超電方案，為該館平添另一抹亮色，代表插電混動路線邁上一個新臺階。

和主流新勢力誕生于同一時期的領(lǐng)克，成功樹立高端品牌定位和形象?？焖偾笞兪穷I(lǐng)克血液中的基因，目前正加快推動新能源戰(zhàn)略全面落地。

在加速轉(zhuǎn)型背后，領(lǐng)克有更高的理想和使命。發(fā)布會上，領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰表示：“領(lǐng)克將繼續(xù)挑戰(zhàn)慣例，為用戶提供更多樣、更高端、更領(lǐng)克的新能源解決方案，持續(xù)改變移動出行?！?/p>

01.

新能源時代更優(yōu)解

領(lǐng)克EM-P超電方案踩準了行業(yè)大勢。

在今年的中國電動汽車百人會論壇上，百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高認為，在近中期，插電混動將成主流發(fā)展路線。

純電路線并非新能源汽車時代唯一方案。從市場表現(xiàn)來看，插電混動產(chǎn)品呈后發(fā)優(yōu)勢，正迎來蓬勃上升期。

今年3月，插電混動汽車銷量增幅為純電的3倍。今年一季度，插電混動市場銷量為43.3萬輛，同比增長超74%。

▲領(lǐng)克08

全國乘用車聯(lián)席會（乘聯(lián)會）秘書長崔東樹認為，插電混動強增長的核心因素有兩方面：其一，插電混動技術(shù)突破；其二，國內(nèi)消費者接受度較高，既想體驗燃油車的駕駛感受和補能的便利性，又對節(jié)能和智能化有需求。

插電混動發(fā)展前景也較為樂觀。中信證券研報預(yù)測，長期來看，插電混動市場的銷量有望在2025年達到400萬輛，在整體新能源乘用車市場占比30%。

這意味著，插電混動領(lǐng)域還有較展空間，屬于藍海市場。于是，眾多車企紛紛發(fā)力，在此屆上海車展上推出各種插電混動產(chǎn)品。如何能在內(nèi)卷加劇的插電混動領(lǐng)域里大放異彩？所有入局者都在思考。

每個時代都有自己的寵兒，新能源汽車時代也不例外。當別的企業(yè)還在尋找答案時，領(lǐng)克就已經(jīng)給出了最優(yōu)解——有技術(shù)底蘊的企業(yè)，總能搶先一步找到解題思路。

領(lǐng)克的混動布局由來已久。早在2018年，當大部分車企準備奮戰(zhàn)純電市場時，領(lǐng)克就推出領(lǐng)克01 PHEV，并逐漸把局做大。2022年，在插電混動領(lǐng)域冒出發(fā)展苗頭之際，及時推出領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive，實現(xiàn)可油、可電、可增程，向下兼容純電及增程——那是新勢力所有的技術(shù)路線。

▲Lynk E-Motive技術(shù)展具

在強大的技術(shù)實力和產(chǎn)品實力支撐下，領(lǐng)克的混動化得到市場認可。2022年，領(lǐng)克插電混動車型銷量同比提升165%，新能源進程領(lǐng)先其他燃油品牌。當年，領(lǐng)克海外出運量為35588輛，其中新能源占比%。

時光來到2023年，插電混動市場競爭更趨激烈，若想持續(xù)深耕這塊市場、保持領(lǐng)先水平，必須拿出萬分努力。依托前幾年技術(shù)沉淀，領(lǐng)克持續(xù)發(fā)力，在此次車展上推出EM-P超級增程電動方案。

只有強大的枝葉供養(yǎng)，才能結(jié)出豐碩果實。EM-P超電方案正是基于領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺進階而來。在充電難、續(xù)航里程打折、補能技術(shù)設(shè)施不完善的當下，EM-P超電方案能有效緩解這些焦慮，是新能源時代的更優(yōu)解。

與尚處于深度調(diào)整期的傳統(tǒng)車企相比，領(lǐng)克的轉(zhuǎn)型思維總能快人一步。新能源浪潮不可逆，領(lǐng)克已全面停止純?nèi)加蛙囆脱邪l(fā)，專注于新能源車型。

到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載智能電混技術(shù)，全系產(chǎn)品電氣化，綠電使用率達到100%，關(guān)鍵零部件的再生材料應(yīng)用率達到25%，領(lǐng)先行業(yè)水平。

02.

超級增程，超在哪里

混電市場已經(jīng)展開混戰(zhàn)。以今年上海車展為起點，一場屬于插電混動的新戰(zhàn)爭即將打響。在這場戰(zhàn)爭中，用戶是車企奪勝與否的關(guān)鍵。

市場上的技術(shù)路線和產(chǎn)品紛雜繁多，用戶并不能直接給出判斷，都是通過產(chǎn)品體驗，將觸點和需求串聯(lián)在一起。這就要求企業(yè)所推技術(shù)和產(chǎn)品，必須具備多場景且軟硬兼具的強體驗屬性。

EM-P超電方案即如此。以領(lǐng)克08舉例，它首搭該方案，相較于領(lǐng)克其它車型，領(lǐng)克08在設(shè)計、智能、動力等方面全面煥新，能滿足插電和純電等多方面需求，將EM-P超電方案中的“超”，落實到每一個差異化優(yōu)勢中。

首先，領(lǐng)克08為用戶帶來更低的用車成本和更好的駕駛感受。

從已量產(chǎn)車型市場表現(xiàn)來看，增程式車型容易出現(xiàn)高速油耗偏高、加速性能衰減、能量轉(zhuǎn)化率偏低等問題。領(lǐng)克08用的EM-P超電方案，有效解決這些問題，其支持三電機四驅(qū)（P1+P3+P4），包含一個全新電驅(qū)DHT Evo，以及一個全新的獨立后驅(qū)電機。

同時，其三電機四驅(qū)版車型百公里加速低于5秒，綜合功率超過400kW，最高扭矩超過900N·m，即使在高速路上，亦不會動力衰減和提速疲軟。在干燥瀝青路面，領(lǐng)克08可實現(xiàn)最大64%的爬坡度，征服川藏線不在話下。

領(lǐng)克08為用戶帶來純電駕乘感受。依托EM-P超電方案，發(fā)動機長久保持在高效工作區(qū)間，進而降低油耗，讓產(chǎn)品在部分工況實現(xiàn)純電動化，體驗趨近純電動車。

其次，領(lǐng)克08能有效緩解用電焦慮，做到用電無憂。

對城市用戶而言，市區(qū)駕駛占比接近70%，增程式電動車能覆蓋大部分用車場景。但剩下的30%，比如長途駕駛，用戶會遇到補能問題。

EM-P超電方案支持超大平板電池布局，能提升車型的電感、性能、駕控和續(xù)航。在用戶最能感知的續(xù)航方面，領(lǐng)克08搭載39.6kW·h三元鋰平板電池，純電續(xù)航可達245公里（CltC），綜合續(xù)航為1400公里（CLTC）。

這意味著，即使在超一線城市，領(lǐng)克08的純電續(xù)航也能滿足用戶通勤需求，而1400公里的綜合續(xù)航，又能滿足用戶在節(jié)日對詩和遠方的需求，減輕充電時間成本。

后疫情時代，出行郊游已成用戶放松的必選項。領(lǐng)克08為用戶筑起一座能量堡壘。在增程電動模式下，這款車通過80kW發(fā)電機持續(xù)發(fā)電，讓整車具備200度以上的電量儲備。

如果領(lǐng)克08滿油滿電，用戶即使在無法補能的山里居住半個月，也能靠該車搭載的3.3kW外放電功能，獲得充足的能量。

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本文來自易車號作者幫寧工作室，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

領(lǐng)克061.5L多少錢能落地?

良好的燃油經(jīng)濟性是很多消費者所向往的，因為它可以降低后期的用車成本，減少一定的支出。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——領(lǐng)克062020款1.5TD耀Halo，然后再為大家算一算它的落地價。

領(lǐng)克062020款1.5TD耀Halo配備了1.477TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是130kW，峰值扭矩255?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，最高車速為195km/h，工信部綜合油耗6.6L/100km。

再看下配置，領(lǐng)克06配備了主/副駕安全氣囊、并線、胎壓顯示等九項安全性配置。同時，該車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排手機無線充電等十九項舒適性配置。

落地價方面，我們以領(lǐng)克062020款1.5TD耀Halo為例，據(jù)了解，目前在濮陽市部分經(jīng)銷商有最高5000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為133600元。首先來看看以方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，年限3年來算，月供就是2769元，再加上商業(yè)保險6037元，以及其他必要花費13423元，最后的首付款就是40080元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業(yè)保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好153060元，這個價格符合你的預(yù)期嗎？

總的來說，這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

領(lǐng)克065座落地多少錢？領(lǐng)克06買車價

整體來看，十來萬元的車往往是消費者的首選，且這個價位已經(jīng)可以買到一輛品質(zhì)的不錯的代步車了。買車時自然要對心儀的車型有一定的了解，接下來小編就為大家簡要介紹一下這類車型中的重要角色——領(lǐng)克062020款1.5T科技先鋒版，然后再給大家算一算買它需要多少錢。

領(lǐng)克062020款1.5T科技先鋒版配備了1.5T3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩為255?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是195km/h。

接下來看下配置，領(lǐng)克06配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車雷達、道路交通標識識別等十一項安全性配置。另外，該車配備自動泊車入位、防紫外線玻璃、電動后備廂位置記憶等二十四項舒適便利配置。

來看看大家關(guān)心的落地價，我們以領(lǐng)克06的最高配2020款1.5T科技先鋒版為例，據(jù)了解，目前在深圳市最高有1000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為144600元。首先來看看以方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，年限3年來算，月供就是3076元，再加上商業(yè)保險6331元，以及其他必要花費14396元，最后的首付款就是43380元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業(yè)保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好165327元，這個價格對你有吸引力嗎？

總的來說，領(lǐng)克06的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

5萬預(yù)算，想買一款配置高，質(zhì)量好的小型SUV，有什么推薦嗎？

最近幾年，小型SUV這個細分市場掀起了一波浪潮，這些車型憑借著出色的外觀設(shè)計以及精致的造型打動了不少預(yù)算不算充足的年輕消費者。作為領(lǐng)克旗下車型中的重要角色，領(lǐng)克062020款1.5TMHEVPro是不少消費者想選購的車型，接下來小編就為大家簡要介紹一下這款車，然后再說一說它的落地價吧。

接下來看下配置，領(lǐng)克06配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置。另外，這款車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載空氣凈化器、自動空調(diào)等十六項舒適性配置。

來看看落地價，我們以領(lǐng)克062020款1.5TMHEVPro為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價為133600元，目前煙臺市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在153260元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要40080元才可落地，月供為2769元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

領(lǐng)克065座落地要多少錢？領(lǐng)克06優(yōu)惠價

題主的5萬預(yù)算我的理解就是5萬落地。我剛剛也看了別人的回答，但是我感覺他們推薦的都超過題主說的5萬預(yù)算這個標準。例如：寶駿510的手動最低配

2021款1.5L手動勁享型官方指導(dǎo)價是5.38萬，現(xiàn)在市場上有著2000-5000不等的優(yōu)惠(各個地區(qū)不一樣)，就按照最高的5000算，優(yōu)惠后裸車是4.88萬，其他的包括購置稅、交強險、車船稅、上牌，落地也要5.5萬左右，這還是沒有加商業(yè)險得價格。加上的話估計接近6萬左右。其他幾款大致也差不多。今天我就為題主推薦一輛落地5萬預(yù)算的小型suv吉利遠景X1。

第一，價格優(yōu)勢。吉利遠景x1定位于小型suv，其最大的優(yōu)勢就是其超高的性價比，官方指導(dǎo)價為3.99萬-5.79萬元，車輛配備有1.0lL和1.3L自然吸氣發(fā)動機，共有四款車型，最低配落地上路5萬不到，最高配也才5.79萬。

第二，配置豐富。在價格便宜的同時也要兼顧高配置。吉利遠景X1最高配車型不但配置了自動擋，而且還有豐富的科技配置，像全景天窗、真皮座椅、定速巡航、倒車影像、倒車雷達、中控大彩屏等均有配備，性價比超高。

第三，外觀時尚。吉利遠景X1整個車型線條非常硬朗，流暢的線條勾勒，簡約而不簡單。前后燈設(shè)計和犀利，家族式的前臉設(shè)計，辨識度非常高，梅花標鋁合金輪廓用了鋁合金材質(zhì)、散熱性非常好，不僅看起來美觀，更加經(jīng)久耐用。并且為了滿足年輕人的審美觀點，一共推出了六款車身顏色，分別是：清純白、機智黃、紅、浪漫金、自由橙和天真藍。不但豐富了我們的選擇空間，還增加了時尚元素的注入。

最后，如果題主說的是5萬裸車的話，還是選擇寶駿510、瑞虎3X或者吉利遠景X3吧！以上就是我為題主推薦的車型，純屬個人觀點，不喜勿噴。最后建議，買車不是小事還是需要自己親自去試駕體驗，選擇適合自己的車子。

而立之年入手領(lǐng)克03，落地價18萬，這價格沒被坑吧

對于很多普通家庭而言，購車的預(yù)算往往在10-20萬，大家常說貨比三家，所以無論是SUV還是轎車，亦或是MPV諸多車型的競爭都變得異常激烈。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——領(lǐng)克062020款1.5T科技先鋒版，然后再為大家算一算它的落地價。

接下來看下配置，領(lǐng)克06配備了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等九項安全性配置。此外，該車還配備了電動后備廂、自動泊車入位、溫度分區(qū)控制等十九項舒適便利配置。

來看看落地價，我們以領(lǐng)克06的最高配2020款1.5T科技先鋒版為例，其官方指導(dǎo)價為145600元，據(jù)了解目前錦州沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險6357元，購置稅12885元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是166642元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

對于領(lǐng)克品牌的了解是在三年前，簡單說說初次了解領(lǐng)克的經(jīng)歷吧，大概是在2017年，路過姚家園汽車城，偶然發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是當時北京的第一家領(lǐng)克中心，北歐簡約風(fēng)格的展廳，明亮簡潔的休息+辦公區(qū)，各種白加黑的品牌元素，甚至可以蕩秋千，此時展廳內(nèi)的車型僅有01這款，還記得當時是工作日，展廳里看車的客戶寥寥無幾，銷售小哥熱情的介紹了01的詳細情況，主動留了名片，這是我對領(lǐng)克的第一印象。

而轉(zhuǎn)眼間，我到了而立之年，在很多人眼里，這個年紀似乎需要的是更多穩(wěn)重的選擇，我也是思考了很久，但是還是想追求個性，想買一臺個性十足的車，而最終的選擇就是這款個性十足的領(lǐng)克。

我最終選擇了這款?領(lǐng)克03，這款車的優(yōu)惠不大，只優(yōu)惠了幾千元，最終裸車價格是十六萬三千元，保險五千元，加上購置稅后的總價格在十八萬元左右。我選擇的是2.0T低功率的勁pro版。

這款車的外觀我個人是最滿意的，前臉是極致個性化的，雙重設(shè)計感，而尾部看上去非常的運動，很有性能車的味道，也的確，領(lǐng)克O3?加也就是性能車。所以，這款車外觀設(shè)計很符合年輕人的審美，我個人這么認為。

駕駛起來，由于是四缸2.0T的機器，也就是同源于沃爾沃的T4發(fā)動機，所以整體駕駛起來的行駛質(zhì)感是非常不錯的，偶有頓挫感，但整體上是平順的，動力比較強勁。開起來是輕松的風(fēng)格。

這款車屬于很運動的風(fēng)格，同樣也是很有個性的車，喜歡它的人可能是非常喜歡，希望我的體驗?zāi)芙o喜歡它的朋友一些參考價值。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。